漳州古城的传统住宅类型及其演变的考察
（《南方建筑》2016年第二期）
作者 赵 冲1 张 鹰2
作者简介 1校聘副教授；2教授；1&2福州大学建筑学院、人居环境研究所
摘要 文章通过对漳州古城“唐宋古城历史街区”3种传统住宅的类型分析，解析“大厝”、“竹篙厝”、“骑楼”各住宅类型的现状以及各类型间的相互关系，探讨传统住宅的演变特征。
关键词 漳州；历史街区；住宅类型；大厝；竹篙厝；骑楼
1 研究背景与意义
漳州地处闽南九龙江流域，地理构造层次分明，同属漳州一地的传统住宅，因各地的地理条件不同，传统住宅的形态也是多姿多彩的。
鸦片战争之后，厦门被辟为对外通商口岸，而闽南各地传统城市真正的近代化变革却是从“闽南护发区”开始的。民国七年（1918年），奉孙中山之命举旗护法的援闽粤军建立了以漳州为府首的“闽南护法区”，辖属汀漳二州的27个县市，由广东惠阳人周醒南出任工务总局局长主持市政建设。台湾路在当时为砖石路面，是一条东西走向的商业街道。东段是骑楼式店面；西段由竹篙厝构成街巷风貌，香港路古称南市街，唐时已有，唐宋至明清时期为漳州的城市中轴线，是漳州历史街区中的菁华，两侧都是骑楼建筑。
20世纪80年代，漳州市被列入第二批国家历史文化名城的名单，自2000年起，实施对历史街区的整治和保护，漳州的历史街区中即有闽南特色的“竹篙厝”和“骑楼”，又有传统的合院式大厝，其中台湾路历史街区和香港路历史街区组成古城的核心区（图1）。
2006年1月，漳州市规划局制定了“漳州市城区紫线规划”，其中把西至华侨新村、东至北京路、北至中山公园、南至汇滨路围绕的区域定为“唐宋古城历史街区”，面积26.03ha。
本文以漳州古城的唐宋古城历史街区为调查对象地区，考察“大厝”、“竹篙厝”、“骑楼”三种传统住宅类型的现状以及住宅类型间的演变关系，同时为“骑楼”的起源之说提供一些线索。
图1 漳州唐宋古城历史街区范围和调查街区
2 唐宋古城历史街区的空间构成
2.1 街巷系统构成
按功能等级将街区街巷梯度分为：路—营—巷，共有12条路、1条营、若干条巷子组成街区的交通体系。路多为水泥和石板材质，是环绕街区、贯穿街区内部的要道，形成较大网格状道路格局。而在香港路和龙眼营两侧，巷道是通向街区内部的小路，呈枝状拓展，同时出现了死巷子，形成枝状街巷格局（图2）。
香港路、延安路、修文路、北京路、台湾路是主要商业街道，商铺沿街道而建，呈“梳子状”分布在道路两侧，主要是商住一体的建筑模式。
图2 街巷等级关系
图3 a建筑结构分类; b建筑层数分类
2.2建筑结构和层数分类（图3）
街区内的建筑物的构成比较复杂，搭建、违建现象较为严重，难以明确建筑物的总数。街区内的建筑物主要以砖结构或者砖木结构为主，在龙眼营一巷木结构住宅仅存两处。住宅的架构主要分为穿斗式和抬梁式两种。集合住宅、学校、医院等公共服务设施以砖混结构为主，骑楼的部分房间也出现了砖混结构。
从建筑的层高看，一层的住宅多集中街区的中心，占了35%，骑楼、竹篙厝形成的沿街店屋主要以2层为主，占了47.1%，3层以上多为近年新建的集合式住宅，占总数的17.9%。
3 传统住宅的类型
3.1 传统住宅的基本型
如上所述，传统住宅分为3类。大厝为三合院、四合院形式的住宅，竹篙厝是面宽窄，进深较长的“店屋式”住宅，骑楼样式虽然和竹篙厝较为相似，沿街的入口处带有步廊是其主要特征。通过实地调查，测绘了大厝7栋，竹篙厝9栋，骑楼22栋进行空间和形态的分析。
