企业情况简介13.7.6

安化海川达矿业有限公司振兴煤矿

情况简介

各位专家、各位领导、同行您们好:

公司到安化投资有2年的时间,首先感谢上级有关部的关心和支持,公司也尽自已的能力搞好矿的技改和安全生产,矿井的抽排矿井积水和技改工作都提前完成。现为六证齐全有效的矿井,生产能力为15万吨/年。公司从进入矿区后一直把安全放在第一位。没有发生一起重伤事故。到目公司共投入资金,资金产转让费3500万元,技改资金1.15亿元,共投入1.5亿元。

一、 今年生产情况:

1、 完成总提升车数:26196车,下放材料2745矿车,原煤产量8610矿车,全岩

进尺1835米,砌碹595.3米,锚喷519.3米,总投入1200万元。

2、 目前矿井生存困难,主要原因是煤炭形势不好,煤价底,销售不好。围边矿井

侵采严重。造成井下无效掘进大多。现120水平以上基本采空。造成我矿无效掘进太多。无效工程约1000米,投入约500万元,工资无法正常发放,矿井有可能无法生存。

二、技术方面:

1、实行支护改革。大量采用沿煤金属支护,锚喷支护,液压支护,由于现大部开拓地方均为采空区,无法采用采煤机。

三、存在问题:

1、安全上:

1、浪费资原,侵采矿均采用巷道式开采,资源回收率只有50%。

2、破坏了我矿的通风系统,造成我矿井下空气不好。

3、破坏了我矿排水系统:带来我矿现排水压力很大,以前每天只抽8小时的,现在要抽16个小时。每月天矿电费从每月12万元增至每月20万元。

4、现在侵采我矿的周边矿还在不停地开采,大家在一个地方开采,放炮时造成

很大安全隐患。

5、有可能造成大面的积水,有可能引发重特大事故。

2、给公司带来重大经济损失:

1、造成我矿今年无效工程大多,今年1835米的全岩掘进有1200米无效工程,直接经济损失500万元。

2、现只有延深到50水平才有煤炭生产,延长了我矿达产时间约半年,公司需多投入1500万元。

3、现侵采矿还继续生产,对我矿现有资源侵采是有法不依,执法不严。

4、希望上级有关部门严查超层走越开采,停止超层越界的违法行为,确实保护投资者的效益,给矿山开采从外创造一个安全的工作环境。

5、希望上级部门给予政策上支持,减免一部分上交规费。

3、与高速公路之间的安全问题

我矿完全按招商引资提供的图纸施工,现矸石上山与矸石上山均在原设计位置,现因与高速公路的安全问题要求停工,我矿要求政府能否给我矿一个地点,重新堆放矸石,在高速开始施工和另选矸山位置后才给我矿矸石山运转。

安化海川达矿业有限公司振兴煤矿

2013年7月6日

安化海川达矿业有限公司振兴煤矿

情况简介

各位专家、各位领导、同行您们好:

公司到安化投资有2年的时间,首先感谢上级有关部的关心和支持,公司也尽自已的能力搞好矿的技改和安全生产,矿井的抽排矿井积水和技改工作都提前完成。现为六证齐全有效的矿井,生产能力为15万吨/年。公司从进入矿区后一直把安全放在第一位。没有发生一起重伤事故。到目公司共投入资金,资金产转让费3500万元,技改资金1.15亿元,共投入1.5亿元。

一、 今年生产情况:

1、 完成总提升车数:26196车,下放材料2745矿车,原煤产量8610矿车,全岩

进尺1835米,砌碹595.3米,锚喷519.3米,总投入1200万元。

2、 目前矿井生存困难,主要原因是煤炭形势不好,煤价底,销售不好。围边矿井

侵采严重。造成井下无效掘进大多。现120水平以上基本采空。造成我矿无效掘进太多。无效工程约1000米,投入约500万元,工资无法正常发放,矿井有可能无法生存。

二、技术方面:

1、实行支护改革。大量采用沿煤金属支护,锚喷支护,液压支护,由于现大部开拓地方均为采空区,无法采用采煤机。

三、存在问题:

1、安全上:

1、浪费资原,侵采矿均采用巷道式开采,资源回收率只有50%。

2、破坏了我矿的通风系统,造成我矿井下空气不好。

3、破坏了我矿排水系统:带来我矿现排水压力很大,以前每天只抽8小时的,现在要抽16个小时。每月天矿电费从每月12万元增至每月20万元。

4、现在侵采我矿的周边矿还在不停地开采,大家在一个地方开采,放炮时造成

很大安全隐患。

5、有可能造成大面的积水,有可能引发重特大事故。

2、给公司带来重大经济损失:

1、造成我矿今年无效工程大多,今年1835米的全岩掘进有1200米无效工程,直接经济损失500万元。

2、现只有延深到50水平才有煤炭生产,延长了我矿达产时间约半年,公司需多投入1500万元。

3、现侵采矿还继续生产,对我矿现有资源侵采是有法不依,执法不严。

4、希望上级有关部门严查超层走越开采,停止超层越界的违法行为,确实保护投资者的效益,给矿山开采从外创造一个安全的工作环境。

5、希望上级部门给予政策上支持,减免一部分上交规费。

3、与高速公路之间的安全问题

我矿完全按招商引资提供的图纸施工,现矸石上山与矸石上山均在原设计位置,现因与高速公路的安全问题要求停工,我矿要求政府能否给我矿一个地点,重新堆放矸石,在高速开始施工和另选矸山位置后才给我矿矸石山运转。

安化海川达矿业有限公司振兴煤矿

2013年7月6日


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