主变压器安装施工方案
主变压器是变电站的重要电气设备，安装质量的好坏，将直接影响到整个变电站的运行状况和变压器的使用寿命，主变的吊罩检查及附件安装又是限时安装工作，要求安装人员必须优质、高效、快速安装。特编制本施工技术方案。 1 范围
本施工方案适用于本期工程#1、#2主变滤油、吊罩检查，注油、附件安装和投入运行前的检查。 2 引用标准
2.1《电气装置安装工程电力变压器、油浸变抗器、互感器施工及验收规范》（ＧＢＪ１４８-９０）；
2.2《电气装置安装工程质量检验及评定规程》（DL/T5161.1～5161.17-2002）； 2.3《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-91） 2.4《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-2002）
2.5 Q/CSG 10017.2 – 2007 《100kV ~ 500kV 送变电工程质量检验及评定标准 第2部分：变电电气安装工程》 3 编制依据
3.1《主变压器安装图》贵州能达电力设计有限公司； 3.2常州西电变压器有限责任公司厂家资料： 3.3《220kVXX变电站新建工程施工组织设计》；
3.4 XXXX公司质量、环境和职业健康安全《管理制度汇编》。 4 工程概况和工作量
主变压器２台，型号为SFSZ – H – 180000/220TH，常州西电变压器有限责任公司制造，充氮运输，总重308.8Ｔ，三相充氮运输重量184.3Ｔ，充氮运输油重84.3
1
Ｔ，附件重37Ｔ。 主要工作量（每台）
5 作业准备和条件
5.1 技术准备：按电力变压器安装规程、厂家安装说明书、设计图纸要求及施工措施对施工人员进行技术交底，交底要有针对性。
5.2 人员组织：施工负责人、技术负责人、安全监护人、安装、试验人员组织到位。 5.3 电源和消防设施准备：高真空滤油机功率达100~200kW，电源和馈电线路必须可靠。配备消防器材和砂坑。 5.4 变压器检查准备： 5.4.1 变压器本体到货检查：
变压器运到现场后，立即检查本体外观是否有碰撞、损坏及渗漏油现象，对于充氮运输变压器的主变压器，同时检查油箱内氮气压力应保持在0.01～0.03Mpa内（记录当时的压力值和气温），并与出厂时的压力值和气温进行对比，判断油箱是否漏气，如果有漏气现象，在变压器进行附件安装前，必须每天检查氮气压力值并适时进行补气。针对充油运输的厂变、启备变，应检查变压器本体油位是否正常，有无漏油现象。 5.4.2 变压器附件检查和清点：
参照到货清单检查大件设备外观无损坏，清点到货箱数，检查外包装无损坏。 5.4.2 变压器油的到货检查和油样送检：
油罐运到现场后，立即检查罐体密封是否良好，选择晴朗天气打开罐顶的密封盖，用卷尺测量油面至罐顶的距离，再根据油罐规格计算变压器油的到货数量，根据变压器规格确定变压器油到货量是否满足安装要求。根据变压器油的到货量准备500ml油样瓶和100ml注射器（每个油罐需要油样瓶3个和注射器1个分别用于电气强度、微量水、介损和色谱分析的检验），用无水乙醇将油样瓶和注射器清洗干净后放入烘箱进行烘烤（烘烤时间：2小时，温度：80度）。油样瓶和注射器烘烤好后，从每个油罐、变压器本体和升高座内取油样，取油样时先将阀门出口处的锈迹和油污清除干净，打开阀门观察油质没有污物，用变压器油将油样瓶清洗3遍后注满油，密封好后送公司调试所检验。
5.4.4 变压器安装前的受潮鉴定：
待变压器本体内的油质检验合格后（充氮运输变压器至安装前油箱均保持正压），初步判断变压器未受潮，可以准备进行变压器本体就位和附件安装。 5.4.5 附件倒运：
先将大件（油枕、升高座、套管、散热器等）整箱运到安装现场，选择合适地点垫上枕木进行摆放，再将装小件的附件箱打开，按到货清单进行附件清点，按变压器“拆卸一览表”检查所拆卸的部件及组件是否齐全，有无损坏；根据出厂文件一览表核对所提供的文件是否齐全；检查设备外观无损后将附件擦试干净后在现场分类摆放整齐，同时将气体继电器、绕组温度计和油面温度计送到调试部门进行检验。
高低压升高座、套管、中性点升高座、套管，接地套管，冷却器，连接管路等
内部必须用合格油清洗干净，电流互感器试验合格。
吊罩前高压套管、中性点套管必须试验合格且用防雨布遮盖防水、防尘。 5.4.6 滤油设施布置
1．在变压器安装现场附近选择一块合适的平坦地面（面积16m²）。地面上先铺一层干砂，防止滤油机渗油到处流淌。干砂上铺一层枕木，准备吊车把滤油机吊运到枕木上就位。
2．滤油机就位后立即用脚手架、石棉瓦和#8铁丝在滤油机周围搭设滤油棚，搭设高度约2.5m，滤油棚顶面应搭设成斜坡，利于雨水流淌。
3．本处滤油机运行容量为129kW，设置一个专用电源盘，用3×50+1×25以上的软铜芯电缆作为滤油机的电源线，另外，用一根1×50的软铜芯电缆从滤油机的接地端子引到附近主接地网，使滤油机接地可靠。
4．检查滤油管路完好无损，从油罐内放适量变压器油将滤油管清洗干净，准备新滤油纸将其进行烘烤处理后把滤油机内的滤油纸全部换掉。接通电源进行滤油机试运行，各电气设备应动作可靠，发现损坏的电气设备应更换。
5．在滤油棚门口放置4只以上干粉灭火器，并挂“严禁烟火”标志牌。 6．滤油机具材料需要量
5.4.7 变压器基础安装
1. 变压器基础核对：
参照设计图利用水桶水平仪和卷尺对土建基础标高及基础中心间距进行测量，
其误差应在土建验收规范的规定值内，检查土建标记的变压器纵横向中心是否清楚，检查预埋件内部是否有空洞，清除表面水泥渣，用水桶水平仪对每块预埋件进行标高测量并作记录。找出预埋件最高点，根据设计图及厂家资料确定变压器基础标高，以此标高确定变压器每只脚板需要垫高的具体尺寸。垫高所用钢板长宽均大于变压器脚板30—40mm，并用花焊与预埋件焊接牢固。
2．接地安装及刷漆：
用60×6的镀锌扁钢将变压器底脚连通并与主接地网进行两点接地。将所有焊口除去焊渣，对接地线刷一道黄绿相间的接地相色漆。 5.4.8 吊罩准备
注：指定专人负责保管各安装检查小组所用的所有工具、材料，作好领用及回收记录，安装检查完毕后，清理各小组的工具材料，不得缺少任何一样。 2．吊罩检查前的环境条件
与附近气象台联系，保证吊罩当天必须是晴天，风力在２级以下，无尘土飞扬，器身温度不应低于周围空气温度，相对湿度小于７５％；吊罩前的环境温度应大于10℃
3.所有工作准备就绪，一切机具完好，本体内残油及变压器补充油油质合格，并符合以下标准：
油质合格标准：u≥５０ＫＶ/2.5㎜，含水量≤１５ppm，含气量≤2%，９０℃
时介质损耗角tgδ≤0.5%，闪点≥140℃，其它标准符合《设备中变压器油指标（ＧＢ７５９５-８７）》（新设备投入运行前的油）。然后方可吊罩检查。
4.吊罩前一天，在主变周围搭设简易平台，以方便检查测试，确保人身安全。 5.吊罩前一天晚上，必须将需吊罩检查的变压器四周的地面和路面打湿，并在施工时在器身顶部用塑料布遮盖，防止灰尘和意外落雨现象，以免影响安装检查和今后的运行效果。
6. 吊罩前加工一个专用支架，将高压套管、中性点套管立于专用支架上并用#8铁丝固定好，配合调试部门进行电气试验，试验完后用塑料纸将套管上下两端包扎好，以防套管受潮。（见附图） 7.所有试验项目必须完成。 6 施工进度控制
每台变压器的器身检查必须在施工当天１０：００～１４：００之间完成，附件安装根据实际情况跟进。#1主变完成工期为10天；#2主变完成工期为7天。 7 主要作业程序和方法
