防台风施工方案

施工组织设计/方案报审表

江苏省建设厅监制

苏州市高新区牌楼路工程一标

苏州市政工程集团有限公司

苏州市高新区牌楼路工程一标项目部

2009年3月

目 录

第一章 工程概况

第二章 预防台风措施

第三章 防台风安全措施

第一章 工程概况

一、工程概况

牌楼路一标是城际路浒关站广场前一条南北向的主干道,北侧与浒杨路(兴贤路)相交,向南与大同路相接。沿线与浒杨路(兴贤路) 、浒泾路、浒莲路、大同路相交。牌楼路与兴贤路、大同路及铁路南侧的苏浒路,构建起城际铁路与外界交通联系的主要干道网络。牌楼路一标道路沿线用地现状大部分为农田和河塘,路线长1.685公里。道路沿线跨越二处规划河道,其中浏沽泾桥、新兴桥处都新建一座1孔13米板梁桥,航道外均无通航要求。

苏州市气候湿润温和,四季分明,雨量适中,受季风影响,属暖温带向北亚热带过渡的季风气候,年平均气温15.4℃,1月最冷,历史最低温度-12℃,7月最热,历史最高温度40.8℃,高温季节7~8月,月平均气温28.1℃,低温季节1~2月,月平均气温2℃。每年6月下旬至7月中旬为梅雨季节。雨量集中在7、8、9三个月。

牌楼路工程进入台风季节时,正值施工高峰,夏季汛期、暴雨、台风等灾害性天气极易诱发各类安全事故。根据上级关于认真做好夏季高温和汛期安全生产工作的通知精神,为切实加强夏季安全生产管理,做好防汛防台、防雷击,确保现场人员的安全和工程的质量、进度。

工地现场现有管理人员10人,机械工15人,民工105人,现

在台风出现频率有所增加,为了保证工程质量和进度,特此编制该施工方案。

第二章 预防台风措施

台风灾害性天气极易诱发各类安全事故。针对往年的台风变化规律,根据此规律制定该方案,具体措施如下:

1、成立以项目经理为组长的领导小组和防台风抢险队伍,抢险队由身体健壮、反应敏捷的青年人组成。

2、定期检查排水管网及抽水设备的可靠性,提高快速反应能力。

3、工地预备足够的防台风物资及设备,如麻袋、雨布、大功率抽水机等,并严禁挪用。

4、配备一定的自发电能力,以确保台风来临时突然停电情况下的需要。

5、注意气象部门的天气预报,台风来临之前做好以下工作:

A. 停止受台风影响较大的土石方开挖、防水层施工、混凝土浇筑等做业,做好善后安排。

B.

C.

D. 采用可靠的手段围蔽水泥库、变配电设备等。 施工机械设备撤出基坑或停放在地形较高、排水顺畅的地方。 疏通排水沟,增加排泄水通道。按预报雨量的大小,必要时增设临时排水沟槽。

E. 检查基坑坡面,特别是受水流冲刷较强的坡面,采取临时支护等措施。

F. 对施工区域内的围挡和临时住宅进行拆除或加固.

6、在施工区域内建立完整的排水系统,结合设计道路修整施工便道及排水沟,必要时对路面加铺防滑材料。

7、雨水管开槽埋管尽量缩短开挖长度,槽底设排水沟和集水井,备水泵及时排除积水。做好沟槽边雨水径流疏导路线的设计、槽内

排水及防止漂管事故的应急措施。边坡上做好挡水土坝,以便及时排除地块表面雨水,并防止地表水进入基坑。抽水泵不间断抽水,排水沟通畅。

8、路基土方措施:

