防盗球墨铸铁排水检查井盖技术指引
1、主体内容与适用范围
本指引规定了防盗球墨铸铁排水检查井盖的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志。
本指引适用于在广州市城镇道路的防盗球墨铸铁排水检查井盖，也适用于符合本指引承载能力的其它球墨铸铁排水检查井盖。
2、引用、参考标准
2.1 引用标准
CJ/T3012-93 铸铁检查井盖
GB1348 球墨铸铁件
GB6414—99 铸件 尺寸公差与机械加工余量
2.2 参考标准
EN124-94 车用及行人用区域下水道盖板和人孔盖板的设计要求、检测、标记及质量控制标准
3、术语
3.1 检查井
通往地下排水设施的出入口。
3.2 球墨铸铁排水检查井盖
由球墨铸铁铸造的排水检查井盖部的封闭物。由支座和井盖组成。
3.2.1 支座
检查井盖中固定于检查井井口的部分。用于支承安装井盖。
3.2.2 井盖
检查井盖中可启闭部分。其功能是封闭检查井口，需要时能够开启。
3.3 支座支承面
支座支承井盖的平面。如图1中的b1 值。
3.4 缝宽
支座与井盖之间的间隙，如图1中的α值(α＝α1+α2) 。
3.5 嵌入深度
支座支承面至支座顶面的高度。如图1中所示A 值。
3.6 井盖接触面
井盖与支座支承面相接触的平面。
图 1
3.7 接触宽度
井盖接触面与支座支承面重叠部分沿直径方向的宽度。如图1中的b2值。
3.8 检查井盖净宽D （mm ）
支座孔口的最大内切圆直径。见图1、图2。
图 2
3.9 防盗锁
设置在检查井盖内为防止井盖被盗、并防止井盖在行车经过时可能导致其跳离支座的专门装置。
3.10 锁定装置
设置在检查井盖内的专门装置，能使井盖足以抵抗得住因车辆交通施加给它的影响、并能牢固地固定在其安装位置上、避免其在行车经过时产生跳动、位移和与支座撞击发出响声，并能防止井盖脱离支座。
3.11 弹性缓冲垫圈
设置在井盖接触面具有弹性缓冲功能的材料，如橡胶、工程塑料等，能减缓检查井盖受到的行车冲击，降低井盖与支座间的碰撞响声并减少其磨损。
3.12 铰链
井盖与支座间的连接装置，包括铰链轴和铰链活节。该装置具有连接和防盗功能。
3.13 试验荷载
在测试检查井盖承载能力时规定施加的荷载。
4、产品型号和标记示例
4.1 铸铁检查井盖的编号由产品代号（JG ），结构型式：单层
（D ）、双层（S ），主要参数：圆形井盖的公称直径（mm ） ，设计号四部分组成：
4.2 标记示例
JG—D —600 —1
5、承载等级
检查井盖按其承载能力不同分为城－A 与城－B 两个等级（见表1）。有特殊荷载要求的道路、场地（飞机场、港口、绿地），由设计确定。
表 1
等 级 试验荷载 标志 设置场合
机动车行驶、停放的道路、
城－A 400KN A
场地
禁止机动车通行和停放的
城－B 250KN B
道路、场地
6、技术要求
6.1 原材料
6.1.1 检查井盖应使用球墨铸铁制作。
6.1.2 制作检查井盖所使用的原材料应符合 GB1348的规定。
6.2 井盖的形状为圆形。
6.3 井盖与支座间的缝宽应符合表2的要求。
表 2
检查井盖净宽（mm ）
缝宽α＝（α1＋α2）（mm ）
≥600
＜600
6.4 接触宽度应符合表3的要求。
表 3
检查井盖净宽（mm ）
≥600
＜600 接触宽度（mm ） ≥20 ≥15 6±2
6.5 井盖关闭后井盖面与支座面之间允许高差为±1mm 。
6.6 检查井盖在正常使用情况下不得发生明显残留变形、开裂、破损、折断，并应具有以下性能：
