施工技术
桥梁隧道工程的施工技术分析
王 飞 潘红江 王松岭 李维岭 张 猛
河南省中原水利水电工程集团有限公司，河南 濮阳 457000
摘要：当今时代我国经济和科技的发展水平不断提高，人们的生活也更加追求质量和品质，国家有关部门也越来越重视基础设施建设，所以，为了使整个工程的施工建设中的安全系数可以得到一定的保障，就需要对施工过程中存在的施工难点进行一定的了解与掌握，还要使用有效的技术措施将其中存在的问题解决，因此，本文就桥梁隧道工程的施工技术进行分析。 关键词：桥梁隧道工程；施工技术；分析 中图分类号：U445.4；U455.4 文献标识码：A 文章编号：1671-5810（2015）10-0240-01
1 引言
公路隧道工程在施工过程中面临的施工困难非常之多，特别是隧道问题。隧道施工要存在着非常多的隐蔽工程以及无法提前预想设计的情况，在施工的过程中，特殊的地质条件、无法预想的环境对于施工过程带来很多困难，会导致施工设计要进行不断的调整，施工安全也是整个施工过程最为关心的，很多不可预见的情况，给施工安全管理的难度带来更大的挑战。
2 在道路桥梁隧道工程中容易出现的具体问题 2.1 铺装层的脱落
导致铺装层出现脱落的原因有很多，例如施工人员在施工过程中过于重视整个工程的外观质量，没有对铺装层中的施工质量引起足够的重视，简化了施工的工序，进而致使隧道的铺装层出现松散、裂缝以及脱落等相关情况。
2.2 钢筋的锈蚀
在实际的施工过程中，施工人员缺乏对于钢筋进行保护的意识与观念，在对钢筋进行涂层的时候使用的方式并不规范，甚至根本没有进行涂层，没有让外界的腐蚀物质与钢筋完全分离开，即便施工人员所进行的涂层处理满足了防腐工作的要求，然而，钢筋在运输、储藏或是使用的过程中由于受到磕碰或是撞击等都会使涂层受到一定的损坏，致使钢筋的功能结构受到一定的影响。
2.3 裂缝
在隧道桥梁道路的施工过程中需要使用混凝土，在混凝土结构中裂缝是经常出现的问题，会对施工质量以及施工进度产生十分严重的影响。在施工过程中，经常会由于混凝土材料质量不过关或是施工人员的使用方式错误等原因致使裂缝出现。
2.4 安全风险
在施工中施工人员所具有的安全意识或是安全观念不强，屡屡出现违规操作的现象，缺乏安全管理制度，没有按照规定严格管理施工材料或是没有对机械设备与施工人员进行严格的管理等，都有可能使施工管理中的安全隐患加大。
3 公路隧道施工中的技术问题及对策 3.1 材料选择不当，造成路面质量下降
公路隧道工程过程中所用到的材料直接关系到公路隧道的寿命，路面不仅需要满足车辆使用需求，还要防止雨水渗漏，通常情况下，那些颗粒度比较小、空隙也比较小的混合配料是较好的选择。因而，这样的做法有效的提高了路面的防渗性，有效延长了公路寿命。
3.2 溶洞的施工处理
溶洞的出现无疑会给隧道施工增加了一定的难度。对于大小没有确定数据的溶洞来讲，其内部的构成更是千变万化。目前，对于不同大小的溶洞已经具备了一些具体的解决措施。针对不同大小的溶洞，处理措施为：对于规模较大的溶洞且洞内填充物都比较松软的时候，使用的钢筋混泥土梁跨越的方法进行处理，此时需要较大的成本。
3.3 防排水工作的处理
公路隧道积水会严重损害公路使用寿命，如何做到排水，延长公路的使用寿命也是在施工过程中的重要问题。在
240 2015年10期
施工开始时，结合实际情况合理设计。在做好支护工作的基础上，防水台以及背面排水工作都应该考虑在内，有时还会选择在公路上掩埋管道、施工缝止水带等形式，保证能顺畅的排水。
4 公路隧道洞口工程施工技术研究 4.1 准备阶段的技术措施
在施工之前应该做好充分的准备工作，为工程的顺利进行打下坚实的基础。施工方应该加强与设计方的交流，设计人员要将图纸的意图向施工方详细的讲解，并且交代清楚施工过程中应该注意的重点环节。在进行技术交底的过程中，施工方对于施工过程中可能会遇到的问题可以提出意见，与设计方进行交流协商。对于施工过程中需要用到的人员、材料和机械设备等要提前做好部署，确保各个岗位的人员到位，材料能够保证工程的施工进程。
