"营改增"产生的效应与应对措施

税务筹划  “ 营改增" 产 生 的效应与应 对措施 佛 山职 业技 术 学院  刘世 云 摘要 : “ 营改增” 的实施 能够减 少重复纳税的情 况, 降低 企业的税 负   与 成本 。但是在 实行之初 却会 对地 方政 府的 财政收入 带来 巨大的影  响, 对地方政府 的支付能 力带来挑 战。文 中主要 就“ 营 改增” 所产生的 效 应 与应 对措 施 进 行 探 讨 。  关键词: “ 营 改 增 ” 财 政 税 收 经 济 营业税改为增值 税能让房地产业 的发展以及房价 回归理性 , 摆脱当前  这种缺乏理性的房产市场现象。通过“ 营改增” 能够让金融保 险业进行  进一步的分工协作 , 让金融创 新能够 取得进一 步的发展 。通过改革 , 能  够促进度汇率制度的改革 , 对重复征税的情 况进行 消除, 使得社会再生  产各个环节 的税 负与成本都得 到改善 , 能够对通胀 的情 况以及物价进  行改善。  ( 二) 从 上 下级 财政 体 制 分 析 “ 营改增 ” 是我 国在 “ 十二五” 期间所制定的一项非常重要的结构性  减税措 施 。该项措 施的实行对 许多行业都产 生了影响 , 其初 衷是为 了  能够降低企业 的税 负 , 激活企业发展的动力 , 带动地方经济的发展 。但  是在 其实行之初 却会对地方 财政带来 巨大 的影 响 , 这些都需 要地方政  府分析清其 中的利 弊 , 用正确的政策去进行引导 , 否则改革难以取得其  应有 的效果 。   “ 营 改增 ” 的原 因  “ 营改增 ” 指 的就是 以前缴纳 营业税 的应税 项 目改成 了缴 纳增值  税, 增值税 指的就是 对成品或者是服务的增值部 门进行纳税 , 能够减少  重复纳税 的环节 。 “ 营改增 ” 的主要原 因有 以下的两个方面 :   从 市场经济 的发 展来看 , 原有的税制结 构已经开始显 现出 了不合  理性 。税 制的不合理 , 原有的税制在征收范围上存在一定 的局 限性 , 抵  扣链 条断裂 , 例如对于制造 企业所缴纳 的购进营业税 劳务不能进行抵  扣等 , 并 且是 全额计 征 , 有着较为严 重的重复征税情况 。导致专业化发  展 障碍 , 当前很多企业都是服务生产 内部化 , 特别是一些传统 的制造企  业甚 至是会成立 起 自己的物 流公司 , 这样就 不利于对 服务 业的专业化  细 分以及服务 外包行业 的发 展。导致 m 口的竞争力不 足 , 我国要进行  服 务  口, 需要交 纳一定 的税 款 , 让企业 的税 负变重 , 这样 不利于企业  的国际竞 争。税收的征管较为 困难 , 主要表现在传统商 品服务化 , 商品   与 服务的 区别 变得越来越模糊 , 使得税 收的征管面临新 的问题 。正 因   为上述 的这些原 因促使 了“ 营改增 ” 的颁布与实施 。   从“ 营改增” 的意义来看 , 在我 围的税制改革 中, 营业税 改增值税是  相 当关键 的一步 , 对于我 国经济发展方式 的转变 、 产业结构 的调整 以及  税 制体制 的完善 都有着相 当重要的影响 。 “ 营改增 ” 能够促 进增值税体  系的完善 , 并 增加增值税 收入。通过 “ 营改 增” 能够 帮助试 点城市与地  区获取 制度 分割收益 , 对相关产业的分工与专业化进行改善 , 进~步提  高 自身的竞争力。 “ 营改增” 能够对重复征税的情况进行改善 , 让社会再  生产 的各个环节的税负都得到改善 , 使得企业 的成本下降 , 促进整体物  价水 平的降低。   二、 “ 营改增” 产生的效应  ( 一) 从 宏观财税经济分析  我国所实行 的是 以流转税 为主 的税制 , 其最大 的问题就是容易 出   现重复 征税 的情况 。在 1 9 9 4年进 行改 革时 , 增值 税变 为了最 大 的税  种, 但是却 只是对某一个 行业的增 加值 部分进行征税 。 由于 当时 的服  务 业的规模并不是很大 , 为 了对 当时 的主要矛盾进行解决 , 遗 留下来 的 一、“ 营改增 ” 本就是 1 9 9 4年分税制 改革所遗 留下来 的问题 。