6.6.1 防止井盖意外脱离支座，可采用锁定装置或防盗锁配合井盖嵌入深度的方式；
6.6.2 防止车辆轮胎在井盖表面打滑，并确保防滑花纹在检查井盖正常使用期限内不致磨蚀；
6.6.3 防盗，可采用防盗锁或铰链的方式；
6.6.4 防止井盖与支座碰撞产生响声；
6.6.5 防止因检查井盖自身原因导致其周边路面结构过早损毁。
6.7 井盖应满足一人用简单工具启闭。
6.8 城－A 检查井盖应采用锁定装置。
6.9 井盖的嵌入深度：
6.9.1 城－B 检查井盖应不小于30mm ；
6.9.2 当检查井盖设有锁定装置时，井盖的嵌入深度可不受
6.9.1的限制。
6.10 井盖表面应密布防滑花纹。花纹高度应不小于3mm 。
6.11 井盖与支座表面应铸造平整、光滑。不得有裂纹以及有影响检查井盖使用性能的冷隔、缩松、沙眼、气孔等铸造缺陷。不得补焊。
6.12 井盖与支座装配结构尺寸应符合 GB6414的要求。其公差等级应不低于 GB6414—99CT10的规定并保证同设计型号检查井盖的井盖或支座可互换。
6.13 井盖接触面与支座支承面应进行机加工，保证井盖与支座接触平稳。加工表面粗糙度R α≤25.50μm ，平面度公差为12.50μm 。
6.14 检查井盖的承载能力应符合表4的规定。
表 4
检查井盖等级
城－A
城－B 试验荷载（KN ） 400 250 允许残留变型（mm ） ·D ·D
6.15 井盖与支座间应采用铰链连接，井盖开启角度应大于120°。铰链轴应采用不锈钢材料且直径不小于12mm 。铰链活节尺
寸不小于35mm ×25mm 。
6.16 井盖接触面应设置弹性缓冲垫圈。弹性缓冲垫圈应确保在10年内不脱落、不老化失效。
7、试验装置及试验方法
检查井盖应按成套产品（成套的井盖与支座）进行承载能力试验。
7.1 试验荷载与允许残留变形应符合表4的规定。
7.2 加载设备
7.2.1 加载设备所能施加的荷载应不小于500kN ，其台面尺寸必须大于检查井盖支座最外缘尺寸。测量仪器的误差应低于±3 % 。
7.2.2 试验装置附件
a. 刚性垫块
刚性垫块尺寸应为，直径250mm 、厚度等于或大于40mm 、上下表面平整。
b. 橡胶垫片
在刚性垫块与井盖之间放置一弹性橡胶垫片，垫片的平面尺寸应与
刚性垫块相同，垫片厚度应为6～10mm 。
7.3 试验程序
7.3.1 调整刚性垫块的位置，使其中心与井盖的几何中心重合。
7.3.2 在施加2/3试验荷载后，井盖残留变形的测量。
以1～5kN/s速度加载，加载至2/3试验荷载，然后卸载。此过程重复进行5次。
第一次加载前与第5次加载后的变形之差为残留变形，其值不允许超过表4中的规定。
7.3.3 做完7.3.2所提的试验之后，应立即施加试验荷载，以上述相同的速度加载至表4规定的试验荷载，试验荷载加上后维持30s （误差0～2s ）后卸载，井盖、支座不得出现裂纹。 8 、检验规则
产品检验分为出厂检验、型式检验、现场抽检。
8.1 批量与抽样
按批量采用随机抽样方法取样。
产品以同一规格、同一种类、同一原材料在相似条件下生产的检查井盖构成批量。一批为100套检查井盖，不足100套时也作为一批。
8.2 出厂检验
8.2.1 按6.1；6.3～ 6.13；6.15～6.16要求，对检查井盖逐套检查。
8.2.2 加载试验，每批随机抽取2套检查井盖进行承载能力试验。如有一套不符合6.14的要求，则再抽取2套重复本项试验。如再有一套不符合要求，则该批检查井盖为不合格。
8.2.3 每批产品必须有该批材质的检验报告。
8.3 型式检验
8.3.1 遇有下列情况之一时，应进行型式检验。
a. 生产满1年；