戴志坚（2009）对漳州民居的大厝样式进行了更加详细的解释和定义。可以将四合院形式的“四点金”视为基本型，竹篙厝的基本型以天井的位置而化分为两种（图4）。骑楼的建设在民国时期（1918年），在始兴北路的“迎宾旅社”为漳州骑楼的雏形，面宽为单开间，但进深较短，也没有天井，为连栋形的2层住宅（图5）。
以上传统住宅的基本空间，可以按照：商业空间、仪典空间、世俗空间、过渡空间这4种来分类。所有的住宅，由街道开始，越向住宅内部其空间的私密性越强（图6）。
图4 传统住宅的基本型
图5 “迎宾旅馆” 最初建设的示范骑楼
图6 大厝、竹篙厝、骑楼的平面空间
3.2 大厝、竹篙厝、骑楼的分布
大厝、竹篙厝、骑楼的分布如图7所示。传统住宅的总数为656栋，其中大厝8栋，竹篙厝267栋（住宅专用60，店铺并用207）。与数量较少的大厝相比，竹篙厝和骑楼成为支配整个街区的住宅形式，同时也形成了特有的街区景观。
图7 住宅类型的分布和测绘住宅
大厝多数集中于芳华横路，坐北朝南。除此之外，大厝也点散地分布于街区的内部。从测绘的大厝看，NO.31和NO.34的中轴线为南北方向，而NO.36的中轴线为东西方向，与台湾路分支出的南北走向的巷子垂直。同样位于这条巷子两侧的NO.31和NO.34的轴线却未与此巷垂直，而是平行，即垂直于台湾路。宅基地相邻的NO.31和NO.36由于轴线方向不同，可以得知这两座住宅并非是由一座住宅分割而来，应该是在建设时就是分开建造的。NO.31和NO.34原始的主入口应当位于台湾路，可是现在面向台湾路的部分已经改建为骑楼，这是将沿街建筑 “骑楼化”的一种方法（图8）。
图8 大厝的轴线
竹篙厝和骑楼的分布有相似之处，即沿街道两边，呈“梳子状”连续分布。始兴北路两侧的长屋式连栋型骑楼作为漳州骑楼的示范点，是规划性建造的，而另一种方法是与上述对应的，将竹篙厝的立面进行改造设置步廊。
近年，伴随急速地大规模城市改造，在街区东南角也出现了大面积集合住宅形成的小区。
图9 测绘住宅面宽和进深的规模
3.3 住宅的平面比较分析
关于测绘的传统住宅的面宽和进深的关系，如图9所示。住宅面宽平均为6.5m（最大26.6m、最小2.9m），住宅进深平均为14.7m（最大31.3m、最小2.3m）。住宅类型分开来看，大厝的规模是，面宽平均15m（最大26.6m、最小9m）× 进深平均18.2m（最大31.3m、最小10.3m）；竹篙厝的规模是，面宽平均3.9m（最大5.8m、最小2.9m）×进深平均15.1m（最大21.3m、最小5.7m）；骑楼的规模是，面宽平均4.5m（最大8.6m、最小2.9m）×进深平均13.4m（最大27m、最小2.3m）。骑楼和竹篙厝比较，骑楼的面宽要大于竹篙厝，但竹篙厝的进深又大于骑楼。如果将骑楼沿街的1.7m宽的步廊算入进深，得出的结论是骑楼与竹篙厝基本相同。
图10 测绘住宅的平面、立面
图11 店屋沿街部类型
4 住宅类型的演变
4.1 大厝的演变
本文选取保存状态良好，具有典型性的传统住宅进行了实地测绘，其平面、剖面图如图10所示。可以看到大厝的基本形 “四点金（NO.4, NO.31）”，以及在其两侧添加 “护龙（护厝）”形成 “五间过（NO.2）”的样式。大厝的原型及其扩张型的分析如下：
“四点金”：NO.4， NO.31；
“四点金”的扩张：NO.1， NO.2。
位于芳华横路的大厝是比较接近基本型的，但其它地方就会有明显的改建、增建。将“四点金”的院子部分分割；“四点金”的高层化；大厝的沿街部分增建骑楼式的步廊。
