第３２卷第２期
２０Ｉ
２年４月
中外公路
１８５
文章编号：１６７１—２５７９（２０１２）０２－－０１８５－－０４
隧道单层衬砌高强喷射混凝土试验研究
周敏娟，王海彦。胡宇庭
（石家庄铁路职业技术学院，河北石家庄０５００４１）
摘要：近年来，单层衬砌作为新的隧道结构形式，由于其具有经济、低碳、环保特点，广泛应用于隧道及地下工程中。但对于组成单层衬砌结构主要材料的喷射混凝土的力学和耐久性能要求比以往喷射混凝土要求更高。该文围绕提高喷射混凝土强度和密实度进行了相关的试验研究，研究证实采用聚羧酸高性能减水剂、无碱速凝剂和低水胶比以及单掺或双掺矿物掺合料可有效提高混凝土的强度和密实性。
关键词：单层衬砌；喷射混凝土；胶凝材；力学性能
自２０世纪８０年代起，中国山岭隧道开始采用新奥法施工，与之对应的隧道结构形式为复合式衬砌。复合式衬砌在中国隧道工程中作为一种主要的支护形式被广泛使用，积累了很多经验。复合式衬砌的设计理念是：以锚喷初期支护为主要承载结构，二次衬砌作为安全储备。虽然复合式衬砌有利于体现新奥法的原理，在设计上是合理的，但施作厚度至少为３０ｃｍ的二
次衬砌作为安全储备在经济上是极不合理的。同时，在防水设计上，初期支护一般不考虑防水性，主要通过防水卷材来进行防水，但由于防水板耐久性差，二衬混凝土易产生开裂，“十隧九漏”现象仍然存在。此外，复合式衬砌很难适应异型隧道断面，往往造成工程投资增加。
针对以上问题，建议部分山岭隧道结构设计可采
精崇料黼黼料黼料料黼黼黼黼黼料黼料黼※杂皋｛｝∈采睾鬻＊∈｛｝｝粜泉｛；∈睾＿｝：∈料崇｛ｊ∈｛：∈＊素｛｝｝睾睾素养鬻谁睾舞豢韶崇韶＊｝｛；｝睾粜睾谱祟泰豢睾＊｝鬻米鬻睾等采鬻崧｛ｊ∈采寨＊｝鬻崇崔豢鬻鬻鬻睾鬻＊皋动位移是在试验过程中的主梁振动位移曲线，由于不能同时测到主梁的静位移曲线，同时缺乏数据同步处理，从动位移曲线上无法得知动位移最大点对应荷载情况，只能从整体上把握到主梁在车队行车荷载作用下的振动情况，而无法得到主梁的冲击系数等结构重要的动力性能参数。
验实施过程中，有效减少试验工作量，提高效率和节约成本。
（４）测试手段存在的主要问题是设备比较昂贵，如果能实现设备的国产化，有效降低设备购置和维护费用，从而实现该测试手段的推广，对提高桥梁动载试验水平有较大的帮助。参考文献：
［１］潘权，颜东煌，田仲初．大跨度砼连续梁桥动位移测试技
术［Ｊ］．公路与汽运，２００７（６）．
５结论与建议
（１）通过雷达对动位移的检测，结果表明：采用微波干涉技术的雷达测试的数据准确、有效，能够满足桥梁动位移测试精度和采样频率要求。
（２）与光电设备测试动位移方法相比，该文的测试手段不受气候、测距、风和雨雾的影响，能高效、快捷地满足现场荷载试验的要求。
（３）与采用加速度传感器进行动位移测试方法相比，该文测试方法更直观，能获取更多的试验参数，同时不用考虑布设大量的导线和电源问题，能在荷载试
收稿日期：２０１１一０７—２３
基金项目：河北省教育厅科研项目资助（编号：２０１０２８１）作者简介：周敏娟，女，硕士，教授．Ｅ—ｍａｉｌ：ｚｚｒｓｂ８８８＠１２６．ｃｏｍ
Ｅ２］张红光，基于ＤＳＰ的桥梁动位移测试系统［Ｄ］．长沙理工大学硕士学位论文，２００９．
［３］侯兴民，杨学山，黄侨．利用倾角仪测量桥梁的挠度［Ｊ］．
桥梁建设，．２００４（２）．
［４］江西交通科学研究院．赣江公路大桥成桥静、动载试验检
测报告［Ｒ］，２０１１．［５］
