施工升降机专用防坠安全器的说明及安装
SAJ40(30)型防坠安全器属于由速度控制的渐进式防坠安全器，是导轨架装有齿条的施工升降机防止吊笼坠落的安全装置，它能限制吊笼超速运行，有效防止吊笼坠落事故的发生。该装置主要由齿轮、离心式限速装置和锥鼓形制动器组成，当施工升降机吊笼下行的运行速度达到标定的动作速度时，其离心式限速装置的甩块移位（相当棘爪），带动锥鼓（相当棘轮）向制动带运动，通过压缩安全器内的碟形弹簧，使锥鼓制动面与制动带接w触摩擦而产生的制动力逐渐增大，最终将吊笼制动停止在导轨架上，从而保证相关人员的生命安全和设备的完好
。 九虹重工集团 广厦千万栋 处处有九虹
1、实测的安全器动作速度（平均值）V=1.009m/s
2、该值与技术要求的转速误差为0.9％，实测动作时的最大制动力矩为4139N.m。
3、该防坠安全器动作速度及最大制动力矩达到了设计规定的技术条件要求。 SAJ型防坠安全器的安装
将防坠安全器的凸肩装入底板对应的配合孔，必须使安全器接线盒向下，安装孔内旋入相应的高强度螺栓并拧紧，打开接线盒盖，将安全器中的限位开关常闭触点串入升降机下降控制回路，在装好接线盒盖。
安全器安装时应注意：
1、 安装螺栓性能不低于
8.8级，安装时四个安装螺
栓应均匀拧紧。SAJ30-1.2
型所用螺栓规格为M14，
SAJ40-1.2型所用螺栓为
M1.6。
2、 安全器安装后应观察齿
轮与齿条的啮合情况，其啮
合间隙应保证在0.3～0.6mm范围内，方法一目测：齿轮端面应能发现齿侧间隙存在，用手转动安全器齿轮应能感觉到齿轮的微小摆动，方法二压铅法测量，方法三用塞尺测量。
3、 应使防坠安全器中限位开关的常闭触点介入升降机下降控制电路中，不能省略。
四、防坠实验和动作后的复原
九虹重工集团 广厦千万栋 处处有九虹
新安装的防醉安全器，必须进行载荷坠落试验。以后按升降机标准要求进行坠落试验。
1、 坠落试验的一般方法（仅作参考，应以升降机说明书为准。）
（1） 切断主电源，将电气箱开关转至“安装检修”位置。
（2） 装入试验电缆，并将电缆接到吊笼电气箱内标有“坠落试验”的接线座上。
（3） 把试验电缆、按钮盘和电缆放到合适的位置，要确保坠落试验时，电缆不会被卡住。
（4） 吊笼加上额定载荷后，按通主开关，按下试验电缆按钮盒上“向上”按钮，使吊笼底部离地面约10米高。
（5） 按下有“坠落试验”标记的按钮，不要松手，此时电动机电磁制动器松闸，吊笼即向下坠落，当坠落速度达到防坠安全器标定动作时安全器立即动作，从而将吊笼制停在导轨架上。
注意：如果吊笼下坠到离地面4米处防坠安全器仍未将吊笼制停，应立即松开“坠落试验”按钮，使电动机电磁制动器将吊笼制停，以防止吊笼撞底。
（6） 拆下试验电缆，将开关转到“正常”位置。
（7） 正常情况下，从安全器开始动作到吊笼被制停为止，吊笼的制动距离应为0.15-1.4m（不包括吊笼自由下滑的距离）。
制动距离可用下述方法测量计算得出：
S=L•π•m•Z/1.5 式中：
S:制动距离 mm ，L:指示销端部位移 mm ，m：齿轮模数 ，Z：齿轮齿数 如果测得的L值大于6mm ,安全器必须更换。
2、 防坠安全器的复位
除坠落试验外，防坠安全器发生动作，在复位前，应查明防坠安全器动作原因并确保：
a 升降机电气系统正常，b 电线接线端子紧固无松动，c 接触器功能良好，无缺断相，d 防坠安全器限位开关动作正确，e 机械系统制动器、减速机、联轴器、导向滚轮及驱动齿轮等工作正常。
检查无误后，切断主电源，按以下方法使防坠安全器复原（如防坠器复位图所 九虹重工集团 广厦千万栋 处处有九虹