“四点金”的分割：NO.4；
“四点金”二层化：NO.36；
“四点金”骑楼化：NO.2。
4.2 竹篙厝的演变
测绘的8栋住宅中，只有1栋是一层，其余为二层。天井位于中心部的也只有1栋，而天井位于住宅尽端的为4栋。没有天井的住宅，可以考虑是因为住宅的分割而造成的。
竹篙厝的分割：NO.11，NO.24，NO.38；
除了竹篙厝的分割变化，还有就是在其前面（立面）添加步廊，使其骑楼化。
4.3 骑楼的演变
骑楼的变化主要体现在楼层的增高和进深的扩张两方面。测绘的骑楼住宅有23栋，其中一层的为1栋，二层的为19栋，三层的为3栋。三层以上的骑楼，大都为增建部分。而在进深的扩张应该视为是宅基地的变化，原有的宅基地扩大，从而有了增建住宅的空间。
骑楼的高层化：NO.7，NO.25，NO.26，NO.37；
进深方向的扩张：NO.20，NO.26。
4.4 店屋的变化型
调查对象地区的店屋形式，如上所述主要分为竹篙厝和骑楼两种形式，如果从它们沿街的剖面进行考察，可分为带有步廊（A）和无步廊（B）的两种类型。
A类型，可以看做是骑楼形式，关于步廊的上部是房间还是阳台，进一步的分析如下：
类型A（381栋）
A1：一层的住宅，其屋檐延长形成廊柱空间(8栋)。
A2：将一层单坡式的步廊直接添加在店屋的立面上（11栋）。
A3：步廊上部形成开放式的阳台空间（33栋）。
A4：骑楼的基本型，早期作为示范而建造，但阳台与房间非同一屋顶结构（22栋）。
A5：2层阳台部分与房间共用同一屋顶，阳台空间缩小，室内房间空间增大（35栋）。
A6：此类型目前的数量最多。阳台空间消失，形成房间，是因为居民的生活需求而引起的使用功能的演变（272栋）。
类型B（267栋）的考察，主要是看二层部分的空间是否有“挑出”，“挑出”的住宅样式称之为“挑楼”。这一建筑样式在四川民居中常见，是“出挑”样式的传统建筑工法，也称为挑廊、挑厢、挑檐。即二层房间或阳台部分突出，但日本学者恩田重直（2007）在对闽南地区厦门的类似建筑的定义为“飘楼”。关于确切的叫法，有待深入的调查研究。
同时，阳台是否存在也是进一步类型化的依据。
B1：竹篙厝的基本型（237栋）。
B2：二层部分形成阳台的空间（7栋）。
B3：二层阳台空间挑出（11栋）。
B4：二层空间挑出，阳台空间演变为房间（12栋）。
上述分析可见，漳州店屋的沿街部分的剖面可以分成10种类型。传统的竹篙厝样式，作为骑楼的雏形，根据居民生活的需求而变化，从而形成特殊的街巷景观。
5 结语
在漳州市旧城区的传统住宅，大厝、竹篙厝、骑楼虽然是城市型住宅的主导，可是随着城市的发展，中高层的小区住宅在不断地破坏历史街区的景观。合院式大厝的比例甚少，形成街区商业化景观和主要住宅形式的是竹篙厝和骑楼式的“店屋”。
大厝的演变形态较为丰富，有前后分割、二层化、骑楼化的三种模式。虽然没有看到以大厝中轴线分割演变到竹篙厝的案例，但是将竹篙厝“骑楼化”的做法却是罕见的。骑楼的变化则显得较为单一，仅仅体现在层高和进深两方面。
骑楼作为一种新的住宅样式被导入，并非是统一规划形成的，与传统的大厝、竹篙厝相呼应，根据居住者的生活需求而进行演变的过程中，形成了特殊的街区景观。
本文节选自《南方建筑》2016年第二期，可在《南方建筑》官方网站或中国知网上查阅，或订阅本期期刊O(∩_∩)O
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漳州古城的传统住宅类型及其演变的考察
