中国流通经济２００７年第８期□现代物流
以市场一体化为平台加快区域物流发展
郝玉龙，穆
岩
（北京交通大学，北京市１０００４４）
摘要：在区域经济发展过程中，区域物流正悄然融入区域经济一体化进程中，逐渐成为区域经济合作框架
的重要内容之一，成为区域经济一体化的突破口与重要合作领域。但国内区域物流与国外先进水平还有很大差距，尤其是缺乏成规模的物流企业，无法形成较为紧密的物流网络体系，区域物流尚有较大的潜力有待于在经济一体化进程中深入挖掘。为促使区域物流市场整体运行绩效达到理想状态，应在区域经济一体化的框架下，以市场一体化进程为基础，健全区域物流合作的市场体系，加大区域物流规划的执行力度，构建功能完善的区域物流体系，促进区域基础设施与信息平台建设，加快区域物流标准体系的实施步伐，从而实现区域物流领域的突破，并最终带动整个区域经济增长质量的提升。
关键词：区域经济；区域物流；市场一体化中图分类号：Ｆ２５９．２７
文献标识码：Ａ
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
文章编号：１００７－８２６６（２００７）０８－００１８－０３
十六届五中全会通过的《中
共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》明确提出，大力发展金融、保险、物流、信息和法律服务等现代服务业，这为物流产业发展注入了强大的动力，展示了良好的前景。据中国物流信息中心统计测算，全国社会物流总额２００５年为４７万亿元，２００６年达５９．７万亿元，同比增长２７％，２００７年预计突破７３．９万亿元。我国在ＷＴＯ过渡期后，物流发展呈明显上升趋势并均高于同期ＧＤＰ增幅。物流发展已经从起步阶段发展到理性、务实的快速增长阶段。如何依托管理、技术手段及各类平台建设，有效解决目前物流市场中存在的各类问题是今后物流产业快速发展的关键。
一、区域物流已成为区域经济一体化的突破口与重要合作领域
１８
与物流的发展相对应，近年来以区域为平台推动经济增长的趋势日渐明显，而区域物流也已经较好地融入区域经济一体化的进程中，如国内目前经济增长较快的长江三角洲和珠江三角洲，其物流园区在全国所占比
区域重已经接近５０％。可以说，
物流已经成为区域经济合作框架中的重要一环。
１．物流产业在区域合作过程中的先导作用日益凸显。
物流市场作为区域一体化进程中的一个重要部分，对区域一体化有重要的支撑作用，而区域经济一体化也为物流市场的一体化整合产生了强大的推动作用，如京津冀区域合作在交通运输领域进展较快，已经超越了经济一体化进程而发挥出先导作用。
２．区域物流本身蕴藏着极大的发展潜力。
物流作为“第三利润源”被提出后，已经为很多企业所认可，并纷纷开始加大发展自身物流设施和物流系统的力度。但从发展情况看，多数区域的物流企
的水业依旧停留在“仓库＋汽车”
平上，与“第三利润源”的期望相差过大，只有从区域物流的宏观统筹与布局着手，才能有效挖掘现有物流的潜力，实现区域物流在能力与规模水平上的提升。
３．区域物流在某种程度上反映了区域经济的品牌和综合实力。
从产业结构的角度看，区域物流在整体经济中的关联效应十分明显，物流水平的提升直接带动了产业结构升级和区域支柱产业的形成与发展，从珠江三角洲与长江三角洲的发展经验来看，物流水平与吸引外资的能力紧密相关，区域物流的高速发展必然会带来资本增值的预期，同时也塑造了区域的品牌与形象。
４．区域物流体系建设与区域经济网络建设相得益彰。
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
在区域经济的发展过程中，空间结构的框架主要由“点—轴线—区域集聚”三个层次组成，而这些集聚与广阔的腹地客观上也奠定了区域物流发展的网络基础，并进一步与区域内部的产业链条相互对应、相互协调。同时，区域物流体系与信息体系、金融体系共同构成了区域经济发展的框架，物流体系建设推动了区域其他各类体系间的协调运作。
二、区域物流尚有较大的潜力，有待于在经济一体化进程中深入挖掘
区域物流是近年来随着规划与战略意识的提升而广泛展开的，其主要从整体角度研究区域物流资源的整合、配置、利用等问题，协同政府、企业在区域物流中的活动，达到经济社会的协调发展。从这几年区域物流市场的运行情况看，国内多数区域与国外先进水平相比还存在很大差距，尤其是在物流企业的发展上，缺乏成规模的物流企业，无法形成较为紧密的物流网络体系。
