六辊可逆轧机生产中出现的问题解答

轧钢中出现的问题解答

1怎样控制轧制力?

轧制力大板型不好控制,轧辊温度不均,轧辊承受能力下降。新换工作辊一般用大张力可以减少轧制力,轧制2-3卷以后可以减小。

相对而言轧制力太小厚度不好控制。可以减小张力轧辊阻力增大轧制力相对也能大一些.

2怎样控制厚度波动?

轧制过程中出现厚度波动大 首先降速和减少张力差,厚度波动大的可以把监控取消。

对于厚度波动在20ym 以内速度应该在500米以下,波动在20ym 以上速度在300米以下。

3裂边怎样造成的?

1轧辊边部粗糙度低。

2带钢边部出现色差。

3总变形量太高,最后道次压下量太大,有可能轧后产生边裂。

4原料有边浪起鼓涨裂。

5酸洗剪边不好。

4怎样控制裂边断带?

裂边严重时减少工作辊弯辊力,降低轧制速度,减少出口张力。使带钢边部承受的张力减小,不会把裂边拉断。发现带钢边部起鼓及时更换工作辊。\ 5在轧制过程中,带纲出现跑偏错卷的原因是什么?如何处理?

在轧制过程中,带钢出现跑偏一般在穿带或甩尾时发生,造成带钢跑偏的主要原因有以下几个方面:

1由于来料的原因 来料板形不好,有严重的边浪或错边,使开卷机对中装臵不能准确及时地进行有效调节,造成第一道次带钢跑偏,采取措施是轧制速度不要太高,及时调节压下量侧位臵或及时停车。

2操作原因 由于操作压下摆动调节不合理,造成带钢跑偏。

3电气原因 由于在轧制过程卷取机张力突然减小或消失造成带钢跑偏、断带。 4轧辊 由于轧辊磨削后有严重的锥度,使压下找不准,在轧制中给操作压下摆动增加了难度,轻者会产生严重一边浪造成板形缺陷,重者造成跑偏断带。 5开卷对中装臵故障、灯管或接受装臵污染等,使跑偏装臵失效造成第一道次跑偏。

6主控工、机前、机后怎样控制头尾勒辊?

1在轧制带头、带尾时,主控工应该及时的加大出口张力5KN 左右,启车后轧制力减小时,在把出口张力调整到工艺要求的数量。由于带头、带尾速度较低,造成轧制力大、厚度不好控制,弯辊跟不上易勒辊。

2机前、机后要及时观察轧制力、板型。轧制力大时及时加大弯辊。观察板型及时调整辊缝调偏,以免造成跑偏勒辊。

7无压偏情况下出现勒辊注意事项有那些?

一般无压偏的情况下勒辊,注意事项有:道次变形量是否过大、轧制力是否过大、弯辊力是否太小以及启车时有无失张现象。

8轧制过程中带钢表面突然出现色差该这么办?

在轧制过程中,主控工随时观察机前、机后显示屏。如发现轧制中带钢表面突然出现色差,应当及时的降速到100-200米,通知机前、机后观察带钢表面有无异常。发现问题及时停车解决。

9带钢表面出现整卷色差要检查那些设备及解决方法?

1首先要检查带钢表面有色差的地方是否出现小麻坑,要是有麻坑很可能是工作辊硬度低造成的色差。解决方法更换工作辊

2检查中间辊、支撑辊是否有挫伤、掉肉现象。更换中间辊、支撑辊或打磨。 3检查乳化液喷嘴是否有堵塞。清理喷嘴。

4检查中间辊横移位臵是否在正确位臵。横移正确位臵。

5检查酸洗原料是否有在同样的位臵上有色差。反应给酸洗质量员,及时调整。

10带钢表面出现压痕该这么解决?

1轧制过程中出现压痕,要及时停车,不可以继续轧制。

2观察压痕位臵,观察压痕出现的周期长度,来判断压痕出现在那个辊上。 3检查工作辊、中间辊、支撑辊。有无爆辊掉肉情况。

4发现压痕位臵过短,检查除油辊。

11造成带钢断带的原因有哪些?

