中国各民用航空公司飞机机队资料
（按公司分类）
中国民航近期接收飞机情况：
说明：本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供，非官方数据，仅供参考，如有错误、不当或疏漏之处，请予以指正，在此表示感谢！
中国民航即将接收飞机情况：
2010年中国民航运营飞机退役情况：
2010年1月：
东星航空退租一架空客A320-200，注册号B-6337，由中国国际航空续租，注册号变更为B-6610
2010年2月：
中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营，注册号B-2496 厦门航空退租一架波音B737-500，注册号B-2973 中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2257
中国南方航空一架空客A300-600R退出运营，注册号B-2327 中国货运航空退租一架波音MD11F，注册号B-2170； 中国东方航空退租一架空客A320，注册号B-2360
2010年3月：
厦门航空退租一架波音B737-500，注册号B-2975
中国东方航空退租一架波音B737-300，注册号B-2976 奥凯航空退租一架波音B737-800，注册号B-5366 中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2256
中国国际航空一架波音B747-400M退出客运，改装为全货机，注册号B-2460； 中国国际航空出售一架波音B757-200，改装为全货机，改由顺丰航空运营，注册号B-2832； 上海航空A321机队由于重组及机队调整，改由中国东方航空运营，注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643；
2010年4月：
中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营，改由友和道通航空运营，注册号B-2450； 中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2258
东星航空退租一架空客A319，注册号B-6229，由成都航空续租 2010年5月：
中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2269
中国国际航空退租一架波音B737-300，注册号B-2504； 中国东方航空退租一架空客A320，注册号B-2361
中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2268
2010年6月：
山东航空退租一架波音B737-300，注册号B-2878；
中国国际航空退租两架波音B737-300，注册号B-2600、B-2614；
中国东方航空四架MD90退出运营，注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270
中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营，改由东海航空运营，注册号B-5046、B-5047
2010年7月：
中国国际航空出售一架波音B757-200，注册号B-2837； 中国南方航空退租一架空客A320-200，注册号B-2403； 2010年8月：
河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废，注册号B-3130；
1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点，仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该（分）公司直接负责。在实际运作中，往往由于基地公司所在地的客源等问题，而把飞机调往其他地点运营。
2.欢迎提供贵公司机队最新资料。如编号资料及航空公司机队消息与事实有所出入，请予以指正，在此感谢你对本栏目的支持。
3.本节注册号相关资料介绍请先参考注册号资料查询说明，对于航空公司运营方介绍及出现的缩略用语请先参考：注册号资料查询说明---运营方归属与缩略用语介绍
中国航空集团
中国国际航空公司的前身---民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分设，成立中国国际航空公司。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日，作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立，继续保留原中国国际航空公司的名称，并使用中国国际航空公司的标志，继续被指定为唯一载国旗飞行的民用航空公司。2007年12月，中国国际航空公司正式加入世界上最大的航空联盟---星空联盟。
目前中国国际航空公司辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北、贵州、西藏分公司，华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等，并全资拥有中国国际货运航空有限公司，控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、澳门航空、深圳航空、参股国泰航空等，是山东航空集团有限公司的最大股东。
中国国际航空公司经营范围为：国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和航空快递（信件和信件性质的物品除外）；机上免税品等。
总部、主运营基地:北京首都国际机场 IATA/ICAO代码:CA/CCA
无线电呼号中文/英文：国航/AIR CHINA 三字结算码:999
飞行常客计划/里程奖励计划：国航知音
航徽标识：凤凰，同时又是英文VIP(尊贵客人)的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意 网站链接：中国国际航空公司
本站相关链接：中国国际航空公司机队清单
机队组成：目前总数为267架，包括 120架波音B737系列（29架波音B737-300、20架波音B737-700、71架波音B737-800） 17架波音B747系列（4架波音B747-400、5架波音B747-400M、8架波音B747-400F） 16架波音B757/B767系列(11架波音B757、5架波音B767) 10架波音B777
70架空客A320系列(33架空客A319、13架空客A320、24架空客A321) 29架空客A330/A340系列(20架空客A330-200、3架空客A330-300、6架空客A340-300) 4架公务机(含托管飞机) 中国国际航空机队部分消息：
当前机队分布情况：
中国国际航空公司北京总部
(北京)
中国国际货运航空有限公司
(北京)
中国国际货运航空有限公司前身是中国国际航空公司货运分公司。2003年3月3日正式成立，由中国国际航空公司(51%)、中信泰富有限公司(25%)、首都机场集团公司(24%)三方共同组建。 2008年，中国国际航空股份有限公司全资子公司中航兴业有限公司收购中信泰富持有的25%国货航的股份，2009年4月，中国国际航空股份有限公司收购首都机场集团公司持有的24%国货航的股份。至此，中国国际货运航空有限公司成为中国国际航空公司全资子公司。