b. 新产品生产定型鉴定；
c. 产品设计、生产工艺、使用材料变更；
d. 出厂试验与上一次型式试验有较大差异；
e. 停产后恢复生产；
f. 国家质量监督机构提出进行型式试验
g. 使用单位提出进行型式检验要求。
8.3.2 按6.3～ 6.13；6.15～6.16要求，每一批随机抽取20套检查井盖逐套检查，如果有2套及以下不符合要求，则该批产品可视为合格。有3套以上（含3套）不符合要求，则该批产品为不合格。
8.3.3 从8.3.2抽取的20套检查井盖中，随机抽取3套进行承载能力试验，如有一套不符合6.14要求，则再抽取3套重复本项试验，如再有一套不符合要求，则该批检查井盖不合格。
8.4 型式检验不合格，该产品应立即停止生产。采取措施后，须再次进行型式检验，合格后方能正式投入生产。
8.5 现场抽检
8.5.1 现场按批量抽取3套检查井盖，按6.2～ 6.13；6.15～
6.16要求，逐套检查。
8.5.2 在8.5.1检查符合要求的基础上，抽取2套检查井盖进行承载能力试验。如有一套不符合6.14的要求，则该批检查井盖为不合格。
9、标志及证明书
9.1 标志
9.1.1 每套检查井盖的井盖上铸有下列标志：
a. 在井盖顶面标明检查井盖专用符号标志：雨水/广州市政、污水/广州市政；
b. 在井盖顶面标明所属承载等级标志：A-400KN 、B-250KN ； c. 在井盖顶面标明产品商标、生产年份；
d. 在井盖底面用汉字标明制造厂名及固定联系电话；
9.1.2 每套检查井盖的支座上必须铸有承载等级的标志。
9.2 出厂证明书
经检验合格产品应填写合格证书，其内容包括：
a. 证明书编号；
b. 制造厂名称、产品商标；
c. 产品承载等级；
d. 生产质量检验结果；
e. 承载能力试验结果；
f. 制造厂检验部门及检验人员签章；
g. 符合防盗球墨铸铁排水检查井盖技术指引。
附加说明：
本指引由广州市市政园林局提出。
本指引主要起草人：
本指引委托广州市市政工程安全质量监督站负责解释。
条文说明
随着城市的发展， 道路越来越宽，车流量越来越大，载重量越来越高，对检查井盖的要求也越来越高。建设部标准
CJ/T3012-1993《铸铁检查井盖》已颁布多年，部分条文已不能适用于广州市现用市政排水检查井盖。新编《防盗球墨铸铁排水检查井盖技术指引》（以下简称为指引）的引用标准为建设部《铸铁检查井盖》CJ/T3012-93（以下简称为部标-93），参考标准为欧标《车用及行人用区域下水道盖板和人孔盖板的设计要求、检测、标记及质量控制标准》EN124-94（以下简称为欧标EN124）。指引所有条文以补充或不低于部标-93、或参考欧标EN124为原则。条文说明如下：
1、主体内容与适用范围
本指引适用于在广州地区城镇道路的球墨铸铁排水检查井盖。
用于符合本指引承载能力的其他地面球墨铸铁排水检查井盖。
2、引用、参考标准
《GB6414—99 铸件尺寸公差与机械加工余量》为替代《GB6414—86 铸件尺寸公差》的标准。欧标EN124作为参考标准，并非引用标准。
3、术语
3.1本指引的检查井的使用范围为地下排水设施，与部标-93中检查井的使用范围已有很大不同，须重新定义。
3.2本指引的检查井盖的材质为球墨铸铁，须重新定义球墨铸铁排水检查井盖。
3.2.1支座的作用为用于支承安装井盖，比部标-93中的“用于安放井盖”更为准确。
3.3支座支承面指支座支承井盖的平面。部标-93则未指明是支座支承井盖。
3.7指引增加了接触宽度的定义，用于区别支座支承面宽度。
3.10锁定装置定义，参照欧标EN124相关条文表述，“锁定装置”出自欧标EN124的7.4条中“locking device”。
