中
国
汽
车
市
场
调
查
系别：经济与管理学院
班级：财务管理二班
姓名： 江富保
学号：1103245040
时间：市场营销一班
周日下午一二节
指导教师：邢红央 113512
2011年12月中国微型车市场中奇瑞的关注比例升至首位，铃木、长安、全球鹰等品牌也拥有较高的关注份额。国产汽车在微型车市场中的关注比例远高于进口汽车。不同车系中，QQ3、奔奔MINI和熊猫分别排在市场的前三名，北斗星在2011年款产品排名中继续保持一定优势。1.0L排量车型关注比例合计56.4%，处于主流位置。
奇瑞的关注比例升至首位，铃木、长安、全球鹰等品牌也拥有较高的关注份额。
国产汽车在微型车市场中的关注比例远高于进口汽车。 北斗星在2011年款产品排名中继续保持一定优势。
1.0L排量车型关注比例合计56.4%，处于主流位置。
一、品牌格局
1、品牌关注比例分布
2011年12月中国微型车市场中，奇瑞、铃木、长安的关注比例排在前三位，其中奇瑞排在市场首位，关注比例为18.4%。铃木排在第二位，关注比例为17.4%。长安排在第三名，关注比例为14.4%。与11月相比，奇瑞的关注比例有明显提升。 全球鹰和雪佛兰分别排在第四位和第五位，关注比例分别为
10.7%和9.4%，二者的关注比例与11月相比均有所下降，其中全球鹰下滑幅度较大。其他进入前十名的品牌还包括比亚迪、力帆、海马等。关注度最高的十个品牌的关注比例之和为92.0%。
2、国产与进口汽车关注份额对比
国内微型车市场中，国产汽车的关注比例为96.1%，进口汽车的关注比例为3.9%，国产汽车在市场中拥有较大优势，其关注比例与11月相比上升了0.4个百分点。
国产微型车中QQ3、奔奔MINI、熊猫等车系的关注度较高，关注度较高的车型包括QQ3 0.8 手动冠军版、奔奔MINI 1.0L 限量版手动型、熊猫 1.0L 手动标准型等。进口微型车中，关注度相对较高的车系包括smart fortwo、SPARK斯帕可、菲亚特500 等，包括Smart fortwo 1.0 MHD 硬顶标准版、SPARK斯帕可 1.0 SX AT、菲亚特500 Pop时尚版等车型。
二、厂商格局
1、厂商关注比例排名
厂商格局中，奇瑞汽车的关注度升至市场首位，其关注比例为18.4%，与11月相比上升了4.8个百分点。长安汽车排在第二位，关注比例为14.4%，与11月相比上升了0.2%。吉利全球
鹰排在第三名，关注比例为13.6%，下降了3.9%。
第四名与第五名分别是昌河铃木和上汽通用五菱，关注比例分别为9.1%和8.9%。其中昌河铃木的关注比例与11月相比下降了0.6个百分点，上汽通用五菱的关注比例下降了0.4%。其他进入前十名的厂商还包括长安铃木、比亚迪、力帆汽车等。
三、车系格局
1、不同车系关注比例排名
不同车系中，QQ3升至市场首位，其关注比例与11月相比有明显提升，由8.5%升至13.5%。奔奔MINI与熊猫分别排在第二位和第三位，关注比例分别为12.9%和10.7%，其中熊猫的关注比例与11月相比下降了3.9个百分点，下滑较为明显。 第四名与第五名分别是北斗星和乐驰，关注比例分别为9.1%和
8.9%。与11月相比，北斗星的关注比例下降了0.1%，乐驰的关注比例下降了0.4%。
其他进入前十名的车系还包括奥拓、比亚迪F0、力帆320等。 2、2011年款产品关注比例排名
在2011款产品排名中，北斗星的关注度排在市场首位，其关注比例为9.1%，与11月相比出现0.1个百分点的负向波动。比亚迪F0排在第二位，关注比例为6.8%，与11月相比未发
生明显变化。QQ3排在第三位，关注比例为6.6%，上升了
1.2%。
排在第四名与第五名的分别是熊猫与海马王子，关注比例均在
