几起城 市 内涝事故 的原 因及对 策
何 鉴 尧
擅要 : 近年 国内城 市频频遭 受暴雨 内涝 困扰 . 尤其城 市低
洼地 区和 建筑物地下 室更 易遭遇水 淹。通过 列举并分析 了几 起 广 州市 内典 型 内涝 事故 的共 同原 因.就城 市化进程 的 内涝
问题 提 出 了一 些 治 理 建 议 .也 可 为 国 内城 市 的排 水 规 划 设 计
提 供 借 鉴
背景下 , 城市极端天 气现 象增加 , 暴雨 、 特大暴 雨增多 , 城 市 内 涝灾害频现 。一方面城市地 表硬 质化 加剧 , 地面 径流量增 加 ; 另一 方面 , 为 了充分利 用城市 有限的 土地资源 , 地下车 库 、 商 场 、下沉广场 和立交桥下 穿隧道等地 下建筑物或低洼地 区迅 速增 多 , 每年在遭 遇暴雨 时 , 内涝点 有增 无减 , 造成 严重 的经 济损失 ,同时影响正 常的工作和生活 ,甚至阻碍整个 社会运 作。这种现象 已成为 国内城 市发展过程 中的一种 “ 城市 病” , 2 0 1 0年 雨季 期间广州市“ 5 ・ 7 ” 特大暴雨就是一个 例证 … 。 以下结合 几起广州市典 型的城市 内涝案例 ,分析 事故的 共同原 因, 提 出一 些应 对措 施以及对 策。
关键词 : 城市 内涝 暴雨 排水
Ab s t r a c t :I n r e c e n t y e a r s ,d o me s t i c c i t i e s we r e a f e c t e d b y
f r e q ue n t wa t e r l o gg i ng , e s pe c i a l l y ur b a n l ow —l y i ng a r e a s a nd bu i l d i n g ba s e me n t s . S om e wa t e r l og g i n g di s a s t e r s oc c ur r e d i n Gua ng z h ou Ci t y wa s a n  ̄y z e d a nd s o me a d vi c e f or s o l vi ng wa t e r l og g i n g pr ob l e m w a s pr o pos e d a nd pr ov i d e d r e f e r e nc e f or ur b a n dr a i n a g e p l a n a n d d e s i g e. Ke y wo r d s : ur ba n wa t e r l o gg i ng ;s t or mwa t e r ;dr a i na ge ;
二. 案例分析
案例 1 : 2 0 0 8年 6月 。广 州本 田黄埔厂 区经历 了自 1 9 9 8 年成立 以来最严 重的一次水 灾 ,
一场特 大暴雨过后厂 区旁的 乌涌河水暴涨 ,大量河水漫 出河涌倒灌进 入地势较低 的广州
一 .
引言
随着工业化 、 城市化 步伐加快 , 在全 球气候异 常变化 的大
本 田厂区 , 新车被 淹上百 台 , 生产设 备严 重受损 , 导 致停产 两
( 透水地 面 比不透 水地 面投资 高 1 0 %) 或渗 井 、 渗池 、 渗沟, 减
少 地 表径 流 , 增加入渗量 , 安全 、 合 理 地 将 剩 余 径 流排 出 。还 可
分 产品在研制试用阶段。 四. 结语 我 国是个干旱 、 半 干旱 国家 , 人均水资源 占有量只有世界
以因地 制宜的修建 蓄水池 , 简单处 理后( 雨水 的处 理比生活 污 水处 理成 本低得 多 ) 可用于 绿地灌 溉用 水 、 冲洗 厕所 、 冷却水 等 。综合 考虑 , 城 市雨水 利用既节省投 资 、 缓解水 资源供需 矛 盾, 有 涵养 了地 下水 , 调解 了城 市生态 环境 , 减轻 了城 市雨洪 灾害 。
平 均数的 四分之一 , 尤其 华北地区长期 严重干旱 , 人均水资 源
只占世界 的七分 之一。水 资源 问题不仅 关系到可持续发展 , 更
关系到生存。 因此 , 坚持开 源节流治污 并举 , 建设节水型城市
和节水型社会 , 才能实现经 济和社会可 持续发展 。因此 , 需根
三. 城市 雨水资源化利用的趋势
1 . 国 际 化
据城市 的具体情况 , 借鉴 国内外的先进经验 , 把 城市雨水利 用
