起重工常用知识
指挥人员的职责及其要求
1. 指挥人员应根据信号要求与起重机司机进行联系。
2. 指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。
3. 指挥人员应站在使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
4. 指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。
5. 负载降落前．指挥人员必须确认降落区域安全时．方可发出降落信号。
6. 当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。
7. 同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。
8. 在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100~200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时。在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
9. 指挥人员应佩带鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
10. 指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。
指挥人员与司机之间的配合
1. 指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工
作前，应回答“明白”信号。当指挥人员听到回答信号后，方可进行指
挥。
2. 指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时，
要目视司机，同时可发出“预备”音响信号，司机接到信号后，要准确
操作。
3. 挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时，要目视司机，同时可发
出“停止”音响信号，司机接到信号后，应回答“明白”信号方可离开岗
位。
4. 指挥人员对起重机械要求微微移动时，可根据需要，重复给出信号。司机应按信号要求，缓慢平稳操纵设备。除此之外，如无特殊需求，指挥人员都应一次性给出。司机在接到下一信号前，必须按原指挥信
号要求操纵设备。
对使用信号的基本规定
1. 指挥人员使用手势信号均以本人的手心，手指或手臂表示吊钩和机
械位移的运动方向。
2. 当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，指
挥人员使用音响信号的音调应有明显区别，并要配合手势指挥，严禁
单独使用相同音调的音响指挥。
3. 当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，司
机发出的音响应有明显区别。
4. 指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时，应讲普通语。
起重工—般要求
1 起重工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，
方可上岗工作。
2 作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全
带等。工作前严禁饮酒。
3 工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润
滑油。
4 工作前应了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。
5 事先应看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。
6 夜间作业应有足够的照明设备。
7 对重大吊装项目，作业前应详细讨论其吊运方法，明确分工，互
相协作，防止混乱。
8 禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装和吊装重物。
十不吊
1 超过额定负荷不吊。
2 指挥信号不明，重量不明不吊。
3 吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊
4 吊车吊重物直接进行加工的不吊。
5 歪拉、斜吊不吊。
6 工件上站人或工件上浮放着活动物不吊。
