新建贵阳至广州铁路GGTJ6-1标段
电力工程实施性施工组织设计
第一章 实施性施工组织设计的编制依据
1.贵广铁路公司筹备组GGTJ6-1标《指导性施工组织设计》
2.贵广铁路公司筹备组下发的各种文件和指导意见
3.投标期间编写的标书中第六部分《施工组织设计》
4.现场实际深入调查收集到的地形资料
5.设计院提供的施工图、规范、验标
6.地方土地使用及征用法律法规等文件
7.周边工程材料供应情况调查资料
8.本公司施工经验及设备配置情况
9.本公司配备的项目部人员情况以及进场的施工队伍情况
第二章 实施性施工组织措施
第一节 总体施工组织布置及措施
1.1工程概况
本电力工程为铁路贯通线施工,包括5.3km临时施工用电线路架设、开关站设备, 10kv线路配电工程10kV电源架空线路5km,10kV电源电缆线路0.3km。临时设施中电力线路17.6km,集中变电站1处。
1.2施工总体安排及施工组织措施
1.2.1施工总体安排
本工程电力工程由综合架子队负责施工,派遣有经验的技术人员 中铁十二局集团
进行全线调查组织施工,材料和机械设备在线路复测完成后全部配齐,架子队实行弹性编制,根据工程进展情况统一调派,确保在正式工程施工之前完成全部电力工程。本工程于2009年5月20日开工,2009年6月20日完工。基本工期如下表:
1.2.2施工准备阶段组织措施
建立精干高效的现场管理机构,抽调整体素质高、施工能力强、有突出业绩的专业队伍担负工程的施工任务。
迅速组织人员和机械设备上场,严格按照图纸,做好各项施工准备工作,迅速展开施工。施工队伍和机械设备进场做到“三快”:进场快、安家快、开工快,迅速掀起施工生产高潮,确保工期目标的实现。
精心编制实施性施工组织设计。科学组织施工,强化计划管理,明确工期要求,实施动态管理,及时调整各分项工程进度计划和生产要素,实现均衡高产,保证计划完成。
抓质量、保安全、促进度,确保不出现任何安全质量事故,质量
中铁十二局集团
严要求,确保工程顺利进展。
强化管理,加强考核,加大奖惩力度,落实各项责任制。
合理安排对施工时间有特别要求的项目,通过调整生产要素,增强施工能力,保证按时完成。
1.2.2.1项目负责人职责:
认真执行各项安全规章和规定,按照本方案的要求组织和指挥工程,严禁擅自变更和修改本方案。确保按时、按量、安全地完成工作任务。
1.2.2.2 安全负责人工作职责:
认真检查、监督现场安全措施的执行情况,确保各项安全规章、规定和本工程方案得到实施、及时制止各种违章行为,确保安全完成工作任务。
1.2.2.3 技术负责人工作职责:
认真执行安全工作规章、规范和本工程方案,认真监督、指导工程。遇特殊情况,及时作出判断,提出解决方案,及时解决工程中出现的技术问题,确保安全、高质量的完成工作任务。
1.2.2.4施工人员职责
认真执行安全工作规章、规范和本工程方案,服从工作分配,听从工作负责人指挥,发现问题及时向工作负责人汇报,严禁擅自处理和不汇报。
中铁十二局集团
第二节 施工方案和方法
2.1施工方案
工程开工后,组织相关技术人员对全线路进行线路复测,积极和桥梁专业人员进行沟通,确立临时电力线路和变电站的相关路径和位置,详细编制施工方案,上报建设单位、设计单位、监理单位,得到审批后立即组织人员分两个小组,一个负责线路,另一个负责临时集中变电站,两个小组平行施工,确保按期完成全部电力工程。
由于工期比较短,线路复测完成后立即组织人员进行基坑开挖、电杆组立、导线架设、附件安装等分部分项工程需要交叉作业。集中变电站在确定位置后立即进行土建施工,做好管线预埋、接地网敷设等前期工作,土建完工后,组织人员进行设备安装、调试等工作,最后进行送电开通。
2.2施工方法
2.2.1架空线路施工方法
⑴ 施工测量
由总工程师负责组织各级技术人员,分区段平行进行施工测量。对不同的供电线路分别记录,编制详细的测量台帐。
⑵ 基坑开挖
基坑有电杆坑和拉线坑二种,常用的作业工具有洞铲、铁锹、尖镐等,对不同的土质、石质基坑,可分别采用不同的开挖方法和防护措施。松散易塌的土质:增大坑口尺寸,并在挖至所要求的深度后, 中铁十二局集团
立即埋设底盘、立杆或埋设拉线盘;当用增大坑口尺寸不能解决问题时,采用围栏或板桩支撑坑壁、做防护圈等办法,防止坑壁坍塌。坚石类坑开挖:采用使用风镐的方法进行开挖。地下管线复杂地段:对地下管线复杂地段,在不能确定其走向的情况下,采用地下管线探测仪对基坑所处地段进行探测、标记,以便在基坑开挖时避开地下管线。
⑶ 电杆运输
电杆工地运输,在电力线路施工中是一项较为重要的工作,因本标段在公路沿线,电杆运输时,由汽车运抵沿线货运车站或直接运到工地,特殊地段考虑采用人工抬运到位,为此,在基坑开挖的同时,由一个小组专门负责电杆的运输工作。施工时, 选择合适的路径和方法,将电杆运输到位。在运输过程中注意以下几点:速度缓慢,防止电杆损坏;电杆绑捆牢固结实,防止在运输过程中脱落坠下;由专人负责电杆在运输过程中的障碍清除工作。
⑷ 立杆
立杆前应对电杆进行外观检查。电杆表面必须平整、光滑、无露筋和跑浆现象,而且没有纵向或横向裂纹。