3.2%左右，其中熊猫的关注比例较11月出现1.8个百分点的提升，海马王子的关注比例走势较为平稳。其他在2011年款微型车中关注比例较高的车系还包括奔奔MINI、smart fortwo、瑞麒M1等。
四、车型排名
1、不同车型关注比例排名
具体车型方面，2011年12月中国微型车市场中，比亚迪F0 1.0L 尚酷版铉酷型的关注度排在市场首位，其关注比例为
4.5%，与11月相比无明显变化。奔奔MINI 1.0L 限量版手动型排在第二位，关注比例为4.3%。北斗星 1.0排在第三位。 排在第四名与第五名的分别是熊猫 1.0L 手动标准型和QQ3 0.8 手动冠军版，关注比例均在3.7%左右，其中熊猫 1.0L 手动标准型的关注比例较11月上升了2.0个百分点。其他进入前十名的微型车还包括奥拓 1.0L MT舒适型、QQ3 运动版等。
五、配置格局
1、不同排量关注比例排名
排量方面，2011年12月国内微型车市场中1.0L排量车型保持高关注份额，这部分车型在微型车市场中的关注比例为56.4%，与11月相比下降了2.7个百分点。其次是1.3L排量，关注比例为14.0%，与11月相比下降了0.8%。
排在第三位至第五位的分别是0.8L排量、1.4L排量和1.2L排量，三者的关注比例依次为13.2%、5.5%和4.2%，其中0.8L排量车型的整体关注份额上升了3.5%。
其他关注度较高的排量还包括1.1L排量、1.5L排量等。
2、不同变速器关注比例分布
国内微型车市场主要包括MT、AMT和AT这三类变速器，其中MT类变速器车型的关注度最高，2011年12月国内微型车市场中这部分车型的关注比例为83.7%。
其次为AMT类变速器车型与AT类变速器车型，其中AMT类变速器车型在12月的关注比例为9.6%，与11月相比上升了0.2个百分点，排在第二位。AT类变速器车型的关注比例为
5.8%，与11月相比下降了1.6%，排在第三位。
除此以外，国内微型车市场中还包括少量使用CVT类变速器的车型。
中
国
汽
车
市
场
调
查
系别：经济与管理学院
班级：财务管理二班
姓名： 江富保
学号：1103245040
时间：市场营销一班
周日下午一二节
指导教师：邢红央 113512
2011年12月中国微型车市场中奇瑞的关注比例升至首位，铃木、长安、全球鹰等品牌也拥有较高的关注份额。国产汽车在微型车市场中的关注比例远高于进口汽车。不同车系中，QQ3、奔奔MINI和熊猫分别排在市场的前三名，北斗星在2011年款产品排名中继续保持一定优势。1.0L排量车型关注比例合计56.4%，处于主流位置。
奇瑞的关注比例升至首位，铃木、长安、全球鹰等品牌也拥有较高的关注份额。
国产汽车在微型车市场中的关注比例远高于进口汽车。 北斗星在2011年款产品排名中继续保持一定优势。
1.0L排量车型关注比例合计56.4%，处于主流位置。
一、品牌格局
1、品牌关注比例分布
2011年12月中国微型车市场中，奇瑞、铃木、长安的关注比例排在前三位，其中奇瑞排在市场首位，关注比例为18.4%。铃木排在第二位，关注比例为17.4%。长安排在第三名，关注比例为14.4%。与11月相比，奇瑞的关注比例有明显提升。 全球鹰和雪佛兰分别排在第四位和第五位，关注比例分别为
10.7%和9.4%，二者的关注比例与11月相比均有所下降，其中全球鹰下滑幅度较大。其他进入前十名的品牌还包括比亚迪、力帆、海马等。关注度最高的十个品牌的关注比例之和为92.0%。
2、国产与进口汽车关注份额对比
国内微型车市场中，国产汽车的关注比例为96.1%，进口汽车的关注比例为3.9%，国产汽车在市场中拥有较大优势，其关注比例与11月相比上升了0.4个百分点。
