亮江桥桥施工技术方案
一、 编制依据 本施工方案是依据施工设计图纸， 《公路桥涵施工技术规范 JTG/TF50-2011》 ，亮江桥所处实际地形及地质情况，我单位的施工组 织、技术水平、劳力和机械设备状况而编制的。 二、 工程概况 桥梁为 2 跨 45m 空腹式石拱桥， 全长 118.0m， 桥面宽为 8.5m； 1#、3#桥台为 U 型桥台， 2#为重力式桥墩，基础均为 C25 片石砼扩 大基础，墩台台身内侧采用 M7.5 浆砌 Mu50 块石， 台身表采用 M7.5 浆砌 C30 混凝土预制块镶面；主拱及腹拱顺桥向内侧采用 C25 小石 子混凝土砌 Mu60 块石，外侧采用 M1.5 浆砌 C35 混凝土预制块。 三、 施工组织计划及准备 现项目部组织机构健全，施工组织、劳动力配备、机械设备、水 电供应、施工便道和其他临时设施等准备工作均已准备就绪，基本满 足开工条件。 现人员机械设备已进驻现场，原地表已清理完毕，投入的人员名 单及机械设备清单见附表，该桥总工期计划 8 个月完工。
进度计划横道图 序 项目名称 号 1 2 3 4 5 6 腹拱砌筑 7 上部结构 挖 墩台 台背回填 拱架安装 主拱圈砌筑 899.96 拱上横墙及 332.05 基 4110 3813.4 496.6 数量 10 11 12 1 2 3 4 2011 年 2012 年
四、 主要项目施工工艺方案 该桥为 2×45m 石拱桥，主拱圈截面高度为 1.1m；拱轴系数为 2.814，矢跨比 1/5。 1．桥台施工 1.1 施工测量 施工前利控制点，用全站仪放出台位、墩位等轴线桩，及开挖 线，测量放样已完毕，并已报请测量监理工程师复核审批。 1.2 基坑开挖 首先测量放样， 核对桥台位置及标高是否与现场相符 （若不相符，
则需变更，报监理工程师审批） ，经监理工程师检查同意后，再行开 挖。考虑到开挖工程数量较大，开挖土石方设计为 4110m³，采用挖 掘机开挖人工修整的开挖方法。基坑周边应根据土质条件放坡开挖。 基底要平整，如高差较大时，可按高 1m 宽 2m 设置台阶，并在基坑周 边设置排水沟，将水集中后用水泵排出坑外。 1.3 基础 1.3.1 施工前的准备 基础片石砼施工前基底应平整、无集水。砂石材料、水泥应准备 充分，备用发电机、砼搅拌机、振动棒应进行试进转正常后，方可进 行基础砼浇筑。 1.3.2 砼拌合及运输 混凝土浇筑采用机械拌合，机械振捣，人力车运输，入模高度不 大于 2m，如有超过时应采用串筒传送。 1.3.3 混凝土施工 基础为 C25 片石混凝土所用的片石最大粒径不超过 50cm，且不 超过混凝土结构体积的 25％；选用无裂纹、夹层、锻烧过的石块； 石块的强度应符合 《公路桥涵施工技术规范》 和合同文件中有关规定； 石块在使用前应仔细清扫并冲洗干净； 石块应埋入新灌注捣实的混凝 土中一半左右
；石块在混凝土中应分布均匀，两块石间的最小间距不 小于 10cm，便于捣实混凝土，石块距模板的最小距离不小于 15cm。 1.4 墩台身 墩台身材料为 7.5#砂浆砌片石墙身，7.5#砂浆砌 C30 砼预制 块镶面，施工时先安角石及四周石料，再砌筑填腹石。镶面预制块用
