名词解释
民航市场营销:通过了解旅客最基本的需要，通过营销手段勾起消费者的欲望，并能够且愿意购买航空运输产品为主要目的的活动。
市场营销管理是指为了实现企业目标，创造、建立和保持与目标市场之间的互利交换关系，而对设计方案进行的分析、计划、执行和控制。
市场营销环境泛指一切影响和制约企业市场营销决策和实施的内部条件和外部环境的总和。
营销信息系统是指有计划、有规则地收集、分类、分析、评价与处理信息的程序和方法，有效地提供有用信息供企业营销决策者制定规划和策略的，由人员、机器和计算机程序所构成的一种相互作用的有组织的系统。
市场定位是根据竞争者现有产品在细分市场上所处的地位和顾客对产品某些属性的重视程度，塑造出本企业产品与众不同的鲜明个性或形象并传递给目标顾客，使该产品在细分市场上占据强有力的竞争位置，即市场定位是塑造一种产品在细分市场的位置。
整体产品向市场提供的、能够满足消费者某种需求和利益的有形物品和无形服务的总体。
市场营销组合是企业在选定的目标市场上，综合考虑环境、能力、竞争状况对企业自身可以控制的各种营销因素，进行优化组合和综合运用，使之协调配合，扬长避短，发挥优势，以取得更好的经济效益和社会效益。
横向一体化指企业现有生产活动的扩展并由此导致现有产品市场份额的扩大。
重点调查是在全部单位中选择一部分重点单位进行调查，以取得统计数据的一种非全面调查方法，其目的是为了了解总体的基本情况。
品牌是一个名字、名词、符号或设计，或是上述的总和，其目的是使自己的产品或服务有别于其他竞争者。
简述
民航运输市场的构成要素主要包括五个方面的要素：旅客与货主、航空公司、机场、销售中介、政府方。
科技革命带来科技创新，改变企业生产、经营和管理组织模式，同时改变市场运行模式和机制科学技术对民航企业的影响主要有：对顾客需求的影响方面、对产品策略的影响方面、对交易方式的影响方面、对营销管理的影响方面、对生产运营的影响方面。
市场营销环境的作用。是企业市场营销活动的立足点和根本前提. 是企业经营决策的基础，为科学决策提供保证. 有利于企业发现新的市场机会，及时采取措施，科学把握未来 航空公司为实现常旅客的自我筛选而设置的主要限制性措施有入会限制。一些航空公司向申请者收取一次性入会手续费，以减少非常旅客的申请。账户活动限制。对在一定时期内没有乘坐航班或里程累计的旅客取消会员资格。里程累积时间限制。普通旅客不易像常旅客那样在规定的时间内累积足够的里程数，因此可以通过里程累积时间限制对普通旅客加以隔离。
民航市场中航空公司的买方有旅行代理、 旅游经营商、 集运商和包销商、 有决策权的旅客和货主、 机场、 货运代理公司
航空公司多等级票价中通常使用的限制条件有提前购票限制、在外停留时间限制、退票、签转和更改航班限制、出发时间限制、旅客身份限制、候补登机限制。
传统的航空公司实施低成本战略主要手段有加强战略联盟、并购、去枢纽化和削峰填谷、公司内公司。
民航运输市场竞争的主要表现在：各种交通运输方式之间的竞争、国内民航运输企业之
间的竞争、国内民航运输企业与国际民航运输企业之间的竞争、民航运输企业与顾客之间的竞争
民航市场中的直接价格差异主要表现在针对特殊人群的票价：学生、教师票价；婴儿、儿童、成人票价。不同质量产品的价格：头等舱、公务舱、经济舱票价；直达、经停航班票价。不同消费时间的价格：淡季、旺季票价。不同地理位置的价格：对不同的市场制定不同的价格。
常旅客计划管理主要包括会员资格控制、会员分级管理、常旅客奖励管理、常旅客里程累计管理
填空
民航市场营销STP 战略是指市场细分、目标市场选择、市场定位
市场营销学产生的历史背景是市场规模迅速扩大 、工业生产极具发展 、分销系统发生变化、传统理论面临挑战
民航运输市场的特点是派生性、广泛性、多样性、波动性
民航市场调查的内容有旅客需求调查 、市场环境调查、市场容量调查、市场供给与竞争调查
调查问卷设计的原则有目的性原则 、逻辑性原则、通俗性原则 、波动性
旅客购买行为的影响因素包括文化因素、社会因素、个人因素、心理因素
定性预测主要有头脑风暴法、德尔菲法
市场营销学的理论基础主要有商品供求理论、商品价值实现理论、竞争理论、社会人理论
企业导向的市场营销观念是生产观念、产品观念、推销观念
市场细分的原则包括可衡量性、有效性、可进入性、对营销反应的差异性
从1980年开始，我国民航开始走上了全面企业化改革的道路。