纳 入城市整体规划 , 制定相 应法律法规 , 及城市 雨水利用技术
国际雨水收集利用协会( i r c s a ) 于 1 9 9 1 年在 台湾正式成立 以来 , 不断促进 国际问的交流 与合作 。 两年一 度的交流 大会使 各国之 间的雨 水利 用技 术和信息 能很快地传 播 。网络 技术 的
发展 也 为 雨 水 利 用 技 术 的 国 际化 提 供 了很 好 的 平 台 。 2 . 产 业化
规范, 以防洪 减灾 、 改善 生态环境 为重点 , 把防 洪与补 给结合
起来 , 寓资源利用于灾害防范之中。
( 作者单位 : 北京建筑工程学院 环能学院 ; 2 0 1 3 . 1 )
德 国污水 联合会 ( a t v ) * D 1 9 9 5年成 立的 非盈 利的雨 水利 用专业协 会( f b r ) 在管理城市雨水的排放和处理 , 组 织协 调雨水 利用技术 的研 究开发 , 制定相 关的技术指南 、 法规 、 政策 , 以及
参考文献
【 1 】车伍 、 李俊奇. 从第十届 国际雨水利用大会看 国内外城
市 雨水 利 用 的现 状 和 趋 势 . 给 水排 水 , 2 0 0 2
促进 雨水利用 的规 范化 、标 准化和产业 化方 面起 到 了非 常积
极 的作用 。
使 德国的城市 雨水利 用技术几年 上一个 台阶 , 这一 经验 很值 得我国借鉴。
3 . 集成化
[ 2 】 车伍 、 李俊 奇. 德 国城 市雨水利 用技 术考 察分析 . 城市
环境与城 市生态. 2 0 0 2
[ 3 ]车伍、 俊 奇, 孟光辉 、 汪宏玲. 城 市雨水利用方案设计 与
技 术 经 济分 析 . 给 水排 水 , 2 0 0 1
德国 “ 第 三代 ”雨水利用技术的特征就是设备 的集成化 。
【 4 1 张钟祥 、 钱 易. 城 市可持 续发展 与水 污染防治对 策. 化
学 工 业 出版 社 , 2 0 0 3
从屋 面雨水 的收集 、 截污 、 储存、 过滤、 渗透 、 提升 、 回用 到控制
都有~ 系列 的定型产 品和组装式成 套设备 。我国 目前 也有部
—
8 9—
图 1乌 涌 主 干 流 整 体 形 态
图 3沙河 涌主 干 流 整 体 形 态
网排 水能 力低 下 , 超 出排水 系统能 力的雨水导致 路面 积水 , 势 必 向低洼地 区倒灌 。 ( 2 ) 城市 的发展造成排入河涌 的雨水不 断增 加。如广州乌 涌 自广汕路至广深 高速公路 南北 向穿过广 州科学城 ,随着上 游科学城 建设 的扩 大, 排入 乌涌的雨水水量 以及企 业废水不 断 增加 , 现 时乌涌 已不能满足 防洪排涝 的要求 ; 又如沙河 涌和车 陂涌流经 的广 州市 天河 区在 9 O年代初 大部 分地 区还是 耕地
农田 , 现 在 已是 高 楼 密集 的广 州 繁 华 新 城 ;
( 3 ) 城市河涌 整治 未能跟上城市 建设 发展 的步伐。河道 断 面收窄 、 河 床抬高 , 满 足不 了排 洪标 准 , 同 时 由于 各种 人 为和 自然 因素 的影 响 , 广 州市洪( 潮) 水位 有逐年 抬升趋 势 , 高潮 江 水倒 灌的机会增 加 , 泄洪 受限 , 致使 内涝 加重 。如 广州乌涌 上 游地段宽达 3 0 m, 而下游广州本 田厂区段则缩小 到 1 5 m, 两边 的建筑也 限制 了河 道拓宽 , 排水能 力大大 削弱 , 同时下游 阻水 建筑物如桥涵 、 管线等 , 阻水严重 , 广 州市内大部分河涌在城市
图 2车 陂 涌 主 干 流 整 体 形 态
发展过程 中都遭遇类似情况 。
周, 产能 受限, 经济损失巨大( 乌涌干流 整体形态 图 1 ) 。 案例 2 : 2 0 1 0年 5月暴雨 过后广 州天河 区 中海 康城 小区 二 、三期地下车库遭遇附近车陂涌河水倒灌 , 4 0 0余 台汽车被
三. 措施建议
笔者认 为要根治广 州乃 至国内同类滨江城 市的 内涝 问题 , 须在城市雨水排水规划 、 管道排水设计标准 、 河 涌综合整治 、 建 筑物 防涝设计 以及 排水 抢险 工作 等多方面 加以重视
。
淹没近 6 0多个 小 时 , 理 赔善后工 作持续 一年 多 , 社 会经 济损
失严重 ( 车陂涌干流整体 形态图 2 ) 。
案例 3 : 2 0 1 0年 5月 同 一 场 暴 雨 过 后 路 面 雨 水 和 沙 河 涌