总部、主运营基地:北京首都国际机场 IATA/ICAO代码:CA/CAO
无线电呼号中文/英文：凤凰/AIR CHINA FREIGHT
中国国际航空公司天津分公司
(天津)
中国国际航空公司内蒙古分公司
(呼和浩特)
中国国际航空公司西南分公司
(成都)
中国国际航空公司重庆分公司
(重庆)
中国国际航空公司浙江分公司
(杭州)
中国国际航空公司湖北分公司
(武汉)
中国国际航空公务机公司
(北京)
国航公务机公司成立于2003年11月，是中国国际航空股份有限公司直属的分公司。 机队信息包含托管的两架公务机：B-6188(安中国际石油)、B-8096(实德)
中国国际航空公司飞行训练大队
(天津)
中国东方航空集团
中国东方航空公司成立于1988年6月25日，总部位于上海，是在原民航上海管理局基础上组建的一家以航空运输为主的国有骨干航空运输公司，1993年10月以中国东方航空公司为核心企业正式成立中国东方航空集团公司，经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。1995年4月正式成立中国东方航空股份有限公司，1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市，是中国民航业内第一家上市公司。根据国务院《民航体制改革方案》，2002年10月，以中国东方航空公司为主体，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司，组建新的中国东方航空集团，作为集团控股的航空运输主业，继续使用中国东方航空公司的名称和标识。
目前，中国东方航空公司下辖西北、云南、山东、山西、安徽、江西、河北、浙江、甘肃、北京十个分公司，控股中国货运航空、长城航空、中国东方航空江苏公司、中国东方航空武汉公司等十余家公司。2010年2月，东方航空、上海航空联合重组工作完成，上海航空成为东方航空的全资子公司，并继续保留独立品牌，独立运营。2010年4月，中国东方航空与天合联盟签订入盟意向书。
总部、主运营基地:上海虹桥机场 IATA/ICAO代码:MU/CES
无线电呼号中文/英文：东航/CHINA EASTERN 三字结算码:781
飞行常客计划/里程奖励计划：东方万里行 官方网址
航徽标识：银燕，基本构图为圆形，取红蓝白三色，以寓意太阳、大海的上下半圆与燕子组合，红色半圆，象征喷薄而出的朝阳，代表了热情、活力，预示东航事业充满生机、蒸蒸日上，且日出东方，与东方航空名称吻合；蓝色半圆，象征宽广浩瀚的大海，寓意着东航航线遍及五湖四海，银燕，象征翱翔天际的飞机，燕子尾部的线条勾勒出东航英文名字“CHINA EASTERN”的CE两字
官方网站链接：中国东方航空公司
本站相关链接：中国东方航空公司机队清单
机队组成：目前总数为257架，包括 7架空客A300
127架空客A320系列(15架空客A319、92架空客A320、20架空客A321) 30架空客A330/A340系列(5架空客A330-200、15架空客A330-300、5架空客A340-300、5架空客A340-600)
75架波音B737系列(16架波音B737-300、42架波音B737-700、17架波音B737-800) 3架波音B767 5架CRJ200 10架ERJ145
中国东方航空机队部分消息：
当前机队分布情况：
中国东方航空股份有限公司上海总部
（上海）
中国东方航空股份有限公司山东分公司
中国东方航空股份有限公司河北分公司
（石家庄）
中国东方航空股份有限公司江西分公司
（南昌）
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中国东方航空股份有限公司山西分公司
（太原）
中国东方航空股份有限公司安徽分公司
（合肥）
中国东方航空股份有限公司浙江分公司
中国东方航空股份有限公司甘肃分公司
（兰州）
中国东方航空江苏有限公司
（南京）
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中国东方航空武汉有限公司
（武汉）
中国东方航空西北公司
（西安）
中国东方航空云南有限公司
（昆明）
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中国东方航空股份有限公司北京分公司
（北京）
中国东方航空股份有限公司四川分公司
（成都）
中国货运航空有限公司
中国货运航空有限公司是我国第一家专营货邮业务的航空公司。公司成立于1998年8月18日，由中国东方航空股份有限公司和中国远洋运输总公司共同投资成立 总部、主运营基地:上海 IATA/ICAO代码:CK/CHY 机队组成：目前总数为14架。
中国南方航空集
团
中国南方航空公司成立于1992年2月1日，总部位于广州，是在原民航广州管理局基础上组建的一家以航空运输为主的国有骨干航空运输公司，1993年10月以中国南方航空公司为核心企业正式成立中国南方航空集团公司，根据国务院《民航体制改革方案》，2002年10月，以中国南方航空公司为主体，联合北方航空公司和新疆航空公司组建，组建新的中国南方航空集团，作为集团控股的航空运输主业，继续使用中国南方航空公司的名称和标识。
目前，中国南方航空公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航
空公司。下辖有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司
总部、主运营基地:广州白云国际机场 IATA/ICAO代码:CZ/CSN
无线电呼号中文/英文：南航/CHINA SOUTHERN 三字结算码:784
飞行常客计划/里程奖励计划：明珠俱乐部
航徽标识：木棉花，由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在宝石蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成，木棉花寓意公司总部在广州(市花)，同时木棉花所象征的坦诚、热情的风格，塑造了公司的企业形象，
网站链接：中国南方航空公司
本站相关链接：中国南方航空公司机队清单
机队组成：目前总数为345架 包括
106架波音B737系列(25架波音B737-300、31架波音B737-700、50架波音B737-800) 2架波音B747 17架波音B757，
15架波音B777系列(4架波音B777-200、6架波音B777-200ER、5架波音B777F) 13架波音MD90 4架空客A300
160架空客A320系列(41架空客A319、62架空客A320、57架空客A321) 17架空客A330/A340系列(9架空客A330-200、8架空客A330-300) 5架ATR72 6架ERJ145
中国南方航空机队消息（整理中）：
当前机队情况：
中国南方航空股份有限公司广州总部
（广州）
中国南方航空股份有限公司北京分公司
（北京）
中国南方航空股份有限公司深圳分公司
（深圳）
中国南方航空股份有限公司湖北分公司
