●充足的睡眠
长途自驾中，驾驶员开车前得到良好的休息是行车安全的首要条件。因为高速上开车速度比较快，人一旦疲劳，身体反应能力就会降低，对于突发情况很难正确应对。所以，上高速前一定要有充足的睡眠。
●尽量白天出行
长途行车，最好不要选择晚上出行。因为晚上视线较差且容易疲劳，对于经验不足的新手来说，如果遇到突发状况是很难控制的。尽量避开车辆出行的最高峰时段，如长假开始和结束的前一天和当天。
●提前规划线路
通过网络、微博、电话等形式，提前了解路途天气变化、交通管制、行车线路、高速互通、高速出入口情况，借助地图规划好行车线路和备用线路。 ●确保爱车好状态
出车前应仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刷器、轮胎等部位，消除隐患。 ●带齐证件应急物品
行车前，记得带齐身份证、行驶证、驾驶证、车险保单、保险标志等。提前查看工具箱内物品是否齐全。后备厢里准备一些干粮和水，以备不时之需。应急的药物也要随身准备，一旦有突发事件时可以第一时间做出处理。
●高速路上不停车
高速运动的车流中，突然停车是一件非常可怕的事情。行车中，需要突发情况需临时停车时，一定要观察后方有没有大货车跟着，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车预留充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或不停的闪灯，要注意避让，更要注意的是，高速公路是禁止停车的，需要在应急车道内临时停车时，必须将应急三角架放置在150米之外，若违法停车，驾驶员将面临扣分和罚款。
●不要向车窗外扔垃圾
春节回家途中，大部分车上都会放很多食物，以备路上充饥，因此会产生很多垃圾，很多车主会顺手将垃圾从车窗扔出，此举危害多多。
●停车落锁防盗
旅途中乘客会在车上使用一些东西，比如电脑、相机、游戏机等电子产品，上厕所的时候可能暂时放在车内。此时，一定要记得锁好车，以防汽车被盗。 ●恶劣天气稳驾慢行
雪地驾驶时，提前减速，入弯前应该停止踩刹车，通过弯路顶点时则需要慢给油门，最后轻轻加油出弯。雾天行车应开启防雾灯、近光灯、示廓灯、危险报警闪光灯，降低速度拉大车距，尽可能暂时驶离高速公路。冰雪或冻雨天气要尽量慢行，与前车保持足够间距，选择前车或重车车辙通过，切忌盲目冒险行驶。 ●切记不要违法开车
上车后系好安全带，以防意外事故发生时，将伤害降到最低。不要长时间驾驶，切忌疲劳驾驶；开车不饮酒、饮酒不开车，切忌醉酒驾驶；保持安全车速，切忌超速行驶。
汽车检测
一、动力系统重点检查。
检查动力系统是指检查发动机的机油量、水箱液位是否在规定标准内。如果是自动挡车型，还需检查变速箱油是否缺失,如果车龄过大的车辆还应检查正时皮带的实际使用寿命来看是否需要更换。
有一些车车龄比较长，又不是特别严格的按照保养周期进行保养的车辆，在长途驾驶的时很可能出现发动机发热、空调效果异常等情况。需要去专业维修店，用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。切记自行用水冲洗，因为发动机舱电路复杂很容易出现电路问题。
二、刹车系统常规检查。
要长途高速自驾，刹车可以说是必不可少。长时间中要连续、频繁地刹车，对刹车系统是很大的考验。如果你的刹车系统处于快到需要更换的时间，在长途出发前宁肯提前更换也不要存在侥幸心理拖后更换。如果经常走一些烂路或者砂石路面的话，刹车系统的磨损会加快，只要磨损超过了正常要求的下限刻度就必须进行检查和更换。如果你在踩刹车时出现了“嗞嗞”的响声，那么你的刹车片就必须马上进行更换了，切忌不要偷懒，因为在关键时刻，刹车片如果出现问题，损失巨大。
检查时注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。
三、轮胎检测必备检查。
轮胎是车辆的四个脚，保证安全出行非它莫属。如果在春节期间遇上风雪，那么轮胎的良好运转就更为重要了。
1、首先要对轮胎进行气压检测，保持四轮胎压相同。
2、其次要检查轮胎磨损情况，通过轮胎侧壁的小三角标示，可以判断出轮胎是否应该更换了。如果同轴的轮胎磨损度较大，还应该同时更换这两条轮胎，保证汽车行驶的过程中的行驶摩擦力是相同的。
3、为每个轮胎做动平衡检测。冬季气温低，轮胎的橡胶会变硬而相对脆，磨擦系数也会大大降低，轮胎气压不能太高，但是也不能过低。在极端低的气温下长期低气压行驶，会加速轮胎的老化。
4、清理胎纹内夹杂的异物。尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
四、车灯检查别忽略。
过年回家，如果时间较长需要走夜路，一定别忘记提前检查在出发前还要检查我们爱车的各种灯是否可以正常工作。
因为春节期间极易出现降雪、大雾等极端天气，现加上气温低容易起霜，道路上能见度很低，在高速行驶中经常出现追尾事故，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是很
容易被忽略但又必不可少的检查项目。
如果已经出现有车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯刹车灯的情况。
