三台阶临时仰拱法在软弱围岩隧道中的应用
【摘要】通过大断面软弱围岩隧道工程实践，分析三台阶临时仰拱法的施工优点，结合青荣城际铁路韩家隧道的施工，介绍了三台阶临时仰拱法施工的工艺和流程。
【关键词】软弱围岩；大断面隧道；三台阶临时仰拱
目前，铁路双线隧道施工主要采用的还是矿山法施工为主，断面大都接近或超过100m2，属于大断面隧道。但在修建过程中，传统的施工方法（如CRD 法、三台阶七步法等）在施工过程中逐渐暴露出施工进度慢的不足。经过实践证明，三台阶临时仰拱法在修建大断面软弱围岩隧道是一种先进的快速施工方法。
1、三台阶临时仰拱法的特点及优势
1.1施工空间大，可以引入大型施工机械多作业面平行施工，工效高，采用弱爆破或机械开挖，对围岩的扰动小。
1.2可以依据围岩状况灵活的调整各台阶的施工长度，通过临时仰拱和仰拱及时封闭成环，在安全的前提下，进度稳定，工期保障性强。
1.3爆破作业可多工作面进行，充分利用作业空间。
1.4初期支护工序操作便捷，当围岩变形较大或突变时，可尽快完封闭成环，增加围岩自稳，减少初期支护变形。
2、工程概况及施工难点
韩家隧道是青荣城际铁路全线的重点工程，属客运专线双线隧道，轨道线间距4.6m ，隧道全长2445m ，隧道最大埋深85.5m ，最小埋深3米，穿越地层主要为中生代燕山期石英二长岩，呈粗粒结构、块状结构，全～弱风化，节理裂隙与风化裂隙发育。DK298+110～DK298+300为V 级围岩浅埋段，岩体破损，DK298+850～DK299+040、DK300+115～DK300+550为V 级围岩浅埋段，岩体及其破碎，属于风化线接触带。隧道地表有两个水塘，常年积水，地表水位1.3～18.4m ，基岩裂隙水赋存于洞身基岩节理裂隙中，雨季赋水丰富。
综合以上分析，充分考虑安全、进度的要求，韩家隧道软弱围岩段采用三台阶临时仰拱法施工。
3、工艺原理
三台阶临时仰拱法是采用2层短台阶，1层长台阶，分部平行开挖的施工方法。初期支护封闭及混凝土仰拱及时施做形成稳固的初期支护体系，保护围岩的
三台阶临时仰拱法在软弱围岩隧道中的应用
【摘要】通过大断面软弱围岩隧道工程实践，分析三台阶临时仰拱法的施工优点，结合青荣城际铁路韩家隧道的施工，介绍了三台阶临时仰拱法施工的工艺和流程。
【关键词】软弱围岩；大断面隧道；三台阶临时仰拱
目前，铁路双线隧道施工主要采用的还是矿山法施工为主，断面大都接近或超过100m2，属于大断面隧道。但在修建过程中，传统的施工方法（如CRD 法、三台阶七步法等）在施工过程中逐渐暴露出施工进度慢的不足。经过实践证明，三台阶临时仰拱法在修建大断面软弱围岩隧道是一种先进的快速施工方法。
1、三台阶临时仰拱法的特点及优势
1.1施工空间大，可以引入大型施工机械多作业面平行施工，工效高，采用弱爆破或机械开挖，对围岩的扰动小。
1.2可以依据围岩状况灵活的调整各台阶的施工长度，通过临时仰拱和仰拱及时封闭成环，在安全的前提下，进度稳定，工期保障性强。
1.3爆破作业可多工作面进行，充分利用作业空间。
1.4初期支护工序操作便捷，当围岩变形较大或突变时，可尽快完封闭成环，增加围岩自稳，减少初期支护变形。
2、工程概况及施工难点
韩家隧道是青荣城际铁路全线的重点工程，属客运专线双线隧道，轨道线间距4.6m ，隧道全长2445m ，隧道最大埋深85.5m ，最小埋深3米，穿越地层主要为中生代燕山期石英二长岩，呈粗粒结构、块状结构，全～弱风化，节理裂隙与风化裂隙发育。DK298+110～DK298+300为V 级围岩浅埋段，岩体破损，DK298+850～DK299+040、DK300+115～DK300+550为V 级围岩浅埋段，岩体及其破碎，属于风化线接触带。隧道地表有两个水塘，常年积水，地表水位1.3～18.4m ，基岩裂隙水赋存于洞身基岩节理裂隙中，雨季赋水丰富。
综合以上分析，充分考虑安全、进度的要求，韩家隧道软弱围岩段采用三台阶临时仰拱法施工。
3、工艺原理
三台阶临时仰拱法是采用2层短台阶，1层长台阶，分部平行开挖的施工方法。初期支护封闭及混凝土仰拱及时施做形成稳固的初期支护体系，保护围岩的