（武汉）
中国南方航空股份有限公司海南分公司
（海口、三亚）
中国南方航空股份有限公司河南分公司
（郑州）
中国南方航空股份有限公司湖南分公司
（长沙）
中国南方航空股份有限公司新疆分公司
（乌鲁木齐）
珠海航空有限公司
（珠海）
贵州航空有限公司
（贵阳）
广西航空有限公司
（南宁）
汕头航空有限公司
（汕头）
中国南方航空股份有限公司北方分公司
中国南方航空股份有限公司大连分公司
中国南方航空股份有限公司吉林分公司
中国南方航空股份有限公司黑龙江分公司
重庆航空有限责任
公司
重庆航空有限责任公司由重庆市开发投资公司与中国南方航空股份有限公司共同投资组建,注册资本总额达12亿元，是目前国内注册资本最大的地方航空公司，其中南方航空以3架空中客车A320系列飞机及部分航空材料出资，占60％股份，申请经营国内航空客货运输业务。2007年6月18日挂牌成立，2007年7月8日正式投入运营
总部、主运营基地:重庆江北国际机场 IATA/ICAO代码:0Q/CQN
无线电呼号中文/英文：重庆/CHONGQING 三字结算码:878
网站链接：重庆航空有限责任公司
机队组成：4架空客A320-200，3架空客A319
中国邮政航空有限公司
中国邮政航空有限公司成立于1994年，1997年开航。于2002年6月由中国国家邮政局与中国南方航空公司重组并合资经营，由国家邮政局持股51％，南方航空公司持股49％。主要从事国内航空货邮运输业务，及经批准的内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的国际航空货邮运输业务。
总部、主运营基地:南京禄口机场 IATA/ICAO代码:8Y/CYZ 三字结算码:804
机队组成：目前总数为15架。
海南航空集团
海南航空集团前身为海南航空有限公司，于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式开航运营，经过不断扩充发展，已形成跨行业的海南航空集团，集团下属航空运输产业有经营国内国际干线的大新华航空（合并运行海南航空、、新华航空、长安航空、山西航空）；有提供旅客包机业务和为高端客户服务的金鹿航空有限公司，有专门为支线旅客提供服务的天津航空(原大新华快运)；还有专业提供货运服务的扬子江快运公司和提供高效、低成本服务的祥鹏航空、西部航空。 海南航空集团航空运输板块机队总数：251架
机队组成：108架波音B737系列、3架波音B767-300、3架波音B747-400F、25架空客A319、1架空客A320、6架空客A330-200、3架空客A340-600、29架Dornier328JET、48架ERJ系列及25架公务机
大新华航空有限公司
(北京）
大新华航空有限公司前身为新华航空控股有限公司，于2004年7月成立，2007年11月27日，新华航空控股有限公司更名为大新华航空有限公司。注册资本为30.86亿元，其中，代表海南省政府的海南省发展控股有限公司占48.61％，海航集团有限公司占19.07％，索罗斯旗下的StarstepLimited占18.64％，另外，扬子江投资控股有限公司和海南琪兴实业投资有限公司分别占股8.10％和5.28％。大新华航空、海南航空这两个品牌暂时将同时存在，海航集团将依托“大新华航空”这个平台，将把目前的海航股份、新华航空、长安航空、山西航空的资产全部注入大新华航空。
主运营基地:北京首都国际机场 IATA/ICAO代码:CN/GDC
无线电呼号中文/英文：新华/GRAND CHINA 三字结算码:895
网站链接：大新华航空
海南航空股份有限公司
主运营基地:北京首都国际机场 IATA/ICAO代码:HU/CHH
无线电呼号中文/英文：海南/HAINAN 三字结算码:880
网站链接：海南航空股份有限公司
机队组成：96架（4架波音B737-300、9架波音B737-400、71架波音B737-800、3架波音B767-300、6架空客A330-200、3架空客A340-600）(不含湿租首都航空的两架空客A319：B-6210、B-6212)
扬子江快运航空有限公司
(上海）
扬子江快运航空有限公司2002年7月在上海注册成立，为中国民航总局批准成立的第二家专业货运航空公司。由海航集团(85%)、海航股份(5%)、上海机场集团（10%)共同投资组建，注册资金五亿元人民币。主要经营货运、快递和物流业务。2005年9月，海航集团海航将其持有的扬子江快运49%的股权，转让给了中华航空公司(25%)、阳明海运公司(12%)、万海航运公司(6%)、China Container Express Lines Inc(6%)等4家在航空货运领域具有实力的台湾战略投资者。
总部、运营基地:上海浦东国际机场 IATA/ICAO代码:Y8/YZR
无线电呼号中文/英文：扬子江/Yangtze River 三字结算码:871
网站链接：扬子江快运航空有限公司
机队组成：12架（9架波音737-300F、3架波音747-400F）
首都航空股份有限公司
(北京）
首都航空股份有限公司原名金鹿航空有限公司，前身是中国最早专业从事公务机业务的金鹿公务机有限公司，于1995年成立。2004年7月，开始试点经营商务和旅游包机业务；2006年8月，金鹿公务机公司取得公共航空运输企业经营许可证，并完成公司改制，更名为金鹿航空有限公司， 主要经营国际国内客货运输业务及商务旅游包机业务。2010年2月，北京市政府与金鹿航空达成合作框架协议，由海航集团和首都旅游集团共同增资扩股组建首都航空股份有限公司，注册资本15亿元，其中海航集团占70%，首旅集团占30%。于2010年5月3日正式成立 总部、运营基地:北京首都国际机场 IATA/ICAO代码:JD/DER
无线电呼号中文/英文：首都/ 三字结算码:898
网站链接：首都航空有限公司
机队组成：24架空客A319(已包含下列湿租予海航集团旗下其他航空公司的10架A319）、1架空客A320
湿租两架A319执行海南航空航班，注册号：B-6212、B-6215
湿租四架A319执行祥鹏航空航班，注册号：B-6156、B-6157、B-6169、B-6211 湿租四架A319执行西部航空航班，注册号：B-6177、B-6199、B-6215、B-6222
金鹿公务航空有限公司
(北京）
金鹿公务航空有限公司于1995年成立。是中国最早专业从事公务机业务的公司，专业从事于VIP商务和私人包机飞行、公务机出租飞行、医疗救护、航空器代管和外籍公务机地面代理等业务。2010年2月，北京市政府与金鹿航空达成合作框架协议，由海航集团和首都旅游集团共同增资扩股组建首都航空股份有限公司，注册资本15亿元，其中海航集团占70%，首旅集团占30%。于2010年5月3日正式成立 ICAO代码:CBJ
网站链接：金鹿公务航空有限公司
机队组成：25架（1架空客319、1架B737-700/BBJ、4架Hawker800XP、2架Hawker850XP、1架Hawker900XP、1架Hawker4000、4架Gulfstream IV、2架Gulfstream V、5架Gulfstream 200、1架Gulfstream 450、3架Gulfstream 550）(已包含其托营的四架公务机：B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-8081(旺旺)、B-8093(民生)）