( 1 ) 对广 州这类河 网密集的滨江城 市 , 首先要充分 认识其
河 水直 灌广 州天河 区金 穗 大厦 负一 层 和负 二层 的 电房 和车 库, 车库里 2 0多辆车基本 报废 , 电房 也被严重破 坏 , 经济损失 逾千万 , 而且 由于供 电系统短期 内无法修复 , 给 大厦 内住户生
活带来极大不便( 沙河涌 干流整体 形态见图 3 ) 。
城市 排水是一个流域 概念 ,完 善整个城市 的雨水排水 专项规
划; 因绿地径 流系数 仅为硬化 地面 的 1 / 6 , 应 该有 条件地 修复
城市 下垫 面透水层 , 增加城市 的绿地面积 , 控 制和减 少城市暴
雨径流量 , 渗透铺装 、 下凹式绿 地 、 绿 色屋顶 或植被 浅 沟和缓
; 也 可以用某小 区或区域 改造前后 在广州市高速发展过程 中, 这 几起 属于 较为典型 的内涝事 冲带都 是有效 的滞蓄措 施【 故 案例 。国内同类沿江河 的城市至今也有类似的 困扰 , 造成严 的径 流系数限值或 暴雨雨水径 流量限值作 为该 区域 开发建设
重 的社会经 济损失 , 干扰城市 正常秩序 。经分 析 , 几起事故都 有着共 同的原 因:
的控制性指标 , 减少城市 地面硬质化对 降雨径流 的影响 , 力 求
从源 头上控制城市地面径流量。
( 1 】 暴雨强度大 , 原有城市雨水排水 管网设计标准 较低 , 管
一
此外 ,针对 占地广 的大 型建 筑物或者 其他 大型住宅小区 ,
9 0—
要转 变排 水理 念 , “ 排、 蓄” 结合 , 将雨水排水 设计与 景观设计 观大 方的挡水 门 , 暴雨期 间代替临 时堆砌沙包形 式 , 增 设水位
相协调 。 如公 园景观湖 、 运 动场 、 广场、 停车 场 、 花坛 等处 可规 划雨 水调蓄 池 , 使雨水 尽量分 散分 布 , 降低 雨水径 流 量峰值 , 减轻市政 管网排水压 力 ,如广 州暨南大学行 政楼西侧 在建 的 5 0 0 0 m3 的泄洪 蓄水 池 , 有望使水漫校 院的惨 况不再 。另据研 究, 建筑 屋面径流约 为雨 水资源 总量 的 7 0 %, 其余 为城市道路 和绿地 [ 5 1 , 因此 可借鉴 国 内外 雨水 资源 化利 用的 实践和 经验 , 在法律 、 经济 、 技术开发和 政策管理层 面逐步 构建雨水 资源利 用管理和保 障体 系 , 在城 市大力推广雨 水资源化 利用 , 回收 自动报 警装置 将挡水门的开闭与地下层积水水位实施
联 动。
四. 结语
雨水排水 设计 是城市 规划 和建 筑物设 计的一 个难点 , 关
系到 生命 财产 的安全 和整个城市 运作 ,须在 规划和实施过 程
中特 别重视。经过分析 , 防范城市 内涝现象 , 首先宏观 上须整 个城市 雨水排水规划 的配合 , 积极修 复城市下垫 面透 水层 , 同
时转 变排水 理念 , 就 地规 划雨水蓄水 池 , 回收利 用雨水 资源 ; 其次 , 适 当提 高排水设计标 准要求 , 消除设计 标准较低所 存在
的隐患 ; 再者 , 应 综合考 虑室 内和室 外的环境 条件 , 完善 整个 城市河 网综合整治 ,并 将具体 防排水措施尽 可能落实到建 筑 物雨水排水设计 中。
利用建筑屋面 和路面广场 雨水作 为建筑物冲 厕 、绿化 和冷却
塔 等杂用水 用途 , 从 而达 到建筑 物绿色节 水节能 的效果 , 具体 设计 可纳入大 型建筑和新建 或改建小 区的修建 性规划或排 水 改造 规划。如 中新 天津生态城嘲 和天津市在建文化 中心 。其 中 位 于天津市河 西区的在建 文化 中心 新建 区和 改建区面积 合计 约9 O . 9 9公 顷 。 规 划设有 一套雨水 收集系统 , 新建 区屋顶 和室 外场 地 的雨水实 施 内排 , 通 过初 期净 化 、 滞 留、 储 存 和净化 的
( 作者单位 : 华南理工 大学建筑设计研究 院; 2 0 1 3 . 1 )
流程 后作 为优质 水源排入 位于 中心 湖。该人 工湖水域面 积约
为9 . 2 5公顷 ,而排入市政 管网的其余径流也会先经过初 期净 化和蓄水 沟的滞留减缓 , 把对市政 管网的压 力降至最低。这样
一
参考文献
【 1 】大洋网. “ 5 . 7 ” 特 大暴 雨历史罕见城 市基础 设施经 受考