7.1变压器本体就位
变压器本体就位由专门负责变压器运输及就位单位负责。
变压器就位后，装有冲击记录仪的应立即记录冲击值，其值不应大于厂家规定。 7.2吊罩检查（根据变压器厂家及业主要求而定）
1）将滤油管接到变压器下节油箱的排残油阀上，开动滤油机把变压器油箱内的油抽到事先清洗合格的空油罐内。
2）箱沿螺栓的撤除：
先在变压器的前后左右分别找4—8个点测量上下节油箱间的缝隙距离并作记录，准备两把电动扳手分别从变压器的两个对角开始松箱沿螺栓，撤除螺栓放入准备好的塑料桶内。
3）起吊前的准备工作：
根据变压器上节油箱的重量准备合适的吊车、钢绳和导链等起重用具，调度吊车，参考吊臂长度选择合适地点把吊车调动到位，支好吊车脚。参照变压器装配图，把钢
绳按指定吊点拴好（钢绳的选用应使其与垂线的夹角小于30º），其中两条钢绳应加装导链用于调节器身水平度。准备4根撬棍，派4个人将撬棍插入变压器四角的箱沿螺栓孔内，另外，用四根揽风绳分别拴在上节油箱箱沿的四个角上，每根揽风绳安排3个人拉住。（下图为吊罩示意图）
3人 3人
4）将分接开关和有载调压开关的安装螺栓撤除（注意作业过程中小心螺栓和扳手掉进油箱内，撤下的螺栓放于专用塑料桶内），指挥吊车将有载调压开关吊至宽敞的地面并用塑料布包扎好，撤除的分接开关也用塑料布包扎好。打开箱盖上的器身定位盖板，将定位顶紧螺栓松开，取出定位用绝缘片并将其置于烘箱进行烘烤（烘烤时间：2小时，温度：80度）。
5）油箱起吊：
上述作业完毕后，早上10：00开始起吊上节油箱（起吊前查看当时的温度和湿度，并作记录，空气相对湿度应小于75%）。指挥吊车缓慢起吊油箱，站在油箱四角把持撬棍人员应相互协调随油箱的摆动用力调节好油箱平衡状态，在上节油箱脱离下节油箱的同时，注意观察上节油箱底面四边与下节油箱的距离是否大致相同（若出入过大，应缓慢落下油箱后调节导链再起吊，直至油箱底面在起吊过程中能保持水平状态）。在上节油箱底面距离下节油箱约500mm时，将油箱四角的把持撬棍取出，同时，拉紧拴在油箱四角上的揽风绳（拉揽风绳人员应相互协调，保持油箱平稳起吊），在油箱缓慢上升过程中，注意观察油箱内壁与器身是否会发生接触，以便及时通知拉揽风绳人员调节油箱的上升状态。待上节油箱起吊至距离下节油箱1.7m左右时停止起
吊，将事先准备好的四根型钢支撑装在上节油箱底面的四个角上，紧固螺栓后继续起吊，等到油箱起吊到预定高度后将四根型钢支撑底脚与下节油箱用螺栓连接并紧固，指挥吊车微微松驰钢绳，观察油箱是否平稳（若有晃动，再将油箱吊起调节四根型钢支撑，直至钢绳松驰后四根型钢支撑能平稳支撑住油箱），微微松弛钢绳后停止吊车，打上保险。注：在油箱起吊过程中，身体的任何部位不应超过油箱箱沿。
6）器身检查：
准备一定数量海绵和白布，用海绵将下节油箱内的污物清理干净，同时用白布将下节油箱箱沿和油箱密封垫清理干净。将内部检查用的梯子搭好（注意不能损伤内部引线），检查人员（2—3人）换好专用服装，准备好检查工具（扳手、塞尺等，检查工具宜用百布带系于手碗上）后即可进入器身进行检查。
器身检查内容如下：
a. 目测引线的绝缘是否有损伤，引线的位置，支撑及夹持情况是否完好。 b. 用扳手逐一检查紧固件是否松动，如胶木螺杆、螺母、钢螺栓、螺母及压钉等。
c. 目测木件及导线夹是否有损伤倾斜及松动现象。
d. 实际操作检查分接开关的传动、接触是否良好，并用0.05mm塞尺塞不进去，三相的位置是否一致，最终调整分接开关三相在额定位置上。
e. 检查铁芯、夹件、压板及接地套管的接地是否牢固。 f. 配合调试部门把器身检查过程中应做的电气试验完成。 以上各项，若发现问题及时报告，及时处理，并作好记录。
7）在器身检查的同时，须与甲方、监理及厂家代表一起确认各项检查内容均已合格后方可落罩，并及时办理隐蔽工程签证单。
8）器身落罩：
器身内部检查完毕（器身检查宜在14：00前完成）后，拉揽风绳人员拉好揽风绳，指挥吊车微微起钩使钢绳绷紧，然后将四根型钢支撑撤除。指挥吊车开始落罩（落罩过程中，拉揽风绳人员应相互协调，保持油箱平稳，同时应派专人注意观察油箱与器身之间是否会发生摩擦现象，以便及时通知拉揽风绳人员进行调节，保持油箱平稳），待上节油箱下落到距离下节油箱500mm左右时，停止吊车，派四个
人将起吊时用的撬棍穿入上下节油箱四角的螺栓孔中，用手握住撬棍下端，用力调节好油箱的平稳状态，同时，用白布将上节油箱底面清理干净，将下节油箱顶面和油箱密封垫再清理一遍并把油箱密封垫对准螺栓孔。指挥吊车继续落罩，在上节油箱就位前，把持撬棍人员须注意观察螺栓孔位，用力调节好油箱的就位状态使所有螺栓均应装得上。上节油箱就位后，立即将所有箱沿螺栓穿上（螺栓穿向为从上向下），用电动扳手分3-5次紧固螺栓。
紧固顺序及紧固后上下箱沿的间隙见下图示意：
螺栓紧固顺序：1—2—3—4—5—6—7—8—9—10—11—12—13
—14—15—16—17—18—19—20
9）器身落罩后，指挥吊车将有载调压开关进行回装（注意：回装螺栓过程与吊罩前的螺栓撤除是一个逆过程，即吊罩前最先撤除的螺栓在回装时应最后装上），同时将分接开关进行回装（回装时，保证分接开关三相均处于额定位置），最后将器身定位螺栓或定位绝缘板装上盖上盖板。 7.3 附件安装
附件安装先后顺序：
变压器下部油配管安装—冷却器支架安装—冷却器、配管组装—油枕安装—升高座安装—套管安装—油配管（包括高低压侧油配管、注油管、排油管、排污管、吸湿器配管）安装—气体继电器、压力释放阀、油面温度计、绕组温度计、吸湿器、接地套管等小件安装。
下面分别对每个单元附件的安装进行说明。 1. 冷却器安装：
先将变压器本体和通用配管接口两侧的法兰盖板撤除，对法兰面和密封垫进行
处理（后面作专项说明），以变压器外装装配图纸为准，用吊车将冷却器下部油配管的通用配管吊至安装位置，确认配管法兰上的“对准符号”与本体侧法兰上的“对准符号”（以下简称符号）对准后将通用配管与变压器本体连接组装（螺栓紧固，后面作专项说明）。
安装主变梯子后，将本体侧上部配管吊起，同时将接口两侧的法兰面和密封垫进行处理，确认符号对准后与本体连接组装（螺栓紧固），将钢绳套在冷却器上下头部吊起，示意吊车司机将冷却器移动到宽畅地带，在地面加枕木，落下冷却器解除钢绳，在吊钩上加挂一个滑车，用一根钢绳带两个卡环在冷却器上部两个吊环处连上，并将钢绳套在滑车上，在冷却器下部顶端加垫枕木并安排专人扶住冷却器底部，缓慢起吊冷却器上部至适当位置后停下，将冷却器上部油配管与冷却器接口两侧的法兰面和密封垫进行处理后对准符号装上（螺栓预紧一下）。指挥吊车将冷却器垂直吊起并移至安装位置，将装在主体侧的上部油配管与冷却器上部配管接口两侧的法兰面和密封垫进行处理后对准符号戴上螺栓临时固定。卸下通用油配管外侧的碟阀盖板，卸下油泵的盖板，排出绝缘油，用手轻轻转动叶轮无异常，将油泵、靠油泵侧的下部油配管和通用油配管三者间的接口法兰和密封垫处理后对准符号组装（螺栓预紧一下），再将油泵上部接口与冷却器底端连接（螺栓预紧一下），安装冷却器支架，将支架与冷却器连接上（螺栓预紧一下），对冷却器进行整体调整后将临时固定的螺栓全部紧固，紧固完毕后吊车才能松钩。注：撤除法兰盖板时，应将需要回装的螺栓与不用的螺栓分别装入不同的塑料桶内。
冷却器安装示意图
2. 升高座安装：
