砂砾垫层施工方案

路面天然砂砾垫层施工方案

一、编制依据

1、本工程招标文件。

2、赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大

街道路工程设计图纸。

3、现行部颁施工规范,验收标准及有关技术规程。《城填道路工

程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。

二、工程概况

友谊大街道路工程是赤峰市松山区北城新建的一条城市主干路,通过西站铁路立交与新城区连接,通过阴河友谊大桥与红山区桥北物流园区相连,是连接赤峰松山区和红山区的快速通道,兼有服务沿线交通出行的功能,道路全长3.453公里。

友谊大街机动车道天热砂砾垫层设计厚度30cm,设计宽15+0.75

×2m,非机动车道天热砂砾垫层设计厚度15cm,设计宽度5+0.75×2m。30cm天热砂砾垫层工程量为167015.3m2, 15cm天热砂砾垫层工程量为31361.6m2。

三、施工组织安排

1、根据目前工地施工进度情况,友谊大街K0+000~K1+700段路基基本具备了路面工程施工的条件,英金路以东路段路基因种种原因不能施工,施工安排先进行西站路至英金路机动车道车道、非机动车道砂砾垫层的工程施工,施工结束后,再进行园林路至银河路机动车道、非机动车道的施工,剩余段落的施工随工程进展进行安排。

2、施工段落路基具备交验条件,即可进行砂砾垫层施工,工

期计划2013年7月22日~2013年8月30日,施工期40天。

3、施工机械设备安排装载机3台、徐工GR-180平地机1台、

CR-20振动压路机2台、自卸汽车20台。

四、施工要求

1、施工前需正确计算各段所要的材料数量,根据运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。

2、应通过试验确定填料的松铺系数,并确定松铺厚度,平地机摊铺混合料时,松铺系数约为1.25-1.35。

3、用平地机或装载机将填料均匀的摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱,应同时摊铺路肩用料。

4、整型后,当填料的含水量大于或等于最佳含水量时,即用20t振动压路机进行碾压。碾压直至达到要求的密实度为止。一般需碾压6—8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,前两遍采用1.5—1.7km/h为宜,以后采用2.0—2.5km/h。路的两侧应多压2—3遍。

5、横缝处理;两作业段的衔接处,应该搭接。第一段预留

5—8m不进行碾压,第2段施工时,前段留下未压部分与第2段整平后一起进行碾压。

6、纵缝处理;应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接,前一幅预留30cm不碾压,在后一幅填筑时,应将相邻的前幅边部搭接,整平后一起碾压密实。

五、施工工艺控制

天然砂砾石垫层采用从料场用自卸汽车将集料运至施工现场,用

推土机进行初平,再用人工配合平地机进行整平和整型,碾至规定压实度,其工艺流程见附图。

1、材料要求:

垫层采用天然砂砾,砂砾具有一定级配,且不宜含杂质。砂砾的

最大粒径不大于53mm,砂砾中含有塑性指数的土时,小于 0.075mm的颗粒含量不宜大于5%。

2、设计指标要求:

垫层压实度以重型击实试验为准,垫层压实度≥96%。

3、施工工艺控制

(1)准备下承层,检测土基中线位置、高程、路基宽度、压实度、

弯沉值等指标,使之达到规定值。砂砾垫层必须铺筑在各项指标均验收合格的土基上。土基的弯沉值必须满足设计要求,其它指标如压实度、平整度、高程等都应符合规范要求。

(2)施工放样

a、复测水准点、导线点,确定无误后,增设临时的水准点,其

间距以200m以内为宜,闭合精度为+10

理工程师认可方能使用。

b、在土基上恢复中线,直线路段每20m设一中心桩,平曲线段

每10m设一中心桩,两侧边桩应与中心桩对应设置。

c、进行水平测量,在两侧边桩上挂好按试验段确定的松铺系数,

需要铺筑的厚度用线和红笔标出层厚横线,包括松铺和压实后的标

高。

(3)砂砾垫层分层摊铺,摊铺厚度为20cm一层,并按以下步

骤进行:

a、根据中桩及边桩尺寸,计算材料用量及每车料的堆放距离;

