关于选拔培养年轻后备干部队伍建设的思考
株洲车载设备车间 周著高
企业的竞争，归根到底是人才的竞争，人才资源已成为重要的战略性资源。在铁路企业进入高铁时代的背景下能否拥有一支数量充足、结构合理、素质优良的后备干部人才队伍，对促进企业快速、可持续发展具有十分重要的意义。在此结合我车间目前后备干部队伍建设工作浅谈几点看法。
一、后备人才队伍建设的主要做法
株洲车载车间认真贯彻年轻化、知识化、专业化的方针和德才兼备的原则，坚持以科学发展观的的要求选拔后备人才队伍，车间一致认为，必须从铁路发展的战略的高度，深刻认识培养选拔优秀年轻干部的重要性和紧迫性。概括的说，主要是落实“五字”文章。
一是做好“选”字文章。“选”即“选苗子”。培养选拔年轻后备干部工作是加强后备干部队伍建设的基础工作。株洲车载设备车间在“选苗子”问题上坚持以公平竞争、择优选拔为原则，每年开展一次公开选拔，从大学生、工班长、技师等重点岗位中选出一些优秀职工进入后备干部人才库。
二是做好“补”字文章。“补”即“补脑子”。制定了后备干部教育培养计划，把后备干部的教育培养工作作为车间教育培训的重点，通过学习和培训，后备干部的综合素质明
显提高。
三是做好“压”字文章。“压”即“压担子”。选一些重点生产任务，比如重点施工、改造等任务交给后备干部，给他们压担子，让他们积累工作经验。有计划地把后备干部安排到重要岗位上锻炼，如工区预备工长、质检员等职位，为他们的成长提供“阶梯”。对后备干部有意识地给他们压担子，磨练他们的意志，培养工作能力。
四是做好“打”字文章。“打”即“打板子”。加强对后备干部的教育和管理，建立完善了谈话提醒等制度。做到上岗之前重点帮、发现问题及时帮，并经常分析和掌握后备干部的思想动态，要求后备干部定期向组织汇报思想及工作情况，加强正面引导，做到防微杜渐，努力提后备干部素质，努力做到不被“打板子”。
五是做好“拔”字文章。“拔”即“拔尖子”。对优秀年轻、后备干部中业务精湛、工作能力强、工作作风实、工作业绩显、综合素质高的予以重点培养和推荐，实行“因人而异”，创新培养方式方法，不断提高综合素质，向段重点推荐。
二、后备人才队伍建设存在的问题
（一）缺乏动态管理
在后备人才的管理方面虽然建立了相关的管理制度，但在执行过程中缺乏主动性难以形成有效的管理。一是没有认
真落实日常管理制度，对后备干部工作情况掌握不实，锻炼情况未进行有效的跟踪指导。二是未进行滚动式管理。没有有效结合半年、年度考核对后备干部人才库进行滚动式管理，未将工作表现一般，发展潜力不大、群众评价不好的人员及时调整出人才库。
（二）缺乏有效培养
后备干部培养途径单一缺乏针对性未能体现培养效果。一是对后备干部的培养教育途径单一，基本上是“干什么学什么”，没有真正做到“缺什么补什么”。二是没有结合后备干部岗位、自身特点等方面有针对性的制定培养计划。三是主管领导与后备干部沟通较少缺乏相应的培养、沟通、评价机制。
三、健全后备干部选拔、管理、培养、使用管理体系
（一）优化完善选拔机制
在前期后备干部选拔工作的基础上，进一步优化选拔人员范围，完善选拔机制。一是做好大学生选拔工作，近年来，段分给车间8名大学生，要在做好宣传工作的同时加大培养力度使他们尽快进入后备干部人才库。二是要注重年轻干部的培养推荐，使其尽快得到培养和锻炼的机会。
（二）构建后备干部管理机制
建立健全后备干部科学的长效管理机制，多角度、多方位的开展后备干部管理工作，全面掌握后备干部在“德、能、
勤、绩、体、廉”等各方面的真实情况，为选拔任用干部提供准确的依据。
