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假如时速都是50公里
飙过五对轮的，为人作嫁衣的
啊，受宠若惊！绝对的受宠若惊！！！
在知乎收到将近一千的赞。还有过百的评论，太高兴鸟。感谢党和人民，感谢ccav和MTV！
再次感谢各位。
下面是回答时间。
首先，本人是战雷街机党，历史只玩过很少几把，至今没有kd比过一的飞机。ID是study_81。有兴趣的朋友可以一起来爆我的菊花。
其次，关于说前戏太长，正片太短的。我其实可以这么回答的：duang的一声，俺水柜没事，丫水箱破了。
可是，这不符合知乎精神啊！
而且，我正文中说了：所有不结合地形的战术都是耍流氓。呃，给你个眼神，自己体会咯。
婚否和婚后是否打飞机的 问题，那只是个比方吧。老浪闺女都7岁了，怎么可能没结婚呢？
好吧，比方打错了。老浪不是文科僧……
关于最后一句的问题，没有恶意，真的没有任何恶意。只是调侃而已。不要过度解读。
为了回报大家的厚爱，在正文的最后部分，我 再加一个我家大老婆和斯太尔之间的故事，勉强算彩蛋吧。
==============================我是分割线======================
第一次在知乎回答收到两位数的赞，先乐一个。
首先更正一下：这不是59，这不是59！这不是59！！！
我的大老婆，怎么可能是59呢？人家好歹是84年阅兵的 头车好不啦！
下面呢，答主不玩坦克世界，只玩战争雷霆，而且只打空战，欢迎有兴趣的朋友来国际服爆我菊花！！
为啥呢？我在79上玩了5年，超过100摩托小时的行车记录，在靶场开射击车开到吐的日子都有，你让我去拿鼠标玩开坦克？你见过结婚后还打飞机的男人么？
还有啊，你说我一正儿八经的开水柜的，到游戏里就算称霸了，那也是胜之不武，要是输了——快看哪，tg前坦克兵卖头被我爆咯。往小了说个人面子问题，往大了说，影响国家和军队形象啊。
这个问题我必须要回答，必须！
这个是答主的大老婆，当然了，据说现在已经远嫁到黑蜀黍那里去了……
2003年，答主开始带教练车，答主专业是驾驶，水柜驾驶……这个在水柜部队呢，有个惯例：最新的车都是炮长用作教练车，最老最破的车用来训练驾驶员（我哭一会先）。
有诗为证：除了发动机不转，哪都转；除了喇叭不响，哪都响；跑起来不是漏油就是漏水……（这是很有艺术品味的现代诗啦，你们不会欣赏不要嘲笑吼不吼啊）
在描述事情经过前要先介绍一下地形——不介绍地形的战术都是耍流氓——俺们车库分俩：教练车库在山上，战备车库在山下，中间距离有百多米，战备车库附属设施比较全，而教练车库……除了一个100米的轻武器靶场外，啥玩意都没有T_T，所以洗车啦，换配件啦，复杂一点的检修啦基本都要把车开到山下的战备车库。
从教练库到战备库的路是下坡，东西向，然后在战备库东墙外就是一条拉石头的斯太尔走的简易山路，这条路从战备库南墙外经过，老长一个大下坡，然后绕着战备库的东南角拐弯。
好了，地形你们清楚没？没清楚的回去问你班长！
某日，带着一个小新兵把大老婆从教练库捣到山下洗，场内机动么，就让新兵过过车瘾呗，于是新兵开车，我坐着坦克唱着歌，下山去也……
开到战备库门口（对，横在那条简易山路的拐角下坡处），我那号称声纳的耳朵从发动机的轰鸣声中听见一个刺耳的蜂鸣……尼玛失压报警器叫了！这表示……表示机油压力没了……
不知道机油压力消失代表啥的同学可以去坦训基地回炉了啊
没有机油压力，代表发动机曲轴箱内的机油已经漏差不多了，然后曲轴就可以干摩擦了……摩擦摩擦，是魔鬼的步伐……真的是魔鬼的步伐啊，会烧曲轴的，这尼玛发动机会报废的！
于是答主以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮铛之势对着小新兵的坦克帽抽了下去，两下！