7 氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。
8 带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断) 不吊。
9 埋在地下的物件不拨，不吊。
10. 非起重指挥人员指挥时不吊。
起重作业的四要素
1熟悉作业环境
作业环境是指作业场地周围的进路是否畅通？土质是否坚硬？卷扬
机导向滑轮生根点是否牢固可靠？室内吊装是否有充分的条件？吊
装的设备厂房高低宽窄的尺寸是否已掌握？堆放生根场地承压抗拉
是否可靠坚固？场面空间是否有设备或障碍物？吊运物周围是否有
人？本人站立在上风还是下风等等。在实际作业中，如有一点疏忽，就有可能造成事故。
2了解重物的形状和结构
了解重物的形状、结构的目的是，掌握工作物的重心，正确地选择起
重吊挂点，保证所吊重物不受损坏。在实际起重搬运作业中，会碰到
各种各样不同形状、不同结构的重物。每次起重搬运都必须按照其形
状、结构，采用适当的起重搬运方法，否则将导致事故。在了解工作
物的形状尺寸和其特性时，也要了解其内部结构，防止只看外表不看
实质，错误判断起重吊挂点而造成事故。
3掌握重物的重量
掌握重物的重量，对起重挂钩工来说是极为重要的。不考虑重量，不
明确掌握重物重量的重要性，就不能正确地配备工具和设备。对重物
重量的失估，是许多起重挂钩吊运事故的重要原因。一般重量测算方
法如下：
（1）计算法：设备质量=体积×密度 体积=面积×高度
4正确配备工具设备
配备工具设备时，必须考虑重物的大小、高低、重轻、形状、结构、材料性质及各种复杂系数等情况，在某些起重作业中，还要考虑当时
的地形地物、设备、建筑物等各种条件。
配备工具设备的原则是安全和合理。往往有这样的一种情况，为了保
证安全任意地加大安全系数，不顾经济效益和操作的可能性，这是不
合理的；另外一种倾向是，为了省工省料，贪图方便和经济效益而忽
视安全，在这方面的事故教训很多。安全合理地配备工具设备是一项
细致而复杂的工作，两者不可偏废。要做到这一点，就必须在实践中
不断总结，将实践与科学知识结合起来，提高自己的操作技能。操作
时还要有一丝不苟的高度的责任心。
重物吊点选择的一般规律
1、吊点一般均应位于吊件的重心以及设备的操作平台以上。
2、选用的吊点位置应能保证吊件的稳定与平衡。
3、尽可能利用设备本身设计吊点。所选的吊点位置应确保不会因吊
件的自重耐引起塑性变形。
4、选择吊点应尽量避开设备的精加工表面，不锈钢及有色金属设备、变径变厚设备、内衬混凝土设备，不宜将吊点设在设备上下两端。
5、在吊件起吊过程中，受力变化的吊点，应按最大受力进行设计。
6、细长吊件利用多吊点法吊装时，各吊点间应设有平衡滑轮等装置，使各吊点间自动平衡。
7、要在确认设备上已有的吊耳、吊钩、板眼和吊环螺钉等是为吊装
设备整体还是部件所设
8、吊圆钢、管道及长的钢柱重物时，两吊点应选在重心两端的对称
点上。对于圆长形重物，可由其重心将重物分为两部分，理想的吊点
在每一部分的重心位置。
9、起吊方形重物一般采用四个吊点，吊点的位置宜选择在四边对称
的位置上。
10、顺长拖拉紧时，应捆绑于重物重心稍前端，横向拖拉时，应捆绑
于与重心等距离的两端，并加托板和定板管子 。
11、着地翻身时，应根据重物的重心位置，认真研究和确定吊环位置，每个吊环的承受强度，应达到被翻身重物的总重
链条葫芦的正确使用
1 使用前应检查吊钩、链条、传动装置及刹车装置是否良好。吊钩、链轮、倒卡等有变形时，以及链条直径磨损量达15%时，严禁使用。 2 两台及两台以上链条葫芦起吊同一重物时，重物的重量应不大于每
台链条葫芦的允许起重量。
3 起重链不得打扭，亦不得拆成单股使用。
4 刹车片严防染油脂。
5 不得超负荷使用，起重能力在5t 以下的允许1人拉链，起重能力
在5t 以上的允许两人接链，不得随意增加人数猛拉。操作时，人不
得站在链条葫芦的正下方。
6 吊起的重物如需在空中停留较长时间，应将手拉链拴在起重链上，并在重物上加设保险绳。
7 在使用中如发生卡链情况，应将重物垫好后方可进行检修
千斤顶的正确使用
1 使用前应检查各部分是否完好。油压式千斤顶的安全栓有损坏，螺
旋式千斤顶或齿条式千斤顶的螺纹或齿条的磨损量达20%时，严禁使
用。
2 应设置在平整、坚实处，并用垫木垫平。千斤顶必须与荷重面垂直，其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。
3 严禁超载使用，不得加长手柄或超过规定人数操作。
4 使用油压式千斤顶时，任何人不得站在安全栓的前面。
5 在顶升的过程中，应随着重物的上升在重物下加设保险垫层，到达
顶升高度后应及时将重物垫牢。
