导热油炉发生火灾事故的原因
我公司主要生产导热油炉,导热油锅炉,燃煤导热油炉,燃油导热油炉,今天详细介绍一下导热油炉火灾事故发生的原因。导热油锅炉是一种强制循环的有机载体炉，以煤、燃料油、气体、电等为燃料，以导热油为介质，利用循环油泵，强制导热油进行液相循环，将热能输送给用热设备后，再循环回加热炉重新加热。有机热载体炉具有低压、高温、高效、节能的特点，广泛用于化工、纺织、轻工、印染、造纸、建材等行业。近年来，有些企业为了节省投资，安装存在问题的导热油锅炉，导致故障不断。加之部分操作、检修人员业务技术不过关，导热油锅炉火灾事故时有发生。导热油属于易燃介质，一旦起火，很容易蔓延扩大，而且可能产生有毒有害气体，对工作人员和消防人员造成致命伤害，因此采用导热油锅炉的企业，一定要做好火灾预防工作。 导热油炉发生火灾的诱因
导热油锅炉除了要在电气防火防爆、防雷防静电方面做好安全管理和技术措施外，还要特别注意防范以下因素引起的火灾。
1．鼓包、爆管引起火灾
导热油在储存、运输或运行维护中，可能会不慎混入水分、杂质等。这样，当导热油工作温度达到一定高度时，会引起喷油并着火，或者水分受热汽化产生高压，引起设备超压爆炸。另外，如果导热油中残炭含量超标，导热油在加热运行过程中会发生化学变化，生成少量高聚物，同时会因局部过热生成焦炭，这些高聚合物和残炭不溶于导热油，会悬浮在油中，运行中这些物质可能沉积在锅筒底部而过热鼓包，或沉积在管壁上而过热爆管。
有的企业采取提高出口温度的办法保证供热量，结果使出口温度接近甚至超过热载体的最高允许使用温度，从而加重用热设备内部的结焦、结垢程度，使散热器传热效率更低，形成恶性循环，直到炉管爆破。另外，过低流速会造成受热面的大部或局部管内壁温度高于允许油膜温度，从而缩短导热油的正常使用寿命，导致过热引起鼓包、爆管。出口温度超高，流速过低。
2．泄漏引起火灾
由于法兰连接、焊接质量、密封等存在问题，或者导热油输送主管焊缝部分脱落或超温时大量气化，会引起管道振动甚至损坏，使导热油外漏。由于导热油渗透性较强，特别是法兰垫片处较为严重，泄漏后遇火源，会引起火灾事故。
3．停电时处理不当引起火灾
导热油锅炉在正常使用时，如果突然停电，循环油泵停止工作，炉膛内燃煤继续燃烧，使锅炉油温度持续升高。如果油温上升太快，就会在短时间内造成导热油局部温度超高而结焦，致使过热爆管，引起火灾。
今天主要讲解导热油炉火灾事故发生的原因,接下来会重点介绍导热油炉火灾事故的预防,请继续关注我们河南永兴锅炉集团有限公司官网.http://www.tkgl666.com/
导热油炉发生火灾事故的原因
我公司主要生产导热油炉,导热油锅炉,燃煤导热油炉,燃油导热油炉,今天详细介绍一下导热油炉火灾事故发生的原因。导热油锅炉是一种强制循环的有机载体炉，以煤、燃料油、气体、电等为燃料，以导热油为介质，利用循环油泵，强制导热油进行液相循环，将热能输送给用热设备后，再循环回加热炉重新加热。有机热载体炉具有低压、高温、高效、节能的特点，广泛用于化工、纺织、轻工、印染、造纸、建材等行业。近年来，有些企业为了节省投资，安装存在问题的导热油锅炉，导致故障不断。加之部分操作、检修人员业务技术不过关，导热油锅炉火灾事故时有发生。导热油属于易燃介质，一旦起火，很容易蔓延扩大，而且可能产生有毒有害气体，对工作人员和消防人员造成致命伤害，因此采用导热油锅炉的企业，一定要做好火灾预防工作。 导热油炉发生火灾的诱因
导热油锅炉除了要在电气防火防爆、防雷防静电方面做好安全管理和技术措施外，还要特别注意防范以下因素引起的火灾。
1．鼓包、爆管引起火灾
导热油在储存、运输或运行维护中，可能会不慎混入水分、杂质等。这样，当导热油工作温度达到一定高度时，会引起喷油并着火，或者水分受热汽化产生高压，引起设备超压爆炸。另外，如果导热油中残炭含量超标，导热油在加热运行过程中会发生化学变化，生成少量高聚物，同时会因局部过热生成焦炭，这些高聚合物和残炭不溶于导热油，会悬浮在油中，运行中这些物质可能沉积在锅筒底部而过热鼓包，或沉积在管壁上而过热爆管。
有的企业采取提高出口温度的办法保证供热量，结果使出口温度接近甚至超过热载体的最高允许使用温度，从而加重用热设备内部的结焦、结垢程度，使散热器传热效率更低，形成恶性循环，直到炉管爆破。另外，过低流速会造成受热面的大部或局部管内壁温度高于允许油膜温度，从而缩短导热油的正常使用寿命，导致过热引起鼓包、爆管。出口温度超高，流速过低。
2．泄漏引起火灾
由于法兰连接、焊接质量、密封等存在问题，或者导热油输送主管焊缝部分脱落或超温时大量气化，会引起管道振动甚至损坏，使导热油外漏。由于导热油渗透性较强，特别是法兰垫片处较为严重，泄漏后遇火源，会引起火灾事故。
3．停电时处理不当引起火灾
导热油锅炉在正常使用时，如果突然停电，循环油泵停止工作，炉膛内燃煤继续燃烧，使锅炉油温度持续升高。如果油温上升太快，就会在短时间内造成导热油局部温度超高而结焦，致使过热爆管，引起火灾。
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