资阳市职业中学 教研课教案
学校：乐至县石佛职业中学
授课教师：吴光明
科目：《车工工艺与技能训练》
课题：第六节 三角螺纹车刀 授课班级：
时间：2008年11月
日
知识目标:
1、认识螺纹车刀的总要求。
2、掌握普通三角螺纹车刀的几何角度。
3、理解螺纹升角对螺纹车刀工作前角、后角的影响。
能力目标
１、利用车刀的几何角度数量依据正确刃磨车刀
２、利用螺纹升角对螺纹车刀工作前角、后角的影响及车刀纵向前
角对牙型角的影响，解决生产中的实际问题，如装刀，磨刀，表面粗糙度等。 情感教育 １、专业思想教育
２、培养耐心细致的工作作风，严肃认真的工作态度。 教学重点：1、三角螺纹车刀的几何角度
2、螺纹车刀的总要求
教学难点：1、车刀纵向前角对牙型角的影响
2、螺纹升角对螺纹车刀工作前角、后角的影响
教学时数：1课时 课型：新授课
教具：多媒体课件，模具
课题导入：提问复习巩固三角螺纹的基本知识。１、代号？２、尺寸
计算？重点是牙型高度。
在机械制造中有许多零件都需要有螺纹。由于螺纹既可以用于联结、紧固的调整，又可以用来传递动力、改变运动形式等，因此应用十分广泛。在车床上加工螺纹是一种较复杂的工序，因而难度较大，这一节里主要介绍普通三角螺纹车刀。
新课教授：
一、螺纹车刀刃磨的总要求
由教师展示三角螺纹车刀，矩形螺纹车刀，梯形螺纹车刀，
给学生以螺纹车刀外部形态的直观感受。提出刃磨车刀的几何角度上有哪些要求？
从以下四个方面给以说明： 1、刀尖角：刀尖角ε
γ
=牙型角（α）。
２、纵向前角：γＯ=0Ｏ粗车刀5Ｏ-15Ｏ。
３、静止后角：应刃磨得不相等，进给一侧较大。 ４、切削刃：直线性要好。
小结：教师一定要提醒学生留意这是刃磨螺纹车刀总的指导思想
和数量依据。
二、螺纹车刀材料的选用
复习提问：常用的车刀材料有哪几种？各有什么优缺点？ １、高速钢螺纹车刀的优缺点
常用于低速车削或作为螺纹精车刀使用。 ２、硬质合金螺纹车刀的优缺点 高速车削螺纹时使用。
三、高速钢三角螺纹车刀
１、高速钢三角螺纹车刀的几何角度
普通三角螺纹车刀的旋向有哪两种？如何判别？ 三角螺纹有右旋（正扣）及左旋（反扣），即当主轴正转时，由尾座向卡盘方向走刀，加工出来的螺纹为右旋（正扣），当主轴还是正转的情况下，由卡盘向尾座方向走刀，加工出来的螺纹为左旋（反扣）。
本节课以右旋螺纹为主来讲述。 ．．．．．．．．．．．．．．
高速钢三角螺纹右车刀的 几何角度是本节课的重点内容， 要求每个学生都必须记住，并且 能画出其粗、精车刀的工作图来， 下图为。高速钢三角螺纹右车刀 的工作图。
请学生仔细观察，比较课本上的粗、精车刀的工作图，找出其
几何角度的变化之处在哪里？
粗车刀 精车刀 εγ ＝６０Ｏ εγ ＝６０Ｏ γＯ＝１５Ｏ γＯ＝５Ｏ-１０Ｏ αＯＬ＝１０Ｏ-１２Ｏ αＯＬ＝１０Ｏ-１２Ｏ αＯR＝６Ｏ-８Ｏ αＯR＝６Ｏ-８Ｏ
小结：纵向前角不同，刀尖圆弧半径不同。
2、车刀纵向前角对螺纹牙型 角的影响
三角形螺纹车刀刀尖角（ε的大小，决定于螺纹的牙型角 （α）。刀尖角应等于牙型角。 ．．．．．．．．．
γ
