目 录
1、编制依据 .............................................................................................................................. 2 2、工程概况 .............................................................................................................................. 2 3、试桩目的 .............................................................................................................................. 2 4、试验地点的选址 .................................................................................................................. 2 5、试桩时间 .............................................................................................................................. 2 6、试桩施工方案 ...................................................................................................................... 3 6.1施工工艺流程框图 ............................................................................................................. 3 6.3施工方案 ............................................................................................................................. 5 7、成桩效果及质量检验 .......................................................................................................... 8 8、质量保证措施 ...................................................................................................................... 9 9、安全保证措施 .................................................................................................................... 10 10、环保、水保保证措施 ...................................................................................................... 10 附：水泥搅拌桩试桩平面图、桩位图及现场记录表 .......................................................... 11
1、编制依据
⑴、《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010 J1078-2010 ⑵、《路基工程设计图》
⑶、《东方至板桥区间路基施工图》 ⑷、参考公司类似工程施工经验 2、工程概况
本段属滨海平原地貌，地形起伏不大。段内植被较发育，多为桉树林、水田、芒果林、香蕉、槟榔等经济作物。与西环高速公路大致并行，附近有村庄分布，居民居住较集中，段内道路较多，交通方便。
本段地基处理施工位置在DK236+510-DK236+670里程范围内，长度为160m ，路基基底采用水泥搅拌桩进行加固，桩径0.5m ，桩间距为1.2,m ，采用正三角形布置，桩长为4.0m 。
桩身水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺入量拟为45kg/m，粉煤灰掺量为11.25 kg/m。试桩根数为6根。要求28天龄期桩身无侧限抗压强度不小于1.5Mpa 。