立杆时施工人员根据现场情况选择使用人字抱杆立杆、三角架立杆、倒落式立杆等方法;施工条件好的地段采用汽车吊立杆,以提高工效。
杆坑回填土分层夯实,每填300mm夯实一次。填土中去除树根杂草,坑内有积水时,排除后再回填,回填土夯实后高于地面一般土质 中铁十二局集团
300mm,不易夯实的土质500mm,以备沉降,在易被流水冲刷处埋设的电杆,在电杆周围砌设围桩,以防冲垮。
⑸ 拉线制作安装
拉线制作是否达到最佳受力状态,关键在于拉线盘的埋设位置。在开挖拉线坑时,技术人员首先准确计算出坑位的中心位置。拉线安装好后符合下列要求:
拉线与电杆夹角不小于45°,受地形限制地段不小于30°; 拉线不出现过紧、过松现象,终端杆向拉线侧倾斜半个杆头; 拉线回头绑扎整齐、紧密,缠绕长度符合规范要求。
⑹ 横担组装
横担金具一般采用分解组装,人力安装的施工方法;对体积超大、重量较大或高度偏高的横担,采用滑轮组和抱杆相结合的施工方法进行组装。
2.2.2导线架设
⑴ 放线前的准备工作
放线前做好劳动力组织工作,设放线指挥、线盘看护人、每根导线领队负责人、交叉跨越或搭设跨越架处监护人、沿线检查障碍物负责人、每根电杆的登杆人等。放线采用拖放法。在放线过程中,尽量避免发生磨伤、断股、松股等现象。拖放导线前清除沿线的障碍物,石砾地区垫以隔离物,以免磨损导线。放线通常按每个耐张杆段进行。
放线时,选择合适位置放置放线架和线盘,线盘在放线架上保持 中铁十二局集团
导线从上方引出,在放线段内的每根杆上挂一个开口放线滑轮。放线时一条一条的放,在放线过程中,线盘处派专人看守,负责检查导线的质量,遇有磨伤、散股和断线等问题时立即停止,待处理后继续进行。放线速度尽量均匀,以防放线架倾倒。对每天放出的导线及时收离地面,以防导线被盗。
⑵ 弧垂观察
与紧线工作配合进行,使安装后的导线达到规定的弧垂。弧垂观测采用等长法(平行四边形法)进行观测,观测点选在耐张段的中部。按当时的环境温度,从弧垂曲线中查到弧值。在观测两侧直线杆上各固定一个弧垂板尺,使得它和导线悬挂点的距离等于查得的弧垂值。通过目测检查弧垂值是否符合要求,通知紧线处调整紧线器。为使目标看得清楚,板尺上涂上鲜明的颜色。
⑶ 挂线
挂线时,必须采取有效措施,在紧线的同时,将耐张绝缘子拉紧拉直进行挂线,以达到减小牵引长度的目的。
挂线后,立即复查导线的弧垂,满足设计和规范的要求,完成后再复紧一次螺栓,并用经纬仪测量出电杆的倾斜值,同时测量出对交叉跨越物的垂直距离,并做好测量记录。
⑷ 跳线连接
严格按设计规范要求连接,对耐张线夹光洁面与引流板光洁面进行清污,并将引流板螺栓紧固。
中铁十二局集团
2.2.3电缆线路施工工艺和施工方法
2.2.3.1电缆线路施工工艺流程
施工工艺详见电缆线路施工工艺流程图2-1。
图2-1 电缆线路施工工艺流程
2.2.3.2电缆线路施工方法
⑴施工定测
在对现场进行勘测时,首先选定线路走向的最短路径,在此原则下,尽量避开地下管线及建筑物对电缆的干扰,并考虑该段的远期规划,以利于电缆的今后检修。在电缆沟开挖前,对全线开挖地段用地下管线探测仪
进行探测,并对地下既有管线进行标识,以便在开挖时避开地下管线。
⑵ 电缆沟开挖及电缆敷设
采用人工开挖方式,当天挖沟当天放缆,防止缆沟坍塌,为确保既有线行车安全,坚石地带的电缆沟采用风镐开挖方式。
电缆敷设前,首先对电缆的长度、型号、规格与设计进行核对, 中铁十二局集团
然后进行绝缘测试,敷设的电缆外表无纹拧、铠装压扁、护套断裂和表面严重划伤等缺陷。
电缆直埋时,铺砂盖砖,做好防护,回填土轻夯,为避免污染道床,使用彩条布进行防护。电缆穿管时,先打磨钢管口,并在管口加衬垫,以免刮破电缆。所有的电缆敷设完毕,均加标志牌标识,并埋设电缆标桩。
⑷ 热缩电缆头制作
① 联电缆热可缩终端头制作工艺流程、交联电缆热可缩中间头接
续工艺流程
详见交联电缆热可缩终端接头制作工业流程图2-2。
②施工方法
所有高压电缆头均采用新型热缩材料,制作前先对电缆及电缆头热缩材料进行检查,核对芯数、线芯截面等正确无误后方可开始电缆头制作。
电缆头的制作均由经过专门培训合格且技术熟练的技工制作。 制作前对电缆进行绝缘测试,合格后方可开始制作。
根据热缩套管的长度对电缆进行剥切,预留压接端子的长度。 电缆从开始剥切到制作完毕连续进行,一次完成,剥切时小心谨慎,不伤及线芯的绝缘绕层和线芯。
按照顺序套上线芯指套、应力管、伞裙、相色套,用压接钳压接好接线端子,用酒精或汽油喷灯顺序进行指套、应力管、伞裙、相色 中铁十二局集团
中铁十二局集团
套的热缩,热缩过程中均匀烧烤,并不断翻转,保证热缩后平整美观、无气泡,热缩材料与电缆、线芯接触密实。
电缆终端头的出线保持必要的电气间距,带电引上部分及至接地部分的距离符合规范要求。
电缆头制作时选择干燥、干净的环境,防止电缆受潮或污秽侵入电缆绝缘层。
2.2.4变电站安装施工工艺和方法
2.2.4.1变电站施工工艺
施工工艺详见变电站施工工艺流程图2-3。
图2-3 10kV变电站施工工艺流程图