6 用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能
力应不小于荷重的两倍。顶升时应由专人统一指挥，确保各千斤顶的
顶升速度及受力基本一致。
7 油压式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的四分之三。
8 不得在长时间无人照料下承受荷重。
9 下降速度必须缓慢，严禁在带负荷的情况下使其突然下降。
吊运物品坚持“三不越过”
1 不从人头上越过。2 不从汽车、火车头上越过。3 不从设备上
越过。
“三不伤害”的内容是： A:不伤害自己 B:不伤害别人 D:不被他人伤害
为防止钢丝绳滑出吊钩，应做到
吊钩上装安全装置
6×19+1的钢丝绳适用于什么地方
用作缆风绳、拉索及制作起重吊索吊具，一般用于受弯曲载荷较小或
遭受磨损的地方。
6×37+1的钢丝绳适用于什么地方
用于起重作业中拥扎各种物体、设备及穿绕滑车组和制作起重用吊
具。
6×61+1的钢丝绳适用于什么地方
用于绑扎各类物件，绳索刚性校小，易于弯曲，用于受力不大的地方。
什么是起重机的起重量
起重机的额定起重量称为起重机的起重量。
在吊运过程中，一旦发生险情，指挥人员应
A:迅速发出停止信号 B:立即采取措施，排除险情
在高处吊装作业时，为保障安全，可以
A:设置吊装禁区 B:加强现场监督管理 B: 禁止外人进入禁区
起重作业是一种集体劳动，操作时上下之间、左右之间，应做到
A:密切配合 B:相互关心 C:相互爱护 D:相互帮助、团
结协作
钢丝绳的的许用拉力经验公式
估计公式：P ＝10d 例:∮21钢丝绳 p ＝10×21×21 ＝4410 kg 2
卸扣的许用受力经验公式
估计公式：P ＝6d 例∮26卸扣 P＝6×26×26＝4056 kg
2
白棕绳许用拉力经验公式
估计公式：P ＝0.5d 2 例∮16白棕绳 P ＝0.5×16×16＝128 kg
起重指挥音响信号
音响符号
“——”表示大于一秒钟的长声符号， “●”表示小于一秒钟的短声符号。 “○”表示停顿的符号
音响信号
1 ． “预备”、“停止” 一长声—— 2． “上升” 二短声●● 3. “下降” 三短声●●● 4 ． “微动”
断续短声●○●○●○● 5 ． “紧急停止”
急促的长声_____ _____ ______
起重工常用知识
指挥人员的职责及其要求
1. 指挥人员应根据信号要求与起重机司机进行联系。
2. 指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。
3. 指挥人员应站在使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
4. 指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。
5. 负载降落前．指挥人员必须确认降落区域安全时．方可发出降落信号。
6. 当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。
7. 同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。
8. 在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100~200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时。在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
9. 指挥人员应佩带鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
10. 指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。
指挥人员与司机之间的配合
1. 指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工
作前，应回答“明白”信号。当指挥人员听到回答信号后，方可进行指
挥。
2. 指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时，
要目视司机，同时可发出“预备”音响信号，司机接到信号后，要准确
操作。
3. 挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时，要目视司机，同时可发
出“停止”音响信号，司机接到信号后，应回答“明白”信号方可离开岗
位。
