央视网消息：世界上海底最深的地方，深度超过一万米，我们的“蛟龙”下潜也在7000米左右，那么为什么此次我国自主研制的载人潜水器，要将下潜的深度设计在4500米呢？
专家告诉我们，选择4500米，是一个非常合适的深度，因为这个深度基本上覆盖了我们国家的主要海域和国际海域资源可开发的深度。
中船重工702所4500米载人潜水器总设计师胡震：4500米深度覆盖我们整个南海的探测、下潜开发等等这方面的需求;第二个就是现在研究的一些热点领域，比如像海底的热液硫化物、海底的冷泉等等，它这个深度基本上都是在3000米左右。
但是，4500米的探测能力，并不是我们自主研制载人深潜潜水器的最终目标。专家表示，在此基础上，未来中国的载人深潜，还将给我们带来更多期待。
资料图：“蛟龙”号载人潜水器
海洋的经济价值逐渐被各国所认可，海洋开发也离不开性能更先进的潜水器，专家表示，未来的载人深潜也会配合海洋开发的需求，开发更多种类的潜水器。
【相关阅读】“决心”号插入南海海底“探海神针”深度全球第七
据新华社“决心”号4月4日电（记者张建松）我国科学家主导的第三次南海大洋钻探在南海北部海域顺利进行。截至目前，在IODP367航次第二个钻探站位，“决心”号插入南海海底的“探海神针”已超过1500米，这一钻井深度在国际大洋钻探历史上达到全球第七。
“决心”号目前正在进行钻探的这一钻井编号为U1500B，位于北纬18度18.27分、东经116度13.20分。3月25日，“决心”号在该孔1380米深处成功“触摸”到南海海底的玄武岩。截至目前，已钻取到100多米的玄武岩岩芯样品，回收率达70％以上，多个岩芯的取芯率达到甚至超过100％。
据IODP367航次项目经理亚当·克劳斯介绍，“决心”号在U1550B孔的钻探将持续到4月5日，此后将进行“测井”工作。4月9日，“决心”号将结束第三次南海大洋钻探的“上半场”任务，停靠香港码头进行补给，并迎接IODP368航次的科学家上船，继续执行第三次南海大洋钻探的“下半场”钻探任务。
央视网消息：世界上海底最深的地方，深度超过一万米，我们的“蛟龙”下潜也在7000米左右，那么为什么此次我国自主研制的载人潜水器，要将下潜的深度设计在4500米呢？
专家告诉我们，选择4500米，是一个非常合适的深度，因为这个深度基本上覆盖了我们国家的主要海域和国际海域资源可开发的深度。
中船重工702所4500米载人潜水器总设计师胡震：4500米深度覆盖我们整个南海的探测、下潜开发等等这方面的需求;第二个就是现在研究的一些热点领域，比如像海底的热液硫化物、海底的冷泉等等，它这个深度基本上都是在3000米左右。
但是，4500米的探测能力，并不是我们自主研制载人深潜潜水器的最终目标。专家表示，在此基础上，未来中国的载人深潜，还将给我们带来更多期待。
资料图：“蛟龙”号载人潜水器
海洋的经济价值逐渐被各国所认可，海洋开发也离不开性能更先进的潜水器，专家表示，未来的载人深潜也会配合海洋开发的需求，开发更多种类的潜水器。
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据新华社“决心”号4月4日电（记者张建松）我国科学家主导的第三次南海大洋钻探在南海北部海域顺利进行。截至目前，在IODP367航次第二个钻探站位，“决心”号插入南海海底的“探海神针”已超过1500米，这一钻井深度在国际大洋钻探历史上达到全球第七。
“决心”号目前正在进行钻探的这一钻井编号为U1500B，位于北纬18度18.27分、东经116度13.20分。3月25日，“决心”号在该孔1380米深处成功“触摸”到南海海底的玄武岩。截至目前，已钻取到100多米的玄武岩岩芯样品，回收率达70％以上，多个岩芯的取芯率达到甚至超过100％。
据IODP367航次项目经理亚当·克劳斯介绍，“决心”号在U1550B孔的钻探将持续到4月5日，此后将进行“测井”工作。4月9日，“决心”号将结束第三次南海大洋钻探的“上半场”任务，停靠香港码头进行补给，并迎接IODP368航次的科学家上船，继续执行第三次南海大洋钻探的“下半场”钻探任务。