中国—泰国旅游业发展的亮点、问题及对策
一，泰国简介。
泰国全称泰王国，位于东南亚。东临老挝和柬埔寨，南面是暹罗湾和马来西亚，西接缅甸和安达曼海。原名暹罗，1949年5月11日，泰国人用自己民族的名称，把“暹罗”改为“泰”，主要是取其“自由”之意，因当时泰国是东南亚唯一的国家。官方语言是泰语，用泰语字母，当中约5000万人视为母语。大多数泰国人信奉上座部佛教，佛教徒占全国人口九成以上。全国共有76个一级行政区，其中包括75个“府”与首都曼谷。泰国属中低收入国家，且贫富差距问题严重，社会动荡，近年来时常发生政变。
工业
出口导向型工业。主要门类有：采矿、纺织、电子、塑料、食品加工、玩具、汽车装配、建材、石油化工、软件、轮胎、家具等。工业在国内生产总值中的比重不断上升。2006年制造业生产指数增长7.4%，商用运输机械设备增长5.0%，纺织业增长2.5%，建材业、食品加工业、橡胶业也有不同幅度的增长。 农业
农业是泰国传统经济产业，农业人口约1530万人。全国可耕地面积约1.4亿莱（1莱=1600平方米），占国土面积的41%。主要作物有稻米、玉米、木薯、橡胶、甘蔗、绿豆、麻、烟草、咖啡豆、棉花、棕油、椰子等。2006年泰国出口大米740万吨，同比下降0.8%，出口额976亿铢（约合25亿美元），同比上升5%。木薯、橡胶、甘蔗生产均有不同程度增加，同比分别上升55.1%、3%和25.9%。2006年农民收入大幅提升，同比增加30.3%。
渔业
海域辽阔，拥有2,705公里海岸线，泰国湾和安达曼湾是得天独厚的天然海洋渔场。此外，还有总面积1100多平方公里的淡水养殖场。曼谷、宋卡、普吉等地是重要的渔业中心和渔产品集散地。泰国是世界市场主要鱼类产品供应国之一，也是位于日本和中国之后的亚洲第三大海洋渔业国。全国从事渔业人口约50万人。
服务业
旅游业保持稳定发展势头，是外汇收入重要来源之一。主要旅游点有曼谷、普吉、清迈和帕塔亚，清莱、华欣、苏梅岛等地近年来也越来越受到国内外游客的欢迎。2006年旅游业受印度洋海啸的影响逐渐消除，外国游客同比增加20%，共计1380万人次，其中东亚游客占55.2%，欧洲和美国分别占25.3%和6.7%。全年酒店入住率63%。旅游收入4706亿铢（约124亿美元）。
房地产业
2006年全国土地交易835，095起，交易额6179.3亿铢。新批城市建筑用地1957.7万平方米，同比下降0.3%。
电信业
近年来保持稳定发展。2006年全国新增固定电话用户4万2千户，移动电话用户4100万户，同比增长分别为0.6%和28.2%。
交通运输
以公路和航空运输为主。近年主要情况如下：
铁路：主要为窄轨。总长4451公里，全国共47府通火车。
公路：公路里程共16万公里。各府、县都有公路相连，四通八达。2006年全国注册机动车2480.7万辆。目前正在修建的昆曼公路起于中国昆明，止于泰国曼谷，全长1800多公里，是中国与东南亚国家确定加快建设的国际通道。 水运：湄公河和湄南河为泰国两大水路运输干线；全国共有47个港口，其中海湾26个，国际港口21个，曼谷是最重要的港口，承担全国95%的出口和几乎全部进口商品的吞吐。重要码头包括廉差邦港、宋卡深水港和普吉深水港等。海运线可达中、日、美、欧和新加坡。
空运：全国共有37个机场，其中国际机场8个。曼谷廊曼国际机场是东南亚地区重要的空中交通枢纽，曼谷第二座国际机场—素万纳普国际机场已投入使用。共53个国家80家航空公司在泰设有固定航线，89条国际航线可达欧、美、亚及大洋洲40多个城市，国内航线遍布全国21个大、中城市。
二，贸易环境分析
随着今年来政策的一再改变，原本七天的长假渐渐被分散成三天，五天不等。这样的改变迫使人们不得不放弃一些国内外长线旅游，而更倾向于选择一些东南亚国家地区的短线旅游，这样既能出国旅游，又满足了假期的时间。所以近年来，