天津航空有限公司
(天津）
天津航空有限公司由海航集团(83.15%)、海南航空股份有限公司(1.47%)、天津保税区投资有限公司(15.38%)共同出资建立，注册资本人民币13亿元。于2009年6月8日在天津揭牌成立。
天津航空前身为大新华快运航空有限公司，于2007年3月30日成立，是海南航空集团着力打造的中国最大的支线航空公司。
总部、运营基地:天津滨海国际机场 IATA/ICAO代码:GS/GCR 无线电呼号中文/英文： 三字结算码:826
网站链接：大新华快运航空有限公司 天津航空有限公司
机队组成：77架（29架Dornier328JET、21架ERJ145、27架ERJ190）
云南祥鹏航空有限责任公
司
(昆明）
云南祥鹏航空有限责任公司筹建于2004年6月，是经中国民用航空总局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，由海航集团有限公司（67.95%）、山西航空公司（31.38%)、云南石林航空旅游公司(0.67%)等三家共同投资组建，注册资本人民币15000万元，主要经营云南省内航空客货运输业务及其他国内航空客货运输业务，于2006年2月26日正式投入运营。
总部、主运营基地:云南省昆明国际机场 IATA/ICAO代码:8L/LKE
无线电呼号中文/英文：祥鹏/LUCKY AIR 三字结算码:859
网站链接：云南祥鹏航空有限责任公司
机队组成：8架波音737-700(不含湿租首都航空的四架A319：B-6156、B-6157、B-6169、B-6211)
西部航空有限责任公司
（重庆）
西部航空有限责任公司筹建于2004年4月16日，是经中国民用航空总局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，由云南祥鹏航空有限责任公司（35%）、建盈投资有限公司（35%)、深圳市国瑞投资公司(10%)、四川三星通用航空公司(10%) 、新疆四维达科技公司(10%)等五家共同投资组建，注册资本人民币8000万元，主要经营国内航空客货运输业务，经营初期，将租赁海航集团3架波音737-300飞机，于2007年6月14日正式成立并投入运营。
总部、运营基地:重庆市江北国际机场 IATA/ICAO代码:PN/CHB
无线电呼号中文/英文：西部/WEST CHINA 三字结算码:847
网站链接：西部航空有限责任公司
机队组成：4架波音737-300、5架A319(已含湿租首都航空的四架A319:B-6177、B-6199、B-6215、B-6222)
厦门航空有限公司
（厦门）
厦门航空有限公司全国第一家合资经营的按企业化运行的航空公司，1984年3月，由民航上海管理局(50%)代表民航方，福建投资公司(25%)、厦门建设发展公司(25%)代表福建方共同合资经营，于1984年7月25日在北京正式宣布成立，其后股权多次转让，1985年12月，民航局指定民航上海局所占股份转让给民航广州局，1992年1月1日起，福建国际信托投资公司(华福公司，原福建投资公司)和厦门建发公司各无偿转让5%股份给中国南方航空公司(民航广州局政企分开后成立的航空运输企业)，1993年，福建航空公司划归厦门航空经营，1999年福建方股份全部转让给厦门建发集团(40%),剩余股份(60%)由中国南方航空股份有限公司持有。
厦门航空总部设在厦门，目前在福州、杭州、南昌、天津设有分公司，主营国内航空客货运输和福建省及其他经民航局批准的指定地区始发至邻近国家和地区的航空客货运输业务。
总部、主运营基地:厦门高崎国际机场 IATA/ICAO代码:MF/CXA
无线电呼号中文/英文：白鹭/XIAMEN AIR 三字结算码:731
飞行常客计划/里程奖励计划：白鹭卡
航徽标识：蓝天白鹭，昂首矫健的白鹭在蓝天振翅高飞的图案，象征象征吉祥﹑幸福，并展示了该公司团结拼搏﹑开拓奋飞的精神
官方网站链接：厦门航空有限公司
厦门航空机队组成：目前总数为64架
均为波音飞机,包括56架波音737系列，8架波音757。
厦门航空机队消息：
当前机队情况：
上海航空股份有限公司
（上海）
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上海航空有限公司，前身为成立于1985年的上海航空公司，是中国国内第一家多元
投资商业化运营的航空公司。2000年10月，经上海市政府和民航局批准，上海航空公司变更为上海航空股份有限公司。
上海航空立足上海航空枢纽港，以经营国内干线客货运输为主，同时从事国际和地区航空客、货运输及代理，2006年7月投资成立上海国际货运航空公司，经营国际、国内航空货邮运输业务，2007年12月12日上海航空成为世界上最大航空联盟---星空联盟的正式成员。2009年6月，上海航空与中国东方航空开始联合重组，由中国东方航空通过换股吸收合并上海航空，2010年2月重组完成，上海航空正式成为中国东方航空全资子公司，更名为上海航空有限公司，并继续保留独立品牌，独立运营。
总部、主运营基地:上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场 IATA/ICAO代码:FM/CSH
无线电呼号中文/英文：上航/SHANGHAI AIR 三字结算码:774
航徽标识：仙鹤：象征吉祥、如意、展翅飞翔。并将公司名称的缩写“SAL”也组合进图案中，内涵为安全平稳、稳健有力、蓬勃向上、欣欣向荣、百折不挠、一往无前
官方网站链接：上海航空股份有限公司
机队组成：目前总数为63架
上海航空机队消息：
当前机队情况：
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上海国际货运航空公司 （上海）
上海国际货运航空有限公司是由上海航空股份有限公司(55%)，CONCORD PACIFIC LIMITED（盛航企业有限公司）(25%)，JUNIPER ESTATE B.V.(捷航企业有限公司)(20%)共同投资组建的中外合资公共航空运输企业。公司注册资本12405万元，于2006年7月1日正式成立并投入运营
总部、主运营基地:上海浦东国际机场 IATA/ICAO代码:F4/SHQ
无线电呼号中文/英文：上货航/SHANGHAI CARGO 三字结算码:825
官方网站链接：上海国际货运航空有限公司
机队组成：目前总数为6架
当前机队情况：
四川航空股份有限公司
（成都）
四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司，该公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。
2002年8月29日，由四川航空公司为主联合中国南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、成都银杏餐饮有限公司共同发起设立四川航空股份有限公司。
四川航空以航空运输为主业，投资航空公司和航空上下游产业，覆盖航空配餐、飞机维修工程、航空旅游、航空地产、航空文化传媒、航空教育培训等多元产业。四川航空先后在2006年11月和2009年3月向民营鹰联航空注资，2009年11月参与重组鹰联航空，成为最大股东，并更名为成都航空；2007年，四川航空参与投资成立东北航空，在2010年，参与重组东北航空，成立河北航空