A
）
若γＯ＝０Ｏ ε若γＯ≠０Ｏ ε
γ
＝６０Ｏ
γ
如右图2所示，
（１）△ABC所在平面与水平面平行，γＯ＝０Ｏ；
在△ABC中，∠BAC=600，即ε车出的牙侧是直线。
（２）而△ADE所在的平面与水平面相交成二面角γＯ，
这时γＯ＝80，在△ADE中，∠DAE=590，ε车出的牙侧不是直线而是曲线。
这种误差对要求不高的螺纹来说，可以忽略不计，但当纵向前角
γ
γ
＝６０Ｏ。
＝590。
较大时，对牙型角的影响较大。当车刀在一般取γＯ＝５Ｏ-１５Ｏ时，车刀两侧刃的夹角θ应比牙型角小１Ｏ-１Ｏ３０∥左右。
解决措施：为了使切削顺利和减小表面粗糙度，高速钢螺纹车刀纵向前角一般取γＯ＝５Ｏ-１５Ｏ，硬质合金螺纹车刀的纵向前角一般取γＯ＝０Ｏ
３、螺纹升角对工作角度的影响
这既是本节的重点内容，又是本节的难点内容。要讲清楚这个重点，突破这个难点，必须借助课件与三个辅助平面来说明工作前角和后角的变化过程。
如下图所示：这是用三角螺纹车刀车三角槽时的车刀工作图。此时车刀的刃磨前角与后角和车刀的工作前角与后角是相等的。即γＯ＝０Ｏ，αＯR＝６Ｏ-８=ＯαＯＬ，基面投影线为工件轴线，切削平面为过主切削刃上仍一点且与基面投影线垂直的直线。
因受螺旋线的影响，切削平面 ．．．．．．．．．．．．．和基面的位置发生了变化，使车刀 ．．．．．．．．．．．．．．．工作时的前角和后角与刃磨时的前．．．．．．．．．．．．．．．
角和后角的数值不同。变化的程度 ．．．．．．．．．．．．．．．决定于工件螺纹升角的大小。 ．．．．．．．．．．．．．
１）、车刀两侧前角的变化
若车刀的静止前角为零度，螺纹升角能使进给方向一侧刀刃的前角变为正值，而使另一侧前角变为负值。如图所示：车右螺纹时，左侧过主切削刃上仍一选定点的切削平面由原来的线1变为线2，
基面线由原来的线3变为线4，前角由零变为正值。右侧却由零变为负值。即γＯＬ＝+Ψ，γＯR＝-Ψ
解决措施：因右侧刃为负值，切削不顺利，排屑困难。为解决这一问题，可以采取垂直装刀方法。使工作前角均为零度。或者在车刀前刀面上两侧切削刃方向磨出较大的卷屑槽。 ２）、车刀两侧后角的变化
车刀两侧的工作后角一般取３Ｏ-５Ｏ。受螺纹升角的影响，使进给方向一侧刀刃的后角变小，而使另一侧后角变大。 αＯＬ ＝（３Ｏ-５Ｏ）－Ψ αＯR＝（３Ｏ-５Ｏ）＋Ψ 解决措施： 为了保证刀头有足够的强度，车刀右侧的刃磨后角（αＯR）应等于工作后角减去螺纹升角；车刀左侧的刃磨后角（α
Ｏ
Ｌ）应等于工作后角加上螺纹升角。即
αＯＬ＝（３Ｏ-５Ｏ）＋Ψ αＯR＝（３Ｏ-５Ｏ）－Ψ
例：车削Ψ=6Ｏ30´的右旋螺纹，车刀两侧静止前角各应刃磨多少度？解 已知Ψ=6Ｏ30´ 设工作后角=3Ｏ30´
αＯR＝（３Ｏ-５Ｏ）－Ψ=3Ｏ30´-6Ｏ30´=-3Ｏ αＯＬ＝（３Ｏ-５Ｏ）＋Ψ=3Ｏ30´+6Ｏ30´=10Ｏ
小结：三角形的螺纹升角一般比较小，影响也较小。但在车削
矩形、梯形螺纹和螺距较大的螺纹时，影响就比较大。因此在刃磨螺纹车刀时，必须考虑这个影响。