3、试桩目的
⑴、验证室内配合比。
⑵、确定每根桩（L=4.0m）的水泥用量。
⑶、掌握满足设计要求的各种技术参数，如：钻进速度、平均提升速度、搅拌速度、送浆压力、每米喷浆量等。
⑷、掌握下钻和提升的困难程度，确定钻头进入硬土层电流变化情况。 ⑸、确定搅拌的均匀性及每根成桩时间。
4、试验地点的选址
本次试桩地点拟选址在DK236+510-DK236+670里程范围内，长度为160m ，本段水文地质特征，地表水主要为沟水、水田水、鱼塘水为主，本段内上覆淤泥质土、松软土，水文地质在本标段内具有代表性，故试桩地点选择于此。
5、试桩时间
根据新建海南西环铁路站前工程的工期要求，结合自身生产能力和实际情况，拟定于2013年11月19日至2013年11月20日进行试桩，在2013年12月17日进行28天龄期桩身无侧限抗压强度。
6、试桩施工方案 6.1施工工艺流程框图
三喷四搅”法工艺试桩流程图
6.2喷浆量计算
本次试桩设计桩长L=4m，施工图设计水灰比0.45～0.55 ，根据现场试验及实际施工经验，设计水灰比取W/C=0.5进行试桩。
每根桩的喷浆量计算如下： 水泥设计用量为45kg/m 即：C=4*45=180kg 用水量W=0.5*180=90 kg
每跟桩所用水泥浆体积V=180/3100+90/1000 =0.058+0.09 =0.148（m ³）
其中水泥密度取3100kg/m³，水密度取1000kg/m³。 按三喷四搅施工工艺计算则：
每米单程喷浆量=148÷4÷3=12.33 (L/m) 水泥浆比重：
(180000+90000) ÷148000=1.82 (g/ml)
钻杆提升速度0.6～0.8m/min，则每分钟的喷浆量为： 12.33*0.6=7.398(L/min) 12.33*0.8=9.86(L/min)
钻杆下沉速度1.0～1.2m/min，则每分钟的喷浆量为： 12.33*1.0=12.33(L/min) 12.33*1.2=14.79(L/min)
对于不同地质要达到相同的强度，所需要的喷浆量是不同的’地质好的硬地层需浆量少，地质差的软底层需浆量多。根据地质条件的不同，适当调整喷浆量。不同地段通过现场试验掌握地质情况和分层喷浆量。
6.3施工组织部署
为确保试桩满足设计要求：28天龄期桩身无侧限抗压强度不小于1.5MPa ，90天龄期桩身无侧限抗压强度不小于1.8MPa 。以及为以后大面积施工水泥搅拌桩提供准确标准参数。
⑴劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
⑵施工人员应结合施工方案，对机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
我单位对人员和设备做如下部署：
试桩主要人员表
试桩设备表
⑶材料要求
原材料应符合设计要求：根据设计图纸使用原材用PO42.5级袋装普通硅酸盐水泥制作水泥浆，对进场水泥进行强度和安定性等检测，配置水泥浆的水要通过试验检测合格并出具合格报告。
6.4施工方案
施工范围内水泥搅拌桩的软基处理的地质概况：地基上覆盖第四系全新统人工填筑
土，第四系上更新统海积层淤泥质土、松软土、粉质粘土、粉细砂、中砂、粗砂，第四系中更新统海积层淤泥质土、松软土、粉质粘土、粉细砂、中砂、粗砂。DK236+510～DK236+670路段路基场地平整完毕，便道已铺设完毕，施工放样已完成，具备试桩施工的条件，并提交监理工程师认可，试桩桩距d=120cm，桩直径0.5m ，桩长按L=4.2m(含空喷段0.2m) 试桩, 试桩数量为6根(“三喷四搅”) 。
1）、施工准备：
⑴施工前架子队技术负责人应组织技术人员，对实际现场地址情况和设计图纸认真核对，做好图纸会审记录，若发现与设计图纸不符，应及时与设计单位取得联系，再编写技术交底书对现场施工人员进行现场技术交底等。
⑵施工机械及人员到位情况试桩施工所需的主要机械深层搅拌机、灰浆泵、灰浆搅拌机，储浆罐、电焊机、电脑流量计、发电机组均已进场，电脑流量计通过合格检测机构标定合格，许可生产。施工用水泥为P.O42.5普硅袋装水泥，现场搭设可储存10t 水泥与5t 粉煤灰的简易料棚，确保连续生产。施工人员已进场，施工班组现场负责，各种安全标志已建立。
⑶据软基处理湿喷桩工程数量统计表，按设计要求的桩距，桩径、桩长绘制该段水泥搅拌桩的平面布桩图。为保证水泥搅拌桩位置的准确性，我部安排已从事铁路路桥隧测量多年的测量工程师专门负责水泥搅拌桩的测量放样工作，测量仪器采用全站仪及水准仪。放出该段路基的边线和中桩，并用白灰撒出场地已清理，用推土机将坑洼不平部位表面推平，局部低洼处回填碎石土，防止桩基下沉，路基坡脚外挖出排水沟，以防止积水。
