未来SUV发展方向：轻量化、电气化、自动化
沃尔沃全新XC90全球首秀
2014-09-03
记者 何国婷
8月26日，全新一代7座豪华SUV XC90在瑞典首都斯德哥尔摩全球首秀。这是基于沃尔沃可拓展平台架构（SPA）下的首款带有高度自动驾驶技术的量产车型，也是沃尔沃斥资110亿美元，历时三年研发、面向未来科技趋势打造的旗舰车。
“我们不单发布了一款新产品，更是推出了沃尔沃全新的品牌形象。”沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森如是说。
电气化、轻量化、自动化、空间、驾驶乐趣与豪华毫不妥协等，使全新XC90贴上了代表未来SUV发展方向的标签。至少，它是当今惟一搭载混合动力的7座SUV。
全新沃尔沃XC90搭配2.0L四缸Drive-E“E驱智能科技”发动机。顶配车型将采用机械、涡轮双增压发动机与电动机协同工作，有纯电动、混合动力和高性能三种动力模式，最高400马力，二氧化碳排放低至60克/公里。
不管时代如何变化，沃尔沃的安全和以人为尊的造车理念始终不变。全新XC90更是将汽车安全提升到了一个新的高度，搭载两项世界首创的安全发明——路面偏离保护系统和交叉路口自动刹车技术。
当探测到车辆偏离路面时，全新XC90会收紧前排座位安全带。车辆一旦冲出道路，座椅和座椅框架之间的吸能设计可以尽量缓解车辆跌落时的垂直冲击力，避免人员脊柱受伤。交叉路口自动刹车技术，则可以保证车辆在转弯遭遇对向来车时自动刹车。
此外，还有智能安全、车载智能互联和自动驾驶技术。“全新沃尔沃XC90标志着我们向真正实现自动驾驶迈出了第一步。全新的自动跟车功能，可以实现拥堵路段的自动起步、停车。这解放了驾驶员，更提供了半自动的驾驶体验。”沃尔沃汽车集团产品战略及产品线管理高级副总裁莱克斯·科斯迈科斯表示。
“得益于SPA可扩展平台架构，全新XC90将成为世界首款‘不妥协’的全能SUV。” 沃尔沃汽车集团研发高级副总裁彼得·默滕斯说，“它将运动车型的舒适灵活，一切尽在掌控的操控体验，与宽敞的内部空间和出色的承载能力融为一体。它的动力总成完美平衡了高性能与低排放，带给驾乘者激动的驾驶乐趣”。
“我们将生活中的真实场景作为研究的原点，对超过4万起交通事故和驾驶员行为数据进行了广泛研究，据此进行科技创新。”
目前，与全新XC90同平台研发生产的沃尔沃自动驾驶汽车已在瑞典哥德堡正式上路测试。这项名为“Drive Me”的全球首个大型自动驾驶测试项目，将于2017年完成100辆沃尔沃自动驾驶汽车在50公里城市道路上的日常行驶测试。
全新XC90亮相的同时，沃尔沃还同步推出了全球首批1927辆限量版车型，向品牌创立87周年致敬。其中，中国区配额500辆，每辆均带有专属编号，将于9月3日22点在其官方指定网站发售。
未来SUV发展方向：轻量化、电气化、自动化
沃尔沃全新XC90全球首秀
2014-09-03
记者 何国婷
8月26日，全新一代7座豪华SUV XC90在瑞典首都斯德哥尔摩全球首秀。这是基于沃尔沃可拓展平台架构（SPA）下的首款带有高度自动驾驶技术的量产车型，也是沃尔沃斥资110亿美元，历时三年研发、面向未来科技趋势打造的旗舰车。
“我们不单发布了一款新产品，更是推出了沃尔沃全新的品牌形象。”沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森如是说。
电气化、轻量化、自动化、空间、驾驶乐趣与豪华毫不妥协等，使全新XC90贴上了代表未来SUV发展方向的标签。至少，它是当今惟一搭载混合动力的7座SUV。
全新沃尔沃XC90搭配2.0L四缸Drive-E“E驱智能科技”发动机。顶配车型将采用机械、涡轮双增压发动机与电动机协同工作，有纯电动、混合动力和高性能三种动力模式，最高400马力，二氧化碳排放低至60克/公里。
不管时代如何变化，沃尔沃的安全和以人为尊的造车理念始终不变。全新XC90更是将汽车安全提升到了一个新的高度，搭载两项世界首创的安全发明——路面偏离保护系统和交叉路口自动刹车技术。
当探测到车辆偏离路面时，全新XC90会收紧前排座位安全带。车辆一旦冲出道路，座椅和座椅框架之间的吸能设计可以尽量缓解车辆跌落时的垂直冲击力，避免人员脊柱受伤。交叉路口自动刹车技术，则可以保证车辆在转弯遭遇对向来车时自动刹车。
此外，还有智能安全、车载智能互联和自动驾驶技术。“全新沃尔沃XC90标志着我们向真正实现自动驾驶迈出了第一步。全新的自动跟车功能，可以实现拥堵路段的自动起步、停车。这解放了驾驶员，更提供了半自动的驾驶体验。”沃尔沃汽车集团产品战略及产品线管理高级副总裁莱克斯·科斯迈科斯表示。
“得益于SPA可扩展平台架构，全新XC90将成为世界首款‘不妥协’的全能SUV。” 沃尔沃汽车集团研发高级副总裁彼得·默滕斯说，“它将运动车型的舒适灵活，一切尽在掌控的操控体验，与宽敞的内部空间和出色的承载能力融为一体。它的动力总成完美平衡了高性能与低排放，带给驾乘者激动的驾驶乐趣”。
“我们将生活中的真实场景作为研究的原点，对超过4万起交通事故和驾驶员行为数据进行了广泛研究，据此进行科技创新。”
目前，与全新XC90同平台研发生产的沃尔沃自动驾驶汽车已在瑞典哥德堡正式上路测试。这项名为“Drive Me”的全球首个大型自动驾驶测试项目，将于2017年完成100辆沃尔沃自动驾驶汽车在50公里城市道路上的日常行驶测试。
全新XC90亮相的同时，沃尔沃还同步推出了全球首批1927辆限量版车型，向品牌创立87周年致敬。其中，中国区配额500辆，每辆均带有专属编号，将于9月3日22点在其官方指定网站发售。