中国各民用航空公司飞机机队资料
（按公司分类）
中国民航近期接收飞机情况：
说明：本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供，非官方数据，仅供参考，如有错误、不当或疏漏之处，请予以指正，在此表示感谢！
中国民航即将接收飞机情况：
2010年中国民航运营飞机退役情况：
2010年1月：
东星航空退租一架空客A320-200，注册号B-6337，由中国国际航空续租，注册号变更为B-6610
2010年2月：
中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营，注册号B-2496 厦门航空退租一架波音B737-500，注册号B-2973 中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2257
中国南方航空一架空客A300-600R退出运营，注册号B-2327 中国货运航空退租一架波音MD11F，注册号B-2170； 中国东方航空退租一架空客A320，注册号B-2360
2010年3月：
厦门航空退租一架波音B737-500，注册号B-2975
中国东方航空退租一架波音B737-300，注册号B-2976 奥凯航空退租一架波音B737-800，注册号B-5366 中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2256
中国国际航空一架波音B747-400M退出客运，改装为全货机，注册号B-2460； 中国国际航空出售一架波音B757-200，改装为全货机，改由顺丰航空运营，注册号B-2832； 上海航空A321机队由于重组及机队调整，改由中国东方航空运营，注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643；
2010年4月：
中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营，改由友和道通航空运营，注册号B-2450； 中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2258
东星航空退租一架空客A319，注册号B-6229，由成都航空续租 2010年5月：
中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2269
中国国际航空退租一架波音B737-300，注册号B-2504； 中国东方航空退租一架空客A320，注册号B-2361
中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2268
2010年6月：
山东航空退租一架波音B737-300，注册号B-2878；
中国国际航空退租两架波音B737-300，注册号B-2600、B-2614；
中国东方航空四架MD90退出运营，注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270
中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营，改由东海航空运营，注册号B-5046、B-5047
2010年7月：
中国国际航空出售一架波音B757-200，注册号B-2837； 中国南方航空退租一架空客A320-200，注册号B-2403； 2010年8月：
河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废，注册号B-3130；
1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点，仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该（分）公司直接负责。在实际运作中，往往由于基地公司所在地的客源等问题，而把飞机调往其他地点运营。
2.欢迎提供贵公司机队最新资料。如编号资料及航空公司机队消息与事实有所出入，请予以指正，在此感谢你对本栏目的支持。
3.本节注册号相关资料介绍请先参考注册号资料查询说明，对于航空公司运营方介绍及出现的缩略用语请先参考：注册号资料查询说明---运营方归属与缩略用语介绍
中国航空集团
中国国际航空公司的前身---民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分设，成立中国国际航空公司。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日，作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立，继续保留原中国国际航空公司的名称，并使用中国国际航空公司的标志，继续被指定为唯一载国旗飞行的民用航空公司。2007年12月，中国国际航空公司正式加入世界上最大的航空联盟---星空联盟。
目前中国国际航空公司辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北、贵州、西藏分公司，华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等，并全资拥有中国国际货运航空有限公司，控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、澳门航空、深圳航空、参股国泰航空等，是山东航空集团有限公司的最大股东。
中国国际航空公司经营范围为：国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和航空快递（信件和信件性质的物品除外）；机上免税品等。
总部、主运营基地:北京首都国际机场 IATA/ICAO代码:CA/CCA
无线电呼号中文/英文：国航/AIR CHINA 三字结算码:999
飞行常客计划/里程奖励计划：国航知音
航徽标识：凤凰，同时又是英文VIP(尊贵客人)的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意 网站链接：中国国际航空公司
本站相关链接：中国国际航空公司机队清单
机队组成：目前总数为267架，包括 120架波音B737系列（29架波音B737-300、20架波音B737-700、71架波音B737-800） 17架波音B747系列（4架波音B747-400、5架波音B747-400M、8架波音B747-400F） 16架波音B757/B767系列(11架波音B757、5架波音B767) 10架波音B777
70架空客A320系列(33架空客A319、13架空客A320、24架空客A321) 29架空客A330/A340系列(20架空客A330-200、3架空客A330-300、6架空客A340-300) 4架公务机(含托管飞机) 中国国际航空机队部分消息：
当前机队分布情况：
中国国际航空公司北京总部
(北京)
中国国际货运航空有限公司
(北京)
中国国际货运航空有限公司前身是中国国际航空公司货运分公司。2003年3月3日正式成立，由中国国际航空公司(51%)、中信泰富有限公司(25%)、首都机场集团公司(24%)三方共同组建。 2008年，中国国际航空股份有限公司全资子公司中航兴业有限公司收购中信泰富持有的25%国货航的股份，2009年4月，中国国际航空股份有限公司收购首都机场集团公司持有的24%国货航的股份。至此，中国国际货运航空有限公司成为中国国际航空公司全资子公司。