3.11弹性缓冲垫圈能有效减少检查井盖受到行车冲击时产生的碰撞响声和磨损。
3.12铰链有连接和防盗功能。
4、产品型号和标记示例
4.1本指引规定广州市地下排水设施井盖的形状为圆形，故检查井盖的编号由产品代号（JG ），结构型式：单层（D ）、双层（S ），主要参数：圆形井盖的公称直径（mm ），设计号四部分组成。
5、承载等级
自部标-93颁布以来，路面上车流量日益增大，机动车载重量已发生很大变化，承载等级标准应适应新的实际情况。为此，参考欧标EN124，本指引把检查井盖中城－A 的承载等级定为400KN （部标-93为360KN ），城－B 的承载等级定为250KN （部标-93为210KN ）。
6、技术要求
6.1指引规定检查井盖用球墨铸铁铸造，原材料应符合 GB1348的规定。
6.2出于统一、美观、实用及受力合理等原因，规定井盖的形状为圆形。
6.4接触宽度并不等于支座支承面宽度，支座支承面宽度大于接触宽度。
6.5要求井盖关闭后与支座之间允许高差为±1mm ，为了减少冲击和摩擦，延长检查井盖寿命。
6.6根据广州市近年的实践经验提出检查井盖应具有防意外脱离、防滑、耐磨蚀、防盗、防响声、防止周边路面过早损毁等性能的要求，其中某些性能要求可通过如该条文所述不同的技术手段实现。
6.7为方便维护，检查井盖应满足一人采用简单工具能方便开合。
6.8城－A 检查井盖设置锁定装置，是经欧标EN124认可的、成熟有效的适用技术手段，因此增加本条要求。
6.9.2当检查井盖设有锁定装置时，井盖的嵌入深度可不受本指引
6.9.1的限制，是引自欧标EN124中的7.4条（This
requirement does not apply if the covers or gratings are made secure in their position against displacement by traffic by a locking device but such devices are not included in this standard ）。
6.10密布防滑花纹才能确保有效防滑。
6.11检查井盖不得有裂纹以及有影响检查井盖使用性能的冷隔、
缩松、沙眼、气孔、等铸造缺陷，比部标-93的要求更为严格。
6.12增加加工表面粗糙度和平面度公差的要求，可延长检查井盖使用寿命、降低响声。
6.14检查井盖的承载能力依承载等级变化而改变，城－A 的为400KN, 城－B 的为250KN, 允许残留变型与部标-93的要求相同。
6.15因增加了铰链定义（3.12），所以对铰链提出了相应的检验标准。
6.16弹性缓冲垫圈应确保在10年内不脱落、不老化失效，符合使用要求。
7、试验装置及试验方法
7.2.2
a. 刚性垫块的要求参考欧标EN124，直径250mm 、厚度等于或大于40mm 、上下表面平整。
7.3.3试验维持维持荷载时间参考欧标EN124，为30s （误差0～+2s）。
8 、检验规则
产品检验分为出厂检验、型式检验、现场抽检。与部标-93相
比，增加了现场抽检。
8.5增加现场抽检检验方法，检验方法参考出厂检验和型式检验。
9、标志及证明书
9.1.1
a. “雨水/广州市政”或“污水/广州市政”标志便于分辨不同类型的检查井盖；
b. 在井盖顶面用承载力值标明所属承载等级标志更为直观； c. 在井盖顶面标明产品商标、生产年份，便于检查、监督，并有利于按商标法维护厂家合法权益；
在井盖底面用汉字标明制造厂名及固定联系电话，有利于检查井盖的维护保养。