同时也伴随着东盟近几年来的深入人心，东南亚游短途游渐渐成为热门旅游选择。
另外，随着泰剧近年以来被广电总局引进，例如著名的《暹罗之恋》等，更让人们对美丽的泰国多了一份向往。
泰国是亚洲重要的旅游国家之一，迷人的热带风情以及独具特色的佛教文化是吸引游客的重要因素。泰国是一个历史悠久的佛教国家，这个被称为“白象王国”的美丽国度，拥有独特的文化传统和民族风俗，如丰富多彩的各种节日，水上人家的清新生话，闻名于世的古典舞和民族舞，饶有趣味的哑剧和洛坤剧，别具一格的泰拳、斗鸡、玩鱼和美丽的人妖等，都令人“乐不思蜀”。这里到处是金碧辉煌、尖角高耸的庙宇、佛塔，无处不有精致美观的佛像、石雕和绘画，这些在长年青绿的椰林掩映下的古迹，为泰国妖媚动人的热带风光增添了无限绚丽的色彩。
旅游业在泰国观光旅游局的大力推动下，成为泰国主要的经济收入来源，游客可以在境内不同的地区享受不同的旅游形式。其中芭提雅、普吉岛等地的人妖表演已经成为泰国的一大产业，吸引亚洲、欧美国家的大量人口前来观赏，每年为泰国创造上亿元的经济利润。泰国有现代化的城市曼谷，南部面临暹罗湾和印度洋，有很多天然的沙滩度假区发展起来，北部山区气候宜人，亦适宜旅行。
三，泰国著名景点介绍
泰国著名景点有普吉岛，普吉岛是泰国最大的岛屿，被称为安达曼海的珍珠，是一个相当具有代表性的旅游度假胜地。芭提雅则是一个以阳光沙滩海鲜名扬天下，更被誉为东方的夏威夷，也是世界著名的新兴海滨旅游胜地。
在这两个闻名世界的著名旅游景点里，不得不提的则是泰国最著名的景观文化——人妖文化。
所谓人妖，主要是专业从事表演的从小服用雌性激素而发育的男性。大部分人妖都为男性，在中国，有不到长城非好汉的说法。而在泰国，则是不看人妖就等于没有去过泰国。大多数人妖都非常漂亮，也许他们比普通女性的形象更加完美。
人妖文化主要服务的大多数并非泰国本地人，而是泰国人以外的世界各国旅客。每一场人妖表演几乎是座无虚席。
四，归纳
综上，我认为，针对广西临近泰国的优点，在周边附近大力发展中泰旅游业是两国经济合作中的亮点所在。中泰联合制定旅游战略来自泰国的消息说，泰国计划和发展署副署长巴滴与中国旅游局局长刘仪今年六月在北京签署了一项关于旅游方面的协议，中泰两国共同制定一系列推销和发展策略来增进两国间的旅游事业。1994年，共有25.74万中国人到泰国旅游，比1993年下降1.64%，泰国旅游机构（TAT）一直把中国和印度视为泰国旅游业的重要客源。巴滴表示，TAT今后的任务中就包含有通过更多的训练和教育来提高ＴＡＴ在中国市场的知名度。
在大局上来说，中国泰国并没有重大冲突，但是由于泰国内部矛盾已经激化到把整个泰国局势变得摇摇欲坠，使得不少中国游客因为这种原因而放弃了泰国游的计划，这对泰国来说无疑是不小的打击。
另外，虽然泰国距离中国很近，但是运输方式却仍然十分落后，不能达到快速让游客进出入境。
五，总结
针对如何吸引更多中国游客来泰国，高文宽对泰国政府和业者的建议包括增强旅游宣传、通过主办大型会展争取商务游客以及加大旅游相关基础设施的投入。他说，目前中泰游客往来工具是航空运输，而中泰每年航班总数为7700班左右，最大载客量约176万人次，旺季时无法满足游客需求。
要发展中泰旅游，改善客运方式已经成为当务之急，修建连接中泰的高速公路，高速铁路是缓解航空运载压力。并且还可以带动周边贸易和投资的发展。中国东盟的经济随着深入的合作开始发展得更快，在这种的时代的要求下，解决运输压力已经不仅仅是关于旅游业的行为。
中泰旅游随着东盟经济的发展，已经日趋走向了成熟。中国游客也能安全的，快速的领略泰国风光，在此之后，更需要更多的努力，建设好运输方式，整顿好国内局势，给游客们带来一个安全放心的旅游环境。
而运输方式的加快也更迎合了现在缩短假期所带来的种种不便利。
