发动机第一次周考试题
1. 发动机零件最主要的耗损形式是（） A 磨损 B 腐蚀 C 疲劳 D 变形 2. 上下止点间的距离是（）
A 上止点 B 下止点 C 活塞冲程 D 曲柄半径 3. 进排气门都关闭，活塞在下止点向上止点运动的是（） A 进气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气冲程 4. 引起发动机上，下振动的是（）
A 做功冲程气体压力 B 压缩冲程气体压力 C 往复惯性力 D 离心力
5. 四冲程发动机一个工作循环中有用功冲程的是（） A 进气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气冲程 6. 测量气缸压力的大小与（）相近。
A 进气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气冲程 7. 发动机静止状态到混合气燃烧做功需要的转速是( ) A 点火系 B 润滑系 C 曲柄连杆机构 D 起动系
8. （）是发动机的基础件，并保持发动机各运动件之间准确位置关系。 A 曲轴飞轮组 B 气缸体 C 活塞连杆组 D 气缸套 9. 装有润滑油道和进排气孔通道的是（）
A 燃烧室 B 气缸盖 C 气缸垫 D 油底壳 10. 气缸磨损后用（）修理。
A 镗缸 B 铰削 C 激光淬火 D 校扭 二，判断题
1. 零件的变形形式是弯曲，扭曲，翘曲（）
2. 在拆卸零件时可以随意拆卸，不需要装配记号和安装方向（）。 3. 同组的孔和轴的修理尺寸按磨损最大的孔和轴选择并且修理尺寸必须一致（）。
4. 活塞在气缸内上，下往复运动带动曲轴转动，曲轴的旋转不带活塞运动（）。
5. 压缩和排气冲程活塞由下止点转动到下止点。（） 6. 发动机曲轴对外输出的功率是发动机的转速（）。 7. 为了减小离心力的影响，在曲轴上增设了平衡块（）。 8. 湿式缸套装入座孔后，顶面要与气缸体平面平行（）。 9. 安装缸套时，紧固气缸盖螺栓由中央到四周顺序一次拧紧。（） 10. 油底壳内稳油挡板是储存机油封闭曲轴箱（）， 三，名词解释
1. 上止点 2 曲柄半径 3. 压缩比 4. 有效燃油消耗率
四。简答题
6. 气缸垫的作用5分 1. 发动机的维护作业内容？6分
2. 零件的拆卸原则？6分
3. 曲柄连杆机构的组成有哪些？6分
4. 机体组的组成有哪些？5分
5. 汽油机燃烧室的分类有哪些6分
7. 发动机的组成有哪些？5分 8. 发动机做功冲程的过程？5分
发动机第一次周考试题
1. 发动机零件最主要的耗损形式是（） A 磨损 B 腐蚀 C 疲劳 D 变形 2. 上下止点间的距离是（）
A 上止点 B 下止点 C 活塞冲程 D 曲柄半径 3. 进排气门都关闭，活塞在下止点向上止点运动的是（） A 进气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气冲程 4. 引起发动机上，下振动的是（）
A 做功冲程气体压力 B 压缩冲程气体压力 C 往复惯性力 D 离心力
5. 四冲程发动机一个工作循环中有用功冲程的是（） A 进气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气冲程 6. 测量气缸压力的大小与（）相近。
A 进气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气冲程 7. 发动机静止状态到混合气燃烧做功需要的转速是( ) A 点火系 B 润滑系 C 曲柄连杆机构 D 起动系
8. （）是发动机的基础件，并保持发动机各运动件之间准确位置关系。 A 曲轴飞轮组 B 气缸体 C 活塞连杆组 D 气缸套 9. 装有润滑油道和进排气孔通道的是（）
A 燃烧室 B 气缸盖 C 气缸垫 D 油底壳 10. 气缸磨损后用（）修理。
A 镗缸 B 铰削 C 激光淬火 D 校扭 二，判断题
1. 零件的变形形式是弯曲，扭曲，翘曲（）
2. 在拆卸零件时可以随意拆卸，不需要装配记号和安装方向（）。 3. 同组的孔和轴的修理尺寸按磨损最大的孔和轴选择并且修理尺寸必须一致（）。
4. 活塞在气缸内上，下往复运动带动曲轴转动，曲轴的旋转不带活塞运动（）。
5. 压缩和排气冲程活塞由下止点转动到下止点。（） 6. 发动机曲轴对外输出的功率是发动机的转速（）。 7. 为了减小离心力的影响，在曲轴上增设了平衡块（）。 8. 湿式缸套装入座孔后，顶面要与气缸体平面平行（）。 9. 安装缸套时，紧固气缸盖螺栓由中央到四周顺序一次拧紧。（） 10. 油底壳内稳油挡板是储存机油封闭曲轴箱（）， 三，名词解释
1. 上止点 2 曲柄半径 3. 压缩比 4. 有效燃油消耗率
四。简答题
6. 气缸垫的作用5分 1. 发动机的维护作业内容？6分
2. 零件的拆卸原则？6分
3. 曲柄连杆机构的组成有哪些？6分
4. 机体组的组成有哪些？5分
5. 汽油机燃烧室的分类有哪些6分
7. 发动机的组成有哪些？5分 8. 发动机做功冲程的过程？5分