课后请同学们计算M24×1.5和Tγ40×6螺纹升角Ψ各是多少？。1Ｏ12´，2Ｏ57´
四、总结
通过本节课的学习，要求学生认识，理解到螺纹车刀的总要求，把握住高速钢三角螺纹车刀的几何角度，以此为正确刃磨高速钢三角螺纹车刀的数量依据，同时注重车刀纵向前角对螺纹牙型 角的影响，以及螺纹升角对工作前角和后角的影响，以此为依据来解决三角螺纹车削过程中的质量问题，刀具的刃磨问题。
五、作业布置：
１、技能训练：练习高速钢三角螺纹车刀的刃磨。
２、理论复习：课堂处理１２
课后练习１3（简答）
六、板书
一、螺纹车刀刃磨的总要求 二、螺纹车刀材料的选用 三、高速钢三角螺纹车刀
１、高速钢三角螺纹车刀的几何角度 2、车刀纵向前角对螺纹牙型角的影响
３、螺纹升角对工作角度的影响１）、车刀两侧前角的变化
普通三角螺纹车刀课件
一、螺纹车刀刃磨的总要求
1、刀尖角：刀尖角ε
γ
=牙型角（α）。
２、纵向前角：γＯ=0Ｏ粗车刀5Ｏ-15Ｏ。
３、静止后角：应刃磨得不相等，进给一侧较大。 ４、切削刃：直线性要好。
二、螺纹车刀材料的选用
１、高速钢螺纹车刀的优缺点
常用于低速车削或作为螺纹精车刀使用。 ２、硬质合金螺纹车刀的优缺点 常用于高速车削螺纹时使用。
１、高速钢三角螺纹车刀的几何角度
三、高速钢三角螺纹车刀
2、车刀纵向前角对螺纹牙型角的影响
若γＯ＝０Ｏ ε若γＯ≠０Ｏ ε
γ
＝６０Ｏ
γ
A
３、螺纹升角对工作角度的影响
γＯＬ＝+Ψ，γＯR＝-Ψ
２）、车刀两侧后角的变化
αＯＬ＝（３Ｏ-５Ｏ）－Ψ ＯR ＝（３Ｏ-５Ｏ）＋Ψ
资阳市职业中学 教研课教案
学校：乐至县石佛职业中学
授课教师：吴光明
科目：《车工工艺与技能训练》
课题：第六节 三角螺纹车刀 授课班级：
时间：2008年11月
日
知识目标:
1、认识螺纹车刀的总要求。
2、掌握普通三角螺纹车刀的几何角度。
3、理解螺纹升角对螺纹车刀工作前角、后角的影响。
能力目标
１、利用车刀的几何角度数量依据正确刃磨车刀
２、利用螺纹升角对螺纹车刀工作前角、后角的影响及车刀纵向前
角对牙型角的影响，解决生产中的实际问题，如装刀，磨刀，表面粗糙度等。 情感教育 １、专业思想教育
２、培养耐心细致的工作作风，严肃认真的工作态度。 教学重点：1、三角螺纹车刀的几何角度
2、螺纹车刀的总要求
教学难点：1、车刀纵向前角对牙型角的影响
2、螺纹升角对螺纹车刀工作前角、后角的影响
教学时数：1课时 课型：新授课
教具：多媒体课件，模具
课题导入：提问复习巩固三角螺纹的基本知识。１、代号？２、尺寸
计算？重点是牙型高度。
在机械制造中有许多零件都需要有螺纹。由于螺纹既可以用于联结、紧固的调整，又可以用来传递动力、改变运动形式等，因此应用十分广泛。在车床上加工螺纹是一种较复杂的工序，因而难度较大，这一节里主要介绍普通三角螺纹车刀。
新课教授：
一、螺纹车刀刃磨的总要求
由教师展示三角螺纹车刀，矩形螺纹车刀，梯形螺纹车刀，
给学生以螺纹车刀外部形态的直观感受。提出刃磨车刀的几何角度上有哪些要求？
从以下四个方面给以说明： 1、刀尖角：刀尖角ε
γ
=牙型角（α）。
