中铁十局龙烟铁路ZQ-III 标段
2#拌和站建设实施方案
1. 工程概况
中铁十局龙烟铁路ZQ-III 标段三分部途径烟台市经济技术开发区、福山区、芝罘区至珠玑站，新建正线西起福山区福新大杨家，起点里程GDK100+300，线路终点里程GDK112+879.27；福山联络线起点北皂线路所，起点里程GDK111+022.4，并行龙烟正线，线路与龙烟正线分开后，上跨沈海高速，在GHDK112+345并行烟大轮渡线，下穿龙烟正线、蓝烟下行线接入烟大轮渡线, 线路终点里程GHDK113+351.55，联络线全长2.329km 。
2. 拌和站的选址及总体规划
龙烟铁路ZQ-III 标段2#拌和站位于福山区福新路以西柳行居委会旁边，线路里程103+000处右侧，距离线路垂直距离75米左右，此位置交通方便，紧邻柳子河。本拌和站占地约19亩，主要供应龙烟铁路ZQ-III 标段三分部结构混凝土，混凝土总量约29万立方米。
依据现场实际地形进行合理规划，采用砖砌围墙进行全封闭管理。拌和站内分出生活区、搅拌作业区、材料存放区及运输车辆存放区等，材料存放区分为待检区和合格区。（详见《龙烟三标2#拌和站平面布置图》）
3. 拌和站机械设备及材料的配置
本拌和站配置2台HZS120大型自动计量搅拌机（每台含4个200T 水泥罐，2个100T 粉煤灰罐，1个100T 备用罐，一台三级配的配料机，提升斗上料）；两台装载机，一台砂子筛洗机，一台碎石冲洗机，12台混凝土运输车，安装一台400KVA 变压器，
备用一台250KVA 发电机，一台150T 地磅。
本拌和站配备试验检测设备主要有：
施工高峰期间现场混凝土需求量约1000m ³/日，根据规范对混凝土拌和时间要求（每盘搅拌时间不低于120s ），并考虑上料和出料时间，每台HZS120型搅拌机实际最大生产能力为40m ³/h，两台搅拌机同时作业，每天工作15小时，最大生产混凝土量为1200m ³，满足高峰期混凝土的需求。
4. 拌和站建设施工
4.1拌和站场地处理
（1）拌和站场地需进行清表处理，并平整碾压，站内场地全部硬化，硬化前应先铺设一层10cm 厚的砂加碎石垫层。其中由大门通往料仓及出料口的道路为主运输道路，铺设30cm 厚C30混凝土；8个料仓铺设20cm 厚C20混凝土；其余场地均铺设10cm 厚C20混凝土。硬化路面纵横向每10m 设切缝，缝宽1cm 。
（2）拌和站场地排水坡度为0.3%，且将料仓设于最高点，防止雨水侵入。作业区内地势为东高西低，将积水排至沉淀池。生活区地势为南高北低，设置宽40cm ，深40cm 的垂直排水暗沟，上盖8cm 厚的混凝土盖板。围墙外四周砌筑宽50cm ，深50cm 的垂直排水明沟。在拌和站内地势最低处设置沉淀池，尺寸为8m ×15m ，将清洗罐车、搅拌机及砂石料的污水排水沉淀池。围墙外侧排水也将流至沉淀池内，经处理后方可排出。
（3）储料罐、拌和楼和配料机基础为C30钢筋混凝土结构。拌和楼和配料机基础根据厂家设计图进行施工。储料罐基础基坑开挖深度为1.8m （相对于平整后原地面标高），保证基坑地基承载力不小于200kpa ，如不满足，回填A 组填料并夯实，基础宽度为5m ，深度为2m ，平面尺寸根据厂家提供的设计图纸而定（见下图）。储料罐基础主筋采用Φ16@150mm×150mm 双层钢筋网片布置，架立筋采用Φ12@450mm×450mm 布置。平面示意图如下：
单位：mm
本储料罐受季风气候影响，根据历年气象资料，考虑最大风力为10级。为提高储料罐防倾覆系数，采用8号槽钢将各罐焊接成一个整体，槽钢上下间距为3m ，并四方向设置缆风绳，缆风绳为直径10mm 的钢丝绳，地锚采用槽钢，埋入柱状C30混凝土基础中，平面尺寸为0.5m ×0.5m ，深度为1m 。
4.2拌和站布置
（1）围墙及料仓
围墙基础为宽50cm ，厚30cm 的C20混凝土结构。普通围墙高度为2.5m ，厚度为24cm ；料仓处围墙高度为3m ，厚度为37cm ，料仓围墙外每4m 设置砖砌扶壁一处，扶壁高度为2m ，长度为50cm ，厚度为50cm ；不同骨料仓之间设置隔墙，隔墙基础为宽50cm ，厚50cm 的C20混凝土结构。在浇筑隔墙基础时需预埋料