将升高座顶盖撤除，插入滤油管将绝缘油抽到事先清理干净的油罐内，检查内部是否有损伤，配合调试部门做电气试验合格后将升高座底部螺栓撤除，同时将本体上安装升高座位置的盖板撤除，拴上钢绳，指挥吊车将升高座起吊到安装位置，确认接口标记和密封垫位置后穿上螺栓，按规定力矩值对角均匀紧固螺栓，最后将升高座顶盖用塑料布封上。
3. 高压套管安装：
高压套管的安装，按下图示意拴接钢绳：
吊装前先检查油位是否正常，有无渗漏现象。调节导链使套管倾斜角度适合安装角度，将套管起吊至安装位置，撤除封在升高座顶部的塑料布，指挥吊车缓慢将套管向升高座内下落，注意调节导链使套管在进入升高座过程中不发生摩擦、碰撞，在套管即将就位前确认密封垫位置和接口标记，使套管油面计方向向外，示意吊车缓慢将套管就位，按规定力距值紧固螺栓。 4. 低压套管安装：
安装前先进行油位检查（若有问题及时向厂家反映），确认套管完好后按厂家装配图进行装配。
5. 高压引线安装：
根据高压引线端部内螺纹规格准备螺栓一颗（ø10或ø12），ø10尼龙绳一根，将螺栓拴接在尼龙绳端部，套管就位前，在吊钩上加装一个滑轮并穿上尼龙绳，打开人孔门将尼龙绳端部螺栓与高压引线连接拧紧，在套管就位的同时缓慢牵引尼龙绳将高压引线拉至套管顶端（注意防止引线扭曲），待套管就位、螺栓固定后将高压引线与接线端子（将军帽）连接固定好并及时封闭人孔门。
6. 油枕及小件安装 1）油枕安装：
安装油枕前配合调试部门对油位计进行“接点可靠性检查”，同时打开油枕侧边的人孔门检查橡胶囊有无损伤，卸下装于油枕上的吸湿器配管的法兰盖板将胶囊内的干燥空气放掉，使胶囊偏向一侧，检查油位计浮子及连杆有无损伤，检查结束
后向胶囊内送干燥空气，使胶囊鼓起量约为20%。
在油枕吊环处拴上钢绳，起吊前在油枕上适当位置拴一根揽风绳，起吊过程中 安排专人拉住揽风绳，防止油枕晃动碰撞设备，按照图纸要求进行就位后紧固螺栓。
2）小件安装：
参照厂家说明书及图纸资料将气体继电器、压力释放阀、接地套管、温度计、测温电阻等小件装上。
注：安装气体继电器时，须确认气体继电器箭头标志指向油枕，同时调整 好位置空间（检查气体继电器与油管配装时能否使气体继电器保持2%—4%的坡度，否则须将连接油管按2%—4%的坡度要求进行加工后再安装），均匀紧固螺栓，防止炸裂。
3）油管配装：
包括高低压侧油配管、注油管、排油管、排污管、吸湿器配管。安装时先将接口两侧的法兰面和密封垫进行处理，然后参照装配图位置和接口标记进行组装。
4）变压器接地安装：
用60×6的镀锌扁钢从下节油箱的接地端子引到主接地网进行接地，接地套管用1×50的软铜芯电缆引到主接地网。
7．法兰面的处理、橡胶密封件的使用和螺栓紧固规定：
1）法兰对接面在装配前应先用浸有酒精的白布将密封面的油封、污物等清洗干净，注意在清洗时酒精和垃圾不能进入变压器内部，密封面的酒精蒸发干后再组装。
2）橡胶密封件的使用：
分解运输用的软木密封件在现场装配时都要换成新的，装在槽里运输的正常用的橡胶密封件，在卸下盖板时检查表面把有裂纹，严重鼓起、龟裂现象的密封件更换成新的。密封件在使用前要除去锈迹、垃圾、涂料等后用酒精清洗，安装前在密封槽内全部涂上油封，密封件的顶面也要涂油封，法兰对接面的螺栓紧固按下面示
意图执行。
螺栓分3-5次紧固，紧固顺序按：1—2—3
—4
—5—
6—7—8—1 3）螺栓紧固规定：
螺栓紧固按规定力距值执行，紧固顺序按上述示意图执行。
7.4抽真空、真空脱气注油及热油循环
1. 抽真空（附件安装完毕后立即进行，若不立即抽真空，须向器身内充入干燥空气，至抽真空前保持正压，以防器身受潮）
确认通向滤油机的出入口的阀已关闭，将冷却器上下部的蝶阀全部打开，打开阀1、2，关闭阀3、4、5，开动真空泵抽真空，每抽1小时，打开阀3，察看并记录真空值，真空度达到133Pa后，关闭阀1，关闭真空泵，放置1小时，测定真空泄漏量，泄漏量的标准为13Pa/30分钟以下，若泄漏量超过标准时，停止抽真空，用干燥空气充入器身，破坏真空，按以下方法之一寻找漏点和修补漏点。
1）关闭阀1，靠近器身用耳朵听声音以寻找漏点。
2）用干燥空气对油箱加压，并用肥皂水寻找漏点。 3）将所有螺栓部位紧固一遍。
若泄漏量未超标，继续抽真空，真空度达到133Pa后继续抽真空24小时后开始真空注油。
高厂变可不抽真空，直接注油。
抽真空时要严密监视油箱的变形情况，负压下允许变形量不超过15mm ;最大永久变形量不超过：主变压器7mm，启动/备用变4 mm、高厂变2mm。 2.真空注油
本处真空滤油机的操作顺序如下：（下图为真空滤油机示意图） 控制盘
真空注油启动顺序：启动水泵—启动真空泵—5至10分钟后打开阀A—打开进油阀—启动进油泵—通过观察孔观察油泡较多时打开阀B破坏真空（油泡散去后关闭阀B）—投入加热器—油温到
40℃时打开排油阀—启动排油泵注油。
滤油机停机顺序：停止加热器—关闭排油阀—停止排油泵—关闭进油阀—停止进油泵—关闭阀A—停止真空泵—停止水泵。
打开阀4，主体内一面抽真空，一面开动滤油机进行注油，注油流速平稳，油温45-55℃，每小时注入的油量2-5T/h，注油时的真空度保持在133Pa，油面至少注到上铁轭上面（注满油的时间不能大于6小时），注满油后立即关闭阀门，拆除注油管将注油口密封，此时还要继续抽真空，并在规定的真空度下维持8小时。操
作为：完全关闭阀1、2，关闭真空泵，同时卸下真空表，开动干燥空气发生装置，缓慢地打开阀5，慢慢向变压器内充入干燥空气破坏真空，若油面低于10%，停止充入干燥空气，追加注油至30%，继续充入干燥空气，压力加至0.01-0.015Mpa，慢慢打开油枕、高低压升高座、冷却器油配管及气体继电器等部位的排气栓，直至有变压器油流出后关闭排气栓，排出干燥空气使压力为“0”，继续注油至当时油温规定的油面多20%时结束注油。真空注油结束后参照有载调压开关油位曲线对有载调压开关进行注油至规定油位。
注油结束后安装吸湿器，检查吸湿器硅胶，若硅胶已变黄，将硅胶取出用干净的白布袋包扎后放入烘箱进行干燥处理，等到硅胶变蓝或变白后将硅胶回装入吸湿器。打开吸湿器配管底端法兰将吸湿器装上，取下吸湿器底部的油杯按油位标记盛入适量变压器油后把油杯回装上。
3．热油循环
真空注油结束后让变压器油静置48小时后从阀6取油样送试验部门检测，主要试验指标应合格。
若油样送检不合格，须用油管将阀4和6接在滤油机上进行热油循环（同时启动真空泵，油温控制在40℃-60℃，循环量为本体油量的两倍）后再次取油样送检，直到油样检验合格。注：到变压器油送检结束时为止，各种机材不能移动。
4.补加油
真空注油结束后，从储油柜集气盒上的注放油联管向储油柜中加油，加油时气体继电器两侧的蝶阀打开，同时打开注放油联管端头的蝶阀放气塞，待所加油溢出后关闭蝶阀放气塞打开蝶阀注油至稍高于正常油面后，关闭蝶阀，停止加油。补加油过程中必须对可能集气部位进行充分排气，待油溢出后方可关闭放气塞。
注满油后，静置48小时，然后打开套管、冷却器、联管等上部的放气塞和储油柜中薄膜上的排气嘴进行排气，待油溢出后可关闭放气塞。根据最后油温和油面曲线调整油面，拆除注放油装置。
7.5油密试验和油面调整（按以下示意图配置机具材料）：
卸下主体的吸湿器，卸下法兰装上密封件，装上特殊接头、阀及压力表，开动干燥空气发生装置，放出少量干燥空气，确认没有水和锈迹出来。
慢慢打开干燥空气发生装置的阀，加压至0.01Mpa，从气体继电器、升高座及油配管等部位的排气栓进行排气，最终压力调至0.03Mpa，记录下加压日期、时间、加压时的温度及油面计的指示，加压12小时后，检查压力，若有下降须加至0.03Mpa，压力过高须打开阀门放出干燥空气，保持0.03Mpa。
