一级注册建筑师考试模拟试题及答案
第二章 石油化工防火；单选题：
1、石油化工生产工艺的两大分支：一是石油炼制体系，二是（A ）
A 、石油化工体系 B、石油分馏体系 C、石油化纤体系 D、石油产品
2、石油化工生产中，泄压排放设施按其功能分为两种：正常排放和（B ）。
A 、非正常排放 B、应急排放 C、定点排放 D、按时排放
3、石油化工产品的储存多以油罐、（C ）。
A 、油槽 B、油库 C、油桶 D、油井
4、石油化工产品的运输方式有：铁路、公路、（C ）。
A 、管路 B、航空 C、水路 D、大车
5、按储罐的设计内压分类一般可分为常压储罐、低压储罐和（D ）
A、高压罐 B、中压罐 C、超高压罐 D、压力储罐
6、常压储罐的最高设计内压为（C ）（表压）。
A 、60 Pa B、600Pa C、6kPa D、6MPa
7、低压储罐的最高设计内压为（B ）（表压）。
A 、101.3kPa B、103. 4kPa C、101.3MPa D、103.4MPa
8、设计内压（B ）的储罐为压力储罐。
A 大于101.3kPa （表压） B大于103. 4kPa（表压） C小于101.3kPa （表压） D小于103. 4kPa（表压）
9、地下储罐是指罐内最高液面低于附近（周围4m 范围内）地坪的储罐（A ）。
A 、0.2m B、0.4m C 、0.5m D、0.6m
10、半地下储罐是指罐底埋深不小于罐壁高度的一半，且罐内最高液面不高于储罐附近（周围4m 范围内）地坪（C ）的储罐。
A 、 0.3m B、0.6m C、3m D、6m
11、按储罐的材质分类一般可分为金属储罐和（A ）。
A 、非金属储罐 B、混凝土储罐 C、玻璃钢储罐 D、陶瓷储罐
12、按储罐结构形状分类一般可分为立式圆筒状、卧式圆筒状和（D ）三类。
A 、立式椭圆状 B、卧式椭圆状 C、扁圆筒状 D、特殊形状
13、卧式储罐有圆筒形和（D ）两种。
A 、圆球形 B、扁球形 C、椭圆形 D、特殊形 14、特殊形状的储罐有球形罐、扁球形罐、（D ）。
A 、长方体形罐 B、正方体形罐 C、多面体形罐 D、水滴形罐
15、储罐防雷接地接地电阻不宜大于（A ）。
A 、10Ω B、30Ω C、50Ω D、100Ω
16、浮顶罐或内浮顶罐可不设避雷针，但应将浮顶与罐体用两根导线做（B ）连接。
A 、接地 B、电气 C、跨越 D、保护
17、铁路装卸区消防车道与装卸栈桥的距离一般不大于80m 且不小于（C ）。
A 、5m B、10m C、15m D、20m E、25m
18、铁路装卸区的装卸栈桥处设置消火栓间距不大于（C ）。
A 、30m B、50m C、60m D、120m
19、油罐装卸完毕后，须静止至少（B ）后，再进行计量等作业。
A 、2s B、2min C、30s D、3min
20、石油化工企业厂内应设置独立的化学品和危险品库区，按物料（C ）分库存放。
A 、不同化学性质 B、不同物理性质 C、不同火灾危险性 D、不同闪点
多选题：
1、石油化工火灾的危险性包括（ABCD ）。
A 、原料、中间体及产品具有易燃易爆性B 、工艺装置泄漏易形成爆炸性混合物
C 、温度、压力等参数控制不当易引发爆炸和火灾 D、违章操作等人为因素引发火灾爆炸等事故 E 、建筑结构密闭，排烟困难
2、二、石油化工火灾特点包括（ ABCD ）。
A 、爆炸与燃烧并存，易造成人员伤亡 B、燃烧速度快、火势发展迅猛 C、易形成立体火灾
D 、火灾扑救困难 E、排烟困难
3、石油化工生产过程的包括：（BCD ）几个阶段。
A 、无机化工生产过程 B、基本有机化工生产过程。 C、有机化工生产过程。
D 、高分子化工生产过程 E、烷基化生产过程
