汽车日常保养
031111225 陈娟
摘要：随着经济的快速发展，汽车现在越来越普及了，目前马路上跑的汽车越来越多。出远门开着车确实很方便，但汽车和人一样，干活 多了也要休息和保养。而随着科技的发展，汽车已经开始成为一个全天候的交通工具，但是这个工具能否全天候的工作，与我们日常对汽车的养护紧密相连，如果养护不及时，让汽车长期带病工作，车辆就会出现很多让人苦恼的症状。不过，汽车也像其他工具一样，它的主动权在你的手中，所以，如何将它使用好也全倚仗着你的养护了。对于汽车日常保养，我们可不能千篇一律的对待，在不同的季节，我们要采用不同的保养方式，而且汽车保养是一个长期性的工作，要持之以恒，不能三天打鱼，两天晒网。对一些重要零件和使用频繁的东西，要定期检查防患于未然，如要检查底盘是否有漏油、漏水现象，要检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象，要检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度，检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。只有这些保养工作都做好了，才能使你的汽车使用更持久。
关键字：汽车、保养、春季、夏季、秋季、冬季
引言：细节决定成败，汽车日常保养是细节工作，只有这些日常细节检查做好了，才能延长汽车的使用寿命，减少故障发生率，降低材料
消耗率，保障了车况优良率，从而提高车辆行驶的安全性。
1.春季汽车保养
寒冷的冬季过去了，春雨绵绵，草长莺飞的季节来了的时候，车主朋友们可不能忽视春季对爱车的保养。春季空气潮湿，户外灰尘较多，因此，春季汽车保养必不可少。要注意定期检查，防患于未然。
1.1.春季汽车保养要全面
1.1.1汽车漆面：春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。
1.1.2内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来焕然一新的感觉。
1.1.3底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。
1.1.4冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系统中的水垢，检测、调试节温器效能。
1.1.5机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。
1.1.6蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做检测。
1.2.日常保养重在清洁
春季户外灰尘、柳絮较多，因此清洁工作是日常保养中的一项重要内容。
1.2.1.车身清洁
先用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润（对于粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物，要用毛刷刷洗并用水冲干净）；然后用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位（冲洗底盘时水压应大一些）；用专用的汽车清洗液（长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重的还会腐蚀漆面）；用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去残渍。要注意的是：尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。
1.2.2.汽车内饰的清洁
首先用毛巾或海绵沾上车洁士专用清洗剂，擦洗仪表板的每个角落；清洗化纤表面前先用吸尘器将灰尘吸掉，然后用车洁士专用清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净；对于真皮制品，可用毛巾沾少许清水（或车洁士专用皮塑清洗剂）擦洗，注意小心使用皮革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤；镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防止锈蚀继续扩展。
1.3.灭菌
春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作，要定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。
结论1：在灰尘较多的春天，我们要时常注意对车身和汽车内饰
的清洁，值得注意的是，汽车也和食物一样，因此我们要特别注意汽车室内的防菌工作。
2.夏季汽车保养
在炎热的夏季，汽车一旦发生故障，半路抛锚，相信你的心情会比高温酷暑更酷热难耐，因此提前做好养护至关重要。 2.1.发动机细心护理
在高温情况下，机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重。所以汽车要注意冷却系统的降温措施，冷却水、电瓶水、机油夏季蒸发较快，要及时检查，及时补充。发动机经常带动空调制冷，要比平常多消耗25％ 30％的动力和15％的汽油。所以夏季要注意发动机养护工作。
2.2.车胎养护
