E学云海
高速公路收费员培训
广东广凌计算机科技股份有限公司
2015年07月
第一：培训现状分析 ........................................................................................... 3
1.1培训内容针对性、计划性、系统性不强 ...................................................... 3
1.2培训形式被动式、填鸭式多 .......................................................................... 3
1.3实施成本高，资源利用率不高 ...................................................................... 4
1.4收费员实操、考核无法满足 .......................................................................... 4
第二：新收费学习分析 ........................................................................................ 5
2.1可以自主学习的人群 ...................................................................................... 5
2.2注重实效、耐心不够 ...................................................................................... 5
2.3实例、实物更易理解 ...................................................................................... 5
第三：充分发挥各角色作用 ................................................................................ 6
3.1管理者起决策督导作用 .................................................................................. 6
3.2讲师对计划方案有执行作用 .......................................................................... 7
3.3学员在培训中起参与作用 .............................................................................. 7
第四：培训效果跟踪、评估考核 ......................................................................... 8
4.1观学员反应 ...................................................................................................... 8
4.2测学员知识 ...................................................................................................... 8
4.3综合长期评估 .................................................................................................. 8
4.4整体评估培训 .................................................................................................. 9
第五：高速公路计重收费培训系统简介 .............................................................. 9
第六：高速公路计重收费培训系统模块 .............................................................. 9
背景：
随着各行各业竞争越来越激烈，在服务行业当中，对工作人员的要求更是
日益严格高标准。高速公路的建设不断发展，里程也越来越长，为交通运输与人
们的出行提供了极大的方便与帮助。
高速公路收费员的流动性以及需求都相对较大，而且对于新进收费员的培
训周期又相对较长，所以两者存在着一定的矛盾，如果能够平衡好那将极大地减
少培训成本以及缩短周期。
第一：培训现状分析
