4#楼、6#楼塔吊附墙件拆卸方案
一、编制依据
1、塔吊平面布置图
2、4#楼、6#楼建施和结施图
3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91）
5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
6、TDT-ZLP630系列吊篮说明书
二、工程概况
本工程为敏捷·畔海御峰花园一期项目，由1~6座共6座高层住宅、2栋商业、幼儿园、会所及公共建筑、地下车库等组成，楼层分别为地下1~2层和地上1~37层，层高：上部标准层为3.1~3.4m.檐口高度最高116.55米，屋面塔楼高度最高134.885米。总建筑面积约21.7万平方米。结构为剪力墙结构，工程位于佛山市顺德大良顺风中学东北侧，锦上路北侧，交通便利。
本工程采用6台塔吊，型号为由中联建筑机械有限公司研制的ZL5613型附着式塔式起重机,4#楼塔吊安装高度144.6m，共8道附墙；6#楼塔吊安装高度138.5m，共7道附墙。
4#楼塔吊和6#楼塔吊因为建筑物施工完毕需要拆除塔吊，由于附墙位置不是窗台，拆除附墙件有一定的难度。为确保拆除安全，特编制此方案。
三、附墙件拆除方案
1、6#楼塔吊附墙件拆除方案：利用飘板和室内梁板采用钢管架回顶固定，
然后挑出宽500mm长3500mm的拆卸平台对一侧附墙件进行拆除，详见附图1，平台布满钢丝网平桥。另一侧附墙件采用690宽1500长的吊篮进行拆除。吊篮采用ZLP630型号吊篮。吊篮采取穿剪力墙孔洞并且卡牢，按说明书要求前后支腿固定+配重的方式进行固定。详见附图2。
2、4#楼塔吊附墙件拆除方案：利用飘窗台和室内梁板采用钢管回顶固定，然后挑出宽600mm长1600mm的拆卸平台对一侧附墙件进行拆除，详见附图3，平台布满钢丝网平桥。另一侧附墙件采用690宽1500长的吊篮进行拆除。吊篮采用ZLP630型号吊篮。吊篮采取穿屋面梁孔洞并且卡牢，按说明书要求前后支腿固定+配重的方式进行固定。详见附图1。
四、附墙件拆卸要点
1、拆卸前的准备：
a） 拆卸现场的布局、清理障碍物，保持平整、畅通；
b）现场塔吊停止任何起吊作业；
c）拆卸人员全部到场及工具具备；
d）经纬仪测量好塔吊垂直度；
e）做好塔吊全方位检查；
f）划定拆卸安全警戒区域，派专人看护。
2、拆卸程序
a）接通电源开动起重机构放下吊钩，吊起一节标准节作平衡配重，将起重臂旋转至引出塔身标准节方向；
b）调整小车位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸横梁的位置上（小车大约停在l8 米幅度处），然后锁定回转机构；
c）调整外套架与塔身之间的16 只导轮，使其间隙均匀，拆除下支座与塔身标准节连接的4 个M42 的螺栓；
1）开动液压系统，使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使横梁搁在塔身上部第二标准节的上面一个踏步上，卸下下标准节底部与下一标准节连接的12个M30 的螺栓；
2）把四个引进滚轮固定在需要引出的标准节下部四个角上，继续顶升油缸l0-20CM，此时滚轮将标准节托起，用人工推出标准节至外伸框架上；
3）继续操纵液压系统，缩回活塞杆，塔身下降，将外套架爬爪搁在塔身标准节的下面一个踏步上，然后油缸活塞杆再次伸出，使顶升横梁顶在塔身下一个踏步上，继续顶升，待爬爪松开后拉开爬爪，缩回活塞杆，使回转下支座依然着力在标准节上，然后用8个M30的高强螺栓连接；
d）放下吊钩上的标准节；
e）收回小车，把拆除的标准节吊到相应平衡位置，即完成一节标准节的拆卸；重复以上步骤继续降塔，
