C1驾驶员场地考试注意事项

C1驾驶员场地考试注意事项(转载)

一、入考场前准备注意事项

1、当听到广播喊到学员的名字,并告诉其考试所用的车及车道时,此学员走到拍照圆圈处,面向摄像头,当第二次广播喊到自己的名字时,举手示意确认身份,尔后走向所指定的车和车道,上车按要求和自己的舒适度调整车辆(注:①系上安全带;②调整好座椅的前后位臵以及后靠背的舒适度;③调整左侧的后视镜,确保能看到左后侧车轮;④踩下离合和刹车,提前适应二者熟悉车况),并等候考试。

2、学员将车辆调整到所考试的车道,远离感应线(侧方位停车前面的感应线)2-3米停车,当前一个考试学员完成侧方位停车科目,并远离侧方位停车终点感应线时,此时学员开始开动车辆前行,并保持匀速。

二、侧方位停车科目注意事项

1、车辆沿路右边库的左侧线约30厘米(注:略微大一点也可以,但注意车辆的左侧车轮别轧着感应线)匀速行使,中途不能停车,直到视觉感到车头与路边右侧的三个红叶花树依照车辆前进方向顺序的第二棵平齐时停车。

2、侧方位停车的基本要领:车辆停稳后,倒车,并注意观察车辆(普桑)右侧的小三角窗,当1号杆刚进入时,立即向右打死方向盘,同时将视线移至4号杆(即车库右后侧杆),当4号杆、车辆后排座左后座头枕内侧顶角与人眼视线成一条直线时,迅速将方向盘向左回正。此时将视线移至车辆左侧倒车镜,并从左侧倒车镜观察车辆左后侧车轮,当左后侧车轮压着车库左侧黄线时,迅速将方向盘向左打死。此

时观察车前端左侧小倒车镜,找到左前侧车轮,当左前侧车轮完全进入车库左侧黄线时,立即同时踩下离合和刹车,停车(此时不用将方向盘回正)。改换前进挡,并将方向盘向左打死,出库。当人眼从车辆的方向盘最高点观察车前端右侧小倒车镜与1号杆成一条线时,将方向盘向右回正,注意观察车辆右侧前三角窗后竖黑塑料杆,当1号杆与其重合时,迅速将方向盘向右打一圈出库,并调整车辆沿车道平行前行,并确保不碰触考试车道两边的感应线。

3、在车辆进行侧方位停车过程中,即当进入考试监测线开始,一直到离开感应线结束,不准中途违规停车,如要在不该停车的地方停车,每停车1次,扣除成绩10分。

4、车辆一旦进入考试监测线,一直到侧方库前方停止都要保持匀速前进,在停止后不能有溜车现象,最好略点刹车。

三、直角转弯科目注意事项(以向右直角转弯为例)

1、当从侧方位停车处出来以后,调整车速(最好慢速)赶到向右直角转弯入口处(尽量车辆靠右)。

2、当车辆到直角转弯入口处,迅速调整车辆并找到车前盖左凸筋末端棱角、右转向路牙石上的标记符号与人眼(人坐正)成一条直线,并沿直线向前行驶。当车头前段刚看不到路牙石时,迅速将方向盘向右打死,前行,当看到前边拱桥中间的指示牌大竖杆到达车辆前端中间时,回正方向盘,继续行使,驶出场地,完成考试。

四、坡道定点停车和起步科目注意事项

1、坡道定点停车的动作要领:将车行驶到拱桥上桥始端处,及时把调整车辆使车前盖左凸筋末端棱角、拱桥面上沿坡面标记的黄实线

的右侧边缘或者与拱桥成直角的三条黄实线的左边缘与人眼(人头略微偏左)成一条直线,回正方向盘、调正车身低速沿此直线前行。当车辆行驶至感到车辆前端右侧小倒车镜与拱桥右侧竖杆一致时,迅速踩下离合和刹车,停车。(如要想判断停车定位的准确度,在车停稳后将头趴在方向盘的最顶点,向左转头看桥面上的水泥线缝是否与车辆左前侧三角车窗竖黑塑料杆成一条直线。注:原则上考试时最好不要看。)