验{ E B / OL J . h t t p : / / n e ws . d a y o o . c o m/ g u a n g z h o u / 2 0 1 0 0 5 / 1 1
方面 中心湖作 为室外 景观 水池 可营造 更好 的景 观效应 , 为
【 2 】张悦 . 关 于城 市暴雨 内涝 灾害的若 干问题和 对策. 中国
给水排水, 2 0 1 0
市 民提供亲水休 闲平台 ;另一方面充分 利用场地 收集 的雨水 资源 , 降低补 给量 , 而 当降雨 量超过 设计 排水 能力 时 , 中心 湖 就承接和分配 无法外排的雨水 , 起 到一 定的径流控制作用。
【 3 】 张嘉毅 、 唐建 国、 张建频, 等. 日本横 滨排 水设施 建设及 运行管理经验和启示 ( 下) . 给水排 水, 2 0 0 9
【 4 】 新 浪 网. 暨 大 地 底 挖 大 容 量 泄 洪 水 池 水 漫校 院 或 将 不
( 2) 在 完善 整个 城市雨 水排
水规 划 的基 础上 还应 明确各 地 区的排水设计标 准 , 增强排水设计工作 的前瞻性。室外 雨水
管渠设计 重现 期应采用 1 ~ 3年 , 重要 干道 、 重 要地区或短期积 水 即能 引起较 严重后果的地 区。 应采用 3 ~ 5年 。室外市 政雨 水管 除接纳市政道路 雨水外 ,还需接纳 经建筑物 室内雨水 管 汇集 的雨 水 , 城 市发展 已使道 路和建筑 物交错 密集 , 且 目前城 市 中心建筑物 雨水 设计 重现 期通常已采用 1 0年 。当遇到特 大 的、 超设 计标准 的暴 雨 , 城 市雨 水管道 难 以满足 排水 要求 , 而
再[ E B / O L ] . h t t p : / / n e ws . s i n a . c o m. c n / c / 2 0 1 2 【 5 ] 王 少 东. 济 南 市 雨 水利 用对 策研 究. 山东大学, 2 0 0 7 .
f 6 ] 陈建刚. “ 城 市雨水 资源利 用技术 开发 ” 研 究进展 . 给 水
排 水 动 态. 2 0 0 9
[ 7 】 程江、 徐 启新 、 杨凯等 . 国外城 市雨水资源利 用管理体
系的 比较 及 启 示 冲 国给 水排 水 , 2 0 0 7 【 8 】 石 炼. 城 市 总 体 规 划 中雨 水 利 用 规 划 探 讨 . 给水 排 水,
201 2
且国 内很 多城 市早期 的市政雨水 管道设计 标准都较 低 ,势必
造 成 城 市 局 部 雨 涝 和 地 下 建筑 物 水 淹 现 象 。因 此 , 笔 者 建 议 室
【 9 G 】 B5 0 0 1 4 -2 0 0 6 , 室外排水设计规 范( 2 o l 1 年 版) . 中国
计 划 出版 社 , 2 0 1 1 .
外雨水 管渠设计应 按现行 设计规范 的上 限值 ,即重现 期 为 5 年, 在建筑物高度 密集的城市 商贸 中心 , 还应 适 当提 高设计重
现期要求 , 消除设 计标准较低所存在的隐患 。
[ 1 0 】陆雪涛. 对地 下车 库排 水设计 的几点体会. 安徽 建筑,
2 00 6
( 3) 完善河涌 综合整治 。 以广 州市 为例 , 雨水 基本从排水
管道汇集 到河涌再流入 珠江。 因此 应抓好 如今广 州大力整治
【 1 1 】 J G J 1 ( ) 0 —9 8 . 汽 车库建 筑设计规 范 . 中国建筑 工业 出
版社 . 1 9 9 8
河涌 的契机 , 把河涌 的上游 、 下游甚 至整个流 域水 系都 纳入到
整治或修 复的范围 , 尽快清理 不必要 的堰 、 坝 和景观 桥等阻水 构筑物 。 局 部重 建桥 涵 , 拓 宽河 道 以及 河道 清淤 , 并校核 整治 河道断面 , 确保雨水 管道不受 河水顶托 , 必要 时在河涌 入河 口 加设 强排泵站 。 从而使河 涌既 与环 境景观相 结合 , 又充 分发挥
防
洪排涝的功能。 ( 4) 建筑 物具体防排水措施落实到前期设计阶段 。城市低 洼点 , 尤其 是地 下车库 、 地 下商场 、 下沉 广场 和隧道 内涝 风险 最大。 笔者建议在进入此 类低 洼地 区的坡道起点和终点设置 2 道或 2道 以上截水 沟 , 并考虑 防雨与景 观建筑设计 相结合 , 增 设坡道 反坡 、 坡 顶罩雨棚 [ 1 0 , 1 1 】 以及 在坡 道入 I Z ] 做 闸槽 , 设 置美
—
91 —
几起城 市 内涝事故 的原 因及对 策