通过分  税制 的改革 , 使 得中央财政 的收入 得到 了改善 , 在其 中 , 营业 税主要是  归地方 , 而增值税则是 由中央与地方按照 7 5 : 2 5 的比例来进行分成 。但  是营业税 是地方 税 , 是 由地方政 府所独享 的 , 是地 方政府税 收中的大  头 。虽然 “ 营改增” 能够对 重复征税的现象进行消 除 , 但是却会导致地  方的财政收入减少 , 导致地方政府的很多丁作都会受 到影 响, 而这样使  得广东等省 对于“ 营改增” 的改 革并不是很积极 。 “ 营改增” 所遇到的 问   题, 也就是分税制实行以来 中国政府财税体制所出现的问题 : 将 事权下  放, 将财权上收 。增加 了省市县级政府承担公共服务的成本 , 但是所需  要的财源却上缴到 中央 。在分税制下 , 财税体系的效 率不高, 这是一种  矛盾 , 并且会 带来其他 的问题 , 例如城镇化进程 中士地价格的飞涨 , 就  是地方政府为了能够增加 自身的收入导致 的。   同时“ 营改增” 主要会涉及到共享税 、 地方税这两大税种 , 对地方财  政收入 、 财政体制 的改革带来 了巨大的影 响。在 短期 内“ 营改增 ” 虽然  还不会对 中央与地方 的税 收划分产生阶段 的影 响 , 但 是因为方案与税  制上存在一定的问题和矛盾 , 如果想要从根本上来解决问题 , 就需要一  套更加全 面的体制解决方案来 对地方与 中央 的收支重新 进行划分 , 这  就涉及到了从根本上解决分税制体制 的改革和完善。  ( 三) 从企 业 自身 分 析 对于企 业来讲 , “ 营改增 ” 可 能会对其税 负进行降低 , 并 且能够有  效 的减少重 复征税 的情况 , 使 得企业可 以更好 的对产品的成本节能型  控制 。 “ 营改增” 的改革促进 了税收监管 的改革 , 使 其变得更加严格 , 让  增值税的管理更加的成熟 , 在“ 营改增” 实施以后 , 将会 实行更加严格稽  核对 比制度 。同时需要注 意的是“ 营改增 ” 的改革 , 会将营业税纳税人  改为增值税 纳税 人 , 那 么纳税 申报表以及 防伪税 控系统都需要进行相  应的改革 , 同时还需要对打印增值税发票的指定设 备进行重新购置 , 这  些都需要投人大量的资金 , 在短期 内会增加财政负担。   三、 “ 营改增” 带来的影响 ( -) , 1 、 规 模 纳 税 人 的税 收 减少 问题 , 就是 对服务业征 收营业税 , 而 随着 汇率的进一步 改革 , 就需要对  这个遗留的问题进行快速的解决 。增值税改革先从生产性增值税改为  消费增值税 , 然后是将征税范 围进行 了扩大 , 扩大 了原来 的营业税 征税  行业, 并逐步的扩大到对生产与服务 的所有环节进行覆 盖, 最后对 审查  与流动等 环节重复增税 问题进行解决 。因此 , 在财税 改革 中“ 营改增 ”   是相当重要的一步 , 对于宏 观金融体 系的改革有着相 当重要 的意义 。   对于宏观 财税经济来说 , 通过“ 营改 增” 可 以进一 步的对增值税链  条进行完善 , 而对于试点城市或者地 区来讲 , 则 能够通过 “ 营改增 ” 来获  取制度分 割收益 , 提 高地 区的整体竞争 力。将房地 产业以及建筑业 的 对于小规模纳税人来讲 , 没有任何形式的抵扣 , 统一的都是 实行 的   3 %的征 收率。 因为很 多实行“ 营改增 ” 的服务业 的原 营业税的税率都  是5 %, 要高 于小 规模纳税人 的增 值税征收率 , 所 以即便是不对价外税  因素 进行 考虑 , 这些 服务业的增值税负担 也会 比原来征收营业税 时的  负担要低很 多 。虽然对 于交通运输也来讲 , 其 营业税率与实行增值税  之后 的征收率都是相 同的, 都为 3 %, 但是增值税是价外税 , 而营业税则  是指 的含税销售额 , 在进行“ 营改增” 之后 , 运输业的销售额则要换算成  不含税 销售额 , 也就是 要从其销售额 中对 增值 税进行剔除之后来作 为  计征依据 , 也正是 因为这样 , 总体上来讲 , 交通 运输业小规模纳税人 的   纳税负担要 比课征营业税时要低 。