1来料方面 来料有严重质量缺陷,如废边压入、溢出边、欠酸洗、过酸洗、厚度不均、板形边浪和中间浪等都会有可能造成断带。

2设备故障 电气、控制系统故障或液压系统故障。常见的有张力波动、张力消失、液压系统、乳化液系统停车等。

3操作故障 操作事故造成的断带是较常见的。带钢跑偏和来料缺陷等未及时发现和采取措施;道次计划选用不合理,道次变形量太大造成轧制压力大,板形难控制;道次前后张力太大将带钢拉断;上道次某处厚度波动,本道次未及时调整和减速等。

4轧辊爆裂造成断带

12断带后怎样处理?

断带后应立即停车,将机架内带钢拉出并将工作辊中间辊(支撑辊)拉出检查是否粘辊和损坏,若损坏应换辊。并将牌坊内的断带碎片清扫干净。检查轧机主传动轴和安全销断裂,发现断裂应及时更换。更换轧辊后的第一卷钢轧制速度不要太快,并且认真检查带钢表面质量。

13热划伤是怎样造成的?

由于高速轧制时乳化液流量太小,产生的热变形不能及时带走,使轧辊温度升高,带钢表面乳化液油膜破裂,造成带钢表面划伤。另外高速时轧辊打滑,带钢与轧辊产生相对摩擦,也会产生热划伤。热划伤在带钢表面划伤深度较轻,基本上没什么手感。

14怎样控制热划伤?

1加大乳化液流量。

2降低乳化液温度。

3高速时轧辊打滑有很多原因,有轧辊辊径输入是否正确。上下工作辊电流差值是否过大。

中间辊支撑辊粗糙度是否一致。压制力是否太小等。

15硬划伤是怎样造成的?

工作辊使用时间过长,轧辊表面粗糙度降低,道次变形量过大。使轧辊在带钢表面打滑,容易造成硬划伤。一般硬划伤都出现在带钢变形量大。比如1、2道次。硬划伤划痕比较明显,划伤深度较深。

16怎样控制1、2道次硬划伤?

当轧辊粗糙度低时没有及时的换上辊。控制第一、二道次硬划伤如下。 1首先要加大带钢出口张力,减小带钢入口张力。

2启动轧机时,压下厚度不要压的太薄,要慢慢的压到设定厚度。

3降速时不要直接降速,以免造成厚度波动,厚度波动薄的地方变形量过大有可能造成划伤。

4轧制中出现带钢表面出现打滑横纹,及时更改出口厚度,让变形量减小。轧完这道次后换辊。

17预压靠起什么作用?

1消除轧辊压力。

2让所显示的轧制力是实际轧到带钢上的力

3能让辊缝显示实际化。

4能让两边辊缝值基本相同,辊缝差值减小。

18做预压靠的步骤的意义?

1、当换完辊后从换辊状态打到轧制状态并且卸荷复位后,打到开辊缝状态。做预压靠时就是开辊缝状态。因为预压靠做完后会自动开辊缝到20厘米。所以必须要打到开辊缝状态才能做预压靠。

2、第一步在AGC 控制电脑上选择预压靠画面。

第二步当开辊缝位臵达到20厘米时。选择轧制力清零。消除轧辊的压力和残余的轧制力。这样能让在做预压靠的时候轧制力是实际轧制力,能让两侧辊缝差别不大。

第三步输入预压靠轧制力,一般情况下先输入小的轧制力比如200T 。为的是当做预压靠时油缸两侧速度不一至。当轧制力输入大了有可能造成,输入的轧制力会先压到一侧。造成轧辊压出坑,先输入小轧制力,找平油缸位臵。 第四步输入辊缝设定值,也就是在正常轧制时,闭辊缝的数值。

第五步开始压靠,当压靠轧制力到所设定轧制力200T 时 返回第一步,从新输入大的压靠力,这样能清除牌坊变形量,轧辊变形力。

第六步压靠到恒压力的位臵。在恒压力位臵压到所输入的轧制力值时,启动乳化液,启动轧制200米速度。

这样能使量侧轧制力更实际一点。使各个变形力均匀化。轧机转动半分钟就可以。 第七步停车在两边轧制力相同的情况下,继续下一步 两侧油缸位臵清零。 第八步结束预压靠。

19为什么每次换辊都要做预压靠?