加压后24小时整体检查变压器有否漏油，压力是否有大幅度变化，重点检查安装密封件紧固部分，检查结束确认变压器密封良好后慢慢打开阀门，降低压力，将油密试验装置解除，回装吸湿器。
在主体下部的排残油阀上接上油管，开动滤油机对照油温曲线调整油面。 7.6 油浸放置及投运前试验
1. 油浸放置时间： 48小时。
2. 变压器投运前须再次从本体取油样送检（其电气强度、含水量、介质损耗及色谱分析的检验结果应达到要求），配合调试所做变压器局放试验，投运前将所有
排气栓拧开排气一次。
8 作业质量标准及检验要求
作业质量标准按：
GBJ148-90 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 GBJ50150-91 电气装置安装工程电气设备交接试验标准
DL/T5161.1～5161.17-2002 电气装置安装工程质量检验及评定规程
Q/CSG 10017.2 – 2007 《110kV ~500kV 送变电工程质量检验及评定标准 第2部分 变电电气安装工程》
进行施工验收，吊罩前一天通知监理参加检查、验收，吊罩结束及时办理验收记录及签证。
9 环境及职业健康安全管理 9.1环境管理
9.2职业健康安全管理
9.3 作业危险点分析
1. 升高座吊装：
安装升高座前应在变压器周围搭设角手架平台，搭设高度须适于安装。撤除本体升高座安装位置的盖板和升高座就位时，在撤除螺栓和戴螺栓的过程中，一定要防止工具、螺栓、特别是平垫和弹垫不能掉进油箱内。
具体防范措施：使用扳手时，应在扳手上拴上白布带并将白布带系在手碗上，
螺栓撤除后应统一装在准备好的塑料桶里。 2. 套管吊装：
由于套管主体属于瓷件，比较容易损坏，开箱和紧固螺栓时注意撬棍和扳手不能伤及瓷体，在拴起吊钢绳时，必须在拴接部位用棉纱或软垫作为保护层。在撤除升高座顶盖和套管就位过程中的防范措施与升高座吊装的防范措施相同。
3. 芯部检查：
在检查人员进入内部前，必须把所带工具用白布带系在手腕上，以防工具掉在箱体内部，检查完毕后及时清点带入内部使用的工具种类和数量。
另外，变压器吊罩检查时危险系数比较高，作业过程中必须特别注意以下几点： 4. 真空泵和滤油机电源设置要求：
由于真空泵和滤油机运行过程中不能停电，特别是真空泵在运行过程中若有停电会造成真空泵油和麦氏真空计的水银倒灌事故。
因此，真空泵和滤油机必须设置专用电源盘，不允许其他使用电源从专用电源柜上搭接，引取电源用的电缆规格必须满足真空泵和滤油机的总功率要求。另外，在真空泵所配真空软管上设置一个逆止阀，以防意外停电造成真空泵油和水银倒灌事故。
5. 防火要求：
施工现场严禁抽烟，在滤油棚门口放置10只干粉灭火器，电火焊作业一定要保证与变压器油源的隔绝。
6. 变压器吊罩前应办理好安全作业票，经审批后方可开始作业。
9.4 文明施工要求
1. 正确佩戴安全帽、系挂安全带，保持饱满的精神状态。 2. 传递物件严禁抛掷。
3. 作业过程中的螺栓使用应分类摆放在指定地点或用塑料桶分类放置，避免杂乱放置。
4. 滤油机的油管和电源线走向不能从施工人员经常出入的地方经过，以免影响施工。
5. 设备倒运、移动和起吊过程中做到小心轻放。
6. 设备开箱，设备接口安装和螺栓紧固等过程中必须小心细致，用力均匀，避免野蛮施工。
7. 作业过程中应服从指挥，不能凭主观臆断行事。
10 作业过程中人员的职责和权限
整个作业过程中必须分工明确，并有一人统一指挥，作业过程中发生异常现象必须立即向总指挥报告，不能凭主观臆断作业；
在整个组织网络中，要求既分工明确，又合作紧密，对各小组的工作任务作具体划分。
设备管理小组：进行设备开箱、倒运，并将设备进行分类保管。
工具管理小组：负责准备整个吊罩检查和附件安装过程中所须工机具及消耗性材料。
设备安装小组：负责器身吊罩作业和附件安装（配两名专业起重工）。 变压器油管理小组：负责变压器抽真空及滤油、注油、油循环。
电气试验小组：负责配合调试部门进行设备电气试验及变压器油取样送检。
内部检查小组：进行器身内部检查及内部接线工
附表：
起重用具选择计算结果（主变压器）
一、变压器上节油箱吊绳选择：上节油箱重15.9T。采用四点着力，吊绳与重垂线夹角最大30导链调节平衡方法起吊。
1、钢丝绳选择：Pzd=15.9÷4÷COS30=4.59T
Pzd=Pk÷(kk1k2) Pk=Pzd×(kk1k2) K——安全系数，取8； K1——动载系数，取1.1； K2——不平衡系数，取1.2； Pk=4.59×8×1.1×1.2=48.47（T）
查《实用五金手册》选择：6×37φ30公称抗拉强度为170公斤/平方毫米钢丝绳，破断拉力为58.05T，作为吊罩用钢丝绳。 2、导链选择 Pzd=4.59T
选择两只10T导链作为调节钢丝绳用。
二、吊附件用绳选择：最大起重2.15T，两点着力。 Pzd=2.35÷2=1.075
Pk=1.075×8×1×1.2=10.32T
选择：6×19φ15.5公称抗拉强度为170公斤/平方毫米钢丝绳 其破断拉力为15.2T作为吊附件用钢丝绳。
。
。
目 录
1 范围 --------------------------------------------------------------------------------------------------1 2 引用标准 --------------------------------------------------------------------------------------------1 3 编制依据 --------------------------------------------------------------------------------------------1 4 工程概况和主要工作量 -------------------------------------------------------------------------1 5 作业准备和条件------------------------------------------------------------------------------------2 6 施工进度---------------------------------------------------------------------------------------------6 7 作业程序和方法 ----------------------------------------------------------------------------------6 8 作业质量标准及检验要求 ---------------------------------------------------------------------20 9 环境及职业健康安全管理-----------------------------------------------------------------------20 10 作业过程中人员的职责和权限---------------------------------------------------------------23 附表 起重用具选择计算结果
主变压器安装施工方案
