说起共产党员，您也许会在脑海中构筑起因动人的事迹烘托出的高大光辉的形象，但我看到的他们却是在平凡的岗位上默默奉献的人，在生活中给你朋友般关心、给你亲人般温暖的人。谁有心事，他们会主动热情地与之交谈；谁有困难，他们会主动地伸出援助的双手；谁在工作上出现了问题，他们会笑着和你找到缺点并一起进步。对于他们我要说的实在太多，而此时此刻，我只想把我脑海中关于他们的点滴剪辑并串联起来，用我深深的思索和凝重的感情来讲述关于他们平凡、真实的故事——他们就是我的同事、我的朋友、我身边的共产党员。 与特车服务公司一中队队长李守义共事的时间虽然不是很长，但从他平日一丝不苟的工作态度中，我深深感受到，没有荣誉和鲜花，我们仍旧可以成为一名优秀的共产党员。 李守义的工作时间是从每天早上6点钟开始的，而结束的时间却只有星星知道了。每天早上，在车场你都会看到一个身影穿梭于那些庞大的重型车辆之间，或是在蹲在地上检查轮胎是否缺气、或是钻到车底检查底盘是否漏油，14台车辆全部检查完毕往往要蹲下站起几十次，这对于患有腰间盘脱出的中年人来说并不是一件简单的事情，每次检查完毕他都是累的直不起腰。不记得是谁说过，简单的工作能够千百次的重复去做，而每次都做得最好是最不简单的。而这项简单的工作他每天都是这样重复着，不管刮风下雨，不管严寒酷暑，他从未间断过。 李守义常对员工们说能自己修的咱们不找别人修，节约要从点滴做起。单位的车出现个什么小毛病，他从来都是带领大家自己修理。一次，车队唯一的一台清蜡车发生了故障，这就意味着采油厂将无法热洗，耽误一系列的工作进程不说原油产量也将受到严重影响。赶紧把车修好投入生产是当务之急。而到修理厂修车的费用之高又会影响到成本支出。如何又能尽快的把车修好，又不耽误甲方生产呢？他当机立断，带领车上的司机和泵工自己动手修理这台车。经过查找原因是泵不上水，要进行扒泵处理。在扒泵过程中泵里的余压将混着原油的污水喷射到大家的身上、脸上他们全然不顾，终于泵被修好了，而这平日里需要两小时的工作两他们只用了一个小时就完成了，不仅节余了成本，而且及时投入到了采油厂的热洗工作，并没有因为清蜡车的故障而耽误热洗任务，同时也受到了甲方的高度赞扬。象这样小修小检的工作对于一队来说已是家常便饭，有的司机还调侃着说：“我们这些司机修车的技术都要比开车的技术高了！” 尽管特车服务公司是二线，可是司机的工作时间却非常不规律，随时有任务随时出发、时刻保证甲方生产是他们雷达不动的工作标准。但是由于活多人少，加班就成了常事儿，有的时候在井场一干就是五六个小时，无法正常回家吃饭。为了保证工人们能够正常工作，每次到了用餐时间他都主动给工人们送去可口的饭菜，而他自己却总是为此错过了吃饭的时间。用“一个萝卜一个坑”这句话来形容一队的人手是最恰当不过的了。要是哪个工人家中有点事情不能上班，车辆就无法派出。所以，每次遇到职工请假，他都主动承担起出车的任务。 虽然车队不是连续性生产单位，但只要一线不休息，车队的车就甭想休息，时刻处于待命状态。无论是“五·一”、国庆，还是元旦、春节，他都从未休过一天假。每年春天正是生产单位上产的黄金季节，为了保证甲方生产不受影响，十几台车每天都是满复合运转。而就在这最忙的节骨眼儿上，在兴隆台的父亲却患上了严重疾病，需要马上动手术。听到电话那头父亲带着病痛的声音，他恨不得自己有分身术，可以一边指挥生产一边照顾父亲。但俗话说，忠孝不能两全，在车队最需要他的时候怎么能离开呢？最终他放弃了陪伴父亲，毅然留在了工作岗位上。在紧张忙碌的工作之余，他只希望父亲能够原谅他未能守在病床前、原谅这个不孝的儿子。幸运的是，父亲的病情有所好转，当他终于忙完手中的工作，来到父亲的病床前看到被病痛折磨得如此消瘦时，或是愧疚、或是激动，这个堂堂七尺男儿再也抑制不住内心的情感流下了眼泪。 写到这我自己已经被他的琐碎小事感动了，只可惜我不是一位多情的诗人，不能用优美的诗句来讴歌他们；我也不是一位艺术家，不能用光辉的形象来塑造他们。我只能用我朴实的话语这样的叙述关于他——一个普通共产党员的故事，虽然它平凡，但它却真实，是令我感动的。