刁建鹏．微波干涉测量在高层建筑动态监测中的应用口］．振动与冲击，２０１０（１１）．
［６］刁建鹏，梁光胜．地面雷达的位移监测试验研究口］．测绘
科学，２０１０（１１）．
万方数据
１８６
中外公路
第３２卷
用单层衬砌的结构形式，而喷射混凝土作为单层衬砌主要结构材料，必须具有一定的力学和耐久性能，要求混凝土达到高强度和高密实性。
用辽宁本溪￥９５矿粉，粉煤灰采用辽宁华能电厂Ⅱ级粉煤灰，硅灰采用山东三美微硅粉，胶凝材各成分性能参数如表１～４所示。
（２）骨科：细骨料采用机制砂，细度模数２．７，级配
ｌ原材料性能
（１）胶凝材
胶凝材由水泥、矿粉、粉煤灰和硅灰组成，水泥采用辽宁丹东山水牌Ｐ０４２．５普通硅酸盐水泥，矿粉采
合理，机制砂的性能参数如表５所示。粗骨料采用直径为５～１６ｍｍ花岗岩碎石，级配良好，含泥量小于
２．ｏ％，针片状颗粒小于１５％，碎石各项性能参数如表
６所示。
（３）水：洁净自来水。
表１水泥性能参数
表２矿粉性能参数
表３硅灰性能参数
表４粉煤灰性能参数
表５枧制砂性能参数
８％。当水胶比偏低时，可采用较小的掺量；当水胶比较大时，可采用较高掺量。ＢＡＳＦＳＡｌ６０型速凝剂性能参数如表７所示。
表７高性能无碱速凝荆性能参数
注：产品的ｐＨ值３～６，含固量≥４２％。
（４）减水剂：采用聚羧酸减水剂，减水率＞２０％。坍落度保持能力为２．Ｏ～３．ｏｈ，坍落度２ｈ损失不超过８０ｍｍ，缓凝时间不大于２．５
ｈ。
２
配合比设计及试件制作
（１）配合比设计
所配制混凝土坍落度必须为２００ｍｍ左右，和易
（５）速凝剂：采用巴斯夫中国化学建材有限公司生产的ＳＡｌ６０型速凝剂，掺量为胶凝材质量的６％～
万方数据
２０１２年第２期周敏娟，等：隧道单层衬砌高强喷射混凝土试验研究
×１００ｍｍ×１００
１８７
性良好，无离析情况，２ｈ坍落度损失小于８０ｍｍ。水胶比为０．３６，混凝土重度取２３．５ｋＮ／ｍ３，通过调整砂率和胶凝材用量使喷射混凝土达到适宜的工作性能，最终确定胶凝材用量为５００ｋｇ，砂率５２％，混凝土中各种材料用量如表８所示。
表８每立方喷射混凝土原材料用量
ｋｇ／ｍ３
ｍｍ，将试验结果乘以系数０．９５进行
修正。
（２）抗拉试验：对喷射混凝土试件进行了２８ｄ劈裂抗拉强度试验，试件尺寸采用１００
ｉ００
ｍｍ×１００ｍｍ×
ｍｍ，将试验结果乘以系数０．８５进行修正。（３）抗折试验：对喷射混凝土试件进行了２８ｄ抗
折强度试验，试件尺寸采用ｉ００
ｍｍ×１００ｍｍｘ４００
ｍｍ，将试验结果乘以系数０．８５进行修正。
喷射混凝土各组配方力学性能试验结果如表９所
（２）试件制作
喷射混凝土试验共制作了８组不同胶凝材配方的试件，其中一组试件为基准配合比，其余试件均为水泥、粉煤灰、矿粉、石膏等原材料按不同比例复掺而成。
喷射设备采用成都岩锋科技有限公司生产的ＴＫＳ００喷射机，喷射工艺为湿喷，每组配方喷射７００
ｍｍ×８００ｍｍ×１２０ｍｍ和５００ｍｍ×６００ｍｍ×１２０
示，其力学性能变化曲线如图１～３所示。
由表９和图１～３可知，混凝土早期强度随着矿物掺合料的增多而降低，但后期强度增幅比较明显，特别是掺入超细矿粉的效果更明显。除复掺粉煤灰、矿粉、硅灰或石膏等矿物掺合料外，喷射混凝土各配方１土初期强度的要求。
不同配方混凝土的劈裂抗拉和抗折强度变化趋势比较一致，除复掺矿物掺合料混凝土的抗拉和抗折强度较基准混凝土低以外，其他单掺矿物掺合料混凝土
ｄ