１．依托于城市体系的物流网络尚未形成。
随着国内区域经济的不断发展，城镇体系在空间布局上的特点与优势可以为区域物流的发展提供有力的空间框架，如在大北京都市圈中依托北京、天津等中心城市发展物流网络就是较为成功的模式。但在实际发展过程中，出于地方经济发展的考虑，地方行政干预的色彩依旧很浓，跨行政区域所进行的物流配送往往不能达到协调统一，进而导致了区域物流市场的分割、物流服务水平的缓慢增长及物流
配送成本的增加。
２．区域物流缺乏龙头企业带动。
区域物流市场的整合要依托规模企业的发展与带动。但从我国区域物流的发展看，除长江三角洲与珠江三角洲发展较好外，其他区域均没有较大规模的物流企业带动本区域物流的发展。其一，专业化水平较低。目前我国物流服务领域主要以资产性的物流服务为主，这加剧了物流业务小而散的状况，而高附加值的服务如咨询、设计、个性规划等则很少。其二，低水平的过度竞争，导致产业高度化趋势受阻。大量规模小、技术水平落后的物流企业涌入低端物流市场，使已经具备一定规模的物流企业在整合区域资源、集聚资金和人才等方面受阻，延迟了其向高端服务市场发展的步伐。其三，缺乏品牌效应。国外物流企业之所以能对国内形成较大的压力，很大程度上在于其品牌效应。品牌是实力的代表、高端与品位的象征，区域物流的发展必须走品牌化的道路才能逐步站稳脚跟。
３．物流市场秩序有待通过区域层面进行深入整合。
从市场秩序的角度看，物流市场运作缺乏应有的组织结构、信用体系及有力的法律法规约束，在一定程度上处于无序状态。其一，物流市场管理与行业管理没有理顺，工业、商业、物资、交通等部门都在上项目、抢市场，相互之间协调性差，造成了管理不统一、目标不一致等问题。其二，物流法律体系缺失较大。我国现有与物流相关的法律法规多是部门性、地方性的，往往带有地区保护的色彩，物流产业在进入、退出及行业规范等方
面没有统一的法律法规可循，缺
乏以诚信为主的市场理念。
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
三、以市场一体化为基础推动区域物流的发展与整合
整体来讲，区域物流市场的整体运行绩效远未达到理想状态，应该在区域经济一体化的框架下，以市场一体化进程为基础，实现在区域物流领域的突破，带动整个区域经济增长质量的提升。
１．健全区域合作的市场体系，加大区域物流规划的执行力度。
目前国内多数省份和地区已经制定了物流规划，而如何在规划的指导下切实落实才是今后区域物流的重点。首先，区域市场体系建设应立足于政策体系的不断改良与创新，以市场一体化为契机，切实打破传统的行业与区域限制，建立一个统一、开放、竞争有序的大市场。其次，要积极寻求政府部门之间的协调合作，为物流产业的发展营造良好的制度环境。
２．构建功能完善的区域物流体系。
只有形成功能完善的物流体系，才能形成良性的发展机制，实现区域物流协调、可持续的快速发展。首先，通过区域物流体系的构建，加强与外部物流体系的连接。区域物流体系应充分考虑国家物流发展的总体规划，在统一布局下，既避免重复建设，又重点突破，增强区域物流企业的竞争力。其次，加大物流体系中协会与中介组织的建设力度，充分发挥其在区域物流发展中的催化与链接作用。从发达国家的经验看，物流协会与中
１９
介始终在咨询服务、教育培训和行业规范等多方面发挥着不可替代的作用。再次，加大对第三方物流企业的支持力度。物流企业的发展是区域物流产业发展的原动力，只有通过物流企业创新能力与服务水平的提升，才能最终形成区域物流发展的良好格局。
３．加快区域基础设施与信息平台建设。
区域基础设施与信息平台建设是区域物流发展的硬环境。没有良好的基础设施与信息平台，区域物流的发展就缺乏有力的支撑。具体而言，物流基础设施平台就是要以地区物流发展战略为基础，通过对区域物流进行市场预测与需求分析，着重在交通网络建设、投资等方面提供
基础设施的有效供给。而区域信息平台建设则是以协调区域各核心城市及周边区域的物流配送为目标，通过区域内物流枢纽的可达性、货运及配送通道等方面的信息共享，实现区域物流作业一体化，并进一步推动形成企业间的合作，推动物流链在区域内部的深入拓展。
４．加快区域物流标准体系的实施步伐。
随着物流产业的迅速发展，物流标准化基础薄弱、物流标准总体质量不高等已经越来越成为阻碍物流产业向高级化方向发展的主要问题，制定良好的物流标准已成为加快推进我国现代物流发展的迫切需求。从区域