2、坡道起步的动作要领:停车时离合与刹车都被踩下(手刹已被脚刹更换),当车辆启动前行时,左脚缓抬离合器,当听到发动机发闷的声音,并感到方向盘在颤抖(此时双手轻握方向盘)时,立即松开刹车,左脚踩住离合器保持半联动状态,车辆向前行驶。当车辆即将行驶至拱桥顶端时,将离合器缓慢松完,并保持一档的速度下坡(此时离合器完全松开),当感觉到车辆速度有点快时,可以轻踩刹车将速度减到合适的状态。车辆行驶到拱桥底端(此时车辆可以略作停顿调整车辆),根据所选的考试科目进入相应的考试车道。

五、下桥后的考试科目的分布位置

正对着拱桥下坡端正前方(西侧),由近至远(由东至西)依次为S路曲线行驶、通过单边桥、百米加减档三个科目。拱桥的右手侧(车辆坡道定点停车时车辆的右侧边或拱桥的北侧),由近至远(由南至北)依次为限速通过限宽门、起伏路驾驶通过、连续通过障碍(骑圆饼)三个科目。

六、下桥后六个科目考试的注意事项

(一)S路曲线行驶

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到S路考入口处停好,等待前一考生考完,车辆尽量向右停驶,在S路前半段(即向左打方向的前半段)行驶的过程中,注意观察车辆左前侧小倒车镜始终处在路中间或车辆右前侧小倒车镜刚好挡住S路右侧的路牙石,及时调整方向盘保持其状态向前行驶。当车辆行驶到S路中间时,观察车辆右前侧小倒车镜,并调整方向将其移至路中间,或者车辆左前侧小倒车镜刚好挡住S路左侧的路牙石,及时调整方向盘保持此状态,使车辆行驶完后半程,驶出场地,完成考试。

(二)通过单边桥

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到通过单边桥入口处停好,等待前一考生考完。当车辆起步前进时,将车辆调整到车前盖左凸筋末端棱角、单边桥右侧一排螺钉孔与人眼(人坐正)成一条直线,沿此直线向前行驶,当左前轮上左单边桥时,保持车辆前行,同时将视线移至车前盖左凸筋末端棱角、道路正前方圆黄点与人眼(人坐正)成一条直线,并沿此线向前行驶,当感到左后轮刚下单边桥时,迅速将车辆方向盘向右打死向前行驶,当左前端小倒车镜将右单边桥完全挡住切断时,迅速将方向盘向左打死,同时将视线移至正前方,当车前盖左凸筋末端棱角、道路正前方白色箭头的右侧边缘与人眼(人坐正)即将成一条直线,迅速将车辆方向盘回正调正车身,并沿此线向前行驶通过右单边桥,驶出场地完成考试。

(三)百米加减档

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到百米加减档入口处停好,等待前一考生考完。在入口处调整车身,在进入感应线时

怠速慢行,当进入0米线时,逐渐踩下油门加速直至50米处,逐渐松下油门减速离开场地,完成考试。

(四)限速通过限宽门

注:但选到此科目时,最好在侧方位停车完成后,在安全通道提前踩下油门,判断一下油门力度和车速的基本情况,以便确认通过限宽门时的速度。

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到限速通过限宽门入口处停好,等待前一考生考完。在入口处调整好车身,对准第一个限宽门,起步踩油门加速,车速控制在15-20KM/H,保持恒定速度通过三个限宽门。注意在通过限宽门时,使车辆前端的两侧的小倒车镜在两杆中间,在通过第一个限宽门后迅速大幅度打转方向盘,使车辆前端的两侧的小倒车镜在第二个限宽门两杆中间,迅速通过,而后同样迅速大幅度打转方向盘,使车辆前端的两侧的小倒车镜在第三个限宽门两杆中间,迅速通过,车辆离开场地,完成考试。

(五)起伏路驾驶通过

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到起伏路入口处停好,等待前一考生考完。将车辆停在入口处调正车身,怠速向前行驶,当通过考试感应线时,略点油门提高速度,而后松开,当快到减速带适当位臵时,稍微点下刹车减速,以适宜的速度通过减速带,当后车轮从减速带上即将下来时,稍微加速引领;以适宜的速度前轮进入低洼处,同时略带半联动,车辆沿低洼面行驶,当前轮驶离低洼处时,略微松下离合加速引领,后轮通过低洼处方法如前轮一样,车辆驶出场地,完成考试。