棚骨架钢板，并按照流水坡度调整标高。隔墙高度为3m ，厚度为37cm ，为C20混凝土结构。料仓设置于本站西侧，共设8个，不同材料、不同粒径分仓存放，待检材料、合格材料分仓存放。砂仓尺寸为20m ×27m ；5~10mm碎石仓尺寸为15×27m ；10~20mm碎石仓尺寸为20×27m ；16~31.5mm碎石仓尺寸为15×27m 。砂子和10~20mm碎石最大存储量为1620m ³，5~10mm和16~31.5mm碎石最大存储量为1215m ³，按照C40混凝土配合比计算，1000m ³混凝土需砂子和10~20mm碎石量分别为470m ³和406m ³，可存储
3.5天所需粗细骨料量。
料仓和配料机采用全封闭方式，每个料仓设置相应跨度的骨料棚（见附图《龙烟三标2#拌和站料棚示意图》），并与配料机和上料口连成一个整体，四周围挡并设置两处宽8m ，高6m 的通道。顶棚支撑钢管设置于隔墙基础上，基础施工前需预埋400mm ×400mm ×10mm 的钢板，钢板底部焊接Φ20圆钢，支撑钢管直径为219mm ，与钢板连接处设四处法兰焊接。钢管间距为5.4m 。料仓与道路贯通封闭，道路左右侧设置钢管支撑，横向设置四维梁，纵向间距为10m 。侧面采用彩钢瓦围挡，竖向为直径140mm 的钢管支撑，间距为5m ；横向为40mm ×80mm 的方管支撑，间距为80cm 。为满足抗风要求，料仓外围三方向设置缆风绳，缆风绳为直径10mm 的钢丝绳，地锚采用槽钢，埋入柱状C30混凝土基础中，平面尺寸为0.5m ×0.5m ，深度为1m 。缆风绳与地面夹角为60°，并采用兰花螺丝连接。料仓支撑钢管采用C20柱状混凝土包封，包封尺寸为0.5m ×0.5m ×0.5m 。
（2）生活区和办公区
生活区和办公区设于拌和站西侧，与拌和作业区分开。站内所有房屋建设均采用钢彩板房形式。根据人员数目（初步统计
52人），设置宿舍27间（含门卫室及磅房），办公室2间，食堂1间，标养室1间，集料室1间，浴室1间，厕所2间。具体规格为宿舍3.3m ×5m ，食堂6.6m ×5m ，浴室3.3m ×4m ，男厕所8m ×4m ，女厕所2m ×4m ，试验标养室6m ×5m ，集料室4m ×5m 。
（3）搅拌站
本拌和站配置2台HZS120大型自动计量搅拌机，设置于料仓东侧，每台含4个200T 水泥罐，2个100T 粉煤灰罐，1个100T 备用罐，一台三级配的配料机，采用提升斗上料方式。（具体布置见《HZS120D 搅拌站设计图》）。搅拌机的安装、调试等工作委托于方圆集团有限公司，所有设备进场前需检验合格并做性能测试。上料机、配料机等与料仓使用彩钢瓦整体全封闭。为防止环境污染，储料罐需整体封闭，封闭范围为罐基础范围，高度为水泥罐以上1.5m ，并预留上料口。按照C40混凝土配合比计算，高峰期1000m ³混凝土需水泥量为231t ，可存储2.6天所需水泥量。
（4）保障系统
拌和站设置变压器房一处，面积为5m ×5m ，采用砖砌形式，安装一台400KVA 变压器，备用一台250KVA 发电机。
储料罐需设置接地设施，每个罐均设置避雷针，避雷针采用Φ25的钢筋制作，与存储罐顶端焊接，高度不小于1m ；接地线采用厚度不小于4mm 宽度不小于30mm 的扁钢，接地线的连接应保证接触可靠；接地板采用厚度不小于4mm ，宽度不小于40mm 的角钢制作，且打入地下深度不小于2m 。接地装置完成后要用电阻表测定电阻是否符合要求（不大于4Ω）。避雷系统的设计、施工与检测委托于气象单位，具体要求及施工以气象单位设计为准。
为保证生产用水的需要，在搅拌机西侧设置钻井一口。两个拌和楼旁各设置一处蓄水池，尺寸为6m ×6m ，深3m ，上盖混凝土盖板。最大存水量为216t ，可保证高峰期用水（1000m ³混凝土用水约160t ）的需求。在蓄水池上部各设置一减水剂房，具体尺寸根据存储形式及场地条件确定。两蓄水池中间位置设置一锅炉房，用于保证冬季施工的需要。锅炉房尺寸为4m ×4m ，锅炉房和减水剂房均采用钢彩板房形式。