2.2.4.2主要施工方法
⑴接地网敷设
接地网由接地极及接地干线焊接而成。接地极选择50×50×5角
中铁十二局集团
钢,每根接地极长2.5m,接地极之间的接地连接干线选择50×5的扁钢,所有接地材料均经热镀锌处理。
测量好接地安装位置后,人力开挖接地沟,接地沟深度以80cm为宜;将接地体垂直地面打入接地沟内,接地体的间距5m,接地体的顶面没入接地沟,距地面至少在60cm以上。
接地极与接地干线间的连接采用全缝焊接,并用扁钢做加强焊,扁钢间连接采用全缝焊接,搭接长度为扁钢宽度的2倍以上,以保证良好的接地性能,所有焊接部位都进行防腐处理;回填接地沟时,先回填细土,以保证有良好的接地环境;回填时应夯实,回填完毕,做好接地埋设标志。
⑵室内测量及构架安装
新建变电站在房建施工过程中,对照变电站及房建施工图提前进行构件预埋,防止以后设备安装时穿墙打洞。变电站设备安装前,先进行室内的测量划线及构架安装,为室内设备安装、母线布置、电缆敷设及配线工作打好基础。
⑶调压器运输
首先调查变电站附近的站场、线路情况,确定合适的卸车地点,调查沿线的道路情况,采用汽车运输调压器时,须在器身上部的吊绊与拖车的专用挂环间系好晃绳,方可起运,并根据运输距离及道路情况选用晃绳,晃绳选用多股钢丝绳。运输途中须限速行驶,派专人随时检查车辆运行情况及调压器的稳定性。
调压器运达现场后,要确认调压器的安装方向,及时调整调压器与基础的相对位置。吊装前应确认装卸场地坚实,起吊钢丝绳牢靠、 中铁十二局集团
吊车支腿可靠。起吊现场由现场指挥组织专人观测。起吊过程由专业起吊人员指挥,起吊时,钢丝绳套系在本体专供起吊耳上,并经吊耳导向,吊绳要长短一致,受力均匀。起吊时注意观察吊车支腿、吊绳的受力情况。离开地面5cm时,须停吊,再次观测,确认无误后,继续起吊。
在卸车地点无法使用吊车作业时,可采用人工牵引装卸。人工装卸时应重点检查:绞车、地锚、牵引钢丝绳,确认枕木坚实,坡度合适,拖车受力均衡,检查千斤顶、木楔配备齐全。施工现场由现场指挥统一负责,协调操作。各顶升点受力均匀,及时垫好木块,防止本体滑位和过度倾斜,并派专人观测变压器升降平台倾斜情况。
⑷调压器安装
安装前重点检查调压器器身,是否有因长途运输装卸受到冲击、振动而产生的位移、紧固件松动、脱落、穿心螺栓的绝缘受损及分接开关是否可靠等情况;注意器身暴露时的湿度和时间要求,注意器身附件的防潮、电联接可靠性及各部位密封性的检查和安装要求;采用真空干燥技术,抽真空时本体与不能承受真空机械强度的附件隔离,以免设备受损;为提高防潮密封绝缘效果,采用加垫真空滤油工艺,并根据压力要求提高注油压力,保证调压器安装质量。
⑸配电屏(柜)安装
配电屏柜到达现场后,首先检查屏柜规格、型号是否与设计图纸相符,配电屏柜上零件和备品是否齐全,有无损坏、受潮等现象,有无出厂图纸等技术文件;其次要临时在屏柜上标明名称、安装编号和安装位置。
配电屏柜安装时,校正屏柜的水平度和垂直度,屏柜拼装完毕,先初步固定,经过反复调整到全部符合要求时,再牢靠固定,配电屏柜间用螺栓连接紧,使该列配电屏柜成一整体。配电屏柜的垂直度、 中铁十二局集团
水平度、屏柜面不平度和屏柜间接缝等符合规范要求,而且与所内既有接地网可靠连接。注意在设备安装过程中与既有带电设备保持可靠的电气安全距离。
⑹硬母线安装
硬母线安装前先对母线进行矫直,按实际需要长度下料,划出弯曲点及钻孔点,用机械进行弯曲,用台式钻机打孔,对接触面进行加工,加工好后按图纸进行连接,在搭接处涂电力复合脂,然后刷相色漆。
⑺电缆敷设
敷设电缆前制订好排放计划,敷设时认真核对电缆型号、规格,检查电缆表面有无损伤,并用兆欧表检测电缆绝缘情况。合格后依次按顺序编号排放。施工中电缆头制作用热缩型电缆头,确保美观大方、防潮及密封性能良好。
⑻二次接线
二次接线施工工序为:控制电缆敷设、配线、校线、接线、二次回路校验。二次接线工作全部完成后,按照设计给出的展开图对二次回路接线进行一次全面检查,并测量其绝缘电阻,同时符合以下要求:引进屏柜的电缆排列整齐,按垂直或水平有规律地配置,绝缘情况良好,无损伤,备用芯线留有适当余量;电气回路的连接牢固可靠,并使电缆所接的端子板不受机械应力;电缆芯线和所配导线的端部均标明其回路编号,且编号正确,字迹清晰,不易脱色;屏柜内的导线无接头;铠装电缆的钢带不得进入屏柜内,且扎紧铠装钢带切断处的端部。
⑼调试校验
所有工序施工完毕后,对变电站进行一次全面的检查,调试设备,调试完毕后,确定没问题,由监理工程师检查,然后送电开通。
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2.3施工技术与措施
开挖电杆及拉线基坑时,确保基坑深度达到设计规范要求;杆坑回填时分层夯实,每回填300mm夯实一次,坑口筑防沉层,防沉层高度为300~500mm,防止雨后沉降,保证杆塔、线路安全。
导线架设过程中,用经纬仪观测导线弧垂值,结合现场温度查得弧垂值,确保导线弧垂、张力符合规范要求。弧垂合格后及时安装附件,防止导线因风振而受损伤。