对路基土方工程,在施工部署上,要贯彻预防为主的方针。在设计安排上要做到“两个优行”,在施工中坚持“三完、两及时”的施工方法。

1)、预防

A. 集中工力,分段突击,完成一段再开一段,切忌全线大挖大填土方。

B. 在路肩处每隔6-10m 挖一道横向排水沟。

C. 填土时留出3%以上横坡,每日收工前或预报有雨时,应将已填土碾压坚实平整。

D. 挖土地段注意疏通边沟,必要时加设排水沟。

2)、计划安排要贯彻两个优先

A. 对因雨易翻浆地段优先安排施工。

B. 对低洼处等不利地段优先施工。

3)、坚持“三完、两及时”的施工方法

A. 每段施工坚持“三完”即:当天挖完、填完、压完。

B. 每段施工坚持“两及时”即遇雨及时检查,发现路槽积水尽快排除,雨后及时检查,发现翻浆彻底处理。

4)、基层

混合料采用“三边”的施工方法,即边拌和、边摊铺、边碾压。

对铺好的混合料,在雨前或冒雨初压,雨停后再碾压密实。对已在摊尚未碾压后的料,在雨前或冒雨初压,雨停后再碾压密实。对已在摊铺尚未碾压后的混合料遇雨后,立即封闭交通,晾晒至适当含水量后再重新拌和、压实。连续阴雨天暂停施工。

9、桥梁措施:

对现场的配电房、临时移动电源箱、现场中小型机械必须加防雨罩或防雨棚。闸箱的防雨楼电接地保护装置应灵敏有效。

第三章 防台风安全措施

组织项目管理人员学习文件精神,充分认识做好夏季汛期和高温季节安全生产工作的重要性和紧迫性,进一步加强组织领导,落实安全责任;落实值班制度,确保信息和指挥畅通,切实提高应对突发事件的应急处置能力;有针对性地加强巡查,项目部定时组织夏季高温和汛期安全大检查,发现问题及时督促整改,确保安全渡过台风。

根据台风季节的特点,制订针对性的安全措施。

1. 每次台风、暴雨来临之前,要认真组织检查,重点检查

施工现场的脚手架、模板、装配式活动房、围墙和基坑

支护、构件吊装临时固定、临时用电设施,电线电缆等

情况,查出的隐患要立即整改,来不及整改而又涉及到

人员安全的,应迅速组织人员撤离,确保人员安全。

2. 台风、暴雨过后,对现场所有施工设备、设施进行复查

,确认无隐患后,才能恢复使用、继续施工。加强汛期

和台风季节事故的防范管理,防止坍塌、倒塌和触电事

故的发生。

完善台风季节安全生产工作制度,加强对施工现场的安全防护,预防事故发生。

施工组织设计/方案报审表

江苏省建设厅监制

苏州市高新区牌楼路工程一标

苏州市政工程集团有限公司

苏州市高新区牌楼路工程一标项目部

2009年3月

目 录

第一章 工程概况

第二章 预防台风措施

第三章 防台风安全措施

第一章 工程概况

一、工程概况

牌楼路一标是城际路浒关站广场前一条南北向的主干道,北侧与浒杨路(兴贤路)相交,向南与大同路相接。沿线与浒杨路(兴贤路) 、浒泾路、浒莲路、大同路相交。牌楼路与兴贤路、大同路及铁路南侧的苏浒路,构建起城际铁路与外界交通联系的主要干道网络。牌楼路一标道路沿线用地现状大部分为农田和河塘,路线长1.685公里。道路沿线跨越二处规划河道,其中浏沽泾桥、新兴桥处都新建一座1孔13米板梁桥,航道外均无通航要求。

苏州市气候湿润温和,四季分明,雨量适中,受季风影响,属暖温带向北亚热带过渡的季风气候,年平均气温15.4℃,1月最冷,历史最低温度-12℃,7月最热,历史最高温度40.8℃,高温季节7~8月,月平均气温28.1℃,低温季节1~2月,月平均气温2℃。每年6月下旬至7月中旬为梅雨季节。雨量集中在7、8、9三个月。

牌楼路工程进入台风季节时,正值施工高峰,夏季汛期、暴雨、台风等灾害性天气极易诱发各类安全事故。根据上级关于认真做好夏季高温和汛期安全生产工作的通知精神,为切实加强夏季安全生产管理,做好防汛防台、防雷击,确保现场人员的安全和工程的质量、进度。

工地现场现有管理人员10人,机械工15人,民工105人,现

在台风出现频率有所增加,为了保证工程质量和进度,特此编制该施工方案。

第二章 预防台风措施

台风灾害性天气极易诱发各类安全事故。针对往年的台风变化规律,根据此规律制定该方案,具体措施如下:

1、成立以项目经理为组长的领导小组和防台风抢险队伍,抢险队由身体健壮、反应敏捷的青年人组成。

2、定期检查排水管网及抽水设备的可靠性,提高快速反应能力。

3、工地预备足够的防台风物资及设备,如麻袋、雨布、大功率抽水机等,并严禁挪用。

4、配备一定的自发电能力,以确保台风来临时突然停电情况下的需要。

5、注意气象部门的天气预报,台风来临之前做好以下工作:

A. 停止受台风影响较大的土石方开挖、防水层施工、混凝土浇筑等做业,做好善后安排。

B.

