人机工程学座椅分析

人机工程学

中式家居木椅人机使用分析

一.基本参数:

二.人机使用分析:

1.坐高较高,大腿及臀部受力,且小腿得不到放松,不适。

2.坐深较长,受力点集中在大腿及臀部,腰部不能很好的得到放松,不适

3.靠背倾角过小,腰部不能很好的贴合靠背;且靠背采用木头作为材料及直线线条造型,不符合人体脊柱的构造,腰背肌肉也不能得到很好的放松,不适。

4.拘泥于传统造型,无扶手,造型僵硬呆板,从心理到生理都未能很好的考虑用户体验

三.总结:

1.该座椅一定程度上考虑到了人机工程学的坐面角度,坐宽,能让使用者在短时间内的使用中不致于引起不适

2.座椅整体造型古朴大方,比例均衡。但在设计过程中,其坐深,坐高,靠背高度及靠背倾角未能符合人机工程学的要求

四.建议:

1.缩短坐深与坐高

2.加大靠背倾度与弧度

3.增加坐前缘弧度

4.缩短靠背高度

人机工程学

中式家居木椅人机使用分析

一.基本参数:

二.人机使用分析:

1.坐高较高,大腿及臀部受力,且小腿得不到放松,不适。

2.坐深较长,受力点集中在大腿及臀部,腰部不能很好的得到放松,不适

3.靠背倾角过小,腰部不能很好的贴合靠背;且靠背采用木头作为材料及直线线条造型,不符合人体脊柱的构造,腰背肌肉也不能得到很好的放松,不适。

4.拘泥于传统造型,无扶手,造型僵硬呆板,从心理到生理都未能很好的考虑用户体验

三.总结:

1.该座椅一定程度上考虑到了人机工程学的坐面角度,坐宽,能让使用者在短时间内的使用中不致于引起不适

2.座椅整体造型古朴大方,比例均衡。但在设计过程中,其坐深,坐高,靠背高度及靠背倾角未能符合人机工程学的要求

四.建议:

1.缩短坐深与坐高

2.加大靠背倾度与弧度

3.增加坐前缘弧度

4.缩短靠背高度


相关文章

  • 汽车座椅设计 1
  • 汽车座椅设计 摘要:运用人机工程学原理,针对汽车驾驶座持,从驾驶员生理特性与作业环境两个方面分析了影响驾驶舒适性及安全性的原因,在此基础上从坐姿舒适性,振动舒适性,操作舒适性,安全性等四个方面论述了人机工程学在汽车座椅设计中的应用,完成了对 ...查看


  • 人机工程学论文
  • 浅谈人机工程学在日常生活中的应用 *** 学校 年级 摘 要:本文通过对人性化产品设计具体案例的分析来说明工业设计中所包含的人机工程学因素,并指出中国未来的产品设计必须符合人机工程学,使人性化的设计真正体现出对人的尊重和关心. 关键词:人机 ...查看


  • 基于人机工程学的汽车工作座椅设计
  • 基于人机工程学的汽车工作座椅设计 作者:王天波 班级: 车辆工程084 学号:1608080422 摘要:运用人机工程学原理,针对汽车工作座椅,从工作人员生理特征与工作座椅的设计原则.基本要求这三个方面,分析了工作座椅的主要结构设计要点,并 ...查看


  • 轿车座椅结构设计
  • 河 北 工 业 大 学 毕业设计(论文) 前期报告 学生姓名: 刘珍良 学 号: 085308 学 院: 机械工程学院 专 业: 车辆工程 设计(论文) 题目: 轿车座椅结构设计 设计(论文) 地点: 河北工业大学 指 导 教 师: 刘璇 ...查看


  • 人机工程学--椅子设计
  • 课程设计 课程名称:_ 人机工程学_ 题 目: 座椅的设计 学生姓名: 李锋 学 号: 1042255118 专业班级: 10级工业设计(1)班 指导教师: 周宇 院 工业设计 系 2013 年 1月 3日 目录 1.公共座椅的研究现状-- ...查看


  • 人机工程与座椅设计
  • 江南大学 <人机工程概论>课外大作业 课外大作业名称:人机工程学与座椅设计 学 院:机械工程学院(君远) 姓 名:张弘弛 学 号:1040112134(05) 专 业:机械工程及其自动化(君远) 指导教师:曹毅 摘要 座椅是我们 ...查看


  • 人机工程学作业
  • 火车座椅人机工程学改进 [摘要] 我国地域广阔, 人口众多,虽然人们生活水平不断提高,人们对生活质量的要求也越来越高,但在相当长的一段时间内, 普通客车仍将是广大人民群众出门远行的主要交通工具.不过当前车厢内部超员问题极其严重,乘车是不方便 ...查看


  • 坐姿与座椅设计的人机工程学探讨
  • #44# 文章编号:100628309(2005)0420044203 人类工效学 2005年12月第11卷第4期 坐姿与座椅设计的人机工程学探讨 陆剑雄1,2,张福昌2,申利民1 (1.南京林业大学木材工业学院江苏南京 210037; 2 ...查看


  • 基于人体工程学的汽车座椅设计
  • 基于人体工程学的汽车座椅设计 任宝林 20080803 指导老师:李恩颖 摘要:运用人机工程学原理,针对汽车驾驶座持,从驾驶员生理特性与作业环境两个方面分析了影响驾驶舒适性及安全性的原因,在此基础上从坐姿舒适性,振动舒适性,操作舒适性,安全 ...查看


热门内容