不属于影响消费者购买行为的个人因素是家庭状况
市场市场挑战者指那些相当于市场领先者来说在行业中处于第二、第三和以后位次的企业，他们可以通过攻击市场领先者和其他竞争对手，以取得更多的市场份额。
春秋航空公司采用无差异性营销战略的最大优势是降低成本
顾客导向定价的是认知价值定价
被称为现代营销学之父的是菲利普. 科特勒
航空客票销售代理人订座系统是ICS
差旅管理公司是专门为企业提供出差相关如机票、酒店、会议管理服务的公司。 航空公司官网销售客票实际是一种B2C
等距抽样也称机械抽样或系统抽样，是先将总体单位按一定顺序排列起来，然后按一定间隔抽取样本单位
线上代理的简称是C2C
携程网销售渠道属于OAT 渠道
市场营销的第一把利器是广告
促销的实质是营销者与商家的沟通
市场营销理论诞生于20世纪初的美国
哈弗大学教授郝杰特齐走访了大企业主，了解他们的如何进行市场营销，并于1912年出版了一本名为Marketing 的教科书，标志着市场营销学作为一门独立的学科问世。 全球分销系统是GDS
11月进入了航空市场的淡季，航空公司在多条航线上放出了超低价客票，这种定价方法属于市场导向定价
任意抽样是完全按照调查者的意愿选取样本并进行调查的方法。
影响消费者行为最广泛、最深远的因素是文化因素
A 航空公司常旅客出行时，在没有严格的时间要求下，该旅客都会选择A 航空公司，该旅客的购买行为属于习惯性购买行为
美国西南航空公司选择同一机型，使用低票价策略，主要开辟州内航线来满足旅客的需求，属于产品市场专门化
垄断竞争航线是指由某一个公司占据了市场极大的份额，同时还存在一些小的竞争者占据了部分市场。
随行就市定价法实际上属于竞争导向定价
“我们要将人、财、物充分投入，并利用渗透低价去抢夺市场”，是属于市场营销战略中的市场营销进攻战战略原则。
细分市场的客观基础是同一产品的消费需求存在着差异性
对抗定位指企业采取与细分市场上最强大的竞争对手同样的定位方式。
绝大多数航空公司的营销渠道都属于密集分销渠道。
春秋航空公司利用其旅行社以及官网进行客票销售，其选择的渠道是直接销售渠道 航空公司通过大众媒体向顾客传递产品的无关信息的活动，称为公共关系 人员推销的优点是有较大的灵活性
名词解释
民航市场营销:通过了解旅客最基本的需要，通过营销手段勾起消费者的欲望，并能够且愿意购买航空运输产品为主要目的的活动。
市场营销管理是指为了实现企业目标，创造、建立和保持与目标市场之间的互利交换关系，而对设计方案进行的分析、计划、执行和控制。
市场营销环境泛指一切影响和制约企业市场营销决策和实施的内部条件和外部环境的总和。
营销信息系统是指有计划、有规则地收集、分类、分析、评价与处理信息的程序和方法，有效地提供有用信息供企业营销决策者制定规划和策略的，由人员、机器和计算机程序所构成的一种相互作用的有组织的系统。
市场定位是根据竞争者现有产品在细分市场上所处的地位和顾客对产品某些属性的重视程度，塑造出本企业产品与众不同的鲜明个性或形象并传递给目标顾客，使该产品在细分市场上占据强有力的竞争位置，即市场定位是塑造一种产品在细分市场的位置。
整体产品向市场提供的、能够满足消费者某种需求和利益的有形物品和无形服务的总体。
市场营销组合是企业在选定的目标市场上，综合考虑环境、能力、竞争状况对企业自身可以控制的各种营销因素，进行优化组合和综合运用，使之协调配合，扬长避短，发挥优势，以取得更好的经济效益和社会效益。
横向一体化指企业现有生产活动的扩展并由此导致现有产品市场份额的扩大。
重点调查是在全部单位中选择一部分重点单位进行调查，以取得统计数据的一种非全面调查方法，其目的是为了了解总体的基本情况。
品牌是一个名字、名词、符号或设计，或是上述的总和，其目的是使自己的产品或服务有别于其他竞争者。
简述
民航运输市场的构成要素主要包括五个方面的要素：旅客与货主、航空公司、机场、销售中介、政府方。
科技革命带来科技创新，改变企业生产、经营和管理组织模式，同时改变市场运行模式和机制科学技术对民航企业的影响主要有：对顾客需求的影响方面、对产品策略的影响方面、对交易方式的影响方面、对营销管理的影响方面、对生产运营的影响方面。