4.2 明洞开挖技术
在明洞开挖过程中，首先应进行测量定位，在边坡采取1：1的比例开挖到拱线高程，而在仰坡则采取1：1.25的比例开挖；在支护过程中，选用砂浆锚杆，以1.2³1.2m 的规格，采取梅花形的方式进行布置，并挂上直径为6mm 的钢筋网片，且网格尺寸规格为0.2³0.2m ，并进行混凝土的喷射；在洞口进行超前支护时应进行测量定位，通常采取环向的方式进行，且间距为40cm ，再将钢花管打入，仰角为5到10°，每次打入的长度应为15米，钢花管外露的长度为1.5米，再采取直径为14mm 的钢筋焊牢在钢花管端头；在进行水泥浆注射时，选用1：1的水泥浆，注浆出压在0.5兆帕到1.0兆帕之间，终压为2.0兆帕。
4.3 套拱灌注技术
在套拱灌注施工过程中，由于成洞面已经形成，因而选用简易的台架立模进行套拱砼的浇筑，并在砌衬轮廓线外进行施工再与岩面进行紧密相贴，再将套拱钢筋绑扎，对管棚孔口套管进行埋设，再将二者焊接并固定；做好钻机平台的搭设，将套拱作为整个管棚施工过程中的导向墙，再通过钻孔将小导管打。
4.4 施工中的浇灌技术
浇灌技术也是桥梁工程施工中值得注意的问题，在挖好基坑之后，就应进行浇灌，它是支撑桥梁的主要工具，支撑着整个桥面，承载着全部的重量，因此，浇灌技术也是工程施工的主要目标。
5 结语
总而言之，道路桥梁施工质量的好坏直接影响到了人们日常生活，工作施工质量好坏也决定了企业经济效益能否得到最大化实现同时也关系到企业的社会影响。因此在桥梁隧道工程的施工时，一定要掌握好施工技术，保证施工质量，只有这样才能更好地保证施工安全，为人们的生活提供便利。因此一定要对桥梁隧道工程的施工质量进行严格控制。
参考文献
[1]张晓宇. 桥梁挂篮悬臂施工技术及线性控制[J].交通世界：建养机械，2012（9）：234-235.
[2]梁冠文. 解析灌浆法在桥梁隧道施工技术中的应用[J].建材与装饰，2012（26）：149-150.
施工技术
桥梁隧道工程的施工技术分析
王 飞 潘红江 王松岭 李维岭 张 猛
河南省中原水利水电工程集团有限公司，河南 濮阳 457000
摘要：当今时代我国经济和科技的发展水平不断提高，人们的生活也更加追求质量和品质，国家有关部门也越来越重视基础设施建设，所以，为了使整个工程的施工建设中的安全系数可以得到一定的保障，就需要对施工过程中存在的施工难点进行一定的了解与掌握，还要使用有效的技术措施将其中存在的问题解决，因此，本文就桥梁隧道工程的施工技术进行分析。 关键词：桥梁隧道工程；施工技术；分析 中图分类号：U445.4；U455.4 文献标识码：A 文章编号：1671-5810（2015）10-0240-01
1 引言
公路隧道工程在施工过程中面临的施工困难非常之多，特别是隧道问题。隧道施工要存在着非常多的隐蔽工程以及无法提前预想设计的情况，在施工的过程中，特殊的地质条件、无法预想的环境对于施工过程带来很多困难，会导致施工设计要进行不断的调整，施工安全也是整个施工过程最为关心的，很多不可预见的情况，给施工安全管理的难度带来更大的挑战。
2 在道路桥梁隧道工程中容易出现的具体问题 2.1 铺装层的脱落
导致铺装层出现脱落的原因有很多，例如施工人员在施工过程中过于重视整个工程的外观质量，没有对铺装层中的施工质量引起足够的重视，简化了施工的工序，进而致使隧道的铺装层出现松散、裂缝以及脱落等相关情况。
2.2 钢筋的锈蚀
在实际的施工过程中，施工人员缺乏对于钢筋进行保护的意识与观念，在对钢筋进行涂层的时候使用的方式并不规范，甚至根本没有进行涂层，没有让外界的腐蚀物质与钢筋完全分离开，即便施工人员所进行的涂层处理满足了防腐工作的要求，然而，钢筋在运输、储藏或是使用的过程中由于受到磕碰或是撞击等都会使涂层受到一定的损坏，致使钢筋的功能结构受到一定的影响。
2.3 裂缝