(六)连续通过障碍

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到连续通过障碍入口处停好,等待前一考生考完。车辆调整停到连续障碍入口处,使车身调整,此时人眼从方向盘的最高点到左侧雨刮喷水器向前的延长线,正对第1饼中心点,保持车速和车身正直,沿延长线行驶,当直至第1个饼消失视野时,迅速调整方向盘将延长线调整至第2饼中心点,继续保持车速和车身正直,沿延长线行驶,当第2个饼消失视野时,迅速将视线调整至第3饼下面的感应线,当其快要被车前端挡住时,迅速向左打死方向盘,前行,当车辆行驶至人眼从方向盘的最高点到左侧雨刮喷水器向前的延长线与第4饼下面的感应线左侧的拐角处重合时,迅速向右回正方向盘,并沿此三点一线的直线骑压第3饼前行,当第4饼下面的感应线左侧的拐角处即将被车头挡住时,迅速向右打死方向盘,前行,当车辆行驶至人眼从方向盘的最高点到左侧雨刮喷水器向前的延长线与第5饼下面的感应线右侧的拐角处重合时,迅速向左回正方向盘,并沿此三点一线的直线骑压第4饼前行,当第三条感应线右侧的拐角处即将被车头挡住时,迅速向左打死方向盘,前行,当车辆行驶至人眼从方向盘的最高点到左侧雨刮喷水器向前的延长线与左侧路边路牙石标记符(黑色路牙石左起大约2/3处)合重合时,迅速向右回正方向盘,并沿此三点一线的直线骑压第5饼前行,当左侧路边路牙石标记处即将被车头挡住时,迅速向右打死方向盘,前行,当车辆行驶至人眼从方向盘的最高点到左侧雨刮喷水器向前的延长线与正前方路边最黑路牙石标记符号(黑色路牙石左起大约2/3处)重合时,迅速向左回正方向盘,并沿此三点一线的直线骑

压第6饼前行,直至安全驶出场地离开考场,完成考试。

说明:1、使用车辆是普桑。

2、所指点位是考试时的场地(淮北汽运驾校新址)

3、以上所述是结合教练员教授和个人总结得来,如有不妥,

仅供参考。

C1驾驶员场地考试注意事项(转载)

一、入考场前准备注意事项

1、当听到广播喊到学员的名字,并告诉其考试所用的车及车道时,此学员走到拍照圆圈处,面向摄像头,当第二次广播喊到自己的名字时,举手示意确认身份,尔后走向所指定的车和车道,上车按要求和自己的舒适度调整车辆(注:①系上安全带;②调整好座椅的前后位臵以及后靠背的舒适度;③调整左侧的后视镜,确保能看到左后侧车轮;④踩下离合和刹车,提前适应二者熟悉车况),并等候考试。

2、学员将车辆调整到所考试的车道,远离感应线(侧方位停车前面的感应线)2-3米停车,当前一个考试学员完成侧方位停车科目,并远离侧方位停车终点感应线时,此时学员开始开动车辆前行,并保持匀速。

二、侧方位停车科目注意事项

1、车辆沿路右边库的左侧线约30厘米(注:略微大一点也可以,但注意车辆的左侧车轮别轧着感应线)匀速行使,中途不能停车,直到视觉感到车头与路边右侧的三个红叶花树依照车辆前进方向顺序的第二棵平齐时停车。

2、侧方位停车的基本要领:车辆停稳后,倒车,并注意观察车辆(普桑)右侧的小三角窗,当1号杆刚进入时,立即向右打死方向盘,同时将视线移至4号杆(即车库右后侧杆),当4号杆、车辆后排座左后座头枕内侧顶角与人眼视线成一条直线时,迅速将方向盘向左回正。此时将视线移至车辆左侧倒车镜,并从左侧倒车镜观察车辆左后侧车轮,当左后侧车轮压着车库左侧黄线时,迅速将方向盘向左打死。此

时观察车前端左侧小倒车镜,找到左前侧车轮,当左前侧车轮完全进入车库左侧黄线时,立即同时踩下离合和刹车,停车(此时不用将方向盘回正)。改换前进挡,并将方向盘向左打死,出库。当人眼从车辆的方向盘最高点观察车前端右侧小倒车镜与1号杆成一条线时,将方向盘向右回正,注意观察车辆右侧前三角窗后竖黑塑料杆,当1号杆与其重合时,迅速将方向盘向右打一圈出库,并调整车辆沿车道平行前行,并确保不碰触考试车道两边的感应线。