⑷据布桩图放出小样，桩机就位据测量所放大样，技术人员用50m 钢卷尺放出每根桩的具体位置，用小竹片桩钉入土中，顶上用红油漆涂上桩中心点，并洒上白灰，桩机移动到所打桩位处，使钻头中心，桩中心，钻杆中心保持在同一竖直线上。
2）、测量放线
施工前要求清理场地，并做好施工机械进、出场地及材料运输的道路。场地平整标准：经过轻型动力触探仪检测，地基承载力大于水泥搅拌桩机自重需要的承载力。钻机满载所需承载力=钻机满载的重量/钻机移动时的最小着地面积。
场地平整到位后即进行测量定位，随后分段放设桩位，根据搅拌桩布置范围及间距，在现场采用竹片桩准确定出每个桩位，用白灰撒出明显的桩径便于识别。定位前，对每
个桩位进行编号，以免桩号混乱，防止偏位或漏打，桩位顺序是从小里程到大里程编排数，从左到右编桩序号。测出地面标高以便控制桩的设计深度，在搅拌机架上划出标尺，以便控制成桩长度。
3）、钻机就位
检查钻杆长度，钻头直径，连接好输浆管路，将桩机移到指定位置对好桩位，开钻前检查输浆管的畅通，并由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。搅拌机到达指定桩位对中时，桩位偏差不得大于50mm ，在区段两侧，桩轴线上打钢筋桩，每次移位时必须挂线与附近桩位配合复核桩位。水平尺控制平整度和导向架垂直度，要注意平整度和导向架垂直度，偏差不得超过1.5%，在钻机钻架上，悬挂垂球，横向标记范围刻度以便控制垂直度偏差。
4）、钻机钻进搅拌下沉
开启深层搅拌机主电机，桩机钻杆垂直下沉，钻进速度应为1.0m-1.2m/min，转速60r /min左右，喷浆压力控制在1.0～1.4Mpa ，下沉过程中，工作电流不大于额定值70A ，遇较硬地层不能下沉时，可泵送少量的水或水灰比较大的水泥浆，凡经输浆管冲水下沉的水泥搅拌桩，喷浆提升前必须将喷浆管内的水排清。随时观察设备运行及地层变化情况，钻头下沉至设计深度。
5）、制备水泥浆
在钻头下沉的同时，拌制水泥浆，浆液要搅拌均匀，搅拌时间不能小于5分钟，本施工工艺采用2次搅拌，第一次按配合比拌匀后过筛倒入集料斗，在集料斗进行第二次搅拌。水泥比重要大于1.70g/cm3，技术员按规定填写表格，等技术参数。
6）、喷浆搅拌提升
搅拌头下沉到达设计深度后，开启灰浆泵，1~2min间歇后提钻，待浆液到达喷浆口，再按0.6-0.8m/min提升速度边喷浆边提升，使浆液和土体充分拌和直至设计桩顶标高。在成桩过程中，凡由于电压过低或其他原因造成停机，使成桩工艺中断，在搅拌机重新启动后，钻头搅拌下沉1.0m 后再继续成桩。搅拌头喷浆提升的速度和次数必须符合施工工艺的要求。
7）、重复搅拌和喷浆
搅拌头喷浆提升至设计桩顶标高时，搅拌头重复搅拌下沉、搅拌提升一次. 记录员如实作好记录，并注明注入的水泥浆用量。
8）、移位
将钻机移到新的桩位点，重复以上各步骤进行下一根桩的施工。每次移位都要挂线复测前后桩位，确保桩位偏差在控制50mm 范围内。
9）、施工资料整理
成桩后，及时将钻机小票和工序确认单进行现场签字确认，及时整理施工资料，包括收集过程控制、钻孔记录、输将电脑小票，施工日志。
10）、技术控制
搅拌机每次下沉或提升的时间应有专人纪录，尝试误差不得大于5s, 施工中发现的问题及处理的情况均应在备注栏中注明。水泥浆制备须有充分的时间，要求大于5分钟，以保证搅拌均匀性。水泥浆从灰浆拌合机导入储浆罐时，必须通过过滤网，把水泥硬块剔出。浆液进入储浆罐中必须不停顿搅拌，以保证浆液不离析。施工时泵送水泥浆必须连续，水泥浆用量以及泵送水泥浆的时间应有专人纪录。
钻头到打桩底后搅拌喷浆1~2min、间歇后提钻，确保底部有足够的灰量，提钻速度控制0.8m/min,确保搅拌均匀。喷浆量应由电子显示器和提升速度进行控制，水泥浆用量的误差不得大于±5%。施工时应严格控制喷浆时间，停浆时间和水泥浆喷入量，确保水泥搅拌桩质量，发现喷浆量不足时，应整桩复打，因客观原因喷浆中断时，复打重叠段不应小于1.0m 。水泥搅拌桩施工过程中应做好施工纪录，实际的孔位、孔深，每个钻孔的地下障碍物，洞穴、涌水及工程地质情况现场应作详细记录。
7、成桩效果及质量检验
⑴成桩7天后采用浅部开挖钻头，深度超过停浆面0.5m ，目测搅拌桩的均匀性，量测成桩直径。
⑵成桩28天后采用双管1/4处钻心取样，观察桩体完整性。取三组不同深度的试样做无侧限抗压强度试验，其强度不小于1.5MPa 。
⑶成桩28天后采用单桩或复合地基荷载试验，复合地基承载力不小于150Mpa 。 ⑷水泥搅拌桩的检测标准和方法见下表
8、质量保证措施
⑴施工现场事先予以平整，不得回填杂填土或生活垃圾。施工前检验机具性能和施工工艺各项技术参数，并进行实际标定，有关技术参数及时提供现场监理工程师，以作为控制搅拌桩质量的依据。
⑵搅拌头翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提升速度相互匹配，确保加固深度范围内土体的搅拌次数满足规范要求。