２、纵向前角：γＯ=0Ｏ粗车刀5Ｏ-15Ｏ。
３、静止后角：应刃磨得不相等，进给一侧较大。 ４、切削刃：直线性要好。
小结：教师一定要提醒学生留意这是刃磨螺纹车刀总的指导思想
和数量依据。
二、螺纹车刀材料的选用
复习提问：常用的车刀材料有哪几种？各有什么优缺点？ １、高速钢螺纹车刀的优缺点
常用于低速车削或作为螺纹精车刀使用。 ２、硬质合金螺纹车刀的优缺点 高速车削螺纹时使用。
三、高速钢三角螺纹车刀
１、高速钢三角螺纹车刀的几何角度
普通三角螺纹车刀的旋向有哪两种？如何判别？ 三角螺纹有右旋（正扣）及左旋（反扣），即当主轴正转时，由尾座向卡盘方向走刀，加工出来的螺纹为右旋（正扣），当主轴还是正转的情况下，由卡盘向尾座方向走刀，加工出来的螺纹为左旋（反扣）。
本节课以右旋螺纹为主来讲述。 ．．．．．．．．．．．．．．
高速钢三角螺纹右车刀的 几何角度是本节课的重点内容， 要求每个学生都必须记住，并且 能画出其粗、精车刀的工作图来， 下图为。高速钢三角螺纹右车刀 的工作图。
请学生仔细观察，比较课本上的粗、精车刀的工作图，找出其
几何角度的变化之处在哪里？
粗车刀 精车刀 εγ ＝６０Ｏ εγ ＝６０Ｏ γＯ＝１５Ｏ γＯ＝５Ｏ-１０Ｏ αＯＬ＝１０Ｏ-１２Ｏ αＯＬ＝１０Ｏ-１２Ｏ αＯR＝６Ｏ-８Ｏ αＯR＝６Ｏ-８Ｏ
小结：纵向前角不同，刀尖圆弧半径不同。
2、车刀纵向前角对螺纹牙型 角的影响
三角形螺纹车刀刀尖角（ε的大小，决定于螺纹的牙型角 （α）。刀尖角应等于牙型角。 ．．．．．．．．．
γ
A
）
若γＯ＝０Ｏ ε若γＯ≠０Ｏ ε
γ
＝６０Ｏ
γ
如右图2所示，
（１）△ABC所在平面与水平面平行，γＯ＝０Ｏ；
在△ABC中，∠BAC=600，即ε车出的牙侧是直线。
（２）而△ADE所在的平面与水平面相交成二面角γＯ，
这时γＯ＝80，在△ADE中，∠DAE=590，ε车出的牙侧不是直线而是曲线。
这种误差对要求不高的螺纹来说，可以忽略不计，但当纵向前角
γ
γ
＝６０Ｏ。
＝590。
较大时，对牙型角的影响较大。当车刀在一般取γＯ＝５Ｏ-１５Ｏ时，车刀两侧刃的夹角θ应比牙型角小１Ｏ-１Ｏ３０∥左右。
解决措施：为了使切削顺利和减小表面粗糙度，高速钢螺纹车刀纵向前角一般取γＯ＝５Ｏ-１５Ｏ，硬质合金螺纹车刀的纵向前角一般取γＯ＝０Ｏ
３、螺纹升角对工作角度的影响
这既是本节的重点内容，又是本节的难点内容。要讲清楚这个重点，突破这个难点，必须借助课件与三个辅助平面来说明工作前角和后角的变化过程。
如下图所示：这是用三角螺纹车刀车三角槽时的车刀工作图。此时车刀的刃磨前角与后角和车刀的工作前角与后角是相等的。即γＯ＝０Ｏ，αＯR＝６Ｏ-８=ＯαＯＬ，基面投影线为工件轴线，切削平面为过主切削刃上仍一点且与基面投影线垂直的直线。
因受螺旋线的影响，切削平面 ．．．．．．．．．．．．．和基面的位置发生了变化，使车刀 ．．．．．．．．．．．．．．．工作时的前角和后角与刃磨时的前．．．．．．．．．．．．．．．
角和后角的数值不同。变化的程度 ．．．．．．．．．．．．．．．决定于工件螺纹升角的大小。 ．．．．．．．．．．．．．
