随着近些年川藏线旅游大热，越来越多的驴友开始把目光从其他地方转移到西藏，这个神秘又神圣的地方。进藏之路自从1954年，第一条线路川藏线修好，一直到新世纪2015年，那么西藏旅游进藏公路有几条？总共有6条由国内进藏路线，分别是：
1、青藏线
2、川藏北线
3、川藏南线
4、新藏线
5、滇藏线
6、丙察察线
7、中尼公路（国外进藏路线，暂不表）
8、青康线（大部分与北线重合，不表）
容易到困难的线路
1、青藏线
青藏线东起西宁，西到拉萨，是目前进藏线路中最好的一条线，也是最主要的进藏公路，西藏绝大部分物资都要从青藏线或者青藏铁路运输，每天都有大量的养路工人在青藏线做公路维护，就是为了确保生命线的畅通。
青藏线绝大部分都是柏油路，路况非常好，什么车都可以进出。唯一需要注意的就是行驶过格尔木翻过昆仑山之后到五道梁这段，因为在修路，所以路况很不好，这也是青藏线上为数不多的烂路，但相较于其他几条线这样的情况属于少数
青藏线路线：西宁——茶卡——都兰——格尔木——西大滩——昆仑山口——五道梁——沱沱河——唐古拉山口——安东——那曲——当雄——羊八井——拉萨
行程景点：青海湖、昆仑山、沱沱河、唐古拉山、纳木错、羊八井
2、滇藏线
滇藏线南起昆明，沿着国道214往北到达西藏芒康，与国道318川藏线汇合，全长1900多公里。滇藏线是这几条进藏线路中路程最短海拔最低的线路，而且走这条线路可以去大理、丽江、香格里拉去玩，大理古城、丽江古镇每年都吸引着无数的人奔走前往。
滇藏线的路相对青藏线稍微差一点，但是好过川藏，虎跳峡、还有从奔子栏开始到盐井、芒康一段路况比较烂，也是修路的关系，注意安全！
滇藏线线路：昆明——大理——丽江——香格里拉——奔子栏——中甸——德钦——盐井——芒康——左贡——八宿——然乌——波密——通麦——鲁朗——八一—工布江达——拉萨
行程景点：虎跳峡、玉龙雪山、金沙江大拐弯、飞来寺、梅里雪山、明永冰川
3、川藏南线
川藏南线起点成都，终点拉萨，是所有线路中走的人最多的，川藏线全长2200公里，路况中等，有好几处地方的路都非常的烂，高尔寺山垭口18公里、理塘前6，7公里、通麦天险14公里、二郎山交通管制等等，川藏南线海拔适中，但是山很多，打个比方，就相当于是过山车一样，上山会高达4、5000米，下山低至1、2000米，由于进藏高峰期在西藏雨季，就是我们口中的夏季，下雨会导致山体滑坡、更严重的会泥石流阻断公路，所以通过之前一定要了解当地天气和川藏线最新路况。
但是国道318上的川藏线，被誉为“中国的景观大道”，聚集了多种元素的自然景观和人文景观，转一个山就可能是另一番景象，田园风光、高山流水、巍峨雪山、广阔草原，雄伟冰川，高原上有的景色都能在川藏南线上找到。
川藏南线线路：成都——雅安——石棉——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——亚丁——理塘——巴塘——芒康——左贡——八宿——然乌——波密——通麦——鲁朗——八一———拉萨
行程景点：海螺沟、新都桥、毛垭草原、稻城亚丁、海子山、金沙江大桥、然乌湖、米堆冰川、巴松错、雅鲁藏布大峡谷
4、川藏北线
川藏北线起点也在成都，但是它从川北、藏北穿过最终到达拉萨，全程都是在国道317上，北线经过都江堰，走理县或者小金走丹巴、道孚到炉霍、色达。最近炉霍至色达的公路在交通管制，需绕路。
北线海拔很高，温度也低，但是自然景观比起南线有过之而无不及，炉霍过后，油路居多，然而北线走的人少之又少，维修力度也不够，很多地方的路都非常的烂，在进入西藏后，昌都至索县之间的路我本人走过，非常之烂，斜拉山至巴青一段也在修路，实行交通管制，所以近期还是不走川藏北线为好。
川藏北线线路：成都——都江堰——卧龙——小金——丹巴——道孚——炉霍——甘孜——德格——江达——昌都——类乌齐——丁青——巴青——索县——那曲——当雄——羊八井——拉萨
行程景点：色达佛学院、德格印经院、丹巴党岭、道孚灵雀寺、四姑娘山
5、新藏线