b、按计算好的距离将材料均匀地卸在路床上;

c、用推土机将材料摊平;

d、摊铺材料应无粗细料离析现象,否则进行补充拌和至材料充

分混合均匀。 mm,上述测量结果经监

(4)整平、整型

a、在直线段,平地机应由两侧向路中心进行刮平,在曲线段,

平地机由内侧向外侧刮平。

b、用推土机进行初平,用装载机或压路机在已初平的路段上快

速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机进行整平和整型。

c、每次整型都应按照规定的坡度或路拱进行,并跟踪测量。

(5)碾压

a、经过整平和整形使垫层达到要求的路拱和纵坡后,先用压路

机稳压,然后用20t振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段,由外侧向路中心碾压;有超高路段,由内侧路肩进行碾压,碾压时后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。碾压一直进行到要求的密实度为止。

b、一个路段碾压完成后,每一作业段或不大于2000m2随机取样

6次采用灌砂法进行压实度检验。要求在全宽范围内,垫层均匀压实到按重型击实方法得出的最大干密度96%以上,弯沉值小于设计值

0.01mm。

c、两段作业衔接处,第一段留下5-8米不进行碾压,后一段施

工时,将前一段留下未压部分与第二段一起碾压。

d、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。

六、质量保证措施

各施工队分别设质量管理现场领导组,由总工、质检部、试验室主

任、工程部长长组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。

(一).强化质量意识、健全规章制度

建立施工方案审批制度,施工方案必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。施工方案必须在工程实施前按要求的时间报监理工程师。

(二)技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体分为以下几方面:(1)项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系,进行设计交底。(2)施工方案编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。

本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到不进行技术交底不施工、图纸和技术要求不清楚不施工、测量和资料未经审核不施工、材料不合格不施工、隐蔽工程未经检查签证不施工、未经监理工程师认可或批准的工序不施工。无自检记录不交接、未经监理工程师认可的或技术人员验收的不交接、施工记录不全不交接。

(三).现场材料质量管理

严格控制采购材料的质量。各种地方材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。

搞好原材料二次复试取样、送样工作。试验合格后方可使用。

(四)工程质量奖罚制度

遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组、在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式与参加施工的职工工资奖金挂钩,本工地,凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。

(五)严格履行监理程序

在合同工程中严格履行监理程序是质量控制的一个重要环节,因此、必须加强对职工的合同基础知识的教育,是每一个职工做到按规范施工,主动接受施工中的检查验收制度,尊重监理工程师的工作,积极配合监理工程师日常工程质量的检验工作。

七、工期保证措施

为了能够按期、按质保证措施,我们在以下方面作到保证。

1、指挥保证:成立领导有力,技术过硬的经理部领导班子,对经理

部下属的施工队统一领导安排,制定施工计划安排和质量控制标准。

2、人员保证:保证有充足的施工人员参与工程施工,人员管理方面

对坚守工地时间长,贡献突出的人员给与政策方面的倾斜。

3、资金保证:施工中计量支付的资金专款专用,不得挪为他用,合

理科学的安排资金,确保工程顺利进行。

4、机械保证:根据工程计划安排,调用充足的、性能优良的施工机

械,安排技术过硬的机械维修人员。加强机械的日常保养,对易损的机械配件提前准备,并与生产厂家保持联系,必要时请厂家现场维修。

5、技术保证:成立技术领导小组,组织有路面施工经验的工程师、

高级工程师及时解决施工中出现的技术问题。

6、物资保证:组织有经验的材料人员对工程材料进行采购,建立多

方面的供应关系。

7、生活保证:改善工地职工的生活条件,抓好工地物质生活和精神生活,开展丰富多彩的文体活动,让职工保持充足的干劲。

建立从经理部到各施工处的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。 实行内部经济承包责任制。使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,作到多劳多得,调动施工队,个人的积极性和创造性。

安排好雨季的施工。根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行。

路面砂砾垫层施工工艺流程图

赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程

友谊大街工程

砂砾垫层施工方案

编制:

审核:

批准:

中国二十二冶集团路桥工程分公司

赤峰友谊大街工程项目经理部

2013年7月20日

附件2-2a:

施工方案编制审批表

(B类工程)

施工方案名称:

编制:

专业技术人员: 日期:

会签:

项目部项目经理: 日期:

审核:

专业项目技术负责人: 日期:

批准:

项目部总工程师: 日期:

专项工程施工方案报审表

工程名称:赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街工程 编号:005

专项工程施工方案报审表

工程名称:赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街工程 编号:005

路面天然砂砾垫层施工方案

一、编制依据

1、本工程招标文件。

2、赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大

街道路工程设计图纸。

3、现行部颁施工规范,验收标准及有关技术规程。《城填道路工

程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。

二、工程概况

友谊大街道路工程是赤峰市松山区北城新建的一条城市主干路,通过西站铁路立交与新城区连接,通过阴河友谊大桥与红山区桥北物流园区相连,是连接赤峰松山区和红山区的快速通道,兼有服务沿线交通出行的功能,道路全长3.453公里。

友谊大街机动车道天热砂砾垫层设计厚度30cm,设计宽15+0.75

×2m,非机动车道天热砂砾垫层设计厚度15cm,设计宽度5+0.75×2m。30cm天热砂砾垫层工程量为167015.3m2, 15cm天热砂砾垫层工程量为31361.6m2。

三、施工组织安排

1、根据目前工地施工进度情况,友谊大街K0+000~K1+700段路基基本具备了路面工程施工的条件,英金路以东路段路基因种种原因不能施工,施工安排先进行西站路至英金路机动车道车道、非机动车道砂砾垫层的工程施工,施工结束后,再进行园林路至银河路机动车道、非机动车道的施工,剩余段落的施工随工程进展进行安排。

2、施工段落路基具备交验条件,即可进行砂砾垫层施工,工

期计划2013年7月22日~2013年8月30日,施工期40天。

3、施工机械设备安排装载机3台、徐工GR-180平地机1台、

CR-20振动压路机2台、自卸汽车20台。

四、施工要求

1、施工前需正确计算各段所要的材料数量,根据运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。

2、应通过试验确定填料的松铺系数,并确定松铺厚度,平地机摊铺混合料时,松铺系数约为1.25-1.35。

3、用平地机或装载机将填料均匀的摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱,应同时摊铺路肩用料。

4、整型后,当填料的含水量大于或等于最佳含水量时,即用20t振动压路机进行碾压。碾压直至达到要求的密实度为止。一般需碾压6—8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,前两遍采用1.5—1.7km/h为宜,以后采用2.0—2.5km/h。路的两侧应多压2—3遍。

5、横缝处理;两作业段的衔接处,应该搭接。第一段预留

5—8m不进行碾压,第2段施工时,前段留下未压部分与第2段整平后一起进行碾压。

6、纵缝处理;应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接,前一幅预留30cm不碾压,在后一幅填筑时,应将相邻的前幅边部搭接,整平后一起碾压密实。

五、施工工艺控制

天然砂砾石垫层采用从料场用自卸汽车将集料运至施工现场,用

推土机进行初平,再用人工配合平地机进行整平和整型,碾至规定压实度,其工艺流程见附图。

1、材料要求:

垫层采用天然砂砾,砂砾具有一定级配,且不宜含杂质。砂砾的

最大粒径不大于53mm,砂砾中含有塑性指数的土时,小于 0.075mm的颗粒含量不宜大于5%。

2、设计指标要求:

垫层压实度以重型击实试验为准,垫层压实度≥96%。

3、施工工艺控制

(1)准备下承层,检测土基中线位置、高程、路基宽度、压实度、

弯沉值等指标,使之达到规定值。砂砾垫层必须铺筑在各项指标均验收合格的土基上。土基的弯沉值必须满足设计要求,其它指标如压实度、平整度、高程等都应符合规范要求。

(2)施工放样

a、复测水准点、导线点,确定无误后,增设临时的水准点,其

间距以200m以内为宜,闭合精度为+10

理工程师认可方能使用。

b、在土基上恢复中线,直线路段每20m设一中心桩,平曲线段

每10m设一中心桩,两侧边桩应与中心桩对应设置。

c、进行水平测量,在两侧边桩上挂好按试验段确定的松铺系数,

需要铺筑的厚度用线和红笔标出层厚横线,包括松铺和压实后的标

高。

(3)砂砾垫层分层摊铺,摊铺厚度为20cm一层,并按以下步

骤进行:

a、根据中桩及边桩尺寸,计算材料用量及每车料的堆放距离;

b、按计算好的距离将材料均匀地卸在路床上;

c、用推土机将材料摊平;

d、摊铺材料应无粗细料离析现象,否则进行补充拌和至材料充

分混合均匀。 mm,上述测量结果经监

(4)整平、整型

a、在直线段,平地机应由两侧向路中心进行刮平,在曲线段,

平地机由内侧向外侧刮平。

b、用推土机进行初平,用装载机或压路机在已初平的路段上快

速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机进行整平和整型。

c、每次整型都应按照规定的坡度或路拱进行,并跟踪测量。

(5)碾压

a、经过整平和整形使垫层达到要求的路拱和纵坡后,先用压路

机稳压,然后用20t振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段,由外侧向路中心碾压;有超高路段,由内侧路肩进行碾压,碾压时后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。碾压一直进行到要求的密实度为止。

b、一个路段碾压完成后,每一作业段或不大于2000m2随机取样

6次采用灌砂法进行压实度检验。要求在全宽范围内,垫层均匀压实到按重型击实方法得出的最大干密度96%以上,弯沉值小于设计值

0.01mm。

c、两段作业衔接处,第一段留下5-8米不进行碾压,后一段施

工时,将前一段留下未压部分与第二段一起碾压。

d、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。

六、质量保证措施

各施工队分别设质量管理现场领导组,由总工、质检部、试验室主

任、工程部长长组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。

(一).强化质量意识、健全规章制度

建立施工方案审批制度,施工方案必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。施工方案必须在工程实施前按要求的时间报监理工程师。

(二)技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体分为以下几方面:(1)项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系,进行设计交底。(2)施工方案编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。

本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到不进行技术交底不施工、图纸和技术要求不清楚不施工、测量和资料未经审核不施工、材料不合格不施工、隐蔽工程未经检查签证不施工、未经监理工程师认可或批准的工序不施工。无自检记录不交接、未经监理工程师认可的或技术人员验收的不交接、施工记录不全不交接。

(三).现场材料质量管理

严格控制采购材料的质量。各种地方材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。

搞好原材料二次复试取样、送样工作。试验合格后方可使用。

(四)工程质量奖罚制度

遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组、在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式与参加施工的职工工资奖金挂钩,本工地,凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。

(五)严格履行监理程序

在合同工程中严格履行监理程序是质量控制的一个重要环节,因此、必须加强对职工的合同基础知识的教育,是每一个职工做到按规范施工,主动接受施工中的检查验收制度,尊重监理工程师的工作,积极配合监理工程师日常工程质量的检验工作。

七、工期保证措施

为了能够按期、按质保证措施,我们在以下方面作到保证。

1、指挥保证:成立领导有力,技术过硬的经理部领导班子,对经理

部下属的施工队统一领导安排,制定施工计划安排和质量控制标准。

2、人员保证:保证有充足的施工人员参与工程施工,人员管理方面

对坚守工地时间长,贡献突出的人员给与政策方面的倾斜。

3、资金保证:施工中计量支付的资金专款专用,不得挪为他用,合

理科学的安排资金,确保工程顺利进行。

4、机械保证:根据工程计划安排,调用充足的、性能优良的施工机

械,安排技术过硬的机械维修人员。加强机械的日常保养,对易损的机械配件提前准备,并与生产厂家保持联系,必要时请厂家现场维修。

5、技术保证:成立技术领导小组,组织有路面施工经验的工程师、

高级工程师及时解决施工中出现的技术问题。

6、物资保证:组织有经验的材料人员对工程材料进行采购,建立多

方面的供应关系。

7、生活保证:改善工地职工的生活条件,抓好工地物质生活和精神生活,开展丰富多彩的文体活动,让职工保持充足的干劲。

建立从经理部到各施工处的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。 实行内部经济承包责任制。使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,作到多劳多得,调动施工队,个人的积极性和创造性。