何 鉴 尧
擅要 : 近年 国内城 市频频遭 受暴雨 内涝 困扰 . 尤其城 市低
洼地 区和 建筑物地下 室更 易遭遇水 淹。通过 列举并分析 了几 起 广 州市 内典 型 内涝 事故 的共 同原 因.就城 市化进程 的 内涝
问题 提 出 了一 些 治 理 建 议 .也 可 为 国 内城 市 的排 水 规 划 设 计
提 供 借 鉴
背景下 , 城市极端天 气现 象增加 , 暴雨 、 特大暴 雨增多 , 城 市 内 涝灾害频现 。一方面城市地 表硬 质化 加剧 , 地面 径流量增 加 ; 另一 方面 , 为 了充分利 用城市 有限的 土地资源 , 地下车 库 、 商 场 、下沉广场 和立交桥下 穿隧道等地 下建筑物或低洼地 区迅 速增 多 , 每年在遭 遇暴雨 时 , 内涝点 有增 无减 , 造成 严重 的经 济损失 ,同时影响正 常的工作和生活 ,甚至阻碍整个 社会运 作。这种现象 已成为 国内城 市发展过程 中的一种 “ 城市 病” , 2 0 1 0年 雨季 期间广州市“ 5 ・ 7 ” 特大暴雨就是一个 例证 … 。 以下结合 几起广州市典 型的城市 内涝案例 ,分析 事故的 共同原 因, 提 出一 些应 对措 施以及对 策。
关键词 : 城市 内涝 暴雨 排水
Ab s t r a c t :I n r e c e n t y e a r s ,d o me s t i c c i t i e s we r e a f e c t e d b y
f r e q ue n t wa t e r l o gg i ng , e s pe c i a l l y ur b a n l ow —l y i ng a r e a s a nd bu i l d i n g ba s e me n t s . S om e wa t e r l og g i n g di s a s t e r s oc c ur r e d i n Gua ng z h ou Ci t y wa s a n  ̄y z e d a nd s o me a d vi c e f or s o l vi ng wa t e r l og g i n g pr ob l e m w a s pr o pos e d a nd pr ov i d e d r e f e r e nc e f or ur b a n dr a i n a g e p l a n a n d d e s i g e. Ke y wo r d s : ur ba n wa t e r l o gg i ng ;s t or mwa t e r ;dr a i na ge ;
二. 案例分析
案例 1 : 2 0 0 8年 6月 。广 州本 田黄埔厂 区经历 了自 1 9 9 8 年成立 以来最严 重的一次水 灾 ,
一场特 大暴雨过后厂 区旁的 乌涌河水暴涨 ,大量河水漫 出河涌倒灌进 入地势较低 的广州
一 .
引言
随着工业化 、 城市化 步伐加快 , 在全 球气候异 常变化 的大
本 田厂区 , 新车被 淹上百 台 , 生产设 备严 重受损 , 导 致停产 两
( 透水地 面 比不透 水地 面投资 高 1 0 %) 或渗 井 、 渗池 、 渗沟, 减
少 地 表径 流 , 增加入渗量 , 安全 、 合 理 地 将 剩 余 径 流排 出 。还 可
分 产品在研制试用阶段。 四. 结语 我 国是个干旱 、 半 干旱 国家 , 人均水资源 占有量只有世界
以因地 制宜的修建 蓄水池 , 简单处 理后( 雨水 的处 理比生活 污 水处 理成 本低得 多 ) 可用于 绿地灌 溉用 水 、 冲洗 厕所 、 冷却水 等 。综合 考虑 , 城 市雨水 利用既节省投 资 、 缓解水 资源供需 矛 盾, 有 涵养 了地 下水 , 调解 了城 市生态 环境 , 减轻 了城 市雨洪 灾害 。
平 均数的 四分之一 , 尤其 华北地区长期 严重干旱 , 人均水资 源
只占世界 的七分 之一。水 资源 问题不仅 关系到可持续发展 , 更
关系到生存。 因此 , 坚持开 源节流治污 并举 , 建设节水型城市
和节水型社会 , 才能实现经 济和社会可 持续发展 。因此 , 需根
三. 城市 雨水资源化利用的趋势
1 . 国 际 化
据城市 的具体情况 , 借鉴 国内外的先进经验 , 把 城市雨水利 用
纳 入城市整体规划 , 制定相 应法律法规 , 及城市 雨水利用技术