电力电缆的运输、装卸及电缆盘滚动严格按照规范进行,严禁从车上直接推下,禁止野蛮作业,防止电缆受到机械损伤。
直埋电缆挖沟深度保证能使电缆埋置后的表面距地面的距离不小于0.7m。保证直埋电缆之间、电缆与其他管道、道路、建筑物等之间的平行和交叉时的最小净距符合规范要求。敷设电缆时要缓慢牵引,敷设在沟底的电缆不能拉得太直,要作波形布设,防止电缆由于温度降低使电缆缩短而承受过大的拉力。
对各类施工用具、机具、电气试验仪表、安全用具、量具等要按期进行检查试验,并确保其良好状态,不合格者禁止使用。
变电站设施施工结束后,按照国家及铁道部有关标准,对所有电气设备进行交接性试验,找出各种可能影响设备正常运行的缺陷并予以克服,为接收单位提供可靠、准确的试验数据,确保电气设备的安全运行。
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第三章 施工安全措施
1.安全目标:
在工程中认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,施工过程中杜绝生产安全特别重大事故和重大事故,遏制较大生产安全一般事故;杜绝因施工引起的特别重大和重大交通事故,遏制因施工引起的较大交通事故。
2.危险分析:
2.1停电
防止触电伤人:
2.1.1工作前由现场负责人向全体工程人员进行技术交底,并指定专人联系停电;
2.1.2接到调度通知后必须在现场工作负责人和安全监护人的监督下进行验电,且验电、挂接地线的操作要符合安全规章要求。
2.2送电
防止带地线合闸:工程完工后,由现场负责人进行检查,确认全部人员及工具撤离现场后,拆除接地线,核对所拆除接地线数量,方可与调度办理停电工作终结手续。
2.3 放紧线
防止砸伤、高空坠落、抽伤、跑线;
2.3.1紧线前应检查紧线主要受力工器具是否合格并符合适用要求,各通讯点操作人员是否到岗,通讯是否通畅。
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2.3.2紧线段内的跨越架、建筑物、交叉路口、转向滑车处、导线上扬点及距居民区、人员集中地方较近的线段均应设专人监护。
2.3.3牵引地锚距紧线杆塔的水平距离满足工程施工要求,地锚布置与受力应一致,地锚埋设应可靠。
2.3.4紧线段内的通讯联系必须始终保持畅通,如信号中断应立即停止牵引,所有工程人员必须听从指挥,发现问题立即通知指挥人停机处理。
2.3.5不得跨越即将升离地面的导线或地线。
2.3.6在紧线、挂线、松线过程中任何人不得站在导、地线垂直下方。
3安全保证措施
3.1工作人员进入工程现场后必须正确佩带安全帽,穿工作服。非工作人员不得进入工程区,并设专人监护。
3.2在整个停送电及放紧线的过程中,必须保持通讯的畅通
3.3停电、送电工作必须指定专人负责,严禁采用口头或约时停电、约时送电的方式。
3.4在未接到停送电联系负责人的停电通知前,严禁任何人接近带电体。在接到停送电联系负责人的停电工作命令通知后,现场工程负责人首先安排工程人员上杆用合格的相应电压等级的验电器进行验电,验电时必须带绝缘手套并逐相进行,验电当中必须设专人监护,在验明线路确无电压后挂工作接地线,同时将三相短路接地。
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接地拆装顺序:安装时应先装接地端,后装导线端,拆除时,先拆导线端,后拆接地端。
3.5工作完毕后,检查有无影响送电,确认以后方能与调度联系工作终结。
3.6高空作业人员必须扎好安全带才能工作,在工作转移时必须做好安全保护措施。
3.7严格执行《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》的各项规定。
3.8放紧线工程完毕后,恢复线路。由工程负责人及停电负责人对工程现场进行检查,确认无误后,方可将临时接地线拆除,待人员撤离现场后,由停电负责人通知恢复送电。
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第四章 环保和文明施工
环保问题是贵广铁路设计与施工管理中的重点之一,贵广公司提出修建“环保贵广、绿色贵广”的口号,就是要加大监管力度,保护生态环境. 在我部施工中要要做好旧物品的回收,防止工程人员、废旧物品对环境及生态系统的破坏。设备材料的包装物、废弃物品应及时回收,妥善处理,工作结束后要清理现场后才能离开。
文明施工要做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。
加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、树行业新风。
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新建贵阳至广州铁路GGTJ6-1标段
电力工程实施性施工组织设计
第一章 实施性施工组织设计的编制依据