说起共产党员，您也许会在脑海中构筑起因动人的事迹烘托出的高大光辉的形象，但我看到的他们却是在平凡的岗位上默默奉献的人，在生活中给你朋友般关心、给你亲人般温暖的人。谁有心事，他们会主动热情地与之交谈；谁有困难，他们会主动地伸出援助的双手；谁在工作上出现了问题，他们会笑着和你找到缺点并一起进步。对于他们我要说的实在太多，而此时此刻，我只想把我脑海中关于他们的点滴剪辑并串联起来，用我深深的思索和凝重的感情来讲述关于他们平凡、真实的故事——他们就是我的同事、我的朋友、我身边的共产党员。 与特车服务公司一中队队长李守义共事的时间虽然不是很长，但从他平日一丝不苟的工作态度中，我深深感受到，没有荣誉和鲜花，我们仍旧可以成为一名优秀的共产党员。 李守义的工作时间是从每天早上6点钟开始的，而结束的时间却只有星星知道了。每天早上，在车场你都会看到一个身影穿梭于那些庞大的重型车辆之间，或是在蹲在地上检查轮胎是否缺气、或是钻到车底检查底盘是否漏油，14台车辆全部检查完毕往往要蹲下站起几十次，这对于患有腰间盘脱出的中年人来说并不是一件简单的事情，每次检查完毕他都是累的直不起腰。不记得是谁说过，简单的工作能够千百次的重复去做，而每次都做得最好是最不简单的。而这项简单的工作他每天都是这样重复着，不管刮风下雨，不管严寒酷暑，他从未间断过。 李守义常对员工们说能自己修的咱们不找别人修，节约要从点滴做起。单位的车出现个什么小毛病，他从来都是带领大家自己修理。一次，车队唯一的一台清蜡车发生了故障，这就意味着采油厂将无法热洗，耽误一系列的工作进程不说原油产量也将受到严重影响。赶紧把车修好投入生产是当务之急。而到修理厂修车的费用之高又会影响到成本支出。如何又能尽快的把车修好，又不耽误甲方生产呢？他当机立断，带领车上的司机和泵工自己动手修理这台车。经过查找原因是泵不上水，要进行扒泵处理。在扒泵过程中泵里的余压将混着原油的污水喷射到大家的身上、脸上他们全然不顾，终于泵被修好了，而这平日里需要两小时的工作两他们只用了一个小时就完成了，不仅节余了成本，而且及时投入到了采油厂的热洗工作，并没有因为清蜡车的故障而耽误热洗任务，同时也受到了甲方的高度赞扬。象这样小修小检的工作对于一队来说已是家常便饭，有的司机还调侃着说：“我们这些司机修车的技术都要比开车的技术高了！” 尽管特车服务公司是二线，可是司机的工作时间却非常不规律，随时有任务随时出发、时刻保证甲方生产是他们雷达不动的工作标准。但是由于活多人少，加班就成了常事儿，有的时候在井场一干就是五六个小时，无法正常回家吃饭。为了保证工人们能够正常工作，每次到了用餐时间他都主动给工人们送去可口的饭菜，而他自己却总是为此错过了吃饭的时间。用“一个萝卜一个坑”这句话来形容一队的人手是最恰当不过的了。要是哪个工人家中有点事情不能上班，车辆就无法派出。所以，每次遇到职工请假，他都主动承担起出车的任务。 虽然车队不是连续性生产单位，但只要一线不休息，车队的车就甭想休息，时刻处于待命状态。无论是“五·一”、国庆，还是元旦、春节，他都从未休过一天假。每年春天正是生产单位上产的黄金季节，为了保证甲方生产不受影响，十几台车每天都是满复合运转。而就在这最忙的节骨眼儿上，在兴隆台的父亲却患上了严重疾病，需要马上动手术。听到电话那头父亲带着病痛的声音，他恨不得自己有分身术，可以一边指挥生产一边照顾父亲。但俗话说，忠孝不能两全，在车队最需要他的时候怎么能离开呢？最终他放弃了陪伴父亲，毅然留在了工作岗位上。在紧张忙碌的工作之余，他只希望父亲能够原谅他未能守在病床前、原谅这个不孝的儿子。幸运的是，父亲的病情有所好转，当他终于忙完手中的工作，来到父亲的病床前看到被病痛折磨得如此消瘦时，或是愧疚、或是激动，这个堂堂七尺男儿再也抑制不住内心的情感流下了眼泪。 写到这我自己已经被他的琐碎小事感动了，只可惜我不是一位多情的诗人，不能用优美的诗句来讴歌他们；我也不是一位艺术家，不能用光辉的形象来塑造他们。我只能用我朴实的话语这样的叙述关于他——一个普通共产党员的故事，虽然它平凡，但它却真实，是令我感动的。