C.

D. 采用可靠的手段围蔽水泥库、变配电设备等。 施工机械设备撤出基坑或停放在地形较高、排水顺畅的地方。 疏通排水沟,增加排泄水通道。按预报雨量的大小,必要时增设临时排水沟槽。

E. 检查基坑坡面,特别是受水流冲刷较强的坡面,采取临时支护等措施。

F. 对施工区域内的围挡和临时住宅进行拆除或加固.

6、在施工区域内建立完整的排水系统,结合设计道路修整施工便道及排水沟,必要时对路面加铺防滑材料。

7、雨水管开槽埋管尽量缩短开挖长度,槽底设排水沟和集水井,备水泵及时排除积水。做好沟槽边雨水径流疏导路线的设计、槽内

排水及防止漂管事故的应急措施。边坡上做好挡水土坝,以便及时排除地块表面雨水,并防止地表水进入基坑。抽水泵不间断抽水,排水沟通畅。

8、路基土方措施:

对路基土方工程,在施工部署上,要贯彻预防为主的方针。在设计安排上要做到“两个优行”,在施工中坚持“三完、两及时”的施工方法。

1)、预防

A. 集中工力,分段突击,完成一段再开一段,切忌全线大挖大填土方。

B. 在路肩处每隔6-10m 挖一道横向排水沟。

C. 填土时留出3%以上横坡,每日收工前或预报有雨时,应将已填土碾压坚实平整。

D. 挖土地段注意疏通边沟,必要时加设排水沟。

2)、计划安排要贯彻两个优先

A. 对因雨易翻浆地段优先安排施工。

B. 对低洼处等不利地段优先施工。

3)、坚持“三完、两及时”的施工方法

A. 每段施工坚持“三完”即:当天挖完、填完、压完。

B. 每段施工坚持“两及时”即遇雨及时检查,发现路槽积水尽快排除,雨后及时检查,发现翻浆彻底处理。

4)、基层

混合料采用“三边”的施工方法,即边拌和、边摊铺、边碾压。

对铺好的混合料,在雨前或冒雨初压,雨停后再碾压密实。对已在摊尚未碾压后的料,在雨前或冒雨初压,雨停后再碾压密实。对已在摊铺尚未碾压后的混合料遇雨后,立即封闭交通,晾晒至适当含水量后再重新拌和、压实。连续阴雨天暂停施工。

9、桥梁措施:

对现场的配电房、临时移动电源箱、现场中小型机械必须加防雨罩或防雨棚。闸箱的防雨楼电接地保护装置应灵敏有效。

第三章 防台风安全措施

组织项目管理人员学习文件精神,充分认识做好夏季汛期和高温季节安全生产工作的重要性和紧迫性,进一步加强组织领导,落实安全责任;落实值班制度,确保信息和指挥畅通,切实提高应对突发事件的应急处置能力;有针对性地加强巡查,项目部定时组织夏季高温和汛期安全大检查,发现问题及时督促整改,确保安全渡过台风。

根据台风季节的特点,制订针对性的安全措施。

1. 每次台风、暴雨来临之前,要认真组织检查,重点检查

施工现场的脚手架、模板、装配式活动房、围墙和基坑

支护、构件吊装临时固定、临时用电设施,电线电缆等

情况,查出的隐患要立即整改,来不及整改而又涉及到

人员安全的,应迅速组织人员撤离,确保人员安全。

2. 台风、暴雨过后,对现场所有施工设备、设施进行复查

,确认无隐患后,才能恢复使用、继续施工。加强汛期

和台风季节事故的防范管理,防止坍塌、倒塌和触电事

故的发生。

完善台风季节安全生产工作制度,加强对施工现场的安全防护,预防事故发生。


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