五、车内液体检查是安全保障。
在出发前还要注意防冻液、机油这些液体是否需要添加。
防冻液加的量一定要合适，每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。不要贪
便宜买劣质产品，除了不能起到防冻效果，还会腐蚀水箱。不同品牌不同型号的产品不可以混用。
现在的大部分民用车用的机油基本都用的是四季机油，也就是冬季和夏季都可以用。但是要注意一下机油的标号，在机油外包装上可以找到0W40、5W30等。W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。车主可根据自己实际情况选择，W前面的数字减35就是能适应的工作温度。
六、车辆的电路系统要正常。 蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。春节期间气温低，如果车辆要在露天或车库停放，要注意防止蓄电池结冰损坏。如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
那些并不打算自驾回家的车主要注意停驶时间较长的车辆尽量不要露天存放。
七、清洁车身，保证车辆车窗、后视镜视野正常
如果路途遥远请携带以下自驾常备工具：导航仪、行车记录仪、备用轮胎、火花塞、牵引绳、备用油桶、应急灯、警示牌、千斤顶、钣子等等。
总结：如果是多年驾龄有着丰富的长途经验的老司机，并且日常都是按着规定去保养车辆的，一般自己进行车辆的常规检查就可以。但如果是新手，对车辆又不熟悉，最好还是在出发之前去正规的维修店或做个全面的检测。
回家途中加油一定要选择正规加油站，可以降低因为加油损坏车辆的风险。
如果您的爱车机油消耗过快，对于单程里程超过1000公里的情况，带上一桶常用标号的机油也是准备工作之一。
刹车虽然理论上人人都会踩，但由于长时间处于高速驾驶之中，人的速度感会有所变化，对于刹车之后的速度变化也会比较迟钝，长途行驶在高速公路上，很容易造成刹车力度不足而导致追尾。所以在保持合理车速的基础上，也要拉开和前车的间距，有预见性地采用制动来保持自己与前后车的距离——注意合理提示后车也是安全行车的关键，不但你要看到别人，也要别人看到你，这才更安全。
以往一些重大事故是由于道路不熟悉，随意在公路甚至高速公路上调头、逆行造成的，由于现在发展变化很快，路况变化也比较快，过年长途走错路也很正常。为了避免出现意外，一方面要合理规划线路，同时也要按照道路实际指示来行驶，切勿走错路之后违规停车，甚至倒车、调头，造成重大事故。
●充足的睡眠
长途自驾中，驾驶员开车前得到良好的休息是行车安全的首要条件。因为高速上开车速度比较快，人一旦疲劳，身体反应能力就会降低，对于突发情况很难正确应对。所以，上高速前一定要有充足的睡眠。
●尽量白天出行
长途行车，最好不要选择晚上出行。因为晚上视线较差且容易疲劳，对于经验不足的新手来说，如果遇到突发状况是很难控制的。尽量避开车辆出行的最高峰时段，如长假开始和结束的前一天和当天。
●提前规划线路
通过网络、微博、电话等形式，提前了解路途天气变化、交通管制、行车线路、高速互通、高速出入口情况，借助地图规划好行车线路和备用线路。 ●确保爱车好状态
出车前应仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刷器、轮胎等部位，消除隐患。 ●带齐证件应急物品
行车前，记得带齐身份证、行驶证、驾驶证、车险保单、保险标志等。提前查看工具箱内物品是否齐全。后备厢里准备一些干粮和水，以备不时之需。应急的药物也要随身准备，一旦有突发事件时可以第一时间做出处理。
●高速路上不停车
高速运动的车流中，突然停车是一件非常可怕的事情。行车中，需要突发情况需临时停车时，一定要观察后方有没有大货车跟着，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车预留充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或不停的闪灯，要注意避让，更要注意的是，高速公路是禁止停车的，需要在应急车道内临时停车时，必须将应急三角架放置在150米之外，若违法停车，驾驶员将面临扣分和罚款。
●不要向车窗外扔垃圾
春节回家途中，大部分车上都会放很多食物，以备路上充饥，因此会产生很多垃圾，很多车主会顺手将垃圾从车窗扔出，此举危害多多。
●停车落锁防盗
旅途中乘客会在车上使用一些东西，比如电脑、相机、游戏机等电子产品，上厕所的时候可能暂时放在车内。此时，一定要记得锁好车，以防汽车被盗。 ●恶劣天气稳驾慢行
雪地驾驶时，提前减速，入弯前应该停止踩刹车，通过弯路顶点时则需要慢给油门，最后轻轻加油出弯。雾天行车应开启防雾灯、近光灯、示廓灯、危险报警闪光灯，降低速度拉大车距，尽可能暂时驶离高速公路。冰雪或冻雨天气要尽量慢行，与前车保持足够间距，选择前车或重车车辙通过，切忌盲目冒险行驶。 ●切记不要违法开车
上车后系好安全带，以防意外事故发生时，将伤害降到最低。不要长时间驾驶，切忌疲劳驾驶；开车不饮酒、饮酒不开车，切忌醉酒驾驶；保持安全车速，切忌超速行驶。
汽车检测