防盗球墨铸铁排水检查井盖技术指引
1、主体内容与适用范围
本指引规定了防盗球墨铸铁排水检查井盖的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志。
本指引适用于在广州市城镇道路的防盗球墨铸铁排水检查井盖，也适用于符合本指引承载能力的其它球墨铸铁排水检查井盖。
2、引用、参考标准
2.1 引用标准
CJ/T3012-93 铸铁检查井盖
GB1348 球墨铸铁件
GB6414—99 铸件 尺寸公差与机械加工余量
2.2 参考标准
EN124-94 车用及行人用区域下水道盖板和人孔盖板的设计要求、检测、标记及质量控制标准
3、术语
3.1 检查井
通往地下排水设施的出入口。
3.2 球墨铸铁排水检查井盖
由球墨铸铁铸造的排水检查井盖部的封闭物。由支座和井盖组成。
3.2.1 支座
检查井盖中固定于检查井井口的部分。用于支承安装井盖。
3.2.2 井盖
检查井盖中可启闭部分。其功能是封闭检查井口，需要时能够开启。
3.3 支座支承面
支座支承井盖的平面。如图1中的b1 值。
3.4 缝宽
支座与井盖之间的间隙，如图1中的α值(α＝α1+α2) 。
3.5 嵌入深度
支座支承面至支座顶面的高度。如图1中所示A 值。
3.6 井盖接触面
井盖与支座支承面相接触的平面。
图 1
3.7 接触宽度
井盖接触面与支座支承面重叠部分沿直径方向的宽度。如图1中的b2值。
3.8 检查井盖净宽D （mm ）
支座孔口的最大内切圆直径。见图1、图2。
图 2
3.9 防盗锁
设置在检查井盖内为防止井盖被盗、并防止井盖在行车经过时可能导致其跳离支座的专门装置。
3.10 锁定装置
设置在检查井盖内的专门装置，能使井盖足以抵抗得住因车辆交通施加给它的影响、并能牢固地固定在其安装位置上、避免其在行车经过时产生跳动、位移和与支座撞击发出响声，并能防止井盖脱离支座。
3.11 弹性缓冲垫圈
设置在井盖接触面具有弹性缓冲功能的材料，如橡胶、工程塑料等，能减缓检查井盖受到的行车冲击，降低井盖与支座间的碰撞响声并减少其磨损。
3.12 铰链
井盖与支座间的连接装置，包括铰链轴和铰链活节。该装置具有连接和防盗功能。
3.13 试验荷载
在测试检查井盖承载能力时规定施加的荷载。
4、产品型号和标记示例
4.1 铸铁检查井盖的编号由产品代号（JG ），结构型式：单层
（D ）、双层（S ），主要参数：圆形井盖的公称直径（mm ） ，设计号四部分组成：
4.2 标记示例
JG—D —600 —1
5、承载等级
检查井盖按其承载能力不同分为城－A 与城－B 两个等级（见表1）。有特殊荷载要求的道路、场地（飞机场、港口、绿地），由设计确定。
表 1
等 级 试验荷载 标志 设置场合
机动车行驶、停放的道路、
城－A 400KN A
场地
禁止机动车通行和停放的
城－B 250KN B
道路、场地
6、技术要求
6.1 原材料
6.1.1 检查井盖应使用球墨铸铁制作。
6.1.2 制作检查井盖所使用的原材料应符合 GB1348的规定。
6.2 井盖的形状为圆形。
6.3 井盖与支座间的缝宽应符合表2的要求。
表 2
检查井盖净宽（mm ）
缝宽α＝（α1＋α2）（mm ）
≥600
＜600
6.4 接触宽度应符合表3的要求。
表 3
检查井盖净宽（mm ）
≥600
＜600 接触宽度（mm ） ≥20 ≥15 6±2
6.5 井盖关闭后井盖面与支座面之间允许高差为±1mm 。
6.6 检查井盖在正常使用情况下不得发生明显残留变形、开裂、破损、折断，并应具有以下性能：