在隧道桥梁道路的施工过程中需要使用混凝土，在混凝土结构中裂缝是经常出现的问题，会对施工质量以及施工进度产生十分严重的影响。在施工过程中，经常会由于混凝土材料质量不过关或是施工人员的使用方式错误等原因致使裂缝出现。
2.4 安全风险
在施工中施工人员所具有的安全意识或是安全观念不强，屡屡出现违规操作的现象，缺乏安全管理制度，没有按照规定严格管理施工材料或是没有对机械设备与施工人员进行严格的管理等，都有可能使施工管理中的安全隐患加大。
3 公路隧道施工中的技术问题及对策 3.1 材料选择不当，造成路面质量下降
公路隧道工程过程中所用到的材料直接关系到公路隧道的寿命，路面不仅需要满足车辆使用需求，还要防止雨水渗漏，通常情况下，那些颗粒度比较小、空隙也比较小的混合配料是较好的选择。因而，这样的做法有效的提高了路面的防渗性，有效延长了公路寿命。
3.2 溶洞的施工处理
溶洞的出现无疑会给隧道施工增加了一定的难度。对于大小没有确定数据的溶洞来讲，其内部的构成更是千变万化。目前，对于不同大小的溶洞已经具备了一些具体的解决措施。针对不同大小的溶洞，处理措施为：对于规模较大的溶洞且洞内填充物都比较松软的时候，使用的钢筋混泥土梁跨越的方法进行处理，此时需要较大的成本。
3.3 防排水工作的处理
公路隧道积水会严重损害公路使用寿命，如何做到排水，延长公路的使用寿命也是在施工过程中的重要问题。在
240 2015年10期
施工开始时，结合实际情况合理设计。在做好支护工作的基础上，防水台以及背面排水工作都应该考虑在内，有时还会选择在公路上掩埋管道、施工缝止水带等形式，保证能顺畅的排水。
4 公路隧道洞口工程施工技术研究 4.1 准备阶段的技术措施
在施工之前应该做好充分的准备工作，为工程的顺利进行打下坚实的基础。施工方应该加强与设计方的交流，设计人员要将图纸的意图向施工方详细的讲解，并且交代清楚施工过程中应该注意的重点环节。在进行技术交底的过程中，施工方对于施工过程中可能会遇到的问题可以提出意见，与设计方进行交流协商。对于施工过程中需要用到的人员、材料和机械设备等要提前做好部署，确保各个岗位的人员到位，材料能够保证工程的施工进程。
4.2 明洞开挖技术
在明洞开挖过程中，首先应进行测量定位，在边坡采取1：1的比例开挖到拱线高程，而在仰坡则采取1：1.25的比例开挖；在支护过程中，选用砂浆锚杆，以1.2³1.2m 的规格，采取梅花形的方式进行布置，并挂上直径为6mm 的钢筋网片，且网格尺寸规格为0.2³0.2m ，并进行混凝土的喷射；在洞口进行超前支护时应进行测量定位，通常采取环向的方式进行，且间距为40cm ，再将钢花管打入，仰角为5到10°，每次打入的长度应为15米，钢花管外露的长度为1.5米，再采取直径为14mm 的钢筋焊牢在钢花管端头；在进行水泥浆注射时，选用1：1的水泥浆，注浆出压在0.5兆帕到1.0兆帕之间，终压为2.0兆帕。
4.3 套拱灌注技术
在套拱灌注施工过程中，由于成洞面已经形成，因而选用简易的台架立模进行套拱砼的浇筑，并在砌衬轮廓线外进行施工再与岩面进行紧密相贴，再将套拱钢筋绑扎，对管棚孔口套管进行埋设，再将二者焊接并固定；做好钻机平台的搭设，将套拱作为整个管棚施工过程中的导向墙，再通过钻孔将小导管打。
4.4 施工中的浇灌技术
浇灌技术也是桥梁工程施工中值得注意的问题，在挖好基坑之后，就应进行浇灌，它是支撑桥梁的主要工具，支撑着整个桥面，承载着全部的重量，因此，浇灌技术也是工程施工的主要目标。
5 结语
总而言之，道路桥梁施工质量的好坏直接影响到了人们日常生活，工作施工质量好坏也决定了企业经济效益能否得到最大化实现同时也关系到企业的社会影响。因此在桥梁隧道工程的施工时，一定要掌握好施工技术，保证施工质量，只有这样才能更好地保证施工安全，为人们的生活提供便利。因此一定要对桥梁隧道工程的施工质量进行严格控制。
参考文献
[1]张晓宇. 桥梁挂篮悬臂施工技术及线性控制[J].交通世界：建养机械，2012（9）：234-235.
[2]梁冠文. 解析灌浆法在桥梁隧道施工技术中的应用[J].建材与装饰，2012（26）：149-150.