600MW 机组辅汽系统
施 晶
一、系统介绍
辅汽系统的作用是保证机组在各种运行工况下，为各用汽项目提供参数、数量符合要求的蒸汽。
我厂辅汽系统的容量是按一台机组启动和另一台机组正常运行的用汽量来设计的。辅汽系统由辅汽母管分段阀1 1AS003、辅汽母管分段阀2 2AS003将辅汽系统分成二段，辅汽母管一段及辅汽母管二段，辅汽母管一段主要供一号机组辅汽用户，辅汽母管二段主要供二号机组辅汽用户。辅汽母管分段便于辅汽系统故障时隔绝检修。
辅汽系统的汽源有三个，石洞口一厂冷再汽、一号机组冷再汽、二号机组冷再汽。在我厂第一台机组启动时辅汽由石洞口一厂冷再汽供给，最大可用蒸汽量为80T/H。我厂二台机组正常运行时辅汽由一号机组或二号机组冷再汽供给。
辅汽系统的主要用户：
1、 除氧器启动时的加热蒸汽。
2、 主汽轮机和给泵汽轮机轴封蒸汽。
3、 空预器吹灰蒸汽(现已不用) 。
4、 重油雾化蒸汽。
5、 重油、轻油系统管道伴热。
6、 油泵房、重油箱加热蒸汽。
7、 暖风器加热蒸汽（现已拆除）。
8、 电厂暖气通风、蒸汽水热交换器。
9、 化学清洗和加热系统。
10、 食堂、浴室用加热器、蒸发器。
辅汽母管的额定压力为14bar ，温度设定值为270℃。辅汽母管压力是由辅汽进汽调整门（一厂来辅汽进汽调整门、一号机辅汽冷再进汽调整门、二号机辅汽冷再进汽调整门）来保证的，调整门接受辅汽母管的压力信号根据设定值13bar 进行调节，维持辅汽母管压力不变。一旦辅汽母管压力调整门失灵，或由于用户突然减少等引起母管压力上升至15bar ，辅汽母管厂房内的安全门将起座（辅汽母管安全门汽机房7.8米层1、2号机各二个，一厂来辅汽母管安全门二个，动作值为18bar ）。辅汽母管的温度是由辅汽母管减温装置来保证的，减温装置后有一温度信号送至减温器喷水调整门，以控制减温水量的大小，保证辅汽温度维持在设定值。辅汽减温水来自凝泵出口母管上。
为防止辅汽系统在机组启动、正常运行及备用状态下，管道内积聚凝结水，给用户带来危害，在整个辅汽系统设有多处低点疏水，疏水直接放地沟。
二、辅汽系统的投、停
辅汽投用前的准备
1、 确认系统检修工作结束，有关工作票终结。
2、 确认辅汽安全门校验正常。厂房内辅汽安全门动作值为15bar ，一厂来辅汽安全门运作值为18bar 。
3、 确认有关电动门、气控门等均校验正常。
4、 按系统检查卡检查操作完毕，确认各辅汽用户隔绝门关闭。
一厂来辅汽投用
1、 联系一厂值长向二厂供汽，注意先暖管到一厂至二厂的辅汽隔绝前。
2、 将一厂来辅汽调整门(OAS001)压力设定值放置3bar 左右，注意调整门应全开。
3、 确认辅汽母管各疏水门开足，缓慢打开一厂来辅汽调整门前隔绝门2～3转左右，辅汽母管开始进行暖管，注意管道无冲击振动。
4、 检查辅汽母管各疏水管逐渐有汽冒出，辅汽压力逐渐上升。当一厂来辅汽调整门后辅汽压力上升到3bar 左右时，注意一厂来辅汽调整门自动关小，压力自动调节正常。
5、 辅汽母管充分暖管后，将辅汽母管各疏水门关小到调节位置，开足一厂来辅汽调整门前隔绝门。
6、 将一厂来辅汽调整门(OAS001)压力设定到12bar 左右，压力自动调节正常。
7、 根据需要投用各辅汽用户，注意辅汽压力调节正常。
辅汽汽源切至再热冷段操作
1、 确认本厂锅炉已稳定燃烧，再热冷段压力达16bar 以上。
