碰撞和动量守恒仿真实验报告
班级：化工12 日期:2012.5.27 一、实验目的：
1：利用气垫导轨研究一维碰撞的三种情况，验证动量守恒和能量守恒定律。 2：定量研究动量损失和能量损失。 3：通过实验提高误差分析的能力。 二、实验原理：
如果一个力学系统所受合外力为零或在某方向上的合外力为零，则该力学系统总动量守恒或在某方向上守恒，即
（1）
实验中用两个质量分别为m1、m2的滑块来碰撞（图4.1.2-1），若忽略气流阻力，根据动量守恒有
（2）
对于完全弹性碰撞，要求两个滑行器的碰撞面有用弹性良好的弹簧组成的缓冲器，我们可用钢圈作完全弹性碰撞器；对于完全非弹性碰撞，碰撞面可用尼龙搭扣、橡皮泥或油灰；一般非弹性碰撞用一般金属如合金、铁等，无论哪种碰撞面，必须保证是对心碰撞。 三、实验仪器：
有气轨、气源、滑块、挡光片、光电门、游标卡尺、米尺和光电计时装置等。
图1：气垫导轨装置
气垫导轨是以空气作为润滑剂，近似无摩擦的力学实验装置。导轨由优质三角铝合金管制成，长约 2m，斜面宽度约7cm，管腔约18.25cm，一端密封，一端通入压缩空气。铝管向上的两个外表面钻有许多喷气小孔，压缩空气进入管腔后，从小孔喷出。导轨的一端装有滑轮，导轨的二端装有缓冲弹簧，整个导轨安装在工字梁上，梁下有三个支脚，调节支脚螺丝使气垫保持水平。
图2：滑块和挡光片
滑块采用特制的带有五条细螺纹槽的人字型铝合金，便于安装各种附件，下表面与气轨相吻合，碰撞中心在质心平面内。挡光片的结构分长方型和U型两种。
图3：滑块的接触面
不同的接触面导致不同的碰撞效果。
图4：光电门
光电计时系统由光电门和数字毫秒计或电脑计时器构成。光电门安装在气轨
上，时间由数字毫秒计或电脑计时器测量。
图5：电脑计时器
图6：气源
气源是向气垫导轨管腔内输送压缩空气的设备。要求气源有气流量大、供气稳定、噪音小、能连续工作的特点，一般实验室采用小型气源，气垫导轨的进气口用橡皮管和气源相连，进入导轨内的压缩空气，由导轨表面上的小孔喷出，从而托浮起滑块，托起的高度一般在 0.1mm以上。 四、实验内容：
1．研究三种碰撞状态下的守恒定律
（1）取两滑块m1、m2，且m1>m2，用物理天平称m1、m2的质量（包括挡光片）。 将两滑块分别装上弹簧钢圈，滑块m2置于两光电门之间（两光电门距离不可太远），使其静止， 用m1碰m2，分别记下m1通过第一个光电门的时间Δt10和经过第二个光电门的时间Δt1， 以及m2通过第二个光电门的时间Δt2，重复五次，
记录所测数据，数据表格自拟，计算
、
。
（2）分别在两滑块上换上尼龙搭扣，重复上述测量和计算。 （3）分别在两滑块上换上金属碰撞器，重复上述测量和计算。 2．验证机械能守恒定律
（1）a=0时，测量m、m’、me、s、v1、v2，计算势能增量mgs和动能增量
，重复五次测量，数据表格自拟。
（2）上测量。
时，（即将导轨一端垫起一固定高度h，
），重复以
五、数据测量：
完全弹性碰撞
一般弹性碰撞
完全非弹性碰撞
六、实验结论：
在实验误差允许的范围内，碰撞中俩滑块满足动量守恒定律；完全弹性碰撞的恢复系数约为1，完全非弹性碰撞的恢复系数为0，一般弹性碰撞的恢复系数介于0和1之间。
整个过程中，在实验误差允许的范围内，满足机械能守恒定律。 七、思考题：
1、碰撞前后系统总动量不相等，试分析其原因。
答：气垫导轨能有效的减少摩擦，是近似无摩擦状态，但空气中摩擦是存在的，所以系统前后的总动量不相等。 2、恢复系数e的大小取决于哪些因素？
答：取决于是完全弹性碰撞、完全非弹性碰撞和一般弹性碰撞的哪一种。而在一般弹性碰撞中，取决于物体的材料，碰撞面的性质等等。
3、你还能想出验证机械能守恒的其他方法吗？
答：同样用碰撞的方式，一枚玻璃球从固定高度和固定轨道下落，离开轨道后平抛，记录下落位置；同一玻璃球从同一高度同一轨道下落，撞击另一静止在轨道口的玻璃球，碰撞后同时平抛，根据下落的高度和位置；计算碰撞过程中是否机械能守恒。