（5）其他
拌和站场地南侧规划为车辆存放区，尺寸为37m ×10m 。场地东北侧设置洗石机和洗砂机。清洗砂子、碎石及搅拌机的污水排入西侧沉淀池。沉淀池尺寸为8×15m ，深3m 。两出料口之间设置一道截水沟，水沟尺寸为40cm ×40cm ，上盖8cm 后盖板，与主路交叉部分使用直径为40cm 的混凝土管。清洗搅拌机的污水及东侧流水通过此水沟排至沉淀池内。
本拌和站建设所需费用详见《龙烟铁路站前三标段2#拌和站建站数量及价格表》。
5. 组织机构及人员配置
拌和站配置站长1名，材料员1名，调度1名，试验员4名，电工1名，装载机司机4名，信息化管理员2名，搅拌机操作手6名，混凝土罐车驾驶员24名，其他人员8名。
6. 拌和站建设进度安排
7. 混凝土的运输
混凝土自搅拌机中卸出后，应及时运至浇筑地点，为保证混凝土的质量，对混凝土运输的基本要求是：
（1）在运输过程中应保持混凝土的均匀性，避免分层离析、泌水、砂浆流失和塌落度变化等现象发生。
（2）应使混凝土在初凝之前浇筑完毕。混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过规定。
（3）为避免混凝土在倾倒过程中发生离析，应根据施工实际情况，采取相应预防措施。规范规定：混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m ；否则，应使用串筒、溜槽或振动溜管等工具协助下落，并应保证混凝土出口的下落方向垂直。
（4）为避免混凝土在运输过程中塌落度损失过大，应尽量减少转运次数。炎热及大风天气罐车应将料口遮盖防止水分蒸发太快；冬季施工时应对罐车采取保温措施以避免混凝土冻结。
（5）混凝土运输至现场时，如出现离析等现象，不可使用。
（6）混凝土运输道路应平坦顺畅，运输过程中注意环境保护。
8. 环保措施与文明施工
（1）严格遵守并执行有关环境保护的国家法律、法规。严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求。
（2）采用固体废料和液体废水分离的方式，生活固体垃圾和沉淀池内淤泥等通过碴车装运到指定的处理地处理，液体废水通过沉淀后排入当地污水排放系统。
（3）采取喷洒水和勤洗施工机械车辆等措施，减小拌和现场和施工道路的扬尘。
（4）施工现场做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗，工地现场机具、料具和施工材料堆放整齐，工地生活设施清洁文明；保证工地及生活住地卫生。
9. 职业健康安全
（1）坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全的安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。
（2）对所有人进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育，取得上岗证后方可上岗。定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，预防安全事故。料仓内装卸粗细骨料人员和水泥、矿粉和粉煤灰操作人员需配备防尘口罩等。
（3）加强施工机具设备的管理，搅拌机、装载机、变压器等定期检查保养，出现问题及时处理，严禁设备带病作业。
（4）做好站内防火防电工作，现场要有防火制度、防火措施，生活区、搅拌作业区及配电室各配备灭火器两个，宿舍与配电室之间设置消防池并配备消防铲及消防桶等器材。定期对现场进行检查，及时排除隐患。由专人对安全用电进行管理，做到“一机、一闸、一箱、一漏”。
（5）加强综合治理，早点名晚交班，并为职工提供各种安全防范措施，确保职工人身安全。
附：《搅拌站储料罐基础检算书》
《龙烟三标2#拌和站平面布置图》 《龙烟三标2#拌和站料棚示意图》
《HZS120D 搅拌站设计图》
《龙烟三标2#拌和站场地动力触探报告》
《龙烟铁路站前三标段2#拌和站建站数量及价格表》
