奥迪汽车>>正时皮带拆装及正时图
2010-02-26 21:45:07| 分类：汽车知识 | 标签： |字号大中小
奥迪汽车>>正时皮带拆装及正时图
汽车 2007-04-01 21:39:10 阅读1167 评论0 字号：大中小
A4 1.8/1.8T
AUDI
车 型：A4 1.8/涡轮增压发动机；A6 1.8/涡轮增压发动机
年 款：1994-2001
发动机代号：ADR(→07/97),AEB,AJL
拆卸
1.举升并支撑住汽车的前部。
2.拆下：
发动机下挡板 前保险杠 空气滤清器进气管 前板螺栓 1和2
3.在前板中安装3369号支撑导向装置 3。
4.向前滑动前板。
5.A4：在前部孔中重新安装后部上面螺栓以稳定前板。
6.拆下：
辅助驱动皮带 辅助驱动皮带张紧器
7.使用5x60mm的螺栓锁紧冷却风扇粘性联轴器 11。
8.用内六角板手拧松粘性联轴器 12。
9.拆下正时皮带上罩 4。
10.转动曲轴到1号气缸的上止点。
11.确保正时标记对齐 5和6。
12.拆下：
曲轴皮带轮螺栓7 曲轴皮带轮8 正时皮带下罩9
13.拧松张紧器螺栓 10。
14.顺时针转动张紧器,使它远离皮带。轻轻地拧紧螺栓 10。
15.拆下正时皮带。
注意：如果皮带要重新使用，用粉笔在皮带上标记皮带的转动方向。
安装
1.确保正时皮带标记对齐 5。
2.在曲轴链轮和附件驱动轴链轮上安装正时皮带。
注意：如果要使用旧的皮带，注意皮带上的转动方向标记。
3.安装：
正时皮带下罩9 曲轴皮带轮8 曲轴皮带轮螺栓7
4.轻轻地拧紧曲轴皮带轮螺栓7。
5.确保曲轴皮带轮上的正时标记对齐 6。
6.在张紧器皮带轮和凸轮轴皮带轮上安装正时皮带。
7.拧松张紧器螺栓 10。
8.使用Matra V 159扳手 13，顺时针转动张紧器，直到活塞 14A 完全地展开且活塞 14B 已经升起大约1mm。
9.轻轻地拧紧张紧器螺栓10。
10.顺时针转动曲轴2圈。
11.确保正时标记对齐 5和6。
12.按下列方法检查张紧器杆 14C 是否与活塞 14B 的上边缘对齐：
14 D-调整正确 14 E-磨损区域，重新调整 14 F-检查张紧器并重新调整
13.当调整正确时,尺寸 14G 将是25-29mm。
14.如果调整不正确或是尺寸 14G不是25-29mm，重复张紧步骤。
注意：调整后，如果活塞 14B 的上边缘位于区域 14D 和 14E之内，正确的调整被保留了。
15.拧紧张紧螺栓到25Nm 10。
16.拧紧曲轴皮带轮螺栓到25Nm 7。
17.按照与拆卸相反的顺序安装部件。
18.把前板推回到原位,拆下3369号支撑导向装置 3。安装螺栓。
19.拧紧螺栓到-A4:45Nm；A6：50Nm 2。拧紧螺栓到10Nm 1。
A4 2.4
AUDI
车 型：A4 2.4；A4 2.8；A6 2.4；A6 2.8；S4 2.7 涡轮增压
年 款：1997-2001
发动机代号：AGA,AJG,ALF,AGB,ALG,ALW,APR,AQD
拆卸
1.拆下:
发动机盖 发动机下护板 中冷器软管(涡轮增压发动机)
A4/A6
2.拆下:
前保险杠 散热器支撑板与空气滤清器间的进气导管 散热器支撑板螺栓 1
3.通过散热器支撑板上的孔中安装3369号支撑导向装置 2。
4.拆下散热器支撑板 3和4。
5.把散热器支撑板移动到维修位置。
全部车型
6.断开二次空气喷射软管（如果安装有）。
7.拆下：
带粘性离合器的风扇（左旋螺纹）。使用工具Nos 3212和3312 辅助驱动皮带 辅助驱动皮带张紧器 正时皮带罩 5，6和7
8.顺时针转动曲轴到上止点，确保曲轴皮带轮正时标记对齐 8。
9.确保凸轮轴链轮锁止板上的大孔相互对着 9。
10.如果大孔朝外，顺时针转动曲轴1圈。
