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行人乱闯红灯，让车主又怕又恨，一不小心就掉进无底深渊。
以前曾在网上看过货车师傅的一段话：我曾经因为刹不住车直接撞上了一闯红灯的，行人当场死亡。事后，公司还奖励了我3000块。 公司说，如果我的车急转向发生翻车或其他事故，修一次车就要上百万。而现在这样就只要赔个人，公司只要拿60万。
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话说行人闯红灯被撞死，车主要不要赔钱？
根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
除了法律上明文的“ 即使行人负全责，机动车仍然要承担10%的责任”之外。交警多会再找出一些如”处理事故不当“等模糊的理由来再提高一下机动车方承担的责任比例，保护弱者，人命关天。
所以说，不管是不是行人的全责，你都要赔钱。只不过是赔的多少的问题。这是出于保护弱者的考虑。当初考驾照的时候理论考有讲，在路口、斑马线等，驾驶员要减速慢行，谨慎驾驶。
行人闯红灯被车撞死，一般来说是行人负主要责任，驾驶员负次要责任，特殊情况如酒驾等除外。
关于赔钱，有以下几种情况：
1、驾驶员连交强险都没有投保，那么车主需要自己赔偿责任范围内的金钱
2、驾驶员投保了交强险，那么先是由保险公司进行赔钱，不够部分再由驾驶员自已赔偿
3、驾驶员投保了交强险和商业险，那么基于次要责任的原因，基本是由保险公司来赔付就够了
举个简单的例子，假设驾驶员只保了交强险，把人撞死，赔偿总额算下来80万，责任行人90%，驾驶员10%.那么首先由交强险赔付最大的支付额度11万，剩下69万，然后驾驶员自己赔付69×0.1=6.9万元，如果驾驶员投保了商业险，那么这6.9万元也不用着自己出了。大致的赔钱算法就是这样。
那么外国法律是怎么判定此类交通事故的呢？
在德国，如果是在斑马线上撞的，汽车要承担一定责任。欧洲各国都规定了靠近斑马线时要减速避让行人。如果在斑马线以外，撞了白撞。
在日本根据判例步行者无视红灯在斑马线出车祸过失比一般是机动车：步行者＝30：70，出于保护弱者的观点（小学生 一般为40：60，身体障害或者是幼儿的情况多为50：50。
不管怎样，既然制定了规则，那就必须遵守。 对于行人来说，一定要遵守交通规则，你是血肉之身，汽车是钢铁之躯，你死亡的概率非常之大。 对于驾驶人来说，在路口要谨慎驾驶，毕竟再牛逼的老司机也有翻车的时候。
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行人乱闯红灯，让车主又怕又恨，一不小心就掉进无底深渊。
以前曾在网上看过货车师傅的一段话：我曾经因为刹不住车直接撞上了一闯红灯的，行人当场死亡。事后，公司还奖励了我3000块。 公司说，如果我的车急转向发生翻车或其他事故，修一次车就要上百万。而现在这样就只要赔个人，公司只要拿60万。
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话说行人闯红灯被撞死，车主要不要赔钱？
根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
除了法律上明文的“ 即使行人负全责，机动车仍然要承担10%的责任”之外。交警多会再找出一些如”处理事故不当“等模糊的理由来再提高一下机动车方承担的责任比例，保护弱者，人命关天。
所以说，不管是不是行人的全责，你都要赔钱。只不过是赔的多少的问题。这是出于保护弱者的考虑。当初考驾照的时候理论考有讲，在路口、斑马线等，驾驶员要减速慢行，谨慎驾驶。
行人闯红灯被车撞死，一般来说是行人负主要责任，驾驶员负次要责任，特殊情况如酒驾等除外。
关于赔钱，有以下几种情况：
1、驾驶员连交强险都没有投保，那么车主需要自己赔偿责任范围内的金钱
2、驾驶员投保了交强险，那么先是由保险公司进行赔钱，不够部分再由驾驶员自已赔偿
3、驾驶员投保了交强险和商业险，那么基于次要责任的原因，基本是由保险公司来赔付就够了
举个简单的例子，假设驾驶员只保了交强险，把人撞死，赔偿总额算下来80万，责任行人90%，驾驶员10%.那么首先由交强险赔付最大的支付额度11万，剩下69万，然后驾驶员自己赔付69×0.1=6.9万元，如果驾驶员投保了商业险，那么这6.9万元也不用着自己出了。大致的赔钱算法就是这样。
那么外国法律是怎么判定此类交通事故的呢？
在德国，如果是在斑马线上撞的，汽车要承担一定责任。欧洲各国都规定了靠近斑马线时要减速避让行人。如果在斑马线以外，撞了白撞。
在日本根据判例步行者无视红灯在斑马线出车祸过失比一般是机动车：步行者＝30：70，出于保护弱者的观点（小学生 一般为40：60，身体障害或者是幼儿的情况多为50：50。
不管怎样，既然制定了规则，那就必须遵守。 对于行人来说，一定要遵守交通规则，你是血肉之身，汽车是钢铁之躯，你死亡的概率非常之大。 对于驾驶人来说，在路口要谨慎驾驶，毕竟再牛逼的老司机也有翻车的时候。
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