主变压器是变电站的重要电气设备，安装质量的好坏，将直接影响到整个变电站的运行状况和变压器的使用寿命，主变的吊罩检查及附件安装又是限时安装工作，要求安装人员必须优质、高效、快速安装。特编制本施工技术方案。 1 范围
本施工方案适用于本期工程#1、#2主变滤油、吊罩检查，注油、附件安装和投入运行前的检查。 2 引用标准
2.1《电气装置安装工程电力变压器、油浸变抗器、互感器施工及验收规范》（ＧＢＪ１４８-９０）；
2.2《电气装置安装工程质量检验及评定规程》（DL/T5161.1～5161.17-2002）； 2.3《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-91） 2.4《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-2002）
2.5 Q/CSG 10017.2 – 2007 《100kV ~ 500kV 送变电工程质量检验及评定标准 第2部分：变电电气安装工程》 3 编制依据
3.1《主变压器安装图》贵州能达电力设计有限公司； 3.2常州西电变压器有限责任公司厂家资料： 3.3《220kVXX变电站新建工程施工组织设计》；
3.4 XXXX公司质量、环境和职业健康安全《管理制度汇编》。 4 工程概况和工作量
主变压器２台，型号为SFSZ – H – 180000/220TH，常州西电变压器有限责任公司制造，充氮运输，总重308.8Ｔ，三相充氮运输重量184.3Ｔ，充氮运输油重84.3
1
Ｔ，附件重37Ｔ。 主要工作量（每台）
5 作业准备和条件
5.1 技术准备：按电力变压器安装规程、厂家安装说明书、设计图纸要求及施工措施对施工人员进行技术交底，交底要有针对性。
5.2 人员组织：施工负责人、技术负责人、安全监护人、安装、试验人员组织到位。 5.3 电源和消防设施准备：高真空滤油机功率达100~200kW，电源和馈电线路必须可靠。配备消防器材和砂坑。 5.4 变压器检查准备： 5.4.1 变压器本体到货检查：
变压器运到现场后，立即检查本体外观是否有碰撞、损坏及渗漏油现象，对于充氮运输变压器的主变压器，同时检查油箱内氮气压力应保持在0.01～0.03Mpa内（记录当时的压力值和气温），并与出厂时的压力值和气温进行对比，判断油箱是否漏气，如果有漏气现象，在变压器进行附件安装前，必须每天检查氮气压力值并适时进行补气。针对充油运输的厂变、启备变，应检查变压器本体油位是否正常，有无漏油现象。 5.4.2 变压器附件检查和清点：
参照到货清单检查大件设备外观无损坏，清点到货箱数，检查外包装无损坏。 5.4.2 变压器油的到货检查和油样送检：
油罐运到现场后，立即检查罐体密封是否良好，选择晴朗天气打开罐顶的密封盖，用卷尺测量油面至罐顶的距离，再根据油罐规格计算变压器油的到货数量，根据变压器规格确定变压器油到货量是否满足安装要求。根据变压器油的到货量准备500ml油样瓶和100ml注射器（每个油罐需要油样瓶3个和注射器1个分别用于电气强度、微量水、介损和色谱分析的检验），用无水乙醇将油样瓶和注射器清洗干净后放入烘箱进行烘烤（烘烤时间：2小时，温度：80度）。油样瓶和注射器烘烤好后，从每个油罐、变压器本体和升高座内取油样，取油样时先将阀门出口处的锈迹和油污清除干净，打开阀门观察油质没有污物，用变压器油将油样瓶清洗3遍后注满油，密封好后送公司调试所检验。
5.4.4 变压器安装前的受潮鉴定：
待变压器本体内的油质检验合格后（充氮运输变压器至安装前油箱均保持正压），初步判断变压器未受潮，可以准备进行变压器本体就位和附件安装。 5.4.5 附件倒运：
先将大件（油枕、升高座、套管、散热器等）整箱运到安装现场，选择合适地点垫上枕木进行摆放，再将装小件的附件箱打开，按到货清单进行附件清点，按变压器“拆卸一览表”检查所拆卸的部件及组件是否齐全，有无损坏；根据出厂文件一览表核对所提供的文件是否齐全；检查设备外观无损后将附件擦试干净后在现场分类摆放整齐，同时将气体继电器、绕组温度计和油面温度计送到调试部门进行检验。
高低压升高座、套管、中性点升高座、套管，接地套管，冷却器，连接管路等
内部必须用合格油清洗干净，电流互感器试验合格。
吊罩前高压套管、中性点套管必须试验合格且用防雨布遮盖防水、防尘。 5.4.6 滤油设施布置
1．在变压器安装现场附近选择一块合适的平坦地面（面积16m²）。地面上先铺一层干砂，防止滤油机渗油到处流淌。干砂上铺一层枕木，准备吊车把滤油机吊运到枕木上就位。
2．滤油机就位后立即用脚手架、石棉瓦和#8铁丝在滤油机周围搭设滤油棚，搭设高度约2.5m，滤油棚顶面应搭设成斜坡，利于雨水流淌。
3．本处滤油机运行容量为129kW，设置一个专用电源盘，用3×50+1×25以上的软铜芯电缆作为滤油机的电源线，另外，用一根1×50的软铜芯电缆从滤油机的接地端子引到附近主接地网，使滤油机接地可靠。
4．检查滤油管路完好无损，从油罐内放适量变压器油将滤油管清洗干净，准备新滤油纸将其进行烘烤处理后把滤油机内的滤油纸全部换掉。接通电源进行滤油机试运行，各电气设备应动作可靠，发现损坏的电气设备应更换。
5．在滤油棚门口放置4只以上干粉灭火器，并挂“严禁烟火”标志牌。 6．滤油机具材料需要量
5.4.7 变压器基础安装
1. 变压器基础核对：
参照设计图利用水桶水平仪和卷尺对土建基础标高及基础中心间距进行测量，
其误差应在土建验收规范的规定值内，检查土建标记的变压器纵横向中心是否清楚，检查预埋件内部是否有空洞，清除表面水泥渣，用水桶水平仪对每块预埋件进行标高测量并作记录。找出预埋件最高点，根据设计图及厂家资料确定变压器基础标高，以此标高确定变压器每只脚板需要垫高的具体尺寸。垫高所用钢板长宽均大于变压器脚板30—40mm，并用花焊与预埋件焊接牢固。
2．接地安装及刷漆：
用60×6的镀锌扁钢将变压器底脚连通并与主接地网进行两点接地。将所有焊口除去焊渣，对接地线刷一道黄绿相间的接地相色漆。 5.4.8 吊罩准备
注：指定专人负责保管各安装检查小组所用的所有工具、材料，作好领用及回收记录，安装检查完毕后，清理各小组的工具材料，不得缺少任何一样。 2．吊罩检查前的环境条件
与附近气象台联系，保证吊罩当天必须是晴天，风力在２级以下，无尘土飞扬，器身温度不应低于周围空气温度，相对湿度小于７５％；吊罩前的环境温度应大于10℃
3.所有工作准备就绪，一切机具完好，本体内残油及变压器补充油油质合格，并符合以下标准：
油质合格标准：u≥５０ＫＶ/2.5㎜，含水量≤１５ppm，含气量≤2%，９０℃
时介质损耗角tgδ≤0.5%，闪点≥140℃，其它标准符合《设备中变压器油指标（ＧＢ７５９５-８７）》（新设备投入运行前的油）。然后方可吊罩检查。
4.吊罩前一天，在主变周围搭设简易平台，以方便检查测试，确保人身安全。 5.吊罩前一天晚上，必须将需吊罩检查的变压器四周的地面和路面打湿，并在施工时在器身顶部用塑料布遮盖，防止灰尘和意外落雨现象，以免影响安装检查和今后的运行效果。
6. 吊罩前加工一个专用支架，将高压套管、中性点套管立于专用支架上并用#8铁丝固定好，配合调试部门进行电气试验，试验完后用塑料纸将套管上下两端包扎好，以防套管受潮。（见附图） 7.所有试验项目必须完成。 6 施工进度控制
每台变压器的器身检查必须在施工当天１０：００～１４：００之间完成，附件安装根据实际情况跟进。#1主变完成工期为10天；#2主变完成工期为7天。 7 主要作业程序和方法