11.从气缸体上拆下塞子，安装3242号锁止销 10。
注意：曲柄臂上的上止点孔必须要和塞子孔对齐。
12.使用内六角扳手 11，慢慢地顺时针转动张紧器皮带轮，直到推杆和张紧器壳体上的孔对齐。
13.使用2mm直径的销锁定张紧器推杆 12。
14.拆下:
曲轴皮带轮螺栓13 曲轴皮带轮14 带粘液离合器风扇安装支架 正时皮带下罩15 正时皮带
注意:如果皮带要重新使用,用粉笔在皮带上标记皮带的转动方向。
安装
注意：更换张紧器皮带轮（2.7/2.8）
1.确保凸轮轴锁止板上的大孔相互对着 9。
2.暂时在凸轮轴链轮上安装3391号凸轮轴锁止工具 21。
3.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓大约5圈 16。
4.拆下3391号锁止工具 21。
5.使用T40001号工具，从轴的锥形部分松开凸轮轴链轮。
6.轻轻地拧紧每个凸轮轴链轮螺栓 16。
7.确保凸轮轴链轮可以自由地转动，但不倾斜。
8.确保曲轴锁止销定位正确 10。
9.从曲轴链轮开始，按逆时针的方向安装正时皮带。
10.确保链轮间皮带的非张紧侧绷紧。
注意：如果要重新使用旧的皮带，转动方向标记。
11.在凸轮轴链轮上安装3391号凸轮轴锁紧工具 21。
12.使用内六角扳手 11，顺时针充分拧紧张紧器皮带轮。
13.从张紧器壳体上拆下销以松开推杆 12。
14.拆下内六角扳手,在张紧器上安装扭矩扳手 18。
15.逆时针施加15Nm扭矩到张紧器 19。
16.拆下扭矩扳手。
17.拧紧每个凸轮轴链轮螺栓到55Nm 16。
18.拆下:
凸轮轴锁紧工具21 曲轴锁止销10
19.把塞子安装到气缸体上。
20.安装曲轴皮带轮,确保皮带轮上的槽和轮毂对齐 20。
21.按照与拆卸相反的顺序安装部件。
22.拧紧曲轴皮带轮螺栓到20-22Nm 13。
奥迪汽车>>正时皮带拆装及正时图
2010-02-26 21:45:07| 分类：汽车知识 | 标签： |字号大中小
奥迪汽车>>正时皮带拆装及正时图
汽车 2007-04-01 21:39:10 阅读1167 评论0 字号：大中小
A4 1.8/1.8T
AUDI
车 型：A4 1.8/涡轮增压发动机；A6 1.8/涡轮增压发动机
年 款：1994-2001
发动机代号：ADR(→07/97),AEB,AJL
拆卸
1.举升并支撑住汽车的前部。
2.拆下：
发动机下挡板 前保险杠 空气滤清器进气管 前板螺栓 1和2
3.在前板中安装3369号支撑导向装置 3。
4.向前滑动前板。
5.A4：在前部孔中重新安装后部上面螺栓以稳定前板。
6.拆下：
辅助驱动皮带 辅助驱动皮带张紧器
7.使用5x60mm的螺栓锁紧冷却风扇粘性联轴器 11。
8.用内六角板手拧松粘性联轴器 12。
9.拆下正时皮带上罩 4。
10.转动曲轴到1号气缸的上止点。
11.确保正时标记对齐 5和6。
12.拆下：
曲轴皮带轮螺栓7 曲轴皮带轮8 正时皮带下罩9
13.拧松张紧器螺栓 10。
14.顺时针转动张紧器,使它远离皮带。轻轻地拧紧螺栓 10。
15.拆下正时皮带。
注意：如果皮带要重新使用，用粉笔在皮带上标记皮带的转动方向。
安装
1.确保正时皮带标记对齐 5。
2.在曲轴链轮和附件驱动轴链轮上安装正时皮带。
注意：如果要使用旧的皮带，注意皮带上的转动方向标记。
3.安装：
正时皮带下罩9 曲轴皮带轮8 曲轴皮带轮螺栓7
4.轻轻地拧紧曲轴皮带轮螺栓7。
5.确保曲轴皮带轮上的正时标记对齐 6。
6.在张紧器皮带轮和凸轮轴皮带轮上安装正时皮带。
7.拧松张紧器螺栓 10。
8.使用Matra V 159扳手 13，顺时针转动张紧器，直到活塞 14A 完全地展开且活塞 14B 已经升起大约1mm。