1.贵广铁路公司筹备组GGTJ6-1标《指导性施工组织设计》
2.贵广铁路公司筹备组下发的各种文件和指导意见
3.投标期间编写的标书中第六部分《施工组织设计》
4.现场实际深入调查收集到的地形资料
5.设计院提供的施工图、规范、验标
6.地方土地使用及征用法律法规等文件
7.周边工程材料供应情况调查资料
8.本公司施工经验及设备配置情况
9.本公司配备的项目部人员情况以及进场的施工队伍情况
第二章 实施性施工组织措施
第一节 总体施工组织布置及措施
1.1工程概况
本电力工程为铁路贯通线施工,包括5.3km临时施工用电线路架设、开关站设备, 10kv线路配电工程10kV电源架空线路5km,10kV电源电缆线路0.3km。临时设施中电力线路17.6km,集中变电站1处。
1.2施工总体安排及施工组织措施
1.2.1施工总体安排
本工程电力工程由综合架子队负责施工,派遣有经验的技术人员 中铁十二局集团
进行全线调查组织施工,材料和机械设备在线路复测完成后全部配齐,架子队实行弹性编制,根据工程进展情况统一调派,确保在正式工程施工之前完成全部电力工程。本工程于2009年5月20日开工,2009年6月20日完工。基本工期如下表:
1.2.2施工准备阶段组织措施
建立精干高效的现场管理机构,抽调整体素质高、施工能力强、有突出业绩的专业队伍担负工程的施工任务。
迅速组织人员和机械设备上场,严格按照图纸,做好各项施工准备工作,迅速展开施工。施工队伍和机械设备进场做到“三快”:进场快、安家快、开工快,迅速掀起施工生产高潮,确保工期目标的实现。
精心编制实施性施工组织设计。科学组织施工,强化计划管理,明确工期要求,实施动态管理,及时调整各分项工程进度计划和生产要素,实现均衡高产,保证计划完成。
抓质量、保安全、促进度,确保不出现任何安全质量事故,质量
中铁十二局集团
严要求,确保工程顺利进展。
强化管理,加强考核,加大奖惩力度,落实各项责任制。
合理安排对施工时间有特别要求的项目,通过调整生产要素,增强施工能力,保证按时完成。
1.2.2.1项目负责人职责:
认真执行各项安全规章和规定,按照本方案的要求组织和指挥工程,严禁擅自变更和修改本方案。确保按时、按量、安全地完成工作任务。
1.2.2.2 安全负责人工作职责:
认真检查、监督现场安全措施的执行情况,确保各项安全规章、规定和本工程方案得到实施、及时制止各种违章行为,确保安全完成工作任务。
1.2.2.3 技术负责人工作职责:
认真执行安全工作规章、规范和本工程方案,认真监督、指导工程。遇特殊情况,及时作出判断,提出解决方案,及时解决工程中出现的技术问题,确保安全、高质量的完成工作任务。
1.2.2.4施工人员职责
认真执行安全工作规章、规范和本工程方案,服从工作分配,听从工作负责人指挥,发现问题及时向工作负责人汇报,严禁擅自处理和不汇报。
中铁十二局集团
第二节 施工方案和方法
2.1施工方案
工程开工后,组织相关技术人员对全线路进行线路复测,积极和桥梁专业人员进行沟通,确立临时电力线路和变电站的相关路径和位置,详细编制施工方案,上报建设单位、设计单位、监理单位,得到审批后立即组织人员分两个小组,一个负责线路,另一个负责临时集中变电站,两个小组平行施工,确保按期完成全部电力工程。
由于工期比较短,线路复测完成后立即组织人员进行基坑开挖、电杆组立、导线架设、附件安装等分部分项工程需要交叉作业。集中变电站在确定位置后立即进行土建施工,做好管线预埋、接地网敷设等前期工作,土建完工后,组织人员进行设备安装、调试等工作,最后进行送电开通。
2.2施工方法
2.2.1架空线路施工方法
⑴ 施工测量
由总工程师负责组织各级技术人员,分区段平行进行施工测量。对不同的供电线路分别记录,编制详细的测量台帐。
⑵ 基坑开挖
基坑有电杆坑和拉线坑二种,常用的作业工具有洞铲、铁锹、尖镐等,对不同的土质、石质基坑,可分别采用不同的开挖方法和防护措施。松散易塌的土质:增大坑口尺寸,并在挖至所要求的深度后, 中铁十二局集团
立即埋设底盘、立杆或埋设拉线盘;当用增大坑口尺寸不能解决问题时,采用围栏或板桩支撑坑壁、做防护圈等办法,防止坑壁坍塌。坚石类坑开挖:采用使用风镐的方法进行开挖。地下管线复杂地段:对地下管线复杂地段,在不能确定其走向的情况下,采用地下管线探测仪对基坑所处地段进行探测、标记,以便在基坑开挖时避开地下管线。
⑶ 电杆运输
电杆工地运输,在电力线路施工中是一项较为重要的工作,因本标段在公路沿线,电杆运输时,由汽车运抵沿线货运车站或直接运到工地,特殊地段考虑采用人工抬运到位,为此,在基坑开挖的同时,由一个小组专门负责电杆的运输工作。施工时, 选择合适的路径和方法,将电杆运输到位。在运输过程中注意以下几点:速度缓慢,防止电杆损坏;电杆绑捆牢固结实,防止在运输过程中脱落坠下;由专人负责电杆在运输过程中的障碍清除工作。
⑷ 立杆
立杆前应对电杆进行外观检查。电杆表面必须平整、光滑、无露筋和跑浆现象,而且没有纵向或横向裂纹。
立杆时施工人员根据现场情况选择使用人字抱杆立杆、三角架立杆、倒落式立杆等方法;施工条件好的地段采用汽车吊立杆,以提高工效。