但是需要注意的是一些交通 运输业  企业很难从部分加油站 、 修理店取得增值税发票 , 进而不能够进行充分  的抵扣 , 还有一些路桥收费点没有纳入到试点范同中去 , 不能取得专用 发票 , 这就导致 了税负没有减少反而增加。  ( 二) 一 般 纳 税 人 的税 收 有 所 下 降 ㈣ 抽 ∞ 财经界2 6 9  税务筹划  在进行税改 之前 , 服务业营 业税率为营业 收入的 5 %, 应该缴纳 的   营业税就等 于营业收入乘 以税 率。在进行改革之后 , 有些现代服务业  可 以从 长远上 度地方振 幅短期 内所 产生 的损 失进行有效 的弥补 。同  时, 对 于税 负增加的企业可 以通过 财政补贴或者是退税 的方法来鼓励  其发 展 , 虽然 也是 由地 方政府来 买单 , 也可 以将其作 为改革 的必须成  本 。从长远上来看 , “ 营改增” 并不会 对地方财政带来很大 的影响 , 并且  在一个相对宽松的环境中 , 企业能够更加积极 的去进行创造 , 增强 自 身  的能力 与经营效 果 , 而这 就能够 对地方 政府 的财 政增 收能力进 行改  善 。在 短时间内 , 税收 的减 少 , 就需要政府对财政进 行再平衡 , 这就要  求地方政府对过去 的支 出模式进行改善。特别是当前财政收入出现 了   明显 的下滑趋势的情况下 , 如果开始实行“ 营改增 ” , 那 么地方政府 的支  付能力就会受到巨大的考 验。   2 、 对企业进行正确引导 , 做好财政上的配套政策  地方政府需要 引导企业做好逐步开展“ 营改增 ” 准备_ T作 。地方 政  府必须要制定 出整 套的配套扶持政策 , 出台一系列的改革试点 行业 的  各种优惠政策 , 通过税 费减免等多种措施 努力为现代企业发展 提供 一  个更好的 、 更加完善 的税制环境 。对 于那 些纳入到试点 的行业 要进行  详细的划分 , 并要 对每一个 环节都进行重 视。地方政府还需要 对相关  行业企业中的管理 、 税务 、 财务 、 运营等人员进行培训 , 帮助他们对增值  税产生正确 的认识 。   总之 , 当前 “ 营改增 ” 只是在试点地 区和城市进行推广 , 并没有从 全  国范 围 内来 进行 推广 , 但是其 对地 区经济 所带来 的影 响是 相 当明显  的 。无论是从宏 观经济还是上下级财政体制 以及企业来看 , “ 营改增”   的影响都是十分深 远的。为此 , 在 面对 “ 营改增” 时, 地方政府与企业都  需要进行重视 , 并要制定出相应 的应对措施 , 只有这样才可 以有效的规  避其所带来 的负面影响 , 并激发出“ 营改增 ” 的积极因素。   参考文献:   ( 1 】 邱 峰. 结构 性减 税对 小微企 业 的支持 效应评 析 【 J ] . 青 海金 融 ,  2 0 1 2 , ( 0 4 )  增值税的税率变为了 6 %, 虽然有所提高 , 但 是因为增值税是价外税 , 在  进行计算时 , 需要进行价税的分离 , 进而会导致其应该 承担 的税 负会 比  改革前差别不是很大 。但是纳税人基本都有外购项 目, 可以进 行抵扣 ,   例如外购 的机器设备 、 水费和电费所含的进项税额等的 。因此 , 在进行 改革之后 , 纳税人的税收负担在理论上是减少的。   四、 应对“ 营改增” 的措施  ( 一) 从企业来看  1 、 企业建立“ 营改增” 财政 专项 资金  “ 营改 增” 从整体 上来看能够对企业 的税负 进行减少 , 但 是对于部  分企业来讲却会增加一定 的税负 , 面对这样的情况 , 企业需要在事先就  建 立起专项资金 , 以防止在改革之后 , 不 能够应对突发情 况 , 增强企业  的竞 争能力 。专项 资金的设立需要企业根 据 自身 的实 际情况来 确定 ,   例 如企业 未来 的投 资计划 以及在 改革 之后可 能出现 的税 负变化 等情 况。  