1.1培训内容针对性、计划性、系统性不强
虽然收费员的培训内容不是特别广泛，但往往因资源的限制，面授培训覆
盖面小，不能满足快速增长的培训需求。对于比较大需求的培训任务无法满足。
而且一般都是采用间断式的面授培训不能满足员工的动态需求，使得建立学习型
组织的培训缺乏保持力。 培训无法贯穿到学员的整个成长过程。
1.2培训形式被动式、填鸭式多
对于“培训”可能给人的印象就是枯燥、乏味的老师在讲呀讲，下面在听呀
听。但是随着培训这个行为的作用被越来越多的管理者重视，所以其实培训的方
式方法有很多种，当然也可以是非常生动有趣的，甚至还会让人爱上的一种活动。
大课堂排排坐的培训形式肯定是不利于学员相互交流，课堂上讲师单方
长时间讲授、不提问互动性不强，不给学员思考时间，难以碰撞出思想的火花。目前虽然在线培训还没有完全取代面授培训，但是作为一种新兴的方式以及辅助手段深受管理者的欢迎。
1.3实施成本高，资源利用率不高
培训过程中需要占用课室、设备、教师资源以及其他一些资料等等，从资源利用率来看，传统培训过程中使用的教材、本子以及其他资源都是一次性消费。不管这费用是出自收费站还是收费员，都没必要浪费此笔款项。
如果通过培训平台加以协助对新老收费员的培训的话，教材以及其他一些纸质类资料不仅可以省去，更重要的是可以不断地更新和补充。再者从时间成本来看，通过帐号密码进行登入平台学习、练习、考试，随时随地不受讲师主观因素影响。多媒体视频、音频、PPT、动漫等课件形式进行讲解内容，学员可以更快地理解所需要掌握的内容和技巧等。
1.4收费员实操、考核无法满足
高速公路对于实操要求比较迫切，而且对于培训来说，理论和实操结合才能贴近实际需求。但是传统培训效果上不理想，缺乏效果跟踪评比。
培训平台当中的实操练习将最大限度给学员提供一个高仿真的环境，使
新进收费员在普通教室，便能模拟在收费亭里工作的全过程。全仿真的收费界面，配套现行的操作键盘，系统还内置了大量特殊事件。所有学员在操作过程中，都是遵循标准的流程来进行操作，只有操作正确了才能进行下一步流程。
第二：新收费学习分析
2.1可以自主学习的人群
成人具备了独立自主的概念，他便会以独立的人格参与到学习活动中，
能够被他人视为有自我导向能力的人，反对老师 “填鸭”式说教，希望对学习不再是枯燥、乏味的单向活动，他们更愿意参与到这个过程当中。
对于新进员工，最难能可贵的是他们渴望着知识分享和心得体会的交
流，希望有足够的自学空间和互动方式。他们拥有一份热忱，所以管理者需要好好地将这份可贵的情感维持下去。
2.2注重实效、耐心不够
80%的成人学习是以职业发展为动机的，学习是为更好地履行自己的职责。其学习追求的常常不是系统知识，而是把学习的内容与自己的职业发展和世界观的提升紧密相连。
对于新进收费员来说，他们就像刚学走路的孩子，他们心中想要的是奔跑的感觉。在这个过程中，培训者一方面需要尽可能地助他们奔跑，另一方面需要扶稳他们。鼓励他们有一颗奔跑的心是值得被鼓励的，但脚步也需要稳住才行，所以他们便愿意去将基础业务和技能练扎实了。
2.3实例、实物更易理解
一般人对实例、实物的记忆都会比概念、语言等之类的都要更容易去记
忆和理解。因此培训者应该尽可能地将较难掌握的、难以记忆的内容通过其他一
些表现形式展示出来，比如通过模拟场景、角色扮演、案例分析等，这样学员不仅对会更愿意更专注地学习，更重要的是他们能够有把握去相信在实际上岗中遇到事情处理的能力。
培训平台可以上传诸多多媒体课件，如多媒体为主的表现形式，并结合
PPT标准课件类型、实物知识讲解和多媒体视频案例讲解，动漫剧情。
第三：充分发挥各角色作用
培训过程中有管理者、讲师、学员。三者在培训前、培训中、培训后的重要程度不一样。只有三者各司其职、各负其责，培训才能取得实效。俗话都有说：“没有不会打仗的兵，只有不会带兵的帅。“所以同样的一批学员，如果遇到优秀的管理者、讲师，相信最终的结果还是会有所不同。
3.1管理者起决策督导作用
管理者是制定计划、监督过程、验收成果的角色，对培训体系的构建和培训规划作全面的部署。培训计划应该详细、有实操性，最起码应该包括培训项目、项目目标、项目内容、项目要求等。
管理者应该根据实际情况，决定采用何种培训方式。目前较为流行的是线上线下方式互相结合。线下主要是一些体能、礼仪、动作等培训，线上主要是理论、实操、政策法规等学习。两者交替地培训，不仅更被学员接受，更重要的是培训效果可以更有效。
3.2讲师对计划方案有执行作用
讲师在培训前需做大量的调查了解工作，从讲授内容上要了解培训对象、培训需求、做根据大的培训目标制定每日详细培训方案等。从培训形式上要做到：
1）、教学手段充分利用多媒体教学，内容结合实际的案例，提供概念的具体实例，图文并茂。
2）、互动式体验式教学。与学员互动讨论，鼓励学员分享想法和技能示范，进行一些让学员动动身体游戏体验活动，注意聆听学员的反馈 。
3）、学习场所布置成多小组形式，让学员相互认识，小组讨论互动。
4）、安排时间让学员对学习进行反思，习惯使用在线学习培训。
3.3学员在培训中起参与作用
当然，管理者和讲师都只是配角，学员才是在培训后起决定性作用。学