热胀冷缩的规律，对轮胎内的气体来说亦不例外。赶上连日的高温天气，车子又常在烈日下暴晒，就该注意一下爱车的轮胎了。仔细观察，看轮胎是否鼓胀得厉害，也可到打气的地方测量胎压，必要时稍稍放些气，以保平安。轮胎除了一般的养护方法外，停车应选平地，避免将车辆停放在有尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。不要在停车后转动方向盘。散热别往轮胎上泼水，在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。
2.3.防汽油、水过度蒸发
高温下，油及水的蒸发都将增加。这时就需要车主随时检查，注意油箱盖要盖严，还要注意防止油管渗油。对于水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查。一旦发现有异样或是不合规范时，要及时添加和调整。
2.4.防发动机过热现象
为防止发动机产生过热现象，保养时，应注意风扇皮带不能沾机油，以防打滑，皮带要尽量保持松紧适度。长途行驶途中要注意适时休息，尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。
2.5.防冻液不可少
进入夏季，常有人认为防冻液用不上了，不少人用普通的自来水替代。专家认为，这种做法十分不妥。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统中通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，我们就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。应该特别注意的是：夏季里，千万不要轻易把防冻液倒掉，也不要向防冻液内加水，这样做会影响防冻液的技术性能，到了冬季，再使用就很麻烦。
总结2：夏季气温通常较高，如果不注意汽车的保养，很可能会导致汽车出故障。在夏季，我们要细心呵护汽车的发动机、车胎，要时常检查汽车里的汽油、水分和防冻液。
3.秋季汽车保养
别以为秋天来了，在秋高气爽的季节里，就可以放松对汽车的照顾。在秋天，我们同样要注意保养我们的汽车。 3.1.车身
车身漆面不仅是起到美观的作用，还起到保护车身的作用。经过一夏天太阳的暴晒，加上黄金周自驾游的长途跋涉，漆面会受到不同程度的损伤。秋天露水重，雨水也较多，汽车表面很潮湿，如果车面上有明显的划痕，赶紧借全面保养的机会彻底解决，以免在潮湿的条件下加速锈蚀，“伤口”恶化。因此秋季保养第一步，是给爱车表面做一次清洁、抛光、打蜡全面美容。
3.2.轮胎
秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。
3.3.发动机
发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证车辆正常运转。
3.4.蓄电池
蓄电池在秋季是最容易出问题的地方，如果它不能正常工作，发动机就会跟着出问题，等到打不着车再着急就晚了。蓄电池长期停置不用会自然放电，超负荷使用也会影响效果。此外蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物，这些绿色的氧化物会引起发动机电量不足。如果看到蓄电池接线处有绿色沉积物，赶紧用开水冲掉，再吹干，喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。
3.5.空调
炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。如果空调滤芯太脏，最好更换新的，效果会大为增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。
结论3：在秋天，对于汽车保养，我们应该注意汽车的车身、轮胎、发电机、蓄电池和空调，使他们在上路时能保持良好的工作状态。
4.冬季汽车保养
严冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期，所以在冬季保养车辆时，每一个工项都要做的十分严谨，以免给车辆用户造成不必要的损失。
4.1.防冻液
因为防冻液里所含的添加剂的成分对冷却系统有腐蚀作用，所以最好是品牌车用品牌的防冻液。原车的防冻液以每两年更换一次为标准，同时还要检查它的混浊，程度及冰点。
4.2.电瓶
由于冬季气温低，发动机的第一个摩擦间隙都会适当减小，加之机油粘度加大，以至于起动电流都会随之加大，所以就要经常检查电解液液面高度及比重，使电瓶始终保持一个良好的状态。同时，检测发电机的发电量。
4.3.干式滤芯的清洁
在风多，空气干燥的季节里，风中弥漫的细小沙粒随空气进入气缸后的缸壁上形成磨料，加快气缸的磨损，并且与机油粘着在一起，加快机油的变质速度，所以每5000公里做保养时必须清洁空滤上的灰尘。
4.4.要注意检查发动机的温度是否正常
其实就是在检查节温器的开启情况，无论发动机的温度过高或是过低，都会使发动机的磨损加剧。
4.5.要适当降低轮胎气压
因为橡胶与柏油受冷以后，强性与韧性会大大降低，因此两者之间的摩擦系数会随之减小，因此要适当降低胎压使他们的接触面积加大，从而保证高效的制动效果。
结论4：冬季天气严寒，汽车保养更需注意，防冻液、电瓶、发动机温度、轮胎气压是重中之重。
结论：对于汽车保养，在不同的季节，要注意使用不同的办法，要知道在哪个季节需要侧重于哪个方面，不能千篇一律，更不能想当然，对于自己不知道的知识，要询问专业人士，不能在家闭门造车。其实，汽车保养是一项很重要的技能，为了使我们的汽车能更好使用，我们应该特别注意汽车的保养，并且要能持之以恒。
参考文献：
[1] 曹德芳.汽车维修[M].北京:人民交通出版社,1999.70-78.