2 、 企业需要对经营策略进行调整  企 业需要根据 自身的实际经 营情况 , 对于税改可 能会 对企业 的业  务、 财务等方面所 带来的影 响进行 深入 的研究 , 并根据研究来制定 出合  理的应对措施 , 对企业 自身 的经 营管理进行改善 。企业 想要在税改之  后降低 自身的税负 , 就需要从投 资与经营这两个方 面来进行综合考虑  和安排。在经营方面 , 企业需要 对 自身的经营情况进行 明确 , 并对增值  税可能会 带来 的影响进行分 析 , 从而提 出具有较高可 行性的增值税筹  划建议 。在投 资上 , 企业可 以在以及开始实行改革之 后再来看这 固定  资产 的购 买计划 , 这样就 能够 形成进行抵扣 的进项 税。而对于本来就  是增值税纳税人的企业 , 并且还需要从试 点行 业购人应税 服务 的 , 则可  以将购买 应税服务 的行为推 迟到税改之后来进行 , 这样就能够形成 可  以抵扣 的进项税 , 这样可以对企业 的税负进行改善。   ( 二) 从地方政府来看  1 、 地方政府需要正视“ 营改增 ” 所带来的暂时影响 【 2 】 刘佐 , 等. 专家热评 “ 营改增” [ J ] . 国际商务财会, 2 0 1 2 , ( 0 3 )   [ 3 】 周 敏. 营 业税 改增值 税对 企业 的影 响分析 [ J 】 . 现代 商 业 , 2 0 1 2 ,  ( 1 1 )  “ 营改增 ” 的实施会对 地方财政收入 的当前 收益产生暂时 的影响 ,   [ 4 】 刘 东辉. 试论 营业税 改征增值税 对不 同行 业的影 响【   经济 师   但是通 过这样 的方法来对 企业的发展活力 与盈 利能力进行改善 , 从 而  2 0 1 2 , ( 0 5 )   让 企业与外来资金 能够共同积极 的去对 现代服务业进行积极 的开掘 ,   并 提高企业的积极性 与创 造性 。通过这样 的方法来形成一个宽税 基 ,  ( 上接 第2 5 4页)  商标 、 商誉 和著作权 的业务活动。1 0 6 号文延续 了该政策 ) 。   也就说从外部取 得的无形资产若属 于增值税应税服务项 目, 只要  值得注意的是 , “ 营改增” 前, 外购无形资产的进项税 额是作 为成本 直接进入到无形资产账户, 而  营改增” 后外购无形资产的进项税额是  取得符合抵扣 条件的发票 , 都可 以进行 抵扣 , 提供现代 服务业 服务 ( 有  计入应交税费一应交增值税( 进项税额) , 可 作为销项税额的抵扣。   形动产租赁服务除外 ) , 税率为 6 %; 否则购进 时支付 的增值税额计人无  总之 , “ 营改增” 后对外购人资产的进项税额的构成及核算有一定 形资产成本。  的影响, 需要财会人员重视。  参 考 文献 :  例4 : 2 0 1 4 年1 月1 日, 万友公司 ( 原增值税一 般纳税人 ) 因生产产  品需要 购人一项专 利权 , 增值税 专用发票上 注明的价款 2 O 万元, 增值 税1 . 2 万元 , 款项通过银行存款支付 。   根据 1 0 6 号文 的规定 , 运杂 费是凭 增值税专用发票抵扣 , 则 固定资 [ 1 】 财 政部. 国家税务 总局. 关于将铁 路运输和 邮政 业纳入营业税 改  征增值税试 点的通知. 财税[ 2 0 1 3 1 1 0 6 号, 2 0 1 3 — 1 2 — 1 2  [ 2 ] 张 星. “ 营 改增 ” 后 固定 资 产与 无形 资产 的核 算U 】 . 财 会月 刊 ,  2 01 4  产成本 2 0 0 0 0 0 元, 可抵扣的进项税额 1 2 0 0 0 元。外购的会计会计分 录:   借: 无形 资产 2 0 0 0 0 0 , 应 交税费— —应交增值税 ( 进项税额 ) l 2 0 O 0 ; 贷:  银行存款 2 1 2 0 0 0  [ 3 1 杨博. “ 营改增” 后的无形资产核算【 J 】 . 财会研究, 2 0 1 a ; o 6  2 7 0’ 矗 强甍 ”  。   h  