一丁一顺放置，灰缝 2cm，填腹石砌筑先用合格的片石，清洗干净表 面，在底面铺一层砂浆，然后安砌石料。安砌时，采用座挤浆法，片 石大面向下，小面向上，然后铺上沙浆，用砖刀或钢钎将片石缝隙填 满，再塞入小片石将沙浆挤出。施工时严格按照桥涵施工规范进行， 石料最小边厚度不得小于 15cm，且清洗干净，砂浆饱满，2～3 层砌 块组成一工作层，每一工作层的水平缝大致找平，各工作层竖缝应相 互错开，不得贯通。最后要求顶面平顺，有利下部工序的施工。 1.4.1 主拱及腹拱拱座为 C30 现浇混凝土，施工时严格按照混凝土施 工规范进行， 模板安装要经过监理工程师检查认可后才能进行下一道 工序的施工。 1.5 台背回填 台背采用干砌片石回填，施工时要严格按照干砌片石施工技术规 范施工。 2．拱架 根据现场施工情况，施工难易程度，主拱架采用 0.7m×0.6m，步 距 1.2m 的钢管满堂支架， 2.1 测量放样 用经纬仪将桥梁轴线定出，然后轴向每 0.7cm，横向每 0.6cm 打上网格线，布置基础。 2.2 基底处理 立管尽可能的置于基岩上，立管位于土质地面时，浇筑混凝土铺
垫， 厚度不小于 10 ㎝， 立管位于陡坡或者表土不能清理的， 采用 M7.5 浆砌片石砌筑成台阶。 2.3 拱架施工 2.3.1 按照现场放样及施工图纸搭设钢管支架，在支架施工为了增强 钢度和稳定性要求纵向两侧加加宽 0.5m， 纵横向立杆并加交叉连接。 弓形钢管可按 1：1 大样实地加工，模板采用木模板。 2.3.2 在底模铺设完工后，就可以进行承载预压，本桥考虑到施工方 便采用块石预压法。对支架 100%预压 7 天以消除非弹性变形，加载 量应考虑结构自重和施工荷载，加载顺序应尽量模拟施工过程。支架 的最大弹性变形不大于 L／600。 2.4 注意事项 2.5.1 碗扣支架应检查各钢管的竖直度和损伤情况，并检查卡子及碗 扣的焊缝是否损伤。 2.5.2 加载及卸载时注意均衡进行，防止出现失稳情况。
拱架示意图
3、拱圈施工 拱架安装完毕之后，即可进行拱圈施工。拱石的安装是整个石拱 桥上部工程施工的主体，其施工方法如下： 3.1 施工放线。为了便于控制各排拱石的位置，将各排拱石和辐射形 砌缝位置用墨线划在模板上。 （拱弧实际长度应包括设置预拱度后拱 弧的加长和墩台以及拱架施工中的允许误差） 。 3.2 拱石的安装。用塔吊
将预制好的预制块吊装到拱架上，在用人工 安装。 3.2.1 由于本桥是双跨的拱桥，为了防止中间桥墩在拱圈推力下发生 位移，两跨要对称同时砌筑。 3.2.3 分段砌筑。采取每半跨分成三段的分段对称砌筑法。一般分为 拱脚、拱顶、1/4 处，安砌拱圈时两边对称同时进行，最后砌筑拱 顶石合拢。 3.2.4 分环砌筑。当拱圈较厚，可将全部拱圈分成两环砌筑，砌一环 合拢一环。当下环砌完养护数日后，砌缝砂浆达到一定的强度时，再 砌筑上环，按此方法砌筑时，下环可于拱架共同负荷上环之重量，因 而可以减轻拱架荷载。 3.2.5 注意事项。在分段砌筑时，如拱段倾斜角大于石块与模板间摩 擦角（约 20°） ，则拱段将在切线方向产生一定的滑动，此时应在拱 段下方设三角支撑，以防拱段下滑。另外拱圈合拢，根据不同跨径及 拱架分为安砌拱顶石合拢，刹尖封顶和预施压力封顶。 4、拱架的拆除
4.1 拱架的拆除必须待砂浆强度达到设计的 70%后方可进行。 4.2 宜在拱上横墙全部完成后腹拱浇筑前卸架。 4.3 模板拆除应按设计的顺序进行，应遵循先支后拆，后支先拆的顺 序，拆时严禁抛扔。 4.4 拱架应从拱顶向拱脚依次循环卸落。 4.5 两孔支架应同时卸落。 5、拱上建筑的施工 当拱圈施工完毕， 即可进行拱上横墙施工施工中严格按照各项施 工工艺及技术规范进行。