2、 确认再热冷段至辅汽母管的辅汽调整门后隔绝门(AS013)开足，隔绝门前疏水门打开。
3、 检查辅汽冷段进汽调整门(AS001)压力设定值比辅汽母管压力低1～2bar ，调整门在自动关闭位置。
4、 开足辅汽冷段进汽隔绝门(AS012)，然后将辅汽冷段进汽调整门压力设室到13bar 左右(比一厂来辅汽调整门的压力设定高0.5～1bar) ，注意辅汽冷段进汽调整门慢慢开启，自动调节到所需的压力设定值，检查一厂来辅汽调整门自动关闭。
5、 将辅汽减温水调整门(CD113)温度设定到270℃左右，检查调整门自动调节正常。
6、 检查辅汽母管各疏水门在调节位置，辅汽管道、辅汽安全门无泄漏。 辅汽汽源切至一厂来辅汽操作
1、 当本厂锅炉停用后，再热冷段压力降低到12bar 以下(一厂来辅汽调整门的压力设定值) ，检查一厂来辅汽调整门自动开启，调节到所需的压力，辅汽自动切至一厂供给。关闭辅汽冷段进汽隔绝门。
2、 如本厂锅炉正常运行时，需将辅汽切至一厂供给，可将辅汽冷段进汽调整门(AS001)压力设定到比一厂来辅汽调整门(OAS001)的压力设定值低1～2bar ，检查辅汽冷段进汽调整门慢慢关闭，一厂来辅汽调整门自动调节到所需的压力设定值，根据需要关闭辅汽冷段进汽隔绝门。切换时应注意辅汽压力正常，尽量减小对锅炉重油燃烧及其它用户的影响。
辅助蒸汽系统的停用
1、 如需停用辅助蒸汽系统，应经值长同意，确认无辅汽用户后，方可停用。
2、 关闭辅汽冷段进汽隔绝门、辅汽母管连通门或一厂来辅汽隔绝门。
3、 开足辅汽母管所有疏水门。
辅汽系统的投、停及切换操作，应及时与一厂值长联系。
辅助蒸汽系统的隔绝
辅汽系统的隔绝根据需要采用分段隔绝，隔绝时要注意公用系统的汽源，如油泵房、重油库、化学用汽。
三、辅汽系统运行方式
1、 二台机组同时运行时，原则上辅汽由#1号机冷段再热汽源供给，压力设定
在13～13.5bar ，#2号机汽放第一热备用，进汽隔绝门开足，调整门压力设定比#1号机辅汽压力低0.5～1bar ；也可根据机组运行情况，辅汽由#2号机冷段再热汽源供给，压力设定在13～13.5bar ，#1号机冷段再热汽源供辅汽放第一热备用，进汽隔绝门开，调整门压力设定比#2号机辅汽压力低0.5～1bar 。一厂来辅汽放第二热备用，调整门压力设定值比第一热备用压力再放低0.5～1bar ，同时要注意一厂来辅汽管做到充分疏水、暖管。
2、 若一台机组运行时，另一台机组停用时间二天以上，原则上辅汽由一厂供给，压力设13bar ，运行机组冷段再热汽源供辅汽放热备用，调整门压力设定比一厂来辅汽压力低0.5～1.0bar 。
3、 若一台机组运行，另一台机组短时间停用，辅汽由运行机组冷段再热汽源供给，一厂来辅汽放热备用，注意一厂来辅汽管做到充分疏水、暖管，以防止切换到一厂来辅汽供汽时引起辅汽管道水冲击。
4、 若一厂来辅汽管要停役，需经值长同意，复役时要注意充分疏水、暖管。
5、 辅汽系统运行方式的切换，原则上由机组运行方式变化而决定，当值值长发令执行，并做好交班记录。
思考题
1、 辅汽系统主要流程？包括哪些主要设备？
2、 辅汽系统主要作用是什么？有哪些主要用户？
3、 辅汽系统主要巡检项目有哪些？
4、 辅汽系统主要阀门位置？
5、 辅汽系统投、停及运行方式的调整如何进行？
