第一章 编制说明
1.1编制说明
本《施工方案》是指导管片工程的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、主要技术方案、安全、机械设备等诸多因素尽可能做到充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。
本施工方案主要根据管片模板构造图纸、管片钢筋布置图纸及预埋件布置图纸，同时结合管片制作分包合同、 ISO9000质量管理体系、 建设局及地铁公司有关文明施工的文件、施工现场条件、 有关建筑工程的规范规程的要求进行编制。
其中有关的规范规程有： GB50157-2003
《地下设计规范》
JGJ55-96 《普通混凝土配合比设计及技术规定》 GB175-92 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 JGJ52-92 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》 JGJ53-92 《普通混凝土用碎石及卵石质量标准及检验方法》 GB8076-97 《混凝土外加剂应用规范》 JGJ63-89 《混凝土拌和用水标准》
GB5024-92 《混凝土结构工程施工及验收规范》 JGJ18-84 《钢筋焊接及验收规范》 GBJ107-87 《钢筋混凝土强度检查评定标准》 GB50164-92 《混凝土质量控制标准》
1.2施工目标
工程质量：确保优良工程。 工程进度：合同工期提前一个月。
安全生产：杜绝伤亡事故，按“一标三规范”达标。
文明施工：争创市级示范文明工地标准，努力做好规划管理，场容场地创一流水平。
第二章 工程概况
2.1总述
工程名称：深圳市地铁2号线工程土建2205标 建设单位：深圳市地铁公司
设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司
总承包商：深圳市鹏城建筑集团有限公司-中国建筑一局（集团）有限公司联合体 分 包 商：深圳港创建材股份有限公司 监理公司：铁科院（北京）工程咨询有限公司
2.2设计参数
1、管片规格：外径6000mm ，内径5400mm ，环宽1500mm ，混凝土强度等级C50，抗渗等级S12；里程：3050.556米，合计通用管片2014环。
2、本段盾构隧道衬砌环采用通用管片：右转弯楔形衬砌环[Y]只设计一种管模。楔形管片环单面楔形量为38㎜。
3、管片环拼装采用错缝拼装。 4、封顶块在楔形量最小的位置。
2.3结构设计
1、结构类型：每环衬砌由六块管片组成，其中一块封顶块，两块邻接块，三块标准块。
2、管片制作精度：单块管片制作的允许误差：宽度为±0.5㎜、弧弦长为±1.0㎜，衬砌外半径：0～+2mm ，内半径：±1 mm ；螺栓孔直径与孔位：±1 mm ；整环拼装的允许误差：相邻的环面间隙为≤1.0㎜、纵缝相邻块间隙为≤1.0㎜，对应的环向螺栓孔不同轴度小于1.0mm 。
3、钢筋混凝土管片应采用高精度的钢模制作，其钢模宽度及弧弦长允许偏差均为±0.4㎜，并在使用中经常维修、保养。
4、钢筋：
（1）钢筋规格：Ⅰ级钢筋φ8、φ10、φ12
Ⅱ级钢筋φ10、φ14、φ16、φ18、φ20、φ22
（2）钢筋笼允许误差
3）受力筋保护层：内侧为40㎜，外侧为50mm ；辅筋保护层≥20㎜。5、混凝土：混凝土强度等级为C50，混凝土抗渗等级为S12。
（
第三章 施工管理机构及资源配置组织
3.1项目施工管理机构
3.1.1施工管理体制
在工程施工中实行项目经理负责制、项目成本核算制的项目法施工模式。以项目经理及主要管理、技术、安质、物资等主管人员为中心，组成精干、高效的项目经理部，对工程质量、工期目标、施工安全、文明施工、项目核算及施工全过程负责。从项目管理成员、施工机械、物资供应、施工技术管理等方面都应做到充分保证。以“优质、高速、安全、文明”为主轴，不断优化生产要素，加强动态管理，科学组织、精心施工，大力推广先进施工技术，有效推行全面质量管理、强化质量、安全两个保证体系，在保证质量优良的同时，力争提前完成本工程施工。 3.1.2项目经理部组成