4、生产工艺防火包括：（ABCDE ）。
A 、防止加料过快过多 B、注意物料的投料顺序 C、防止跑、冒、滴、漏
D 、严格控制温度 E、严格控制压力
5、火炬系统的安全设置包括：（ABCE ）。
A 、防火间距B 、火炬高度C 、排放能 D、排放速率 E、设置安全装置
6、储罐的分类方法包括：（ABCD ）。
A ．按储罐的设计内压分类B ．按储罐安装位置不同分类C ．按储罐的材质分类
D ．按储罐结构形状分类 E.按储罐的容量分类
7、储罐按其设计内压分类一般可分为（ABE ）。
A 、常压储罐 B、低压储罐 C、中压储罐 D、高压储罐 E、压力储罐
8、下列（ABCD ）等均采用常压储罐储存。
A 、原油 B、汽油 C、柴油 D、润滑油 E、液化石油气
9、下列（ABCD ）等高蒸气压产品一般采用压力储罐储存。
A 、液化石油气 B、丙烷 C、丙烯 D、丁烯 E、苯
10、石油产品的装卸设施包括（BCD ）设施。
A 、机场装卸 B、铁路装卸 C、码头装卸 D、汽车装卸 E、管道装卸
第三章；单选题：
1、地铁的设备用房分隔采用耐火极限不低于（D ）的隔墙分隔。
A 、1.50h B、2.00h C、2.50h D、3.00h
2、地铁的地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区，每个防烟分区的建筑面积不宜超过（C ）。
2222A 、300m B、500m C、750m D、1000m
3、地铁的设备管理区每个防烟分区的建筑面积不应大于（C ）。
2222A 、300m B、500m C、750m D、1000m
4、地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（B ）内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。
A 、3min B、6min C、9min D、12min
5、行驶于地下区间的列车，应在其车头、尾节设置（C ）。 A 、疏散门 B、疏散梯 C、疏散梯门 D、应急窗
6、目前已建地铁中较多采用的为（A ）灭火系统和七氟丙烷气体灭火系统。
A 、IG541混合气体 B、二氧化碳 C、氮气 D、干粉
多选题：
1、地铁的火灾危险性包括：（ABC ）
A 、空间小、人员密度和流量大 B、用电设施、设备繁多 C、动态火灾隐患多
D 、物质多，火灾荷载大 E、易燃易爆性 2、地铁的火灾特点包括：（ABCD ）
A 、火情探测和扑救困难 B、氧含量急剧下降 C、产生有毒烟气、排烟排热效果差
D 、人员疏散困难 E、产生爆炸冲击波
3、地铁建筑防火设计的几个主要方面包括：（ABCD ）
A 、防火分区 B、防烟分区 C、安全疏散 D、消防设施 E、泄压防爆
4、地铁的下列场所应设火灾自动报警系统（ABCDE ）。
A 、地铁控制中心 B、车站 C、车辆设施与综合基地 D、停车场 E、主变电所
5、位于地下时，地铁火灾工况运作模式主要包括（ABCDE ）：
A 、站台层公共区火灾 B、车轨区火灾 C、站厅层公共区火灾 D、设备管理区火灾 E、区间隧道火灾
第四章 城市交通隧道防火；单选题：
1、城市交通隧道是指供汽车和（D ）通行的隧道。 A 、人力车 B、有轨电车 C、履带式卡车 D、行人
2、隧道入口处（ C ）处，应设置报警信号装置。
A 、50~100m B、100~150m C、100~150m D、150~200m
3、隧道封闭长度超过（B ）时，应设置消防控制中心。
A 、800m B、1000m C、1500m D、2000m
4、车行隧道内一般每隔（A ）设置手动报警按钮。
A 、50m B、80m C、100m D、120m
