关于动力管道的安装及工艺要求
关于动力管道的安装
及工艺要求
靳新民
2008-11-1
关于动力管道的安装及工艺要求
关于动力管道的安装及工艺要求
长兴岛新建造船基地，所使用的工业动力管道分别为，压缩空气、氧化碳、氧气、丙烷、及天燃气、高压压缩气等。
一、压缩空气（低压）：管道焊接要求
（1）对管道安装前必须对主材、附材进行打磨坡口处理，组对时应留有一定的间隙。根据不同材质及焊接方法选用对口焊接及插入式等，但法兰里口必须进行15%且小于等于21∕5架之间距离不应小于管径的5倍。于等于150mm ，不得小于150mm
（2距不得小于100mm 方法；熔渣及影响街头10%，；不等厚度管道组成件组对时，3mm
（1工件、必须符合现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范的规定。
（2）对焊口的表面压损检验等：当焊缝按设计文件规定时，进行磁粉或液体渗透检验；当发现焊缝表面有缺陷时，应及时消除，消除后应重新进行检验，直至合格。
（3）射线照相检验和超声波检验；当管道完成应该进行焊缝的射线检验或超声波检验，应对每一焊工所焊焊缝按规定的比例进行抽检，检验位置应由施工单位和建设单位的质检人员共同确定。
关于动力管道的安装及工艺要求
（4）抽样检验的管道应符合 国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》，应对焊缝进行100%射线照相检验，质量不得低于Ⅲ级，有毒液体的管道：
1）设计10mpa 或大于4mpa ，温度大于400℃的可燃流体，有毒流体的管道；
2）设计10mpa ，温度大于400℃的非可燃流体，无毒流体的管道；
3）设计小于-29℃低温管道；
4）要求进行100%射线照相检验的其他管道。
（5）输送压力不小于1mpa ，温度在小于400℃的非可燃流体的管道，无毒流体管道的焊缝可不进行射线照相检验。
（6样比例及质量应符合设计要求。
（7
（8相等直至合格。
（9120%，合金钢不宜大于10%，应按规定的格式填
（1
（2）设计压力小于或等于0.6mpa 时，可采用气体为试验介质，并认证做好及采取有效的安全措施（注：脆性材料严禁使用气体进行压力试验）。
（3）当施工现场条件可允许使用液体或气体进行施压时，经建设单位同意，可同时采用下列方法代替：
1）将所有焊缝（保留付着件上的焊缝），用液体渗透法进行检验；
2）对所有焊缝用100%射线照相进行检验；
3）当进行试验压力时，应划定禁区，无关人员不得进入；
关于动力管道的安装及工艺要求
4）压力试验完毕后，不得在管道上进行修补；
5）试压合格后，应填写“管道系统压力试验记录”。
（4）在试验压力表已经校验，并在周检期内，其转度不得低于1.5级，表的满刻度值应为被测量大压力的1.5-2倍，压力表不得低于两块（除变压管道外）。
（5）承受内压的地上钢管道及有色金属管道试验压力应为设计压力的1.5倍，如埋地钢管道试验压力的1.5倍，且不得低于0.4mpa （每种管道的设计倍数及mpa 的要求各不一样，最终在施工时，应按设计要求进行施工）。
（6）但最终在压力试验过程中，应按设计文件要求在时间范围内无渗漏为合格（除变压试验时另有规定要求）。
（7操作（以下简称吹洗）：
1）不允许吹洗的设备应采取隔离措施；
2已合格的管道内；
3
4于1.5 m/s；
5
6洗管道截面积的在所有管道吹洗合格后，应及时填。
四、氧气管的脱脂、吹扫及安装注意事项：
（1）氧气管道脱脂用溶剂：
1）脱脂用溶剂一般有以下几种：四氯化碳、三氯乙烯、工业酒精（C 2H 5OH 浓度＞95.6%）及金属清洗剂等。四氯化碳、三氯乙烯有毒性，工业酒精是易燃液体。因此需遵照“脱脂工作的安全守则”进行。
2）溶剂应当完全符合国家标准的要求，应以制造厂的规格证明书为凭，不论有无规格证明书，进入工厂的溶剂应进行质量检查，检查其是否符合国家标准，
经过检查后的溶剂才能用于氧气管道、管件的脱脂。
3）四氯化碳遇水或潮湿空气时，能腐蚀黑色和有色金属，因此在管道及附件脱脂时，应预先进行干燥。
（2）管道脱脂：
1）管子内表面的脱脂可用溶剂注入管子内的方法进行。先用木塞靶管子的一端堵住，把溶剂注入管子内，然后把另一端也堵住，将管子水平放置，停留时间不少于15-20分钟，同时将管子翻转3-4次，使管子内表面全部被溶剂洗刷。
2）管子脱脂的溶剂使用量按管的内径和长度而定，可残照下表：
（3）零件和垫片的脱脂：
1）零件和垫片的脱脂工作应在户外通风良好处进行。
2）在氧气介质下工作的管件，其函填料（石棉）脱脂是将石棉在300℃以下灼烧2-3分钟的方法进行，灼烧后的石棉应经过石墨处理。