物流标准体系的建设来看，首先，要以统一区域市场规范为着力点，推动物流标准在信息分类、信息编码、配送设施等方面的标准化，建立起区域物流技术标准化体系；其次，要实现物流市场标准与国家乃至国外行业的平稳对接，为区域物流的发展提供广阔的国际平台，保证物流在高效、统一、有序的环境下正常运行。
［作者简介］郝玉龙（１９６６－），男，内
蒙古自治区巴彦淖尔市人，北京交通大学运输学院博士生，主要研究方向为宏观管理与决策；穆岩（１９７２－），男，吉林省舒兰县人，北京交通大学经济管理学院博士生，主要研究方向为企业发展与战略。
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ＡｃｃｅｌｅｒａｔｅｔｈｅＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＲｅｇｉｏｎａｌＬｏｇｉｓｔｉｃｓＴａｋｉｎｇＭａｒｋｅｔ
ＩｎｔｅｇｒａｔｉｏｎａｓｔｈｅＰｌａｔｆｏｒｍ
ＨＡＯＹｕ－ｌｏｎｇａｎｄＭＵＹａｎ
（ＢｅｉｊｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｉｓｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００４４，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ｒｅｇｉｏｎａｌｌｏｇｉｓｔｉｃｓｉｓｍｅｒｇｉｎｇｉｎｔｏｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏ－ｍｙｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ．Ｉｔｉｓｇｒａｄｕａｌｌｙｂｅｃｏｍｉｎｇｏｎｅｏｆｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｉｃｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ，ｔｈｅｂｒｅａｋｔｈｒｏｕｇｈｐｏｉｎｔａｎｄｉｍｐｏｒｔａｎｔｆｉｅｌｄｏｆｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ．Ｂｕｔ，ｃｏｍｐａｒｉｎｇｗｉｔｈｏｔｈｅｒａｄｖａｎｃｅｄｃｏｕｎｔｒｉｅｓ，ｔｈｅｒｅｉｓｓｔｉｌｌａｂｉｇｇａｐ．Ｔｏｐｒｏｍｏｔｅｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｌｏｇｉｓｔｉｃｓｍａｒｋｅｔ，ｗｉｔｈｉｎｔｈｅｆｒａｍｅｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ，ｗｅｓｈｏｕｌｄｔａｋｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｍａｒｋｅｔｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎａｓｔｈｅｂａｓｉｓ，ｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｍａｒｋｅｔｓｙｓｔｅｍｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ，ａｃｃｅｌｅｒａｔｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｐｌａｔｆｏｒｍ，ｅｔｃ．，ｔｏｓｔｒｉｖｅｆｏｒｂｒｅａｋｔｈｒｏｕｇｈｓｉｎｒｅｇｉｏｎａｌｌｏｇｉｓｔｉｃｓａｎｄｌｅａｄｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅ－ｍｅｎｔｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｉｃｇｒｏｗｔｈ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙ；ｒｅｇｉｏｎａｌｌｏｇｉｓｔｉｃｓ；ｍａｒｋｅｔｅｃｏｎｏｍｙｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
责任编辑：陈静
２０