示）；
旋出螺钉（1），拆下盖（2）和螺钉（3），用专用工具（4、5）松开螺母（7），直至销（6）的末端和安全器外壳面齐平为止（此时纤维开关电路接通）。 装好螺钉（3）和盖（2），接通三相开关，将吊笼向上运行0.2米以上，使离心块复位，才能正常运行，严禁复位后立即下行。
对有尾部释放机构的安全器，还应取下罩盖9，用手尽量拧紧 螺栓8，然后用专用工具4将螺栓8拧动30°角后松开，再装好罩盖9。
五、使用注意事项
1、防坠安全器不管使用与否，都应进行每年一次的年检，只有在年检合格的有效期内才能使用。检测由生产制造厂进行检查维修并重新标定。
2、用户决不允许私自打开防坠安全器铅封，否则生产制造商对出现的相关事故概不负责，且年检时不予维修和检测。
3、产品正常使用状态下保修期为一年。
4、防坠安全器属升降机重要保护装置，按标准规定有效使用期限为5年。
5、特别提醒：安全器必须定期润滑，每月二次从加油嘴注入润滑脂，润滑脂的牌号为2号钙基润滑脂（GB491-87），加油嘴位于齿轮端面中心孔内。
6、特别提醒：防坠安全器安装后一定要注意齿轮齿条的啮合间隙，间隙太小可能造成啮合干涉，产生异常振动与噪音，甚至损坏安全器。
7、特别提醒：安全器的复位必须按说明书规定的操作，严禁用其他方法。安全器限位开关及指示销位置用户不得自行调整，安全器动作后应查明动作原因，排除故障并使用安全器复位后方能继续运行，严禁安全器在未复位的状态下继续工作。
九虹重工集团专业生产制造SAJ40型防坠安全器，五年之内免费检测，五年之后以旧换新
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施工升降机专用防坠安全器的说明及安装
SAJ40(30)型防坠安全器属于由速度控制的渐进式防坠安全器，是导轨架装有齿条的施工升降机防止吊笼坠落的安全装置，它能限制吊笼超速运行，有效防止吊笼坠落事故的发生。该装置主要由齿轮、离心式限速装置和锥鼓形制动器组成，当施工升降机吊笼下行的运行速度达到标定的动作速度时，其离心式限速装置的甩块移位（相当棘爪），带动锥鼓（相当棘轮）向制动带运动，通过压缩安全器内的碟形弹簧，使锥鼓制动面与制动带接w触摩擦而产生的制动力逐渐增大，最终将吊笼制动停止在导轨架上，从而保证相关人员的生命安全和设备的完好
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1、实测的安全器动作速度（平均值）V=1.009m/s
2、该值与技术要求的转速误差为0.9％，实测动作时的最大制动力矩为4139N.m。
3、该防坠安全器动作速度及最大制动力矩达到了设计规定的技术条件要求。 SAJ型防坠安全器的安装
将防坠安全器的凸肩装入底板对应的配合孔，必须使安全器接线盒向下，安装孔内旋入相应的高强度螺栓并拧紧，打开接线盒盖，将安全器中的限位开关常闭触点串入升降机下降控制回路，在装好接线盒盖。
安全器安装时应注意：
1、 安装螺栓性能不低于
8.8级，安装时四个安装螺
栓应均匀拧紧。SAJ30-1.2
型所用螺栓规格为M14，
SAJ40-1.2型所用螺栓为
M1.6。
2、 安全器安装后应观察齿
轮与齿条的啮合情况，其啮
合间隙应保证在0.3～0.6mm范围内，方法一目测：齿轮端面应能发现齿侧间隙存在，用手转动安全器齿轮应能感觉到齿轮的微小摆动，方法二压铅法测量，方法三用塞尺测量。
3、 应使防坠安全器中限位开关的常闭触点介入升降机下降控制电路中，不能省略。