抗压强度均超过了５ＭＰａ，达到了中国关于喷射混凝
Ｉｌｌｍ大板各一块，最后切割成以下几组：１组抗压试件、１组抗拉试件、１组抗折试件和ｌ组电通量试件。
３试验结果与分析
３．１力学性能试验
喷射混凝土力学性能试验包括：抗压、劈裂抗拉和抗折性能试验．其试验方法、步骤和结果处理严格按照
ＧＢ／Ｔ５００８１－－２００２｛普通混凝土力学性能试验方法标
的强度均较基准高，特别是掺超细矿粉表现突出。３．２耐久性能试验
此次喷射混凝土耐久性能试验只做了２８ｄ电通量试验。试验方法按照ＧＢ／Ｔ５００８２—２００９《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》进行，所用试验仪器设备是北京耐尔仪器设备有限公司生产的混凝土电通量测定仪和真空保水机。喷射混凝土的电通量试验结果如表１０所示。
由表１０可知，基准混凝土的电通量值达到了
准》进行。
（１）抗压试验：分别对喷射混凝土试件进行了ｌ、
３、７、２８和５６ｄ抗压强度试验，试件尺寸采用１００ｍｍ
试件编号
喷射配方——————
表９喷射混凝土力学性能结果
抗压强度／ＭＰａ
７ｄ
抗拉强度／ＭＰａ
２８ｄ
抗折强度／ＭＰａ
２８ｄ５７７８７６８５
ｌｌ
ｌｄ３ｄ２８ｄ５６ｄ
Ｎ１Ｎ２Ｎ３Ｎ４Ｎ５Ｎ６Ｎ７Ｎ８
基准
Ｇ６Ｆ２０Ｋ３０Ｋ３０ＳＣＫ３０Ｋ４０Ｆ１０Ｇ６Ｋ４０Ｆ１０Ｇ６Ｓ
１７．８１９．１１２．９５．８５．５６．２４２．７
３４．７３７３０１９．Ｓ１７．６２４
３
４２．５４５．８４０．７３７．１３３．７Ｓ０．４２４．３２１．９
５４．４５８．１６３．３５９５５．３７１．８４２４３．９
５８．１６３．８７１．１６８．５５８．５７４．６５０．４５１．６
３．７Ｚ４．１２４．７０４．２２３．８９Ｓ．４０３．２哇３．３４
１１．４７．２
Ｐ０
５７
注：基准一混凝土中胶凝材只有水泥；Ｇ，Ｆ、Ｋ、ＣＫ、Ｓ分别表示混凝土中胶凝材掺有硅灰、粉煤灰、矿粉、超细矿粉和石膏；字母后面的数字表示各物料在胶凝材中占有的比例，其中石膏掺量为６％。
万方数据
１８８
中外公路
第３２卷
＋ｌｄ・３ｄ＋７ｄ＊２８ｄ＊５６ｄ
８０
∞
７０
｜｜｜
０
试件编号
图ｌ
喷射混凝土各龄期抗压强度变化曲线
Ｂ０
｜｜ｌ
蝎２０
ｌＯ
试件编号
图３喷射混凝土抗拉、抗折强度变化曲线表１０喷射取样试件电通量测试结果
万方数据
３０００
Ｃ以上，密实度很差，而添加了矿物掺合料的配
合比的电通量值都很低，单掺硅灰和复掺矿粉、粉煤灰、硅灰和石膏混凝土的电通量只有４００多Ｃ。
４试验结论
通过在胶凝材料中掺人不同比例的矿物掺合料，进行８组喷混凝土的性能试验，得到以下几点结论：
（１）通过在胶凝材中单掺矿物掺合料能显著提高喷射混凝土的力学性能，复掺粉煤灰、矿粉、硅灰等矿物掺合料混凝土的力学性能有所降低，说明掺合料种类也并不是越多越好。
（２）除单掺硅灰喷射混凝土各龄期抗压强度高于
基准混凝土外，其余单掺和复掺矿物掺合料混凝土早
期强度较低，但后期涨幅明显。
（３）超细矿粉较普通矿粉混凝土的性能更好，说明掺合料的品质对喷射混凝土的性能有很大的影响，采用高品质的掺合料能更好地提高喷射混凝土的性能。
（４）掺入矿物掺合料可以有效提高混凝土的密实度，硅灰的作用更为明显，添加细磨石膏可以降低混凝土电通量，提高密实度，但会降低混凝土的力学性能。５
结语
试验由于样本较少，试验缺乏经验，只能是定性地