600MW 机组辅汽系统
施 晶
一、系统介绍
辅汽系统的作用是保证机组在各种运行工况下，为各用汽项目提供参数、数量符合要求的蒸汽。
我厂辅汽系统的容量是按一台机组启动和另一台机组正常运行的用汽量来设计的。辅汽系统由辅汽母管分段阀1 1AS003、辅汽母管分段阀2 2AS003将辅汽系统分成二段，辅汽母管一段及辅汽母管二段，辅汽母管一段主要供一号机组辅汽用户，辅汽母管二段主要供二号机组辅汽用户。辅汽母管分段便于辅汽系统故障时隔绝检修。
辅汽系统的汽源有三个，石洞口一厂冷再汽、一号机组冷再汽、二号机组冷再汽。在我厂第一台机组启动时辅汽由石洞口一厂冷再汽供给，最大可用蒸汽量为80T/H。我厂二台机组正常运行时辅汽由一号机组或二号机组冷再汽供给。
辅汽系统的主要用户：
1、 除氧器启动时的加热蒸汽。
2、 主汽轮机和给泵汽轮机轴封蒸汽。
3、 空预器吹灰蒸汽(现已不用) 。
4、 重油雾化蒸汽。
5、 重油、轻油系统管道伴热。
6、 油泵房、重油箱加热蒸汽。
7、 暖风器加热蒸汽（现已拆除）。
8、 电厂暖气通风、蒸汽水热交换器。
9、 化学清洗和加热系统。
10、 食堂、浴室用加热器、蒸发器。
辅汽母管的额定压力为14bar ，温度设定值为270℃。辅汽母管压力是由辅汽进汽调整门（一厂来辅汽进汽调整门、一号机辅汽冷再进汽调整门、二号机辅汽冷再进汽调整门）来保证的，调整门接受辅汽母管的压力信号根据设定值13bar 进行调节，维持辅汽母管压力不变。一旦辅汽母管压力调整门失灵，或由于用户突然减少等引起母管压力上升至15bar ，辅汽母管厂房内的安全门将起座（辅汽母管安全门汽机房7.8米层1、2号机各二个，一厂来辅汽母管安全门二个，动作值为18bar ）。辅汽母管的温度是由辅汽母管减温装置来保证的，减温装置后有一温度信号送至减温器喷水调整门，以控制减温水量的大小，保证辅汽温度维持在设定值。辅汽减温水来自凝泵出口母管上。
为防止辅汽系统在机组启动、正常运行及备用状态下，管道内积聚凝结水，给用户带来危害，在整个辅汽系统设有多处低点疏水，疏水直接放地沟。
二、辅汽系统的投、停
辅汽投用前的准备
1、 确认系统检修工作结束，有关工作票终结。
2、 确认辅汽安全门校验正常。厂房内辅汽安全门动作值为15bar ，一厂来辅汽安全门运作值为18bar 。
3、 确认有关电动门、气控门等均校验正常。
4、 按系统检查卡检查操作完毕，确认各辅汽用户隔绝门关闭。
一厂来辅汽投用
1、 联系一厂值长向二厂供汽，注意先暖管到一厂至二厂的辅汽隔绝前。
2、 将一厂来辅汽调整门(OAS001)压力设定值放置3bar 左右，注意调整门应全开。
3、 确认辅汽母管各疏水门开足，缓慢打开一厂来辅汽调整门前隔绝门2～3转左右，辅汽母管开始进行暖管，注意管道无冲击振动。
4、 检查辅汽母管各疏水管逐渐有汽冒出，辅汽压力逐渐上升。当一厂来辅汽调整门后辅汽压力上升到3bar 左右时，注意一厂来辅汽调整门自动关小，压力自动调节正常。
5、 辅汽母管充分暖管后，将辅汽母管各疏水门关小到调节位置，开足一厂来辅汽调整门前隔绝门。
6、 将一厂来辅汽调整门(OAS001)压力设定到12bar 左右，压力自动调节正常。
7、 根据需要投用各辅汽用户，注意辅汽压力调节正常。
辅汽汽源切至再热冷段操作
1、 确认本厂锅炉已稳定燃烧，再热冷段压力达16bar 以上。