9.轻轻地拧紧张紧器螺栓10。
10.顺时针转动曲轴2圈。
11.确保正时标记对齐 5和6。
12.按下列方法检查张紧器杆 14C 是否与活塞 14B 的上边缘对齐：
14 D-调整正确 14 E-磨损区域，重新调整 14 F-检查张紧器并重新调整
13.当调整正确时,尺寸 14G 将是25-29mm。
14.如果调整不正确或是尺寸 14G不是25-29mm，重复张紧步骤。
注意：调整后，如果活塞 14B 的上边缘位于区域 14D 和 14E之内，正确的调整被保留了。
15.拧紧张紧螺栓到25Nm 10。
16.拧紧曲轴皮带轮螺栓到25Nm 7。
17.按照与拆卸相反的顺序安装部件。
18.把前板推回到原位,拆下3369号支撑导向装置 3。安装螺栓。
19.拧紧螺栓到-A4:45Nm；A6：50Nm 2。拧紧螺栓到10Nm 1。
A4 2.4
AUDI
车 型：A4 2.4；A4 2.8；A6 2.4；A6 2.8；S4 2.7 涡轮增压
年 款：1997-2001
发动机代号：AGA,AJG,ALF,AGB,ALG,ALW,APR,AQD
拆卸
1.拆下:
发动机盖 发动机下护板 中冷器软管(涡轮增压发动机)
A4/A6
2.拆下:
前保险杠 散热器支撑板与空气滤清器间的进气导管 散热器支撑板螺栓 1
3.通过散热器支撑板上的孔中安装3369号支撑导向装置 2。
4.拆下散热器支撑板 3和4。
5.把散热器支撑板移动到维修位置。
全部车型
6.断开二次空气喷射软管（如果安装有）。
7.拆下：
带粘性离合器的风扇（左旋螺纹）。使用工具Nos 3212和3312 辅助驱动皮带 辅助驱动皮带张紧器 正时皮带罩 5，6和7
8.顺时针转动曲轴到上止点，确保曲轴皮带轮正时标记对齐 8。
9.确保凸轮轴链轮锁止板上的大孔相互对着 9。
10.如果大孔朝外，顺时针转动曲轴1圈。
11.从气缸体上拆下塞子，安装3242号锁止销 10。
注意：曲柄臂上的上止点孔必须要和塞子孔对齐。
12.使用内六角扳手 11，慢慢地顺时针转动张紧器皮带轮，直到推杆和张紧器壳体上的孔对齐。
13.使用2mm直径的销锁定张紧器推杆 12。
14.拆下:
曲轴皮带轮螺栓13 曲轴皮带轮14 带粘液离合器风扇安装支架 正时皮带下罩15 正时皮带
注意:如果皮带要重新使用,用粉笔在皮带上标记皮带的转动方向。
安装
注意：更换张紧器皮带轮（2.7/2.8）
1.确保凸轮轴锁止板上的大孔相互对着 9。
2.暂时在凸轮轴链轮上安装3391号凸轮轴锁止工具 21。
3.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓大约5圈 16。
4.拆下3391号锁止工具 21。
5.使用T40001号工具，从轴的锥形部分松开凸轮轴链轮。
6.轻轻地拧紧每个凸轮轴链轮螺栓 16。
7.确保凸轮轴链轮可以自由地转动，但不倾斜。
8.确保曲轴锁止销定位正确 10。
9.从曲轴链轮开始，按逆时针的方向安装正时皮带。
10.确保链轮间皮带的非张紧侧绷紧。
注意：如果要重新使用旧的皮带，转动方向标记。
11.在凸轮轴链轮上安装3391号凸轮轴锁紧工具 21。
12.使用内六角扳手 11，顺时针充分拧紧张紧器皮带轮。
13.从张紧器壳体上拆下销以松开推杆 12。
14.拆下内六角扳手,在张紧器上安装扭矩扳手 18。
15.逆时针施加15Nm扭矩到张紧器 19。
16.拆下扭矩扳手。
17.拧紧每个凸轮轴链轮螺栓到55Nm 16。
18.拆下:
凸轮轴锁紧工具21 曲轴锁止销10
19.把塞子安装到气缸体上。
20.安装曲轴皮带轮,确保皮带轮上的槽和轮毂对齐 20。
21.按照与拆卸相反的顺序安装部件。
22.拧紧曲轴皮带轮螺栓到20-22Nm 13。