税务筹划  “ 营改增" 产 生 的效应与应 对措施 佛 山职 业技 术 学院  刘世 云 摘要 : “ 营改增” 的实施 能够减 少重复纳税的情 况, 降低 企业的税 负   与 成本 。但是在 实行之初 却会 对地 方政 府的 财政收入 带来 巨大的影  响, 对地方政府 的支付能 力带来挑 战。文 中主要 就“ 营 改增” 所产生的 效 应 与应 对措 施 进 行 探 讨 。  关键词: “ 营 改 增 ” 财 政 税 收 经 济 营业税改为增值 税能让房地产业 的发展以及房价 回归理性 , 摆脱当前  这种缺乏理性的房产市场现象。通过“ 营改增” 能够让金融保 险业进行  进一步的分工协作 , 让金融创 新能够 取得进一 步的发展 。通过改革 , 能  够促进度汇率制度的改革 , 对重复征税的情 况进行 消除, 使得社会再生  产各个环节 的税 负与成本都得 到改善 , 能够对通胀 的情 况以及物价进  行改善。  ( 二) 从 上 下级 财政 体 制 分 析 “ 营改增 ” 是我 国在 “ 十二五” 期间所制定的一项非常重要的结构性  减税措 施 。该项措 施的实行对 许多行业都产 生了影响 , 其初 衷是为 了  能够降低企业 的税 负 , 激活企业发展的动力 , 带动地方经济的发展 。但  是在 其实行之初 却会对地方 财政带来 巨大 的影 响 , 这些都需 要地方政  府分析清其 中的利 弊 , 用正确的政策去进行引导 , 否则改革难以取得其  应有 的效果 。   “ 营 改增 ” 的原 因  “ 营改增 ” 指 的就是 以前缴纳 营业税 的应税 项 目改成 了缴 纳增值  税, 增值税 指的就是 对成品或者是服务的增值部 门进行纳税 , 能够减少  重复纳税 的环节 。 “ 营改增 ” 的主要原 因有 以下的两个方面 :   从 市场经济 的发 展来看 , 原有的税制结 构已经开始显 现出 了不合  理性 。税 制的不合理 , 原有的税制在征收范围上存在一定 的局 限性 , 抵  扣链 条断裂 , 例如对于制造 企业所缴纳 的购进营业税 劳务不能进行抵  扣等 , 并 且是 全额计 征 , 有着较为严 重的重复征税情况 。导致专业化发  展 障碍 , 当前很多企业都是服务生产 内部化 , 特别是一些传统 的制造企  业甚 至是会成立 起 自己的物 流公司 , 这样就 不利于对 服务 业的专业化  细 分以及服务 外包行业 的发 展。导致 m 口的竞争力不 足 , 我国要进行  服 务  口, 需要交 纳一定 的税 款 , 让企业 的税 负变重 , 这样 不利于企业  的国际竞 争。税收的征管较为 困难 , 主要表现在传统商 品服务化 , 商品   与 服务的 区别 变得越来越模糊 , 使得税 收的征管面临新 的问题 。正 因   为上述 的这些原 因促使 了“ 营改增 ” 的颁布与实施 。   从“ 营改增” 的意义来看 , 在我 围的税制改革 中, 营业税 改增值税是  相 当关键 的一步 , 对于我 国经济发展方式 的转变 、 产业结构 的调整 以及  税 制体制 的完善 都有着相 当重要的影响 。 “ 营改增 ” 能够促 进增值税体  系的完善 , 并 增加增值税 收入。通过 “ 营改 增” 能够 帮助试 点城市与地  区获取 制度 分割收益 , 对相关产业的分工与专业化进行改善 , 进~步提  高 自身的竞争力。 “ 营改增” 能够对重复征税的情况进行改善 , 让社会再  生产 的各个环节的税负都得到改善 , 使得企业 的成本下降 , 促进整体物  价水 平的降低。   二、 “ 营改增” 产生的效应  ( 一) 从 宏观财税经济分析  我国所实行 的是 以流转税 为主 的税制 , 其最大 的问题就是容易 出   现重复 征税 的情况 。在 1 9 9 4年进 行改 革时 , 增值 税变 为了最 大 的税  种, 但是却 只是对某一个 行业的增 加值 部分进行征税 。 由于 当时 的服  务 业的规模并不是很大 , 为 了对 当时 的主要矛盾进行解决 , 遗 留下来 的 一、“ 营改增 ” 本就是 1 9 9 4年分税制 改革所遗 留下来 的问题 。