员通过学习——练习——考核——评估——竞赛的培训过程，获得岗位所需掌握的必要技能以及相关知识。
必须熟练掌握各种车型、车类的收费标准，在收费过程中点钞、识钞、
找钱、给票迅速到位、发卡稳、准、快；同时还要要熟悉周边路网的环境、旅游景点、本地特色，为外地或路况不熟的司机提供准确，便捷的路况信息；还要有排除常用设备小故障的能力，做到在特殊情况下应用自如，真正的为司乘人员服好务。
第四：培训效果跟踪、评估考核
传统培训当中，对培训效果很难做到全面的评估，受主观和偶然因素影响较大。但一个完整的培训过程，必须对效果进行科学评估。这样做不仅是对本次培训的检测，更重要的是为了反馈以及对下次培训做出更合理的调整计划。那么可以通过以下几种方式进行对培训效果的评估：
4.1观学员反应
这是从侧面角度进行的一种评估，让学员对课程满意度进行打分。学员可以通过对讲师培训内容、授课方式、课堂效果等方面进行匿名评价，提出改进建议。
4.2测学员知识
这是最简单也是最直观的一种评估，学员对每章知识点或每一项目进行考试。为了更科学，管理者可以看学员在培训平台当中多次的考试成绩，取平均值。
4.3综合长期评估
对于培训效果的评估，还可以分为几个部分，比如理论、实操。当然还可以在上岗之后进行跟踪评估，通过本次培训，在实际工作中，学员是否真正有掌握，培训技巧是否起到了实际的作用等等。
4.4整体评估培训
当然，培训效果固然重要，但是培训的其他各效益指标也重要。所以管理还应该用成本、时间等来衡量学员培训实施效果，如利润增加、成本降低、差错减少，离职率低，员工质量改善等等方面。
第五：高速公路计重收费培训系统简介
高速公路收费员培训和技能鉴定是E学云海在线学习平台的主要模块之
一，特别适合像收费员这种需要经过培训后上岗实操性很强的工作。E学云海是集收费员、路政员、稽查员等各种角色学习、考试、评估为一体的在线培训系统。在平台上使用频率较多的便是计重收费、防逃费培训这两大模块。
通过标准化系统化的培训，将使新进的收费员在一周以内达到对收费业务有80%左右的熟练度。换句话说便是在培训过程中，无需培训讲师的过多介入，管理者便可以得到一份可评估有依据的学员成绩单。
第六：高速公路计重收费培训系统模块
系统分为六大模块：教材、课件、理论练习、实操练习、考核评估、竞
赛平台。其中教材与课件是配套使用的，主要解决收费业务中理论知识部分。随时随地，不受时空的限制，自主化学习，一来可以节约纸质教材的成本，二来也将节省学员和管理者的时间。多媒体课件，配音字幕、动漫视频、图标等直观形象将帮助学员更好地理解和记忆。
E学云海
高速公路收费员培训
广东广凌计算机科技股份有限公司
2015年07月
第一：培训现状分析 ........................................................................................... 3
1.1培训内容针对性、计划性、系统性不强 ...................................................... 3
1.2培训形式被动式、填鸭式多 .......................................................................... 3
1.3实施成本高，资源利用率不高 ...................................................................... 4
1.4收费员实操、考核无法满足 .......................................................................... 4
第二：新收费学习分析 ........................................................................................ 5
2.1可以自主学习的人群 ...................................................................................... 5
2.2注重实效、耐心不够 ...................................................................................... 5
2.3实例、实物更易理解 ...................................................................................... 5
第三：充分发挥各角色作用 ................................................................................ 6
3.1管理者起决策督导作用 .................................................................................. 6