⑶施工中始终保持搅拌桩机底盘的水平和导向架的垂直，搅拌桩的垂直偏差不得超过1%，桩位的偏差不大于50mm ，成桩直径及桩长满足设计要求。
⑷制备好的浆液不得离析，不得停放时间过长，泵送必须连续。灰浆泵输浆量，灰浆经输浆管到达喷浆口时间以及钻头起吊提升速度按试验标定参数进行。
⑸前台操作与后台供浆应密切配合，前台搅拌机喷浆提升的次数和速度与试验桩已标定的施工工艺参数相吻合。
⑹后台供浆停机时，及时通知前台以防止断桩和缺浆。使搅拌桩机下沉至停浆点以下0.5m ，待恢复供浆时再喷浆提升。停机后3小时，将输浆管拆下，妥为清洗。喷浆搅拌提升的速度和搅拌次数符合设计及施工工艺要求，喷浆量及提升速度等由流量计控制并有专人记录。
⑺当搅拌桩桩顶接近设计标高时，应特别注意桩头的施工质量，桩顶1－1.5米范围内增加喷浆搅拌一次。同时搅拌自地面以下1m 喷浆搅拌提升出地面时，宜应慢速，当喷浆口至桩顶标高时，宜停止提升，搅拌10秒-20秒，以保证桩头密实均匀。
⑻当输浆管有弯折、外压或漏浆情况时要及时检查、理顺管道，清除外压，发现漏浆点应进行补漏，严重时停机换管当输浆管道过长，沿程压力损失增大时可使制浆池布置靠近桩位，以缩短送浆管道。当场地条件不具备时，可适当调增泵送压。
⑼加强质量教育，提高全员质量意识，严格按照国家及地方建委有关文件要求组织施工。开工前由项目经理向全体参加施工人员进行详细的技术交底，使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。
⑽各班设专职技术人员，检查施工质量，严把每道工序质量关。施工中严格遵循本方案的成桩工艺及施工程序。强化工序管理、严格工序控制。
9、安全保证措施
⑴施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。 ⑵施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
⑶为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
⑷各种电气设备、管线作到绝缘可靠、连接牢固，移动电缆避免拖拉，设备安装可靠的接地设施，做到“一机、一闸、一漏保”。
10、环保、水保保证措施 1）、环保要求
⑴生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。 ⑵按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。
⑶建好洗车场，对于进出的车辆进行清洗，防止污染路面。采用合理措施，降低粉尘，避免污染施工生活区、居民生活区等。
⑶施工中如发现古迹、文物等有价值物品时及时向业主和有关部门汇报，并负责保护，严禁擅自处理。
2）、水保要求
⑴ 施工机械维修产生的含油废水、施工营地住宿产生的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理达标后排放，不污染周围水环境。
⑵废水处理采用多级沉淀池过滤沉淀，废水处理的工艺流程为：废水→收集系统→多级沉淀池→沉淀净化处理→排入河道。在施工时，对天然排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。
⑶搅拌桩钻孔施工时按施工设计设置泥浆池。废弃的泥浆排放于指定位置，废水处理达标后排放。严禁将泥浆直接排入河中、附近农田。
⑷合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地和临时设施附近的植被。临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化。及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
⑸临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。对施工人员加强保护自然资源的教育，在合同施工期内严禁随意砍伐树木。
⑹加强施工机械管理，注重日常保养，按照要求进行操作。防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，污染水体。
附：水泥搅拌桩试桩平面图、桩位图及现场记录表 新建海南西环铁路水泥搅拌桩桩位编号规则：
水泥搅拌桩桩位编号按照从小里程到大里程，从左到右的原则进行排列，从小里程到大里程排列行数，从左到右排列桩位。列如：桩位“2-10”代表从小里程数第二行，从线路左侧数第10个水泥搅拌桩的位置。
搅拌桩处理软基现场质量检验记录
检测： 记录： 复核：
搅拌桩强度检验记录
检验： 记录： 复核：
