北部湾的机遇

 导语:十个国家,一十几港口个,106亿美元的贸易0,额北湾所具有部流通意义的可估算。 不 北部湾 的遇 机从 西广防城港沿的北湾部海南下,到越域的南海港防11海5,里志胡港明80海里0,到泰国曼谷143港海9,里而经途五到新加国也只坡133有多海里,比从黄埔8出海少港14海里0,上海比近04海里8   。如今,这航线条所接的地连域已称为被国中—盟东自由易贸,区于处条航线起这的广点北西部经湾济并区视被我作经济国展发的第四极  。自 贸易 由 晓钦张中国—东盟是博会览书处的秘秘长,书也是对中—国东自盟由易贸区形成的、展发为了解最的士之人一  。东 盟10包国老括、柬普寨挝、甸、缅国、越南泰、来马西和新亚加、坡莱、汶菲宾律印、。尼202年01月,我1国正与式盟1东国签署0了《国—东盟中全面济经作框合协架》,议推进就由自易贸进达成了合程框作。20架50年7,根月这据框架个议协7,00多种0品进入降商进程税双,边的贸易往来速迅推进  。“从 开那始,中—国盟自由贸东区的框易架初步实现,易额贸实现高了3达%0的年增长,企和商业品量大涌进的”。晓钦张对这个于由自贸区易成立所取得的成感果受深最到。0026,年中—东盟国易额贸已达到经1了06亿美元,0比增同2长.3%8。而0027,年边双贸易额计预将达8100亿1至90亿0美。元东地盟区已我国第大5出口场市第4大和口来源进而地定地成为第稳大5贸易伙。伴   张晓介绍,钦国中东盟—由贸易区自是展发国中中家最一个自大由易区贸,亦是国加入我的一第个自由易区。中国与东盟各贸之国已间形了战略成伙关伴,互系相间第的行一动是税,降以减经贸少垒,壁进促贸易资投。以所这种易贸展将是持续而发稳定的。前目,个自由贸这易区以说可是次仅于北美由自易贸和区欧区。盟  对 东贸易盟开的放使我,以国西广中心为的南地区流西经通开济跃上始的台阶。有新人士分析认为,跨国界的关物在流息信化标和化准的求要非常,对国内的物流企业高一次具是有升提意的义机遇   。中而国—盟自东贸由易区览会博正是托于这依自由个易贸区由,中政国和府东盟国政各共府同筹办的国际间的型大经活动贸。这项“动的倡议者是国务院总活理家温,从宝024年011以来月,举办已三届了。”张晓介绍钦 。  览会举办三年来博仅在现,上促成了场161美亿元的投资项目贸,额易到达了53美元,亿还不这括会后达包成的大合作量例如,。205年,吉0汽利公司在会车获得得60了00万美的出口元单大。  作 为东对地区的盟贸接口经,年10月份今,中—国盟博东览会将要在南