总部、主运营基地:北京首都国际机场 IATA/ICAO代码:CA/CAO
无线电呼号中文/英文：凤凰/AIR CHINA FREIGHT
中国国际航空公司天津分公司
(天津)
中国国际航空公司内蒙古分公司
(呼和浩特)
中国国际航空公司西南分公司
(成都)
中国国际航空公司重庆分公司
(重庆)
中国国际航空公司浙江分公司
(杭州)
中国国际航空公司湖北分公司
(武汉)
中国国际航空公务机公司
(北京)
国航公务机公司成立于2003年11月，是中国国际航空股份有限公司直属的分公司。 机队信息包含托管的两架公务机：B-6188(安中国际石油)、B-8096(实德)
中国国际航空公司飞行训练大队
(天津)
中国东方航空集团
中国东方航空公司成立于1988年6月25日，总部位于上海，是在原民航上海管理局基础上组建的一家以航空运输为主的国有骨干航空运输公司，1993年10月以中国东方航空公司为核心企业正式成立中国东方航空集团公司，经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。1995年4月正式成立中国东方航空股份有限公司，1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市，是中国民航业内第一家上市公司。根据国务院《民航体制改革方案》，2002年10月，以中国东方航空公司为主体，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司，组建新的中国东方航空集团，作为集团控股的航空运输主业，继续使用中国东方航空公司的名称和标识。
目前，中国东方航空公司下辖西北、云南、山东、山西、安徽、江西、河北、浙江、甘肃、北京十个分公司，控股中国货运航空、长城航空、中国东方航空江苏公司、中国东方航空武汉公司等十余家公司。2010年2月，东方航空、上海航空联合重组工作完成，上海航空成为东方航空的全资子公司，并继续保留独立品牌，独立运营。2010年4月，中国东方航空与天合联盟签订入盟意向书。
总部、主运营基地:上海虹桥机场 IATA/ICAO代码:MU/CES
无线电呼号中文/英文：东航/CHINA EASTERN 三字结算码:781
飞行常客计划/里程奖励计划：东方万里行 官方网址
航徽标识：银燕，基本构图为圆形，取红蓝白三色，以寓意太阳、大海的上下半圆与燕子组合，红色半圆，象征喷薄而出的朝阳，代表了热情、活力，预示东航事业充满生机、蒸蒸日上，且日出东方，与东方航空名称吻合；蓝色半圆，象征宽广浩瀚的大海，寓意着东航航线遍及五湖四海，银燕，象征翱翔天际的飞机，燕子尾部的线条勾勒出东航英文名字“CHINA EASTERN”的CE两字
官方网站链接：中国东方航空公司
本站相关链接：中国东方航空公司机队清单
机队组成：目前总数为257架，包括 7架空客A300
127架空客A320系列(15架空客A319、92架空客A320、20架空客A321) 30架空客A330/A340系列(5架空客A330-200、15架空客A330-300、5架空客A340-300、5架空客A340-600)
75架波音B737系列(16架波音B737-300、42架波音B737-700、17架波音B737-800) 3架波音B767 5架CRJ200 10架ERJ145
中国东方航空机队部分消息：
当前机队分布情况：
中国东方航空股份有限公司上海总部
（上海）
中国东方航空股份有限公司山东分公司
中国东方航空股份有限公司河北分公司
（石家庄）
中国东方航空股份有限公司江西分公司
（南昌）
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中国东方航空股份有限公司山西分公司
（太原）
中国东方航空股份有限公司安徽分公司
（合肥）
中国东方航空股份有限公司浙江分公司
中国东方航空股份有限公司甘肃分公司
（兰州）
中国东方航空江苏有限公司
（南京）
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中国东方航空武汉有限公司
（武汉）
中国东方航空西北公司
（西安）
中国东方航空云南有限公司
（昆明）
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中国东方航空股份有限公司北京分公司
（北京）
中国东方航空股份有限公司四川分公司
（成都）
中国货运航空有限公司
中国货运航空有限公司是我国第一家专营货邮业务的航空公司。公司成立于1998年8月18日，由中国东方航空股份有限公司和中国远洋运输总公司共同投资成立 总部、主运营基地:上海 IATA/ICAO代码:CK/CHY 机队组成：目前总数为14架。
中国南方航空集
团
中国南方航空公司成立于1992年2月1日，总部位于广州，是在原民航广州管理局基础上组建的一家以航空运输为主的国有骨干航空运输公司，1993年10月以中国南方航空公司为核心企业正式成立中国南方航空集团公司，根据国务院《民航体制改革方案》，2002年10月，以中国南方航空公司为主体，联合北方航空公司和新疆航空公司组建，组建新的中国南方航空集团，作为集团控股的航空运输主业，继续使用中国南方航空公司的名称和标识。
目前，中国南方航空公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航
空公司。下辖有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司
总部、主运营基地:广州白云国际机场 IATA/ICAO代码:CZ/CSN
无线电呼号中文/英文：南航/CHINA SOUTHERN 三字结算码:784
飞行常客计划/里程奖励计划：明珠俱乐部
航徽标识：木棉花，由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在宝石蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成，木棉花寓意公司总部在广州(市花)，同时木棉花所象征的坦诚、热情的风格，塑造了公司的企业形象，
网站链接：中国南方航空公司
本站相关链接：中国南方航空公司机队清单
机队组成：目前总数为345架 包括
106架波音B737系列(25架波音B737-300、31架波音B737-700、50架波音B737-800) 2架波音B747 17架波音B757，
15架波音B777系列(4架波音B777-200、6架波音B777-200ER、5架波音B777F) 13架波音MD90 4架空客A300
160架空客A320系列(41架空客A319、62架空客A320、57架空客A321) 17架空客A330/A340系列(9架空客A330-200、8架空客A330-300) 5架ATR72 6架ERJ145
中国南方航空机队消息（整理中）：
当前机队情况：
中国南方航空股份有限公司广州总部
（广州）
中国南方航空股份有限公司北京分公司
（北京）
中国南方航空股份有限公司深圳分公司
（深圳）
中国南方航空股份有限公司湖北分公司
