2008年12月份人民币对美元汇率近日连续走低，其对相关产业的影响也将日益显现。业内分析人士认为，人民币贬值对出口导向型公司业绩的影响更直接，具体行业包括纺织服装等，都有望直接受益。
纺织服装业：久旱逢甘霖 国金证券（600109行情,爱股,主力动向）分析师张斌在接受本报记者采访时表示，人民币贬值是扶持轻纺业的最好办法。“近期，保就业是重要目标，也是轻工、纺织产业振兴的题中之义，非常时期用非常手段。但是，这两个产业市场化程度太高，大大小小的企业很多，扶持政策很难落到实处，想用行政手段精确扶持很难。”而人民币贬值则能带来直接的利好。 金元证券夏俊表示，人民币贬值将刺激纺织服装行业业绩增长。人民币长期升值趋势吞噬了一些企业部分利润，大量的利润在结汇环节损失掉，甚至有些企业经常出现出口回款后转换为人民币负利润的情况。他认为，日前人民币结束长达三年的升值趋势，走向贬值，这将极大地刺激不断萎缩的服装纺织品出口，可谓久旱逢甘霖，结合近期国家相继出台4万亿投资拉动内需、大幅降低利率等一系列刺激经济增长的政策，这些对恢复出口企业特别是纺织企业的信心具有重要意义。 钢铁业：总体利大于弊 中信建投分析师王喆表示，目前人民币贬值对钢铁行业的钢材出口是有好处的，但对企业进口铁矿石又不是好消息，这意味着支付成本有所上升。 近几个月，由于国际市场需求减弱，我国的钢铁出口一直呈下降趋势，四季度出口订单下降了50％。“我的钢铁”研究中心分析师曾节胜表示，由于国际需求弱，人民币贬值对钢材的直接出口拉动不会太明显，但如何比较出口钢材获得的收益和进口铁矿石多付出的成本，要考虑的因素比较多，测算比较复杂。另外，还要考虑到人民币对美元贬值，对其他货币还是升值。 曾节胜表示，还要看到人民币贬值对钢铁下游行业机械、家电等其行业有间接的促进作用，这些行业产品的出口如果上升，将带动国内钢材市场好转。总体来看，人民币贬值对钢铁行业应是利大于弊。 航运业：面临一定利好 随着近期人民币对美元汇率持续走低，作为出口行业的下游航运业可能也将由此受惠。多位业内人士在接受上海证券报采访时表示，由于人民币贬值可能会刺激国内纺织业等行业的出口，从而给集装箱航运带来一定的利好，甚至刺激对于原材料的需求而带动干散货运输市场。不过，欧美等发达国家的需求是否能够回升，才是决定航运业景气程度的最终因素。 中国远洋（601919行情,爱股,主力动向）有关人士在接受上海证券报采访时表示，人民币贬值对于国内的出口行业将会有带动作用。而目前纺织品等产品的出口主要依靠集装箱运输，因此一旦出口活跃，集装箱运输市场和码头也会有所好转。该人士进一步透露，目前集装箱和干散货的收入占总收入的比重均为30％-40％，但由于近两年干散货市场景气度明显高于集装箱，因此集装箱的利润贡献小于干散货。不过随着近期干散货市场低迷，预计明年公司各项业务的利润贡献比重会更加平衡。 中信证券（600030行情,爱股,主力动向）分析师纪云涛认为，除了对于集装箱业务的拉动，人民币贬值可能也会间接带动干散货市场。由于我国出口的商品主要是纺织品、家电等产品，如果出口货量增加，对于原材料例如钢铁、石化产品等需求也会增加，从而提升干散货市场的景气度。不过纪云涛也强调，目前关键因素在于欧美等发达国家的需求是否会因为人民币贬值而有所增加。
2008年12月份人民币对美元汇率近日连续走低，其对相关产业的影响也将日益显现。业内分析人士认为，人民币贬值对出口导向型公司业绩的影响更直接，具体行业包括纺织服装等，都有望直接受益。
纺织服装业：久旱逢甘霖 国金证券（600109行情,爱股,主力动向）分析师张斌在接受本报记者采访时表示，人民币贬值是扶持轻纺业的最好办法。“近期，保就业是重要目标，也是轻工、纺织产业振兴的题中之义，非常时期用非常手段。但是，这两个产业市场化程度太高，大大小小的企业很多，扶持政策很难落到实处，想用行政手段精确扶持很难。”而人民币贬值则能带来直接的利好。 金元证券夏俊表示，人民币贬值将刺激纺织服装行业业绩增长。人民币长期升值趋势吞噬了一些企业部分利润，大量的利润在结汇环节损失掉，甚至有些企业经常出现出口回款后转换为人民币负利润的情况。他认为，日前人民币结束长达三年的升值趋势，走向贬值，这将极大地刺激不断萎缩的服装纺织品出口，可谓久旱逢甘霖，结合近期国家相继出台4万亿投资拉动内需、大幅降低利率等一系列刺激经济增长的政策，这些对恢复出口企业特别是纺织企业的信心具有重要意义。 钢铁业：总体利大于弊 中信建投分析师王喆表示，目前人民币贬值对钢铁行业的钢材出口是有好处的，但对企业进口铁矿石又不是好消息，这意味着支付成本有所上升。 近几个月，由于国际市场需求减弱，我国的钢铁出口一直呈下降趋势，四季度出口订单下降了50％。“我的钢铁”研究中心分析师曾节胜表示，由于国际需求弱，人民币贬值对钢材的直接出口拉动不会太明显，但如何比较出口钢材获得的收益和进口铁矿石多付出的成本，要考虑的因素比较多，测算比较复杂。另外，还要考虑到人民币对美元贬值，对其他货币还是升值。 曾节胜表示，还要看到人民币贬值对钢铁下游行业机械、家电等其行业有间接的促进作用，这些行业产品的出口如果上升，将带动国内钢材市场好转。总体来看，人民币贬值对钢铁行业应是利大于弊。 航运业：面临一定利好 随着近期人民币对美元汇率持续走低，作为出口行业的下游航运业可能也将由此受惠。多位业内人士在接受上海证券报采访时表示，由于人民币贬值可能会刺激国内纺织业等行业的出口，从而给集装箱航运带来一定的利好，甚至刺激对于原材料的需求而带动干散货运输市场。不过，欧美等发达国家的需求是否能够回升，才是决定航运业景气程度的最终因素。 中国远洋（601919行情,爱股,主力动向）有关人士在接受上海证券报采访时表示，人民币贬值对于国内的出口行业将会有带动作用。而目前纺织品等产品的出口主要依靠集装箱运输，因此一旦出口活跃，集装箱运输市场和码头也会有所好转。该人士进一步透露，目前集装箱和干散货的收入占总收入的比重均为30％-40％，但由于近两年干散货市场景气度明显高于集装箱，因此集装箱的利润贡献小于干散货。不过随着近期干散货市场低迷，预计明年公司各项业务的利润贡献比重会更加平衡。 中信证券（600030行情,爱股,主力动向）分析师纪云涛认为，除了对于集装箱业务的拉动，人民币贬值可能也会间接带动干散货市场。由于我国出口的商品主要是纺织品、家电等产品，如果出口货量增加，对于原材料例如钢铁、石化产品等需求也会增加，从而提升干散货市场的景气度。不过纪云涛也强调，目前关键因素在于欧美等发达国家的需求是否会因为人民币贬值而有所增加。