f）液压顶升时，应注意如下几点：
（1）塔机上部顶升部位必须保持平衡；
（2）顶升过程中禁止开动回转机构；
（3）超过四级风时禁止作业；
（4）顶升遇到卡阻时，应立即停机检查，故障未排除不得进行顶升作业； g）附墙架体拆除：
（1）拆除附墙时要先搭设好附墙与建筑物平台，以便站人操作，（建筑物操作平台的搭设见附图，要先检查平台是否安全平稳），先拆卸前面的拉杆，（拆卸前面的拉杆时塔吊可以向建筑物方向摆动至与附墙拉杆垂直的位置）利
用塔吊主钩吊起附墙拉杆，再用一条钢丝绳固定好在建筑物上，防止重量向下冲击，再在塔身上挂一个0.5T的手动葫芦固定好拉杆与塔身的拉杆，脱离附墙拉杆与附墙框架的连接插销，两边的插销完全脱离后，在尾部吊一尾绳拉住，防止拉杆乱摆（尾绳可以缠绕在本层的预埋件上），在利用塔身上的手动葫芦慢慢将拉杆移动至与塔吊主钩基本垂直时利用塔吊将拉杆吊起慢慢开动小车放至地面，拆除后面的附墙立杆时，也可采用同样的方法，但要注意挂点的位置选择，后面的预埋板和拉杆由于不能搭设操作平台，把预埋螺栓割掉，利用塔吊上下活动拔出预埋板，吊后面的拉杆的拉绳要采用10厘的钢丝绳，用手拉胡拉在建筑物上，防止一下滑到前面去，（，每天下班及停止工作和风力大于4级时必须要把回转用木头将两边卡死，防止回转左右摆动）。
（2）重复上述操作程序，至完全拆除附墙拉杆后，用1T的手动葫芦将附墙框架后端固定，用塔吊起升机构吊起框架前端，拆除两边的连接螺栓后，下降手动葫芦吊索，起升机构同时配合向前牵引，缓慢向前移动至塔身吊臂下方，安全吊下至地面。再用相同的操作方法将另外一半附墙框架安全吊下至地面。首次附墙拆除过程完成（以下附墙拆除操作方法同上）。
h）待拆至塔身高度12.5m 时，准备拆卸起重臂与平衡臂。
（1）在起重臂头部系好白综绳，拆除全部限位，吊钩落地，收起主钢丝绳，将小车固定在起重臂根部；
（2）启动汽车吊，吊出平衡臂的配重3块，还剩余一块，
（3）选择好起重臂上的重心位置，扣好钢丝绳；
（4）将起重臂微微吊起，使起重臂头部稍微抬起以便拉杆的拆除；
（5）拉杆与塔顶拉板的连接拆除后，必须用绳索牢固绑紧在起重臂上，然后拆除起重臂与塔身连接的圆销，吊下起重臂，放至地面后解体；
（6）拆除平衡臂，吊下剩余的一块配重，把平衡臂微微吊起，使其尾部微微抬起，以便拉杆拆除；
（7）拉杆与塔顶拉板拆除后，用绳索把拉杆绑紧在平衡臂上，然后拆除平衡臂与塔吊连接的圆销，用汽车吊吊下平衡臂卸载；
h）拆卸塔帽——拆卸驾驶室——拆卸回转台和支承座——拆卸顶升套架——拆卸操作平台（采用25T汽车吊）；
i）拆卸塔身标准节和基础节拆卸底架。
五、安全文明施工措施
1、钢管平台外周边搭设1.5m高的两道防护栏杆，分别是0.6m和1.2m，设踢脚板，外挂安全网。
2、所有拆卸人员挂安全带进行操作。作业人员禁止酒后作业。
3、拆卸作业区布好警戒线，挂起警告牌。统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。
4、 参与作业的人员必须持证上岗；进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。作业有关部门人员对全体施工人员进行安全技术交底。
5、及时收听气象预报，如突遇四级以上大风及大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。
6、吊篮作业人员必须遵循吊篮作业操作规程，做好安全交底。
7、吊篮内限制1人操作。
8、吊篮使用前必须按日常检查要求进行检查，并先空载运行，确认设备正常状态后才可施工作业，每天作业完成后要进行保养。
9、高空作业工具必须放入工具包内，不得随意乱放或任意抛掷。