4. 指挥人员对起重机械要求微微移动时，可根据需要，重复给出信号。司机应按信号要求，缓慢平稳操纵设备。除此之外，如无特殊需求，指挥人员都应一次性给出。司机在接到下一信号前，必须按原指挥信
号要求操纵设备。
对使用信号的基本规定
1. 指挥人员使用手势信号均以本人的手心，手指或手臂表示吊钩和机
械位移的运动方向。
2. 当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，指
挥人员使用音响信号的音调应有明显区别，并要配合手势指挥，严禁
单独使用相同音调的音响指挥。
3. 当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，司
机发出的音响应有明显区别。
4. 指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时，应讲普通语。
起重工—般要求
1 起重工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，
方可上岗工作。
2 作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全
带等。工作前严禁饮酒。
3 工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润
滑油。
4 工作前应了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。
5 事先应看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。
6 夜间作业应有足够的照明设备。
7 对重大吊装项目，作业前应详细讨论其吊运方法，明确分工，互
相协作，防止混乱。
8 禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装和吊装重物。
十不吊
1 超过额定负荷不吊。
2 指挥信号不明，重量不明不吊。
3 吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊
4 吊车吊重物直接进行加工的不吊。
5 歪拉、斜吊不吊。
6 工件上站人或工件上浮放着活动物不吊。
7 氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。
8 带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断) 不吊。
9 埋在地下的物件不拨，不吊。
10. 非起重指挥人员指挥时不吊。
起重作业的四要素
1熟悉作业环境
作业环境是指作业场地周围的进路是否畅通？土质是否坚硬？卷扬
机导向滑轮生根点是否牢固可靠？室内吊装是否有充分的条件？吊
装的设备厂房高低宽窄的尺寸是否已掌握？堆放生根场地承压抗拉
是否可靠坚固？场面空间是否有设备或障碍物？吊运物周围是否有
人？本人站立在上风还是下风等等。在实际作业中，如有一点疏忽，就有可能造成事故。
2了解重物的形状和结构
了解重物的形状、结构的目的是，掌握工作物的重心，正确地选择起
重吊挂点，保证所吊重物不受损坏。在实际起重搬运作业中，会碰到
各种各样不同形状、不同结构的重物。每次起重搬运都必须按照其形
状、结构，采用适当的起重搬运方法，否则将导致事故。在了解工作
物的形状尺寸和其特性时，也要了解其内部结构，防止只看外表不看
实质，错误判断起重吊挂点而造成事故。
3掌握重物的重量
掌握重物的重量，对起重挂钩工来说是极为重要的。不考虑重量，不
明确掌握重物重量的重要性，就不能正确地配备工具和设备。对重物
重量的失估，是许多起重挂钩吊运事故的重要原因。一般重量测算方
法如下：
（1）计算法：设备质量=体积×密度 体积=面积×高度
4正确配备工具设备
配备工具设备时，必须考虑重物的大小、高低、重轻、形状、结构、材料性质及各种复杂系数等情况，在某些起重作业中，还要考虑当时
的地形地物、设备、建筑物等各种条件。
配备工具设备的原则是安全和合理。往往有这样的一种情况，为了保
证安全任意地加大安全系数，不顾经济效益和操作的可能性，这是不
合理的；另外一种倾向是，为了省工省料，贪图方便和经济效益而忽
视安全，在这方面的事故教训很多。安全合理地配备工具设备是一项
细致而复杂的工作，两者不可偏废。要做到这一点，就必须在实践中
不断总结，将实践与科学知识结合起来，提高自己的操作技能。操作
时还要有一丝不苟的高度的责任心。
重物吊点选择的一般规律
1、吊点一般均应位于吊件的重心以及设备的操作平台以上。
2、选用的吊点位置应能保证吊件的稳定与平衡。