宁举起办己自第的四届活动  。张晓 身兼钦职两,除了博会秘书览处书秘长,外另一就是广西个际国博览务局局事。长而西广际博国局览正是为筹了办国—中盟博东览会而特别批准成立事的单业。“位前目象我们样的机这全国构有只两,家外一个是为另了办上组世博会海成而立上海的博世会务事调协局”   贸。易带的物来流机,商正被称为在国中济经四第极北部的湾域区速迅张扩相。可当观的易贸额存量也促进,物流在了一区这的域发展   。2到10年0这,个由自易区贸将面建成,全时经届济总达24值000亿元美北。纵横大理管咨询司公行研业专员究凯项分析标认为对,于内国企来说业我国加,入首个自的贸由易是区内国业企面国际直业的务一难得个遇。机  此 ,外由于国企外和业国内业企竞加剧争的促下,动我物流业国论无资在结构、服务产本结构品和域结区构的调方面,整有明会的飞显跃 。 港口主  题对于更 的物多企业流来,说一这区的域础设施基建是他们介入设现实的条。  件特 别从港口是来看,在国与东中1盟0合大作的领中域交通一,化体设建是为关最的键。张晓告诉钦记者,一般际间国易贸的90%过港通口流实物现而在中国—东盟自,贸由区易中,少6至%0贸的易量通过是口港实现。的来,未区港物流园和一区体化是这将区一的操作方向域。  我 西国地南区与盟东地水区陆连,相东1盟0中国9有个是靠的,并海有拥相的十几邻港个,口具良好备的港条件口。中其老虽挝内为陆家,国但是其湄公有码河头也,能现实港物口合作流。地理从条件,中看国东和自由盟区贸成港形运口网输的现实基础。络  为 加强1国1口港作合,第届博览会四选了以择“港口物流为”主题   。港“口物这流专一题到了国得交家部通商、部和务交部的支外,胡锦涛持总记今年全书人国大议上会广西代团的表会上听议博览取的会题专报后也汇此对给予了充分肯定。”晓张十分肯钦定口港物流对由自易贸的重要区。性  张 钦在接受晓记者采时访对于口城港邀市已请竹成在。“胸东盟1国交0部长是外交部商交通部通行邀请进,南越港、砚志明胡港,尼印雅达加、港泗水港,律菲苏比宾港克,新坡国加际务集港、团马西亚来生巴等港口城港和单市,已位确将定出今席年的览会。”   博实事,上展发口和港流物东,盟国各如,南越、来马西、亚尼印、律菲等,宾都常非重视也有着,迫的切发展需求   。往以广西,坐虽与东拥地区水陆盟相的有利条件边,但于码由头、轮、班铁路软硬等条件设建的后滞使广,西海欠沿发展,及北以、海防城

港、州三钦港口之大间少缺统筹,得货使运量续在持水低运作。平  “ 按,西说南地每年区313美元亿出口的,量有18应0万准集标箱装货的运输量物,而前在广西地目区进的只行有2万箱。0这无是大疑批港口物企流业介入最的时机。好   前目,西广已三个将整港合成一为国际个务集团,15个港码同头时工,用开5年时间防城把港钦、、州海北设建成为超吨的现亿代组化港。合部湾港将北建亿吨大港,作为要国我划的规25个港枢纽口一之。  这次博览 会上11个国家都会,一有定量数的港项口招商目、代现物服流、务港口信息科技班轮航、线开目项向中方面进行推介。  国“ 在盟欧一经这同盟区济良的运作性得,于益完期的善础设基施,以及便的进出利海关口服,未务中来—东国自由盟易区贸也将此如展。”张发钦告诉晓记。者  物流升   级物业流与贸易之的间相互带动将是一自个由易区贸顺利发的展核心。国—东盟自由中易贸区建后成将成为全,最球的自由大易区。贸这切迫要建立一需完善个的物系统为其流展提供发续动持。 力 项 标认凯为,在自由贸易以为区经背济的西南地区景物流构架当中,发与建开设现物代业流基是地核。心于对大的贸易量易交综,合流园区、物业专化流中心和直达物配结送建设点,综和专合相业结合物的结流网点络系者是必须体的   。时同,港口城市应出抓突国际好道物流和通域物流区的设,扩建大集装的箱应数量和范围用重,发展具有比点优势的特色较物流物流。升级还取的决于网、络通信、GSI技术平等的建设台。对这我于国流物业的发产及展其传统在业模式转换过程中商的持发展是很续有必要的。  客观的看, 中国—东盟自由贸区的易建立为我物流国业行的发展供了提新机的遇。同但时,着自随贸由易区进的一深步化展发,物流场被市国外流物业普界看遍好,就更这加激刺外资加快了进我入物流国,凭业他们借拥先有进的技和管术理经,与验内物国流业产行进竞。争  项 凯表标示,政从层面府,加看强关管海、理商检品、卫生及验动检物疫知和产识权护保改的,善将   大大降生低要产素商品流和为克动服易贸垒的壁用费;而企业从面讲,方务与服品也产要尽按照快际国用以及东通国盟家标的准、号和型术语用使减少贸,中的不必要易的成支出本 。  尽管中国东—自盟贸由区的发易现展状前和令景人乐,观同时也但有业人士行指出前当不能回的避一些问。题  从 大方面的,看中国价的劳廉动使中国产品力挤占东会南国家亚动密劳型产集的市品场份额据,计统,国制我造工人业的