经理部设项目经理1人，项目工程师2人，项目技术负责人1人，职能部门主要设生产管理部、质量控制部、物资部、安全监控、后勤保障部等部室。 3.1.3项目组织机构示意图
项目组织机构示意图见图3-1。
3.2资源计划
以下工种施工人员均按项目部的安排，按施工进度组织进场。所有施工班组均由经验丰富，技术过硬的正式工带班，施工人员均为技术熟练的合同工，班组施工必须在项目部的安排下按施工进度计划进行。见表3-1。
图3-1 项目管理部组织结构
第四章 管片生产计划安排
4.1管片模具
为提供本标段的管片，考虑投入48套管模。管片模具的生产时间考虑为2007年8月～2008年7月。
4.2管片的试生产
管片试生产安排在2008年8月18日至2008年9月18日，在试生产期间，主要对管片模具进行调试和混凝土配合比进行比较，为正式生产做好准备。
4.3管片正式生产
经过一个月的试生产，管片符合设计规范要求后，安排进行正式生产。正式生产安排在2008年9月19日至2008年12月23日。总共148天完成管片的生产。其中，在盾构机始发前提前生产至少600环管片，以满足盾构掘进的要求。考虑其它因素影响，平均每天生产16环，完全满足2台盾构机掘进需要。
第五章 管片生产工艺流程
5.1管片生产流程图
图5-1 管片生产工艺流程图
（1）管片生产所用的原材料必须符合规范及设计要求，由管片生产厂家从业主指定的厂家购买，混凝土利用该厂原有的全自动混凝土搅拌站拌料。
（2）砂、石根据“进货检验通知单”按批量抽检后使用。
（3）细骨料和粗骨料应分别符合JGJ52—92及JGJ53—93标准的相关各项指标，其中：碎石针片状含量≤15%。含泥量≤1.0%。泥块含量≤0.5%，压碎指标≤13%。砂：采用河砂，级配区在II 区，细度模数2.3～3.0。泥块含量≤1.0%，云母含量≤2.0%，硫化物及硫酸盐含量≤1.0%。
（4）水泥进厂，由厂家提供检验材料，实验室进行抽样检验。细心维护和严格密封水泥储罐或筒仓，以防潮湿和雨水。
第六章 主要项目施工方法及技术措施6.1 模具清理
（1）组模前必须认真清理模具，不得有混凝土残积物。
（2）模具内表面使用海绵及胶片配合清理，严禁使用铁器清刮。
（3）清理模具外表面时，特别要注意清除控制模具水平的所有点位的混凝土残积物。
（4）混凝土残积物全部被剥落后，把全部杂物从模具内表面清走，不得有任何残留杂物。
6.2 组 模
（1）组模前应检查模具各部件、部位是否洁净，脱模剂喷涂是否均匀，不足的地方要清抹、补漏。
（2）检查侧模板与底模板的连接缝不粘胶布有否移位或脱落，如有此现象，要及时修正。
（3）将侧模板向内轻轻推进就位，用手旋紧定位螺栓，使用模端的推上螺栓，将模推至吻合标志，把端模板与侧模板连接螺栓装上，用手初步拧紧后用专用工具均衡用力拧至牢固，特别注意严格使吻合标志完全对正位，并拧紧螺栓，不得用力过猛。
（4）把侧模板与底模板的固定螺栓装上，用手拧紧后再用专用工具由中间位置向两端顺序拧紧，严禁反顺序操作以免导致模具变形精度损失。
（5）组模顺序：先将侧模板向内轻轻推进就位，用手旋紧定位螺栓，使用模端的推上螺栓，将模板推至吻合标志；将端模板与侧模板连接螺栓装上，用 手初步拧紧后用专用工具均衡用力拧至牢固，特别注意严格使吻合标志完全对正位，并拧紧螺栓，不得用力过猛。把侧模板与底模板的固定螺栓装上，用手拧紧后再用专用工具由中间位置向两端顺序拧紧。
6.3 喷涂脱模油
（1）喷涂脱模油必须由专人负责，并使用水溶性脱模剂。
（2）喷涂脱模油前必须先检查模具内表面是否留有混凝土残积物，如有，通知清模人员返工。
（3）先使用雾状喷雾器薄涂，然后用拖布抹均匀，务必使模具内表面全部均布薄层脱模剂，如两端底部有淌流的脱模剂积聚，应用棉纱清理干净。
6.4 模具精度检测
每次钢模合拢后，由专职质检员用内径千分尺按照规定的方法检查钢模的内净宽度尺寸，并记录于钢模检查表中。如下图所示。