因为预压靠是有记忆功能的,比如:工作辊300辊径,做完预压靠时开辊缝状态时20厘米。当换完辊后,新辊辊径是290,. 因为预压靠记忆上对工作辊辊径300,所以换完290直径的辊后,开辊缝就时30厘米,但是辊缝显示时20厘米。辊缝显示不准确,所以必须要做预压靠。辊径同样的情况下也可以不做预压靠。 20轧制线标高怎么计算?

轧制线标高计算方式

(上支撑辊最大辊径-上支撑辊实际辊径)/2+(上中间辊最大辊径-上中间辊实际辊径)+(上工作辊最大辊径-上工作辊实际辊径)+原始值=轧制线标高实际值 21上下中间辊横移怎么计算?

(中间辊长度-带钢宽度-中间辊倒角长度)/2=中间辊横移数量

22轧制中冷轧带钢主要板形缺陷有哪些?

轧制中带钢板型缺陷主要有(单边浪、两边浪、中间浪、两小边浪、单边小边浪、二肋浪及单肋浪)

23什么情况下出现单边浪?出现单边浪怎样控制?

1辊缝没有找准。两边下轧制力不同,力大的一边容易出现单边浪。 控制方法:调整辊缝调偏,找准辊缝差。

2错卷、跑偏的地方也容易出现单边浪。

控制方法:根据带钢跑偏或错卷位臵及时调解辊缝调偏。

24什么情况下出现两边浪?出现单边浪怎样控制?

1工作弯辊力小的时候容易出现两边浪。

控制方法:加大工作辊弯辊力。

2头尾轧制力大的时候容易出现两边浪。

控制方法:加大弯辊力。要时弯辊力不够用了。加大张力取消厚度监控,在弯辊力够用的范围内,手动调整轧制力。

25什么情况下出现中间浪?出现中间浪怎样控制?

1工作辊弯辊大的时候容易出现中间浪。

控制方法:减小工作辊弯辊力。

2轧制力小的时候也容易出现中间浪。

控制方法:减小弯辊力。当弯辊力减小到零的时候还有中间浪的话。减小张力轧辊受助。轧制力相对的大一些。也能控制中间浪。

26什么情况下出现两边小边浪?出现小边浪怎样控制?

1在轧制薄料的时候带钢加工硬化容易出现两边浪。因为轧制薄料加工硬化的情况下轧制力大轧辊承受的应力达到了极限。轧辊变形成凹状,轧辊两边碰到一起,带钢边部压薄,出现两边浪。

控制方法:加大工作辊弯辊力。调整工艺变形量。

2轧辊硬度低在轧制薄料时也容易出现两边小边浪。

控制方法:更换工作辊。

27什么情况下出现单边小边浪?出现单边小边浪怎样控制?

1在轧制薄料时出现单小边浪原因辊缝找的不太准,轧厚料的时候显现不出来。 控制方法:调整辊缝调偏或是加大单边弯辊力。

2轧辊硬度不均,单边硬度低。

控制方法:更换工作辊。

28什么情况下出现二肋浪?出现二肋浪怎样去控制?

1轧辊辊型不好的情况下容易出现二肋浪。

控制方法:更换工作辊

2轧制力大的情况下容易出现二肋浪。轧制力大轧辊温度不均。二肋以及中间部位受热较大。容易出现二肋浪。

控制方法:加大乳化液流量,降低乳化也温度,检查乳化也喷嘴是否有堵塞。 3二肋出现色差也容易出现二肋浪。出现色差也就意味着,色差的地方与没有色差的地方受热不均匀,在色差与没有色差的版面边缘会出现二肋浪。 控制方法:检查设备、轧辊、喷嘴以及原料,找出原因消除色差。

29什么情况下出现单肋浪?出现单肋浪这么解决?

1轧辊辊型不好单肋位臵或时凸、凹都容易出现单肋浪。

控制方法:更换工作辊。(出现单边二肋浪时辊型无法控制的情况下调整单边肋浪的方法:比如传动侧出现单肋浪, 控制方法:减小转动侧弯辊力,加大操作侧弯辊力,压下调偏偏向与操作侧。这样也能减小单肋浪。

2乳化液喷嘴有堵塞也容易出现单边二肋浪。

控制方法:清理乳化液喷嘴。

30成品道次张力怎么计算?

出口厚度×带钢宽度×比张力=出口总张力

1450比张力为0.65KN 1200比张力为0.6KN 1050比张力为0.7 KN。

张洋

2010年3月3日

轧钢中出现的问题解答

1怎样控制轧制力?