杆坑回填土分层夯实,每填300mm夯实一次。填土中去除树根杂草,坑内有积水时,排除后再回填,回填土夯实后高于地面一般土质 中铁十二局集团
300mm,不易夯实的土质500mm,以备沉降,在易被流水冲刷处埋设的电杆,在电杆周围砌设围桩,以防冲垮。
⑸ 拉线制作安装
拉线制作是否达到最佳受力状态,关键在于拉线盘的埋设位置。在开挖拉线坑时,技术人员首先准确计算出坑位的中心位置。拉线安装好后符合下列要求:
拉线与电杆夹角不小于45°,受地形限制地段不小于30°; 拉线不出现过紧、过松现象,终端杆向拉线侧倾斜半个杆头; 拉线回头绑扎整齐、紧密,缠绕长度符合规范要求。
⑹ 横担组装
横担金具一般采用分解组装,人力安装的施工方法;对体积超大、重量较大或高度偏高的横担,采用滑轮组和抱杆相结合的施工方法进行组装。
2.2.2导线架设
⑴ 放线前的准备工作
放线前做好劳动力组织工作,设放线指挥、线盘看护人、每根导线领队负责人、交叉跨越或搭设跨越架处监护人、沿线检查障碍物负责人、每根电杆的登杆人等。放线采用拖放法。在放线过程中,尽量避免发生磨伤、断股、松股等现象。拖放导线前清除沿线的障碍物,石砾地区垫以隔离物,以免磨损导线。放线通常按每个耐张杆段进行。
放线时,选择合适位置放置放线架和线盘,线盘在放线架上保持 中铁十二局集团
导线从上方引出,在放线段内的每根杆上挂一个开口放线滑轮。放线时一条一条的放,在放线过程中,线盘处派专人看守,负责检查导线的质量,遇有磨伤、散股和断线等问题时立即停止,待处理后继续进行。放线速度尽量均匀,以防放线架倾倒。对每天放出的导线及时收离地面,以防导线被盗。
⑵ 弧垂观察
与紧线工作配合进行,使安装后的导线达到规定的弧垂。弧垂观测采用等长法(平行四边形法)进行观测,观测点选在耐张段的中部。按当时的环境温度,从弧垂曲线中查到弧值。在观测两侧直线杆上各固定一个弧垂板尺,使得它和导线悬挂点的距离等于查得的弧垂值。通过目测检查弧垂值是否符合要求,通知紧线处调整紧线器。为使目标看得清楚,板尺上涂上鲜明的颜色。
⑶ 挂线
挂线时,必须采取有效措施,在紧线的同时,将耐张绝缘子拉紧拉直进行挂线,以达到减小牵引长度的目的。
挂线后,立即复查导线的弧垂,满足设计和规范的要求,完成后再复紧一次螺栓,并用经纬仪测量出电杆的倾斜值,同时测量出对交叉跨越物的垂直距离,并做好测量记录。
⑷ 跳线连接
严格按设计规范要求连接,对耐张线夹光洁面与引流板光洁面进行清污,并将引流板螺栓紧固。
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2.2.3电缆线路施工工艺和施工方法
2.2.3.1电缆线路施工工艺流程
施工工艺详见电缆线路施工工艺流程图2-1。
图2-1 电缆线路施工工艺流程
2.2.3.2电缆线路施工方法
⑴施工定测
在对现场进行勘测时,首先选定线路走向的最短路径,在此原则下,尽量避开地下管线及建筑物对电缆的干扰,并考虑该段的远期规划,以利于电缆的今后检修。在电缆沟开挖前,对全线开挖地段用地下管线探测仪
进行探测,并对地下既有管线进行标识,以便在开挖时避开地下管线。
⑵ 电缆沟开挖及电缆敷设
采用人工开挖方式,当天挖沟当天放缆,防止缆沟坍塌,为确保既有线行车安全,坚石地带的电缆沟采用风镐开挖方式。
电缆敷设前,首先对电缆的长度、型号、规格与设计进行核对, 中铁十二局集团
然后进行绝缘测试,敷设的电缆外表无纹拧、铠装压扁、护套断裂和表面严重划伤等缺陷。
电缆直埋时,铺砂盖砖,做好防护,回填土轻夯,为避免污染道床,使用彩条布进行防护。电缆穿管时,先打磨钢管口,并在管口加衬垫,以免刮破电缆。所有的电缆敷设完毕,均加标志牌标识,并埋设电缆标桩。
⑷ 热缩电缆头制作
① 联电缆热可缩终端头制作工艺流程、交联电缆热可缩中间头接
续工艺流程
详见交联电缆热可缩终端接头制作工业流程图2-2。
②施工方法
所有高压电缆头均采用新型热缩材料,制作前先对电缆及电缆头热缩材料进行检查,核对芯数、线芯截面等正确无误后方可开始电缆头制作。
电缆头的制作均由经过专门培训合格且技术熟练的技工制作。 制作前对电缆进行绝缘测试,合格后方可开始制作。
根据热缩套管的长度对电缆进行剥切,预留压接端子的长度。 电缆从开始剥切到制作完毕连续进行,一次完成,剥切时小心谨慎,不伤及线芯的绝缘绕层和线芯。
按照顺序套上线芯指套、应力管、伞裙、相色套,用压接钳压接好接线端子,用酒精或汽油喷灯顺序进行指套、应力管、伞裙、相色 中铁十二局集团
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套的热缩,热缩过程中均匀烧烤,并不断翻转,保证热缩后平整美观、无气泡,热缩材料与电缆、线芯接触密实。
电缆终端头的出线保持必要的电气间距,带电引上部分及至接地部分的距离符合规范要求。
电缆头制作时选择干燥、干净的环境,防止电缆受潮或污秽侵入电缆绝缘层。
2.2.4变电站安装施工工艺和方法
2.2.4.1变电站施工工艺
施工工艺详见变电站施工工艺流程图2-3。