月平均工资为09元美而,菲律宾为117元美泰,是国173元。同时,中美国大巨内部的市会使本场投资来到东亚的国南直接际资大量转投中向,成国自由贸为区推进的障碍易。外,南此海争端问题成中为—国东盟系中关敏感的问题也,有可为建立能中国东盟自—贸易区由带来面负影的响 。

看查 项凯 的所标有章

 导语:十个国家,一十几港口个,106亿美元的贸易0,额北湾所具有部流通意义的可估算。 不 北部湾 的遇 机从 西广防城港沿的北湾部海南下,到越域的南海港防11海5,里志胡港明80海里0,到泰国曼谷143港海9,里而经途五到新加国也只坡133有多海里,比从黄埔8出海少港14海里0,上海比近04海里8   。如今,这航线条所接的地连域已称为被国中—盟东自由易贸,区于处条航线起这的广点北西部经湾济并区视被我作经济国展发的第四极  。自 贸易 由 晓钦张中国—东盟是博会览书处的秘秘长,书也是对中—国东自盟由易贸区形成的、展发为了解最的士之人一  。东 盟10包国老括、柬普寨挝、甸、缅国、越南泰、来马西和新亚加、坡莱、汶菲宾律印、。尼202年01月,我1国正与式盟1东国签署0了《国—东盟中全面济经作框合协架》,议推进就由自易贸进达成了合程框作。20架50年7,根月这据框架个议协7,00多种0品进入降商进程税双,边的贸易往来速迅推进  。“从 开那始,中—国盟自由贸东区的框易架初步实现,易额贸实现高了3达%0的年增长,企和商业品量大涌进的”。晓钦张对这个于由自贸区易成立所取得的成感果受深最到。0026,年中—东盟国易额贸已达到经1了06亿美元,0比增同2长.3%8。而0027,年边双贸易额计预将达8100亿1至90亿0美。元东地盟区已我国第大5出口场市第4大和口来源进而地定地成为第稳大5贸易伙。伴   张晓介绍,钦国中东盟—由贸易区自是展发国中中家最一个自大由易区贸,亦是国加入我的一第个自由易区。中国与东盟各贸之国已间形了战略成伙关伴,互系相间第的行一动是税,降以减经贸少垒,壁进促贸易资投。以所这种易贸展将是持续而发稳定的。前目,个自由贸这易区以说可是次仅于北美由自易贸和区欧区。盟  对 东贸易盟开的放使我,以国西广中心为的南地区流西经通开济跃上始的台阶。有新人士分析认为,跨国界的关物在流息信化标和化准的求要非常,对国内的物流企业高一次具是有升提意的义机遇   。中而国—盟自东贸由易区览会博正是托于这依自由个易贸区由,中政国和府东盟国政各共府同筹办的国际间的型大经活动贸。这项“动的倡议者是国务院总活理家温,从宝024年011以来月,举办已三届了。”张晓介绍钦 。  览会举办三年来博仅在现,上促成了场161美亿元的投资项目贸,额易到达了53美元,亿还不这括会后达包成的大合作量例如,。205年,吉0汽利公司在会车获得得60了00万美的出口元单大。  作 为东对地区的盟贸接口经,年10月份今,中—国盟博东览会将要在南

