清水泵汽蚀产生的原因及危害
一、 汽蚀产生的原因
水泵工作时，叶轮入口处的压力最低，叶轮入口处压力越低吸水高度就越高，但实际上叶轮入口处的压力不能过低，如果叶轮入口处的压力低于该温度下的饱和蒸汽压力Pn （水开始汽化的压力）时，水就开始汽化，同时溶解在水中的气体也从水中逸出，形成许多蒸汽与气体混合的小气泡，这些小气泡随着水流进入叶轮内，压力超过饱和蒸汽压力Pn 的区域时，气泡中的蒸汽又突然凝结成水，结果在气泡消失处形成空洞，周围的水急速冲入空洞，造成极大的水力冲击，由于气泡不断的形成与凝结，强大的水击压力以极高的频率反复地作用在叶轮上，时间长了，就会使金属表面逐渐的因疲劳而破坏，通常称这种破坏为剥蚀。在所产生的气泡中还夹杂有一些活泼的气体（氧气），借助水蒸气凝结时所释放出的热量对金属起化学腐蚀作用，化学腐蚀与机械剥蚀的共同作用使金属表面很快出现了蜂窝状的麻点，并逐渐形成空洞，这种现象就叫做汽蚀现象。
二、 汽蚀的危害：
水泵发生汽蚀时，水泵内就会发出噪音和振动，同时因为在水流中有大量的气泡，破坏了水流的连续性，阻塞流道，增大流动阻力，使水泵流量、扬程、功率和效率显著下降，随着汽蚀程度的加强，气泡大量产生，最后造成了断流。
三、 防止措施：
1、 为了防止汽蚀，应保证叶轮入口压力大于当时水温下的水的饱和蒸汽压力，为了达到这个要求，首先要降低吸水管内水的流速，减小吸水管的阻力，具体方法有适当增加吸水管的直径，减少弯头或者使用无底阀泵水。
2、 主要在于正确选择泵的吸水高度
清水泵汽蚀产生的原因及危害
一、 汽蚀产生的原因
水泵工作时，叶轮入口处的压力最低，叶轮入口处压力越低吸水高度就越高，但实际上叶轮入口处的压力不能过低，如果叶轮入口处的压力低于该温度下的饱和蒸汽压力Pn （水开始汽化的压力）时，水就开始汽化，同时溶解在水中的气体也从水中逸出，形成许多蒸汽与气体混合的小气泡，这些小气泡随着水流进入叶轮内，压力超过饱和蒸汽压力Pn 的区域时，气泡中的蒸汽又突然凝结成水，结果在气泡消失处形成空洞，周围的水急速冲入空洞，造成极大的水力冲击，由于气泡不断的形成与凝结，强大的水击压力以极高的频率反复地作用在叶轮上，时间长了，就会使金属表面逐渐的因疲劳而破坏，通常称这种破坏为剥蚀。在所产生的气泡中还夹杂有一些活泼的气体（氧气），借助水蒸气凝结时所释放出的热量对金属起化学腐蚀作用，化学腐蚀与机械剥蚀的共同作用使金属表面很快出现了蜂窝状的麻点，并逐渐形成空洞，这种现象就叫做汽蚀现象。
二、 汽蚀的危害：
水泵发生汽蚀时，水泵内就会发出噪音和振动，同时因为在水流中有大量的气泡，破坏了水流的连续性，阻塞流道，增大流动阻力，使水泵流量、扬程、功率和效率显著下降，随着汽蚀程度的加强，气泡大量产生，最后造成了断流。
三、 防止措施：
1、 为了防止汽蚀，应保证叶轮入口压力大于当时水温下的水的饱和蒸汽压力，为了达到这个要求，首先要降低吸水管内水的流速，减小吸水管的阻力，具体方法有适当增加吸水管的直径，减少弯头或者使用无底阀泵水。
2、 主要在于正确选择泵的吸水高度