（武汉）
中国南方航空股份有限公司海南分公司
（海口、三亚）
中国南方航空股份有限公司河南分公司
（郑州）
中国南方航空股份有限公司湖南分公司
（长沙）
中国南方航空股份有限公司新疆分公司
（乌鲁木齐）
珠海航空有限公司
（珠海）
贵州航空有限公司
（贵阳）
广西航空有限公司
（南宁）
汕头航空有限公司
（汕头）
中国南方航空股份有限公司北方分公司
中国南方航空股份有限公司大连分公司
中国南方航空股份有限公司吉林分公司
中国南方航空股份有限公司黑龙江分公司
重庆航空有限责任
公司
重庆航空有限责任公司由重庆市开发投资公司与中国南方航空股份有限公司共同投资组建,注册资本总额达12亿元，是目前国内注册资本最大的地方航空公司，其中南方航空以3架空中客车A320系列飞机及部分航空材料出资，占60％股份，申请经营国内航空客货运输业务。2007年6月18日挂牌成立，2007年7月8日正式投入运营
总部、主运营基地:重庆江北国际机场 IATA/ICAO代码:0Q/CQN
无线电呼号中文/英文：重庆/CHONGQING 三字结算码:878
网站链接：重庆航空有限责任公司
机队组成：4架空客A320-200，3架空客A319
中国邮政航空有限公司
中国邮政航空有限公司成立于1994年，1997年开航。于2002年6月由中国国家邮政局与中国南方航空公司重组并合资经营，由国家邮政局持股51％，南方航空公司持股49％。主要从事国内航空货邮运输业务，及经批准的内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的国际航空货邮运输业务。
总部、主运营基地:南京禄口机场 IATA/ICAO代码:8Y/CYZ 三字结算码:804
机队组成：目前总数为15架。
海南航空集团
海南航空集团前身为海南航空有限公司，于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式开航运营，经过不断扩充发展，已形成跨行业的海南航空集团，集团下属航空运输产业有经营国内国际干线的大新华航空（合并运行海南航空、、新华航空、长安航空、山西航空）；有提供旅客包机业务和为高端客户服务的金鹿航空有限公司，有专门为支线旅客提供服务的天津航空(原大新华快运)；还有专业提供货运服务的扬子江快运公司和提供高效、低成本服务的祥鹏航空、西部航空。 海南航空集团航空运输板块机队总数：251架
机队组成：108架波音B737系列、3架波音B767-300、3架波音B747-400F、25架空客A319、1架空客A320、6架空客A330-200、3架空客A340-600、29架Dornier328JET、48架ERJ系列及25架公务机
大新华航空有限公司
(北京）
大新华航空有限公司前身为新华航空控股有限公司，于2004年7月成立，2007年11月27日，新华航空控股有限公司更名为大新华航空有限公司。注册资本为30.86亿元，其中，代表海南省政府的海南省发展控股有限公司占48.61％，海航集团有限公司占19.07％，索罗斯旗下的StarstepLimited占18.64％，另外，扬子江投资控股有限公司和海南琪兴实业投资有限公司分别占股8.10％和5.28％。大新华航空、海南航空这两个品牌暂时将同时存在，海航集团将依托“大新华航空”这个平台，将把目前的海航股份、新华航空、长安航空、山西航空的资产全部注入大新华航空。
主运营基地:北京首都国际机场 IATA/ICAO代码:CN/GDC
无线电呼号中文/英文：新华/GRAND CHINA 三字结算码:895
网站链接：大新华航空
海南航空股份有限公司
主运营基地:北京首都国际机场 IATA/ICAO代码:HU/CHH
无线电呼号中文/英文：海南/HAINAN 三字结算码:880
网站链接：海南航空股份有限公司
机队组成：96架（4架波音B737-300、9架波音B737-400、71架波音B737-800、3架波音B767-300、6架空客A330-200、3架空客A340-600）(不含湿租首都航空的两架空客A319：B-6210、B-6212)
扬子江快运航空有限公司
(上海）
扬子江快运航空有限公司2002年7月在上海注册成立，为中国民航总局批准成立的第二家专业货运航空公司。由海航集团(85%)、海航股份(5%)、上海机场集团（10%)共同投资组建，注册资金五亿元人民币。主要经营货运、快递和物流业务。2005年9月，海航集团海航将其持有的扬子江快运49%的股权，转让给了中华航空公司(25%)、阳明海运公司(12%)、万海航运公司(6%)、China Container Express Lines Inc(6%)等4家在航空货运领域具有实力的台湾战略投资者。
总部、运营基地:上海浦东国际机场 IATA/ICAO代码:Y8/YZR
无线电呼号中文/英文：扬子江/Yangtze River 三字结算码:871
网站链接：扬子江快运航空有限公司
机队组成：12架（9架波音737-300F、3架波音747-400F）
首都航空股份有限公司
(北京）
首都航空股份有限公司原名金鹿航空有限公司，前身是中国最早专业从事公务机业务的金鹿公务机有限公司，于1995年成立。2004年7月，开始试点经营商务和旅游包机业务；2006年8月，金鹿公务机公司取得公共航空运输企业经营许可证，并完成公司改制，更名为金鹿航空有限公司， 主要经营国际国内客货运输业务及商务旅游包机业务。2010年2月，北京市政府与金鹿航空达成合作框架协议，由海航集团和首都旅游集团共同增资扩股组建首都航空股份有限公司，注册资本15亿元，其中海航集团占70%，首旅集团占30%。于2010年5月3日正式成立 总部、运营基地:北京首都国际机场 IATA/ICAO代码:JD/DER
无线电呼号中文/英文：首都/ 三字结算码:898
网站链接：首都航空有限公司
机队组成：24架空客A319(已包含下列湿租予海航集团旗下其他航空公司的10架A319）、1架空客A320
湿租两架A319执行海南航空航班，注册号：B-6212、B-6215
湿租四架A319执行祥鹏航空航班，注册号：B-6156、B-6157、B-6169、B-6211 湿租四架A319执行西部航空航班，注册号：B-6177、B-6199、B-6215、B-6222
金鹿公务航空有限公司
(北京）
金鹿公务航空有限公司于1995年成立。是中国最早专业从事公务机业务的公司，专业从事于VIP商务和私人包机飞行、公务机出租飞行、医疗救护、航空器代管和外籍公务机地面代理等业务。2010年2月，北京市政府与金鹿航空达成合作框架协议，由海航集团和首都旅游集团共同增资扩股组建首都航空股份有限公司，注册资本15亿元，其中海航集团占70%，首旅集团占30%。于2010年5月3日正式成立 ICAO代码:CBJ
网站链接：金鹿公务航空有限公司
机队组成：25架（1架空客319、1架B737-700/BBJ、4架Hawker800XP、2架Hawker850XP、1架Hawker900XP、1架Hawker4000、4架Gulfstream IV、2架Gulfstream V、5架Gulfstream 200、1架Gulfstream 450、3架Gulfstream 550）(已包含其托营的四架公务机：B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-8081(旺旺)、B-8093(民生)）