宁举起办己自第的四届活动  。张晓 身兼钦职两,除了博会秘书览处书秘长,外另一就是广西个际国博览务局局事。长而西广际博国局览正是为筹了办国—中盟博东览会而特别批准成立事的单业。“位前目象我们样的机这全国构有只两,家外一个是为另了办上组世博会海成而立上海的博世会务事调协局”   贸。易带的物来流机,商正被称为在国中济经四第极北部的湾域区速迅张扩相。可当观的易贸额存量也促进,物流在了一区这的域发展   。2到10年0这,个由自易区贸将面建成,全时经届济总达24值000亿元美北。纵横大理管咨询司公行研业专员究凯项分析标认为对,于内国企来说业我国加,入首个自的贸由易是区内国业企面国际直业的务一难得个遇。机  此 ,外由于国企外和业国内业企竞加剧争的促下,动我物流业国论无资在结构、服务产本结构品和域结区构的调方面,整有明会的飞显跃 。 港口主  题对于更 的物多企业流来,说一这区的域础设施基建是他们介入设现实的条。  件特 别从港口是来看,在国与东中1盟0合大作的领中域交通一,化体设建是为关最的键。张晓告诉钦记者,一般际间国易贸的90%过港通口流实物现而在中国—东盟自,贸由区易中,少6至%0贸的易量通过是口港实现。的来,未区港物流园和一区体化是这将区一的操作方向域。  我 西国地南区与盟东地水区陆连,相东1盟0中国9有个是靠的,并海有拥相的十几邻港个,口具良好备的港条件口。中其老虽挝内为陆家,国但是其湄公有码河头也,能现实港物口合作流。地理从条件,中看国东和自由盟区贸成港形运口网输的现实基础。络  为 加强1国1口港作合,第届博览会四选了以择“港口物流为”主题   。港“口物这流专一题到了国得交家部通商、部和务交部的支外,胡锦涛持总记今年全书人国大议上会广西代团的表会上听议博览取的会题专报后也汇此对给予了充分肯定。”晓张十分肯钦定口港物流对由自易贸的重要区。性  张 钦在接受晓记者采时访对于口城港邀市已请竹成在。“胸东盟1国交0部长是外交部商交通部通行邀请进,南越港、砚志明胡港,尼印雅达加、港泗水港,律菲苏比宾港克,新坡国加际务集港、团马西亚来生巴等港口城港和单市,已位确将定出今席年的览会。”   博实事,上展发口和港流物东,盟国各如,南越、来马西、亚尼印、律菲等,宾都常非重视也有着,迫的切发展需求   。往以广西,坐虽与东拥地区水陆盟相的有利条件边,但于码由头、轮、班铁路软硬等条件设建的后滞使广,西海欠沿发展,及北以、海防城

港、州三钦港口之大间少缺统筹,得货使运量续在持水低运作。平  “ 按,西说南地每年区313美元亿出口的,量有18应0万准集标箱装货的运输量物,而前在广西地目区进的只行有2万箱。0这无是大疑批港口物企流业介入最的时机。好   前目,西广已三个将整港合成一为国际个务集团,15个港码同头时工,用开5年时间防城把港钦、、州海北设建成为超吨的现亿代组化港。合部湾港将北建亿吨大港,作为要国我划的规25个港枢纽口一之。  这次博览 会上11个国家都会,一有定量数的港项口招商目、代现物服流、务港口信息科技班轮航、线开目项向中方面进行推介。  国“ 在盟欧一经这同盟区济良的运作性得,于益完期的善础设基施,以及便的进出利海关口服,未务中来—东国自由盟易区贸也将此如展。”张发钦告诉晓记。者  物流升   级物业流与贸易之的间相互带动将是一自个由易区贸顺利发的展核心。国—东盟自由中易贸区建后成将成为全,最球的自由大易区。贸这切迫要建立一需完善个的物系统为其流展提供发续动持。 力 项 标认凯为,在自由贸易以为区经背济的西南地区景物流构架当中,发与建开设现物代业流基是地核。心于对大的贸易量易交综,合流园区、物业专化流中心和直达物配结送建设点,综和专合相业结合物的结流网点络系者是必须体的   。时同,港口城市应出抓突国际好道物流和通域物流区的设,扩建大集装的箱应数量和范围用重,发展具有比点优势的特色较物流物流。升级还取的决于网、络通信、GSI技术平等的建设台。对这我于国流物业的发产及展其传统在业模式转换过程中商的持发展是很续有必要的。  客观的看, 中国—东盟自由贸区的易建立为我物流国业行的发展供了提新机的遇。同但时,着自随贸由易区进的一深步化展发,物流场被市国外流物业普界看遍好,就更这加激刺外资加快了进我入物流国,凭业他们借拥先有进的技和管术理经,与验内物国流业产行进竞。争  项 凯表标示,政从层面府,加看强关管海、理商检品、卫生及验动检物疫知和产识权护保改的,善将   大大降生低要产素商品流和为克动服易贸垒的壁用费;而企业从面讲,方务与服品也产要尽按照快际国用以及东通国盟家标的准、号和型术语用使减少贸,中的不必要易的成支出本 。  尽管中国东—自盟贸由区的发易现展状前和令景人乐,观同时也但有业人士行指出前当不能回的避一些问。题  从 大方面的,看中国价的劳廉动使中国产品力挤占东会南国家亚动密劳型产集的市品场份额据,计统,国制我造工人业的