通过分  税制 的改革 , 使 得中央财政 的收入 得到 了改善 , 在其 中 , 营业 税主要是  归地方 , 而增值税则是 由中央与地方按照 7 5 : 2 5 的比例来进行分成 。但  是营业税 是地方 税 , 是 由地方政 府所独享 的 , 是地 方政府税 收中的大  头 。虽然 “ 营改增” 能够对 重复征税的现象进行消 除 , 但是却会导致地  方的财政收入减少 , 导致地方政府的很多丁作都会受 到影 响, 而这样使  得广东等省 对于“ 营改增” 的改 革并不是很积极 。 “ 营改增” 所遇到的 问   题, 也就是分税制实行以来 中国政府财税体制所出现的问题 : 将 事权下  放, 将财权上收 。增加 了省市县级政府承担公共服务的成本 , 但是所需  要的财源却上缴到 中央 。在分税制下 , 财税体系的效 率不高, 这是一种  矛盾 , 并且会 带来其他 的问题 , 例如城镇化进程 中士地价格的飞涨 , 就  是地方政府为了能够增加 自身的收入导致 的。   同时“ 营改增” 主要会涉及到共享税 、 地方税这两大税种 , 对地方财  政收入 、 财政体制 的改革带来 了巨大的影 响。在 短期 内“ 营改增 ” 虽然  还不会对 中央与地方 的税 收划分产生阶段 的影 响 , 但 是因为方案与税  制上存在一定的问题和矛盾 , 如果想要从根本上来解决问题 , 就需要一  套更加全 面的体制解决方案来 对地方与 中央 的收支重新 进行划分 , 这  就涉及到了从根本上解决分税制体制 的改革和完善。  ( 三) 从企 业 自身 分 析 对于企 业来讲 , “ 营改增 ” 可 能会对其税 负进行降低 , 并 且能够有  效 的减少重 复征税 的情况 , 使 得企业可 以更好 的对产品的成本节能型  控制 。 “ 营改增” 的改革促进 了税收监管 的改革 , 使 其变得更加严格 , 让  增值税的管理更加的成熟 , 在“ 营改增” 实施以后 , 将会 实行更加严格稽  核对 比制度 。同时需要注 意的是“ 营改增 ” 的改革 , 会将营业税纳税人  改为增值税 纳税 人 , 那 么纳税 申报表以及 防伪税 控系统都需要进行相  应的改革 , 同时还需要对打印增值税发票的指定设 备进行重新购置 , 这  些都需要投人大量的资金 , 在短期 内会增加财政负担。   三、 “ 营改增” 带来的影响 ( -) , 1 、 规 模 纳 税 人 的税 收 减少 问题 , 就是 对服务业征 收营业税 , 而 随着 汇率的进一步 改革 , 就需要对  这个遗留的问题进行快速的解决 。增值税改革先从生产性增值税改为  消费增值税 , 然后是将征税范 围进行 了扩大 , 扩大 了原来 的营业税 征税  行业, 并逐步的扩大到对生产与服务 的所有环节进行覆 盖, 最后对 审查  与流动等 环节重复增税 问题进行解决 。因此 , 在财税 改革 中“ 营改增 ”   是相当重要的一步 , 对于宏 观金融体 系的改革有着相 当重要 的意义 。   对于宏观 财税经济来说 , 通过“ 营改 增” 可 以进一 步的对增值税链  条进行完善 , 而对于试点城市或者地 区来讲 , 则 能够通过 “ 营改增 ” 来获  取制度分 割收益 , 提 高地 区的整体竞争 力。将房地 产业以及建筑业 的 对于小规模纳税人来讲 , 没有任何形式的抵扣 , 统一的都是 实行 的   3 %的征 收率。 因为很 多实行“ 营改增 ” 的服务业 的原 营业税的税率都  是5 %, 要高 于小 规模纳税人 的增 值税征收率 , 所 以即便是不对价外税  因素 进行 考虑 , 这些 服务业的增值税负担 也会 比原来征收营业税 时的  负担要低很 多 。虽然对 于交通运输也来讲 , 其 营业税率与实行增值税  之后 的征收率都是相 同的, 都为 3 %, 但是增值税是价外税 , 而营业税则  是指 的含税销售额 , 在进行“ 营改增” 之后 , 运输业的销售额则要换算成  不含税 销售额 , 也就是 要从其销售额 中对 增值 税进行剔除之后来作 为  计征依据 , 也正是 因为这样 , 总体上来讲 , 交通 运输业小规模纳税人 的   纳税负担要 比课征营业税时要低 。