碰撞和动量守恒仿真实验报告
班级：化工12 日期:2012.5.27 一、实验目的：
1：利用气垫导轨研究一维碰撞的三种情况，验证动量守恒和能量守恒定律。 2：定量研究动量损失和能量损失。 3：通过实验提高误差分析的能力。 二、实验原理：
如果一个力学系统所受合外力为零或在某方向上的合外力为零，则该力学系统总动量守恒或在某方向上守恒，即
（1）
实验中用两个质量分别为m1、m2的滑块来碰撞（图4.1.2-1），若忽略气流阻力，根据动量守恒有
（2）
对于完全弹性碰撞，要求两个滑行器的碰撞面有用弹性良好的弹簧组成的缓冲器，我们可用钢圈作完全弹性碰撞器；对于完全非弹性碰撞，碰撞面可用尼龙搭扣、橡皮泥或油灰；一般非弹性碰撞用一般金属如合金、铁等，无论哪种碰撞面，必须保证是对心碰撞。 三、实验仪器：
有气轨、气源、滑块、挡光片、光电门、游标卡尺、米尺和光电计时装置等。
图1：气垫导轨装置
气垫导轨是以空气作为润滑剂，近似无摩擦的力学实验装置。导轨由优质三角铝合金管制成，长约 2m，斜面宽度约7cm，管腔约18.25cm，一端密封，一端通入压缩空气。铝管向上的两个外表面钻有许多喷气小孔，压缩空气进入管腔后，从小孔喷出。导轨的一端装有滑轮，导轨的二端装有缓冲弹簧，整个导轨安装在工字梁上，梁下有三个支脚，调节支脚螺丝使气垫保持水平。
图2：滑块和挡光片
滑块采用特制的带有五条细螺纹槽的人字型铝合金，便于安装各种附件，下表面与气轨相吻合，碰撞中心在质心平面内。挡光片的结构分长方型和U型两种。
图3：滑块的接触面
不同的接触面导致不同的碰撞效果。
图4：光电门
光电计时系统由光电门和数字毫秒计或电脑计时器构成。光电门安装在气轨
上，时间由数字毫秒计或电脑计时器测量。
图5：电脑计时器
图6：气源
气源是向气垫导轨管腔内输送压缩空气的设备。要求气源有气流量大、供气稳定、噪音小、能连续工作的特点，一般实验室采用小型气源，气垫导轨的进气口用橡皮管和气源相连，进入导轨内的压缩空气，由导轨表面上的小孔喷出，从而托浮起滑块，托起的高度一般在 0.1mm以上。 四、实验内容：
1．研究三种碰撞状态下的守恒定律
（1）取两滑块m1、m2，且m1>m2，用物理天平称m1、m2的质量（包括挡光片）。 将两滑块分别装上弹簧钢圈，滑块m2置于两光电门之间（两光电门距离不可太远），使其静止， 用m1碰m2，分别记下m1通过第一个光电门的时间Δt10和经过第二个光电门的时间Δt1， 以及m2通过第二个光电门的时间Δt2，重复五次，
记录所测数据，数据表格自拟，计算
、
。
（2）分别在两滑块上换上尼龙搭扣，重复上述测量和计算。 （3）分别在两滑块上换上金属碰撞器，重复上述测量和计算。 2．验证机械能守恒定律
（1）a=0时，测量m、m’、me、s、v1、v2，计算势能增量mgs和动能增量
，重复五次测量，数据表格自拟。
（2）上测量。
时，（即将导轨一端垫起一固定高度h，
），重复以
五、数据测量：
完全弹性碰撞
一般弹性碰撞
完全非弹性碰撞
六、实验结论：
在实验误差允许的范围内，碰撞中俩滑块满足动量守恒定律；完全弹性碰撞的恢复系数约为1，完全非弹性碰撞的恢复系数为0，一般弹性碰撞的恢复系数介于0和1之间。
整个过程中，在实验误差允许的范围内，满足机械能守恒定律。 七、思考题：
1、碰撞前后系统总动量不相等，试分析其原因。
答：气垫导轨能有效的减少摩擦，是近似无摩擦状态，但空气中摩擦是存在的，所以系统前后的总动量不相等。 2、恢复系数e的大小取决于哪些因素？
答：取决于是完全弹性碰撞、完全非弹性碰撞和一般弹性碰撞的哪一种。而在一般弹性碰撞中，取决于物体的材料，碰撞面的性质等等。
3、你还能想出验证机械能守恒的其他方法吗？
答：同样用碰撞的方式，一枚玻璃球从固定高度和固定轨道下落，离开轨道后平抛，记录下落位置；同一玻璃球从同一高度同一轨道下落，撞击另一静止在轨道口的玻璃球，碰撞后同时平抛，根据下落的高度和位置；计算碰撞过程中是否机械能守恒。