对单掺和复掺矿物掺合料进行验证，尚不能定量描述掺合料种类与掺量大小对混凝土品质的影响，特别是耐久性能试验，随着研究的深入需要进一步进行试验验证。
参考文献：
［１］李庚英．双掺超细活性混合材对高强混凝土性能的影响
［Ｊ］．四川建筑科学研究，ｚ００３（４）．
［２］刘宝举，周士琼，谢友均，等．掺粉煤灰复合超细高性能混
凝土的性能［Ｊ］．建筑材料学报，２０００（２）．
［３］李学峰，等．无碱速凝剂在喷射混凝土中的推广应用［Ｊ］．
四川水利发电，２０１０（ｚ）．
隧道单层衬砌高强喷射混凝土试验研究
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：被引用次数：
周敏娟， 王海彦， 胡宇庭
石家庄铁路职业技术学院,河北石家庄,050041中外公路
Journal of China & Foreign Highway2012,32(2)1次
参考文献(3条)
1. 李庚英 双掺超细活性混合材对高强混凝土性能的影响[期刊论文]-四川建筑科学研究 2003(04)2. 刘宝举;周士琼;谢友均 掺粉煤灰复合超细高性能混凝土的性能[外文期刊] 2000(02)3. 李学峰 无碱速凝剂在喷射混凝土中的推广应用 2010(02)
引证文献(1条)
1. 董杰. 李世凯 硅灰优化矿井巷道喷射混凝土的应用研究[期刊论文]-现代矿业 2013(4)
本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_gwgl201202046.aspx
第３２卷第２期
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２年４月
中外公路
１８５
文章编号：１６７１—２５７９（２０１２）０２－－０１８５－－０４
隧道单层衬砌高强喷射混凝土试验研究
周敏娟，王海彦。胡宇庭
（石家庄铁路职业技术学院，河北石家庄０５００４１）
摘要：近年来，单层衬砌作为新的隧道结构形式，由于其具有经济、低碳、环保特点，广泛应用于隧道及地下工程中。但对于组成单层衬砌结构主要材料的喷射混凝土的力学和耐久性能要求比以往喷射混凝土要求更高。该文围绕提高喷射混凝土强度和密实度进行了相关的试验研究，研究证实采用聚羧酸高性能减水剂、无碱速凝剂和低水胶比以及单掺或双掺矿物掺合料可有效提高混凝土的强度和密实性。
关键词：单层衬砌；喷射混凝土；胶凝材；力学性能
自２０世纪８０年代起，中国山岭隧道开始采用新奥法施工，与之对应的隧道结构形式为复合式衬砌。复合式衬砌在中国隧道工程中作为一种主要的支护形式被广泛使用，积累了很多经验。复合式衬砌的设计理念是：以锚喷初期支护为主要承载结构，二次衬砌作为安全储备。虽然复合式衬砌有利于体现新奥法的原理，在设计上是合理的，但施作厚度至少为３０ｃｍ的二
次衬砌作为安全储备在经济上是极不合理的。同时，在防水设计上，初期支护一般不考虑防水性，主要通过防水卷材来进行防水，但由于防水板耐久性差，二衬混凝土易产生开裂，“十隧九漏”现象仍然存在。此外，复合式衬砌很难适应异型隧道断面，往往造成工程投资增加。
针对以上问题，建议部分山岭隧道结构设计可采