图2-3 10kV变电站施工工艺流程图
2.2.4.2主要施工方法
⑴接地网敷设
接地网由接地极及接地干线焊接而成。接地极选择50×50×5角
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钢,每根接地极长2.5m,接地极之间的接地连接干线选择50×5的扁钢,所有接地材料均经热镀锌处理。
测量好接地安装位置后,人力开挖接地沟,接地沟深度以80cm为宜;将接地体垂直地面打入接地沟内,接地体的间距5m,接地体的顶面没入接地沟,距地面至少在60cm以上。
接地极与接地干线间的连接采用全缝焊接,并用扁钢做加强焊,扁钢间连接采用全缝焊接,搭接长度为扁钢宽度的2倍以上,以保证良好的接地性能,所有焊接部位都进行防腐处理;回填接地沟时,先回填细土,以保证有良好的接地环境;回填时应夯实,回填完毕,做好接地埋设标志。
⑵室内测量及构架安装
新建变电站在房建施工过程中,对照变电站及房建施工图提前进行构件预埋,防止以后设备安装时穿墙打洞。变电站设备安装前,先进行室内的测量划线及构架安装,为室内设备安装、母线布置、电缆敷设及配线工作打好基础。
⑶调压器运输
首先调查变电站附近的站场、线路情况,确定合适的卸车地点,调查沿线的道路情况,采用汽车运输调压器时,须在器身上部的吊绊与拖车的专用挂环间系好晃绳,方可起运,并根据运输距离及道路情况选用晃绳,晃绳选用多股钢丝绳。运输途中须限速行驶,派专人随时检查车辆运行情况及调压器的稳定性。
调压器运达现场后,要确认调压器的安装方向,及时调整调压器与基础的相对位置。吊装前应确认装卸场地坚实,起吊钢丝绳牢靠、 中铁十二局集团
吊车支腿可靠。起吊现场由现场指挥组织专人观测。起吊过程由专业起吊人员指挥,起吊时,钢丝绳套系在本体专供起吊耳上,并经吊耳导向,吊绳要长短一致,受力均匀。起吊时注意观察吊车支腿、吊绳的受力情况。离开地面5cm时,须停吊,再次观测,确认无误后,继续起吊。
在卸车地点无法使用吊车作业时,可采用人工牵引装卸。人工装卸时应重点检查:绞车、地锚、牵引钢丝绳,确认枕木坚实,坡度合适,拖车受力均衡,检查千斤顶、木楔配备齐全。施工现场由现场指挥统一负责,协调操作。各顶升点受力均匀,及时垫好木块,防止本体滑位和过度倾斜,并派专人观测变压器升降平台倾斜情况。
⑷调压器安装
安装前重点检查调压器器身,是否有因长途运输装卸受到冲击、振动而产生的位移、紧固件松动、脱落、穿心螺栓的绝缘受损及分接开关是否可靠等情况;注意器身暴露时的湿度和时间要求,注意器身附件的防潮、电联接可靠性及各部位密封性的检查和安装要求;采用真空干燥技术,抽真空时本体与不能承受真空机械强度的附件隔离,以免设备受损;为提高防潮密封绝缘效果,采用加垫真空滤油工艺,并根据压力要求提高注油压力,保证调压器安装质量。
⑸配电屏(柜)安装
配电屏柜到达现场后,首先检查屏柜规格、型号是否与设计图纸相符,配电屏柜上零件和备品是否齐全,有无损坏、受潮等现象,有无出厂图纸等技术文件;其次要临时在屏柜上标明名称、安装编号和安装位置。
配电屏柜安装时,校正屏柜的水平度和垂直度,屏柜拼装完毕,先初步固定,经过反复调整到全部符合要求时,再牢靠固定,配电屏柜间用螺栓连接紧,使该列配电屏柜成一整体。配电屏柜的垂直度、 中铁十二局集团
水平度、屏柜面不平度和屏柜间接缝等符合规范要求,而且与所内既有接地网可靠连接。注意在设备安装过程中与既有带电设备保持可靠的电气安全距离。
⑹硬母线安装
硬母线安装前先对母线进行矫直,按实际需要长度下料,划出弯曲点及钻孔点,用机械进行弯曲,用台式钻机打孔,对接触面进行加工,加工好后按图纸进行连接,在搭接处涂电力复合脂,然后刷相色漆。
⑺电缆敷设
敷设电缆前制订好排放计划,敷设时认真核对电缆型号、规格,检查电缆表面有无损伤,并用兆欧表检测电缆绝缘情况。合格后依次按顺序编号排放。施工中电缆头制作用热缩型电缆头,确保美观大方、防潮及密封性能良好。
⑻二次接线
二次接线施工工序为:控制电缆敷设、配线、校线、接线、二次回路校验。二次接线工作全部完成后,按照设计给出的展开图对二次回路接线进行一次全面检查,并测量其绝缘电阻,同时符合以下要求:引进屏柜的电缆排列整齐,按垂直或水平有规律地配置,绝缘情况良好,无损伤,备用芯线留有适当余量;电气回路的连接牢固可靠,并使电缆所接的端子板不受机械应力;电缆芯线和所配导线的端部均标明其回路编号,且编号正确,字迹清晰,不易脱色;屏柜内的导线无接头;铠装电缆的钢带不得进入屏柜内,且扎紧铠装钢带切断处的端部。
⑼调试校验
所有工序施工完毕后,对变电站进行一次全面的检查,调试设备,调试完毕后,确定没问题,由监理工程师检查,然后送电开通。
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2.3施工技术与措施
开挖电杆及拉线基坑时,确保基坑深度达到设计规范要求;杆坑回填时分层夯实,每回填300mm夯实一次,坑口筑防沉层,防沉层高度为300~500mm,防止雨后沉降,保证杆塔、线路安全。