3、尽可能利用设备本身设计吊点。所选的吊点位置应确保不会因吊
件的自重耐引起塑性变形。
4、选择吊点应尽量避开设备的精加工表面，不锈钢及有色金属设备、变径变厚设备、内衬混凝土设备，不宜将吊点设在设备上下两端。
5、在吊件起吊过程中，受力变化的吊点，应按最大受力进行设计。
6、细长吊件利用多吊点法吊装时，各吊点间应设有平衡滑轮等装置，使各吊点间自动平衡。
7、要在确认设备上已有的吊耳、吊钩、板眼和吊环螺钉等是为吊装
设备整体还是部件所设
8、吊圆钢、管道及长的钢柱重物时，两吊点应选在重心两端的对称
点上。对于圆长形重物，可由其重心将重物分为两部分，理想的吊点
在每一部分的重心位置。
9、起吊方形重物一般采用四个吊点，吊点的位置宜选择在四边对称
的位置上。
10、顺长拖拉紧时，应捆绑于重物重心稍前端，横向拖拉时，应捆绑
于与重心等距离的两端，并加托板和定板管子 。
11、着地翻身时，应根据重物的重心位置，认真研究和确定吊环位置，每个吊环的承受强度，应达到被翻身重物的总重
链条葫芦的正确使用
1 使用前应检查吊钩、链条、传动装置及刹车装置是否良好。吊钩、链轮、倒卡等有变形时，以及链条直径磨损量达15%时，严禁使用。 2 两台及两台以上链条葫芦起吊同一重物时，重物的重量应不大于每
台链条葫芦的允许起重量。
3 起重链不得打扭，亦不得拆成单股使用。
4 刹车片严防染油脂。
5 不得超负荷使用，起重能力在5t 以下的允许1人拉链，起重能力
在5t 以上的允许两人接链，不得随意增加人数猛拉。操作时，人不
得站在链条葫芦的正下方。
6 吊起的重物如需在空中停留较长时间，应将手拉链拴在起重链上，并在重物上加设保险绳。
7 在使用中如发生卡链情况，应将重物垫好后方可进行检修
千斤顶的正确使用
1 使用前应检查各部分是否完好。油压式千斤顶的安全栓有损坏，螺
旋式千斤顶或齿条式千斤顶的螺纹或齿条的磨损量达20%时，严禁使
用。
2 应设置在平整、坚实处，并用垫木垫平。千斤顶必须与荷重面垂直，其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。
3 严禁超载使用，不得加长手柄或超过规定人数操作。
4 使用油压式千斤顶时，任何人不得站在安全栓的前面。
5 在顶升的过程中，应随着重物的上升在重物下加设保险垫层，到达
顶升高度后应及时将重物垫牢。
6 用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能
力应不小于荷重的两倍。顶升时应由专人统一指挥，确保各千斤顶的
顶升速度及受力基本一致。
7 油压式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的四分之三。
8 不得在长时间无人照料下承受荷重。
9 下降速度必须缓慢，严禁在带负荷的情况下使其突然下降。
吊运物品坚持“三不越过”
1 不从人头上越过。2 不从汽车、火车头上越过。3 不从设备上
越过。
“三不伤害”的内容是： A:不伤害自己 B:不伤害别人 D:不被他人伤害
为防止钢丝绳滑出吊钩，应做到
吊钩上装安全装置
6×19+1的钢丝绳适用于什么地方
用作缆风绳、拉索及制作起重吊索吊具，一般用于受弯曲载荷较小或
遭受磨损的地方。
6×37+1的钢丝绳适用于什么地方
用于起重作业中拥扎各种物体、设备及穿绕滑车组和制作起重用吊
具。
6×61+1的钢丝绳适用于什么地方
用于绑扎各类物件，绳索刚性校小，易于弯曲，用于受力不大的地方。
什么是起重机的起重量
起重机的额定起重量称为起重机的起重量。
在吊运过程中，一旦发生险情，指挥人员应
A:迅速发出停止信号 B:立即采取措施，排除险情
在高处吊装作业时，为保障安全，可以
A:设置吊装禁区 B:加强现场监督管理 B: 禁止外人进入禁区
起重作业是一种集体劳动，操作时上下之间、左右之间，应做到
A:密切配合 B:相互关心 C:相互爱护 D:相互帮助、团
结协作
钢丝绳的的许用拉力经验公式
估计公式：P ＝10d 例:∮21钢丝绳 p ＝10×21×21 ＝4410 kg 2
卸扣的许用受力经验公式
估计公式：P ＝6d 例∮26卸扣 P＝6×26×26＝4056 kg
2
白棕绳许用拉力经验公式
估计公式：P ＝0.5d 2 例∮16白棕绳 P ＝0.5×16×16＝128 kg
起重指挥音响信号
音响符号
“——”表示大于一秒钟的长声符号， “●”表示小于一秒钟的短声符号。 “○”表示停顿的符号
音响信号
1 ． “预备”、“停止” 一长声—— 2． “上升” 二短声●● 3. “下降” 三短声●●● 4 ． “微动”
断续短声●○●○●○● 5 ． “紧急停止”
急促的长声_____ _____ ______