6.6.1 防止井盖意外脱离支座，可采用锁定装置或防盗锁配合井盖嵌入深度的方式；
6.6.2 防止车辆轮胎在井盖表面打滑，并确保防滑花纹在检查井盖正常使用期限内不致磨蚀；
6.6.3 防盗，可采用防盗锁或铰链的方式；
6.6.4 防止井盖与支座碰撞产生响声；
6.6.5 防止因检查井盖自身原因导致其周边路面结构过早损毁。
6.7 井盖应满足一人用简单工具启闭。
6.8 城－A 检查井盖应采用锁定装置。
6.9 井盖的嵌入深度：
6.9.1 城－B 检查井盖应不小于30mm ；
6.9.2 当检查井盖设有锁定装置时，井盖的嵌入深度可不受
6.9.1的限制。
6.10 井盖表面应密布防滑花纹。花纹高度应不小于3mm 。
6.11 井盖与支座表面应铸造平整、光滑。不得有裂纹以及有影响检查井盖使用性能的冷隔、缩松、沙眼、气孔等铸造缺陷。不得补焊。
6.12 井盖与支座装配结构尺寸应符合 GB6414的要求。其公差等级应不低于 GB6414—99CT10的规定并保证同设计型号检查井盖的井盖或支座可互换。
6.13 井盖接触面与支座支承面应进行机加工，保证井盖与支座接触平稳。加工表面粗糙度R α≤25.50μm ，平面度公差为12.50μm 。
6.14 检查井盖的承载能力应符合表4的规定。
表 4
检查井盖等级
城－A
城－B 试验荷载（KN ） 400 250 允许残留变型（mm ） ·D ·D
6.15 井盖与支座间应采用铰链连接，井盖开启角度应大于120°。铰链轴应采用不锈钢材料且直径不小于12mm 。铰链活节尺
寸不小于35mm ×25mm 。
6.16 井盖接触面应设置弹性缓冲垫圈。弹性缓冲垫圈应确保在10年内不脱落、不老化失效。
7、试验装置及试验方法
检查井盖应按成套产品（成套的井盖与支座）进行承载能力试验。
7.1 试验荷载与允许残留变形应符合表4的规定。
7.2 加载设备
7.2.1 加载设备所能施加的荷载应不小于500kN ，其台面尺寸必须大于检查井盖支座最外缘尺寸。测量仪器的误差应低于±3 % 。
7.2.2 试验装置附件
a. 刚性垫块
刚性垫块尺寸应为，直径250mm 、厚度等于或大于40mm 、上下表面平整。
b. 橡胶垫片
在刚性垫块与井盖之间放置一弹性橡胶垫片，垫片的平面尺寸应与
刚性垫块相同，垫片厚度应为6～10mm 。
7.3 试验程序
7.3.1 调整刚性垫块的位置，使其中心与井盖的几何中心重合。
7.3.2 在施加2/3试验荷载后，井盖残留变形的测量。
以1～5kN/s速度加载，加载至2/3试验荷载，然后卸载。此过程重复进行5次。
第一次加载前与第5次加载后的变形之差为残留变形，其值不允许超过表4中的规定。
7.3.3 做完7.3.2所提的试验之后，应立即施加试验荷载，以上述相同的速度加载至表4规定的试验荷载，试验荷载加上后维持30s （误差0～2s ）后卸载，井盖、支座不得出现裂纹。 8 、检验规则
产品检验分为出厂检验、型式检验、现场抽检。
8.1 批量与抽样
按批量采用随机抽样方法取样。
产品以同一规格、同一种类、同一原材料在相似条件下生产的检查井盖构成批量。一批为100套检查井盖，不足100套时也作为一批。
8.2 出厂检验
8.2.1 按6.1；6.3～ 6.13；6.15～6.16要求，对检查井盖逐套检查。
8.2.2 加载试验，每批随机抽取2套检查井盖进行承载能力试验。如有一套不符合6.14的要求，则再抽取2套重复本项试验。如再有一套不符合要求，则该批检查井盖为不合格。
8.2.3 每批产品必须有该批材质的检验报告。
8.3 型式检验
8.3.1 遇有下列情况之一时，应进行型式检验。
a. 生产满1年；