3）非金属衬垫只许使用四氧化碳进行脱脂，衬垫应当浸泡在装有溶剂的容器内放置1.5-2小时，然后将垫片用铁丝串上（垫片布允许互相碰撞）挂在露天或在通风距内进行24小时以上的干燥。
4）阀类脱脂时，应先拆开，将零件和金属垫片浸泡在有溶剂的密闭容器内浸泡，时间不少于5-10分钟（紫铜垫片退火后可不用脱脂）。
（4）管道脱脂工作的安全守则：
1）溶剂应当装于密闭的玻璃内或铁桶内，保存与黑暗而干燥的凉爽之处。
2）采用四氯化碳、三氯乙烯脱脂时，应在露天场所或通风的地方进行。
3）脱脂的工作人员应根据所有脱脂溶剂特性决定采用何种防毒面具及穿着何种防护服等劳保用品。
4）必须放置溶剂和浓酸接触，在使用时，严禁将其洒在地上。
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2）氧气管道试验用介质及压力（见下表）
（2）压力试验前对管道及各种检验资料核查无误后，按压力试验作业指导书进行试压，检验员做好记录，检验责任师签证确认。试验前先用压力为0.2mpa 进10再降压至设计压力停压10在试验压力维持10
（3（4炔、“乙炔禁
（1
（2欧姆时，应设两处接地引线，接地引线宜采用焊接形式。
（3道及不锈钢管道直接连接，应采用钛板及不锈钢板过渡。
（4）用作静电接地的材料或零件，安装前不得涂漆，导电接触面必须除锈并紧密连接。
（5）静电接地安装完毕后，必须进行测试，电阻值超过规定时，应进行检查与调整。
七、动力管道涂漆
（1）涂料应有制造厂的质量证明书。
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（2）有色金属管、不锈钢管、镀锌钢管、镀锌铁皮和铝皮保护层，不宜涂漆。
（3）焊缝及其标记在压力试验前不应涂漆。
（4）管道安装后不宜涂漆的部位应预先涂漆。
（5）涂漆前应清除被涂表面的铁锈、焊渣、毛刺、油、水等污物。
（6）涂漆施工宜在15~30℃的环境温度下进行，并应有相应的防火、防冻、防雨措施。
（7）涂层应均匀，颜色应一致。
（8）漆膜应附着牢固，无剥落、皱纹、气泡、针孔等缺陷。
（9）涂层应完整，无损坏、流淌。
（10）涂层厚度应符合设计文件的规定。
（11八、动力管道绝热
（1（2
（3）种类、规格、
（4
（5
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靳新民
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关于动力管道的安装及工艺要求
长兴岛新建造船基地，所使用的工业动力管道分别为，压缩空气、氧化碳、氧气、丙烷、及天燃气、高压压缩气等。
一、压缩空气（低压）：管道焊接要求
（1）对管道安装前必须对主材、附材进行打磨坡口处理，组对时应留有一定的间隙。根据不同材质及焊接方法选用对口焊接及插入式等，但法兰里口必须进行15%且小于等于21∕5架之间距离不应小于管径的5倍。于等于150mm ，不得小于150mm
（2距不得小于100mm 方法；熔渣及影响街头10%，；不等厚度管道组成件组对时，3mm
（1工件、必须符合现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范的规定。
（2）对焊口的表面压损检验等：当焊缝按设计文件规定时，进行磁粉或液体渗透检验；当发现焊缝表面有缺陷时，应及时消除，消除后应重新进行检验，直至合格。
（3）射线照相检验和超声波检验；当管道完成应该进行焊缝的射线检验或超声波检验，应对每一焊工所焊焊缝按规定的比例进行抽检，检验位置应由施工单位和建设单位的质检人员共同确定。
关于动力管道的安装及工艺要求
（4）抽样检验的管道应符合 国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》，应对焊缝进行100%射线照相检验，质量不得低于Ⅲ级，有毒液体的管道：
1）设计10mpa 或大于4mpa ，温度大于400℃的可燃流体，有毒流体的管道；
2）设计10mpa ，温度大于400℃的非可燃流体，无毒流体的管道；
3）设计小于-29℃低温管道；
4）要求进行100%射线照相检验的其他管道。
（5）输送压力不小于1mpa ，温度在小于400℃的非可燃流体的管道，无毒流体管道的焊缝可不进行射线照相检验。
（6样比例及质量应符合设计要求。
（7
（8相等直至合格。
（9120%，合金钢不宜大于10%，应按规定的格式填
（1
（2）设计压力小于或等于0.6mpa 时，可采用气体为试验介质，并认证做好及采取有效的安全措施（注：脆性材料严禁使用气体进行压力试验）。
（3）当施工现场条件可允许使用液体或气体进行施压时，经建设单位同意，可同时采用下列方法代替：