中国—泰国旅游业发展的亮点、问题及对策
一，泰国简介。
泰国全称泰王国，位于东南亚。东临老挝和柬埔寨，南面是暹罗湾和马来西亚，西接缅甸和安达曼海。原名暹罗，1949年5月11日，泰国人用自己民族的名称，把“暹罗”改为“泰”，主要是取其“自由”之意，因当时泰国是东南亚唯一的国家。官方语言是泰语，用泰语字母，当中约5000万人视为母语。大多数泰国人信奉上座部佛教，佛教徒占全国人口九成以上。全国共有76个一级行政区，其中包括75个“府”与首都曼谷。泰国属中低收入国家，且贫富差距问题严重，社会动荡，近年来时常发生政变。
工业
出口导向型工业。主要门类有：采矿、纺织、电子、塑料、食品加工、玩具、汽车装配、建材、石油化工、软件、轮胎、家具等。工业在国内生产总值中的比重不断上升。2006年制造业生产指数增长7.4%，商用运输机械设备增长5.0%，纺织业增长2.5%，建材业、食品加工业、橡胶业也有不同幅度的增长。 农业
农业是泰国传统经济产业，农业人口约1530万人。全国可耕地面积约1.4亿莱（1莱=1600平方米），占国土面积的41%。主要作物有稻米、玉米、木薯、橡胶、甘蔗、绿豆、麻、烟草、咖啡豆、棉花、棕油、椰子等。2006年泰国出口大米740万吨，同比下降0.8%，出口额976亿铢（约合25亿美元），同比上升5%。木薯、橡胶、甘蔗生产均有不同程度增加，同比分别上升55.1%、3%和25.9%。2006年农民收入大幅提升，同比增加30.3%。
渔业
海域辽阔，拥有2,705公里海岸线，泰国湾和安达曼湾是得天独厚的天然海洋渔场。此外，还有总面积1100多平方公里的淡水养殖场。曼谷、宋卡、普吉等地是重要的渔业中心和渔产品集散地。泰国是世界市场主要鱼类产品供应国之一，也是位于日本和中国之后的亚洲第三大海洋渔业国。全国从事渔业人口约50万人。
服务业
旅游业保持稳定发展势头，是外汇收入重要来源之一。主要旅游点有曼谷、普吉、清迈和帕塔亚，清莱、华欣、苏梅岛等地近年来也越来越受到国内外游客的欢迎。2006年旅游业受印度洋海啸的影响逐渐消除，外国游客同比增加20%，共计1380万人次，其中东亚游客占55.2%，欧洲和美国分别占25.3%和6.7%。全年酒店入住率63%。旅游收入4706亿铢（约124亿美元）。
房地产业
2006年全国土地交易835，095起，交易额6179.3亿铢。新批城市建筑用地1957.7万平方米，同比下降0.3%。
电信业
近年来保持稳定发展。2006年全国新增固定电话用户4万2千户，移动电话用户4100万户，同比增长分别为0.6%和28.2%。
交通运输
以公路和航空运输为主。近年主要情况如下：
铁路：主要为窄轨。总长4451公里，全国共47府通火车。
公路：公路里程共16万公里。各府、县都有公路相连，四通八达。2006年全国注册机动车2480.7万辆。目前正在修建的昆曼公路起于中国昆明，止于泰国曼谷，全长1800多公里，是中国与东南亚国家确定加快建设的国际通道。 水运：湄公河和湄南河为泰国两大水路运输干线；全国共有47个港口，其中海湾26个，国际港口21个，曼谷是最重要的港口，承担全国95%的出口和几乎全部进口商品的吞吐。重要码头包括廉差邦港、宋卡深水港和普吉深水港等。海运线可达中、日、美、欧和新加坡。
空运：全国共有37个机场，其中国际机场8个。曼谷廊曼国际机场是东南亚地区重要的空中交通枢纽，曼谷第二座国际机场—素万纳普国际机场已投入使用。共53个国家80家航空公司在泰设有固定航线，89条国际航线可达欧、美、亚及大洋洲40多个城市，国内航线遍布全国21个大、中城市。
二，贸易环境分析
随着今年来政策的一再改变，原本七天的长假渐渐被分散成三天，五天不等。这样的改变迫使人们不得不放弃一些国内外长线旅游，而更倾向于选择一些东南亚国家地区的短线旅游，这样既能出国旅游，又满足了假期的时间。所以近年来，