中国流通经济２００７年第８期□现代物流
以市场一体化为平台加快区域物流发展
郝玉龙，穆
岩
（北京交通大学，北京市１０００４４）
摘要：在区域经济发展过程中，区域物流正悄然融入区域经济一体化进程中，逐渐成为区域经济合作框架
的重要内容之一，成为区域经济一体化的突破口与重要合作领域。但国内区域物流与国外先进水平还有很大差距，尤其是缺乏成规模的物流企业，无法形成较为紧密的物流网络体系，区域物流尚有较大的潜力有待于在经济一体化进程中深入挖掘。为促使区域物流市场整体运行绩效达到理想状态，应在区域经济一体化的框架下，以市场一体化进程为基础，健全区域物流合作的市场体系，加大区域物流规划的执行力度，构建功能完善的区域物流体系，促进区域基础设施与信息平台建设，加快区域物流标准体系的实施步伐，从而实现区域物流领域的突破，并最终带动整个区域经济增长质量的提升。
关键词：区域经济；区域物流；市场一体化中图分类号：Ｆ２５９．２７
文献标识码：Ａ
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
文章编号：１００７－８２６６（２００７）０８－００１８－０３
十六届五中全会通过的《中
共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》明确提出，大力发展金融、保险、物流、信息和法律服务等现代服务业，这为物流产业发展注入了强大的动力，展示了良好的前景。据中国物流信息中心统计测算，全国社会物流总额２００５年为４７万亿元，２００６年达５９．７万亿元，同比增长２７％，２００７年预计突破７３．９万亿元。我国在ＷＴＯ过渡期后，物流发展呈明显上升趋势并均高于同期ＧＤＰ增幅。物流发展已经从起步阶段发展到理性、务实的快速增长阶段。如何依托管理、技术手段及各类平台建设，有效解决目前物流市场中存在的各类问题是今后物流产业快速发展的关键。
一、区域物流已成为区域经济一体化的突破口与重要合作领域
１８
与物流的发展相对应，近年来以区域为平台推动经济增长的趋势日渐明显，而区域物流也已经较好地融入区域经济一体化的进程中，如国内目前经济增长较快的长江三角洲和珠江三角洲，其物流园区在全国所占比
区域重已经接近５０％。可以说，
物流已经成为区域经济合作框架中的重要一环。
１．物流产业在区域合作过程中的先导作用日益凸显。
物流市场作为区域一体化进程中的一个重要部分，对区域一体化有重要的支撑作用，而区域经济一体化也为物流市场的一体化整合产生了强大的推动作用，如京津冀区域合作在交通运输领域进展较快，已经超越了经济一体化进程而发挥出先导作用。
２．区域物流本身蕴藏着极大的发展潜力。
物流作为“第三利润源”被提出后，已经为很多企业所认可，并纷纷开始加大发展自身物流设施和物流系统的力度。但从发展情况看，多数区域的物流企
的水业依旧停留在“仓库＋汽车”
平上，与“第三利润源”的期望相差过大，只有从区域物流的宏观统筹与布局着手，才能有效挖掘现有物流的潜力，实现区域物流在能力与规模水平上的提升。
３．区域物流在某种程度上反映了区域经济的品牌和综合实力。
从产业结构的角度看，区域物流在整体经济中的关联效应十分明显，物流水平的提升直接带动了产业结构升级和区域支柱产业的形成与发展，从珠江三角洲与长江三角洲的发展经验来看，物流水平与吸引外资的能力紧密相关，区域物流的高速发展必然会带来资本增值的预期，同时也塑造了区域的品牌与形象。
４．区域物流体系建设与区域经济网络建设相得益彰。
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
在区域经济的发展过程中，空间结构的框架主要由“点—轴线—区域集聚”三个层次组成，而这些集聚与广阔的腹地客观上也奠定了区域物流发展的网络基础，并进一步与区域内部的产业链条相互对应、相互协调。同时，区域物流体系与信息体系、金融体系共同构成了区域经济发展的框架，物流体系建设推动了区域其他各类体系间的协调运作。
二、区域物流尚有较大的潜力，有待于在经济一体化进程中深入挖掘
区域物流是近年来随着规划与战略意识的提升而广泛展开的，其主要从整体角度研究区域物流资源的整合、配置、利用等问题，协同政府、企业在区域物流中的活动，达到经济社会的协调发展。从这几年区域物流市场的运行情况看，国内多数区域与国外先进水平相比还存在很大差距，尤其是在物流企业的发展上，缺乏成规模的物流企业，无法形成较为紧密的物流网络体系。