目 录
1、编制依据 .............................................................................................................................. 2 2、工程概况 .............................................................................................................................. 2 3、试桩目的 .............................................................................................................................. 2 4、试验地点的选址 .................................................................................................................. 2 5、试桩时间 .............................................................................................................................. 2 6、试桩施工方案 ...................................................................................................................... 3 6.1施工工艺流程框图 ............................................................................................................. 3 6.3施工方案 ............................................................................................................................. 5 7、成桩效果及质量检验 .......................................................................................................... 8 8、质量保证措施 ...................................................................................................................... 9 9、安全保证措施 .................................................................................................................... 10 10、环保、水保保证措施 ...................................................................................................... 10 附：水泥搅拌桩试桩平面图、桩位图及现场记录表 .......................................................... 11
1、编制依据
⑴、《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010 J1078-2010 ⑵、《路基工程设计图》
⑶、《东方至板桥区间路基施工图》 ⑷、参考公司类似工程施工经验 2、工程概况
本段属滨海平原地貌，地形起伏不大。段内植被较发育，多为桉树林、水田、芒果林、香蕉、槟榔等经济作物。与西环高速公路大致并行，附近有村庄分布，居民居住较集中，段内道路较多，交通方便。
本段地基处理施工位置在DK236+510-DK236+670里程范围内，长度为160m ，路基基底采用水泥搅拌桩进行加固，桩径0.5m ，桩间距为1.2,m ，采用正三角形布置，桩长为4.0m 。
桩身水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺入量拟为45kg/m，粉煤灰掺量为11.25 kg/m。试桩根数为6根。要求28天龄期桩身无侧限抗压强度不小于1.5Mpa 。