国产微型车中QQ3、奔奔MINI、熊猫等车系的关注度较高，关注度较高的车型包括QQ3 0.8 手动冠军版、奔奔MINI 1.0L 限量版手动型、熊猫 1.0L 手动标准型等。进口微型车中，关注度相对较高的车系包括smart fortwo、SPARK斯帕可、菲亚特500 等，包括Smart fortwo 1.0 MHD 硬顶标准版、SPARK斯帕可 1.0 SX AT、菲亚特500 Pop时尚版等车型。
二、厂商格局
1、厂商关注比例排名
厂商格局中，奇瑞汽车的关注度升至市场首位，其关注比例为18.4%，与11月相比上升了4.8个百分点。长安汽车排在第二位，关注比例为14.4%，与11月相比上升了0.2%。吉利全球
鹰排在第三名，关注比例为13.6%，下降了3.9%。
第四名与第五名分别是昌河铃木和上汽通用五菱，关注比例分别为9.1%和8.9%。其中昌河铃木的关注比例与11月相比下降了0.6个百分点，上汽通用五菱的关注比例下降了0.4%。其他进入前十名的厂商还包括长安铃木、比亚迪、力帆汽车等。
三、车系格局
1、不同车系关注比例排名
不同车系中，QQ3升至市场首位，其关注比例与11月相比有明显提升，由8.5%升至13.5%。奔奔MINI与熊猫分别排在第二位和第三位，关注比例分别为12.9%和10.7%，其中熊猫的关注比例与11月相比下降了3.9个百分点，下滑较为明显。 第四名与第五名分别是北斗星和乐驰，关注比例分别为9.1%和
8.9%。与11月相比，北斗星的关注比例下降了0.1%，乐驰的关注比例下降了0.4%。
其他进入前十名的车系还包括奥拓、比亚迪F0、力帆320等。 2、2011年款产品关注比例排名
在2011款产品排名中，北斗星的关注度排在市场首位，其关注比例为9.1%，与11月相比出现0.1个百分点的负向波动。比亚迪F0排在第二位，关注比例为6.8%，与11月相比未发
生明显变化。QQ3排在第三位，关注比例为6.6%，上升了
1.2%。
排在第四名与第五名的分别是熊猫与海马王子，关注比例均在
3.2%左右，其中熊猫的关注比例较11月出现1.8个百分点的提升，海马王子的关注比例走势较为平稳。其他在2011年款微型车中关注比例较高的车系还包括奔奔MINI、smart fortwo、瑞麒M1等。
四、车型排名
1、不同车型关注比例排名
具体车型方面，2011年12月中国微型车市场中，比亚迪F0 1.0L 尚酷版铉酷型的关注度排在市场首位，其关注比例为
4.5%，与11月相比无明显变化。奔奔MINI 1.0L 限量版手动型排在第二位，关注比例为4.3%。北斗星 1.0排在第三位。 排在第四名与第五名的分别是熊猫 1.0L 手动标准型和QQ3 0.8 手动冠军版，关注比例均在3.7%左右，其中熊猫 1.0L 手动标准型的关注比例较11月上升了2.0个百分点。其他进入前十名的微型车还包括奥拓 1.0L MT舒适型、QQ3 运动版等。
五、配置格局
1、不同排量关注比例排名
排量方面，2011年12月国内微型车市场中1.0L排量车型保持高关注份额，这部分车型在微型车市场中的关注比例为56.4%，与11月相比下降了2.7个百分点。其次是1.3L排量，关注比例为14.0%，与11月相比下降了0.8%。
排在第三位至第五位的分别是0.8L排量、1.4L排量和1.2L排量，三者的关注比例依次为13.2%、5.5%和4.2%，其中0.8L排量车型的整体关注份额上升了3.5%。
其他关注度较高的排量还包括1.1L排量、1.5L排量等。
2、不同变速器关注比例分布
国内微型车市场主要包括MT、AMT和AT这三类变速器，其中MT类变速器车型的关注度最高，2011年12月国内微型车市场中这部分车型的关注比例为83.7%。
其次为AMT类变速器车型与AT类变速器车型，其中AMT类变速器车型在12月的关注比例为9.6%，与11月相比上升了0.2个百分点，排在第二位。AT类变速器车型的关注比例为
5.8%，与11月相比下降了1.6%，排在第三位。
除此以外，国内微型车市场中还包括少量使用CVT类变速器的车型。