轧制力大板型不好控制,轧辊温度不均,轧辊承受能力下降。新换工作辊一般用大张力可以减少轧制力,轧制2-3卷以后可以减小。

相对而言轧制力太小厚度不好控制。可以减小张力轧辊阻力增大轧制力相对也能大一些.

2怎样控制厚度波动?

轧制过程中出现厚度波动大 首先降速和减少张力差,厚度波动大的可以把监控取消。

对于厚度波动在20ym 以内速度应该在500米以下,波动在20ym 以上速度在300米以下。

3裂边怎样造成的?

1轧辊边部粗糙度低。

2带钢边部出现色差。

3总变形量太高,最后道次压下量太大,有可能轧后产生边裂。

4原料有边浪起鼓涨裂。

5酸洗剪边不好。

4怎样控制裂边断带?

裂边严重时减少工作辊弯辊力,降低轧制速度,减少出口张力。使带钢边部承受的张力减小,不会把裂边拉断。发现带钢边部起鼓及时更换工作辊。\ 5在轧制过程中,带纲出现跑偏错卷的原因是什么?如何处理?

在轧制过程中,带钢出现跑偏一般在穿带或甩尾时发生,造成带钢跑偏的主要原因有以下几个方面:

1由于来料的原因 来料板形不好,有严重的边浪或错边,使开卷机对中装臵不能准确及时地进行有效调节,造成第一道次带钢跑偏,采取措施是轧制速度不要太高,及时调节压下量侧位臵或及时停车。

2操作原因 由于操作压下摆动调节不合理,造成带钢跑偏。

3电气原因 由于在轧制过程卷取机张力突然减小或消失造成带钢跑偏、断带。 4轧辊 由于轧辊磨削后有严重的锥度,使压下找不准,在轧制中给操作压下摆动增加了难度,轻者会产生严重一边浪造成板形缺陷,重者造成跑偏断带。 5开卷对中装臵故障、灯管或接受装臵污染等,使跑偏装臵失效造成第一道次跑偏。

6主控工、机前、机后怎样控制头尾勒辊?

1在轧制带头、带尾时,主控工应该及时的加大出口张力5KN 左右,启车后轧制力减小时,在把出口张力调整到工艺要求的数量。由于带头、带尾速度较低,造成轧制力大、厚度不好控制,弯辊跟不上易勒辊。

2机前、机后要及时观察轧制力、板型。轧制力大时及时加大弯辊。观察板型及时调整辊缝调偏,以免造成跑偏勒辊。

7无压偏情况下出现勒辊注意事项有那些?

一般无压偏的情况下勒辊,注意事项有:道次变形量是否过大、轧制力是否过大、弯辊力是否太小以及启车时有无失张现象。

8轧制过程中带钢表面突然出现色差该这么办?

在轧制过程中,主控工随时观察机前、机后显示屏。如发现轧制中带钢表面突然出现色差,应当及时的降速到100-200米,通知机前、机后观察带钢表面有无异常。发现问题及时停车解决。

9带钢表面出现整卷色差要检查那些设备及解决方法?

1首先要检查带钢表面有色差的地方是否出现小麻坑,要是有麻坑很可能是工作辊硬度低造成的色差。解决方法更换工作辊

2检查中间辊、支撑辊是否有挫伤、掉肉现象。更换中间辊、支撑辊或打磨。 3检查乳化液喷嘴是否有堵塞。清理喷嘴。

4检查中间辊横移位臵是否在正确位臵。横移正确位臵。

5检查酸洗原料是否有在同样的位臵上有色差。反应给酸洗质量员,及时调整。

10带钢表面出现压痕该这么解决?

1轧制过程中出现压痕,要及时停车,不可以继续轧制。

2观察压痕位臵,观察压痕出现的周期长度,来判断压痕出现在那个辊上。 3检查工作辊、中间辊、支撑辊。有无爆辊掉肉情况。

4发现压痕位臵过短,检查除油辊。

11造成带钢断带的原因有哪些?