精崇料黼黼料黼料料黼黼黼黼黼料黼料黼※杂皋｛｝∈采睾鬻＊∈｛｝｝粜泉｛；∈睾＿｝：∈料崇｛ｊ∈｛：∈＊素｛｝｝睾睾素养鬻谁睾舞豢韶崇韶＊｝｛；｝睾粜睾谱祟泰豢睾＊｝鬻米鬻睾等采鬻崧｛ｊ∈采寨＊｝鬻崇崔豢鬻鬻鬻睾鬻＊皋动位移是在试验过程中的主梁振动位移曲线，由于不能同时测到主梁的静位移曲线，同时缺乏数据同步处理，从动位移曲线上无法得知动位移最大点对应荷载情况，只能从整体上把握到主梁在车队行车荷载作用下的振动情况，而无法得到主梁的冲击系数等结构重要的动力性能参数。
验实施过程中，有效减少试验工作量，提高效率和节约成本。
（４）测试手段存在的主要问题是设备比较昂贵，如果能实现设备的国产化，有效降低设备购置和维护费用，从而实现该测试手段的推广，对提高桥梁动载试验水平有较大的帮助。参考文献：
［１］潘权，颜东煌，田仲初．大跨度砼连续梁桥动位移测试技
术［Ｊ］．公路与汽运，２００７（６）．
５结论与建议
（１）通过雷达对动位移的检测，结果表明：采用微波干涉技术的雷达测试的数据准确、有效，能够满足桥梁动位移测试精度和采样频率要求。
（２）与光电设备测试动位移方法相比，该文的测试手段不受气候、测距、风和雨雾的影响，能高效、快捷地满足现场荷载试验的要求。
（３）与采用加速度传感器进行动位移测试方法相比，该文测试方法更直观，能获取更多的试验参数，同时不用考虑布设大量的导线和电源问题，能在荷载试
收稿日期：２０１１一０７—２３
基金项目：河北省教育厅科研项目资助（编号：２０１０２８１）作者简介：周敏娟，女，硕士，教授．Ｅ—ｍａｉｌ：ｚｚｒｓｂ８８８＠１２６．ｃｏｍ
Ｅ２］张红光，基于ＤＳＰ的桥梁动位移测试系统［Ｄ］．长沙理工大学硕士学位论文，２００９．
［３］侯兴民，杨学山，黄侨．利用倾角仪测量桥梁的挠度［Ｊ］．
桥梁建设，．２００４（２）．
［４］江西交通科学研究院．赣江公路大桥成桥静、动载试验检
测报告［Ｒ］，２０１１．［５］
刁建鹏．微波干涉测量在高层建筑动态监测中的应用口］．振动与冲击，２０１０（１１）．
［６］刁建鹏，梁光胜．地面雷达的位移监测试验研究口］．测绘
科学，２０１０（１１）．
万方数据
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用单层衬砌的结构形式，而喷射混凝土作为单层衬砌主要结构材料，必须具有一定的力学和耐久性能，要求混凝土达到高强度和高密实性。
用辽宁本溪￥９５矿粉，粉煤灰采用辽宁华能电厂Ⅱ级粉煤灰，硅灰采用山东三美微硅粉，胶凝材各成分性能参数如表１～４所示。
（２）骨科：细骨料采用机制砂，细度模数２．７，级配
ｌ原材料性能
（１）胶凝材
胶凝材由水泥、矿粉、粉煤灰和硅灰组成，水泥采用辽宁丹东山水牌Ｐ０４２．５普通硅酸盐水泥，矿粉采
合理，机制砂的性能参数如表５所示。粗骨料采用直径为５～１６ｍｍ花岗岩碎石，级配良好，含泥量小于
２．ｏ％，针片状颗粒小于１５％，碎石各项性能参数如表
６所示。
（３）水：洁净自来水。
表１水泥性能参数
表２矿粉性能参数
表３硅灰性能参数
表４粉煤灰性能参数
表５枧制砂性能参数
８％。当水胶比偏低时，可采用较小的掺量；当水胶比较大时，可采用较高掺量。ＢＡＳＦＳＡｌ６０型速凝剂性能参数如表７所示。
表７高性能无碱速凝荆性能参数
注：产品的ｐＨ值３～６，含固量≥４２％。
（４）减水剂：采用聚羧酸减水剂，减水率＞２０％。坍落度保持能力为２．Ｏ～３．ｏｈ，坍落度２ｈ损失不超过８０ｍｍ，缓凝时间不大于２．５
ｈ。
２
配合比设计及试件制作
（１）配合比设计
所配制混凝土坍落度必须为２００ｍｍ左右，和易
（５）速凝剂：采用巴斯夫中国化学建材有限公司生产的ＳＡｌ６０型速凝剂，掺量为胶凝材质量的６％～