7.1变压器本体就位
变压器本体就位由专门负责变压器运输及就位单位负责。
变压器就位后，装有冲击记录仪的应立即记录冲击值，其值不应大于厂家规定。 7.2吊罩检查（根据变压器厂家及业主要求而定）
1）将滤油管接到变压器下节油箱的排残油阀上，开动滤油机把变压器油箱内的油抽到事先清洗合格的空油罐内。
2）箱沿螺栓的撤除：
先在变压器的前后左右分别找4—8个点测量上下节油箱间的缝隙距离并作记录，准备两把电动扳手分别从变压器的两个对角开始松箱沿螺栓，撤除螺栓放入准备好的塑料桶内。
3）起吊前的准备工作：
根据变压器上节油箱的重量准备合适的吊车、钢绳和导链等起重用具，调度吊车，参考吊臂长度选择合适地点把吊车调动到位，支好吊车脚。参照变压器装配图，把钢
绳按指定吊点拴好（钢绳的选用应使其与垂线的夹角小于30º），其中两条钢绳应加装导链用于调节器身水平度。准备4根撬棍，派4个人将撬棍插入变压器四角的箱沿螺栓孔内，另外，用四根揽风绳分别拴在上节油箱箱沿的四个角上，每根揽风绳安排3个人拉住。（下图为吊罩示意图）
3人 3人
4）将分接开关和有载调压开关的安装螺栓撤除（注意作业过程中小心螺栓和扳手掉进油箱内，撤下的螺栓放于专用塑料桶内），指挥吊车将有载调压开关吊至宽敞的地面并用塑料布包扎好，撤除的分接开关也用塑料布包扎好。打开箱盖上的器身定位盖板，将定位顶紧螺栓松开，取出定位用绝缘片并将其置于烘箱进行烘烤（烘烤时间：2小时，温度：80度）。
5）油箱起吊：
上述作业完毕后，早上10：00开始起吊上节油箱（起吊前查看当时的温度和湿度，并作记录，空气相对湿度应小于75%）。指挥吊车缓慢起吊油箱，站在油箱四角把持撬棍人员应相互协调随油箱的摆动用力调节好油箱平衡状态，在上节油箱脱离下节油箱的同时，注意观察上节油箱底面四边与下节油箱的距离是否大致相同（若出入过大，应缓慢落下油箱后调节导链再起吊，直至油箱底面在起吊过程中能保持水平状态）。在上节油箱底面距离下节油箱约500mm时，将油箱四角的把持撬棍取出，同时，拉紧拴在油箱四角上的揽风绳（拉揽风绳人员应相互协调，保持油箱平稳起吊），在油箱缓慢上升过程中，注意观察油箱内壁与器身是否会发生接触，以便及时通知拉揽风绳人员调节油箱的上升状态。待上节油箱起吊至距离下节油箱1.7m左右时停止起
吊，将事先准备好的四根型钢支撑装在上节油箱底面的四个角上，紧固螺栓后继续起吊，等到油箱起吊到预定高度后将四根型钢支撑底脚与下节油箱用螺栓连接并紧固，指挥吊车微微松驰钢绳，观察油箱是否平稳（若有晃动，再将油箱吊起调节四根型钢支撑，直至钢绳松驰后四根型钢支撑能平稳支撑住油箱），微微松弛钢绳后停止吊车，打上保险。注：在油箱起吊过程中，身体的任何部位不应超过油箱箱沿。
6）器身检查：
准备一定数量海绵和白布，用海绵将下节油箱内的污物清理干净，同时用白布将下节油箱箱沿和油箱密封垫清理干净。将内部检查用的梯子搭好（注意不能损伤内部引线），检查人员（2—3人）换好专用服装，准备好检查工具（扳手、塞尺等，检查工具宜用百布带系于手碗上）后即可进入器身进行检查。
器身检查内容如下：
a. 目测引线的绝缘是否有损伤，引线的位置，支撑及夹持情况是否完好。 b. 用扳手逐一检查紧固件是否松动，如胶木螺杆、螺母、钢螺栓、螺母及压钉等。
c. 目测木件及导线夹是否有损伤倾斜及松动现象。
d. 实际操作检查分接开关的传动、接触是否良好，并用0.05mm塞尺塞不进去，三相的位置是否一致，最终调整分接开关三相在额定位置上。
e. 检查铁芯、夹件、压板及接地套管的接地是否牢固。 f. 配合调试部门把器身检查过程中应做的电气试验完成。 以上各项，若发现问题及时报告，及时处理，并作好记录。
7）在器身检查的同时，须与甲方、监理及厂家代表一起确认各项检查内容均已合格后方可落罩，并及时办理隐蔽工程签证单。
8）器身落罩：
器身内部检查完毕（器身检查宜在14：00前完成）后，拉揽风绳人员拉好揽风绳，指挥吊车微微起钩使钢绳绷紧，然后将四根型钢支撑撤除。指挥吊车开始落罩（落罩过程中，拉揽风绳人员应相互协调，保持油箱平稳，同时应派专人注意观察油箱与器身之间是否会发生摩擦现象，以便及时通知拉揽风绳人员进行调节，保持油箱平稳），待上节油箱下落到距离下节油箱500mm左右时，停止吊车，派四个
人将起吊时用的撬棍穿入上下节油箱四角的螺栓孔中，用手握住撬棍下端，用力调节好油箱的平稳状态，同时，用白布将上节油箱底面清理干净，将下节油箱顶面和油箱密封垫再清理一遍并把油箱密封垫对准螺栓孔。指挥吊车继续落罩，在上节油箱就位前，把持撬棍人员须注意观察螺栓孔位，用力调节好油箱的就位状态使所有螺栓均应装得上。上节油箱就位后，立即将所有箱沿螺栓穿上（螺栓穿向为从上向下），用电动扳手分3-5次紧固螺栓。
紧固顺序及紧固后上下箱沿的间隙见下图示意：
螺栓紧固顺序：1—2—3—4—5—6—7—8—9—10—11—12—13
—14—15—16—17—18—19—20
9）器身落罩后，指挥吊车将有载调压开关进行回装（注意：回装螺栓过程与吊罩前的螺栓撤除是一个逆过程，即吊罩前最先撤除的螺栓在回装时应最后装上），同时将分接开关进行回装（回装时，保证分接开关三相均处于额定位置），最后将器身定位螺栓或定位绝缘板装上盖上盖板。 7.3 附件安装
附件安装先后顺序：
变压器下部油配管安装—冷却器支架安装—冷却器、配管组装—油枕安装—升高座安装—套管安装—油配管（包括高低压侧油配管、注油管、排油管、排污管、吸湿器配管）安装—气体继电器、压力释放阀、油面温度计、绕组温度计、吸湿器、接地套管等小件安装。
下面分别对每个单元附件的安装进行说明。 1. 冷却器安装：
先将变压器本体和通用配管接口两侧的法兰盖板撤除，对法兰面和密封垫进行
处理（后面作专项说明），以变压器外装装配图纸为准，用吊车将冷却器下部油配管的通用配管吊至安装位置，确认配管法兰上的“对准符号”与本体侧法兰上的“对准符号”（以下简称符号）对准后将通用配管与变压器本体连接组装（螺栓紧固，后面作专项说明）。
安装主变梯子后，将本体侧上部配管吊起，同时将接口两侧的法兰面和密封垫进行处理，确认符号对准后与本体连接组装（螺栓紧固），将钢绳套在冷却器上下头部吊起，示意吊车司机将冷却器移动到宽畅地带，在地面加枕木，落下冷却器解除钢绳，在吊钩上加挂一个滑车，用一根钢绳带两个卡环在冷却器上部两个吊环处连上，并将钢绳套在滑车上，在冷却器下部顶端加垫枕木并安排专人扶住冷却器底部，缓慢起吊冷却器上部至适当位置后停下，将冷却器上部油配管与冷却器接口两侧的法兰面和密封垫进行处理后对准符号装上（螺栓预紧一下）。指挥吊车将冷却器垂直吊起并移至安装位置，将装在主体侧的上部油配管与冷却器上部配管接口两侧的法兰面和密封垫进行处理后对准符号戴上螺栓临时固定。卸下通用油配管外侧的碟阀盖板，卸下油泵的盖板，排出绝缘油，用手轻轻转动叶轮无异常，将油泵、靠油泵侧的下部油配管和通用油配管三者间的接口法兰和密封垫处理后对准符号组装（螺栓预紧一下），再将油泵上部接口与冷却器底端连接（螺栓预紧一下），安装冷却器支架，将支架与冷却器连接上（螺栓预紧一下），对冷却器进行整体调整后将临时固定的螺栓全部紧固，紧固完毕后吊车才能松钩。注：撤除法兰盖板时，应将需要回装的螺栓与不用的螺栓分别装入不同的塑料桶内。
冷却器安装示意图
2. 升高座安装：
将升高座顶盖撤除，插入滤油管将绝缘油抽到事先清理干净的油罐内，检查内部是否有损伤，配合调试部门做电气试验合格后将升高座底部螺栓撤除，同时将本体上安装升高座位置的盖板撤除，拴上钢绳，指挥吊车将升高座起吊到安装位置，确认接口标记和密封垫位置后穿上螺栓，按规定力矩值对角均匀紧固螺栓，最后将升高座顶盖用塑料布封上。