别说我虐待新战友啊，实在是发动机声音太大，喊都听不见，只好用“简易应急通讯备案”了，神马？你问车内通话器？前面没仔细看吧，驾驶员用的教练车，那叫一个破啊，还车通？那是人家高大上的炮长才有的高级货，驾驶员，通信基本靠手！
学员坐在驾驶室，教练坐在舱外炮塔前，手上一根小棍，敲左肩左拐，右肩又右拐，脑袋一下是加油，猛抽两下是赶紧停车，不然老子踹你！那个说抽脑袋疼的你过来，我不打你，有个东西叫坦克帽，戴那玩意的目的是防止脑袋撞装甲上……你说戴那玩意用小棍子抽脑袋疼么？
新兵赶忙停车，熄火。然后立刻被我赶到后面掀开发动机盖，蹬风扇去！这是防止高温干摩擦的曲轴融化后烧结！具体我也不多说了，说了你们也不懂……
答主用量油尺一量，尼玛机油箱里空了，这尼玛漏完了，必须把漏油点堵上才能发动。
于是跑服务社买了俩口香糖，和新兵一人一根，嚼！
然后钻车下面，查找漏油点，新兵继续蹬风扇……
摸到漏油点后，把嘴里的口香糖粘在漏油点，刚准备爬出来，就听见duang——
的一声，我整个人都不好了……尼玛，新兵把曲轴蹬断了？佛山无影脚啊这是！开水柜委屈你了啊！
爬出来一看，新兵抱着脑袋蹲在坦克上，一斯太尔自卸王撞在我水柜上，那车很常见，号称限载八吨，一般来说不装个四十多吨石头就会折本的……这里说一下，我那水柜呢，自重30多吨，而且是横放的，被斯太尔从左侧90度撞了一下。
那斯太尔因为是大下坡，空档滑下来的直接刹不住车，就撞上了……
后果呢……俺的水柜除了左边的翼子板被撞坏外，其他没事——本来就是个老破车，无所谓了；斯太尔的水箱直接被怼破，哗啦啦流了一地，发动机移位，反正不大修估计是开不了咯……
如果我们的铁骑继续前进，又岂是这个螳臂挡车的斯太尔能够阻挡的呢！
----------------------------------大家好，我是彩蛋------------------------------------
话说这个斯太尔啊，好东西啊，多拉快跑，不限地形，拉石头的司机一直用丫，而且是7*24小时不间断地拉石头。
这就有问题了。每年有段时间，俺们是要搞夜训的，夜训呢，分几个层次：1、升座开灯，这个最简单，和开汽车差不多；2、降座开灯，这个呢，比第一个 要稍微困难点，因为潜望镜就那么一点大的俩，判断路边不是很容易；3、升（降）座关灯（使用夜视仪），这个比较有实战作用，我们训得最多的就是这个，后面的故事就是训这个时发生的；4、降座关灯不使用夜视仪，这个属于挑战项目，不多说了，一句话介绍，相当有难度，相当有难度，相当有难度！
俺们用的夜视仪属于第二代，是被动微光夜视仪。 就一个单色显示器，看上去和黑白电视差不多，呃，多点雪花而已，不要介意咯。其作用原理就是把微弱的星光经过像增强技术放大为人肉眼可以观察分辨的亮度。那个撇嘴说不是热成像技术，咋这么落后的同学放学不要走，我不打你，坐我的车三档飞个土岭就行。
连米帝的M1A2水柜驾驶员都只用微光夜视啊！！！热成像那是高大上的炮长用的好吧啦？
我再哭一会去……
哭完了，继续讲故事。
微光夜视很好用，好用到啥程度呢？只要有一点星光，在前面指挥的人手掌上的掌纹你可以看得一清二楚。
但是——
丫很怕强光！短时间的强光会造成留影，让你啥都看不到，长时间的强光——好吧，夜视仪已经烧了，可以报等级事故了，运气好的你可以背个处分转业了，运气不好的都在军事监狱里呢……
而斯太尔这车开夜路的习惯呢，你们不要问我，自己开车和大货在夜里对几次眼就知道了。
他们的路从我们的驾驶训练场中间穿过，而我们的驾驶训练场，是一个不规则的大圈，所以……只要有车开灯，俺们必然受影响，何况斯太尔们都是一路大灯地过来……
夜训时间是一星期。没办法，每段时间都有固定地训练科目，这个科目完不成就会影响下一阶段的训练。
前两天，俺们安排人和司机们打好招呼了，俺们夜训的上半夜，他们没开，下半夜他们继续。