１）、车刀两侧前角的变化
若车刀的静止前角为零度，螺纹升角能使进给方向一侧刀刃的前角变为正值，而使另一侧前角变为负值。如图所示：车右螺纹时，左侧过主切削刃上仍一选定点的切削平面由原来的线1变为线2，
基面线由原来的线3变为线4，前角由零变为正值。右侧却由零变为负值。即γＯＬ＝+Ψ，γＯR＝-Ψ
解决措施：因右侧刃为负值，切削不顺利，排屑困难。为解决这一问题，可以采取垂直装刀方法。使工作前角均为零度。或者在车刀前刀面上两侧切削刃方向磨出较大的卷屑槽。 ２）、车刀两侧后角的变化
车刀两侧的工作后角一般取３Ｏ-５Ｏ。受螺纹升角的影响，使进给方向一侧刀刃的后角变小，而使另一侧后角变大。 αＯＬ ＝（３Ｏ-５Ｏ）－Ψ αＯR＝（３Ｏ-５Ｏ）＋Ψ 解决措施： 为了保证刀头有足够的强度，车刀右侧的刃磨后角（αＯR）应等于工作后角减去螺纹升角；车刀左侧的刃磨后角（α
Ｏ
Ｌ）应等于工作后角加上螺纹升角。即
αＯＬ＝（３Ｏ-５Ｏ）＋Ψ αＯR＝（３Ｏ-５Ｏ）－Ψ
例：车削Ψ=6Ｏ30´的右旋螺纹，车刀两侧静止前角各应刃磨多少度？解 已知Ψ=6Ｏ30´ 设工作后角=3Ｏ30´
αＯR＝（３Ｏ-５Ｏ）－Ψ=3Ｏ30´-6Ｏ30´=-3Ｏ αＯＬ＝（３Ｏ-５Ｏ）＋Ψ=3Ｏ30´+6Ｏ30´=10Ｏ
小结：三角形的螺纹升角一般比较小，影响也较小。但在车削
矩形、梯形螺纹和螺距较大的螺纹时，影响就比较大。因此在刃磨螺纹车刀时，必须考虑这个影响。
课后请同学们计算M24×1.5和Tγ40×6螺纹升角Ψ各是多少？。1Ｏ12´，2Ｏ57´
四、总结
通过本节课的学习，要求学生认识，理解到螺纹车刀的总要求，把握住高速钢三角螺纹车刀的几何角度，以此为正确刃磨高速钢三角螺纹车刀的数量依据，同时注重车刀纵向前角对螺纹牙型 角的影响，以及螺纹升角对工作前角和后角的影响，以此为依据来解决三角螺纹车削过程中的质量问题，刀具的刃磨问题。
五、作业布置：
１、技能训练：练习高速钢三角螺纹车刀的刃磨。
２、理论复习：课堂处理１２
课后练习１3（简答）
六、板书
一、螺纹车刀刃磨的总要求 二、螺纹车刀材料的选用 三、高速钢三角螺纹车刀
１、高速钢三角螺纹车刀的几何角度 2、车刀纵向前角对螺纹牙型角的影响
３、螺纹升角对工作角度的影响１）、车刀两侧前角的变化
普通三角螺纹车刀课件
一、螺纹车刀刃磨的总要求
1、刀尖角：刀尖角ε
γ
=牙型角（α）。
２、纵向前角：γＯ=0Ｏ粗车刀5Ｏ-15Ｏ。
３、静止后角：应刃磨得不相等，进给一侧较大。 ４、切削刃：直线性要好。
二、螺纹车刀材料的选用
１、高速钢螺纹车刀的优缺点
常用于低速车削或作为螺纹精车刀使用。 ２、硬质合金螺纹车刀的优缺点 常用于高速车削螺纹时使用。
１、高速钢三角螺纹车刀的几何角度
三、高速钢三角螺纹车刀
2、车刀纵向前角对螺纹牙型角的影响
若γＯ＝０Ｏ ε若γＯ≠０Ｏ ε
γ
＝６０Ｏ
γ
A
３、螺纹升角对工作角度的影响
γＯＬ＝+Ψ，γＯR＝-Ψ
２）、车刀两侧后角的变化
αＯＬ＝（３Ｏ-５Ｏ）－Ψ ＯR ＝（３Ｏ-５Ｏ）＋Ψ