3. 高压套管安装：
高压套管的安装，按下图示意拴接钢绳：
吊装前先检查油位是否正常，有无渗漏现象。调节导链使套管倾斜角度适合安装角度，将套管起吊至安装位置，撤除封在升高座顶部的塑料布，指挥吊车缓慢将套管向升高座内下落，注意调节导链使套管在进入升高座过程中不发生摩擦、碰撞，在套管即将就位前确认密封垫位置和接口标记，使套管油面计方向向外，示意吊车缓慢将套管就位，按规定力距值紧固螺栓。 4. 低压套管安装：
安装前先进行油位检查（若有问题及时向厂家反映），确认套管完好后按厂家装配图进行装配。
5. 高压引线安装：
根据高压引线端部内螺纹规格准备螺栓一颗（ø10或ø12），ø10尼龙绳一根，将螺栓拴接在尼龙绳端部，套管就位前，在吊钩上加装一个滑轮并穿上尼龙绳，打开人孔门将尼龙绳端部螺栓与高压引线连接拧紧，在套管就位的同时缓慢牵引尼龙绳将高压引线拉至套管顶端（注意防止引线扭曲），待套管就位、螺栓固定后将高压引线与接线端子（将军帽）连接固定好并及时封闭人孔门。
6. 油枕及小件安装 1）油枕安装：
安装油枕前配合调试部门对油位计进行“接点可靠性检查”，同时打开油枕侧边的人孔门检查橡胶囊有无损伤，卸下装于油枕上的吸湿器配管的法兰盖板将胶囊内的干燥空气放掉，使胶囊偏向一侧，检查油位计浮子及连杆有无损伤，检查结束
后向胶囊内送干燥空气，使胶囊鼓起量约为20%。
在油枕吊环处拴上钢绳，起吊前在油枕上适当位置拴一根揽风绳，起吊过程中 安排专人拉住揽风绳，防止油枕晃动碰撞设备，按照图纸要求进行就位后紧固螺栓。
2）小件安装：
参照厂家说明书及图纸资料将气体继电器、压力释放阀、接地套管、温度计、测温电阻等小件装上。
注：安装气体继电器时，须确认气体继电器箭头标志指向油枕，同时调整 好位置空间（检查气体继电器与油管配装时能否使气体继电器保持2%—4%的坡度，否则须将连接油管按2%—4%的坡度要求进行加工后再安装），均匀紧固螺栓，防止炸裂。
3）油管配装：
包括高低压侧油配管、注油管、排油管、排污管、吸湿器配管。安装时先将接口两侧的法兰面和密封垫进行处理，然后参照装配图位置和接口标记进行组装。
4）变压器接地安装：
用60×6的镀锌扁钢从下节油箱的接地端子引到主接地网进行接地，接地套管用1×50的软铜芯电缆引到主接地网。
7．法兰面的处理、橡胶密封件的使用和螺栓紧固规定：
1）法兰对接面在装配前应先用浸有酒精的白布将密封面的油封、污物等清洗干净，注意在清洗时酒精和垃圾不能进入变压器内部，密封面的酒精蒸发干后再组装。
2）橡胶密封件的使用：
分解运输用的软木密封件在现场装配时都要换成新的，装在槽里运输的正常用的橡胶密封件，在卸下盖板时检查表面把有裂纹，严重鼓起、龟裂现象的密封件更换成新的。密封件在使用前要除去锈迹、垃圾、涂料等后用酒精清洗，安装前在密封槽内全部涂上油封，密封件的顶面也要涂油封，法兰对接面的螺栓紧固按下面示
意图执行。
螺栓分3-5次紧固，紧固顺序按：1—2—3
—4
—5—
6—7—8—1 3）螺栓紧固规定：
螺栓紧固按规定力距值执行，紧固顺序按上述示意图执行。
7.4抽真空、真空脱气注油及热油循环
1. 抽真空（附件安装完毕后立即进行，若不立即抽真空，须向器身内充入干燥空气，至抽真空前保持正压，以防器身受潮）
确认通向滤油机的出入口的阀已关闭，将冷却器上下部的蝶阀全部打开，打开阀1、2，关闭阀3、4、5，开动真空泵抽真空，每抽1小时，打开阀3，察看并记录真空值，真空度达到133Pa后，关闭阀1，关闭真空泵，放置1小时，测定真空泄漏量，泄漏量的标准为13Pa/30分钟以下，若泄漏量超过标准时，停止抽真空，用干燥空气充入器身，破坏真空，按以下方法之一寻找漏点和修补漏点。
1）关闭阀1，靠近器身用耳朵听声音以寻找漏点。
2）用干燥空气对油箱加压，并用肥皂水寻找漏点。 3）将所有螺栓部位紧固一遍。
若泄漏量未超标，继续抽真空，真空度达到133Pa后继续抽真空24小时后开始真空注油。
高厂变可不抽真空，直接注油。
抽真空时要严密监视油箱的变形情况，负压下允许变形量不超过15mm ;最大永久变形量不超过：主变压器7mm，启动/备用变4 mm、高厂变2mm。 2.真空注油
本处真空滤油机的操作顺序如下：（下图为真空滤油机示意图） 控制盘
真空注油启动顺序：启动水泵—启动真空泵—5至10分钟后打开阀A—打开进油阀—启动进油泵—通过观察孔观察油泡较多时打开阀B破坏真空（油泡散去后关闭阀B）—投入加热器—油温到
40℃时打开排油阀—启动排油泵注油。
滤油机停机顺序：停止加热器—关闭排油阀—停止排油泵—关闭进油阀—停止进油泵—关闭阀A—停止真空泵—停止水泵。
打开阀4，主体内一面抽真空，一面开动滤油机进行注油，注油流速平稳，油温45-55℃，每小时注入的油量2-5T/h，注油时的真空度保持在133Pa，油面至少注到上铁轭上面（注满油的时间不能大于6小时），注满油后立即关闭阀门，拆除注油管将注油口密封，此时还要继续抽真空，并在规定的真空度下维持8小时。操
作为：完全关闭阀1、2，关闭真空泵，同时卸下真空表，开动干燥空气发生装置，缓慢地打开阀5，慢慢向变压器内充入干燥空气破坏真空，若油面低于10%，停止充入干燥空气，追加注油至30%，继续充入干燥空气，压力加至0.01-0.015Mpa，慢慢打开油枕、高低压升高座、冷却器油配管及气体继电器等部位的排气栓，直至有变压器油流出后关闭排气栓，排出干燥空气使压力为“0”，继续注油至当时油温规定的油面多20%时结束注油。真空注油结束后参照有载调压开关油位曲线对有载调压开关进行注油至规定油位。
注油结束后安装吸湿器，检查吸湿器硅胶，若硅胶已变黄，将硅胶取出用干净的白布袋包扎后放入烘箱进行干燥处理，等到硅胶变蓝或变白后将硅胶回装入吸湿器。打开吸湿器配管底端法兰将吸湿器装上，取下吸湿器底部的油杯按油位标记盛入适量变压器油后把油杯回装上。
3．热油循环
真空注油结束后让变压器油静置48小时后从阀6取油样送试验部门检测，主要试验指标应合格。
若油样送检不合格，须用油管将阀4和6接在滤油机上进行热油循环（同时启动真空泵，油温控制在40℃-60℃，循环量为本体油量的两倍）后再次取油样送检，直到油样检验合格。注：到变压器油送检结束时为止，各种机材不能移动。
4.补加油
真空注油结束后，从储油柜集气盒上的注放油联管向储油柜中加油，加油时气体继电器两侧的蝶阀打开，同时打开注放油联管端头的蝶阀放气塞，待所加油溢出后关闭蝶阀放气塞打开蝶阀注油至稍高于正常油面后，关闭蝶阀，停止加油。补加油过程中必须对可能集气部位进行充分排气，待油溢出后方可关闭放气塞。
注满油后，静置48小时，然后打开套管、冷却器、联管等上部的放气塞和储油柜中薄膜上的排气嘴进行排气，待油溢出后可关闭放气塞。根据最后油温和油面曲线调整油面，拆除注放油装置。
7.5油密试验和油面调整（按以下示意图配置机具材料）：
卸下主体的吸湿器，卸下法兰装上密封件，装上特殊接头、阀及压力表，开动干燥空气发生装置，放出少量干燥空气，确认没有水和锈迹出来。
慢慢打开干燥空气发生装置的阀，加压至0.01Mpa，从气体继电器、升高座及油配管等部位的排气栓进行排气，最终压力调至0.03Mpa，记录下加压日期、时间、加压时的温度及油面计的指示，加压12小时后，检查压力，若有下降须加至0.03Mpa，压力过高须打开阀门放出干燥空气，保持0.03Mpa。