谁知第三天他们又开始了，而且没打招呼，有一新兵直接在车还开着的情况之下，站起来用手遮住了夜视仪物镜，车开进了玉米地……
没得讲道理，那就不讲咯，反正 词典上对军队的定义是暴力机关咯。
呃，要开骂的同学看完再骂。
神马年代了，谁还用拳脚说话啊，俺们是水柜部队啊，动枪都是丢人的，别说动拳脚了。
水柜部队，必然是动水柜咯。
第四天，俺们多开了一台车，其余的车绕圈跑，这台多出来的车呢，俺开着——对头，就是俺那台快大修的老破车——反正也和斯太尔撞过了，再撞也不怕咯对吧。
把车开到驾驶场东北角和简易山路的交叉口，转向停好。发动机没关。
就这么等，等到8点多天完全黑下来，货车不开灯根本不敢开的时候，东北方向过来十几个光点——斯太尔大爷们到了，翠花，上酸菜！
我往驾驶室一钻，大灯开关往上一拨拉，齐活！
话说俺那大灯，150米的射程，那天下午准备时我把红外灯罩给拆了，等于另外又加了个白光灯……
结果呢？一长溜大货全停车，司机上来打招呼，说借过，指了指身后驾驶场外立的牌子：“我文化不高，这上面啥字我不认识，你给我读读？”
爱好和特长都是打酱油
这个镜头我见过，卡车会变成擎天柱，然后一个帅气的翻身躲过去……
卡车变废铁，坦克无事。
按题主的设定50公里时速，撞击动能有0.5×150×(50/3.6)×(50/3.6) = 15000 千焦 （看清楚，是千焦。），3公斤TNT 的爆热而已。
而且能量大部分被卡车的变形吸收(欺软怕硬)，坦克摊不上一半，又是正面主装甲整体承受冲击，比TNT爆炸轻松多了。
请看最差劲的反履带地雷（空中布撒型），装药都是 1.7公斤，一般的地面布雷，装药 5-10 公斤。
这仅仅是为了炸断坦克履带啊！
又有毛子坦克撞水泥墙，时速68公里，没说人员伤亡。
但我不同意中文标题，看图中坦克车体完好无损，哪里惨不忍睹了？
首上，首下主装甲毫发无损，毁坏的只是履带挡板的前端部分和一个诱导轮。
如果是民用车这么撞一下，早就变一堆废铁了。
那么，图中坦克这种 “惨不忍睹的重伤” 要抢修多久才能恢复战斗力呢？
某坦克营正向“敌”突击时，2辆坦克履带被炸断，1辆坦克诱导轮损坏。
全副武装的坦克乘员迅速从车内出来抢修。。。断开履带，让出诱导轮，将履带从前侧第一个负重轮处接好。整个过程仅用了3分钟。
解放军用报废坦克装甲车当靶 打翻后训练抢修 修诱导轮＋负重轮＋断履带，一共20分钟。
又有 坦克撞装甲车 ，坦克撞水泥路，是这样的。。。
那么，卡车撞击又会如何？
流言终结者 卡车对撞 实验，撞击设置是：两辆卡车都满载36吨，时速35英里（56公里），迎头对撞，中间有一辆紧凑型小车。
结果：卡车的车头全毁，拖卡大致完整，夹在中间小车完全毁灭
如果中间没有小车，卡车的损毁会更严重。
如果卡车有50吨重，损毁也会更严重。
别说坦克了
著名汽车节目《Top Gear》试驾了 民用版本的Marauder（10吨重的装甲防地雷车 ）
试驾项目包括：撞墙，压车，7分40秒处：3公斤炸药炸，炸完立即开走。（当然，还是爆了个车胎。。。该车军用版本声称可以承受8公斤TNT在车底任意部位爆炸，车内不死人）
十吨重装甲横行街头
视频中的民用悍马H3 被炸之后是这样的，只剩下小半边车身，而且完全扭曲。
而装甲车被炸后是这样的，右后轮胎爆了，车体完好无损，可以立即开走。
最后来个大场面，就是上述两辆卡车夹击小汽车的后续，《流言终结者》S07E01 Episode 114 – 'Demolition Derby' 节选：(流言终结者)-紧凑型火箭雪橇飞速碰撞
用火箭把 钢板 加速到 290m/s（时速约一千公里），撞击后，小汽车直接人间蒸发。
下图的红色油漆部分是 被加速的钢板，红白条纹部分才是小汽车，已经消失一半了
小汽车和水泥墩之间的白色板，是 25.4毫米厚度的钢板，撞击后严重变形有些地方被击穿，但是整体看起来还是一块钢板的样子。
小汽车人间蒸发只剩个轮子，背后的水泥墩也被粉碎。