b. 新产品生产定型鉴定；
c. 产品设计、生产工艺、使用材料变更；
d. 出厂试验与上一次型式试验有较大差异；
e. 停产后恢复生产；
f. 国家质量监督机构提出进行型式试验
g. 使用单位提出进行型式检验要求。
8.3.2 按6.3～ 6.13；6.15～6.16要求，每一批随机抽取20套检查井盖逐套检查，如果有2套及以下不符合要求，则该批产品可视为合格。有3套以上（含3套）不符合要求，则该批产品为不合格。
8.3.3 从8.3.2抽取的20套检查井盖中，随机抽取3套进行承载能力试验，如有一套不符合6.14要求，则再抽取3套重复本项试验，如再有一套不符合要求，则该批检查井盖不合格。
8.4 型式检验不合格，该产品应立即停止生产。采取措施后，须再次进行型式检验，合格后方能正式投入生产。
8.5 现场抽检
8.5.1 现场按批量抽取3套检查井盖，按6.2～ 6.13；6.15～
6.16要求，逐套检查。
8.5.2 在8.5.1检查符合要求的基础上，抽取2套检查井盖进行承载能力试验。如有一套不符合6.14的要求，则该批检查井盖为不合格。
9、标志及证明书
9.1 标志
9.1.1 每套检查井盖的井盖上铸有下列标志：
a. 在井盖顶面标明检查井盖专用符号标志：雨水/广州市政、污水/广州市政；
b. 在井盖顶面标明所属承载等级标志：A-400KN 、B-250KN ； c. 在井盖顶面标明产品商标、生产年份；
d. 在井盖底面用汉字标明制造厂名及固定联系电话；
9.1.2 每套检查井盖的支座上必须铸有承载等级的标志。
9.2 出厂证明书
经检验合格产品应填写合格证书，其内容包括：
a. 证明书编号；
b. 制造厂名称、产品商标；
c. 产品承载等级；
d. 生产质量检验结果；
e. 承载能力试验结果；
f. 制造厂检验部门及检验人员签章；
g. 符合防盗球墨铸铁排水检查井盖技术指引。
附加说明：
本指引由广州市市政园林局提出。
本指引主要起草人：
本指引委托广州市市政工程安全质量监督站负责解释。
条文说明
随着城市的发展， 道路越来越宽，车流量越来越大，载重量越来越高，对检查井盖的要求也越来越高。建设部标准
CJ/T3012-1993《铸铁检查井盖》已颁布多年，部分条文已不能适用于广州市现用市政排水检查井盖。新编《防盗球墨铸铁排水检查井盖技术指引》（以下简称为指引）的引用标准为建设部《铸铁检查井盖》CJ/T3012-93（以下简称为部标-93），参考标准为欧标《车用及行人用区域下水道盖板和人孔盖板的设计要求、检测、标记及质量控制标准》EN124-94（以下简称为欧标EN124）。指引所有条文以补充或不低于部标-93、或参考欧标EN124为原则。条文说明如下：
1、主体内容与适用范围
本指引适用于在广州地区城镇道路的球墨铸铁排水检查井盖。
用于符合本指引承载能力的其他地面球墨铸铁排水检查井盖。
2、引用、参考标准
《GB6414—99 铸件尺寸公差与机械加工余量》为替代《GB6414—86 铸件尺寸公差》的标准。欧标EN124作为参考标准，并非引用标准。
3、术语
3.1本指引的检查井的使用范围为地下排水设施，与部标-93中检查井的使用范围已有很大不同，须重新定义。
3.2本指引的检查井盖的材质为球墨铸铁，须重新定义球墨铸铁排水检查井盖。
3.2.1支座的作用为用于支承安装井盖，比部标-93中的“用于安放井盖”更为准确。
3.3支座支承面指支座支承井盖的平面。部标-93则未指明是支座支承井盖。
3.7指引增加了接触宽度的定义，用于区别支座支承面宽度。
3.10锁定装置定义，参照欧标EN124相关条文表述，“锁定装置”出自欧标EN124的7.4条中“locking device”。