1）将所有焊缝（保留付着件上的焊缝），用液体渗透法进行检验；
2）对所有焊缝用100%射线照相进行检验；
3）当进行试验压力时，应划定禁区，无关人员不得进入；
关于动力管道的安装及工艺要求
4）压力试验完毕后，不得在管道上进行修补；
5）试压合格后，应填写“管道系统压力试验记录”。
（4）在试验压力表已经校验，并在周检期内，其转度不得低于1.5级，表的满刻度值应为被测量大压力的1.5-2倍，压力表不得低于两块（除变压管道外）。
（5）承受内压的地上钢管道及有色金属管道试验压力应为设计压力的1.5倍，如埋地钢管道试验压力的1.5倍，且不得低于0.4mpa （每种管道的设计倍数及mpa 的要求各不一样，最终在施工时，应按设计要求进行施工）。
（6）但最终在压力试验过程中，应按设计文件要求在时间范围内无渗漏为合格（除变压试验时另有规定要求）。
（7操作（以下简称吹洗）：
1）不允许吹洗的设备应采取隔离措施；
2已合格的管道内；
3
4于1.5 m/s；
5
6洗管道截面积的在所有管道吹洗合格后，应及时填。
四、氧气管的脱脂、吹扫及安装注意事项：
（1）氧气管道脱脂用溶剂：
1）脱脂用溶剂一般有以下几种：四氯化碳、三氯乙烯、工业酒精（C 2H 5OH 浓度＞95.6%）及金属清洗剂等。四氯化碳、三氯乙烯有毒性，工业酒精是易燃液体。因此需遵照“脱脂工作的安全守则”进行。
2）溶剂应当完全符合国家标准的要求，应以制造厂的规格证明书为凭，不论有无规格证明书，进入工厂的溶剂应进行质量检查，检查其是否符合国家标准，
经过检查后的溶剂才能用于氧气管道、管件的脱脂。
3）四氯化碳遇水或潮湿空气时，能腐蚀黑色和有色金属，因此在管道及附件脱脂时，应预先进行干燥。
（2）管道脱脂：
1）管子内表面的脱脂可用溶剂注入管子内的方法进行。先用木塞靶管子的一端堵住，把溶剂注入管子内，然后把另一端也堵住，将管子水平放置，停留时间不少于15-20分钟，同时将管子翻转3-4次，使管子内表面全部被溶剂洗刷。
2）管子脱脂的溶剂使用量按管的内径和长度而定，可残照下表：
（3）零件和垫片的脱脂：
1）零件和垫片的脱脂工作应在户外通风良好处进行。
2）在氧气介质下工作的管件，其函填料（石棉）脱脂是将石棉在300℃以下灼烧2-3分钟的方法进行，灼烧后的石棉应经过石墨处理。
3）非金属衬垫只许使用四氧化碳进行脱脂，衬垫应当浸泡在装有溶剂的容器内放置1.5-2小时，然后将垫片用铁丝串上（垫片布允许互相碰撞）挂在露天或在通风距内进行24小时以上的干燥。
4）阀类脱脂时，应先拆开，将零件和金属垫片浸泡在有溶剂的密闭容器内浸泡，时间不少于5-10分钟（紫铜垫片退火后可不用脱脂）。
（4）管道脱脂工作的安全守则：
1）溶剂应当装于密闭的玻璃内或铁桶内，保存与黑暗而干燥的凉爽之处。
2）采用四氯化碳、三氯乙烯脱脂时，应在露天场所或通风的地方进行。
3）脱脂的工作人员应根据所有脱脂溶剂特性决定采用何种防毒面具及穿着何种防护服等劳保用品。
4）必须放置溶剂和浓酸接触，在使用时，严禁将其洒在地上。
关于动力管道的安装及工艺要求
2）氧气管道试验用介质及压力（见下表）
（2）压力试验前对管道及各种检验资料核查无误后，按压力试验作业指导书进行试压，检验员做好记录，检验责任师签证确认。试验前先用压力为0.2mpa 进10再降压至设计压力停压10在试验压力维持10
（3（4炔、“乙炔禁
（1
（2欧姆时，应设两处接地引线，接地引线宜采用焊接形式。
（3道及不锈钢管道直接连接，应采用钛板及不锈钢板过渡。
（4）用作静电接地的材料或零件，安装前不得涂漆，导电接触面必须除锈并紧密连接。
（5）静电接地安装完毕后，必须进行测试，电阻值超过规定时，应进行检查与调整。
七、动力管道涂漆
（1）涂料应有制造厂的质量证明书。
关于动力管道的安装及工艺要求
（2）有色金属管、不锈钢管、镀锌钢管、镀锌铁皮和铝皮保护层，不宜涂漆。
（3）焊缝及其标记在压力试验前不应涂漆。
（4）管道安装后不宜涂漆的部位应预先涂漆。
（5）涂漆前应清除被涂表面的铁锈、焊渣、毛刺、油、水等污物。
（6）涂漆施工宜在15~30℃的环境温度下进行，并应有相应的防火、防冻、防雨措施。
（7）涂层应均匀，颜色应一致。
（8）漆膜应附着牢固，无剥落、皱纹、气泡、针孔等缺陷。
（9）涂层应完整，无损坏、流淌。
（10）涂层厚度应符合设计文件的规定。
（11八、动力管道绝热
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（3）种类、规格、
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