№3-5 排水设施养护方法
1）排水设施包括污、雨水管涵、检查井、雨水口、构筑物。
2）排水设施应经常巡查，发现缺损、堵塞、私接、跑冒、漫溢等现象应及时处理；排水设施应定期疏通、清捞，保证过水断面符合设计要求，使水流畅通，正常发挥使用功能。
3）管涵养护要求
1. 投入使用的管涵内不得有挡水墙、硬结块、砖石、木板、树枝等障碍物；不得有折角、错台、反坡和渗漏水等现象。管涵应定期疏挖，以保证水流畅通，正常发挥设施的使用功能。
2. 管涵内日常积泥量小于管径或涵高的20%；刚疏通过的管涵内无积泥。
4）疏挖养护作业要求
1. 疏挖养护过程中应保持现场整洁，污泥随挖、随装（车）、随运，不得落地。
2. 砼管疏挖作业程序一般为：放置安全标志——打开上下游井盖通风——清挖检查井内淤泥，同时绑竹片，安放绞车——引钢丝绳——下拉管器，自上游向下游拉动——提出拉管器，清挖井内淤泥——污泥车装泥清运——卸绞车、关闭井盖——收作业工具——收安全标志。
3. 拉管器的直径应比管道内径小5-10cm 。如果管道内积泥过多，应先从小直径的拉管器开始，依次换大直径拉管器，多次拉动疏通，直到符合管道疏挖质量标准为止。
4. 支管疏挖作业方法同干管一致，遇拉管器无法放入管口时，改用竹片进行疏通。
5. 方涵疏挖宜采用人工涵内挖泥，用污泥滑轮车运送至井口，井口人员用弯头锨挖出，倒入污泥桶。
6. 遇到管、涵内不明情况，拉管器、竹片等无法通过时，用高压冲刷车协助打通，再进行正常疏挖。
5）检查井、雨水口养护要求
1. 井盖、框吻合配套，无缺损破裂，无跳动声响，安放牢固无移位，开启方向正确，与路面高差符合道路质量标准要求；雨水口井篦不得堵塞影响收水，雨水口和连通管应定期疏挖，以保持井内清洁，连通管畅通；井壁平整，防水砂浆抹面无脱落；踏步安装牢固，位置合理，无锈蚀、断裂、缺损等现象；井底无硬结块，流槽平顺，高度正确；各管口接入位置正确，管口抹平。
6）检查井升降、预制混凝土井圈加固技术要求
检查井施工中使用的是标准砖（粘土砖、页岩砖等），经过长时间在雨污水的浸泡下作用下，产生了酥松现象，导致检查井周围由于产生不均匀沉降，造成油面裂缝结构层进水，出现了检查井周围（2平米）路面下沉，给车辆行人造成了出行安全隐患。
井工艺：
将井周沉陷、网裂部分以机械切割、凿挖破除，形状为正方形，且与道路通行方向一致，凿挖深度≮50cm 。凿挖后，先将预制混凝土井
圈固定井口处，再将检查井井盖框升降到位，周边再以速干混凝土稳定回填至路面面层下，待达到强度后，按照路面结构层恢复面层。
№3-5 排水设施养护方法
1）排水设施包括污、雨水管涵、检查井、雨水口、构筑物。
2）排水设施应经常巡查，发现缺损、堵塞、私接、跑冒、漫溢等现象应及时处理；排水设施应定期疏通、清捞，保证过水断面符合设计要求，使水流畅通，正常发挥使用功能。
3）管涵养护要求
1. 投入使用的管涵内不得有挡水墙、硬结块、砖石、木板、树枝等障碍物；不得有折角、错台、反坡和渗漏水等现象。管涵应定期疏挖，以保证水流畅通，正常发挥设施的使用功能。
2. 管涵内日常积泥量小于管径或涵高的20%；刚疏通过的管涵内无积泥。
4）疏挖养护作业要求
1. 疏挖养护过程中应保持现场整洁，污泥随挖、随装（车）、随运，不得落地。
2. 砼管疏挖作业程序一般为：放置安全标志——打开上下游井盖通风——清挖检查井内淤泥，同时绑竹片，安放绞车——引钢丝绳——下拉管器，自上游向下游拉动——提出拉管器，清挖井内淤泥——污泥车装泥清运——卸绞车、关闭井盖——收作业工具——收安全标志。
3. 拉管器的直径应比管道内径小5-10cm 。如果管道内积泥过多，应先从小直径的拉管器开始，依次换大直径拉管器，多次拉动疏通，直到符合管道疏挖质量标准为止。
4. 支管疏挖作业方法同干管一致，遇拉管器无法放入管口时，改用竹片进行疏通。
5. 方涵疏挖宜采用人工涵内挖泥，用污泥滑轮车运送至井口，井口人员用弯头锨挖出，倒入污泥桶。
6. 遇到管、涵内不明情况，拉管器、竹片等无法通过时，用高压冲刷车协助打通，再进行正常疏挖。
5）检查井、雨水口养护要求
1. 井盖、框吻合配套，无缺损破裂，无跳动声响，安放牢固无移位，开启方向正确，与路面高差符合道路质量标准要求；雨水口井篦不得堵塞影响收水，雨水口和连通管应定期疏挖，以保持井内清洁，连通管畅通；井壁平整，防水砂浆抹面无脱落；踏步安装牢固，位置合理，无锈蚀、断裂、缺损等现象；井底无硬结块，流槽平顺，高度正确；各管口接入位置正确，管口抹平。
6）检查井升降、预制混凝土井圈加固技术要求
检查井施工中使用的是标准砖（粘土砖、页岩砖等），经过长时间在雨污水的浸泡下作用下，产生了酥松现象，导致检查井周围由于产生不均匀沉降，造成油面裂缝结构层进水，出现了检查井周围（2平米）路面下沉，给车辆行人造成了出行安全隐患。
井工艺：
将井周沉陷、网裂部分以机械切割、凿挖破除，形状为正方形，且与道路通行方向一致，凿挖深度≮50cm 。凿挖后，先将预制混凝土井
圈固定井口处，再将检查井井盖框升降到位，周边再以速干混凝土稳定回填至路面面层下，待达到强度后，按照路面结构层恢复面层。