新藏线北起新疆喀什叶城，南到西藏拉萨，大部分的路都在国道219上，最后少部分在国道318。是所有进藏公路中平均海拔最高的一座，常年下雪，在新疆部分的路段周围大多都是荒漠，海拔高而且缺水、缺油，不好找地方加油。也有部分为盘山公路，一边悬崖一边峭壁；在西藏境内，山谷居多，路况很差，搓衣板路非常多，经常还会陷在沙子里。新藏线对司机的要求极高，要求要经验非常丰富
在转入阿里、日喀则地区之后，海拔也是非常高，平均在4500米，更是有喜马拉雅山在公路旁，含氧量低，道路险，路况差，环境恶劣，非常难行驶的进藏公路
新藏线线路：喀什——日土——狮泉河——那不如——巴葛——纽克则——帕羊——仲巴——萨嘎——桑桑——拉孜——日喀则——拉萨
行程景点：狮泉河、札达古格王朝遗址、普兰、冈仁波齐神山、玛旁雍错、珠穆朗玛峰、羊卓雍错
6、丙察察线
丙察察线路可能很多人不知道，它是从云南大理出发，往西走云南腾冲、六库，在高耸入云的横断山脉中穿梭，经过丙中洛到察隅进藏，最后在然乌与318汇合。丙察察就是古代的茶马古道，早前是运送资源的通道，是滇西进藏公路的最后一段公路，同时也是继滇藏线G214后又一条进藏公路。整条线路海拔低，全年无大雪封山期，路程非常段，从丙中洛到拉萨只有1200多公里，目前最便捷的一条进藏之路。
丙察察线是所有进藏公路中最烂的一条，也是最窄的一条，在丙中洛到察隅段，左边悬崖右边怒江，最窄的地方仅仅只能通过一辆车，错车需找到地方才可以，建议技术不好的司机千万不要贸然前往
丙察察线路：大理——六库——丙中洛——察瓦龙——察隅——然乌——波密——通麦——鲁朗——八一——拉萨
行程景点：丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石
进藏线路非常之苦，不建议第一次进藏的朋友自驾游，若高反了，会影响到行车安全、西行川藏为您提供租车服务，有专业的司机为您带路，让您的西藏之旅享受无比，一起来加入川藏线拼车结伴旅行吧！
西藏拼车咨询热线：4006 3999 62
随着近些年川藏线旅游大热，越来越多的驴友开始把目光从其他地方转移到西藏，这个神秘又神圣的地方。进藏之路自从1954年，第一条线路川藏线修好，一直到新世纪2015年，那么西藏旅游进藏公路有几条？总共有6条由国内进藏路线，分别是：
1、青藏线
2、川藏北线
3、川藏南线
4、新藏线
5、滇藏线
6、丙察察线
7、中尼公路（国外进藏路线，暂不表）
8、青康线（大部分与北线重合，不表）
容易到困难的线路
1、青藏线
青藏线东起西宁，西到拉萨，是目前进藏线路中最好的一条线，也是最主要的进藏公路，西藏绝大部分物资都要从青藏线或者青藏铁路运输，每天都有大量的养路工人在青藏线做公路维护，就是为了确保生命线的畅通。
青藏线绝大部分都是柏油路，路况非常好，什么车都可以进出。唯一需要注意的就是行驶过格尔木翻过昆仑山之后到五道梁这段，因为在修路，所以路况很不好，这也是青藏线上为数不多的烂路，但相较于其他几条线这样的情况属于少数
青藏线路线：西宁——茶卡——都兰——格尔木——西大滩——昆仑山口——五道梁——沱沱河——唐古拉山口——安东——那曲——当雄——羊八井——拉萨
行程景点：青海湖、昆仑山、沱沱河、唐古拉山、纳木错、羊八井
2、滇藏线
滇藏线南起昆明，沿着国道214往北到达西藏芒康，与国道318川藏线汇合，全长1900多公里。滇藏线是这几条进藏线路中路程最短海拔最低的线路，而且走这条线路可以去大理、丽江、香格里拉去玩，大理古城、丽江古镇每年都吸引着无数的人奔走前往。
滇藏线的路相对青藏线稍微差一点，但是好过川藏，虎跳峡、还有从奔子栏开始到盐井、芒康一段路况比较烂，也是修路的关系，注意安全！
滇藏线线路：昆明——大理——丽江——香格里拉——奔子栏——中甸——德钦——盐井——芒康——左贡——八宿——然乌——波密——通麦——鲁朗——八一—工布江达——拉萨
行程景点：虎跳峡、玉龙雪山、金沙江大拐弯、飞来寺、梅里雪山、明永冰川
3、川藏南线