1、实行后备干部季度工作报告制度。后备干部每季度填写《后备干部人才季度工作报告》汇报自己的思想、工作和学习等情况，每半年对自己工作进行总结，认真查找自身存在的不足和差距。
2、实行诫勉制度。在加强后备干部培养的同时，对出现工作责任心不强、积极性不高、成绩不突出、表现一般化等问题的后备干部，对其提出诫勉意见，并限期进行整改，限期内未能及时整改的人员调整出后备人才库。
3、实行动态管理制度。对政治思想、道德品质、工作实绩不突出，发展潜力不大，群众意见较大，不适宜再作为后备干部的同志进行及时调整。
（三）拓宽后备干部培养渠道
积极整合各种有利资源，努力创新后备干部培养方法和锻炼形式，逐步提高后备干部的整体素质和能力。
1、构筑学习平台，提升业务能力。为切实增强后备干部工作能力，结合正在开展的“十百千万”人才培育工程，本着缺什么、补什么的原则，将后备干部的培训纳入段教育培训总体计划，为后备干部创造更多的学习和培训的机会，同时根据后备干部的自身及岗位特点有针对性的制定培养计划并加以监督落实。
2、构筑“一对一”传帮带平台，提升管理能力。建立完善“一对一”传帮带制度，根据后备干部的发展方向，有针对性地选定业务素质过硬、工作能力强的车间干部，作为后备干部的包保干部，负责全程传帮带，有针对性地提高后备干部的管理能力。
3、构筑锻炼平台，提升实践能力。采取后备干部多岗位跟班锻炼的措施，将有发展潜力的后备干部选派到重要岗位上进行实践锻炼、学习，让他们挑大梁、担重任，给后备干部进一步提供条件和施展才华的舞台。
中国有句古话：凡事预则立，不预则废。在中国铁路高速发展，信号设备不断更新换代的情况下，建立一支数量充足、结构合理、素质优良的后备干部人才队伍对我车间的发展提供了有效保证。
关于选拔培养年轻后备干部队伍建设的思考
株洲车载设备车间 周著高
企业的竞争，归根到底是人才的竞争，人才资源已成为重要的战略性资源。在铁路企业进入高铁时代的背景下能否拥有一支数量充足、结构合理、素质优良的后备干部人才队伍，对促进企业快速、可持续发展具有十分重要的意义。在此结合我车间目前后备干部队伍建设工作浅谈几点看法。
一、后备人才队伍建设的主要做法
株洲车载车间认真贯彻年轻化、知识化、专业化的方针和德才兼备的原则，坚持以科学发展观的的要求选拔后备人才队伍，车间一致认为，必须从铁路发展的战略的高度，深刻认识培养选拔优秀年轻干部的重要性和紧迫性。概括的说，主要是落实“五字”文章。
一是做好“选”字文章。“选”即“选苗子”。培养选拔年轻后备干部工作是加强后备干部队伍建设的基础工作。株洲车载设备车间在“选苗子”问题上坚持以公平竞争、择优选拔为原则，每年开展一次公开选拔，从大学生、工班长、技师等重点岗位中选出一些优秀职工进入后备干部人才库。
二是做好“补”字文章。“补”即“补脑子”。制定了后备干部教育培养计划，把后备干部的教育培养工作作为车间教育培训的重点，通过学习和培训，后备干部的综合素质明
显提高。
三是做好“压”字文章。“压”即“压担子”。选一些重点生产任务，比如重点施工、改造等任务交给后备干部，给他们压担子，让他们积累工作经验。有计划地把后备干部安排到重要岗位上锻炼，如工区预备工长、质检员等职位，为他们的成长提供“阶梯”。对后备干部有意识地给他们压担子，磨练他们的意志，培养工作能力。
四是做好“打”字文章。“打”即“打板子”。加强对后备干部的教育和管理，建立完善了谈话提醒等制度。做到上岗之前重点帮、发现问题及时帮，并经常分析和掌握后备干部的思想动态，要求后备干部定期向组织汇报思想及工作情况，加强正面引导，做到防微杜渐，努力提后备干部素质，努力做到不被“打板子”。