市场营销环境的作用。是企业市场营销活动的立足点和根本前提. 是企业经营决策的基础，为科学决策提供保证. 有利于企业发现新的市场机会，及时采取措施，科学把握未来 航空公司为实现常旅客的自我筛选而设置的主要限制性措施有入会限制。一些航空公司向申请者收取一次性入会手续费，以减少非常旅客的申请。账户活动限制。对在一定时期内没有乘坐航班或里程累计的旅客取消会员资格。里程累积时间限制。普通旅客不易像常旅客那样在规定的时间内累积足够的里程数，因此可以通过里程累积时间限制对普通旅客加以隔离。
民航市场中航空公司的买方有旅行代理、 旅游经营商、 集运商和包销商、 有决策权的旅客和货主、 机场、 货运代理公司
航空公司多等级票价中通常使用的限制条件有提前购票限制、在外停留时间限制、退票、签转和更改航班限制、出发时间限制、旅客身份限制、候补登机限制。
传统的航空公司实施低成本战略主要手段有加强战略联盟、并购、去枢纽化和削峰填谷、公司内公司。
民航运输市场竞争的主要表现在：各种交通运输方式之间的竞争、国内民航运输企业之
间的竞争、国内民航运输企业与国际民航运输企业之间的竞争、民航运输企业与顾客之间的竞争
民航市场中的直接价格差异主要表现在针对特殊人群的票价：学生、教师票价；婴儿、儿童、成人票价。不同质量产品的价格：头等舱、公务舱、经济舱票价；直达、经停航班票价。不同消费时间的价格：淡季、旺季票价。不同地理位置的价格：对不同的市场制定不同的价格。
常旅客计划管理主要包括会员资格控制、会员分级管理、常旅客奖励管理、常旅客里程累计管理
填空
民航市场营销STP 战略是指市场细分、目标市场选择、市场定位
市场营销学产生的历史背景是市场规模迅速扩大 、工业生产极具发展 、分销系统发生变化、传统理论面临挑战
民航运输市场的特点是派生性、广泛性、多样性、波动性
民航市场调查的内容有旅客需求调查 、市场环境调查、市场容量调查、市场供给与竞争调查
调查问卷设计的原则有目的性原则 、逻辑性原则、通俗性原则 、波动性
旅客购买行为的影响因素包括文化因素、社会因素、个人因素、心理因素
定性预测主要有头脑风暴法、德尔菲法
市场营销学的理论基础主要有商品供求理论、商品价值实现理论、竞争理论、社会人理论
企业导向的市场营销观念是生产观念、产品观念、推销观念
市场细分的原则包括可衡量性、有效性、可进入性、对营销反应的差异性
从1980年开始，我国民航开始走上了全面企业化改革的道路。
不属于影响消费者购买行为的个人因素是家庭状况
市场市场挑战者指那些相当于市场领先者来说在行业中处于第二、第三和以后位次的企业，他们可以通过攻击市场领先者和其他竞争对手，以取得更多的市场份额。
春秋航空公司采用无差异性营销战略的最大优势是降低成本
顾客导向定价的是认知价值定价
被称为现代营销学之父的是菲利普. 科特勒
航空客票销售代理人订座系统是ICS
差旅管理公司是专门为企业提供出差相关如机票、酒店、会议管理服务的公司。 航空公司官网销售客票实际是一种B2C
等距抽样也称机械抽样或系统抽样，是先将总体单位按一定顺序排列起来，然后按一定间隔抽取样本单位
线上代理的简称是C2C
携程网销售渠道属于OAT 渠道
市场营销的第一把利器是广告
促销的实质是营销者与商家的沟通
市场营销理论诞生于20世纪初的美国
哈弗大学教授郝杰特齐走访了大企业主，了解他们的如何进行市场营销，并于1912年出版了一本名为Marketing 的教科书，标志着市场营销学作为一门独立的学科问世。 全球分销系统是GDS
11月进入了航空市场的淡季，航空公司在多条航线上放出了超低价客票，这种定价方法属于市场导向定价
任意抽样是完全按照调查者的意愿选取样本并进行调查的方法。
影响消费者行为最广泛、最深远的因素是文化因素
A 航空公司常旅客出行时，在没有严格的时间要求下，该旅客都会选择A 航空公司，该旅客的购买行为属于习惯性购买行为
美国西南航空公司选择同一机型，使用低票价策略，主要开辟州内航线来满足旅客的需求，属于产品市场专门化
垄断竞争航线是指由某一个公司占据了市场极大的份额，同时还存在一些小的竞争者占据了部分市场。
随行就市定价法实际上属于竞争导向定价
“我们要将人、财、物充分投入，并利用渗透低价去抢夺市场”，是属于市场营销战略中的市场营销进攻战战略原则。
细分市场的客观基础是同一产品的消费需求存在着差异性
对抗定位指企业采取与细分市场上最强大的竞争对手同样的定位方式。
绝大多数航空公司的营销渠道都属于密集分销渠道。
春秋航空公司利用其旅行社以及官网进行客票销售，其选择的渠道是直接销售渠道 航空公司通过大众媒体向顾客传递产品的无关信息的活动，称为公共关系 人员推销的优点是有较大的灵活性