3.11弹性缓冲垫圈能有效减少检查井盖受到行车冲击时产生的碰撞响声和磨损。
3.12铰链有连接和防盗功能。
4、产品型号和标记示例
4.1本指引规定广州市地下排水设施井盖的形状为圆形，故检查井盖的编号由产品代号（JG ），结构型式：单层（D ）、双层（S ），主要参数：圆形井盖的公称直径（mm ），设计号四部分组成。
5、承载等级
自部标-93颁布以来，路面上车流量日益增大，机动车载重量已发生很大变化，承载等级标准应适应新的实际情况。为此，参考欧标EN124，本指引把检查井盖中城－A 的承载等级定为400KN （部标-93为360KN ），城－B 的承载等级定为250KN （部标-93为210KN ）。
6、技术要求
6.1指引规定检查井盖用球墨铸铁铸造，原材料应符合 GB1348的规定。
6.2出于统一、美观、实用及受力合理等原因，规定井盖的形状为圆形。
6.4接触宽度并不等于支座支承面宽度，支座支承面宽度大于接触宽度。
6.5要求井盖关闭后与支座之间允许高差为±1mm ，为了减少冲击和摩擦，延长检查井盖寿命。
6.6根据广州市近年的实践经验提出检查井盖应具有防意外脱离、防滑、耐磨蚀、防盗、防响声、防止周边路面过早损毁等性能的要求，其中某些性能要求可通过如该条文所述不同的技术手段实现。
6.7为方便维护，检查井盖应满足一人采用简单工具能方便开合。
6.8城－A 检查井盖设置锁定装置，是经欧标EN124认可的、成熟有效的适用技术手段，因此增加本条要求。
6.9.2当检查井盖设有锁定装置时，井盖的嵌入深度可不受本指引
6.9.1的限制，是引自欧标EN124中的7.4条（This
requirement does not apply if the covers or gratings are made secure in their position against displacement by traffic by a locking device but such devices are not included in this standard ）。
6.10密布防滑花纹才能确保有效防滑。
6.11检查井盖不得有裂纹以及有影响检查井盖使用性能的冷隔、
缩松、沙眼、气孔、等铸造缺陷，比部标-93的要求更为严格。
6.12增加加工表面粗糙度和平面度公差的要求，可延长检查井盖使用寿命、降低响声。
6.14检查井盖的承载能力依承载等级变化而改变，城－A 的为400KN, 城－B 的为250KN, 允许残留变型与部标-93的要求相同。
6.15因增加了铰链定义（3.12），所以对铰链提出了相应的检验标准。
6.16弹性缓冲垫圈应确保在10年内不脱落、不老化失效，符合使用要求。
7、试验装置及试验方法
7.2.2
a. 刚性垫块的要求参考欧标EN124，直径250mm 、厚度等于或大于40mm 、上下表面平整。
7.3.3试验维持维持荷载时间参考欧标EN124，为30s （误差0～+2s）。
8 、检验规则
产品检验分为出厂检验、型式检验、现场抽检。与部标-93相
比，增加了现场抽检。
8.5增加现场抽检检验方法，检验方法参考出厂检验和型式检验。
9、标志及证明书
9.1.1
a. “雨水/广州市政”或“污水/广州市政”标志便于分辨不同类型的检查井盖；
b. 在井盖顶面用承载力值标明所属承载等级标志更为直观； c. 在井盖顶面标明产品商标、生产年份，便于检查、监督，并有利于按商标法维护厂家合法权益；
在井盖底面用汉字标明制造厂名及固定联系电话，有利于检查井盖的维护保养。