[2] 王静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社,1998.90-120.
[3] 徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社,2000.34-41.
[4] 戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术,2002,(6):36-38.
[5] 石 磊.车载信息技术及其发展[J].汽车维修,2002,(9):44-46.
[6] 张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002,(6):6-7.
[7] 汤子兴.夏利轿车电喷发动机故障自诊系统[J].汽车运用,2002,(1):34-35.
[8] 崔吉男.入世与中国轿车业新一轮规模扩张[J].汽车维修,2003,(1):6-8.
[9] 刘仲国.现代汽车故障与解码技术[J].汽车维修技师,2000,(6):62-64.
[10] 邵松明.汽车维修企业职工培训及改革探索[J].汽车维护与修理,2003,(1):1-2.
[11] 蔡立志,赵满仓,吴冰冰. 汽车底盘的日常维护与保养[J]. 黑龙江交通科技, 2006,(11) .
[12]实用汽车保养手册，Mary Jackson, 李定忠，远流出版事业股份有限公司, 1993.
年09月05日 18:06 类型：新闻资讯 来源：经销商供稿 .
[14]易车网> 经销商 > 首创中伟> 维修保养 > 冬季汽车如何保养？
汽车日常保养
031111225 陈娟
摘要：随着经济的快速发展，汽车现在越来越普及了，目前马路上跑的汽车越来越多。出远门开着车确实很方便，但汽车和人一样，干活 多了也要休息和保养。而随着科技的发展，汽车已经开始成为一个全天候的交通工具，但是这个工具能否全天候的工作，与我们日常对汽车的养护紧密相连，如果养护不及时，让汽车长期带病工作，车辆就会出现很多让人苦恼的症状。不过，汽车也像其他工具一样，它的主动权在你的手中，所以，如何将它使用好也全倚仗着你的养护了。对于汽车日常保养，我们可不能千篇一律的对待，在不同的季节，我们要采用不同的保养方式，而且汽车保养是一个长期性的工作，要持之以恒，不能三天打鱼，两天晒网。对一些重要零件和使用频繁的东西，要定期检查防患于未然，如要检查底盘是否有漏油、漏水现象，要检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象，要检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度，检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。只有这些保养工作都做好了，才能使你的汽车使用更持久。
关键字：汽车、保养、春季、夏季、秋季、冬季
引言：细节决定成败，汽车日常保养是细节工作，只有这些日常细节检查做好了，才能延长汽车的使用寿命，减少故障发生率，降低材料
消耗率，保障了车况优良率，从而提高车辆行驶的安全性。
1.春季汽车保养
寒冷的冬季过去了，春雨绵绵，草长莺飞的季节来了的时候，车主朋友们可不能忽视春季对爱车的保养。春季空气潮湿，户外灰尘较多，因此，春季汽车保养必不可少。要注意定期检查，防患于未然。
1.1.春季汽车保养要全面
1.1.1汽车漆面：春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。
1.1.2内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来焕然一新的感觉。
1.1.3底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。
1.1.4冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系统中的水垢，检测、调试节温器效能。
1.1.5机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。
1.1.6蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做检测。
1.2.日常保养重在清洁
春季户外灰尘、柳絮较多，因此清洁工作是日常保养中的一项重要内容。
1.2.1.车身清洁