3、在车辆进行侧方位停车过程中,即当进入考试监测线开始,一直到离开感应线结束,不准中途违规停车,如要在不该停车的地方停车,每停车1次,扣除成绩10分。

4、车辆一旦进入考试监测线,一直到侧方库前方停止都要保持匀速前进,在停止后不能有溜车现象,最好略点刹车。

三、直角转弯科目注意事项(以向右直角转弯为例)

1、当从侧方位停车处出来以后,调整车速(最好慢速)赶到向右直角转弯入口处(尽量车辆靠右)。

2、当车辆到直角转弯入口处,迅速调整车辆并找到车前盖左凸筋末端棱角、右转向路牙石上的标记符号与人眼(人坐正)成一条直线,并沿直线向前行驶。当车头前段刚看不到路牙石时,迅速将方向盘向右打死,前行,当看到前边拱桥中间的指示牌大竖杆到达车辆前端中间时,回正方向盘,继续行使,驶出场地,完成考试。

四、坡道定点停车和起步科目注意事项

1、坡道定点停车的动作要领:将车行驶到拱桥上桥始端处,及时把调整车辆使车前盖左凸筋末端棱角、拱桥面上沿坡面标记的黄实线

的右侧边缘或者与拱桥成直角的三条黄实线的左边缘与人眼(人头略微偏左)成一条直线,回正方向盘、调正车身低速沿此直线前行。当车辆行驶至感到车辆前端右侧小倒车镜与拱桥右侧竖杆一致时,迅速踩下离合和刹车,停车。(如要想判断停车定位的准确度,在车停稳后将头趴在方向盘的最顶点,向左转头看桥面上的水泥线缝是否与车辆左前侧三角车窗竖黑塑料杆成一条直线。注:原则上考试时最好不要看。)

2、坡道起步的动作要领:停车时离合与刹车都被踩下(手刹已被脚刹更换),当车辆启动前行时,左脚缓抬离合器,当听到发动机发闷的声音,并感到方向盘在颤抖(此时双手轻握方向盘)时,立即松开刹车,左脚踩住离合器保持半联动状态,车辆向前行驶。当车辆即将行驶至拱桥顶端时,将离合器缓慢松完,并保持一档的速度下坡(此时离合器完全松开),当感觉到车辆速度有点快时,可以轻踩刹车将速度减到合适的状态。车辆行驶到拱桥底端(此时车辆可以略作停顿调整车辆),根据所选的考试科目进入相应的考试车道。

五、下桥后的考试科目的分布位置

正对着拱桥下坡端正前方(西侧),由近至远(由东至西)依次为S路曲线行驶、通过单边桥、百米加减档三个科目。拱桥的右手侧(车辆坡道定点停车时车辆的右侧边或拱桥的北侧),由近至远(由南至北)依次为限速通过限宽门、起伏路驾驶通过、连续通过障碍(骑圆饼)三个科目。

六、下桥后六个科目考试的注意事项

(一)S路曲线行驶

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到S路考入口处停好,等待前一考生考完,车辆尽量向右停驶,在S路前半段(即向左打方向的前半段)行驶的过程中,注意观察车辆左前侧小倒车镜始终处在路中间或车辆右前侧小倒车镜刚好挡住S路右侧的路牙石,及时调整方向盘保持其状态向前行驶。当车辆行驶到S路中间时,观察车辆右前侧小倒车镜,并调整方向将其移至路中间,或者车辆左前侧小倒车镜刚好挡住S路左侧的路牙石,及时调整方向盘保持此状态,使车辆行驶完后半程,驶出场地,完成考试。

(二)通过单边桥

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到通过单边桥入口处停好,等待前一考生考完。当车辆起步前进时,将车辆调整到车前盖左凸筋末端棱角、单边桥右侧一排螺钉孔与人眼(人坐正)成一条直线,沿此直线向前行驶,当左前轮上左单边桥时,保持车辆前行,同时将视线移至车前盖左凸筋末端棱角、道路正前方圆黄点与人眼(人坐正)成一条直线,并沿此线向前行驶,当感到左后轮刚下单边桥时,迅速将车辆方向盘向右打死向前行驶,当左前端小倒车镜将右单边桥完全挡住切断时,迅速将方向盘向左打死,同时将视线移至正前方,当车前盖左凸筋末端棱角、道路正前方白色箭头的右侧边缘与人眼(人坐正)即将成一条直线,迅速将车辆方向盘回正调正车身,并沿此线向前行驶通过右单边桥,驶出场地完成考试。