川藏南线起点成都，终点拉萨，是所有线路中走的人最多的，川藏线全长2200公里，路况中等，有好几处地方的路都非常的烂，高尔寺山垭口18公里、理塘前6，7公里、通麦天险14公里、二郎山交通管制等等，川藏南线海拔适中，但是山很多，打个比方，就相当于是过山车一样，上山会高达4、5000米，下山低至1、2000米，由于进藏高峰期在西藏雨季，就是我们口中的夏季，下雨会导致山体滑坡、更严重的会泥石流阻断公路，所以通过之前一定要了解当地天气和川藏线最新路况。
但是国道318上的川藏线，被誉为“中国的景观大道”，聚集了多种元素的自然景观和人文景观，转一个山就可能是另一番景象，田园风光、高山流水、巍峨雪山、广阔草原，雄伟冰川，高原上有的景色都能在川藏南线上找到。
川藏南线线路：成都——雅安——石棉——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——亚丁——理塘——巴塘——芒康——左贡——八宿——然乌——波密——通麦——鲁朗——八一———拉萨
行程景点：海螺沟、新都桥、毛垭草原、稻城亚丁、海子山、金沙江大桥、然乌湖、米堆冰川、巴松错、雅鲁藏布大峡谷
4、川藏北线
川藏北线起点也在成都，但是它从川北、藏北穿过最终到达拉萨，全程都是在国道317上，北线经过都江堰，走理县或者小金走丹巴、道孚到炉霍、色达。最近炉霍至色达的公路在交通管制，需绕路。
北线海拔很高，温度也低，但是自然景观比起南线有过之而无不及，炉霍过后，油路居多，然而北线走的人少之又少，维修力度也不够，很多地方的路都非常的烂，在进入西藏后，昌都至索县之间的路我本人走过，非常之烂，斜拉山至巴青一段也在修路，实行交通管制，所以近期还是不走川藏北线为好。
川藏北线线路：成都——都江堰——卧龙——小金——丹巴——道孚——炉霍——甘孜——德格——江达——昌都——类乌齐——丁青——巴青——索县——那曲——当雄——羊八井——拉萨
行程景点：色达佛学院、德格印经院、丹巴党岭、道孚灵雀寺、四姑娘山
5、新藏线
新藏线北起新疆喀什叶城，南到西藏拉萨，大部分的路都在国道219上，最后少部分在国道318。是所有进藏公路中平均海拔最高的一座，常年下雪，在新疆部分的路段周围大多都是荒漠，海拔高而且缺水、缺油，不好找地方加油。也有部分为盘山公路，一边悬崖一边峭壁；在西藏境内，山谷居多，路况很差，搓衣板路非常多，经常还会陷在沙子里。新藏线对司机的要求极高，要求要经验非常丰富
在转入阿里、日喀则地区之后，海拔也是非常高，平均在4500米，更是有喜马拉雅山在公路旁，含氧量低，道路险，路况差，环境恶劣，非常难行驶的进藏公路
新藏线线路：喀什——日土——狮泉河——那不如——巴葛——纽克则——帕羊——仲巴——萨嘎——桑桑——拉孜——日喀则——拉萨
行程景点：狮泉河、札达古格王朝遗址、普兰、冈仁波齐神山、玛旁雍错、珠穆朗玛峰、羊卓雍错
6、丙察察线
丙察察线路可能很多人不知道，它是从云南大理出发，往西走云南腾冲、六库，在高耸入云的横断山脉中穿梭，经过丙中洛到察隅进藏，最后在然乌与318汇合。丙察察就是古代的茶马古道，早前是运送资源的通道，是滇西进藏公路的最后一段公路，同时也是继滇藏线G214后又一条进藏公路。整条线路海拔低，全年无大雪封山期，路程非常段，从丙中洛到拉萨只有1200多公里，目前最便捷的一条进藏之路。
丙察察线是所有进藏公路中最烂的一条，也是最窄的一条，在丙中洛到察隅段，左边悬崖右边怒江，最窄的地方仅仅只能通过一辆车，错车需找到地方才可以，建议技术不好的司机千万不要贸然前往
丙察察线路：大理——六库——丙中洛——察瓦龙——察隅——然乌——波密——通麦——鲁朗——八一——拉萨
行程景点：丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石
进藏线路非常之苦，不建议第一次进藏的朋友自驾游，若高反了，会影响到行车安全、西行川藏为您提供租车服务，有专业的司机为您带路，让您的西藏之旅享受无比，一起来加入川藏线拼车结伴旅行吧！
西藏拼车咨询热线：4006 3999 62