一、动力系统重点检查。
检查动力系统是指检查发动机的机油量、水箱液位是否在规定标准内。如果是自动挡车型，还需检查变速箱油是否缺失,如果车龄过大的车辆还应检查正时皮带的实际使用寿命来看是否需要更换。
有一些车车龄比较长，又不是特别严格的按照保养周期进行保养的车辆，在长途驾驶的时很可能出现发动机发热、空调效果异常等情况。需要去专业维修店，用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。切记自行用水冲洗，因为发动机舱电路复杂很容易出现电路问题。
二、刹车系统常规检查。
要长途高速自驾，刹车可以说是必不可少。长时间中要连续、频繁地刹车，对刹车系统是很大的考验。如果你的刹车系统处于快到需要更换的时间，在长途出发前宁肯提前更换也不要存在侥幸心理拖后更换。如果经常走一些烂路或者砂石路面的话，刹车系统的磨损会加快，只要磨损超过了正常要求的下限刻度就必须进行检查和更换。如果你在踩刹车时出现了“嗞嗞”的响声，那么你的刹车片就必须马上进行更换了，切忌不要偷懒，因为在关键时刻，刹车片如果出现问题，损失巨大。
检查时注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。
三、轮胎检测必备检查。
轮胎是车辆的四个脚，保证安全出行非它莫属。如果在春节期间遇上风雪，那么轮胎的良好运转就更为重要了。
1、首先要对轮胎进行气压检测，保持四轮胎压相同。
2、其次要检查轮胎磨损情况，通过轮胎侧壁的小三角标示，可以判断出轮胎是否应该更换了。如果同轴的轮胎磨损度较大，还应该同时更换这两条轮胎，保证汽车行驶的过程中的行驶摩擦力是相同的。
3、为每个轮胎做动平衡检测。冬季气温低，轮胎的橡胶会变硬而相对脆，磨擦系数也会大大降低，轮胎气压不能太高，但是也不能过低。在极端低的气温下长期低气压行驶，会加速轮胎的老化。
4、清理胎纹内夹杂的异物。尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
四、车灯检查别忽略。
过年回家，如果时间较长需要走夜路，一定别忘记提前检查在出发前还要检查我们爱车的各种灯是否可以正常工作。
因为春节期间极易出现降雪、大雾等极端天气，现加上气温低容易起霜，道路上能见度很低，在高速行驶中经常出现追尾事故，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是很
容易被忽略但又必不可少的检查项目。
如果已经出现有车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯刹车灯的情况。
五、车内液体检查是安全保障。
在出发前还要注意防冻液、机油这些液体是否需要添加。
防冻液加的量一定要合适，每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。不要贪
便宜买劣质产品，除了不能起到防冻效果，还会腐蚀水箱。不同品牌不同型号的产品不可以混用。
现在的大部分民用车用的机油基本都用的是四季机油，也就是冬季和夏季都可以用。但是要注意一下机油的标号，在机油外包装上可以找到0W40、5W30等。W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。车主可根据自己实际情况选择，W前面的数字减35就是能适应的工作温度。
六、车辆的电路系统要正常。 蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。春节期间气温低，如果车辆要在露天或车库停放，要注意防止蓄电池结冰损坏。如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
那些并不打算自驾回家的车主要注意停驶时间较长的车辆尽量不要露天存放。
七、清洁车身，保证车辆车窗、后视镜视野正常
如果路途遥远请携带以下自驾常备工具：导航仪、行车记录仪、备用轮胎、火花塞、牵引绳、备用油桶、应急灯、警示牌、千斤顶、钣子等等。
总结：如果是多年驾龄有着丰富的长途经验的老司机，并且日常都是按着规定去保养车辆的，一般自己进行车辆的常规检查就可以。但如果是新手，对车辆又不熟悉，最好还是在出发之前去正规的维修店或做个全面的检测。
回家途中加油一定要选择正规加油站，可以降低因为加油损坏车辆的风险。
如果您的爱车机油消耗过快，对于单程里程超过1000公里的情况，带上一桶常用标号的机油也是准备工作之一。
刹车虽然理论上人人都会踩，但由于长时间处于高速驾驶之中，人的速度感会有所变化，对于刹车之后的速度变化也会比较迟钝，长途行驶在高速公路上，很容易造成刹车力度不足而导致追尾。所以在保持合理车速的基础上，也要拉开和前车的间距，有预见性地采用制动来保持自己与前后车的距离——注意合理提示后车也是安全行车的关键，不但你要看到别人，也要别人看到你，这才更安全。
以往一些重大事故是由于道路不熟悉，随意在公路甚至高速公路上调头、逆行造成的，由于现在发展变化很快，路况变化也比较快，过年长途走错路也很正常。为了避免出现意外，一方面要合理规划线路，同时也要按照道路实际指示来行驶，切勿走错路之后违规停车，甚至倒车、调头，造成重大事故。