(三)百米加减档

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到百米加减档入口处停好,等待前一考生考完。在入口处调整车身,在进入感应线时

怠速慢行,当进入0米线时,逐渐踩下油门加速直至50米处,逐渐松下油门减速离开场地,完成考试。

(四)限速通过限宽门

注:但选到此科目时,最好在侧方位停车完成后,在安全通道提前踩下油门,判断一下油门力度和车速的基本情况,以便确认通过限宽门时的速度。

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到限速通过限宽门入口处停好,等待前一考生考完。在入口处调整好车身,对准第一个限宽门,起步踩油门加速,车速控制在15-20KM/H,保持恒定速度通过三个限宽门。注意在通过限宽门时,使车辆前端的两侧的小倒车镜在两杆中间,在通过第一个限宽门后迅速大幅度打转方向盘,使车辆前端的两侧的小倒车镜在第二个限宽门两杆中间,迅速通过,而后同样迅速大幅度打转方向盘,使车辆前端的两侧的小倒车镜在第三个限宽门两杆中间,迅速通过,车辆离开场地,完成考试。

(五)起伏路驾驶通过

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到起伏路入口处停好,等待前一考生考完。将车辆停在入口处调正车身,怠速向前行驶,当通过考试感应线时,略点油门提高速度,而后松开,当快到减速带适当位臵时,稍微点下刹车减速,以适宜的速度通过减速带,当后车轮从减速带上即将下来时,稍微加速引领;以适宜的速度前轮进入低洼处,同时略带半联动,车辆沿低洼面行驶,当前轮驶离低洼处时,略微松下离合加速引领,后轮通过低洼处方法如前轮一样,车辆驶出场地,完成考试。

(六)连续通过障碍

完成上一科目后,确认是此科目时,将车辆调整到连续通过障碍入口处停好,等待前一考生考完。车辆调整停到连续障碍入口处,使车身调整,此时人眼从方向盘的最高点到左侧雨刮喷水器向前的延长线,正对第1饼中心点,保持车速和车身正直,沿延长线行驶,当直至第1个饼消失视野时,迅速调整方向盘将延长线调整至第2饼中心点,继续保持车速和车身正直,沿延长线行驶,当第2个饼消失视野时,迅速将视线调整至第3饼下面的感应线,当其快要被车前端挡住时,迅速向左打死方向盘,前行,当车辆行驶至人眼从方向盘的最高点到左侧雨刮喷水器向前的延长线与第4饼下面的感应线左侧的拐角处重合时,迅速向右回正方向盘,并沿此三点一线的直线骑压第3饼前行,当第4饼下面的感应线左侧的拐角处即将被车头挡住时,迅速向右打死方向盘,前行,当车辆行驶至人眼从方向盘的最高点到左侧雨刮喷水器向前的延长线与第5饼下面的感应线右侧的拐角处重合时,迅速向左回正方向盘,并沿此三点一线的直线骑压第4饼前行,当第三条感应线右侧的拐角处即将被车头挡住时,迅速向左打死方向盘,前行,当车辆行驶至人眼从方向盘的最高点到左侧雨刮喷水器向前的延长线与左侧路边路牙石标记符(黑色路牙石左起大约2/3处)合重合时,迅速向右回正方向盘,并沿此三点一线的直线骑压第5饼前行,当左侧路边路牙石标记处即将被车头挡住时,迅速向右打死方向盘,前行,当车辆行驶至人眼从方向盘的最高点到左侧雨刮喷水器向前的延长线与正前方路边最黑路牙石标记符号(黑色路牙石左起大约2/3处)重合时,迅速向左回正方向盘,并沿此三点一线的直线骑

压第6饼前行,直至安全驶出场地离开考场,完成考试。

说明:1、使用车辆是普桑。

2、所指点位是考试时的场地(淮北汽运驾校新址)

3、以上所述是结合教练员教授和个人总结得来,如有不妥,

仅供参考。


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