天津航空有限公司
(天津）
天津航空有限公司由海航集团(83.15%)、海南航空股份有限公司(1.47%)、天津保税区投资有限公司(15.38%)共同出资建立，注册资本人民币13亿元。于2009年6月8日在天津揭牌成立。
天津航空前身为大新华快运航空有限公司，于2007年3月30日成立，是海南航空集团着力打造的中国最大的支线航空公司。
总部、运营基地:天津滨海国际机场 IATA/ICAO代码:GS/GCR 无线电呼号中文/英文： 三字结算码:826
网站链接：大新华快运航空有限公司 天津航空有限公司
机队组成：77架（29架Dornier328JET、21架ERJ145、27架ERJ190）
云南祥鹏航空有限责任公
司
(昆明）
云南祥鹏航空有限责任公司筹建于2004年6月，是经中国民用航空总局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，由海航集团有限公司（67.95%）、山西航空公司（31.38%)、云南石林航空旅游公司(0.67%)等三家共同投资组建，注册资本人民币15000万元，主要经营云南省内航空客货运输业务及其他国内航空客货运输业务，于2006年2月26日正式投入运营。
总部、主运营基地:云南省昆明国际机场 IATA/ICAO代码:8L/LKE
无线电呼号中文/英文：祥鹏/LUCKY AIR 三字结算码:859
网站链接：云南祥鹏航空有限责任公司
机队组成：8架波音737-700(不含湿租首都航空的四架A319：B-6156、B-6157、B-6169、B-6211)
西部航空有限责任公司
（重庆）
西部航空有限责任公司筹建于2004年4月16日，是经中国民用航空总局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，由云南祥鹏航空有限责任公司（35%）、建盈投资有限公司（35%)、深圳市国瑞投资公司(10%)、四川三星通用航空公司(10%) 、新疆四维达科技公司(10%)等五家共同投资组建，注册资本人民币8000万元，主要经营国内航空客货运输业务，经营初期，将租赁海航集团3架波音737-300飞机，于2007年6月14日正式成立并投入运营。
总部、运营基地:重庆市江北国际机场 IATA/ICAO代码:PN/CHB
无线电呼号中文/英文：西部/WEST CHINA 三字结算码:847
网站链接：西部航空有限责任公司
机队组成：4架波音737-300、5架A319(已含湿租首都航空的四架A319:B-6177、B-6199、B-6215、B-6222)
厦门航空有限公司
（厦门）
厦门航空有限公司全国第一家合资经营的按企业化运行的航空公司，1984年3月，由民航上海管理局(50%)代表民航方，福建投资公司(25%)、厦门建设发展公司(25%)代表福建方共同合资经营，于1984年7月25日在北京正式宣布成立，其后股权多次转让，1985年12月，民航局指定民航上海局所占股份转让给民航广州局，1992年1月1日起，福建国际信托投资公司(华福公司，原福建投资公司)和厦门建发公司各无偿转让5%股份给中国南方航空公司(民航广州局政企分开后成立的航空运输企业)，1993年，福建航空公司划归厦门航空经营，1999年福建方股份全部转让给厦门建发集团(40%),剩余股份(60%)由中国南方航空股份有限公司持有。
厦门航空总部设在厦门，目前在福州、杭州、南昌、天津设有分公司，主营国内航空客货运输和福建省及其他经民航局批准的指定地区始发至邻近国家和地区的航空客货运输业务。
总部、主运营基地:厦门高崎国际机场 IATA/ICAO代码:MF/CXA
无线电呼号中文/英文：白鹭/XIAMEN AIR 三字结算码:731
飞行常客计划/里程奖励计划：白鹭卡
航徽标识：蓝天白鹭，昂首矫健的白鹭在蓝天振翅高飞的图案，象征象征吉祥﹑幸福，并展示了该公司团结拼搏﹑开拓奋飞的精神
官方网站链接：厦门航空有限公司
厦门航空机队组成：目前总数为64架
均为波音飞机,包括56架波音737系列，8架波音757。
厦门航空机队消息：
当前机队情况：
上海航空股份有限公司
（上海）
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上海航空有限公司，前身为成立于1985年的上海航空公司，是中国国内第一家多元
投资商业化运营的航空公司。2000年10月，经上海市政府和民航局批准，上海航空公司变更为上海航空股份有限公司。
上海航空立足上海航空枢纽港，以经营国内干线客货运输为主，同时从事国际和地区航空客、货运输及代理，2006年7月投资成立上海国际货运航空公司，经营国际、国内航空货邮运输业务，2007年12月12日上海航空成为世界上最大航空联盟---星空联盟的正式成员。2009年6月，上海航空与中国东方航空开始联合重组，由中国东方航空通过换股吸收合并上海航空，2010年2月重组完成，上海航空正式成为中国东方航空全资子公司，更名为上海航空有限公司，并继续保留独立品牌，独立运营。
总部、主运营基地:上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场 IATA/ICAO代码:FM/CSH
无线电呼号中文/英文：上航/SHANGHAI AIR 三字结算码:774
航徽标识：仙鹤：象征吉祥、如意、展翅飞翔。并将公司名称的缩写“SAL”也组合进图案中，内涵为安全平稳、稳健有力、蓬勃向上、欣欣向荣、百折不挠、一往无前
官方网站链接：上海航空股份有限公司
机队组成：目前总数为63架
上海航空机队消息：
当前机队情况：
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上海国际货运航空公司 （上海）
上海国际货运航空有限公司是由上海航空股份有限公司(55%)，CONCORD PACIFIC LIMITED（盛航企业有限公司）(25%)，JUNIPER ESTATE B.V.(捷航企业有限公司)(20%)共同投资组建的中外合资公共航空运输企业。公司注册资本12405万元，于2006年7月1日正式成立并投入运营
总部、主运营基地:上海浦东国际机场 IATA/ICAO代码:F4/SHQ
无线电呼号中文/英文：上货航/SHANGHAI CARGO 三字结算码:825
官方网站链接：上海国际货运航空有限公司
机队组成：目前总数为6架
当前机队情况：
四川航空股份有限公司
（成都）
四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司，该公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。
2002年8月29日，由四川航空公司为主联合中国南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、成都银杏餐饮有限公司共同发起设立四川航空股份有限公司。
四川航空以航空运输为主业，投资航空公司和航空上下游产业，覆盖航空配餐、飞机维修工程、航空旅游、航空地产、航空文化传媒、航空教育培训等多元产业。四川航空先后在2006年11月和2009年3月向民营鹰联航空注资，2009年11月参与重组鹰联航空，成为最大股东，并更名为成都航空；2007年，四川航空参与投资成立东北航空，在2010年，参与重组东北航空，成立河北航空