加压后24小时整体检查变压器有否漏油，压力是否有大幅度变化，重点检查安装密封件紧固部分，检查结束确认变压器密封良好后慢慢打开阀门，降低压力，将油密试验装置解除，回装吸湿器。
在主体下部的排残油阀上接上油管，开动滤油机对照油温曲线调整油面。 7.6 油浸放置及投运前试验
1. 油浸放置时间： 48小时。
2. 变压器投运前须再次从本体取油样送检（其电气强度、含水量、介质损耗及色谱分析的检验结果应达到要求），配合调试所做变压器局放试验，投运前将所有
排气栓拧开排气一次。
8 作业质量标准及检验要求
作业质量标准按：
GBJ148-90 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 GBJ50150-91 电气装置安装工程电气设备交接试验标准
DL/T5161.1～5161.17-2002 电气装置安装工程质量检验及评定规程
Q/CSG 10017.2 – 2007 《110kV ~500kV 送变电工程质量检验及评定标准 第2部分 变电电气安装工程》
进行施工验收，吊罩前一天通知监理参加检查、验收，吊罩结束及时办理验收记录及签证。
9 环境及职业健康安全管理 9.1环境管理
9.2职业健康安全管理
9.3 作业危险点分析
1. 升高座吊装：
安装升高座前应在变压器周围搭设角手架平台，搭设高度须适于安装。撤除本体升高座安装位置的盖板和升高座就位时，在撤除螺栓和戴螺栓的过程中，一定要防止工具、螺栓、特别是平垫和弹垫不能掉进油箱内。
具体防范措施：使用扳手时，应在扳手上拴上白布带并将白布带系在手碗上，
螺栓撤除后应统一装在准备好的塑料桶里。 2. 套管吊装：
由于套管主体属于瓷件，比较容易损坏，开箱和紧固螺栓时注意撬棍和扳手不能伤及瓷体，在拴起吊钢绳时，必须在拴接部位用棉纱或软垫作为保护层。在撤除升高座顶盖和套管就位过程中的防范措施与升高座吊装的防范措施相同。
3. 芯部检查：
在检查人员进入内部前，必须把所带工具用白布带系在手腕上，以防工具掉在箱体内部，检查完毕后及时清点带入内部使用的工具种类和数量。
另外，变压器吊罩检查时危险系数比较高，作业过程中必须特别注意以下几点： 4. 真空泵和滤油机电源设置要求：
由于真空泵和滤油机运行过程中不能停电，特别是真空泵在运行过程中若有停电会造成真空泵油和麦氏真空计的水银倒灌事故。
因此，真空泵和滤油机必须设置专用电源盘，不允许其他使用电源从专用电源柜上搭接，引取电源用的电缆规格必须满足真空泵和滤油机的总功率要求。另外，在真空泵所配真空软管上设置一个逆止阀，以防意外停电造成真空泵油和水银倒灌事故。
5. 防火要求：
施工现场严禁抽烟，在滤油棚门口放置10只干粉灭火器，电火焊作业一定要保证与变压器油源的隔绝。
6. 变压器吊罩前应办理好安全作业票，经审批后方可开始作业。
9.4 文明施工要求
1. 正确佩戴安全帽、系挂安全带，保持饱满的精神状态。 2. 传递物件严禁抛掷。
3. 作业过程中的螺栓使用应分类摆放在指定地点或用塑料桶分类放置，避免杂乱放置。
4. 滤油机的油管和电源线走向不能从施工人员经常出入的地方经过，以免影响施工。
5. 设备倒运、移动和起吊过程中做到小心轻放。
6. 设备开箱，设备接口安装和螺栓紧固等过程中必须小心细致，用力均匀，避免野蛮施工。
7. 作业过程中应服从指挥，不能凭主观臆断行事。
10 作业过程中人员的职责和权限
整个作业过程中必须分工明确，并有一人统一指挥，作业过程中发生异常现象必须立即向总指挥报告，不能凭主观臆断作业；
在整个组织网络中，要求既分工明确，又合作紧密，对各小组的工作任务作具体划分。
设备管理小组：进行设备开箱、倒运，并将设备进行分类保管。
工具管理小组：负责准备整个吊罩检查和附件安装过程中所须工机具及消耗性材料。
设备安装小组：负责器身吊罩作业和附件安装（配两名专业起重工）。 变压器油管理小组：负责变压器抽真空及滤油、注油、油循环。
电气试验小组：负责配合调试部门进行设备电气试验及变压器油取样送检。
内部检查小组：进行器身内部检查及内部接线工
附表：
起重用具选择计算结果（主变压器）
一、变压器上节油箱吊绳选择：上节油箱重15.9T。采用四点着力，吊绳与重垂线夹角最大30导链调节平衡方法起吊。
1、钢丝绳选择：Pzd=15.9÷4÷COS30=4.59T
Pzd=Pk÷(kk1k2) Pk=Pzd×(kk1k2) K——安全系数，取8； K1——动载系数，取1.1； K2——不平衡系数，取1.2； Pk=4.59×8×1.1×1.2=48.47（T）
查《实用五金手册》选择：6×37φ30公称抗拉强度为170公斤/平方毫米钢丝绳，破断拉力为58.05T，作为吊罩用钢丝绳。 2、导链选择 Pzd=4.59T
选择两只10T导链作为调节钢丝绳用。
二、吊附件用绳选择：最大起重2.15T，两点着力。 Pzd=2.35÷2=1.075
Pk=1.075×8×1×1.2=10.32T
选择：6×19φ15.5公称抗拉强度为170公斤/平方毫米钢丝绳 其破断拉力为15.2T作为吊附件用钢丝绳。
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目 录
1 范围 --------------------------------------------------------------------------------------------------1 2 引用标准 --------------------------------------------------------------------------------------------1 3 编制依据 --------------------------------------------------------------------------------------------1 4 工程概况和主要工作量 -------------------------------------------------------------------------1 5 作业准备和条件------------------------------------------------------------------------------------2 6 施工进度---------------------------------------------------------------------------------------------6 7 作业程序和方法 ----------------------------------------------------------------------------------6 8 作业质量标准及检验要求 ---------------------------------------------------------------------20 9 环境及职业健康安全管理-----------------------------------------------------------------------20 10 作业过程中人员的职责和权限---------------------------------------------------------------23 附表 起重用具选择计算结果