导线架设过程中,用经纬仪观测导线弧垂值,结合现场温度查得弧垂值,确保导线弧垂、张力符合规范要求。弧垂合格后及时安装附件,防止导线因风振而受损伤。
电力电缆的运输、装卸及电缆盘滚动严格按照规范进行,严禁从车上直接推下,禁止野蛮作业,防止电缆受到机械损伤。
直埋电缆挖沟深度保证能使电缆埋置后的表面距地面的距离不小于0.7m。保证直埋电缆之间、电缆与其他管道、道路、建筑物等之间的平行和交叉时的最小净距符合规范要求。敷设电缆时要缓慢牵引,敷设在沟底的电缆不能拉得太直,要作波形布设,防止电缆由于温度降低使电缆缩短而承受过大的拉力。
对各类施工用具、机具、电气试验仪表、安全用具、量具等要按期进行检查试验,并确保其良好状态,不合格者禁止使用。
变电站设施施工结束后,按照国家及铁道部有关标准,对所有电气设备进行交接性试验,找出各种可能影响设备正常运行的缺陷并予以克服,为接收单位提供可靠、准确的试验数据,确保电气设备的安全运行。
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第三章 施工安全措施
1.安全目标:
在工程中认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,施工过程中杜绝生产安全特别重大事故和重大事故,遏制较大生产安全一般事故;杜绝因施工引起的特别重大和重大交通事故,遏制因施工引起的较大交通事故。
2.危险分析:
2.1停电
防止触电伤人:
2.1.1工作前由现场负责人向全体工程人员进行技术交底,并指定专人联系停电;
2.1.2接到调度通知后必须在现场工作负责人和安全监护人的监督下进行验电,且验电、挂接地线的操作要符合安全规章要求。
2.2送电
防止带地线合闸:工程完工后,由现场负责人进行检查,确认全部人员及工具撤离现场后,拆除接地线,核对所拆除接地线数量,方可与调度办理停电工作终结手续。
2.3 放紧线
防止砸伤、高空坠落、抽伤、跑线;
2.3.1紧线前应检查紧线主要受力工器具是否合格并符合适用要求,各通讯点操作人员是否到岗,通讯是否通畅。
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2.3.2紧线段内的跨越架、建筑物、交叉路口、转向滑车处、导线上扬点及距居民区、人员集中地方较近的线段均应设专人监护。
2.3.3牵引地锚距紧线杆塔的水平距离满足工程施工要求,地锚布置与受力应一致,地锚埋设应可靠。
2.3.4紧线段内的通讯联系必须始终保持畅通,如信号中断应立即停止牵引,所有工程人员必须听从指挥,发现问题立即通知指挥人停机处理。
2.3.5不得跨越即将升离地面的导线或地线。
2.3.6在紧线、挂线、松线过程中任何人不得站在导、地线垂直下方。
3安全保证措施
3.1工作人员进入工程现场后必须正确佩带安全帽,穿工作服。非工作人员不得进入工程区,并设专人监护。
3.2在整个停送电及放紧线的过程中,必须保持通讯的畅通
3.3停电、送电工作必须指定专人负责,严禁采用口头或约时停电、约时送电的方式。
3.4在未接到停送电联系负责人的停电通知前,严禁任何人接近带电体。在接到停送电联系负责人的停电工作命令通知后,现场工程负责人首先安排工程人员上杆用合格的相应电压等级的验电器进行验电,验电时必须带绝缘手套并逐相进行,验电当中必须设专人监护,在验明线路确无电压后挂工作接地线,同时将三相短路接地。
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接地拆装顺序:安装时应先装接地端,后装导线端,拆除时,先拆导线端,后拆接地端。
3.5工作完毕后,检查有无影响送电,确认以后方能与调度联系工作终结。
3.6高空作业人员必须扎好安全带才能工作,在工作转移时必须做好安全保护措施。
3.7严格执行《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》的各项规定。
3.8放紧线工程完毕后,恢复线路。由工程负责人及停电负责人对工程现场进行检查,确认无误后,方可将临时接地线拆除,待人员撤离现场后,由停电负责人通知恢复送电。
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第四章 环保和文明施工
环保问题是贵广铁路设计与施工管理中的重点之一,贵广公司提出修建“环保贵广、绿色贵广”的口号,就是要加大监管力度,保护生态环境. 在我部施工中要要做好旧物品的回收,防止工程人员、废旧物品对环境及生态系统的破坏。设备材料的包装物、废弃物品应及时回收,妥善处理,工作结束后要清理现场后才能离开。
文明施工要做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。
加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、树行业新风。
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