万方数据
２０１２年第２期周敏娟，等：隧道单层衬砌高强喷射混凝土试验研究
×１００ｍｍ×１００
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性良好，无离析情况，２ｈ坍落度损失小于８０ｍｍ。水胶比为０．３６，混凝土重度取２３．５ｋＮ／ｍ３，通过调整砂率和胶凝材用量使喷射混凝土达到适宜的工作性能，最终确定胶凝材用量为５００ｋｇ，砂率５２％，混凝土中各种材料用量如表８所示。
表８每立方喷射混凝土原材料用量
ｋｇ／ｍ３
ｍｍ，将试验结果乘以系数０．９５进行
修正。
（２）抗拉试验：对喷射混凝土试件进行了２８ｄ劈裂抗拉强度试验，试件尺寸采用１００
ｉ００
ｍｍ×１００ｍｍ×
ｍｍ，将试验结果乘以系数０．８５进行修正。（３）抗折试验：对喷射混凝土试件进行了２８ｄ抗
折强度试验，试件尺寸采用ｉ００
ｍｍ×１００ｍｍｘ４００
ｍｍ，将试验结果乘以系数０．８５进行修正。
喷射混凝土各组配方力学性能试验结果如表９所
（２）试件制作
喷射混凝土试验共制作了８组不同胶凝材配方的试件，其中一组试件为基准配合比，其余试件均为水泥、粉煤灰、矿粉、石膏等原材料按不同比例复掺而成。
喷射设备采用成都岩锋科技有限公司生产的ＴＫＳ００喷射机，喷射工艺为湿喷，每组配方喷射７００
ｍｍ×８００ｍｍ×１２０ｍｍ和５００ｍｍ×６００ｍｍ×１２０
示，其力学性能变化曲线如图１～３所示。
由表９和图１～３可知，混凝土早期强度随着矿物掺合料的增多而降低，但后期强度增幅比较明显，特别是掺入超细矿粉的效果更明显。除复掺粉煤灰、矿粉、硅灰或石膏等矿物掺合料外，喷射混凝土各配方１土初期强度的要求。
不同配方混凝土的劈裂抗拉和抗折强度变化趋势比较一致，除复掺矿物掺合料混凝土的抗拉和抗折强度较基准混凝土低以外，其他单掺矿物掺合料混凝土
ｄ
抗压强度均超过了５ＭＰａ，达到了中国关于喷射混凝
Ｉｌｌｍ大板各一块，最后切割成以下几组：１组抗压试件、１组抗拉试件、１组抗折试件和ｌ组电通量试件。
３试验结果与分析
３．１力学性能试验
喷射混凝土力学性能试验包括：抗压、劈裂抗拉和抗折性能试验．其试验方法、步骤和结果处理严格按照
ＧＢ／Ｔ５００８１－－２００２｛普通混凝土力学性能试验方法标
的强度均较基准高，特别是掺超细矿粉表现突出。３．２耐久性能试验
此次喷射混凝土耐久性能试验只做了２８ｄ电通量试验。试验方法按照ＧＢ／Ｔ５００８２—２００９《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》进行，所用试验仪器设备是北京耐尔仪器设备有限公司生产的混凝土电通量测定仪和真空保水机。喷射混凝土的电通量试验结果如表１０所示。
由表１０可知，基准混凝土的电通量值达到了
准》进行。
（１）抗压试验：分别对喷射混凝土试件进行了ｌ、
３、７、２８和５６ｄ抗压强度试验，试件尺寸采用１００ｍｍ
试件编号
喷射配方——————
表９喷射混凝土力学性能结果
抗压强度／ＭＰａ
７ｄ
抗拉强度／ＭＰａ
２８ｄ
抗折强度／ＭＰａ
２８ｄ５７７８７６８５
ｌｌ
ｌｄ３ｄ２８ｄ５６ｄ
Ｎ１Ｎ２Ｎ３Ｎ４Ｎ５Ｎ６Ｎ７Ｎ８
基准
Ｇ６Ｆ２０Ｋ３０Ｋ３０ＳＣＫ３０Ｋ４０Ｆ１０Ｇ６Ｋ４０Ｆ１０Ｇ６Ｓ
１７．８１９．１１２．９５．８５．５６．２４２．７
３４．７３７３０１９．Ｓ１７．６２４
３