5、纵向排烟方式较适用于（A ）、交通量不高的隧道。
A 、单向行驶 B、双向行驶 C、变向行驶 D、可调向行驶 6、隧道内应设置消防紧急电话，一般每（C ）宜设置一台。
A 、50m B、80m C、100m D、120m
多选题：
1、隧道按照用途分类，主要分为（ABCDE ）。
A 、交通隧道 B、水工隧道 C、矿山隧道 D、市政隧道 E、人防隧道和军事隧道等
2、交通隧道按照其使用功能分为（ABCDE ）。
A 、公路隧道 B、铁路隧道 C、城市地下铁路隧道 D、航运隧道 E、人行隧道等。
3、隧道的分类，按照长度分为（ABCD ）。
A 、特长隧道 B、长隧道 C、中长隧道 D、短隧道 E、超短隧道
4、隧道的施工方法包括：（ABCD ）。
A 、盾构法 B、沉管法 C、钻爆法 D、明挖法 E、探测法
5、隧道火灾的致灾因素主要有（ABCD ）。
A 、发生车祸引起火灾 B、车辆自燃引起火灾 C、隧道内电气设备引起火灾
D 、运输易燃易爆物品的车辆爆炸或燃烧引起火灾 E、雷击引起火灾
6、隧道火灾的特点包括：（ABCDE ）
A 、燃烧形式多样性 B、火灾蔓延跳跃性 C、火灾烟气流动性 D、安全疏散局限性 E、灭火救援艰难性
7、隧道的安全疏散设施主要有（ABCD ）。
A 、安全出口 B、疏散通道 C、疏散楼梯 D、避难室 E、避难走道
8、隧道的排烟模式包括：（CDE ）。
A 、分区排烟 B、混合排烟 C、纵向排烟 D、横向（半横向）排烟 E、重点排烟
第五章 加油加气站防火；单选题：
1、汽车加油加气站根据其（B ）划分为不同的等级。
A 、储油量 B、储油罐、储气罐的容积 C、日供油、供气量 D、日加油、加气量
2、压缩天然气加气站技术要求储气设施的工作压力为（C ）
A 、15MPa B20MPa C、25MPa D、50MPa 3、在加油加气合建站内，宜将柴油罐布置在LPG 储罐或CNG 储气瓶（组）、LNG 储罐与汽油罐（C ）。
A 、之上 B、之下 C、之间 D、一侧
4、加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级（C ）。
A 、应为一级 B、应为二级 C、不应低于二级 C、不应低于三级
5、加油、加气站的加油机、加气机（C ）。
A 、可以设在室内 B、必须设在室内 C、不得设在室内 D、允许设在室内
6、液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站（A ）消防给水系统。
A 、应设 B、可设 C、可不设 D、根据情况设
7、加油站、压缩天然气加气站、加油和压缩天然气加气合建站（C ）消防给水系统。
A 、应设 B、可设 C、可不设 D、根据情况设
多选题：
1、汽车加油加气站主要由（BCD ）等部分组成。
A 、娱乐区 B、油气储存区 C、加油加气区 D、管理区 E、结算区
2、汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为（BCD ）。
A 、机动车充电站 B、汽车加油站 C、汽车加气站 D、汽车加油加气合建站 E、汽车换瓶站
3、下列储罐总容积为（B ）的为一级加油站。
3333A 、V ≥150m B、V ＞150m C、V ＜150m D、V ≤150m
4、加油和LPG 加气合建站中LPG 罐单罐容积不应大于（B ）。
3333A 、20m B、30m C、50m D、60m
5、加油、加气站中柴油罐容积可（B ）油罐总容积。
A 、不计入 B、折半计入 C、全部计入 D、按实际储油量计入
6、加油站的作业事故发生火灾的主要时段为（ABCD ）。