国际雨水收集利用协会( i r c s a ) 于 1 9 9 1 年在 台湾正式成立 以来 , 不断促进 国际问的交流 与合作 。 两年一 度的交流 大会使 各国之 间的雨 水利 用技 术和信息 能很快地传 播 。网络 技术 的
发展 也 为 雨 水 利 用 技 术 的 国 际化 提 供 了很 好 的 平 台 。 2 . 产 业化
规范, 以防洪 减灾 、 改善 生态环境 为重点 , 把防 洪与补 给结合
起来 , 寓资源利用于灾害防范之中。
( 作者单位 : 北京建筑工程学院 环能学院 ; 2 0 1 3 . 1 )
德 国污水 联合会 ( a t v ) * D 1 9 9 5年成 立的 非盈 利的雨 水利 用专业协 会( f b r ) 在管理城市雨水的排放和处理 , 组 织协 调雨水 利用技术 的研 究开发 , 制定相 关的技术指南 、 法规 、 政策 , 以及
参考文献
【 1 】车伍 、 李俊奇. 从第十届 国际雨水利用大会看 国内外城
市 雨水 利 用 的现 状 和 趋 势 . 给 水排 水 , 2 0 0 2
促进 雨水利用 的规 范化 、标 准化和产业 化方 面起 到 了非 常积
极 的作用 。
使 德国的城市 雨水利 用技术几年 上一个 台阶 , 这一 经验 很值 得我国借鉴。
3 . 集成化
[ 2 】 车伍 、 李俊 奇. 德 国城 市雨水利 用技 术考 察分析 . 城市
环境与城 市生态. 2 0 0 2
[ 3 ]车伍、 俊 奇, 孟光辉 、 汪宏玲. 城 市雨水利用方案设计 与
技 术 经 济分 析 . 给 水排 水 , 2 0 0 1
德国 “ 第 三代 ”雨水利用技术的特征就是设备 的集成化 。
【 4 1 张钟祥 、 钱 易. 城 市可持 续发展 与水 污染防治对 策. 化
学 工 业 出版 社 , 2 0 0 3
从屋 面雨水 的收集 、 截污 、 储存、 过滤、 渗透 、 提升 、 回用 到控制
都有~ 系列 的定型产 品和组装式成 套设备 。我国 目前 也有部
—
8 9—
图 1乌 涌 主 干 流 整 体 形 态
图 3沙河 涌主 干 流 整 体 形 态
网排 水能 力低 下 , 超 出排水 系统能 力的雨水导致 路面 积水 , 势 必 向低洼地 区倒灌 。 ( 2 ) 城市 的发展造成排入河涌 的雨水不 断增 加。如广州乌 涌 自广汕路至广深 高速公路 南北 向穿过广 州科学城 ,随着上 游科学城 建设 的扩 大, 排入 乌涌的雨水水量 以及企 业废水不 断 增加 , 现 时乌涌 已不能满足 防洪排涝 的要求 ; 又如沙河 涌和车 陂涌流经 的广 州市 天河 区在 9 O年代初 大部 分地 区还是 耕地
农田 , 现 在 已是 高 楼 密集 的广 州 繁 华 新 城 ;
( 3 ) 城市河涌 整治 未能跟上城市 建设 发展 的步伐。河道 断 面收窄 、 河 床抬高 , 满 足不 了排 洪标 准 , 同 时 由于 各种 人 为和 自然 因素 的影 响 , 广 州市洪( 潮) 水位 有逐年 抬升趋 势 , 高潮 江 水倒 灌的机会增 加 , 泄洪 受限 , 致使 内涝 加重 。如 广州乌涌 上 游地段宽达 3 0 m, 而下游广州本 田厂区段则缩小 到 1 5 m, 两边 的建筑也 限制 了河 道拓宽 , 排水能 力大大 削弱 , 同时下游 阻水 建筑物如桥涵 、 管线等 , 阻水严重 , 广 州市内大部分河涌在城市
图 2车 陂 涌 主 干 流 整 体 形 态
发展过程 中都遭遇类似情况 。
周, 产能 受限, 经济损失巨大( 乌涌干流 整体形态 图 1 ) 。 案例 2 : 2 0 1 0年 5月暴雨 过后广 州天河 区 中海 康城 小区 二 、三期地下车库遭遇附近车陂涌河水倒灌 , 4 0 0余 台汽车被
三. 措施建议
笔者认 为要根治广 州乃 至国内同类滨江城 市的 内涝 问题 , 须在城市雨水排水规划 、 管道排水设计标准 、 河 涌综合整治 、 建 筑物 防涝设计 以及 排水 抢险 工作 等多方面 加以重视
。
淹没近 6 0多个 小 时 , 理 赔善后工 作持续 一年 多 , 社 会经 济损
失严重 ( 车陂涌干流整体 形态图 2 ) 。
案例 3 : 2 0 1 0年 5月 同 一 场 暴 雨 过 后 路 面 雨 水 和 沙 河 涌
( 1 ) 对广 州这类河 网密集的滨江城 市 , 首先要充分 认识其