４２．５４５．８４０．７３７．１３３．７Ｓ０．４２４．３２１．９
５４．４５８．１６３．３５９５５．３７１．８４２４３．９
５８．１６３．８７１．１６８．５５８．５７４．６５０．４５１．６
３．７Ｚ４．１２４．７０４．２２３．８９Ｓ．４０３．２哇３．３４
１１．４７．２
Ｐ０
５７
注：基准一混凝土中胶凝材只有水泥；Ｇ，Ｆ、Ｋ、ＣＫ、Ｓ分别表示混凝土中胶凝材掺有硅灰、粉煤灰、矿粉、超细矿粉和石膏；字母后面的数字表示各物料在胶凝材中占有的比例，其中石膏掺量为６％。
万方数据
１８８
中外公路
第３２卷
＋ｌｄ・３ｄ＋７ｄ＊２８ｄ＊５６ｄ
８０
∞
７０
｜｜｜
０
试件编号
图ｌ
喷射混凝土各龄期抗压强度变化曲线
Ｂ０
｜｜ｌ
蝎２０
ｌＯ
试件编号
图３喷射混凝土抗拉、抗折强度变化曲线表１０喷射取样试件电通量测试结果
万方数据
３０００
Ｃ以上，密实度很差，而添加了矿物掺合料的配
合比的电通量值都很低，单掺硅灰和复掺矿粉、粉煤灰、硅灰和石膏混凝土的电通量只有４００多Ｃ。
４试验结论
通过在胶凝材料中掺人不同比例的矿物掺合料，进行８组喷混凝土的性能试验，得到以下几点结论：
（１）通过在胶凝材中单掺矿物掺合料能显著提高喷射混凝土的力学性能，复掺粉煤灰、矿粉、硅灰等矿物掺合料混凝土的力学性能有所降低，说明掺合料种类也并不是越多越好。
（２）除单掺硅灰喷射混凝土各龄期抗压强度高于
基准混凝土外，其余单掺和复掺矿物掺合料混凝土早
期强度较低，但后期涨幅明显。
（３）超细矿粉较普通矿粉混凝土的性能更好，说明掺合料的品质对喷射混凝土的性能有很大的影响，采用高品质的掺合料能更好地提高喷射混凝土的性能。
（４）掺入矿物掺合料可以有效提高混凝土的密实度，硅灰的作用更为明显，添加细磨石膏可以降低混凝土电通量，提高密实度，但会降低混凝土的力学性能。５
结语
试验由于样本较少，试验缺乏经验，只能是定性地
对单掺和复掺矿物掺合料进行验证，尚不能定量描述掺合料种类与掺量大小对混凝土品质的影响，特别是耐久性能试验，随着研究的深入需要进一步进行试验验证。
参考文献：
［１］李庚英．双掺超细活性混合材对高强混凝土性能的影响
［Ｊ］．四川建筑科学研究，ｚ００３（４）．
［２］刘宝举，周士琼，谢友均，等．掺粉煤灰复合超细高性能混
凝土的性能［Ｊ］．建筑材料学报，２０００（２）．
［３］李学峰，等．无碱速凝剂在喷射混凝土中的推广应用［Ｊ］．
四川水利发电，２０１０（ｚ）．
隧道单层衬砌高强喷射混凝土试验研究
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：被引用次数：
周敏娟， 王海彦， 胡宇庭
石家庄铁路职业技术学院,河北石家庄,050041中外公路
Journal of China & Foreign Highway2012,32(2)1次
参考文献(3条)
1. 李庚英 双掺超细活性混合材对高强混凝土性能的影响[期刊论文]-四川建筑科学研究 2003(04)2. 刘宝举;周士琼;谢友均 掺粉煤灰复合超细高性能混凝土的性能[外文期刊] 2000(02)3. 李学峰 无碱速凝剂在喷射混凝土中的推广应用 2010(02)
引证文献(1条)
1. 董杰. 李世凯 硅灰优化矿井巷道喷射混凝土的应用研究[期刊论文]-现代矿业 2013(4)
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