１．依托于城市体系的物流网络尚未形成。
随着国内区域经济的不断发展，城镇体系在空间布局上的特点与优势可以为区域物流的发展提供有力的空间框架，如在大北京都市圈中依托北京、天津等中心城市发展物流网络就是较为成功的模式。但在实际发展过程中，出于地方经济发展的考虑，地方行政干预的色彩依旧很浓，跨行政区域所进行的物流配送往往不能达到协调统一，进而导致了区域物流市场的分割、物流服务水平的缓慢增长及物流
配送成本的增加。
２．区域物流缺乏龙头企业带动。
区域物流市场的整合要依托规模企业的发展与带动。但从我国区域物流的发展看，除长江三角洲与珠江三角洲发展较好外，其他区域均没有较大规模的物流企业带动本区域物流的发展。其一，专业化水平较低。目前我国物流服务领域主要以资产性的物流服务为主，这加剧了物流业务小而散的状况，而高附加值的服务如咨询、设计、个性规划等则很少。其二，低水平的过度竞争，导致产业高度化趋势受阻。大量规模小、技术水平落后的物流企业涌入低端物流市场，使已经具备一定规模的物流企业在整合区域资源、集聚资金和人才等方面受阻，延迟了其向高端服务市场发展的步伐。其三，缺乏品牌效应。国外物流企业之所以能对国内形成较大的压力，很大程度上在于其品牌效应。品牌是实力的代表、高端与品位的象征，区域物流的发展必须走品牌化的道路才能逐步站稳脚跟。
３．物流市场秩序有待通过区域层面进行深入整合。
从市场秩序的角度看，物流市场运作缺乏应有的组织结构、信用体系及有力的法律法规约束，在一定程度上处于无序状态。其一，物流市场管理与行业管理没有理顺，工业、商业、物资、交通等部门都在上项目、抢市场，相互之间协调性差，造成了管理不统一、目标不一致等问题。其二，物流法律体系缺失较大。我国现有与物流相关的法律法规多是部门性、地方性的，往往带有地区保护的色彩，物流产业在进入、退出及行业规范等方
面没有统一的法律法规可循，缺
乏以诚信为主的市场理念。
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
三、以市场一体化为基础推动区域物流的发展与整合
整体来讲，区域物流市场的整体运行绩效远未达到理想状态，应该在区域经济一体化的框架下，以市场一体化进程为基础，实现在区域物流领域的突破，带动整个区域经济增长质量的提升。
１．健全区域合作的市场体系，加大区域物流规划的执行力度。
目前国内多数省份和地区已经制定了物流规划，而如何在规划的指导下切实落实才是今后区域物流的重点。首先，区域市场体系建设应立足于政策体系的不断改良与创新，以市场一体化为契机，切实打破传统的行业与区域限制，建立一个统一、开放、竞争有序的大市场。其次，要积极寻求政府部门之间的协调合作，为物流产业的发展营造良好的制度环境。
２．构建功能完善的区域物流体系。
只有形成功能完善的物流体系，才能形成良性的发展机制，实现区域物流协调、可持续的快速发展。首先，通过区域物流体系的构建，加强与外部物流体系的连接。区域物流体系应充分考虑国家物流发展的总体规划，在统一布局下，既避免重复建设，又重点突破，增强区域物流企业的竞争力。其次，加大物流体系中协会与中介组织的建设力度，充分发挥其在区域物流发展中的催化与链接作用。从发达国家的经验看，物流协会与中
１９
介始终在咨询服务、教育培训和行业规范等多方面发挥着不可替代的作用。再次，加大对第三方物流企业的支持力度。物流企业的发展是区域物流产业发展的原动力，只有通过物流企业创新能力与服务水平的提升，才能最终形成区域物流发展的良好格局。
３．加快区域基础设施与信息平台建设。
区域基础设施与信息平台建设是区域物流发展的硬环境。没有良好的基础设施与信息平台，区域物流的发展就缺乏有力的支撑。具体而言，物流基础设施平台就是要以地区物流发展战略为基础，通过对区域物流进行市场预测与需求分析，着重在交通网络建设、投资等方面提供
基础设施的有效供给。而区域信息平台建设则是以协调区域各核心城市及周边区域的物流配送为目标，通过区域内物流枢纽的可达性、货运及配送通道等方面的信息共享，实现区域物流作业一体化，并进一步推动形成企业间的合作，推动物流链在区域内部的深入拓展。
４．加快区域物流标准体系的实施步伐。
随着物流产业的迅速发展，物流标准化基础薄弱、物流标准总体质量不高等已经越来越成为阻碍物流产业向高级化方向发展的主要问题，制定良好的物流标准已成为加快推进我国现代物流发展的迫切需求。从区域