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第二章 石油化工防火；单选题：
1、石油化工生产工艺的两大分支：一是石油炼制体系，二是（A ）
A 、石油化工体系 B、石油分馏体系 C、石油化纤体系 D、石油产品
2、石油化工生产中，泄压排放设施按其功能分为两种：正常排放和（B ）。
A 、非正常排放 B、应急排放 C、定点排放 D、按时排放
3、石油化工产品的储存多以油罐、（C ）。
A 、油槽 B、油库 C、油桶 D、油井
4、石油化工产品的运输方式有：铁路、公路、（C ）。
A 、管路 B、航空 C、水路 D、大车
5、按储罐的设计内压分类一般可分为常压储罐、低压储罐和（D ）
A、高压罐 B、中压罐 C、超高压罐 D、压力储罐
6、常压储罐的最高设计内压为（C ）（表压）。
A 、60 Pa B、600Pa C、6kPa D、6MPa
7、低压储罐的最高设计内压为（B ）（表压）。
A 、101.3kPa B、103. 4kPa C、101.3MPa D、103.4MPa
8、设计内压（B ）的储罐为压力储罐。
A 大于101.3kPa （表压） B大于103. 4kPa（表压） C小于101.3kPa （表压） D小于103. 4kPa（表压）
9、地下储罐是指罐内最高液面低于附近（周围4m 范围内）地坪的储罐（A ）。
A 、0.2m B、0.4m C 、0.5m D、0.6m
10、半地下储罐是指罐底埋深不小于罐壁高度的一半，且罐内最高液面不高于储罐附近（周围4m 范围内）地坪（C ）的储罐。
A 、 0.3m B、0.6m C、3m D、6m
11、按储罐的材质分类一般可分为金属储罐和（A ）。
A 、非金属储罐 B、混凝土储罐 C、玻璃钢储罐 D、陶瓷储罐
12、按储罐结构形状分类一般可分为立式圆筒状、卧式圆筒状和（D ）三类。
A 、立式椭圆状 B、卧式椭圆状 C、扁圆筒状 D、特殊形状
13、卧式储罐有圆筒形和（D ）两种。
A 、圆球形 B、扁球形 C、椭圆形 D、特殊形 14、特殊形状的储罐有球形罐、扁球形罐、（D ）。
A 、长方体形罐 B、正方体形罐 C、多面体形罐 D、水滴形罐
15、储罐防雷接地接地电阻不宜大于（A ）。
A 、10Ω B、30Ω C、50Ω D、100Ω
16、浮顶罐或内浮顶罐可不设避雷针，但应将浮顶与罐体用两根导线做（B ）连接。
A 、接地 B、电气 C、跨越 D、保护
17、铁路装卸区消防车道与装卸栈桥的距离一般不大于80m 且不小于（C ）。
A 、5m B、10m C、15m D、20m E、25m
18、铁路装卸区的装卸栈桥处设置消火栓间距不大于（C ）。
A 、30m B、50m C、60m D、120m
19、油罐装卸完毕后，须静止至少（B ）后，再进行计量等作业。
A 、2s B、2min C、30s D、3min
20、石油化工企业厂内应设置独立的化学品和危险品库区，按物料（C ）分库存放。
A 、不同化学性质 B、不同物理性质 C、不同火灾危险性 D、不同闪点
多选题：
1、石油化工火灾的危险性包括（ABCD ）。
A 、原料、中间体及产品具有易燃易爆性B 、工艺装置泄漏易形成爆炸性混合物
C 、温度、压力等参数控制不当易引发爆炸和火灾 D、违章操作等人为因素引发火灾爆炸等事故 E 、建筑结构密闭，排烟困难
2、二、石油化工火灾特点包括（ ABCD ）。
A 、爆炸与燃烧并存，易造成人员伤亡 B、燃烧速度快、火势发展迅猛 C、易形成立体火灾
D 、火灾扑救困难 E、排烟困难
3、石油化工生产过程的包括：（BCD ）几个阶段。
A 、无机化工生产过程 B、基本有机化工生产过程。 C、有机化工生产过程。
D 、高分子化工生产过程 E、烷基化生产过程