同时也伴随着东盟近几年来的深入人心，东南亚游短途游渐渐成为热门旅游选择。
另外，随着泰剧近年以来被广电总局引进，例如著名的《暹罗之恋》等，更让人们对美丽的泰国多了一份向往。
泰国是亚洲重要的旅游国家之一，迷人的热带风情以及独具特色的佛教文化是吸引游客的重要因素。泰国是一个历史悠久的佛教国家，这个被称为“白象王国”的美丽国度，拥有独特的文化传统和民族风俗，如丰富多彩的各种节日，水上人家的清新生话，闻名于世的古典舞和民族舞，饶有趣味的哑剧和洛坤剧，别具一格的泰拳、斗鸡、玩鱼和美丽的人妖等，都令人“乐不思蜀”。这里到处是金碧辉煌、尖角高耸的庙宇、佛塔，无处不有精致美观的佛像、石雕和绘画，这些在长年青绿的椰林掩映下的古迹，为泰国妖媚动人的热带风光增添了无限绚丽的色彩。
旅游业在泰国观光旅游局的大力推动下，成为泰国主要的经济收入来源，游客可以在境内不同的地区享受不同的旅游形式。其中芭提雅、普吉岛等地的人妖表演已经成为泰国的一大产业，吸引亚洲、欧美国家的大量人口前来观赏，每年为泰国创造上亿元的经济利润。泰国有现代化的城市曼谷，南部面临暹罗湾和印度洋，有很多天然的沙滩度假区发展起来，北部山区气候宜人，亦适宜旅行。
三，泰国著名景点介绍
泰国著名景点有普吉岛，普吉岛是泰国最大的岛屿，被称为安达曼海的珍珠，是一个相当具有代表性的旅游度假胜地。芭提雅则是一个以阳光沙滩海鲜名扬天下，更被誉为东方的夏威夷，也是世界著名的新兴海滨旅游胜地。
在这两个闻名世界的著名旅游景点里，不得不提的则是泰国最著名的景观文化——人妖文化。
所谓人妖，主要是专业从事表演的从小服用雌性激素而发育的男性。大部分人妖都为男性，在中国，有不到长城非好汉的说法。而在泰国，则是不看人妖就等于没有去过泰国。大多数人妖都非常漂亮，也许他们比普通女性的形象更加完美。
人妖文化主要服务的大多数并非泰国本地人，而是泰国人以外的世界各国旅客。每一场人妖表演几乎是座无虚席。
四，归纳
综上，我认为，针对广西临近泰国的优点，在周边附近大力发展中泰旅游业是两国经济合作中的亮点所在。中泰联合制定旅游战略来自泰国的消息说，泰国计划和发展署副署长巴滴与中国旅游局局长刘仪今年六月在北京签署了一项关于旅游方面的协议，中泰两国共同制定一系列推销和发展策略来增进两国间的旅游事业。1994年，共有25.74万中国人到泰国旅游，比1993年下降1.64%，泰国旅游机构（TAT）一直把中国和印度视为泰国旅游业的重要客源。巴滴表示，TAT今后的任务中就包含有通过更多的训练和教育来提高ＴＡＴ在中国市场的知名度。
在大局上来说，中国泰国并没有重大冲突，但是由于泰国内部矛盾已经激化到把整个泰国局势变得摇摇欲坠，使得不少中国游客因为这种原因而放弃了泰国游的计划，这对泰国来说无疑是不小的打击。
另外，虽然泰国距离中国很近，但是运输方式却仍然十分落后，不能达到快速让游客进出入境。
五，总结
针对如何吸引更多中国游客来泰国，高文宽对泰国政府和业者的建议包括增强旅游宣传、通过主办大型会展争取商务游客以及加大旅游相关基础设施的投入。他说，目前中泰游客往来工具是航空运输，而中泰每年航班总数为7700班左右，最大载客量约176万人次，旺季时无法满足游客需求。
要发展中泰旅游，改善客运方式已经成为当务之急，修建连接中泰的高速公路，高速铁路是缓解航空运载压力。并且还可以带动周边贸易和投资的发展。中国东盟的经济随着深入的合作开始发展得更快，在这种的时代的要求下，解决运输压力已经不仅仅是关于旅游业的行为。
中泰旅游随着东盟经济的发展，已经日趋走向了成熟。中国游客也能安全的，快速的领略泰国风光，在此之后，更需要更多的努力，建设好运输方式，整顿好国内局势，给游客们带来一个安全放心的旅游环境。
而运输方式的加快也更迎合了现在缩短假期所带来的种种不便利。