先用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润（对于粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物，要用毛刷刷洗并用水冲干净）；然后用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位（冲洗底盘时水压应大一些）；用专用的汽车清洗液（长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重的还会腐蚀漆面）；用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去残渍。要注意的是：尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。
1.2.2.汽车内饰的清洁
首先用毛巾或海绵沾上车洁士专用清洗剂，擦洗仪表板的每个角落；清洗化纤表面前先用吸尘器将灰尘吸掉，然后用车洁士专用清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净；对于真皮制品，可用毛巾沾少许清水（或车洁士专用皮塑清洗剂）擦洗，注意小心使用皮革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤；镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防止锈蚀继续扩展。
1.3.灭菌
春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作，要定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。
结论1：在灰尘较多的春天，我们要时常注意对车身和汽车内饰
的清洁，值得注意的是，汽车也和食物一样，因此我们要特别注意汽车室内的防菌工作。
2.夏季汽车保养
在炎热的夏季，汽车一旦发生故障，半路抛锚，相信你的心情会比高温酷暑更酷热难耐，因此提前做好养护至关重要。 2.1.发动机细心护理
在高温情况下，机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重。所以汽车要注意冷却系统的降温措施，冷却水、电瓶水、机油夏季蒸发较快，要及时检查，及时补充。发动机经常带动空调制冷，要比平常多消耗25％ 30％的动力和15％的汽油。所以夏季要注意发动机养护工作。
2.2.车胎养护
热胀冷缩的规律，对轮胎内的气体来说亦不例外。赶上连日的高温天气，车子又常在烈日下暴晒，就该注意一下爱车的轮胎了。仔细观察，看轮胎是否鼓胀得厉害，也可到打气的地方测量胎压，必要时稍稍放些气，以保平安。轮胎除了一般的养护方法外，停车应选平地，避免将车辆停放在有尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。不要在停车后转动方向盘。散热别往轮胎上泼水，在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。
2.3.防汽油、水过度蒸发
高温下，油及水的蒸发都将增加。这时就需要车主随时检查，注意油箱盖要盖严，还要注意防止油管渗油。对于水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查。一旦发现有异样或是不合规范时，要及时添加和调整。
2.4.防发动机过热现象
为防止发动机产生过热现象，保养时，应注意风扇皮带不能沾机油，以防打滑，皮带要尽量保持松紧适度。长途行驶途中要注意适时休息，尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。
2.5.防冻液不可少
进入夏季，常有人认为防冻液用不上了，不少人用普通的自来水替代。专家认为，这种做法十分不妥。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统中通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，我们就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。应该特别注意的是：夏季里，千万不要轻易把防冻液倒掉，也不要向防冻液内加水，这样做会影响防冻液的技术性能，到了冬季，再使用就很麻烦。
总结2：夏季气温通常较高，如果不注意汽车的保养，很可能会导致汽车出故障。在夏季，我们要细心呵护汽车的发动机、车胎，要时常检查汽车里的汽油、水分和防冻液。
3.秋季汽车保养
别以为秋天来了，在秋高气爽的季节里，就可以放松对汽车的照顾。在秋天，我们同样要注意保养我们的汽车。 3.1.车身
车身漆面不仅是起到美观的作用，还起到保护车身的作用。经过一夏天太阳的暴晒，加上黄金周自驾游的长途跋涉，漆面会受到不同程度的损伤。秋天露水重，雨水也较多，汽车表面很潮湿，如果车面上有明显的划痕，赶紧借全面保养的机会彻底解决，以免在潮湿的条件下加速锈蚀，“伤口”恶化。因此秋季保养第一步，是给爱车表面做一次清洁、抛光、打蜡全面美容。