安排好雨季的施工。根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行。

路面砂砾垫层施工工艺流程图

赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程

友谊大街工程

砂砾垫层施工方案

编制:

审核:

批准:

中国二十二冶集团路桥工程分公司

赤峰友谊大街工程项目经理部

2013年7月20日

附件2-2a:

施工方案编制审批表

(B类工程)

施工方案名称:

编制:

专业技术人员: 日期:

会签:

项目部项目经理: 日期:

审核:

专业项目技术负责人: 日期:

批准:

项目部总工程师: 日期:

专项工程施工方案报审表

工程名称:赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街工程 编号:005

专项工程施工方案报审表

工程名称:赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街工程 编号:005


相关文章

  • 级配砂砾底基层施工方案
  • 级配砂砾面层施工方案 一.施工准备 1.土方路基验收:已形成的土方路基的压实度.平整度.纵断高程.宽度.厚度.横坡.弯沉等技术指标经自检合格后报监理工程师抽查,经抽检各项指标符合规范要求. 2.级配砂砾底面基层各项试验按照试验规程已完成,附 ...查看


  • 水泥稳定砂砾基层施工方案
  • 水泥稳定砂砾基层施工方案 本工程施工起点桩号为K1+625.528,终点为滨江西路口桩号K3+023.39道路全长1397m,机动车道水稳层36cm厚,分两层,上层为5%水泥稳定砂砾基层,下层为3%水泥稳定砂砾基层.非机动车道为20cm厚, ...查看


  • 道路工程砂砾垫层施工方案
  • 道路工程砂砾垫层施工方案 1.编制依据.原则 (1)合同段招标文件.两阶段施工图设计.参考资料: (2)<城市道路工程施工与质量验收规范>: (3)<公路路面基层施工技术规范>: (4)现场调查.采集.咨询所获取的资 ...查看


  • 砂砾路基施工方案
  • 砂砾路基施工方案 一.工程概况 本合同段起点桩号K162+700,终点桩号为K173+900.主要交叉公路为北裴 公路.跨越主要河流为中易水河.本合同段路线全长11.2公里.其中换填砂砾段长1243m. 二.人员配置及职责 施工员 王新利: ...查看


  • 水泥稳定砂砾施工方案
  • 水泥稳定砂砾施工方案 (一).概况 本工程北起祁县城赵镇丰固村,南至祁县西关村,道路全长18.940Km,建设里程17.919 Km,其中在K15+377.101-K16+399.146段重复108国道1.022 Km,工程程编写范围K0+ ...查看


  • 天然砂砾石底基层施工方案
  • 20Cm厚天然砂砾石底基层 施工方安案及措施 (一).路面底基层施工方案: 本工程系上两绕镇新线工程,k499+489.5-k499+570.5为上两绕镇新线新建梁桥,k498+606.633-k498+730由于2007年下雨造成山体大面 ...查看


  • 砂砾垫层施工方案 1
  • 砂砾垫层施工方案 一.工程概况: 本合同段起点桩号K29+500,终点桩号K45+000,全长15.500公里,路线总体 走向为由西向东. 底基层设计为砂砾垫层,其厚度为16cm. 具体工程量为:16cm厚为111257.3m2. 二.施工 ...查看


  • 路基软土换填砂砾专项方案
  • 郴州出口加工区白园路(兴达路)道路工程 路基软土换填专项施工方案 施工单位:湖南成益建设集团有限公司 编 制: 复 核: 项目经理: 项目技术负责人: 2015年3月15日 目录 1.工程概况 ....................... ...查看


  • 级配砂砾石底基层施工方案
  • 级配砂砾石底基层铺筑施工方案 一.材质要求 砂砾石的最大粒径不应超过50mm,液限小于28%. 针片状颗粒含量不应超过20%,形状不合格的颗粒含量不应超过20%,压实度(重型击实标准)要求不低于96%,回弹模量≥170mpa. 塑性指数及级 ...查看


热门内容