所以钢板这种玩意实在是非常坚固，这种程度的高速撞击，无法摧毁主战坦克。。。
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假如时速都是50公里
飙过五对轮的，为人作嫁衣的
啊，受宠若惊！绝对的受宠若惊！！！
在知乎收到将近一千的赞。还有过百的评论，太高兴鸟。感谢党和人民，感谢ccav和MTV！
再次感谢各位。
下面是回答时间。
首先，本人是战雷街机党，历史只玩过很少几把，至今没有kd比过一的飞机。ID是study_81。有兴趣的朋友可以一起来爆我的菊花。
其次，关于说前戏太长，正片太短的。我其实可以这么回答的：duang的一声，俺水柜没事，丫水箱破了。
可是，这不符合知乎精神啊！
而且，我正文中说了：所有不结合地形的战术都是耍流氓。呃，给你个眼神，自己体会咯。
婚否和婚后是否打飞机的 问题，那只是个比方吧。老浪闺女都7岁了，怎么可能没结婚呢？
好吧，比方打错了。老浪不是文科僧……
关于最后一句的问题，没有恶意，真的没有任何恶意。只是调侃而已。不要过度解读。
为了回报大家的厚爱，在正文的最后部分，我 再加一个我家大老婆和斯太尔之间的故事，勉强算彩蛋吧。
==============================我是分割线======================
第一次在知乎回答收到两位数的赞，先乐一个。
首先更正一下：这不是59，这不是59！这不是59！！！
我的大老婆，怎么可能是59呢？人家好歹是84年阅兵的 头车好不啦！
下面呢，答主不玩坦克世界，只玩战争雷霆，而且只打空战，欢迎有兴趣的朋友来国际服爆我菊花！！
为啥呢？我在79上玩了5年，超过100摩托小时的行车记录，在靶场开射击车开到吐的日子都有，你让我去拿鼠标玩开坦克？你见过结婚后还打飞机的男人么？
还有啊，你说我一正儿八经的开水柜的，到游戏里就算称霸了，那也是胜之不武，要是输了——快看哪，tg前坦克兵卖头被我爆咯。往小了说个人面子问题，往大了说，影响国家和军队形象啊。
这个问题我必须要回答，必须！
这个是答主的大老婆，当然了，据说现在已经远嫁到黑蜀黍那里去了……
2003年，答主开始带教练车，答主专业是驾驶，水柜驾驶……这个在水柜部队呢，有个惯例：最新的车都是炮长用作教练车，最老最破的车用来训练驾驶员（我哭一会先）。
有诗为证：除了发动机不转，哪都转；除了喇叭不响，哪都响；跑起来不是漏油就是漏水……（这是很有艺术品味的现代诗啦，你们不会欣赏不要嘲笑吼不吼啊）
在描述事情经过前要先介绍一下地形——不介绍地形的战术都是耍流氓——俺们车库分俩：教练车库在山上，战备车库在山下，中间距离有百多米，战备车库附属设施比较全，而教练车库……除了一个100米的轻武器靶场外，啥玩意都没有T_T，所以洗车啦，换配件啦，复杂一点的检修啦基本都要把车开到山下的战备车库。
从教练库到战备库的路是下坡，东西向，然后在战备库东墙外就是一条拉石头的斯太尔走的简易山路，这条路从战备库南墙外经过，老长一个大下坡，然后绕着战备库的东南角拐弯。
好了，地形你们清楚没？没清楚的回去问你班长！
某日，带着一个小新兵把大老婆从教练库捣到山下洗，场内机动么，就让新兵过过车瘾呗，于是新兵开车，我坐着坦克唱着歌，下山去也……
开到战备库门口（对，横在那条简易山路的拐角下坡处），我那号称声纳的耳朵从发动机的轰鸣声中听见一个刺耳的蜂鸣……尼玛失压报警器叫了！这表示……表示机油压力没了……
不知道机油压力消失代表啥的同学可以去坦训基地回炉了啊
没有机油压力，代表发动机曲轴箱内的机油已经漏差不多了，然后曲轴就可以干摩擦了……摩擦摩擦，是魔鬼的步伐……真的是魔鬼的步伐啊，会烧曲轴的，这尼玛发动机会报废的！
于是答主以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮铛之势对着小新兵的坦克帽抽了下去，两下！