3、试桩目的
⑴、验证室内配合比。
⑵、确定每根桩（L=4.0m）的水泥用量。
⑶、掌握满足设计要求的各种技术参数，如：钻进速度、平均提升速度、搅拌速度、送浆压力、每米喷浆量等。
⑷、掌握下钻和提升的困难程度，确定钻头进入硬土层电流变化情况。 ⑸、确定搅拌的均匀性及每根成桩时间。
4、试验地点的选址
本次试桩地点拟选址在DK236+510-DK236+670里程范围内，长度为160m ，本段水文地质特征，地表水主要为沟水、水田水、鱼塘水为主，本段内上覆淤泥质土、松软土，水文地质在本标段内具有代表性，故试桩地点选择于此。
5、试桩时间
根据新建海南西环铁路站前工程的工期要求，结合自身生产能力和实际情况，拟定于2013年11月19日至2013年11月20日进行试桩，在2013年12月17日进行28天龄期桩身无侧限抗压强度。
6、试桩施工方案 6.1施工工艺流程框图
三喷四搅”法工艺试桩流程图
6.2喷浆量计算
本次试桩设计桩长L=4m，施工图设计水灰比0.45～0.55 ，根据现场试验及实际施工经验，设计水灰比取W/C=0.5进行试桩。
每根桩的喷浆量计算如下： 水泥设计用量为45kg/m 即：C=4*45=180kg 用水量W=0.5*180=90 kg
每跟桩所用水泥浆体积V=180/3100+90/1000 =0.058+0.09 =0.148（m ³）
其中水泥密度取3100kg/m³，水密度取1000kg/m³。 按三喷四搅施工工艺计算则：
每米单程喷浆量=148÷4÷3=12.33 (L/m) 水泥浆比重：
(180000+90000) ÷148000=1.82 (g/ml)
钻杆提升速度0.6～0.8m/min，则每分钟的喷浆量为： 12.33*0.6=7.398(L/min) 12.33*0.8=9.86(L/min)
钻杆下沉速度1.0～1.2m/min，则每分钟的喷浆量为： 12.33*1.0=12.33(L/min) 12.33*1.2=14.79(L/min)
对于不同地质要达到相同的强度，所需要的喷浆量是不同的’地质好的硬地层需浆量少，地质差的软底层需浆量多。根据地质条件的不同，适当调整喷浆量。不同地段通过现场试验掌握地质情况和分层喷浆量。
6.3施工组织部署
为确保试桩满足设计要求：28天龄期桩身无侧限抗压强度不小于1.5MPa ，90天龄期桩身无侧限抗压强度不小于1.8MPa 。以及为以后大面积施工水泥搅拌桩提供准确标准参数。
⑴劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
⑵施工人员应结合施工方案，对机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
我单位对人员和设备做如下部署：
试桩主要人员表
试桩设备表
⑶材料要求
原材料应符合设计要求：根据设计图纸使用原材用PO42.5级袋装普通硅酸盐水泥制作水泥浆，对进场水泥进行强度和安定性等检测，配置水泥浆的水要通过试验检测合格并出具合格报告。
6.4施工方案
施工范围内水泥搅拌桩的软基处理的地质概况：地基上覆盖第四系全新统人工填筑
土，第四系上更新统海积层淤泥质土、松软土、粉质粘土、粉细砂、中砂、粗砂，第四系中更新统海积层淤泥质土、松软土、粉质粘土、粉细砂、中砂、粗砂。DK236+510～DK236+670路段路基场地平整完毕，便道已铺设完毕，施工放样已完成，具备试桩施工的条件，并提交监理工程师认可，试桩桩距d=120cm，桩直径0.5m ，桩长按L=4.2m(含空喷段0.2m) 试桩, 试桩数量为6根(“三喷四搅”) 。
1）、施工准备：
⑴施工前架子队技术负责人应组织技术人员，对实际现场地址情况和设计图纸认真核对，做好图纸会审记录，若发现与设计图纸不符，应及时与设计单位取得联系，再编写技术交底书对现场施工人员进行现场技术交底等。
⑵施工机械及人员到位情况试桩施工所需的主要机械深层搅拌机、灰浆泵、灰浆搅拌机，储浆罐、电焊机、电脑流量计、发电机组均已进场，电脑流量计通过合格检测机构标定合格，许可生产。施工用水泥为P.O42.5普硅袋装水泥，现场搭设可储存10t 水泥与5t 粉煤灰的简易料棚，确保连续生产。施工人员已进场，施工班组现场负责，各种安全标志已建立。
⑶据软基处理湿喷桩工程数量统计表，按设计要求的桩距，桩径、桩长绘制该段水泥搅拌桩的平面布桩图。为保证水泥搅拌桩位置的准确性，我部安排已从事铁路路桥隧测量多年的测量工程师专门负责水泥搅拌桩的测量放样工作，测量仪器采用全站仪及水准仪。放出该段路基的边线和中桩，并用白灰撒出场地已清理，用推土机将坑洼不平部位表面推平，局部低洼处回填碎石土，防止桩基下沉，路基坡脚外挖出排水沟，以防止积水。