中铁十局龙烟铁路ZQ-III 标段
2#拌和站建设实施方案
1. 工程概况
中铁十局龙烟铁路ZQ-III 标段三分部途径烟台市经济技术开发区、福山区、芝罘区至珠玑站，新建正线西起福山区福新大杨家，起点里程GDK100+300，线路终点里程GDK112+879.27；福山联络线起点北皂线路所，起点里程GDK111+022.4，并行龙烟正线，线路与龙烟正线分开后，上跨沈海高速，在GHDK112+345并行烟大轮渡线，下穿龙烟正线、蓝烟下行线接入烟大轮渡线, 线路终点里程GHDK113+351.55，联络线全长2.329km 。
2. 拌和站的选址及总体规划
龙烟铁路ZQ-III 标段2#拌和站位于福山区福新路以西柳行居委会旁边，线路里程103+000处右侧，距离线路垂直距离75米左右，此位置交通方便，紧邻柳子河。本拌和站占地约19亩，主要供应龙烟铁路ZQ-III 标段三分部结构混凝土，混凝土总量约29万立方米。
依据现场实际地形进行合理规划，采用砖砌围墙进行全封闭管理。拌和站内分出生活区、搅拌作业区、材料存放区及运输车辆存放区等，材料存放区分为待检区和合格区。（详见《龙烟三标2#拌和站平面布置图》）
3. 拌和站机械设备及材料的配置
本拌和站配置2台HZS120大型自动计量搅拌机（每台含4个200T 水泥罐，2个100T 粉煤灰罐，1个100T 备用罐，一台三级配的配料机，提升斗上料）；两台装载机，一台砂子筛洗机，一台碎石冲洗机，12台混凝土运输车，安装一台400KVA 变压器，
备用一台250KVA 发电机，一台150T 地磅。
本拌和站配备试验检测设备主要有：
施工高峰期间现场混凝土需求量约1000m ³/日，根据规范对混凝土拌和时间要求（每盘搅拌时间不低于120s ），并考虑上料和出料时间，每台HZS120型搅拌机实际最大生产能力为40m ³/h，两台搅拌机同时作业，每天工作15小时，最大生产混凝土量为1200m ³，满足高峰期混凝土的需求。
4. 拌和站建设施工
4.1拌和站场地处理
（1）拌和站场地需进行清表处理，并平整碾压，站内场地全部硬化，硬化前应先铺设一层10cm 厚的砂加碎石垫层。其中由大门通往料仓及出料口的道路为主运输道路，铺设30cm 厚C30混凝土；8个料仓铺设20cm 厚C20混凝土；其余场地均铺设10cm 厚C20混凝土。硬化路面纵横向每10m 设切缝，缝宽1cm 。
（2）拌和站场地排水坡度为0.3%，且将料仓设于最高点，防止雨水侵入。作业区内地势为东高西低，将积水排至沉淀池。生活区地势为南高北低，设置宽40cm ，深40cm 的垂直排水暗沟，上盖8cm 厚的混凝土盖板。围墙外四周砌筑宽50cm ，深50cm 的垂直排水明沟。在拌和站内地势最低处设置沉淀池，尺寸为8m ×15m ，将清洗罐车、搅拌机及砂石料的污水排水沉淀池。围墙外侧排水也将流至沉淀池内，经处理后方可排出。
（3）储料罐、拌和楼和配料机基础为C30钢筋混凝土结构。拌和楼和配料机基础根据厂家设计图进行施工。储料罐基础基坑开挖深度为1.8m （相对于平整后原地面标高），保证基坑地基承载力不小于200kpa ，如不满足，回填A 组填料并夯实，基础宽度为5m ，深度为2m ，平面尺寸根据厂家提供的设计图纸而定（见下图）。储料罐基础主筋采用Φ16@150mm×150mm 双层钢筋网片布置，架立筋采用Φ12@450mm×450mm 布置。平面示意图如下：
单位：mm
本储料罐受季风气候影响，根据历年气象资料，考虑最大风力为10级。为提高储料罐防倾覆系数，采用8号槽钢将各罐焊接成一个整体，槽钢上下间距为3m ，并四方向设置缆风绳，缆风绳为直径10mm 的钢丝绳，地锚采用槽钢，埋入柱状C30混凝土基础中，平面尺寸为0.5m ×0.5m ，深度为1m 。
4.2拌和站布置
（1）围墙及料仓
围墙基础为宽50cm ，厚30cm 的C20混凝土结构。普通围墙高度为2.5m ，厚度为24cm ；料仓处围墙高度为3m ，厚度为37cm ，料仓围墙外每4m 设置砖砌扶壁一处，扶壁高度为2m ，长度为50cm ，厚度为50cm ；不同骨料仓之间设置隔墙，隔墙基础为宽50cm ，厚50cm 的C20混凝土结构。在浇筑隔墙基础时需预埋料