4#楼、6#楼塔吊附墙件拆卸方案
一、编制依据
1、塔吊平面布置图
2、4#楼、6#楼建施和结施图
3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91）
5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
6、TDT-ZLP630系列吊篮说明书
二、工程概况
本工程为敏捷·畔海御峰花园一期项目，由1~6座共6座高层住宅、2栋商业、幼儿园、会所及公共建筑、地下车库等组成，楼层分别为地下1~2层和地上1~37层，层高：上部标准层为3.1~3.4m.檐口高度最高116.55米，屋面塔楼高度最高134.885米。总建筑面积约21.7万平方米。结构为剪力墙结构，工程位于佛山市顺德大良顺风中学东北侧，锦上路北侧，交通便利。
本工程采用6台塔吊，型号为由中联建筑机械有限公司研制的ZL5613型附着式塔式起重机,4#楼塔吊安装高度144.6m，共8道附墙；6#楼塔吊安装高度138.5m，共7道附墙。
4#楼塔吊和6#楼塔吊因为建筑物施工完毕需要拆除塔吊，由于附墙位置不是窗台，拆除附墙件有一定的难度。为确保拆除安全，特编制此方案。
三、附墙件拆除方案
1、6#楼塔吊附墙件拆除方案：利用飘板和室内梁板采用钢管架回顶固定，
然后挑出宽500mm长3500mm的拆卸平台对一侧附墙件进行拆除，详见附图1，平台布满钢丝网平桥。另一侧附墙件采用690宽1500长的吊篮进行拆除。吊篮采用ZLP630型号吊篮。吊篮采取穿剪力墙孔洞并且卡牢，按说明书要求前后支腿固定+配重的方式进行固定。详见附图2。
2、4#楼塔吊附墙件拆除方案：利用飘窗台和室内梁板采用钢管回顶固定，然后挑出宽600mm长1600mm的拆卸平台对一侧附墙件进行拆除，详见附图3，平台布满钢丝网平桥。另一侧附墙件采用690宽1500长的吊篮进行拆除。吊篮采用ZLP630型号吊篮。吊篮采取穿屋面梁孔洞并且卡牢，按说明书要求前后支腿固定+配重的方式进行固定。详见附图1。
四、附墙件拆卸要点
1、拆卸前的准备：
a） 拆卸现场的布局、清理障碍物，保持平整、畅通；
b）现场塔吊停止任何起吊作业；
c）拆卸人员全部到场及工具具备；
d）经纬仪测量好塔吊垂直度；
e）做好塔吊全方位检查；
f）划定拆卸安全警戒区域，派专人看护。
2、拆卸程序
a）接通电源开动起重机构放下吊钩，吊起一节标准节作平衡配重，将起重臂旋转至引出塔身标准节方向；
b）调整小车位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸横梁的位置上（小车大约停在l8 米幅度处），然后锁定回转机构；
c）调整外套架与塔身之间的16 只导轮，使其间隙均匀，拆除下支座与塔身标准节连接的4 个M42 的螺栓；
1）开动液压系统，使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使横梁搁在塔身上部第二标准节的上面一个踏步上，卸下下标准节底部与下一标准节连接的12个M30 的螺栓；
2）把四个引进滚轮固定在需要引出的标准节下部四个角上，继续顶升油缸l0-20CM，此时滚轮将标准节托起，用人工推出标准节至外伸框架上；
3）继续操纵液压系统，缩回活塞杆，塔身下降，将外套架爬爪搁在塔身标准节的下面一个踏步上，然后油缸活塞杆再次伸出，使顶升横梁顶在塔身下一个踏步上，继续顶升，待爬爪松开后拉开爬爪，缩回活塞杆，使回转下支座依然着力在标准节上，然后用8个M30的高强螺栓连接；
d）放下吊钩上的标准节；
e）收回小车，把拆除的标准节吊到相应平衡位置，即完成一节标准节的拆卸；重复以上步骤继续降塔，