施工流程图
施工放样
基坑开挖 不合格 基底处理 合 格 施工放样 筑 施工放样 拱架安装 基础混凝土浇筑浇 检 验
拱石安砌
拱石预制
主拱圈砌筑
拱上横墙
支架拆除
腹 拱
桥面系及附属结构
五、 质量保证措施 1．组织保证，成立质量控制领导小组进行全员质量管理。 （见附：质 量保证体系图） 2．建立完善的质量保证体系，积极组织开展质量攻关活动，制定质
量计划和作业指导书，加强对工程质量的全方位检查、监督。 3．严格以施工图纸和技术规范为依据，并由技术人员随时对工程施 工进行测量放线和质量检查。 4． 建立拱架观测点， 施工过程中随时对拱架的沉降和偏移进行观测， 若超出允许范围，立即停止施工并进行加固。 六、 安全保证措施 1．建立健全安全生产组织，成立以项目部为组长的安全领导小组， 对施工进行经常性的检查和监督指导， 对施工人员进行专门培训教育。 （见附表：安全保证体系图） 2． 严格按操作规程操作，严禁疲劳和酒后驾车，坚决杜绝违章作
业，提倡文明施工。 3．加强对爆破危险物品的管理，防止意外事故发生。对炸药、雷管 应分开放置在通风良好的地方， 并派专人负责爆炸物品的发放与回收 工作，对油类易燃物品应配备消防设备
。 4．拱架的安装和拆除、拱石的安装要严格按照操作规程施工，并防 止高空坠物伤人。 七、环境保护 1． 加强领导， 认真开展环保法规的学习， 增强全体职工的环保意识， 结合本涵洞施工地段的环境特点，制订切实可行的管理制度。 2． 挖基时弃方，不能用作填料的要按指定位置堆放，并作好防护， 严防对河道造成堵塞。加强施工区域和生活区域的卫生管理，严禁乱 堆乱放。
3．工程完工后，拆迁一切临时设施，做到工完料净，场地清洁，恢 复原貌。
亮江桥桥施工技术方案
一、 编制依据 本施工方案是依据施工设计图纸， 《公路桥涵施工技术规范 JTG/TF50-2011》 ，亮江桥所处实际地形及地质情况，我单位的施工组 织、技术水平、劳力和机械设备状况而编制的。 二、 工程概况 桥梁为 2 跨 45m 空腹式石拱桥， 全长 118.0m， 桥面宽为 8.5m； 1#、3#桥台为 U 型桥台， 2#为重力式桥墩，基础均为 C25 片石砼扩 大基础，墩台台身内侧采用 M7.5 浆砌 Mu50 块石， 台身表采用 M7.5 浆砌 C30 混凝土预制块镶面；主拱及腹拱顺桥向内侧采用 C25 小石 子混凝土砌 Mu60 块石，外侧采用 M1.5 浆砌 C35 混凝土预制块。 三、 施工组织计划及准备 现项目部组织机构健全，施工组织、劳动力配备、机械设备、水 电供应、施工便道和其他临时设施等准备工作均已准备就绪，基本满 足开工条件。 现人员机械设备已进驻现场，原地表已清理完毕，投入的人员名 单及机械设备清单见附表，该桥总工期计划 8 个月完工。
进度计划横道图 序 项目名称 号 1 2 3 4 5 6 腹拱砌筑 7 上部结构 挖 墩台 台背回填 拱架安装 主拱圈砌筑 899.96 拱上横墙及 332.05 基 4110 3813.4 496.6 数量 10 11 12 1 2 3 4 2011 年 2012 年
四、 主要项目施工工艺方案 该桥为 2×45m 石拱桥，主拱圈截面高度为 1.1m；拱轴系数为 2.814，矢跨比 1/5。 1．桥台施工 1.1 施工测量 施工前利控制点，用全站仪放出台位、墩位等轴线桩，及开挖 线，测量放样已完毕，并已报请测量监理工程师复核审批。 1.2 基坑开挖 首先测量放样， 核对桥台位置及标高是否与现场相符 （若不相符，