2、 确认再热冷段至辅汽母管的辅汽调整门后隔绝门(AS013)开足，隔绝门前疏水门打开。
3、 检查辅汽冷段进汽调整门(AS001)压力设定值比辅汽母管压力低1～2bar ，调整门在自动关闭位置。
4、 开足辅汽冷段进汽隔绝门(AS012)，然后将辅汽冷段进汽调整门压力设室到13bar 左右(比一厂来辅汽调整门的压力设定高0.5～1bar) ，注意辅汽冷段进汽调整门慢慢开启，自动调节到所需的压力设定值，检查一厂来辅汽调整门自动关闭。
5、 将辅汽减温水调整门(CD113)温度设定到270℃左右，检查调整门自动调节正常。
6、 检查辅汽母管各疏水门在调节位置，辅汽管道、辅汽安全门无泄漏。 辅汽汽源切至一厂来辅汽操作
1、 当本厂锅炉停用后，再热冷段压力降低到12bar 以下(一厂来辅汽调整门的压力设定值) ，检查一厂来辅汽调整门自动开启，调节到所需的压力，辅汽自动切至一厂供给。关闭辅汽冷段进汽隔绝门。
2、 如本厂锅炉正常运行时，需将辅汽切至一厂供给，可将辅汽冷段进汽调整门(AS001)压力设定到比一厂来辅汽调整门(OAS001)的压力设定值低1～2bar ，检查辅汽冷段进汽调整门慢慢关闭，一厂来辅汽调整门自动调节到所需的压力设定值，根据需要关闭辅汽冷段进汽隔绝门。切换时应注意辅汽压力正常，尽量减小对锅炉重油燃烧及其它用户的影响。
辅助蒸汽系统的停用
1、 如需停用辅助蒸汽系统，应经值长同意，确认无辅汽用户后，方可停用。
2、 关闭辅汽冷段进汽隔绝门、辅汽母管连通门或一厂来辅汽隔绝门。
3、 开足辅汽母管所有疏水门。
辅汽系统的投、停及切换操作，应及时与一厂值长联系。
辅助蒸汽系统的隔绝
辅汽系统的隔绝根据需要采用分段隔绝，隔绝时要注意公用系统的汽源，如油泵房、重油库、化学用汽。
三、辅汽系统运行方式
1、 二台机组同时运行时，原则上辅汽由#1号机冷段再热汽源供给，压力设定
在13～13.5bar ，#2号机汽放第一热备用，进汽隔绝门开足，调整门压力设定比#1号机辅汽压力低0.5～1bar ；也可根据机组运行情况，辅汽由#2号机冷段再热汽源供给，压力设定在13～13.5bar ，#1号机冷段再热汽源供辅汽放第一热备用，进汽隔绝门开，调整门压力设定比#2号机辅汽压力低0.5～1bar 。一厂来辅汽放第二热备用，调整门压力设定值比第一热备用压力再放低0.5～1bar ，同时要注意一厂来辅汽管做到充分疏水、暖管。
2、 若一台机组运行时，另一台机组停用时间二天以上，原则上辅汽由一厂供给，压力设13bar ，运行机组冷段再热汽源供辅汽放热备用，调整门压力设定比一厂来辅汽压力低0.5～1.0bar 。
3、 若一台机组运行，另一台机组短时间停用，辅汽由运行机组冷段再热汽源供给，一厂来辅汽放热备用，注意一厂来辅汽管做到充分疏水、暖管，以防止切换到一厂来辅汽供汽时引起辅汽管道水冲击。
4、 若一厂来辅汽管要停役，需经值长同意，复役时要注意充分疏水、暖管。
5、 辅汽系统运行方式的切换，原则上由机组运行方式变化而决定，当值值长发令执行，并做好交班记录。
思考题
1、 辅汽系统主要流程？包括哪些主要设备？
2、 辅汽系统主要作用是什么？有哪些主要用户？
3、 辅汽系统主要巡检项目有哪些？
4、 辅汽系统主要阀门位置？
5、 辅汽系统投、停及运行方式的调整如何进行？