棚骨架钢板，并按照流水坡度调整标高。隔墙高度为3m ，厚度为37cm ，为C20混凝土结构。料仓设置于本站西侧，共设8个，不同材料、不同粒径分仓存放，待检材料、合格材料分仓存放。砂仓尺寸为20m ×27m ；5~10mm碎石仓尺寸为15×27m ；10~20mm碎石仓尺寸为20×27m ；16~31.5mm碎石仓尺寸为15×27m 。砂子和10~20mm碎石最大存储量为1620m ³，5~10mm和16~31.5mm碎石最大存储量为1215m ³，按照C40混凝土配合比计算，1000m ³混凝土需砂子和10~20mm碎石量分别为470m ³和406m ³，可存储
3.5天所需粗细骨料量。
料仓和配料机采用全封闭方式，每个料仓设置相应跨度的骨料棚（见附图《龙烟三标2#拌和站料棚示意图》），并与配料机和上料口连成一个整体，四周围挡并设置两处宽8m ，高6m 的通道。顶棚支撑钢管设置于隔墙基础上，基础施工前需预埋400mm ×400mm ×10mm 的钢板，钢板底部焊接Φ20圆钢，支撑钢管直径为219mm ，与钢板连接处设四处法兰焊接。钢管间距为5.4m 。料仓与道路贯通封闭，道路左右侧设置钢管支撑，横向设置四维梁，纵向间距为10m 。侧面采用彩钢瓦围挡，竖向为直径140mm 的钢管支撑，间距为5m ；横向为40mm ×80mm 的方管支撑，间距为80cm 。为满足抗风要求，料仓外围三方向设置缆风绳，缆风绳为直径10mm 的钢丝绳，地锚采用槽钢，埋入柱状C30混凝土基础中，平面尺寸为0.5m ×0.5m ，深度为1m 。缆风绳与地面夹角为60°，并采用兰花螺丝连接。料仓支撑钢管采用C20柱状混凝土包封，包封尺寸为0.5m ×0.5m ×0.5m 。
（2）生活区和办公区
生活区和办公区设于拌和站西侧，与拌和作业区分开。站内所有房屋建设均采用钢彩板房形式。根据人员数目（初步统计
52人），设置宿舍27间（含门卫室及磅房），办公室2间，食堂1间，标养室1间，集料室1间，浴室1间，厕所2间。具体规格为宿舍3.3m ×5m ，食堂6.6m ×5m ，浴室3.3m ×4m ，男厕所8m ×4m ，女厕所2m ×4m ，试验标养室6m ×5m ，集料室4m ×5m 。
（3）搅拌站
本拌和站配置2台HZS120大型自动计量搅拌机，设置于料仓东侧，每台含4个200T 水泥罐，2个100T 粉煤灰罐，1个100T 备用罐，一台三级配的配料机，采用提升斗上料方式。（具体布置见《HZS120D 搅拌站设计图》）。搅拌机的安装、调试等工作委托于方圆集团有限公司，所有设备进场前需检验合格并做性能测试。上料机、配料机等与料仓使用彩钢瓦整体全封闭。为防止环境污染，储料罐需整体封闭，封闭范围为罐基础范围，高度为水泥罐以上1.5m ，并预留上料口。按照C40混凝土配合比计算，高峰期1000m ³混凝土需水泥量为231t ，可存储2.6天所需水泥量。
（4）保障系统
拌和站设置变压器房一处，面积为5m ×5m ，采用砖砌形式，安装一台400KVA 变压器，备用一台250KVA 发电机。
储料罐需设置接地设施，每个罐均设置避雷针，避雷针采用Φ25的钢筋制作，与存储罐顶端焊接，高度不小于1m ；接地线采用厚度不小于4mm 宽度不小于30mm 的扁钢，接地线的连接应保证接触可靠；接地板采用厚度不小于4mm ，宽度不小于40mm 的角钢制作，且打入地下深度不小于2m 。接地装置完成后要用电阻表测定电阻是否符合要求（不大于4Ω）。避雷系统的设计、施工与检测委托于气象单位，具体要求及施工以气象单位设计为准。
为保证生产用水的需要，在搅拌机西侧设置钻井一口。两个拌和楼旁各设置一处蓄水池，尺寸为6m ×6m ，深3m ，上盖混凝土盖板。最大存水量为216t ，可保证高峰期用水（1000m ³混凝土用水约160t ）的需求。在蓄水池上部各设置一减水剂房，具体尺寸根据存储形式及场地条件确定。两蓄水池中间位置设置一锅炉房，用于保证冬季施工的需要。锅炉房尺寸为4m ×4m ，锅炉房和减水剂房均采用钢彩板房形式。