（《南方建筑》2016年第二期）
作者 赵 冲1 张 鹰2
作者简介 1校聘副教授；2教授；1&2福州大学建筑学院、人居环境研究所
摘要 文章通过对漳州古城“唐宋古城历史街区”3种传统住宅的类型分析，解析“大厝”、“竹篙厝”、“骑楼”各住宅类型的现状以及各类型间的相互关系，探讨传统住宅的演变特征。
关键词 漳州；历史街区；住宅类型；大厝；竹篙厝；骑楼
1 研究背景与意义
漳州地处闽南九龙江流域，地理构造层次分明，同属漳州一地的传统住宅，因各地的地理条件不同，传统住宅的形态也是多姿多彩的。
鸦片战争之后，厦门被辟为对外通商口岸，而闽南各地传统城市真正的近代化变革却是从“闽南护发区”开始的。民国七年（1918年），奉孙中山之命举旗护法的援闽粤军建立了以漳州为府首的“闽南护法区”，辖属汀漳二州的27个县市，由广东惠阳人周醒南出任工务总局局长主持市政建设。台湾路在当时为砖石路面，是一条东西走向的商业街道。东段是骑楼式店面；西段由竹篙厝构成街巷风貌，香港路古称南市街，唐时已有，唐宋至明清时期为漳州的城市中轴线，是漳州历史街区中的菁华，两侧都是骑楼建筑。
20世纪80年代，漳州市被列入第二批国家历史文化名城的名单，自2000年起，实施对历史街区的整治和保护，漳州的历史街区中即有闽南特色的“竹篙厝”和“骑楼”，又有传统的合院式大厝，其中台湾路历史街区和香港路历史街区组成古城的核心区（图1）。
2006年1月，漳州市规划局制定了“漳州市城区紫线规划”，其中把西至华侨新村、东至北京路、北至中山公园、南至汇滨路围绕的区域定为“唐宋古城历史街区”，面积26.03ha。
本文以漳州古城的唐宋古城历史街区为调查对象地区，考察“大厝”、“竹篙厝”、“骑楼”三种传统住宅类型的现状以及住宅类型间的演变关系，同时为“骑楼”的起源之说提供一些线索。
图1 漳州唐宋古城历史街区范围和调查街区
2 唐宋古城历史街区的空间构成
2.1 街巷系统构成
按功能等级将街区街巷梯度分为：路—营—巷，共有12条路、1条营、若干条巷子组成街区的交通体系。路多为水泥和石板材质，是环绕街区、贯穿街区内部的要道，形成较大网格状道路格局。而在香港路和龙眼营两侧，巷道是通向街区内部的小路，呈枝状拓展，同时出现了死巷子，形成枝状街巷格局（图2）。
香港路、延安路、修文路、北京路、台湾路是主要商业街道，商铺沿街道而建，呈“梳子状”分布在道路两侧，主要是商住一体的建筑模式。
图2 街巷等级关系
图3 a建筑结构分类; b建筑层数分类
2.2建筑结构和层数分类（图3）
街区内的建筑物的构成比较复杂，搭建、违建现象较为严重，难以明确建筑物的总数。街区内的建筑物主要以砖结构或者砖木结构为主，在龙眼营一巷木结构住宅仅存两处。住宅的架构主要分为穿斗式和抬梁式两种。集合住宅、学校、医院等公共服务设施以砖混结构为主，骑楼的部分房间也出现了砖混结构。
从建筑的层高看，一层的住宅多集中街区的中心，占了35%，骑楼、竹篙厝形成的沿街店屋主要以2层为主，占了47.1%，3层以上多为近年新建的集合式住宅，占总数的17.9%。
3 传统住宅的类型
3.1 传统住宅的基本型
如上所述，传统住宅分为3类。大厝为三合院、四合院形式的住宅，竹篙厝是面宽窄，进深较长的“店屋式”住宅，骑楼样式虽然和竹篙厝较为相似，沿街的入口处带有步廊是其主要特征。通过实地调查，测绘了大厝7栋，竹篙厝9栋，骑楼22栋进行空间和形态的分析。