则需变更，报监理工程师审批） ，经监理工程师检查同意后，再行开 挖。考虑到开挖工程数量较大，开挖土石方设计为 4110m³，采用挖 掘机开挖人工修整的开挖方法。基坑周边应根据土质条件放坡开挖。 基底要平整，如高差较大时，可按高 1m 宽 2m 设置台阶，并在基坑周 边设置排水沟，将水集中后用水泵排出坑外。 1.3 基础 1.3.1 施工前的准备 基础片石砼施工前基底应平整、无集水。砂石材料、水泥应准备 充分，备用发电机、砼搅拌机、振动棒应进行试进转正常后，方可进 行基础砼浇筑。 1.3.2 砼拌合及运输 混凝土浇筑采用机械拌合，机械振捣，人力车运输，入模高度不 大于 2m，如有超过时应采用串筒传送。 1.3.3 混凝土施工 基础为 C25 片石混凝土所用的片石最大粒径不超过 50cm，且不 超过混凝土结构体积的 25％；选用无裂纹、夹层、锻烧过的石块； 石块的强度应符合 《公路桥涵施工技术规范》 和合同文件中有关规定； 石块在使用前应仔细清扫并冲洗干净； 石块应埋入新灌注捣实的混凝 土中一半左右
；石块在混凝土中应分布均匀，两块石间的最小间距不 小于 10cm，便于捣实混凝土，石块距模板的最小距离不小于 15cm。 1.4 墩台身 墩台身材料为 7.5#砂浆砌片石墙身，7.5#砂浆砌 C30 砼预制 块镶面，施工时先安角石及四周石料，再砌筑填腹石。镶面预制块用
一丁一顺放置，灰缝 2cm，填腹石砌筑先用合格的片石，清洗干净表 面，在底面铺一层砂浆，然后安砌石料。安砌时，采用座挤浆法，片 石大面向下，小面向上，然后铺上沙浆，用砖刀或钢钎将片石缝隙填 满，再塞入小片石将沙浆挤出。施工时严格按照桥涵施工规范进行， 石料最小边厚度不得小于 15cm，且清洗干净，砂浆饱满，2～3 层砌 块组成一工作层，每一工作层的水平缝大致找平，各工作层竖缝应相 互错开，不得贯通。最后要求顶面平顺，有利下部工序的施工。 1.4.1 主拱及腹拱拱座为 C30 现浇混凝土，施工时严格按照混凝土施 工规范进行， 模板安装要经过监理工程师检查认可后才能进行下一道 工序的施工。 1.5 台背回填 台背采用干砌片石回填，施工时要严格按照干砌片石施工技术规 范施工。 2．拱架 根据现场施工情况，施工难易程度，主拱架采用 0.7m×0.6m，步 距 1.2m 的钢管满堂支架， 2.1 测量放样 用经纬仪将桥梁轴线定出，然后轴向每 0.7cm，横向每 0.6cm 打上网格线，布置基础。 2.2 基底处理 立管尽可能的置于基岩上，立管位于土质地面时，浇筑混凝土铺
垫， 厚度不小于 10 ㎝， 立管位于陡坡或者表土不能清理的， 采用 M7.5 浆砌片石砌筑成台阶。 2.3 拱架施工 2.3.1 按照现场放样及施工图纸搭设钢管支架，在支架施工为了增强 钢度和稳定性要求纵向两侧加加宽 0.5m， 纵横向立杆并加交叉连接。 弓形钢管可按 1：1 大样实地加工，模板采用木模板。 2.3.2 在底模铺设完工后，就可以进行承载预压，本桥考虑到施工方 便采用块石预压法。对支架 100%预压 7 天以消除非弹性变形，加载 量应考虑结构自重和施工荷载，加载顺序应尽量模拟施工过程。支架 的最大弹性变形不大于 L／600。 2.4 注意事项 2.5.1 碗扣支架应检查各钢管的竖直度和损伤情况，并检查卡子及碗 扣的焊缝是否损伤。 2.5.2 加载及卸载时注意均衡进行，防止出现失稳情况。