五是做好“拔”字文章。“拔”即“拔尖子”。对优秀年轻、后备干部中业务精湛、工作能力强、工作作风实、工作业绩显、综合素质高的予以重点培养和推荐，实行“因人而异”，创新培养方式方法，不断提高综合素质，向段重点推荐。
二、后备人才队伍建设存在的问题
（一）缺乏动态管理
在后备人才的管理方面虽然建立了相关的管理制度，但在执行过程中缺乏主动性难以形成有效的管理。一是没有认
真落实日常管理制度，对后备干部工作情况掌握不实，锻炼情况未进行有效的跟踪指导。二是未进行滚动式管理。没有有效结合半年、年度考核对后备干部人才库进行滚动式管理，未将工作表现一般，发展潜力不大、群众评价不好的人员及时调整出人才库。
（二）缺乏有效培养
后备干部培养途径单一缺乏针对性未能体现培养效果。一是对后备干部的培养教育途径单一，基本上是“干什么学什么”，没有真正做到“缺什么补什么”。二是没有结合后备干部岗位、自身特点等方面有针对性的制定培养计划。三是主管领导与后备干部沟通较少缺乏相应的培养、沟通、评价机制。
三、健全后备干部选拔、管理、培养、使用管理体系
（一）优化完善选拔机制
在前期后备干部选拔工作的基础上，进一步优化选拔人员范围，完善选拔机制。一是做好大学生选拔工作，近年来，段分给车间8名大学生，要在做好宣传工作的同时加大培养力度使他们尽快进入后备干部人才库。二是要注重年轻干部的培养推荐，使其尽快得到培养和锻炼的机会。
（二）构建后备干部管理机制
建立健全后备干部科学的长效管理机制，多角度、多方位的开展后备干部管理工作，全面掌握后备干部在“德、能、
勤、绩、体、廉”等各方面的真实情况，为选拔任用干部提供准确的依据。
1、实行后备干部季度工作报告制度。后备干部每季度填写《后备干部人才季度工作报告》汇报自己的思想、工作和学习等情况，每半年对自己工作进行总结，认真查找自身存在的不足和差距。
2、实行诫勉制度。在加强后备干部培养的同时，对出现工作责任心不强、积极性不高、成绩不突出、表现一般化等问题的后备干部，对其提出诫勉意见，并限期进行整改，限期内未能及时整改的人员调整出后备人才库。
3、实行动态管理制度。对政治思想、道德品质、工作实绩不突出，发展潜力不大，群众意见较大，不适宜再作为后备干部的同志进行及时调整。
（三）拓宽后备干部培养渠道
积极整合各种有利资源，努力创新后备干部培养方法和锻炼形式，逐步提高后备干部的整体素质和能力。
1、构筑学习平台，提升业务能力。为切实增强后备干部工作能力，结合正在开展的“十百千万”人才培育工程，本着缺什么、补什么的原则，将后备干部的培训纳入段教育培训总体计划，为后备干部创造更多的学习和培训的机会，同时根据后备干部的自身及岗位特点有针对性的制定培养计划并加以监督落实。
2、构筑“一对一”传帮带平台，提升管理能力。建立完善“一对一”传帮带制度，根据后备干部的发展方向，有针对性地选定业务素质过硬、工作能力强的车间干部，作为后备干部的包保干部，负责全程传帮带，有针对性地提高后备干部的管理能力。
3、构筑锻炼平台，提升实践能力。采取后备干部多岗位跟班锻炼的措施，将有发展潜力的后备干部选派到重要岗位上进行实践锻炼、学习，让他们挑大梁、担重任，给后备干部进一步提供条件和施展才华的舞台。
中国有句古话：凡事预则立，不预则废。在中国铁路高速发展，信号设备不断更新换代的情况下，建立一支数量充足、结构合理、素质优良的后备干部人才队伍对我车间的发展提供了有效保证。