但是需要注意的是一些交通 运输业  企业很难从部分加油站 、 修理店取得增值税发票 , 进而不能够进行充分  的抵扣 , 还有一些路桥收费点没有纳入到试点范同中去 , 不能取得专用 发票 , 这就导致 了税负没有减少反而增加。  ( 二) 一 般 纳 税 人 的税 收 有 所 下 降 ㈣ 抽 ∞ 财经界2 6 9  税务筹划  在进行税改 之前 , 服务业营 业税率为营业 收入的 5 %, 应该缴纳 的   营业税就等 于营业收入乘 以税 率。在进行改革之后 , 有些现代服务业  可 以从 长远上 度地方振 幅短期 内所 产生 的损 失进行有效 的弥补 。同  时, 对 于税 负增加的企业可 以通过 财政补贴或者是退税 的方法来鼓励  其发 展 , 虽然 也是 由地 方政府来 买单 , 也可 以将其作 为改革 的必须成  本 。从长远上来看 , “ 营改增” 并不会 对地方财政带来很大 的影响 , 并且  在一个相对宽松的环境中 , 企业能够更加积极 的去进行创造 , 增强 自 身  的能力 与经营效 果 , 而这 就能够 对地方 政府 的财 政增 收能力进 行改  善 。在 短时间内 , 税收 的减 少 , 就需要政府对财政进 行再平衡 , 这就要  求地方政府对过去 的支 出模式进行改善。特别是当前财政收入出现 了   明显 的下滑趋势的情况下 , 如果开始实行“ 营改增 ” , 那 么地方政府 的支  付能力就会受到巨大的考 验。   2 、 对企业进行正确引导 , 做好财政上的配套政策  地方政府需要 引导企业做好逐步开展“ 营改增 ” 准备_ T作 。地方 政  府必须要制定 出整 套的配套扶持政策 , 出台一系列的改革试点 行业 的  各种优惠政策 , 通过税 费减免等多种措施 努力为现代企业发展 提供 一  个更好的 、 更加完善 的税制环境 。对 于那 些纳入到试点 的行业 要进行  详细的划分 , 并要 对每一个 环节都进行重 视。地方政府还需要 对相关  行业企业中的管理 、 税务 、 财务 、 运营等人员进行培训 , 帮助他们对增值  税产生正确 的认识 。   总之 , 当前 “ 营改增 ” 只是在试点地 区和城市进行推广 , 并没有从 全  国范 围 内来 进行 推广 , 但是其 对地 区经济 所带来 的影 响是 相 当明显  的 。无论是从宏 观经济还是上下级财政体制 以及企业来看 , “ 营改增”   的影响都是十分深 远的。为此 , 在 面对 “ 营改增” 时, 地方政府与企业都  需要进行重视 , 并要制定出相应 的应对措施 , 只有这样才可 以有效的规  避其所带来 的负面影响 , 并激发出“ 营改增 ” 的积极因素。   参考文献:   ( 1 】 邱 峰. 结构 性减 税对 小微企 业 的支持 效应评 析 【 J ] . 青 海金 融 ,  2 0 1 2 , ( 0 4 )  增值税的税率变为了 6 %, 虽然有所提高 , 但 是因为增值税是价外税 , 在  进行计算时 , 需要进行价税的分离 , 进而会导致其应该 承担 的税 负会 比  改革前差别不是很大 。但是纳税人基本都有外购项 目, 可以进 行抵扣 ,   例如外购 的机器设备 、 水费和电费所含的进项税额等的 。因此 , 在进行 改革之后 , 纳税人的税收负担在理论上是减少的。   四、 应对“ 营改增” 的措施  ( 一) 从企业来看  1 、 企业建立“ 营改增” 财政 专项 资金  “ 营改 增” 从整体 上来看能够对企业 的税负 进行减少 , 但 是对于部  分企业来讲却会增加一定 的税负 , 面对这样的情况 , 企业需要在事先就  建 立起专项资金 , 以防止在改革之后 , 不 能够应对突发情 况 , 增强企业  的竞 争能力 。专项 资金的设立需要企业根 据 自身 的实 际情况来 确定 ,   例 如企业 未来 的投 资计划 以及在 改革 之后可 能出现 的税 负变化 等情 况。  