f）液压顶升时，应注意如下几点：
（1）塔机上部顶升部位必须保持平衡；
（2）顶升过程中禁止开动回转机构；
（3）超过四级风时禁止作业；
（4）顶升遇到卡阻时，应立即停机检查，故障未排除不得进行顶升作业； g）附墙架体拆除：
（1）拆除附墙时要先搭设好附墙与建筑物平台，以便站人操作，（建筑物操作平台的搭设见附图，要先检查平台是否安全平稳），先拆卸前面的拉杆，（拆卸前面的拉杆时塔吊可以向建筑物方向摆动至与附墙拉杆垂直的位置）利
用塔吊主钩吊起附墙拉杆，再用一条钢丝绳固定好在建筑物上，防止重量向下冲击，再在塔身上挂一个0.5T的手动葫芦固定好拉杆与塔身的拉杆，脱离附墙拉杆与附墙框架的连接插销，两边的插销完全脱离后，在尾部吊一尾绳拉住，防止拉杆乱摆（尾绳可以缠绕在本层的预埋件上），在利用塔身上的手动葫芦慢慢将拉杆移动至与塔吊主钩基本垂直时利用塔吊将拉杆吊起慢慢开动小车放至地面，拆除后面的附墙立杆时，也可采用同样的方法，但要注意挂点的位置选择，后面的预埋板和拉杆由于不能搭设操作平台，把预埋螺栓割掉，利用塔吊上下活动拔出预埋板，吊后面的拉杆的拉绳要采用10厘的钢丝绳，用手拉胡拉在建筑物上，防止一下滑到前面去，（，每天下班及停止工作和风力大于4级时必须要把回转用木头将两边卡死，防止回转左右摆动）。
（2）重复上述操作程序，至完全拆除附墙拉杆后，用1T的手动葫芦将附墙框架后端固定，用塔吊起升机构吊起框架前端，拆除两边的连接螺栓后，下降手动葫芦吊索，起升机构同时配合向前牵引，缓慢向前移动至塔身吊臂下方，安全吊下至地面。再用相同的操作方法将另外一半附墙框架安全吊下至地面。首次附墙拆除过程完成（以下附墙拆除操作方法同上）。
h）待拆至塔身高度12.5m 时，准备拆卸起重臂与平衡臂。
（1）在起重臂头部系好白综绳，拆除全部限位，吊钩落地，收起主钢丝绳，将小车固定在起重臂根部；
（2）启动汽车吊，吊出平衡臂的配重3块，还剩余一块，
（3）选择好起重臂上的重心位置，扣好钢丝绳；
（4）将起重臂微微吊起，使起重臂头部稍微抬起以便拉杆的拆除；
（5）拉杆与塔顶拉板的连接拆除后，必须用绳索牢固绑紧在起重臂上，然后拆除起重臂与塔身连接的圆销，吊下起重臂，放至地面后解体；
（6）拆除平衡臂，吊下剩余的一块配重，把平衡臂微微吊起，使其尾部微微抬起，以便拉杆拆除；
（7）拉杆与塔顶拉板拆除后，用绳索把拉杆绑紧在平衡臂上，然后拆除平衡臂与塔吊连接的圆销，用汽车吊吊下平衡臂卸载；
h）拆卸塔帽——拆卸驾驶室——拆卸回转台和支承座——拆卸顶升套架——拆卸操作平台（采用25T汽车吊）；
i）拆卸塔身标准节和基础节拆卸底架。
五、安全文明施工措施
1、钢管平台外周边搭设1.5m高的两道防护栏杆，分别是0.6m和1.2m，设踢脚板，外挂安全网。
2、所有拆卸人员挂安全带进行操作。作业人员禁止酒后作业。
3、拆卸作业区布好警戒线，挂起警告牌。统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。
4、 参与作业的人员必须持证上岗；进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。作业有关部门人员对全体施工人员进行安全技术交底。
5、及时收听气象预报，如突遇四级以上大风及大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。
6、吊篮作业人员必须遵循吊篮作业操作规程，做好安全交底。
7、吊篮内限制1人操作。
8、吊篮使用前必须按日常检查要求进行检查，并先空载运行，确认设备正常状态后才可施工作业，每天作业完成后要进行保养。
9、高空作业工具必须放入工具包内，不得随意乱放或任意抛掷。