河 水直 灌广 州天河 区金 穗 大厦 负一 层 和负 二层 的 电房 和车 库, 车库里 2 0多辆车基本 报废 , 电房 也被严重破 坏 , 经济损失 逾千万 , 而且 由于供 电系统短期 内无法修复 , 给 大厦 内住户生
活带来极大不便( 沙河涌 干流整体 形态见图 3 ) 。
城市 排水是一个流域 概念 ,完 善整个城市 的雨水排水 专项规
划; 因绿地径 流系数 仅为硬化 地面 的 1 / 6 , 应 该有 条件地 修复
城市 下垫 面透水层 , 增加城市 的绿地面积 , 控 制和减 少城市暴
雨径流量 , 渗透铺装 、 下凹式绿 地 、 绿 色屋顶 或植被 浅 沟和缓
; 也 可以用某小 区或区域 改造前后 在广州市高速发展过程 中, 这 几起 属于 较为典型 的内涝事 冲带都 是有效 的滞蓄措 施【 故 案例 。国内同类沿江河 的城市至今也有类似的 困扰 , 造成严 的径 流系数限值或 暴雨雨水径 流量限值作 为该 区域 开发建设
重 的社会经 济损失 , 干扰城市 正常秩序 。经分 析 , 几起事故都 有着共 同的原 因:
的控制性指标 , 减少城市 地面硬质化对 降雨径流 的影响 , 力 求
从源 头上控制城市地面径流量。
( 1 】 暴雨强度大 , 原有城市雨水排水 管网设计标准 较低 , 管
一
此外 ,针对 占地广 的大 型建 筑物或者 其他 大型住宅小区 ,
9 0—
要转 变排 水理 念 , “ 排、 蓄” 结合 , 将雨水排水 设计与 景观设计 观大 方的挡水 门 , 暴雨期 间代替临 时堆砌沙包形 式 , 增 设水位
相协调 。 如公 园景观湖 、 运 动场 、 广场、 停车 场 、 花坛 等处 可规 划雨 水调蓄 池 , 使雨水 尽量分 散分 布 , 降低 雨水径 流 量峰值 , 减轻市政 管网排水压 力 ,如广 州暨南大学行 政楼西侧 在建 的 5 0 0 0 m3 的泄洪 蓄水 池 , 有望使水漫校 院的惨 况不再 。另据研 究, 建筑 屋面径流约 为雨 水资源 总量 的 7 0 %, 其余 为城市道路 和绿地 [ 5 1 , 因此 可借鉴 国 内外 雨水 资源 化利 用的 实践和 经验 , 在法律 、 经济 、 技术开发和 政策管理层 面逐步 构建雨水 资源利 用管理和保 障体 系 , 在城 市大力推广雨 水资源化 利用 , 回收 自动报 警装置 将挡水门的开闭与地下层积水水位实施
联 动。
四. 结语
雨水排水 设计 是城市 规划 和建 筑物设 计的一 个难点 , 关
系到 生命 财产 的安全 和整个城市 运作 ,须在 规划和实施过 程
中特 别重视。经过分析 , 防范城市 内涝现象 , 首先宏观 上须整 个城市 雨水排水规划 的配合 , 积极修 复城市下垫 面透 水层 , 同
时转 变排水 理念 , 就 地规 划雨水蓄水 池 , 回收利 用雨水 资源 ; 其次 , 适 当提 高排水设计标 准要求 , 消除设计 标准较低所 存在
的隐患 ; 再者 , 应 综合考 虑室 内和室 外的环境 条件 , 完善 整个 城市河 网综合整治 ,并 将具体 防排水措施尽 可能落实到建 筑 物雨水排水设计 中。
利用建筑屋面 和路面广场 雨水作 为建筑物冲 厕 、绿化 和冷却
塔 等杂用水 用途 , 从 而达 到建筑 物绿色节 水节能 的效果 , 具体 设计 可纳入大 型建筑和新建 或改建小 区的修建 性规划或排 水 改造 规划。如 中新 天津生态城嘲 和天津市在建文化 中心 。其 中 位 于天津市河 西区的在建 文化 中心 新建 区和 改建区面积 合计 约9 O . 9 9公 顷 。 规 划设有 一套雨水 收集系统 , 新建 区屋顶 和室 外场 地 的雨水实 施 内排 , 通 过初 期净 化 、 滞 留、 储 存 和净化 的
( 作者单位 : 华南理工 大学建筑设计研究 院; 2 0 1 3 . 1 )
流程 后作 为优质 水源排入 位于 中心 湖。该人 工湖水域面 积约
为9 . 2 5公顷 ,而排入市政 管网的其余径流也会先经过初 期净 化和蓄水 沟的滞留减缓 , 把对市政 管网的压 力降至最低。这样
一
参考文献
【 1 】大洋网. “ 5 . 7 ” 特 大暴 雨历史罕见城 市基础 设施经 受考
验{ E B / OL J . h t t p : / / n e ws . d a y o o . c o m/ g u a n g z h o u / 2 0 1 0 0 5 / 1 1