别说我虐待新战友啊，实在是发动机声音太大，喊都听不见，只好用“简易应急通讯备案”了，神马？你问车内通话器？前面没仔细看吧，驾驶员用的教练车，那叫一个破啊，还车通？那是人家高大上的炮长才有的高级货，驾驶员，通信基本靠手！
学员坐在驾驶室，教练坐在舱外炮塔前，手上一根小棍，敲左肩左拐，右肩又右拐，脑袋一下是加油，猛抽两下是赶紧停车，不然老子踹你！那个说抽脑袋疼的你过来，我不打你，有个东西叫坦克帽，戴那玩意的目的是防止脑袋撞装甲上……你说戴那玩意用小棍子抽脑袋疼么？
新兵赶忙停车，熄火。然后立刻被我赶到后面掀开发动机盖，蹬风扇去！这是防止高温干摩擦的曲轴融化后烧结！具体我也不多说了，说了你们也不懂……
答主用量油尺一量，尼玛机油箱里空了，这尼玛漏完了，必须把漏油点堵上才能发动。
于是跑服务社买了俩口香糖，和新兵一人一根，嚼！
然后钻车下面，查找漏油点，新兵继续蹬风扇……
摸到漏油点后，把嘴里的口香糖粘在漏油点，刚准备爬出来，就听见duang——
的一声，我整个人都不好了……尼玛，新兵把曲轴蹬断了？佛山无影脚啊这是！开水柜委屈你了啊！
爬出来一看，新兵抱着脑袋蹲在坦克上，一斯太尔自卸王撞在我水柜上，那车很常见，号称限载八吨，一般来说不装个四十多吨石头就会折本的……这里说一下，我那水柜呢，自重30多吨，而且是横放的，被斯太尔从左侧90度撞了一下。
那斯太尔因为是大下坡，空档滑下来的直接刹不住车，就撞上了……
后果呢……俺的水柜除了左边的翼子板被撞坏外，其他没事——本来就是个老破车，无所谓了；斯太尔的水箱直接被怼破，哗啦啦流了一地，发动机移位，反正不大修估计是开不了咯……
如果我们的铁骑继续前进，又岂是这个螳臂挡车的斯太尔能够阻挡的呢！
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话说这个斯太尔啊，好东西啊，多拉快跑，不限地形，拉石头的司机一直用丫，而且是7*24小时不间断地拉石头。
这就有问题了。每年有段时间，俺们是要搞夜训的，夜训呢，分几个层次：1、升座开灯，这个最简单，和开汽车差不多；2、降座开灯，这个呢，比第一个 要稍微困难点，因为潜望镜就那么一点大的俩，判断路边不是很容易；3、升（降）座关灯（使用夜视仪），这个比较有实战作用，我们训得最多的就是这个，后面的故事就是训这个时发生的；4、降座关灯不使用夜视仪，这个属于挑战项目，不多说了，一句话介绍，相当有难度，相当有难度，相当有难度！
俺们用的夜视仪属于第二代，是被动微光夜视仪。 就一个单色显示器，看上去和黑白电视差不多，呃，多点雪花而已，不要介意咯。其作用原理就是把微弱的星光经过像增强技术放大为人肉眼可以观察分辨的亮度。那个撇嘴说不是热成像技术，咋这么落后的同学放学不要走，我不打你，坐我的车三档飞个土岭就行。
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微光夜视很好用，好用到啥程度呢？只要有一点星光，在前面指挥的人手掌上的掌纹你可以看得一清二楚。
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丫很怕强光！短时间的强光会造成留影，让你啥都看不到，长时间的强光——好吧，夜视仪已经烧了，可以报等级事故了，运气好的你可以背个处分转业了，运气不好的都在军事监狱里呢……
而斯太尔这车开夜路的习惯呢，你们不要问我，自己开车和大货在夜里对几次眼就知道了。
他们的路从我们的驾驶训练场中间穿过，而我们的驾驶训练场，是一个不规则的大圈，所以……只要有车开灯，俺们必然受影响，何况斯太尔们都是一路大灯地过来……
夜训时间是一星期。没办法，每段时间都有固定地训练科目，这个科目完不成就会影响下一阶段的训练。
前两天，俺们安排人和司机们打好招呼了，俺们夜训的上半夜，他们没开，下半夜他们继续。