4、生产工艺防火包括：（ABCDE ）。
A 、防止加料过快过多 B、注意物料的投料顺序 C、防止跑、冒、滴、漏
D 、严格控制温度 E、严格控制压力
5、火炬系统的安全设置包括：（ABCE ）。
A 、防火间距B 、火炬高度C 、排放能 D、排放速率 E、设置安全装置
6、储罐的分类方法包括：（ABCD ）。
A ．按储罐的设计内压分类B ．按储罐安装位置不同分类C ．按储罐的材质分类
D ．按储罐结构形状分类 E.按储罐的容量分类
7、储罐按其设计内压分类一般可分为（ABE ）。
A 、常压储罐 B、低压储罐 C、中压储罐 D、高压储罐 E、压力储罐
8、下列（ABCD ）等均采用常压储罐储存。
A 、原油 B、汽油 C、柴油 D、润滑油 E、液化石油气
9、下列（ABCD ）等高蒸气压产品一般采用压力储罐储存。
A 、液化石油气 B、丙烷 C、丙烯 D、丁烯 E、苯
10、石油产品的装卸设施包括（BCD ）设施。
A 、机场装卸 B、铁路装卸 C、码头装卸 D、汽车装卸 E、管道装卸
第三章；单选题：
1、地铁的设备用房分隔采用耐火极限不低于（D ）的隔墙分隔。
A 、1.50h B、2.00h C、2.50h D、3.00h
2、地铁的地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区，每个防烟分区的建筑面积不宜超过（C ）。
2222A 、300m B、500m C、750m D、1000m
3、地铁的设备管理区每个防烟分区的建筑面积不应大于（C ）。
2222A 、300m B、500m C、750m D、1000m
4、地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（B ）内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。
A 、3min B、6min C、9min D、12min
5、行驶于地下区间的列车，应在其车头、尾节设置（C ）。 A 、疏散门 B、疏散梯 C、疏散梯门 D、应急窗
6、目前已建地铁中较多采用的为（A ）灭火系统和七氟丙烷气体灭火系统。
A 、IG541混合气体 B、二氧化碳 C、氮气 D、干粉
多选题：
1、地铁的火灾危险性包括：（ABC ）
A 、空间小、人员密度和流量大 B、用电设施、设备繁多 C、动态火灾隐患多
D 、物质多，火灾荷载大 E、易燃易爆性 2、地铁的火灾特点包括：（ABCD ）
A 、火情探测和扑救困难 B、氧含量急剧下降 C、产生有毒烟气、排烟排热效果差
D 、人员疏散困难 E、产生爆炸冲击波
3、地铁建筑防火设计的几个主要方面包括：（ABCD ）
A 、防火分区 B、防烟分区 C、安全疏散 D、消防设施 E、泄压防爆
4、地铁的下列场所应设火灾自动报警系统（ABCDE ）。
A 、地铁控制中心 B、车站 C、车辆设施与综合基地 D、停车场 E、主变电所
5、位于地下时，地铁火灾工况运作模式主要包括（ABCDE ）：
A 、站台层公共区火灾 B、车轨区火灾 C、站厅层公共区火灾 D、设备管理区火灾 E、区间隧道火灾
第四章 城市交通隧道防火；单选题：
1、城市交通隧道是指供汽车和（D ）通行的隧道。 A 、人力车 B、有轨电车 C、履带式卡车 D、行人
2、隧道入口处（ C ）处，应设置报警信号装置。
A 、50~100m B、100~150m C、100~150m D、150~200m
3、隧道封闭长度超过（B ）时，应设置消防控制中心。
A 、800m B、1000m C、1500m D、2000m
4、车行隧道内一般每隔（A ）设置手动报警按钮。