月平均工资为09元美而,菲律宾为117元美泰,是国173元。同时,中美国大巨内部的市会使本场投资来到东亚的国南直接际资大量转投中向,成国自由贸为区推进的障碍易。外,南此海争端问题成中为—国东盟系中关敏感的问题也,有可为建立能中国东盟自—贸易区由带来面负影的响 。

看查 项凯 的所标有章


相关文章

  • 潮起北部湾
  • 采访笔记:广西,正吸引全国更多的目光.八桂大地,已涌动一股新的发展热潮.这热潮气势之猛,潜力之厚,让人振奋,让人震惊,但一点也不让人讶异.在全球,以中印为代表的后发国家掀起的发展浪潮正势不可当,已深刻改变全球的力量格局.而今,这股浪潮正向更 ...查看


  • 解放思想大讨论心得:解放思想的着力点
  • 精选范文:解放思想大讨论心得:解放思想的着力点(共2篇) 3月11日,国务院机构改革方案提交十一届全国人大一次会议审议.人们关注的"大部制"构想终于摆到了台面上来.两天来,改革方案成为了代表们会场内外谈论的焦点话题.在赞 ...查看


  • [北部湾]有人还在怀疑,有人已成土豪!
  • 微信号: bbw108 从2004年到2013年,中国-东盟博览会(下称"博览会")已经总共举办了十届,中国和东盟10国的国家领导人以及政商各界都非常重视,各国也给予了大力的支持.大量媒体已对博览会的周边外交等国家层面的 ...查看


  • 广西物流业发展的机遇及未来发展的对策
  • 广西物流业发展的机遇及未来发展的对策 作者:王明宪 宋芬 来源:<沿海企业与科技>2011年第01期 [摘要]广西物流业在发展过程中拥有区位优势.政策优势以及中国-东盟自由贸易区的建立和承办中国-东盟博览会所带来的发展机遇:此外 ...查看


  • 绘好广西北部湾经济区规划蓝图
  • 本期专题---2007,广西掀开区域合作新一页 时政・时事 划的思路和要求,国家发改委发展规划司司长杨伟民认为:关于规划的定位,要争取把广西北部湾经济区区域规划编制成中国第一个真正意义上的空间规划.落实国家"十一 绘 好广西北部湾 ...查看


  • 南京市党代会心得
  • 学习党代会精神心得体会 南京市第十二次党代会结束后,月苑党总支迅速组织全体党员认真学习市第十二次党代会精神和罗志军书记的工作报告中的讲话精神,进一步解放思想,振奋精神,改进作风,夯实措施,共同谋划社区各项工作新思路,立足实际,创新创业,为创 ...查看


  • 学习会议精神心得
  • 召开的中国共产党南京市第十二次代表大会是在南京市进入全方位开放.全面建设小康社会关键时期,站在新的历史起点上召开的一次十分重要的会议.认真学习.领会南京市第十二次党代会精神,对于加快南京的经济社会发展具有非常重要的现实意义. 当前南京市正处 ...查看


  • 广西壮族自治区经济社会发展情况简介
  • 广西壮族自治区经济社会发展情况简介 一.广西的基本区情 广西是我国少数民族人口最多的自治区,有壮.汉.瑶.苗.侗等12个世居民族.2009年末总人口5092万,其中少数民族人口占全区总人口的38.8%(壮族人口占32.9%).陆地面积23. ...查看


  • 广西茶叶出口现状及对策研究毕业论文
  • 钦 州 学 院 本科毕业论文(设计) 广西茶叶出口现状及对策研究 广西茶叶出口现状及对策研究 摘要 近年来,伴随着广西经济的飞速发展,特别是中国-东盟自由贸易区的成立以来,广西茶叶产业发展表现尤为突出.表现在:广西茶叶产量迅猛增加,茶叶出口 ...查看


热门内容