3.2讲师对计划方案有执行作用 .......................................................................... 7
3.3学员在培训中起参与作用 .............................................................................. 7
第四：培训效果跟踪、评估考核 ......................................................................... 8
4.1观学员反应 ...................................................................................................... 8
4.2测学员知识 ...................................................................................................... 8
4.3综合长期评估 .................................................................................................. 8
4.4整体评估培训 .................................................................................................. 9
第五：高速公路计重收费培训系统简介 .............................................................. 9
第六：高速公路计重收费培训系统模块 .............................................................. 9
背景：
随着各行各业竞争越来越激烈，在服务行业当中，对工作人员的要求更是
日益严格高标准。高速公路的建设不断发展，里程也越来越长，为交通运输与人
们的出行提供了极大的方便与帮助。
高速公路收费员的流动性以及需求都相对较大，而且对于新进收费员的培
训周期又相对较长，所以两者存在着一定的矛盾，如果能够平衡好那将极大地减
少培训成本以及缩短周期。
第一：培训现状分析
1.1培训内容针对性、计划性、系统性不强
虽然收费员的培训内容不是特别广泛，但往往因资源的限制，面授培训覆
盖面小，不能满足快速增长的培训需求。对于比较大需求的培训任务无法满足。
而且一般都是采用间断式的面授培训不能满足员工的动态需求，使得建立学习型
组织的培训缺乏保持力。 培训无法贯穿到学员的整个成长过程。
1.2培训形式被动式、填鸭式多
对于“培训”可能给人的印象就是枯燥、乏味的老师在讲呀讲，下面在听呀
听。但是随着培训这个行为的作用被越来越多的管理者重视，所以其实培训的方
式方法有很多种，当然也可以是非常生动有趣的，甚至还会让人爱上的一种活动。
大课堂排排坐的培训形式肯定是不利于学员相互交流，课堂上讲师单方
长时间讲授、不提问互动性不强，不给学员思考时间，难以碰撞出思想的火花。目前虽然在线培训还没有完全取代面授培训，但是作为一种新兴的方式以及辅助手段深受管理者的欢迎。
1.3实施成本高，资源利用率不高
培训过程中需要占用课室、设备、教师资源以及其他一些资料等等，从资源利用率来看，传统培训过程中使用的教材、本子以及其他资源都是一次性消费。不管这费用是出自收费站还是收费员，都没必要浪费此笔款项。
如果通过培训平台加以协助对新老收费员的培训的话，教材以及其他一些纸质类资料不仅可以省去，更重要的是可以不断地更新和补充。再者从时间成本来看，通过帐号密码进行登入平台学习、练习、考试，随时随地不受讲师主观因素影响。多媒体视频、音频、PPT、动漫等课件形式进行讲解内容，学员可以更快地理解所需要掌握的内容和技巧等。
1.4收费员实操、考核无法满足
高速公路对于实操要求比较迫切，而且对于培训来说，理论和实操结合才能贴近实际需求。但是传统培训效果上不理想，缺乏效果跟踪评比。
培训平台当中的实操练习将最大限度给学员提供一个高仿真的环境，使
新进收费员在普通教室，便能模拟在收费亭里工作的全过程。全仿真的收费界面，配套现行的操作键盘，系统还内置了大量特殊事件。所有学员在操作过程中，都是遵循标准的流程来进行操作，只有操作正确了才能进行下一步流程。
第二：新收费学习分析
2.1可以自主学习的人群
成人具备了独立自主的概念，他便会以独立的人格参与到学习活动中，
能够被他人视为有自我导向能力的人，反对老师 “填鸭”式说教，希望对学习不再是枯燥、乏味的单向活动，他们更愿意参与到这个过程当中。
对于新进员工，最难能可贵的是他们渴望着知识分享和心得体会的交
流，希望有足够的自学空间和互动方式。他们拥有一份热忱，所以管理者需要好好地将这份可贵的情感维持下去。
2.2注重实效、耐心不够