方面 中心湖作 为室外 景观 水池 可营造 更好 的景 观效应 , 为
【 2 】张悦 . 关 于城 市暴雨 内涝 灾害的若 干问题和 对策. 中国
给水排水, 2 0 1 0
市 民提供亲水休 闲平台 ;另一方面充分 利用场地 收集 的雨水 资源 , 降低补 给量 , 而 当降雨 量超过 设计 排水 能力 时 , 中心 湖 就承接和分配 无法外排的雨水 , 起 到一 定的径流控制作用。
【 3 】 张嘉毅 、 唐建 国、 张建频, 等. 日本横 滨排 水设施 建设及 运行管理经验和启示 ( 下) . 给水排 水, 2 0 0 9
【 4 】 新 浪 网. 暨 大 地 底 挖 大 容 量 泄 洪 水 池 水 漫校 院 或 将 不
( 2) 在 完善 整个 城市雨 水排
水规 划 的基 础上 还应 明确各 地 区的排水设计标 准 , 增强排水设计工作 的前瞻性。室外 雨水
管渠设计 重现 期应采用 1 ~ 3年 , 重要 干道 、 重 要地区或短期积 水 即能 引起较 严重后果的地 区。 应采用 3 ~ 5年 。室外市 政雨 水管 除接纳市政道路 雨水外 ,还需接纳 经建筑物 室内雨水 管 汇集 的雨 水 , 城 市发展 已使道 路和建筑 物交错 密集 , 且 目前城 市 中心建筑物 雨水 设计 重现 期通常已采用 1 0年 。当遇到特 大 的、 超设 计标准 的暴 雨 , 城 市雨 水管道 难 以满足 排水 要求 , 而
再[ E B / O L ] . h t t p : / / n e ws . s i n a . c o m. c n / c / 2 0 1 2 【 5 ] 王 少 东. 济 南 市 雨 水利 用对 策研 究. 山东大学, 2 0 0 7 .
f 6 ] 陈建刚. “ 城 市雨水 资源利 用技术 开发 ” 研 究进展 . 给 水
排 水 动 态. 2 0 0 9
[ 7 】 程江、 徐 启新 、 杨凯等 . 国外城 市雨水资源利 用管理体
系的 比较 及 启 示 冲 国给 水排 水 , 2 0 0 7 【 8 】 石 炼. 城 市 总 体 规 划 中雨 水 利 用 规 划 探 讨 . 给水 排 水,
201 2
且国 内很 多城 市早期 的市政雨水 管道设计 标准都较 低 ,势必
造 成 城 市 局 部 雨 涝 和 地 下 建筑 物 水 淹 现 象 。因 此 , 笔 者 建 议 室
【 9 G 】 B5 0 0 1 4 -2 0 0 6 , 室外排水设计规 范( 2 o l 1 年 版) . 中国
计 划 出版 社 , 2 0 1 1 .
外雨水 管渠设计应 按现行 设计规范 的上 限值 ,即重现 期 为 5 年, 在建筑物高度 密集的城市 商贸 中心 , 还应 适 当提 高设计重
现期要求 , 消除设 计标准较低所存在的隐患 。
[ 1 0 】陆雪涛. 对地 下车 库排 水设计 的几点体会. 安徽 建筑,
2 00 6
( 3) 完善河涌 综合整治 。 以广 州市 为例 , 雨水 基本从排水
管道汇集 到河涌再流入 珠江。 因此 应抓好 如今广 州大力整治
【 1 1 】 J G J 1 ( ) 0 —9 8 . 汽 车库建 筑设计规 范 . 中国建筑 工业 出
版社 . 1 9 9 8
河涌 的契机 , 把河涌 的上游 、 下游甚 至整个流 域水 系都 纳入到
整治或修 复的范围 , 尽快清理 不必要 的堰 、 坝 和景观 桥等阻水 构筑物 。 局 部重 建桥 涵 , 拓 宽河 道 以及 河道 清淤 , 并校核 整治 河道断面 , 确保雨水 管道不受 河水顶托 , 必要 时在河涌 入河 口 加设 强排泵站 。 从而使河 涌既 与环 境景观相 结合 , 又充 分发挥
防
洪排涝的功能。 ( 4) 建筑 物具体防排水措施落实到前期设计阶段 。城市低 洼点 , 尤其 是地 下车库 、 地 下商场 、 下沉 广场 和隧道 内涝 风险 最大。 笔者建议在进入此 类低 洼地 区的坡道起点和终点设置 2 道或 2道 以上截水 沟 , 并考虑 防雨与景 观建筑设计 相结合 , 增 设坡道 反坡 、 坡 顶罩雨棚 [ 1 0 , 1 1 】 以及 在坡 道入 I Z ] 做 闸槽 , 设 置美
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