（5）其他
拌和站场地南侧规划为车辆存放区，尺寸为37m ×10m 。场地东北侧设置洗石机和洗砂机。清洗砂子、碎石及搅拌机的污水排入西侧沉淀池。沉淀池尺寸为8×15m ，深3m 。两出料口之间设置一道截水沟，水沟尺寸为40cm ×40cm ，上盖8cm 后盖板，与主路交叉部分使用直径为40cm 的混凝土管。清洗搅拌机的污水及东侧流水通过此水沟排至沉淀池内。
本拌和站建设所需费用详见《龙烟铁路站前三标段2#拌和站建站数量及价格表》。
5. 组织机构及人员配置
拌和站配置站长1名，材料员1名，调度1名，试验员4名，电工1名，装载机司机4名，信息化管理员2名，搅拌机操作手6名，混凝土罐车驾驶员24名，其他人员8名。
6. 拌和站建设进度安排
7. 混凝土的运输
混凝土自搅拌机中卸出后，应及时运至浇筑地点，为保证混凝土的质量，对混凝土运输的基本要求是：
（1）在运输过程中应保持混凝土的均匀性，避免分层离析、泌水、砂浆流失和塌落度变化等现象发生。
（2）应使混凝土在初凝之前浇筑完毕。混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过规定。
（3）为避免混凝土在倾倒过程中发生离析，应根据施工实际情况，采取相应预防措施。规范规定：混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m ；否则，应使用串筒、溜槽或振动溜管等工具协助下落，并应保证混凝土出口的下落方向垂直。
（4）为避免混凝土在运输过程中塌落度损失过大，应尽量减少转运次数。炎热及大风天气罐车应将料口遮盖防止水分蒸发太快；冬季施工时应对罐车采取保温措施以避免混凝土冻结。
（5）混凝土运输至现场时，如出现离析等现象，不可使用。
（6）混凝土运输道路应平坦顺畅，运输过程中注意环境保护。
8. 环保措施与文明施工
（1）严格遵守并执行有关环境保护的国家法律、法规。严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求。
（2）采用固体废料和液体废水分离的方式，生活固体垃圾和沉淀池内淤泥等通过碴车装运到指定的处理地处理，液体废水通过沉淀后排入当地污水排放系统。
（3）采取喷洒水和勤洗施工机械车辆等措施，减小拌和现场和施工道路的扬尘。
（4）施工现场做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗，工地现场机具、料具和施工材料堆放整齐，工地生活设施清洁文明；保证工地及生活住地卫生。
9. 职业健康安全
（1）坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全的安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。
（2）对所有人进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育，取得上岗证后方可上岗。定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，预防安全事故。料仓内装卸粗细骨料人员和水泥、矿粉和粉煤灰操作人员需配备防尘口罩等。
（3）加强施工机具设备的管理，搅拌机、装载机、变压器等定期检查保养，出现问题及时处理，严禁设备带病作业。
（4）做好站内防火防电工作，现场要有防火制度、防火措施，生活区、搅拌作业区及配电室各配备灭火器两个，宿舍与配电室之间设置消防池并配备消防铲及消防桶等器材。定期对现场进行检查，及时排除隐患。由专人对安全用电进行管理，做到“一机、一闸、一箱、一漏”。
（5）加强综合治理，早点名晚交班，并为职工提供各种安全防范措施，确保职工人身安全。
附：《搅拌站储料罐基础检算书》
《龙烟三标2#拌和站平面布置图》 《龙烟三标2#拌和站料棚示意图》
《HZS120D 搅拌站设计图》
《龙烟三标2#拌和站场地动力触探报告》
《龙烟铁路站前三标段2#拌和站建站数量及价格表》