3.2.轮胎
秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。
3.3.发动机
发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证车辆正常运转。
3.4.蓄电池
蓄电池在秋季是最容易出问题的地方，如果它不能正常工作，发动机就会跟着出问题，等到打不着车再着急就晚了。蓄电池长期停置不用会自然放电，超负荷使用也会影响效果。此外蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物，这些绿色的氧化物会引起发动机电量不足。如果看到蓄电池接线处有绿色沉积物，赶紧用开水冲掉，再吹干，喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。
3.5.空调
炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。如果空调滤芯太脏，最好更换新的，效果会大为增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。
结论3：在秋天，对于汽车保养，我们应该注意汽车的车身、轮胎、发电机、蓄电池和空调，使他们在上路时能保持良好的工作状态。
4.冬季汽车保养
严冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期，所以在冬季保养车辆时，每一个工项都要做的十分严谨，以免给车辆用户造成不必要的损失。
4.1.防冻液
因为防冻液里所含的添加剂的成分对冷却系统有腐蚀作用，所以最好是品牌车用品牌的防冻液。原车的防冻液以每两年更换一次为标准，同时还要检查它的混浊，程度及冰点。
4.2.电瓶
由于冬季气温低，发动机的第一个摩擦间隙都会适当减小，加之机油粘度加大，以至于起动电流都会随之加大，所以就要经常检查电解液液面高度及比重，使电瓶始终保持一个良好的状态。同时，检测发电机的发电量。
4.3.干式滤芯的清洁
在风多，空气干燥的季节里，风中弥漫的细小沙粒随空气进入气缸后的缸壁上形成磨料，加快气缸的磨损，并且与机油粘着在一起，加快机油的变质速度，所以每5000公里做保养时必须清洁空滤上的灰尘。
4.4.要注意检查发动机的温度是否正常
其实就是在检查节温器的开启情况，无论发动机的温度过高或是过低，都会使发动机的磨损加剧。
4.5.要适当降低轮胎气压
因为橡胶与柏油受冷以后，强性与韧性会大大降低，因此两者之间的摩擦系数会随之减小，因此要适当降低胎压使他们的接触面积加大，从而保证高效的制动效果。
结论4：冬季天气严寒，汽车保养更需注意，防冻液、电瓶、发动机温度、轮胎气压是重中之重。
结论：对于汽车保养，在不同的季节，要注意使用不同的办法，要知道在哪个季节需要侧重于哪个方面，不能千篇一律，更不能想当然，对于自己不知道的知识，要询问专业人士，不能在家闭门造车。其实，汽车保养是一项很重要的技能，为了使我们的汽车能更好使用，我们应该特别注意汽车的保养，并且要能持之以恒。
参考文献：
[1] 曹德芳.汽车维修[M].北京:人民交通出版社,1999.70-78.
[2] 王静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社,1998.90-120.
[3] 徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社,2000.34-41.
[4] 戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术,2002,(6):36-38.
[5] 石 磊.车载信息技术及其发展[J].汽车维修,2002,(9):44-46.
[6] 张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002,(6):6-7.
[7] 汤子兴.夏利轿车电喷发动机故障自诊系统[J].汽车运用,2002,(1):34-35.
[8] 崔吉男.入世与中国轿车业新一轮规模扩张[J].汽车维修,2003,(1):6-8.
[9] 刘仲国.现代汽车故障与解码技术[J].汽车维修技师,2000,(6):62-64.
[10] 邵松明.汽车维修企业职工培训及改革探索[J].汽车维护与修理,2003,(1):1-2.
[11] 蔡立志,赵满仓,吴冰冰. 汽车底盘的日常维护与保养[J]. 黑龙江交通科技, 2006,(11) .
[12]实用汽车保养手册，Mary Jackson, 李定忠，远流出版事业股份有限公司, 1993.
年09月05日 18:06 类型：新闻资讯 来源：经销商供稿 .
[14]易车网> 经销商 > 首创中伟> 维修保养 > 冬季汽车如何保养？