四、防坠实验和动作后的复原
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新安装的防醉安全器，必须进行载荷坠落试验。以后按升降机标准要求进行坠落试验。
1、 坠落试验的一般方法（仅作参考，应以升降机说明书为准。）
（1） 切断主电源，将电气箱开关转至“安装检修”位置。
（2） 装入试验电缆，并将电缆接到吊笼电气箱内标有“坠落试验”的接线座上。
（3） 把试验电缆、按钮盘和电缆放到合适的位置，要确保坠落试验时，电缆不会被卡住。
（4） 吊笼加上额定载荷后，按通主开关，按下试验电缆按钮盒上“向上”按钮，使吊笼底部离地面约10米高。
（5） 按下有“坠落试验”标记的按钮，不要松手，此时电动机电磁制动器松闸，吊笼即向下坠落，当坠落速度达到防坠安全器标定动作时安全器立即动作，从而将吊笼制停在导轨架上。
注意：如果吊笼下坠到离地面4米处防坠安全器仍未将吊笼制停，应立即松开“坠落试验”按钮，使电动机电磁制动器将吊笼制停，以防止吊笼撞底。
（6） 拆下试验电缆，将开关转到“正常”位置。
（7） 正常情况下，从安全器开始动作到吊笼被制停为止，吊笼的制动距离应为0.15-1.4m（不包括吊笼自由下滑的距离）。
制动距离可用下述方法测量计算得出：
S=L•π•m•Z/1.5 式中：
S:制动距离 mm ，L:指示销端部位移 mm ，m：齿轮模数 ，Z：齿轮齿数 如果测得的L值大于6mm ,安全器必须更换。
2、 防坠安全器的复位
除坠落试验外，防坠安全器发生动作，在复位前，应查明防坠安全器动作原因并确保：
a 升降机电气系统正常，b 电线接线端子紧固无松动，c 接触器功能良好，无缺断相，d 防坠安全器限位开关动作正确，e 机械系统制动器、减速机、联轴器、导向滚轮及驱动齿轮等工作正常。
检查无误后，切断主电源，按以下方法使防坠安全器复原（如防坠器复位图所 九虹重工集团 广厦千万栋 处处有九虹
示）；
旋出螺钉（1），拆下盖（2）和螺钉（3），用专用工具（4、5）松开螺母（7），直至销（6）的末端和安全器外壳面齐平为止（此时纤维开关电路接通）。 装好螺钉（3）和盖（2），接通三相开关，将吊笼向上运行0.2米以上，使离心块复位，才能正常运行，严禁复位后立即下行。
对有尾部释放机构的安全器，还应取下罩盖9，用手尽量拧紧 螺栓8，然后用专用工具4将螺栓8拧动30°角后松开，再装好罩盖9。
五、使用注意事项
1、防坠安全器不管使用与否，都应进行每年一次的年检，只有在年检合格的有效期内才能使用。检测由生产制造厂进行检查维修并重新标定。
2、用户决不允许私自打开防坠安全器铅封，否则生产制造商对出现的相关事故概不负责，且年检时不予维修和检测。
3、产品正常使用状态下保修期为一年。
4、防坠安全器属升降机重要保护装置，按标准规定有效使用期限为5年。
5、特别提醒：安全器必须定期润滑，每月二次从加油嘴注入润滑脂，润滑脂的牌号为2号钙基润滑脂（GB491-87），加油嘴位于齿轮端面中心孔内。
6、特别提醒：防坠安全器安装后一定要注意齿轮齿条的啮合间隙，间隙太小可能造成啮合干涉，产生异常振动与噪音，甚至损坏安全器。
7、特别提醒：安全器的复位必须按说明书规定的操作，严禁用其他方法。安全器限位开关及指示销位置用户不得自行调整，安全器动作后应查明动作原因，排除故障并使用安全器复位后方能继续运行，严禁安全器在未复位的状态下继续工作。
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