A 、50m B、80m C、100m D、120m
5、纵向排烟方式较适用于（A ）、交通量不高的隧道。
A 、单向行驶 B、双向行驶 C、变向行驶 D、可调向行驶 6、隧道内应设置消防紧急电话，一般每（C ）宜设置一台。
A 、50m B、80m C、100m D、120m
多选题：
1、隧道按照用途分类，主要分为（ABCDE ）。
A 、交通隧道 B、水工隧道 C、矿山隧道 D、市政隧道 E、人防隧道和军事隧道等
2、交通隧道按照其使用功能分为（ABCDE ）。
A 、公路隧道 B、铁路隧道 C、城市地下铁路隧道 D、航运隧道 E、人行隧道等。
3、隧道的分类，按照长度分为（ABCD ）。
A 、特长隧道 B、长隧道 C、中长隧道 D、短隧道 E、超短隧道
4、隧道的施工方法包括：（ABCD ）。
A 、盾构法 B、沉管法 C、钻爆法 D、明挖法 E、探测法
5、隧道火灾的致灾因素主要有（ABCD ）。
A 、发生车祸引起火灾 B、车辆自燃引起火灾 C、隧道内电气设备引起火灾
D 、运输易燃易爆物品的车辆爆炸或燃烧引起火灾 E、雷击引起火灾
6、隧道火灾的特点包括：（ABCDE ）
A 、燃烧形式多样性 B、火灾蔓延跳跃性 C、火灾烟气流动性 D、安全疏散局限性 E、灭火救援艰难性
7、隧道的安全疏散设施主要有（ABCD ）。
A 、安全出口 B、疏散通道 C、疏散楼梯 D、避难室 E、避难走道
8、隧道的排烟模式包括：（CDE ）。
A 、分区排烟 B、混合排烟 C、纵向排烟 D、横向（半横向）排烟 E、重点排烟
第五章 加油加气站防火；单选题：
1、汽车加油加气站根据其（B ）划分为不同的等级。
A 、储油量 B、储油罐、储气罐的容积 C、日供油、供气量 D、日加油、加气量
2、压缩天然气加气站技术要求储气设施的工作压力为（C ）
A 、15MPa B20MPa C、25MPa D、50MPa 3、在加油加气合建站内，宜将柴油罐布置在LPG 储罐或CNG 储气瓶（组）、LNG 储罐与汽油罐（C ）。
A 、之上 B、之下 C、之间 D、一侧
4、加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级（C ）。
A 、应为一级 B、应为二级 C、不应低于二级 C、不应低于三级
5、加油、加气站的加油机、加气机（C ）。
A 、可以设在室内 B、必须设在室内 C、不得设在室内 D、允许设在室内
6、液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站（A ）消防给水系统。
A 、应设 B、可设 C、可不设 D、根据情况设
7、加油站、压缩天然气加气站、加油和压缩天然气加气合建站（C ）消防给水系统。
A 、应设 B、可设 C、可不设 D、根据情况设
多选题：
1、汽车加油加气站主要由（BCD ）等部分组成。
A 、娱乐区 B、油气储存区 C、加油加气区 D、管理区 E、结算区
2、汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为（BCD ）。
A 、机动车充电站 B、汽车加油站 C、汽车加气站 D、汽车加油加气合建站 E、汽车换瓶站
3、下列储罐总容积为（B ）的为一级加油站。
3333A 、V ≥150m B、V ＞150m C、V ＜150m D、V ≤150m
4、加油和LPG 加气合建站中LPG 罐单罐容积不应大于（B ）。
3333A 、20m B、30m C、50m D、60m
5、加油、加气站中柴油罐容积可（B ）油罐总容积。
A 、不计入 B、折半计入 C、全部计入 D、按实际储油量计入
6、加油站的作业事故发生火灾的主要时段为（ABCD ）。