第一章 编制说明
1.1编制说明
本《施工方案》是指导管片工程的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、主要技术方案、安全、机械设备等诸多因素尽可能做到充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。
本施工方案主要根据管片模板构造图纸、管片钢筋布置图纸及预埋件布置图纸，同时结合管片制作分包合同、 ISO9000质量管理体系、 建设局及地铁公司有关文明施工的文件、施工现场条件、 有关建筑工程的规范规程的要求进行编制。
其中有关的规范规程有： GB50157-2003
《地下设计规范》
JGJ55-96 《普通混凝土配合比设计及技术规定》 GB175-92 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 JGJ52-92 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》 JGJ53-92 《普通混凝土用碎石及卵石质量标准及检验方法》 GB8076-97 《混凝土外加剂应用规范》 JGJ63-89 《混凝土拌和用水标准》
GB5024-92 《混凝土结构工程施工及验收规范》 JGJ18-84 《钢筋焊接及验收规范》 GBJ107-87 《钢筋混凝土强度检查评定标准》 GB50164-92 《混凝土质量控制标准》
1.2施工目标
工程质量：确保优良工程。 工程进度：合同工期提前一个月。
安全生产：杜绝伤亡事故，按“一标三规范”达标。
文明施工：争创市级示范文明工地标准，努力做好规划管理，场容场地创一流水平。
第二章 工程概况
2.1总述
工程名称：深圳市地铁2号线工程土建2205标 建设单位：深圳市地铁公司
设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司
总承包商：深圳市鹏城建筑集团有限公司-中国建筑一局（集团）有限公司联合体 分 包 商：深圳港创建材股份有限公司 监理公司：铁科院（北京）工程咨询有限公司
2.2设计参数
1、管片规格：外径6000mm ，内径5400mm ，环宽1500mm ，混凝土强度等级C50，抗渗等级S12；里程：3050.556米，合计通用管片2014环。
2、本段盾构隧道衬砌环采用通用管片：右转弯楔形衬砌环[Y]只设计一种管模。楔形管片环单面楔形量为38㎜。
3、管片环拼装采用错缝拼装。 4、封顶块在楔形量最小的位置。
2.3结构设计
1、结构类型：每环衬砌由六块管片组成，其中一块封顶块，两块邻接块，三块标准块。
2、管片制作精度：单块管片制作的允许误差：宽度为±0.5㎜、弧弦长为±1.0㎜，衬砌外半径：0～+2mm ，内半径：±1 mm ；螺栓孔直径与孔位：±1 mm ；整环拼装的允许误差：相邻的环面间隙为≤1.0㎜、纵缝相邻块间隙为≤1.0㎜，对应的环向螺栓孔不同轴度小于1.0mm 。
3、钢筋混凝土管片应采用高精度的钢模制作，其钢模宽度及弧弦长允许偏差均为±0.4㎜，并在使用中经常维修、保养。
4、钢筋：
（1）钢筋规格：Ⅰ级钢筋φ8、φ10、φ12
Ⅱ级钢筋φ10、φ14、φ16、φ18、φ20、φ22
（2）钢筋笼允许误差
3）受力筋保护层：内侧为40㎜，外侧为50mm ；辅筋保护层≥20㎜。5、混凝土：混凝土强度等级为C50，混凝土抗渗等级为S12。
（
第三章 施工管理机构及资源配置组织
3.1项目施工管理机构
3.1.1施工管理体制
在工程施工中实行项目经理负责制、项目成本核算制的项目法施工模式。以项目经理及主要管理、技术、安质、物资等主管人员为中心，组成精干、高效的项目经理部，对工程质量、工期目标、施工安全、文明施工、项目核算及施工全过程负责。从项目管理成员、施工机械、物资供应、施工技术管理等方面都应做到充分保证。以“优质、高速、安全、文明”为主轴，不断优化生产要素，加强动态管理，科学组织、精心施工，大力推广先进施工技术，有效推行全面质量管理、强化质量、安全两个保证体系，在保证质量优良的同时，力争提前完成本工程施工。 3.1.2项目经理部组成