1来料方面 来料有严重质量缺陷,如废边压入、溢出边、欠酸洗、过酸洗、厚度不均、板形边浪和中间浪等都会有可能造成断带。

2设备故障 电气、控制系统故障或液压系统故障。常见的有张力波动、张力消失、液压系统、乳化液系统停车等。

3操作故障 操作事故造成的断带是较常见的。带钢跑偏和来料缺陷等未及时发现和采取措施;道次计划选用不合理,道次变形量太大造成轧制压力大,板形难控制;道次前后张力太大将带钢拉断;上道次某处厚度波动,本道次未及时调整和减速等。

4轧辊爆裂造成断带

12断带后怎样处理?

断带后应立即停车,将机架内带钢拉出并将工作辊中间辊(支撑辊)拉出检查是否粘辊和损坏,若损坏应换辊。并将牌坊内的断带碎片清扫干净。检查轧机主传动轴和安全销断裂,发现断裂应及时更换。更换轧辊后的第一卷钢轧制速度不要太快,并且认真检查带钢表面质量。

13热划伤是怎样造成的?

由于高速轧制时乳化液流量太小,产生的热变形不能及时带走,使轧辊温度升高,带钢表面乳化液油膜破裂,造成带钢表面划伤。另外高速时轧辊打滑,带钢与轧辊产生相对摩擦,也会产生热划伤。热划伤在带钢表面划伤深度较轻,基本上没什么手感。

14怎样控制热划伤?

1加大乳化液流量。

2降低乳化液温度。

3高速时轧辊打滑有很多原因,有轧辊辊径输入是否正确。上下工作辊电流差值是否过大。

中间辊支撑辊粗糙度是否一致。压制力是否太小等。

15硬划伤是怎样造成的?

工作辊使用时间过长,轧辊表面粗糙度降低,道次变形量过大。使轧辊在带钢表面打滑,容易造成硬划伤。一般硬划伤都出现在带钢变形量大。比如1、2道次。硬划伤划痕比较明显,划伤深度较深。

16怎样控制1、2道次硬划伤?

当轧辊粗糙度低时没有及时的换上辊。控制第一、二道次硬划伤如下。 1首先要加大带钢出口张力,减小带钢入口张力。

2启动轧机时,压下厚度不要压的太薄,要慢慢的压到设定厚度。

3降速时不要直接降速,以免造成厚度波动,厚度波动薄的地方变形量过大有可能造成划伤。

4轧制中出现带钢表面出现打滑横纹,及时更改出口厚度,让变形量减小。轧完这道次后换辊。

17预压靠起什么作用?

1消除轧辊压力。

2让所显示的轧制力是实际轧到带钢上的力

3能让辊缝显示实际化。

4能让两边辊缝值基本相同,辊缝差值减小。

18做预压靠的步骤的意义?

1、当换完辊后从换辊状态打到轧制状态并且卸荷复位后,打到开辊缝状态。做预压靠时就是开辊缝状态。因为预压靠做完后会自动开辊缝到20厘米。所以必须要打到开辊缝状态才能做预压靠。

2、第一步在AGC 控制电脑上选择预压靠画面。

第二步当开辊缝位臵达到20厘米时。选择轧制力清零。消除轧辊的压力和残余的轧制力。这样能让在做预压靠的时候轧制力是实际轧制力,能让两侧辊缝差别不大。

第三步输入预压靠轧制力,一般情况下先输入小的轧制力比如200T 。为的是当做预压靠时油缸两侧速度不一至。当轧制力输入大了有可能造成,输入的轧制力会先压到一侧。造成轧辊压出坑,先输入小轧制力,找平油缸位臵。 第四步输入辊缝设定值,也就是在正常轧制时,闭辊缝的数值。

第五步开始压靠,当压靠轧制力到所设定轧制力200T 时 返回第一步,从新输入大的压靠力,这样能清除牌坊变形量,轧辊变形力。

第六步压靠到恒压力的位臵。在恒压力位臵压到所输入的轧制力值时,启动乳化液,启动轧制200米速度。

这样能使量侧轧制力更实际一点。使各个变形力均匀化。轧机转动半分钟就可以。 第七步停车在两边轧制力相同的情况下,继续下一步 两侧油缸位臵清零。 第八步结束预压靠。

19为什么每次换辊都要做预压靠?