物流标准体系的建设来看，首先，要以统一区域市场规范为着力点，推动物流标准在信息分类、信息编码、配送设施等方面的标准化，建立起区域物流技术标准化体系；其次，要实现物流市场标准与国家乃至国外行业的平稳对接，为区域物流的发展提供广阔的国际平台，保证物流在高效、统一、有序的环境下正常运行。
［作者简介］郝玉龙（１９６６－），男，内
蒙古自治区巴彦淖尔市人，北京交通大学运输学院博士生，主要研究方向为宏观管理与决策；穆岩（１９７２－），男，吉林省舒兰县人，北京交通大学经济管理学院博士生，主要研究方向为企业发展与战略。
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ＡｃｃｅｌｅｒａｔｅｔｈｅＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＲｅｇｉｏｎａｌＬｏｇｉｓｔｉｃｓＴａｋｉｎｇＭａｒｋｅｔ
ＩｎｔｅｇｒａｔｉｏｎａｓｔｈｅＰｌａｔｆｏｒｍ
ＨＡＯＹｕ－ｌｏｎｇａｎｄＭＵＹａｎ
（ＢｅｉｊｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｉｓｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００４４，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ｒｅｇｉｏｎａｌｌｏｇｉｓｔｉｃｓｉｓｍｅｒｇｉｎｇｉｎｔｏｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏ－ｍｙｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ．Ｉｔｉｓｇｒａｄｕａｌｌｙｂｅｃｏｍｉｎｇｏｎｅｏｆｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｉｃｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ，ｔｈｅｂｒｅａｋｔｈｒｏｕｇｈｐｏｉｎｔａｎｄｉｍｐｏｒｔａｎｔｆｉｅｌｄｏｆｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ．Ｂｕｔ，ｃｏｍｐａｒｉｎｇｗｉｔｈｏｔｈｅｒａｄｖａｎｃｅｄｃｏｕｎｔｒｉｅｓ，ｔｈｅｒｅｉｓｓｔｉｌｌａｂｉｇｇａｐ．Ｔｏｐｒｏｍｏｔｅｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｌｏｇｉｓｔｉｃｓｍａｒｋｅｔ，ｗｉｔｈｉｎｔｈｅｆｒａｍｅｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ，ｗｅｓｈｏｕｌｄｔａｋｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｍａｒｋｅｔｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎａｓｔｈｅｂａｓｉｓ，ｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｍａｒｋｅｔｓｙｓｔｅｍｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ，ａｃｃｅｌｅｒａｔｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｐｌａｔｆｏｒｍ，ｅｔｃ．，ｔｏｓｔｒｉｖｅｆｏｒｂｒｅａｋｔｈｒｏｕｇｈｓｉｎｒｅｇｉｏｎａｌｌｏｇｉｓｔｉｃｓａｎｄｌｅａｄｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅ－ｍｅｎｔｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｉｃｇｒｏｗｔｈ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙ；ｒｅｇｉｏｎａｌｌｏｇｉｓｔｉｃｓ；ｍａｒｋｅｔｅｃｏｎｏｍｙｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
责任编辑：陈静
２０