经理部设项目经理1人，项目工程师2人，项目技术负责人1人，职能部门主要设生产管理部、质量控制部、物资部、安全监控、后勤保障部等部室。 3.1.3项目组织机构示意图
项目组织机构示意图见图3-1。
3.2资源计划
以下工种施工人员均按项目部的安排，按施工进度组织进场。所有施工班组均由经验丰富，技术过硬的正式工带班，施工人员均为技术熟练的合同工，班组施工必须在项目部的安排下按施工进度计划进行。见表3-1。
图3-1 项目管理部组织结构
第四章 管片生产计划安排
4.1管片模具
为提供本标段的管片，考虑投入48套管模。管片模具的生产时间考虑为2007年8月～2008年7月。
4.2管片的试生产
管片试生产安排在2008年8月18日至2008年9月18日，在试生产期间，主要对管片模具进行调试和混凝土配合比进行比较，为正式生产做好准备。
4.3管片正式生产
经过一个月的试生产，管片符合设计规范要求后，安排进行正式生产。正式生产安排在2008年9月19日至2008年12月23日。总共148天完成管片的生产。其中，在盾构机始发前提前生产至少600环管片，以满足盾构掘进的要求。考虑其它因素影响，平均每天生产16环，完全满足2台盾构机掘进需要。
第五章 管片生产工艺流程
5.1管片生产流程图
图5-1 管片生产工艺流程图
（1）管片生产所用的原材料必须符合规范及设计要求，由管片生产厂家从业主指定的厂家购买，混凝土利用该厂原有的全自动混凝土搅拌站拌料。
（2）砂、石根据“进货检验通知单”按批量抽检后使用。
（3）细骨料和粗骨料应分别符合JGJ52—92及JGJ53—93标准的相关各项指标，其中：碎石针片状含量≤15%。含泥量≤1.0%。泥块含量≤0.5%，压碎指标≤13%。砂：采用河砂，级配区在II 区，细度模数2.3～3.0。泥块含量≤1.0%，云母含量≤2.0%，硫化物及硫酸盐含量≤1.0%。
（4）水泥进厂，由厂家提供检验材料，实验室进行抽样检验。细心维护和严格密封水泥储罐或筒仓，以防潮湿和雨水。
第六章 主要项目施工方法及技术措施6.1 模具清理
（1）组模前必须认真清理模具，不得有混凝土残积物。
（2）模具内表面使用海绵及胶片配合清理，严禁使用铁器清刮。
（3）清理模具外表面时，特别要注意清除控制模具水平的所有点位的混凝土残积物。
（4）混凝土残积物全部被剥落后，把全部杂物从模具内表面清走，不得有任何残留杂物。
6.2 组 模
（1）组模前应检查模具各部件、部位是否洁净，脱模剂喷涂是否均匀，不足的地方要清抹、补漏。
（2）检查侧模板与底模板的连接缝不粘胶布有否移位或脱落，如有此现象，要及时修正。
（3）将侧模板向内轻轻推进就位，用手旋紧定位螺栓，使用模端的推上螺栓，将模推至吻合标志，把端模板与侧模板连接螺栓装上，用手初步拧紧后用专用工具均衡用力拧至牢固，特别注意严格使吻合标志完全对正位，并拧紧螺栓，不得用力过猛。
（4）把侧模板与底模板的固定螺栓装上，用手拧紧后再用专用工具由中间位置向两端顺序拧紧，严禁反顺序操作以免导致模具变形精度损失。
（5）组模顺序：先将侧模板向内轻轻推进就位，用手旋紧定位螺栓，使用模端的推上螺栓，将模板推至吻合标志；将端模板与侧模板连接螺栓装上，用 手初步拧紧后用专用工具均衡用力拧至牢固，特别注意严格使吻合标志完全对正位，并拧紧螺栓，不得用力过猛。把侧模板与底模板的固定螺栓装上，用手拧紧后再用专用工具由中间位置向两端顺序拧紧。
6.3 喷涂脱模油
（1）喷涂脱模油必须由专人负责，并使用水溶性脱模剂。
（2）喷涂脱模油前必须先检查模具内表面是否留有混凝土残积物，如有，通知清模人员返工。
（3）先使用雾状喷雾器薄涂，然后用拖布抹均匀，务必使模具内表面全部均布薄层脱模剂，如两端底部有淌流的脱模剂积聚，应用棉纱清理干净。
6.4 模具精度检测
每次钢模合拢后，由专职质检员用内径千分尺按照规定的方法检查钢模的内净宽度尺寸，并记录于钢模检查表中。如下图所示。