因为预压靠是有记忆功能的,比如:工作辊300辊径,做完预压靠时开辊缝状态时20厘米。当换完辊后,新辊辊径是290,. 因为预压靠记忆上对工作辊辊径300,所以换完290直径的辊后,开辊缝就时30厘米,但是辊缝显示时20厘米。辊缝显示不准确,所以必须要做预压靠。辊径同样的情况下也可以不做预压靠。 20轧制线标高怎么计算?

轧制线标高计算方式

(上支撑辊最大辊径-上支撑辊实际辊径)/2+(上中间辊最大辊径-上中间辊实际辊径)+(上工作辊最大辊径-上工作辊实际辊径)+原始值=轧制线标高实际值 21上下中间辊横移怎么计算?

(中间辊长度-带钢宽度-中间辊倒角长度)/2=中间辊横移数量

22轧制中冷轧带钢主要板形缺陷有哪些?

轧制中带钢板型缺陷主要有(单边浪、两边浪、中间浪、两小边浪、单边小边浪、二肋浪及单肋浪)

23什么情况下出现单边浪?出现单边浪怎样控制?

1辊缝没有找准。两边下轧制力不同,力大的一边容易出现单边浪。 控制方法:调整辊缝调偏,找准辊缝差。

2错卷、跑偏的地方也容易出现单边浪。

控制方法:根据带钢跑偏或错卷位臵及时调解辊缝调偏。

24什么情况下出现两边浪?出现单边浪怎样控制?

1工作弯辊力小的时候容易出现两边浪。

控制方法:加大工作辊弯辊力。

2头尾轧制力大的时候容易出现两边浪。

控制方法:加大弯辊力。要时弯辊力不够用了。加大张力取消厚度监控,在弯辊力够用的范围内,手动调整轧制力。

25什么情况下出现中间浪?出现中间浪怎样控制?

1工作辊弯辊大的时候容易出现中间浪。

控制方法:减小工作辊弯辊力。

2轧制力小的时候也容易出现中间浪。

控制方法:减小弯辊力。当弯辊力减小到零的时候还有中间浪的话。减小张力轧辊受助。轧制力相对的大一些。也能控制中间浪。

26什么情况下出现两边小边浪?出现小边浪怎样控制?

1在轧制薄料的时候带钢加工硬化容易出现两边浪。因为轧制薄料加工硬化的情况下轧制力大轧辊承受的应力达到了极限。轧辊变形成凹状,轧辊两边碰到一起,带钢边部压薄,出现两边浪。

控制方法:加大工作辊弯辊力。调整工艺变形量。

2轧辊硬度低在轧制薄料时也容易出现两边小边浪。

控制方法:更换工作辊。

27什么情况下出现单边小边浪?出现单边小边浪怎样控制?

1在轧制薄料时出现单小边浪原因辊缝找的不太准,轧厚料的时候显现不出来。 控制方法:调整辊缝调偏或是加大单边弯辊力。

2轧辊硬度不均,单边硬度低。

控制方法:更换工作辊。

28什么情况下出现二肋浪?出现二肋浪怎样去控制?

1轧辊辊型不好的情况下容易出现二肋浪。

控制方法:更换工作辊

2轧制力大的情况下容易出现二肋浪。轧制力大轧辊温度不均。二肋以及中间部位受热较大。容易出现二肋浪。

控制方法:加大乳化液流量,降低乳化也温度,检查乳化也喷嘴是否有堵塞。 3二肋出现色差也容易出现二肋浪。出现色差也就意味着,色差的地方与没有色差的地方受热不均匀,在色差与没有色差的版面边缘会出现二肋浪。 控制方法:检查设备、轧辊、喷嘴以及原料,找出原因消除色差。

29什么情况下出现单肋浪?出现单肋浪这么解决?

1轧辊辊型不好单肋位臵或时凸、凹都容易出现单肋浪。

控制方法:更换工作辊。(出现单边二肋浪时辊型无法控制的情况下调整单边肋浪的方法:比如传动侧出现单肋浪, 控制方法:减小转动侧弯辊力,加大操作侧弯辊力,压下调偏偏向与操作侧。这样也能减小单肋浪。

2乳化液喷嘴有堵塞也容易出现单边二肋浪。

控制方法:清理乳化液喷嘴。

30成品道次张力怎么计算?

出口厚度×带钢宽度×比张力=出口总张力

1450比张力为0.65KN 1200比张力为0.6KN 1050比张力为0.7 KN。

张洋

2010年3月3日


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