⑷据布桩图放出小样，桩机就位据测量所放大样，技术人员用50m 钢卷尺放出每根桩的具体位置，用小竹片桩钉入土中，顶上用红油漆涂上桩中心点，并洒上白灰，桩机移动到所打桩位处，使钻头中心，桩中心，钻杆中心保持在同一竖直线上。
2）、测量放线
施工前要求清理场地，并做好施工机械进、出场地及材料运输的道路。场地平整标准：经过轻型动力触探仪检测，地基承载力大于水泥搅拌桩机自重需要的承载力。钻机满载所需承载力=钻机满载的重量/钻机移动时的最小着地面积。
场地平整到位后即进行测量定位，随后分段放设桩位，根据搅拌桩布置范围及间距，在现场采用竹片桩准确定出每个桩位，用白灰撒出明显的桩径便于识别。定位前，对每
个桩位进行编号，以免桩号混乱，防止偏位或漏打，桩位顺序是从小里程到大里程编排数，从左到右编桩序号。测出地面标高以便控制桩的设计深度，在搅拌机架上划出标尺，以便控制成桩长度。
3）、钻机就位
检查钻杆长度，钻头直径，连接好输浆管路，将桩机移到指定位置对好桩位，开钻前检查输浆管的畅通，并由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。搅拌机到达指定桩位对中时，桩位偏差不得大于50mm ，在区段两侧，桩轴线上打钢筋桩，每次移位时必须挂线与附近桩位配合复核桩位。水平尺控制平整度和导向架垂直度，要注意平整度和导向架垂直度，偏差不得超过1.5%，在钻机钻架上，悬挂垂球，横向标记范围刻度以便控制垂直度偏差。
4）、钻机钻进搅拌下沉
开启深层搅拌机主电机，桩机钻杆垂直下沉，钻进速度应为1.0m-1.2m/min，转速60r /min左右，喷浆压力控制在1.0～1.4Mpa ，下沉过程中，工作电流不大于额定值70A ，遇较硬地层不能下沉时，可泵送少量的水或水灰比较大的水泥浆，凡经输浆管冲水下沉的水泥搅拌桩，喷浆提升前必须将喷浆管内的水排清。随时观察设备运行及地层变化情况，钻头下沉至设计深度。
5）、制备水泥浆
在钻头下沉的同时，拌制水泥浆，浆液要搅拌均匀，搅拌时间不能小于5分钟，本施工工艺采用2次搅拌，第一次按配合比拌匀后过筛倒入集料斗，在集料斗进行第二次搅拌。水泥比重要大于1.70g/cm3，技术员按规定填写表格，等技术参数。
6）、喷浆搅拌提升
搅拌头下沉到达设计深度后，开启灰浆泵，1~2min间歇后提钻，待浆液到达喷浆口，再按0.6-0.8m/min提升速度边喷浆边提升，使浆液和土体充分拌和直至设计桩顶标高。在成桩过程中，凡由于电压过低或其他原因造成停机，使成桩工艺中断，在搅拌机重新启动后，钻头搅拌下沉1.0m 后再继续成桩。搅拌头喷浆提升的速度和次数必须符合施工工艺的要求。
7）、重复搅拌和喷浆
搅拌头喷浆提升至设计桩顶标高时，搅拌头重复搅拌下沉、搅拌提升一次. 记录员如实作好记录，并注明注入的水泥浆用量。
8）、移位
将钻机移到新的桩位点，重复以上各步骤进行下一根桩的施工。每次移位都要挂线复测前后桩位，确保桩位偏差在控制50mm 范围内。
9）、施工资料整理
成桩后，及时将钻机小票和工序确认单进行现场签字确认，及时整理施工资料，包括收集过程控制、钻孔记录、输将电脑小票，施工日志。
10）、技术控制
搅拌机每次下沉或提升的时间应有专人纪录，尝试误差不得大于5s, 施工中发现的问题及处理的情况均应在备注栏中注明。水泥浆制备须有充分的时间，要求大于5分钟，以保证搅拌均匀性。水泥浆从灰浆拌合机导入储浆罐时，必须通过过滤网，把水泥硬块剔出。浆液进入储浆罐中必须不停顿搅拌，以保证浆液不离析。施工时泵送水泥浆必须连续，水泥浆用量以及泵送水泥浆的时间应有专人纪录。
钻头到打桩底后搅拌喷浆1~2min、间歇后提钻，确保底部有足够的灰量，提钻速度控制0.8m/min,确保搅拌均匀。喷浆量应由电子显示器和提升速度进行控制，水泥浆用量的误差不得大于±5%。施工时应严格控制喷浆时间，停浆时间和水泥浆喷入量，确保水泥搅拌桩质量，发现喷浆量不足时，应整桩复打，因客观原因喷浆中断时，复打重叠段不应小于1.0m 。水泥搅拌桩施工过程中应做好施工纪录，实际的孔位、孔深，每个钻孔的地下障碍物，洞穴、涌水及工程地质情况现场应作详细记录。
7、成桩效果及质量检验
⑴成桩7天后采用浅部开挖钻头，深度超过停浆面0.5m ，目测搅拌桩的均匀性，量测成桩直径。
⑵成桩28天后采用双管1/4处钻心取样，观察桩体完整性。取三组不同深度的试样做无侧限抗压强度试验，其强度不小于1.5MPa 。
⑶成桩28天后采用单桩或复合地基荷载试验，复合地基承载力不小于150Mpa 。 ⑷水泥搅拌桩的检测标准和方法见下表
8、质量保证措施
⑴施工现场事先予以平整，不得回填杂填土或生活垃圾。施工前检验机具性能和施工工艺各项技术参数，并进行实际标定，有关技术参数及时提供现场监理工程师，以作为控制搅拌桩质量的依据。
⑵搅拌头翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提升速度相互匹配，确保加固深度范围内土体的搅拌次数满足规范要求。