戴志坚（2009）对漳州民居的大厝样式进行了更加详细的解释和定义。可以将四合院形式的“四点金”视为基本型，竹篙厝的基本型以天井的位置而化分为两种（图4）。骑楼的建设在民国时期（1918年），在始兴北路的“迎宾旅社”为漳州骑楼的雏形，面宽为单开间，但进深较短，也没有天井，为连栋形的2层住宅（图5）。
以上传统住宅的基本空间，可以按照：商业空间、仪典空间、世俗空间、过渡空间这4种来分类。所有的住宅，由街道开始，越向住宅内部其空间的私密性越强（图6）。
图4 传统住宅的基本型
图5 “迎宾旅馆” 最初建设的示范骑楼
图6 大厝、竹篙厝、骑楼的平面空间
3.2 大厝、竹篙厝、骑楼的分布
大厝、竹篙厝、骑楼的分布如图7所示。传统住宅的总数为656栋，其中大厝8栋，竹篙厝267栋（住宅专用60，店铺并用207）。与数量较少的大厝相比，竹篙厝和骑楼成为支配整个街区的住宅形式，同时也形成了特有的街区景观。
图7 住宅类型的分布和测绘住宅
大厝多数集中于芳华横路，坐北朝南。除此之外，大厝也点散地分布于街区的内部。从测绘的大厝看，NO.31和NO.34的中轴线为南北方向，而NO.36的中轴线为东西方向，与台湾路分支出的南北走向的巷子垂直。同样位于这条巷子两侧的NO.31和NO.34的轴线却未与此巷垂直，而是平行，即垂直于台湾路。宅基地相邻的NO.31和NO.36由于轴线方向不同，可以得知这两座住宅并非是由一座住宅分割而来，应该是在建设时就是分开建造的。NO.31和NO.34原始的主入口应当位于台湾路，可是现在面向台湾路的部分已经改建为骑楼，这是将沿街建筑 “骑楼化”的一种方法（图8）。
图8 大厝的轴线
竹篙厝和骑楼的分布有相似之处，即沿街道两边，呈“梳子状”连续分布。始兴北路两侧的长屋式连栋型骑楼作为漳州骑楼的示范点，是规划性建造的，而另一种方法是与上述对应的，将竹篙厝的立面进行改造设置步廊。
近年，伴随急速地大规模城市改造，在街区东南角也出现了大面积集合住宅形成的小区。
图9 测绘住宅面宽和进深的规模
3.3 住宅的平面比较分析
关于测绘的传统住宅的面宽和进深的关系，如图9所示。住宅面宽平均为6.5m（最大26.6m、最小2.9m），住宅进深平均为14.7m（最大31.3m、最小2.3m）。住宅类型分开来看，大厝的规模是，面宽平均15m（最大26.6m、最小9m）× 进深平均18.2m（最大31.3m、最小10.3m）；竹篙厝的规模是，面宽平均3.9m（最大5.8m、最小2.9m）×进深平均15.1m（最大21.3m、最小5.7m）；骑楼的规模是，面宽平均4.5m（最大8.6m、最小2.9m）×进深平均13.4m（最大27m、最小2.3m）。骑楼和竹篙厝比较，骑楼的面宽要大于竹篙厝，但竹篙厝的进深又大于骑楼。如果将骑楼沿街的1.7m宽的步廊算入进深，得出的结论是骑楼与竹篙厝基本相同。
图10 测绘住宅的平面、立面
图11 店屋沿街部类型
4 住宅类型的演变
4.1 大厝的演变
本文选取保存状态良好，具有典型性的传统住宅进行了实地测绘，其平面、剖面图如图10所示。可以看到大厝的基本形 “四点金（NO.4, NO.31）”，以及在其两侧添加 “护龙（护厝）”形成 “五间过（NO.2）”的样式。大厝的原型及其扩张型的分析如下：
“四点金”：NO.4， NO.31；
“四点金”的扩张：NO.1， NO.2。
位于芳华横路的大厝是比较接近基本型的，但其它地方就会有明显的改建、增建。将“四点金”的院子部分分割；“四点金”的高层化；大厝的沿街部分增建骑楼式的步廊。