80%的成人学习是以职业发展为动机的，学习是为更好地履行自己的职责。其学习追求的常常不是系统知识，而是把学习的内容与自己的职业发展和世界观的提升紧密相连。
对于新进收费员来说，他们就像刚学走路的孩子，他们心中想要的是奔跑的感觉。在这个过程中，培训者一方面需要尽可能地助他们奔跑，另一方面需要扶稳他们。鼓励他们有一颗奔跑的心是值得被鼓励的，但脚步也需要稳住才行，所以他们便愿意去将基础业务和技能练扎实了。
2.3实例、实物更易理解
一般人对实例、实物的记忆都会比概念、语言等之类的都要更容易去记
忆和理解。因此培训者应该尽可能地将较难掌握的、难以记忆的内容通过其他一
些表现形式展示出来，比如通过模拟场景、角色扮演、案例分析等，这样学员不仅对会更愿意更专注地学习，更重要的是他们能够有把握去相信在实际上岗中遇到事情处理的能力。
培训平台可以上传诸多多媒体课件，如多媒体为主的表现形式，并结合
PPT标准课件类型、实物知识讲解和多媒体视频案例讲解，动漫剧情。
第三：充分发挥各角色作用
培训过程中有管理者、讲师、学员。三者在培训前、培训中、培训后的重要程度不一样。只有三者各司其职、各负其责，培训才能取得实效。俗话都有说：“没有不会打仗的兵，只有不会带兵的帅。“所以同样的一批学员，如果遇到优秀的管理者、讲师，相信最终的结果还是会有所不同。
3.1管理者起决策督导作用
管理者是制定计划、监督过程、验收成果的角色，对培训体系的构建和培训规划作全面的部署。培训计划应该详细、有实操性，最起码应该包括培训项目、项目目标、项目内容、项目要求等。
管理者应该根据实际情况，决定采用何种培训方式。目前较为流行的是线上线下方式互相结合。线下主要是一些体能、礼仪、动作等培训，线上主要是理论、实操、政策法规等学习。两者交替地培训，不仅更被学员接受，更重要的是培训效果可以更有效。
3.2讲师对计划方案有执行作用
讲师在培训前需做大量的调查了解工作，从讲授内容上要了解培训对象、培训需求、做根据大的培训目标制定每日详细培训方案等。从培训形式上要做到：
1）、教学手段充分利用多媒体教学，内容结合实际的案例，提供概念的具体实例，图文并茂。
2）、互动式体验式教学。与学员互动讨论，鼓励学员分享想法和技能示范，进行一些让学员动动身体游戏体验活动，注意聆听学员的反馈 。
3）、学习场所布置成多小组形式，让学员相互认识，小组讨论互动。
4）、安排时间让学员对学习进行反思，习惯使用在线学习培训。
3.3学员在培训中起参与作用
当然，管理者和讲师都只是配角，学员才是在培训后起决定性作用。学
员通过学习——练习——考核——评估——竞赛的培训过程，获得岗位所需掌握的必要技能以及相关知识。
必须熟练掌握各种车型、车类的收费标准，在收费过程中点钞、识钞、
找钱、给票迅速到位、发卡稳、准、快；同时还要要熟悉周边路网的环境、旅游景点、本地特色，为外地或路况不熟的司机提供准确，便捷的路况信息；还要有排除常用设备小故障的能力，做到在特殊情况下应用自如，真正的为司乘人员服好务。
第四：培训效果跟踪、评估考核
传统培训当中，对培训效果很难做到全面的评估，受主观和偶然因素影响较大。但一个完整的培训过程，必须对效果进行科学评估。这样做不仅是对本次培训的检测，更重要的是为了反馈以及对下次培训做出更合理的调整计划。那么可以通过以下几种方式进行对培训效果的评估：
4.1观学员反应
这是从侧面角度进行的一种评估，让学员对课程满意度进行打分。学员可以通过对讲师培训内容、授课方式、课堂效果等方面进行匿名评价，提出改进建议。
4.2测学员知识
这是最简单也是最直观的一种评估，学员对每章知识点或每一项目进行考试。为了更科学，管理者可以看学员在培训平台当中多次的考试成绩，取平均值。
4.3综合长期评估
对于培训效果的评估，还可以分为几个部分，比如理论、实操。当然还可以在上岗之后进行跟踪评估，通过本次培训，在实际工作中，学员是否真正有掌握，培训技巧是否起到了实际的作用等等。
4.4整体评估培训
当然，培训效果固然重要，但是培训的其他各效益指标也重要。所以管理还应该用成本、时间等来衡量学员培训实施效果，如利润增加、成本降低、差错减少，离职率低，员工质量改善等等方面。
第五：高速公路计重收费培训系统简介
高速公路收费员培训和技能鉴定是E学云海在线学习平台的主要模块之
一，特别适合像收费员这种需要经过培训后上岗实操性很强的工作。E学云海是集收费员、路政员、稽查员等各种角色学习、考试、评估为一体的在线培训系统。在平台上使用频率较多的便是计重收费、防逃费培训这两大模块。
通过标准化系统化的培训，将使新进的收费员在一周以内达到对收费业务有80%左右的熟练度。换句话说便是在培训过程中，无需培训讲师的过多介入，管理者便可以得到一份可评估有依据的学员成绩单。
第六：高速公路计重收费培训系统模块
系统分为六大模块：教材、课件、理论练习、实操练习、考核评估、竞
赛平台。其中教材与课件是配套使用的，主要解决收费业务中理论知识部分。随时随地，不受时空的限制，自主化学习，一来可以节约纸质教材的成本，二来也将节省学员和管理者的时间。多媒体课件，配音字幕、动漫视频、图标等直观形象将帮助学员更好地理解和记忆。