⑶施工中始终保持搅拌桩机底盘的水平和导向架的垂直，搅拌桩的垂直偏差不得超过1%，桩位的偏差不大于50mm ，成桩直径及桩长满足设计要求。
⑷制备好的浆液不得离析，不得停放时间过长，泵送必须连续。灰浆泵输浆量，灰浆经输浆管到达喷浆口时间以及钻头起吊提升速度按试验标定参数进行。
⑸前台操作与后台供浆应密切配合，前台搅拌机喷浆提升的次数和速度与试验桩已标定的施工工艺参数相吻合。
⑹后台供浆停机时，及时通知前台以防止断桩和缺浆。使搅拌桩机下沉至停浆点以下0.5m ，待恢复供浆时再喷浆提升。停机后3小时，将输浆管拆下，妥为清洗。喷浆搅拌提升的速度和搅拌次数符合设计及施工工艺要求，喷浆量及提升速度等由流量计控制并有专人记录。
⑺当搅拌桩桩顶接近设计标高时，应特别注意桩头的施工质量，桩顶1－1.5米范围内增加喷浆搅拌一次。同时搅拌自地面以下1m 喷浆搅拌提升出地面时，宜应慢速，当喷浆口至桩顶标高时，宜停止提升，搅拌10秒-20秒，以保证桩头密实均匀。
⑻当输浆管有弯折、外压或漏浆情况时要及时检查、理顺管道，清除外压，发现漏浆点应进行补漏，严重时停机换管当输浆管道过长，沿程压力损失增大时可使制浆池布置靠近桩位，以缩短送浆管道。当场地条件不具备时，可适当调增泵送压。
⑼加强质量教育，提高全员质量意识，严格按照国家及地方建委有关文件要求组织施工。开工前由项目经理向全体参加施工人员进行详细的技术交底，使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。
⑽各班设专职技术人员，检查施工质量，严把每道工序质量关。施工中严格遵循本方案的成桩工艺及施工程序。强化工序管理、严格工序控制。
9、安全保证措施
⑴施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。 ⑵施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
⑶为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
⑷各种电气设备、管线作到绝缘可靠、连接牢固，移动电缆避免拖拉，设备安装可靠的接地设施，做到“一机、一闸、一漏保”。
10、环保、水保保证措施 1）、环保要求
⑴生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。 ⑵按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。
⑶建好洗车场，对于进出的车辆进行清洗，防止污染路面。采用合理措施，降低粉尘，避免污染施工生活区、居民生活区等。
⑶施工中如发现古迹、文物等有价值物品时及时向业主和有关部门汇报，并负责保护，严禁擅自处理。
2）、水保要求
⑴ 施工机械维修产生的含油废水、施工营地住宿产生的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理达标后排放，不污染周围水环境。
⑵废水处理采用多级沉淀池过滤沉淀，废水处理的工艺流程为：废水→收集系统→多级沉淀池→沉淀净化处理→排入河道。在施工时，对天然排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。
⑶搅拌桩钻孔施工时按施工设计设置泥浆池。废弃的泥浆排放于指定位置，废水处理达标后排放。严禁将泥浆直接排入河中、附近农田。
⑷合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地和临时设施附近的植被。临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化。及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
⑸临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。对施工人员加强保护自然资源的教育，在合同施工期内严禁随意砍伐树木。
⑹加强施工机械管理，注重日常保养，按照要求进行操作。防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，污染水体。
附：水泥搅拌桩试桩平面图、桩位图及现场记录表 新建海南西环铁路水泥搅拌桩桩位编号规则：
水泥搅拌桩桩位编号按照从小里程到大里程，从左到右的原则进行排列，从小里程到大里程排列行数，从左到右排列桩位。列如：桩位“2-10”代表从小里程数第二行，从线路左侧数第10个水泥搅拌桩的位置。
搅拌桩处理软基现场质量检验记录
检测： 记录： 复核：
搅拌桩强度检验记录
检验： 记录： 复核：