“四点金”的分割：NO.4；
“四点金”二层化：NO.36；
“四点金”骑楼化：NO.2。
4.2 竹篙厝的演变
测绘的8栋住宅中，只有1栋是一层，其余为二层。天井位于中心部的也只有1栋，而天井位于住宅尽端的为4栋。没有天井的住宅，可以考虑是因为住宅的分割而造成的。
竹篙厝的分割：NO.11，NO.24，NO.38；
除了竹篙厝的分割变化，还有就是在其前面（立面）添加步廊，使其骑楼化。
4.3 骑楼的演变
骑楼的变化主要体现在楼层的增高和进深的扩张两方面。测绘的骑楼住宅有23栋，其中一层的为1栋，二层的为19栋，三层的为3栋。三层以上的骑楼，大都为增建部分。而在进深的扩张应该视为是宅基地的变化，原有的宅基地扩大，从而有了增建住宅的空间。
骑楼的高层化：NO.7，NO.25，NO.26，NO.37；
进深方向的扩张：NO.20，NO.26。
4.4 店屋的变化型
调查对象地区的店屋形式，如上所述主要分为竹篙厝和骑楼两种形式，如果从它们沿街的剖面进行考察，可分为带有步廊（A）和无步廊（B）的两种类型。
A类型，可以看做是骑楼形式，关于步廊的上部是房间还是阳台，进一步的分析如下：
类型A（381栋）
A1：一层的住宅，其屋檐延长形成廊柱空间(8栋)。
A2：将一层单坡式的步廊直接添加在店屋的立面上（11栋）。
A3：步廊上部形成开放式的阳台空间（33栋）。
A4：骑楼的基本型，早期作为示范而建造，但阳台与房间非同一屋顶结构（22栋）。
A5：2层阳台部分与房间共用同一屋顶，阳台空间缩小，室内房间空间增大（35栋）。
A6：此类型目前的数量最多。阳台空间消失，形成房间，是因为居民的生活需求而引起的使用功能的演变（272栋）。
类型B（267栋）的考察，主要是看二层部分的空间是否有“挑出”，“挑出”的住宅样式称之为“挑楼”。这一建筑样式在四川民居中常见，是“出挑”样式的传统建筑工法，也称为挑廊、挑厢、挑檐。即二层房间或阳台部分突出，但日本学者恩田重直（2007）在对闽南地区厦门的类似建筑的定义为“飘楼”。关于确切的叫法，有待深入的调查研究。
同时，阳台是否存在也是进一步类型化的依据。
B1：竹篙厝的基本型（237栋）。
B2：二层部分形成阳台的空间（7栋）。
B3：二层阳台空间挑出（11栋）。
B4：二层空间挑出，阳台空间演变为房间（12栋）。
上述分析可见，漳州店屋的沿街部分的剖面可以分成10种类型。传统的竹篙厝样式，作为骑楼的雏形，根据居民生活的需求而变化，从而形成特殊的街巷景观。
5 结语
在漳州市旧城区的传统住宅，大厝、竹篙厝、骑楼虽然是城市型住宅的主导，可是随着城市的发展，中高层的小区住宅在不断地破坏历史街区的景观。合院式大厝的比例甚少，形成街区商业化景观和主要住宅形式的是竹篙厝和骑楼式的“店屋”。
大厝的演变形态较为丰富，有前后分割、二层化、骑楼化的三种模式。虽然没有看到以大厝中轴线分割演变到竹篙厝的案例，但是将竹篙厝“骑楼化”的做法却是罕见的。骑楼的变化则显得较为单一，仅仅体现在层高和进深两方面。
骑楼作为一种新的住宅样式被导入，并非是统一规划形成的，与传统的大厝、竹篙厝相呼应，根据居住者的生活需求而进行演变的过程中，形成了特殊的街区景观。
本文节选自《南方建筑》2016年第二期，可在《南方建筑》官方网站或中国知网上查阅，或订阅本期期刊O(∩_∩)O
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