网易 2015-08-27
圣哥达基线隧道这条世界上最长的火车隧道将于2016年竣工。两条平行的隧道穿过阿尔卑斯山，长57公里。来看看隧道是怎么修建的。(编译:nanako)
圣哥达基线隧道是瑞士一条正在建设中的铁路隧道。单条隧道长度超过57公里，全长153.5公里，有竖井和通道互相连接。它将取代日本的青函隧道，成为世界最长的隧道。
媒体参观圣哥达基线隧道。
列车操作员带领媒体参观。
媒体参观一个多功能紧急车站。
隧道排气孔。
紧急出口标识。
工作人员。
媒体人员走在隧道里。
加固隧道墙体。
巨大钻头打通隧道最后一段。
一位工人完成工作后手持圣巴巴拉的圣像接受大家祝贺。
打通厄斯特费尔德至阿姆施泰克段隧道。
正在建设中的隧道。
工人在小憩。
瑞士外长伯克哈尔特和瑞士财长Eveline Widmer-Schlumpf在参观。
隧道中的车轨。
工作的工人。
在隧道中骑车的工人。
工人在操作隧道钻机。
建造中的隧道。
圣巴巴拉的圣像供奉在隧道中。
工人们看着钻头打通最后一段隧道。
给钻头喷水降温。
网易 2015-08-27
圣哥达基线隧道这条世界上最长的火车隧道将于2016年竣工。两条平行的隧道穿过阿尔卑斯山，长57公里。来看看隧道是怎么修建的。(编译:nanako)
圣哥达基线隧道是瑞士一条正在建设中的铁路隧道。单条隧道长度超过57公里，全长153.5公里，有竖井和通道互相连接。它将取代日本的青函隧道，成为世界最长的隧道。
媒体参观圣哥达基线隧道。
列车操作员带领媒体参观。
媒体参观一个多功能紧急车站。
隧道排气孔。
紧急出口标识。
工作人员。
媒体人员走在隧道里。
加固隧道墙体。
巨大钻头打通隧道最后一段。
一位工人完成工作后手持圣巴巴拉的圣像接受大家祝贺。
打通厄斯特费尔德至阿姆施泰克段隧道。
正在建设中的隧道。
工人在小憩。
瑞士外长伯克哈尔特和瑞士财长Eveline Widmer-Schlumpf在参观。
隧道中的车轨。
工作的工人。
在隧道中骑车的工人。
工人在操作隧道钻机。
建造中的隧道。
圣巴巴拉的圣像供奉在隧道中。
工人们看着钻头打通最后一段隧道。
给钻头喷水降温。