谁知第三天他们又开始了，而且没打招呼，有一新兵直接在车还开着的情况之下，站起来用手遮住了夜视仪物镜，车开进了玉米地……
没得讲道理，那就不讲咯，反正 词典上对军队的定义是暴力机关咯。
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神马年代了，谁还用拳脚说话啊，俺们是水柜部队啊，动枪都是丢人的，别说动拳脚了。
水柜部队，必然是动水柜咯。
第四天，俺们多开了一台车，其余的车绕圈跑，这台多出来的车呢，俺开着——对头，就是俺那台快大修的老破车——反正也和斯太尔撞过了，再撞也不怕咯对吧。
把车开到驾驶场东北角和简易山路的交叉口，转向停好。发动机没关。
就这么等，等到8点多天完全黑下来，货车不开灯根本不敢开的时候，东北方向过来十几个光点——斯太尔大爷们到了，翠花，上酸菜！
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卡车变废铁，坦克无事。
按题主的设定50公里时速，撞击动能有0.5×150×(50/3.6)×(50/3.6) = 15000 千焦 （看清楚，是千焦。），3公斤TNT 的爆热而已。
而且能量大部分被卡车的变形吸收(欺软怕硬)，坦克摊不上一半，又是正面主装甲整体承受冲击，比TNT爆炸轻松多了。
请看最差劲的反履带地雷（空中布撒型），装药都是 1.7公斤，一般的地面布雷，装药 5-10 公斤。
这仅仅是为了炸断坦克履带啊！
又有毛子坦克撞水泥墙，时速68公里，没说人员伤亡。
但我不同意中文标题，看图中坦克车体完好无损，哪里惨不忍睹了？
首上，首下主装甲毫发无损，毁坏的只是履带挡板的前端部分和一个诱导轮。
如果是民用车这么撞一下，早就变一堆废铁了。
那么，图中坦克这种 “惨不忍睹的重伤” 要抢修多久才能恢复战斗力呢？
某坦克营正向“敌”突击时，2辆坦克履带被炸断，1辆坦克诱导轮损坏。
全副武装的坦克乘员迅速从车内出来抢修。。。断开履带，让出诱导轮，将履带从前侧第一个负重轮处接好。整个过程仅用了3分钟。
解放军用报废坦克装甲车当靶 打翻后训练抢修 修诱导轮＋负重轮＋断履带，一共20分钟。
又有 坦克撞装甲车 ，坦克撞水泥路，是这样的。。。
那么，卡车撞击又会如何？
流言终结者 卡车对撞 实验，撞击设置是：两辆卡车都满载36吨，时速35英里（56公里），迎头对撞，中间有一辆紧凑型小车。
结果：卡车的车头全毁，拖卡大致完整，夹在中间小车完全毁灭
如果中间没有小车，卡车的损毁会更严重。
如果卡车有50吨重，损毁也会更严重。
别说坦克了
著名汽车节目《Top Gear》试驾了 民用版本的Marauder（10吨重的装甲防地雷车 ）
试驾项目包括：撞墙，压车，7分40秒处：3公斤炸药炸，炸完立即开走。（当然，还是爆了个车胎。。。该车军用版本声称可以承受8公斤TNT在车底任意部位爆炸，车内不死人）
十吨重装甲横行街头
视频中的民用悍马H3 被炸之后是这样的，只剩下小半边车身，而且完全扭曲。
而装甲车被炸后是这样的，右后轮胎爆了，车体完好无损，可以立即开走。
最后来个大场面，就是上述两辆卡车夹击小汽车的后续，《流言终结者》S07E01 Episode 114 – 'Demolition Derby' 节选：(流言终结者)-紧凑型火箭雪橇飞速碰撞
用火箭把 钢板 加速到 290m/s（时速约一千公里），撞击后，小汽车直接人间蒸发。
下图的红色油漆部分是 被加速的钢板，红白条纹部分才是小汽车，已经消失一半了
小汽车和水泥墩之间的白色板，是 25.4毫米厚度的钢板，撞击后严重变形有些地方被击穿，但是整体看起来还是一块钢板的样子。
小汽车人间蒸发只剩个轮子，背后的水泥墩也被粉碎。
所以钢板这种玩意实在是非常坚固，这种程度的高速撞击，无法摧毁主战坦克。。。