2 、 企业需要对经营策略进行调整  企 业需要根据 自身的实际经 营情况 , 对于税改可 能会 对企业 的业  务、 财务等方面所 带来的影 响进行 深入 的研究 , 并根据研究来制定 出合  理的应对措施 , 对企业 自身 的经 营管理进行改善 。企业 想要在税改之  后降低 自身的税负 , 就需要从投 资与经营这两个方 面来进行综合考虑  和安排。在经营方面 , 企业需要 对 自身的经营情况进行 明确 , 并对增值  税可能会 带来 的影响进行分 析 , 从而提 出具有较高可 行性的增值税筹  划建议 。在投 资上 , 企业可 以在以及开始实行改革之 后再来看这 固定  资产 的购 买计划 , 这样就 能够 形成进行抵扣 的进项 税。而对于本来就  是增值税纳税人的企业 , 并且还需要从试 点行 业购人应税 服务 的 , 则可  以将购买 应税服务 的行为推 迟到税改之后来进行 , 这样就能够形成 可  以抵扣 的进项税 , 这样可以对企业 的税负进行改善。   ( 二) 从地方政府来看  1 、 地方政府需要正视“ 营改增 ” 所带来的暂时影响 【 2 】 刘佐 , 等. 专家热评 “ 营改增” [ J ] . 国际商务财会, 2 0 1 2 , ( 0 3 )   [ 3 】 周 敏. 营 业税 改增值 税对 企业 的影 响分析 [ J 】 . 现代 商 业 , 2 0 1 2 ,  ( 1 1 )  “ 营改增 ” 的实施会对 地方财政收入 的当前 收益产生暂时 的影响 ,   [ 4 】 刘 东辉. 试论 营业税 改征增值税 对不 同行 业的影 响【   经济 师   但是通 过这样 的方法来对 企业的发展活力 与盈 利能力进行改善 , 从 而  2 0 1 2 , ( 0 5 )   让 企业与外来资金 能够共同积极 的去对 现代服务业进行积极 的开掘 ,   并 提高企业的积极性 与创 造性 。通过这样 的方法来形成一个宽税 基 ,  ( 上接 第2 5 4页)  商标 、 商誉 和著作权 的业务活动。1 0 6 号文延续 了该政策 ) 。   也就说从外部取 得的无形资产若属 于增值税应税服务项 目, 只要  值得注意的是 , “ 营改增” 前, 外购无形资产的进项税 额是作 为成本 直接进入到无形资产账户, 而  营改增” 后外购无形资产的进项税额是  取得符合抵扣 条件的发票 , 都可 以进行 抵扣 , 提供现代 服务业 服务 ( 有  计入应交税费一应交增值税( 进项税额) , 可 作为销项税额的抵扣。   形动产租赁服务除外 ) , 税率为 6 %; 否则购进 时支付 的增值税额计人无  总之 , “ 营改增” 后对外购人资产的进项税额的构成及核算有一定 形资产成本。  的影响, 需要财会人员重视。  参 考 文献 :  例4 : 2 0 1 4 年1 月1 日, 万友公司 ( 原增值税一 般纳税人 ) 因生产产  品需要 购人一项专 利权 , 增值税 专用发票上 注明的价款 2 O 万元, 增值 税1 . 2 万元 , 款项通过银行存款支付 。   根据 1 0 6 号文 的规定 , 运杂 费是凭 增值税专用发票抵扣 , 则 固定资 [ 1 】 财 政部. 国家税务 总局. 关于将铁 路运输和 邮政 业纳入营业税 改  征增值税试 点的通知. 财税[ 2 0 1 3 1 1 0 6 号, 2 0 1 3 — 1 2 — 1 2  [ 2 ] 张 星. “ 营 改增 ” 后 固定 资 产与 无形 资产 的核 算U 】 . 财 会月 刊 ,  2 01 4  产成本 2 0 0 0 0 0 元, 可抵扣的进项税额 1 2 0 0 0 元。外购的会计会计分 录:   借: 无形 资产 2 0 0 0 0 0 , 应 交税费— —应交增值税 ( 进项税额 ) l 2 0 O 0 ; 贷:  银行存款 2 1 2 0 0 0  [ 3 1 杨博. “ 营改增” 后的无形资产核算【 J 】 . 财会研究, 2 0 1 a ; o 6  2 7 0’ 矗 强甍 ”  。   h  


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