拱架示意图
3、拱圈施工 拱架安装完毕之后，即可进行拱圈施工。拱石的安装是整个石拱 桥上部工程施工的主体，其施工方法如下： 3.1 施工放线。为了便于控制各排拱石的位置，将各排拱石和辐射形 砌缝位置用墨线划在模板上。 （拱弧实际长度应包括设置预拱度后拱 弧的加长和墩台以及拱架施工中的允许误差） 。 3.2 拱石的安装。用塔吊
将预制好的预制块吊装到拱架上，在用人工 安装。 3.2.1 由于本桥是双跨的拱桥，为了防止中间桥墩在拱圈推力下发生 位移，两跨要对称同时砌筑。 3.2.3 分段砌筑。采取每半跨分成三段的分段对称砌筑法。一般分为 拱脚、拱顶、1/4 处，安砌拱圈时两边对称同时进行，最后砌筑拱 顶石合拢。 3.2.4 分环砌筑。当拱圈较厚，可将全部拱圈分成两环砌筑，砌一环 合拢一环。当下环砌完养护数日后，砌缝砂浆达到一定的强度时，再 砌筑上环，按此方法砌筑时，下环可于拱架共同负荷上环之重量，因 而可以减轻拱架荷载。 3.2.5 注意事项。在分段砌筑时，如拱段倾斜角大于石块与模板间摩 擦角（约 20°） ，则拱段将在切线方向产生一定的滑动，此时应在拱 段下方设三角支撑，以防拱段下滑。另外拱圈合拢，根据不同跨径及 拱架分为安砌拱顶石合拢，刹尖封顶和预施压力封顶。 4、拱架的拆除
4.1 拱架的拆除必须待砂浆强度达到设计的 70%后方可进行。 4.2 宜在拱上横墙全部完成后腹拱浇筑前卸架。 4.3 模板拆除应按设计的顺序进行，应遵循先支后拆，后支先拆的顺 序，拆时严禁抛扔。 4.4 拱架应从拱顶向拱脚依次循环卸落。 4.5 两孔支架应同时卸落。 5、拱上建筑的施工 当拱圈施工完毕， 即可进行拱上横墙施工施工中严格按照各项施 工工艺及技术规范进行。
施工流程图
施工放样
基坑开挖 不合格 基底处理 合 格 施工放样 筑 施工放样 拱架安装 基础混凝土浇筑浇 检 验
拱石安砌
拱石预制
主拱圈砌筑
拱上横墙
支架拆除
腹 拱
桥面系及附属结构
五、 质量保证措施 1．组织保证，成立质量控制领导小组进行全员质量管理。 （见附：质 量保证体系图） 2．建立完善的质量保证体系，积极组织开展质量攻关活动，制定质
量计划和作业指导书，加强对工程质量的全方位检查、监督。 3．严格以施工图纸和技术规范为依据，并由技术人员随时对工程施 工进行测量放线和质量检查。 4． 建立拱架观测点， 施工过程中随时对拱架的沉降和偏移进行观测， 若超出允许范围，立即停止施工并进行加固。 六、 安全保证措施 1．建立健全安全生产组织，成立以项目部为组长的安全领导小组， 对施工进行经常性的检查和监督指导， 对施工人员进行专门培训教育。 （见附表：安全保证体系图） 2． 严格按操作规程操作，严禁疲劳和酒后驾车，坚决杜绝违章作
业，提倡文明施工。 3．加强对爆破危险物品的管理，防止意外事故发生。对炸药、雷管 应分开放置在通风良好的地方， 并派专人负责爆炸物品的发放与回收 工作，对油类易燃物品应配备消防设备
。 4．拱架的安装和拆除、拱石的安装要严格按照操作规程施工，并防 止高空坠物伤人。 七、环境保护 1． 加强领导， 认真开展环保法规的学习， 增强全体职工的环保意识， 结合本涵洞施工地段的环境特点，制订切实可行的管理制度。 2． 挖基时弃方，不能用作填料的要按指定位置堆放，并作好防护， 严防对河道造成堵塞。加强施工区域和生活区域的卫生管理，严禁乱 堆乱放。
3．工程完工后，拆迁一切临时设施，做到工完料净，场地清洁，恢 复原貌。